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工地认识实习报告5000字(范文五篇)

2022-01-06 01:18:53

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第一篇:认识实习报告5000字专题

认知实习是专业教学计划中的重要组成部分,它为实现专业培养目标起着重要作用,本文为大家整理了认识实习报告5000字,仅供参考!

篇一:认识实习报告5000字

这两周里在xxx老师的带领下,我们工程管理专业的同学一起进行了工程管理认识实习。六月二十日在李老师的带领下参观了河北工业大学北辰校区的教师住宅楼工地,通过专业人士的讲解对住宅楼建设的基础知识有所了解。六月二十三日在李老师的带领下参观了新校区的校园,对新校区的建设有了大概的了解。这两次实习都让我受益匪浅,对我今后的学习打下了基础,对我所学的专业和将来要从事的工作有了基本的了解。

我们工程管理专业传授工程管理方面的基本理论、方法和土木交通工程技术知识,提供工程项目管理方面的基本训练,培养具备土木工程技术和管理学的基本知识、掌握现代管理科学的理论、方法和手段,能在国内外工程建设领域从事项目决策和全过程管理的复合型高级管理人才。

在我国,工程管理专业是1998年国家教委对高等教育专业进行调整时成立的专业,代替了原来的建筑经济与管理、房地产开发与经营等专业。工程管理就是对工程或者说工程建设进行管理,这里的工程指的是指土木建筑工程。工程管理是对一个工程从概念设想到正式运营的全过程(具体工作包括:投资机会研究、初步可行性研究、最终可行性研究、勘察设计、招标、采购、施工、试运行等)进行管理。

由学科特点所决定,本专业毕业生均有良好的就业岗位和职业前景,可通过公务员考试,在各级政府从事行政、经济管理工作。或直接进入建设投资单位、设计单位、建筑施工单位、工程建设监理单位、房地产企业、投资与金融领域等从事工程管理及相关工作。也可独立或与他人合伙创办公司企业(潜在企业家),或在教育、科研单位部门从事教育科研等工作。

我们还对工程管理专业的老师都有了简单的了解,陈敬武系主任在专业介绍的时候就认识了,还有李素红老师带我们实习,其他的老师都还没有见过,今后的学习中都会一一认识的。这些老师都各自有自己的研究方向,跟着他们我们一定会学到很多东西。

工程管理专业的学生还可以考取相应的职业资格证。国际项目管理专业资质认证(ipmp),项目管理工程师(pmp),国际工程管理认证(emci),注册建造师,造价工程师职业资格,结构工程师,监理工程师,评估师,咨询工程师。安全工程师,设备监理师,注册质量工程师。

网上看了很多关于工程管理专业的介绍,总的都说是个就业面广的专业,希望在今后两年的专业课里可以认真学习所有的知识,为将来打好基矗

关于cl建筑体系的认识

我校教师公寓住宅楼的部分墙体采用的是cl体系。cl体系相对过去的建造的墙体更加环保、节能,而且保温效果好。

cl建筑体系是集建筑结构与保温功能为一体的新型复合钢筋混凝土剪力墙结构体系,综合技术达到国际先进水平。其抗震性能比砖混结构提高了2个地震强度,自重比砖混结构也减轻了50%,而且住房使用面积扩大了8%-10%,可以延长使用寿命30年以上。cl建筑体系不仅可以达到国家规定的节能65%以上技术标准要求,还解决了目前普遍采用外墙粘贴、外挂保温层技术产生的易裂缝、空鼓、渗漏、脱落等隐患,并集保温、抗震、环保、施工周期短、技术成熟先进、造价低等众多优点于一身,适用于城镇各种形式的住宅建设。cl建筑体系推广应用后,可取代粘土砖制品,是目前替代砖混结构的最佳体系。cl建筑体系的社会效益显著,对于保护能源、保护土地资源、保护环境,为广大用户提供高舒适度、低能耗的居住环境,符合国家产业政策,利国利民,具有深远的历史意义。经计算经济效益、工程造价低于其它结构,按使用面积计算比砖混结构低5%左右。cl建筑体系符合我国经济基础,应该深受青睐。cl建筑体系由石家庄开发区晶达建筑体系发展有限公司开发研制,由钢丝网片夹芯(聚苯保温材料)向4个方向立体交叉的桁架将两侧钢丝网片焊成网架板,两面浇注混凝土后形成复合剪力墙,可很好地协调工作来承受竖向力、水平力和剪力。

