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第一篇：大专毕业生的实习报告
毕业临近，我们的大专生活也开始变得忙碌起来。在近期的这段时间里，为完成毕业的规定要求，我来到了xx市的xxx医院，开始了作为一名实习护士的工作。
虽然作为一名实习期护士，但我也深知自身责任的重要。在这段实习的工作经历中，我严格的在自己的工作中要求自己！以严谨、热情、关心的态度去做好自己负责的工作，取得了病人和带教领导们的认可！对此，我感到十分的自豪！
如今，实习已经结束了，回顾这段时间来一直坚守的岗位，我的内心也感慨万千。在此，我将自身实习工作期间的情况总结报告如下：
一、实习目标
1、累积临床经验
护理是对人的工作，为此经验和知识都是必不可少的。在学校中的我已经掌握了一定的专业知识，为此来到这次实习，很大一部分的目的也是锻炼并实践自身的能力，让自身能充分掌握作为一名护理的工作责任。
2、适应社会的生活
在大专的学习中我对自身的人际交往能力也做过不少的锻炼，但毕竟社会对校园中的我们依旧是比较陌生的地方，为此累积经验，提前适应环境是必要的任务。
二、实习工作情况
在护理的工作中，我作为实习生主要是被护士长带教管理，在工作上的一言一行我们都要听从护士长的指挥，尤其是在护理工作中。
虽说一直在护士长的指挥下工作，但待在护士长的身边，我也学到了很多的经验和知识。在护士长工作的时候，我们经常在一旁协助，并且经常能听到护士长对工作的讲解。看着的护士长利落的工作，以及讲解，让我自身掌握了不少的经验知识。
后来，在经过了一段时间的学习和锻炼后，我也正是开始加入到工作中。虽然大部分都是一些简单的任务，但在工作中我也无时无刻不保持着自己的严谨态度，认真做好每一分被交代的任务，保证自身工作严格准确的完成。
三、护理实习体会
真正来到护理的岗位，我才真实地体会到护理工作的重要。俗话说“三分治疗，七分护理”在临床的工作中我切身的体会到了这个道理。为此，在护理服务的时候，我也积极的发挥了自身的责任感和关爱心，坚守护理的职责和要求，为病人带来最好的护理服务。
如今，实习虽然已经结束了，但我们却也已经渐渐走向了社会。但仅凭实习的态度是远远不够的，我会在今后更加努力，更加积极的做好自己的护理工作！
第二篇：大专毕业实习报告
x年x月到x月，我在xx专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里，我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
在这三个月的实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最 深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
第三篇：大专毕业实习报告
作为一名即将毕业踏入社会的大学生，这次实习就像是上台前的最 后一次彩排，当我走进公司时那种激动而又紧张的心情不言而喻。生怕会在工作中出现差错，然而现在看来所有在实习中出现的困难，都是一笔珍贵的财富，警示着我在今后的工作中做得更好。一、实习过程
开始实习之前，我多少有些心虚。因为我的许多朋友都有过假期打工的经历。而作为一名英语专业的大学生，这次的实习却是我的第一次工作经历。从工作那天开始，我过着与以往完全不一样的生活，每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能草率敷衍了事，我们肩上扛着的责任，不再只是对自己了，而是对一个公司，所以凡事都要小心谨慎。
学校换成了公司，同学换成了同事，不再有自由支配的时间，一切来得那么无情，但是去必须适应。其实我的工作就是、做些翻译、收发信函、报价、传真和邮件、绘制表格等。每天重复着这些烦琐的工作，时间久了容易厌倦，但是工作烦琐也不能马虎，一个小小的错误不但会给自己带来麻烦，更会给公司带来巨大的损失，而像公司的业务员每天都得到处奔波，他们必须具备坚韧不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错时遭到领导责骂还不能赌气就此辞职，每次看到他们我就会充满干劲。
二、实习感悟
“在大学里学的不是知识而是一种叫自学的能力。”当我真正走上工作岗位时才深刻的体会到这句话的含义，除了英语和计算机操作外，课本上学的理论用的很少，我担任的助理一职平时做些接待客户、处理文件，有时觉得没有太多挑战性，而同公司的网站开发人员就大部一样了，计算机知识日新月异，他们不得不以自学尽快掌握新知识，迎接一个一个新的挑战，如果他们之靠在学校中学到的知识肯定是不行的。我们必须工作中勤于动手，不断学习新知识积累经验，没有自学能力的人迟早会被企业和社会淘汰。
我的感悟就是真诚所至，金石为开。不管多难做，做好自己的那一份，总有一天会有收获，只是时间的问题。但如果你不去做，这一天永远不会像天上掉馅饼那样到来。
另外，人际关系的处理也很关键，虽说在工作中能力必须有，但如果没有同事的合作与包容，你可能什么都做不了。以前可能是因为电视剧看的太多的原因，我总是感觉职场上充满了明争暗斗，要处事圆滑甚至耍些小聪明才能生存。但在与同事相处的过程中，我觉得更重要的是放大别人的优点，缩小别人的缺点。多站在别人的立场上想问题。
还有就是坚持的重要性。再加上实习中自己的感悟。我觉得，整个人生有因就有果。只有做好身边的每一件小事，才能得到所谓的善果。针对大学生眼高手低的特点更应重视坚持的重要性。也许我们所不在意的一件小事，就是我们的一个机会。要想长成参天大树就要靠坚持靠积累。
针对助理的职业特点，具体遇到挫折时不妨从调整心态来疏解压力，并进行冷静复习，从客观、主观、目标、环境、条件等方面找出受挫的原因，总之，通过这些感悟，我不仅明了我会在以后的工作中做得更好，更会学会珍惜，珍惜父母的每一分辛苦转赚来的钱，珍惜每一次工作机会，因为懂得了它们的重要性，以后我会更加珍惜。
三、实习总结
首先，是建议方面的。希望以后学校可以增加实践环节以增加学生们的工作能力，并以社会需求为导向调整课程设置，毕竟，我们改变不了招聘条件，职能使自己成为人才，这就要求学校加大教学改革力度以适应社会需求。
其次，是我在本次实习表现的总结。通过这次实习，我收获了工作和为人处事方面的经验，但是也有一些遗憾，也许因为实习日子短的关系，我对助理工作的认识还仅仅停留在表面，未能具体处理全部工作，虽然有了一定的理论上的认识但仍缺乏实践。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段宝贵经历，而这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是我们真正在实践中开始接触社会、了解社会的一次重要机会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，增长了见识，开阔了视野，为我以后走上工作岗位打下了坚实的基础。
第四篇：毕业实习报告5000字
重庆交通大学河海学院毕业实习报告
专
业：港口航道与海岸工程 班
级：(二) 班
实习时间：2014.2.25—2014.3.15 学生姓名 : 吴
军 学生学号：10020220 实习单位：中铁港航局第四航务工程局 学校指导老师：刘明维
喻涛
2014月2月23日我们来到了重庆市万州区新田镇神华码头，开始了我们的实习生活。
经过三周的实习学习，使我们更多的掌握了关于码头建筑、施工等方面的理论知识以及施工工艺，真正做到了理论与实践相结合，也更好的锻炼了我们自身的适应能力以及动手操作能力。
实习主要内容
神华码头基本简介如下：
该工程位于重庆市万州区新田镇金山村，长江右岸斜坡地带，距万州城区22千米，距新田镇约3千米，万州上距库尾重庆333千米，下距库首337千米，是长江中游地区的水运集散地。
一．高边坡施工
据介绍该边坡施工环境复杂，施工难度大，对技术要求高而技术组提供的施工方法是：对于土方、石质破碎和较软的地段采用挖掘机开挖；对于石质较硬的地段采用风枪钻孔，控制松动爆破方法进行施工。靠近边坡及路基面采用光面爆破的方法进行施工。采用由上而下分层开挖，挖掘机从高至低分层分幅开挖，每层开挖深度控制在3-4m，每幅宽度控制在8-10m。