cl体系产品是目前国内适合小高层以下建筑最理想的一种新型结构关系。cl是英文“轻便”的简写,该结构以cl网架板为承重结构,双层钢丝夹住中间的聚苯乙烯隔音隔热板,内墙为高压脱水石膏及内外现浇水泥(混凝土),成为一种质轻,节能,抗震的新的结构体系。这一结构体系最大优点是造价低,造价基本上与砖混结构持平,重量比砖混结构减少50%,保湿性是砖混结构的三倍。该结构采用绿色建材,70%的构件可以工厂化生产,施工速度较快,这一结构经过试验可抗10度以下地震,是建设部重点推广项目。

cl建筑体系为夹心墙,但它们有一个共同的结构特点就是采用了现浇混凝土剪力墙结构。此外这五种新型结构体系还具有以下几个共有特点:首先,结构体系与保温隔热技术结合,既满足了结构受力的要求,又达到了保温隔热节能的效果,一举数得;其次,结构体系中的承重墙绝大部分采用现浇混凝土结构,如果配筋合理,受力性能比过去传统住宅(如砖混结构)优越,抗震性能较好;第三,这些新型结构体系大部分采用模板保温一体化的免拆模板的体系,施工简便。

我们在工地上见到了cl墙体,经过李老师的介绍,我们知道cl板主要有聚苯板和挤塑板组成。墙体是25公分的墙体,保温板10公分厚。7公分的聚苯板也3公分的挤塑板用黏合材料粘一起,再由钢丝包围,中间有插丝,织设模板,然后进行混凝土浇筑。聚苯板一侧浇筑10公分的混凝土,挤塑板一侧浇筑5公分的混凝土,起到保护作用。由于cl板上有许多密集的插丝在浇筑混凝土时无法用振捣棒搅拌,因此教师公寓的cl墙体上采用的是自密实的混凝土,据李老师介绍这种自密实的混凝土是添加了专用的外加剂增强了混凝土的流动性,在浇筑混凝土的时候才不易凝固。这种自密实的混凝土是与cl体系配套的,免振捣的混凝土,混凝土中用的石子也比其他普通的混凝土用的石子校

关于建筑施工的基本认识建筑的主体施工包括三部分:绑钢筋、织设模板、浇筑混凝土。

(1)绑钢筋

钢筋工程是整个工程中各分部分项工程的重中之重。钢筋混凝土好比人体中的骨骼筋脉,起着支撑整个建筑物保证建筑物整体性、稳定性的作用,所以钢筋的加工制作绑扎尤为重要。钢筋的连接方式有几种:绑扎连接、焊接连接、机械连接。绑扎连接是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。绑钢筋的时候选择合适的直径的钢筋,在工程图学课上学过钢筋分为受力筋、架力筋、箍筋、分布筋等。受力筋、架力筋用箍筋绑扎织成钢筋笼。完成钢筋的主体框架结构。钢筋在使用时表面应该洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。如果不除锈则钢筋的强度会受影响。在具体的施工中,绑扎钢筋的时候有更严格的要求,例如钢筋的焊接,钢筋弯勾的设计,因为钢筋在建筑中是主要的承重材料。(2)织设模板

织设模板是根据不同的情况选择不同材料的模板。模板有很多种,包括钢模板、木模板、竹胶模板、塑料模板和石膏模板等。

建筑模板的用途是使新浇筑混凝土成形并养护,使之达到一定强度以承受自重的临时性结构并能拆除的模型板。实在当今建筑中必不可少的一种建筑材料,其质量也直接关系到整个建筑工程的好坏。