光面爆破
该爆破施工采用多台阶，小孔距浅松动控制爆破方案，其特点：眼较浅、密打眼、少药量、强覆盖、间隔微差。在爆破中做到松而不散，散而不滚，碎而不飞。用不同方向上的抵抗线差别和起爆顺序控制爆破时岩石移动方向。该方法可以有效降低施工难度和造价，更重要的是可以大大缩短施工工期。 二、锚杆框构施工
⑴按设计要求，将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上，孔位误差不得超过±50cm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定，但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样，其间距可适当调整。
⑵钻孔要求干钻，禁止采用水钻，以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘接性能。钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故。
⑶钻进达到设计深度后，不能立即停钻，要求稳钻1-2分钟，防止孔底尖灭，达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞，必须清理干净，在钻孔完成后，使用高压空气（风压0.2-0.4MPa）将孔内岩粉及水体全部清理出孔外，以免降低水泥浆与孔壁岩土体的粘接强度。除相对坚硬完整之岩体锚固外，不得采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部位设置排水孔处理。
三、桩基施工工艺
钻孔灌注桩施工
水中墩桩基采用钻孔灌注桩根据地段水深较浅、桩长较短且入基岩比例大等工程特点避免或减少水位变化对基础施工影响均通过从两岸修筑便道和墩位围堰筑岛并预留湘江航道方法进行施工；航道缺口采用贝雷组装活动便桥边通避免采用搭设固定工作平台施工方法；钻孔施工工艺以冲击成孔主准备工作：内容包括修筑便道、围堰筑岛和埋设护筒等施工项目埋设钢护筒顶端标高应高出原地面或围堰面50cm护筒底端埋入原南百下少于1m范围内必须保证粘性土并至少护筒底0.5m下水钢护筒施工：围堰上准确定位并严格控制好钢护筒入土深度钢护筒分节制作分节振埋遇抛石采用冲抓或潜水工等方法清除人工水围堰筑岛填心草袋装土堆码其平面尺寸8×15m围堰顶标高比施工水位高出50cm上钢护筒埋设应埋入河床下50cm上周围应夯填粘性土并比施工水位高出1m （1）钻孔施工钻机位前应对钻孔前各项准备工作进行检查确保桩位准确无误钻孔方法上根据本工程桩基础嵌岩桩优先采用冲击成孔法钻孔过程始终严格控制和保持孔内水头高出地下水位或施工水位2m上保持孔壁稳固 冲击成孔注意事项：
a、开钻前向护筒内注满水用冲击锤小冲程（1.0-1.5m）反复冲击造浆必要时添加黄土或膨润土造浆待护筒内泥浆保持定浓度开钻； b、正常钻进时要注意及时松放钢丝绳长度 c、同土质采用同冲程和泥浆大冲程超过6m；
d、成孔过程应经常检查孔内有无异常情况钻架有无倾斜各部连接否松动；
e、钻孔至设计标高对孔底岩样、孔径、孔深进行自检合格进行清孔确保孔底沉淀、泥浆指针满足设计规范要求
f、岩层钻进时尽量提高孔底泥浆比重和额度使孔底泥浆由般钻渣托浮力变握裹力使钻头冲击下岩块裹于泥浆减少岩石重复破碎施工反复投粘土、冲击和掏渣提高钻进速度水头控制般高出地下水位或河面1.5m左右宜采用及时补浆、抽浆、掏渣办法始终保持与孔外水面有1.5m固定高差保证孔内水压稳定和孔壁安全（3）钢筋笼制安清孔完毕经检查孔深、孔径和竖直度检查符合要求即进行钢筋笼施工钢筋笼岸上集分节预制设专人负责确保钢筋骨架几何尺寸和绑扎质量保证运输过程变形钢筋笼内用十字支撑加固钢筋笼用吊车吊入孔内孔口对焊接长并保持上下节条轴线上钢筋笼下设计标高用悬挂器其与护筒或平台连接牢固防止钢筋笼发生掉笼或浮笼现象钢筋笼安装要认真对保证桩壁砼保护屋厚度及钢筋笼标高符合设计要求钢筋笼安装完毕进行二次清孔清孔泥浆性能指针报现场监理工程师验收.。 灌注水下砼
水下砼采用灌浆导管法灌注导管直径30cm管间连接法兰盘；隔水采用拔球法导管使用前要对其规格、质量和拼接构造进行压水试验要求压水试验时压力应小于灌注砼时导管能承受大压力。
灌注砼时大灌浆斗颈部设置隔水木球栓下面垫层塑料布球栓由细钢丝绳栓住挂横梁上大灌浆斗装满足够混凝土起拔球栓利用初灌砼压力排水保证导管埋深从而保证水下砼质量。
进行水下砼灌注时导管接头得漏水或漏气；提升导管时得有摇动要维持孔内静水状态起拔导管要保证导管底部埋深少于2m并得大于6m灌注完成钻孔桩桩顶应比设计高度至少高出50cm便清除桩头浮浆砼保证截面处砼有良好质量。
（5）钻孔灌注桩工程施工隐蔽河床底下属于特殊过程施工必须严格按照特殊过程要求进行施工质量控制对每道工序施工质量实行严格监控确保大桥钻孔灌注桩分项工程施工质量达优良等级标准。 钻孔灌注桩施工时，我们同公司技术员乘船上了趸船，观看施工现场，水上施工考虑的因素很多，比如水位对桩的影响，长江水位变化大，水位的涨与落多趸船的影像大，会导致趸船桩基桩护筒，因此得安排水手时刻关注水位变化，并及时作出调整。穿上作业要时刻保持警惕，安全工作要做好，救生衣要记得穿，只要上船救生衣是第一件事，这种观念深入人心。船上的工作有哪些，确定每一道工序的合理配置，学会节约成本，了解各种机械的用途，费用，安全注意点，是非常重要的。水上施工要考虑的因素要熟练地运用。水上施工的进度是制约整个施工期的重要因素，所以优化水上施工的施工工艺是很重要的。 四、隧道防排水设计
防水设计原则： 隧道防排水设计遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理"的原则，使隧道建成后达到洞内基本干燥的要求，保证结构和运营设备的正常使用及行车安全。隧道防排水设计对地表水、地下水妥善处理，洞内外形成完整通畅的防排水系统。
坚持以结构自防水为主，外辅加防水层为辅的原则，关键是保证混凝土抗裂、抗渗性，处理好施工缝与变形缝防水，确立混凝土结构自防水体系并已将此作为系统工程对待。
结构防水技术措施 隧道口防、排水 隧道洞口区应避免水流的汇集，防止夏季水流冲蚀洞口和冬季洞口基础的冻胀破坏。根据地形情况在洞门、明洞边坡坡线5m外顺地势布设洞顶截水沟，将地面径流通过天沟引入自然沟谷排走。洞口路基水严禁流入洞内，必要时可设置反坡。
隧道明洞防、排水
明洞外层采用1.2mmHDPE单面自粘防水卷材，土工布，2cm砂浆保护层作为复合式防水层，回填土体底层采用ɸ10cm排水管排出下渗积水；在结构构造防水方面，采用橡胶止水带和止水带于明洞施工缝、变形缝处布设，同时结构采用防水混凝土以形成完善的明洞防排水体系。
五、隧道施工
隧道施工应按新奥法组织施工，主要工序采用机械化作业，隧道出渣采用无轨运输方式，二次浇注采用模板台车。隧道洞口明洞开挖施工应逐级开挖逐级防护，进洞施工前应完成洞口排水系统，施工时应尽量避开雨季。洞身施工依照新奥法施工原则，开挖多采用光面爆破或预裂爆破，并尽量采用大断面或较大断面开挖，以减少对围岩，尽量利用围岩的自承能力，充分发挥围岩自身的承载能力;及时施做初支，以控制围岩变形，同时延缓围岩风化；支护断面及早闭合，有效发挥支护体系的作用；原则上在围岩与初支变形基本稳定的前提下施做，尽量使隧道断面周边轮廓圆顺，避免棱角突变处应力集中，施工中加强围岩与支护的动态的观察、监测，贯彻执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、勤量测、早封闭”的十八字方针。 隧道明洞基础承载力要求大于300KPa，当基础较差时应采用基础加固，基础换填等措施。洞口边仰坡防护采用喷锚防护，方格网植草防护和锚杆框架植草防护等防护措施，对于洞口坡体坡度较陡，覆盖层较厚和稳定性较差的情况，可根据情况分别采用地表加固方案，加长明洞反回填方案。
六、混凝土的浇筑