钢筋混凝土结构的模板系统由两部分组成,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板;其二是保证模板形状、尺寸及空间位置的支撑系统。在市场上有很多种类不同厂家生产的建筑模板,模板在选择的时候要考虑价格,重复使用的次数,模板的强度,模板的寿命,模板的抗腐蚀性等等。

钢模板大型建筑中使用比较广泛,大的墙体一般用整块的钢模板。从施工上来说因为钢模板一般都是按照模数尺寸来制作的,所以更容易支设,也容易安装拆卸,同时钢模板混凝土拆模以后,混凝土表面比较光滑美观,还有一个好处就是钢模在使用运输的过程中都不容易变形。钢模板的重复利用率最高,一般的钢模板都可以用三十次左右。但是由于钢模板的造价高,在很多建筑中也不采用。

木模板的主要优点是制作拼装随意,尤适用于浇筑外形复杂、数量不多的混凝土结构或构件。此外,因木材导热系数低,混凝土冬期施工时,木模板有一定的保温养护作用。木模板重复利用率低,损耗大。为节约木材,我国从20世纪70年代初开始“以钢代木”,到目前,木模板在现浇钢筋混凝土结构施工中的使用率已大大降低。而木制复合建筑模板则可以克服上述木模板的缺点。

塑料建筑模板,该模板可降低工程造价30%-50%。塑料模板抗水性好,与水泥不亲和、粘连,施工后脱模容易,也不会因水泥的粘连而变形;施工效率高、质量好。用其施工的建筑物表面光滑平整,不必进行二次修饰;节省了工序,提高了施工效率。同时还可以在加工模板时,对模板表面进行预处理,得到想要的墙面花纹;重量轻(密度可在0.6~1g/cm3调节),施工方便;寿命长,重复使用次数多。最终损坏的塑料模板仍可以再次粉碎,重新加工成新模板,节省资源,符合“绿色工业”的要求;保温性好,有利于缩短施工周期;可采用木工方法(锯、钉、刨)进行各种处理,还可进行焊接,因此可在施工现场灵活地进行二次加工。

竹胶板模板由于具有幅面大、强度高、防水、耐磨、表面光滑、易脱模、拆模快、混凝土表面平整、反复使用率高、成本低等优点,被列入建筑业重点推广的10项新技术中。它又是实行以竹代木的重要环节,它的发展有利于我国森林资源的保护,符合我国森林资源可持续发展的战略。然而竹胶模板在实际中应用的并不是很广泛,因为竹胶模板在厚度公差问题、胶合强度问题、表面质量问题上很多时候无法满足建筑施工的要求。

石膏板用天然石膏粉配合各种辅助材料制成。具有无毒、无害、无污染、无放射性危害等优点。石膏模板还有防潮耐火的特点,多用与吊顶。石膏模板在浇筑混凝土后不在拆下,直接作为墙体的一部分,具有保温隔音的效果,减轻墙体重量。我校教师公寓住宅楼的建设,部分墙体运用钢模板,还有部分墙体运用木模板,钢模板和木模板各自有各自的优点是如今建筑中应用最广泛的两种模板。具专业人士介绍由于钢模板的造价高我校教师公寓住宅楼使用的钢模板是租借来的,我们去的参观的时候所有的钢模板已经用完退还回去了。我们能看到有部分的建筑阁楼上正在织设木模板,木模板拆装比较方便,施工的工序也比较便捷。李老师还介绍说建筑内的墙体也有多采用木模板的,因为钢模板有一定的规格在拆装的时候不方便。在建筑的毛坯房里,我们还看见了织设钢模板的时候固定钢模板打的孔。空在设计的时候也有一定的讲究,李老师介绍的时候说是为了方便钢模板的拆卸。

(3)浇筑混凝土

混凝土的浇筑在建筑上有很多细节上的要求,什么时候浇筑,用什么方法,浇筑后的混凝土怎么养护,以及很多应该注意的地方。在网络上查阅资料的时候很多关于浇筑混凝土的问题,很多细节的问题,关于温度的问题,关于混凝土的裂缝问题等等很多。