浇筑的一般要求; 1.混凝土自吊斗下落的自由倾落度不得超过2m。
2.因为承台梁的浇筑是大体积浇筑，整体性要求较高，根据结构的大小，钢筋的疏密，混凝土的初凝时间等具体情况采用分层浇筑，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍。
3.使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振捣。
4.浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间隔时间应尽量缩短，并应在前层混凝土初凝前，将混凝土浇筑完毕。同时，大体积混凝土结构截面大，水热化大，由此形成较大的温差，容易使混凝土产生裂缝，因此在浇筑大体积混凝土时，必须采取适当的措施。
七、坍落度实验
1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。
2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。 3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。
4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差（以mm为单位，读数精确至5mm），即为该拌和物的坍落度。
八、水下混凝土施工
混凝土灌注前应将施工区域进行明确规划：确定混凝土运输、灌注设备的停靠和摆放区域，并对混凝土搅拌设备进行全面检修。混凝土灌注过程中其生产、运输。搅拌设备均要有可靠备用设备，防止施工中发生意外。
⑴导管下放
钻孔桩混凝土灌注采用ɸ300×10mm刚性导管，连接T形螺纹的快速接头。
导管使用前要做水密试验。水密试验水压不应小于孔内水深的1.5倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.5倍。导管下放前检查每根导管是否干净、通畅，有无小孔眼以及止水“O”型密封圈的完好性。按下式计算导管可能受到的最大内压力。
Pmax=1.5（rc×hmax-rwHw) 式中：Pmax—导管可能受到的最大内压力（Kpa）
Rc—混凝土容重（KN/m3），取24.0KN/m3
Hmax—导管内混凝土柱最大高度（m），一般取导管最大长度。
rw—孔内泥浆的容重（KN/m3）取11.0KN/m3 Hw—孔内泥浆的深度
水密性试验方法是把拼接好的导管先灌水，两端封闭，一端焊接出水管接头，另一端焊接进水管接头，并与压水泵出水管相接，启动压水泵给导管注入压水，当压水泵的压力表压力达到导管承受的计算压力时，稳压10分钟后接头及接缝不渗漏，即为合格。
九、环境保护设计
由于人们改造自然的能力的增强和人们对可持续发展意识的增强，当今工程建设的环境保护问题越来越重要。隧道洞口设计遵循“早进洞，晚出洞”的原则洞口位置选择尽量避免大挖大刷，确保自然坡体的稳定和保护洞口植被，对高边仰坡进行绿化设计。
隧道施工过程中主要处理好临时弃渣与废水的问题，隧道运营过程中主要处理好废气、噪音与废水的问题。隧道开挖的洞渣尽量服从建设方安排，用于厂区回填工程，优质石渣可经过加工后作为砌体材料和混凝土粗集料，对于用于隧道的洞渣必须运至建设方指定的临时堆放场地内，不得随意堆放。
处理施工中的废水主要是在施工场地附近建设污水沉淀池，以控制污水的排放。运营期间的废水主要来自于两方面：隧道自身的冲洗与运输有害物质的车辆在隧道内产生泄露后的冲洗，运营期的排污需排入厂区污水系统进行统一处理后排放。
本次实习中的问题：
不去真正实践，很多问题是考虑不到或者说考虑不透彻的，实践后才知道原来什么情况都有可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，否则遇到问题便会无所适从，不能出色的完成本职工作。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理罢了。通过近段时间的反思和总结，我发现了我的欠缺以及需要补救的地方。
一、对理论知识掌握的不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊，实习时用到了才知道自己没学好，在学校时只是为了应付考试为了过关，才在考试的前几天报老师讲过的重点死记硬背上几遍，一等考试过去后脑子里就是一片空白，不管以后又用与否就都在记忆里消失了。等到需要时才知道自己还没记住这些，就像现在进入施工现场没有人会问你这些，但是作为一个技术人员，不知道试块该怎么养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题，还怎么能指导施工呢？针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握，不死记硬背做到灵活运用，与实践相接合。
二、熟悉图纸的能力差，对于平面的图形很难想象出立体的样子以致不能明确的判断出施工的对错甚至是施工的具体位置。 三、对于最新的施工规范不知道或者说不清楚，致使不能很快的判断出施工的对错和跟不上现代施工的节奏。
四、对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。
实习的经验及收获：
首先本此实习最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象过三礼拜的实习我能坚持下来。但是通过这次实习，我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论今后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
其次，通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的能力。
第五篇：大专毕业实习报告
毕业临近，我们的大专生活也开始变得忙碌起来。在近期的这段时间里，为完成毕业的规定要求，我来到了xx市的xxx医院，开始了作为一名实习护士的工作。虽然作为一名实习期护士，但我也深知自身责任的重要。在这段实习的工作经历中，我严格的在自己的工作中要求自己！以严谨、热情、关心的态度去做好自己负责的工作，取得了病人和带教领导们的认可！对此，我感到十分的自豪！
如今，实习已经结束了，回顾这段时间来一直坚守的岗位，我的内心也感慨万千。在此，我将自身实习工作期间的情况总结报告如下：
一、实习目标
1、累积临床经验
护理是对人的工作，为此经验和知识都是必不可少的。在学校中的我已经掌握了一定的专业知识，为此来到这次实习，很大一部分的目的也是锻炼并实践自身的能力，让自身能充分掌握作为一名护理的工作责任。
2、适应社会的生活
在大专的学习中我对自身的人际交往能力也做过不少的锻炼，但毕竟社会对校园中的我们依旧是比较陌生的地方，为此累积经验，提前适应环境是必要的任务。
二、实习工作情况
在护理的工作中，我作为实习生主要是被护士长带教管理，在工作上的一言一行我们都要听从护士长的指挥，尤其是在护理工作中。
虽说一直在护士长的指挥下工作，但待在护士长的身边，我也学到了很多的经验和知识。在护士长工作的时候，我们经常在一旁协助，并且经常能听到护士长对工作的讲解。看着的护士长利落的工作，以及讲解，让我自身掌握了不少的经验知识。
后来，在经过了一段时间的学习和锻炼后，我也正是开始加入到工作中。虽然大部分都是一些简单的任务，但在工作中我也无时无刻不保持着自己的严谨态度，认真做好每一分被交代的任务，保证自身工作严格准确的完成。
三、护理实习体会
真正来到护理的岗位，我才真实地体会到护理工作的重要。俗话说“三分治疗，七分护理”在临床的工作中我切身的体会到了这个道理。为此，在护理服务的时候，我也积极的发挥了自身的责任感和关爱心，坚守护理的职责和要求，为病人带来最 好的护理服务。
如今，实习虽然已经结束了，但我们却也已经渐渐走向了社会。但仅凭实习的态度是远远不够的，我会在今后更加努力，更加积极的做好自己的护理工作！