夏天在浇筑混凝土后,要浇水。因为夏天气温高,温度高的时候易膨胀,为了保持混凝土的尺寸符合要求就应当均衡混凝土表面的温度。

冬天在浇筑混凝土时更为复杂,要做好保护措施。可以用草席等保护浇筑好的混凝土,运用的这些保温材料要确保干净。在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土。钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料。保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定。拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。冬季浇筑的小面积混凝土,要能使其尽快达到强度,可以采用电热法、蒸气法或暖棚保温法进行养护。

混凝土在浇筑的时候相当重要的是搅拌,在浇筑混凝土的时候,混凝土的浇筑速度也有要求,要用振捣棒不断的振捣以免混凝土结块。混凝土结块则浇筑失败,李老师说浇筑失败的混凝土墙体适应该推到重新浇筑的,重新浇筑将花费更多的成本,因此在实际作业中混凝土的浇筑是不允许失败的,所以在浇筑混凝土是的注意事项都要严格做到。前面也提到在浇筑cl墙体的时候由于有插丝的阻碍因此选择了自密实的混凝土。混凝土中石子颗粒小的话也有利于混凝土的浇筑。

篇二:认识实习报告5000字

为了让同学们更好地学习,学校让学生到各种地点去实地学习。认识实习不仅对学生能否在参观中学习知识,而且也能培养学生的敬业精神和吃苦耐劳精神。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

我们一共去了四个地点认识实习,分别是半坡遗址、xx会展中心、xxxx机场和大雁塔广场。以下是我对这四个地点的建筑风格及结构特点的分别认识。

一、半坡遗址

半坡遗址位于陕西省西安市东郊灞桥区滻河东岸,是黄河流域一处典型的原始社会母系氏族公社村落遗址,属新石器时代仰韶文化,距今6000年左右。1952年发现,1954—1957年发掘,面积约5万平方米,已发掘出45座房屋、200多个窖穴、6座陶窑遗址、250座墓葬,出土生产工具和生活用品约1万件,还有粟、菜籽遗存。其中房屋有圆形、方形半地穴式和地面架木构筑之分。半坡遗址是我国首次大规模揭露的一处新石器时代村落遗址,1957年建成博物馆。

遗址大致分为3个区,即居住区、墓葬区和制陶作坊区。居住区在聚落的中心,周围有一条人工挖掘的宽6~8米,深5~6米的大壕沟围绕,中间又有一条宽2米、深1.5米的小沟将居住区分为两片,形成两个既有联系,又相区分的两组布局。大壕沟外北边是公共墓地,东边是制陶作坊窑址群。半坡类型的房子发现46座,有圆形、方形和长方形,有的是半地穴式建筑,有的是地面建筑。每座房子在门道和居室之间都有泥土堆砌的门坎,房子中心有圆形或瓢形灶坑,周围有1~6个不等的柱洞。居住面和墙壁都用草拌泥涂抹,并经火烤以使坚固和防潮。圆形房子直径一般在4~6米,墙壁是用密集的小柱上编篱笆并涂以草拌泥作成。

方形或长方形房子面积小的12~20平方米,中型的30~40平方米,最大的复原面积达160平方米。储藏东西的窑穴分布于各房子之间,形状多为口小底大圆袋状。家畜饲养圈栏两个均作长方形。半坡人的住房,从发掘的房屋遗迹来看有圆形的,也有方形的,有半地穴式的,也有地面上的。这些房屋均采用木骨涂泥的构筑方法,其建筑风格:门前有雨棚,恰似“堂”的雏形,再向屋内发展,形成了后进的“明间”;隔墙左右形成两个“次间”,正是“一明两暗”的形式,如若横向观察,又将隔室与室内分为前后两部分,形成“前堂后室”的格局。

半坡晚期的方形房屋,是从早期的“半地穴式”发展而来的。这种雳屋完全用椽、木板和粘土混合建筑而成。整个房子用12根木桩支撑,木柱排列3行,每行4根,形成规整的柱网,初具“间”的雏形,它是我国以间架木为单位的“墙倒屋不塌”的古典木构框架式建筑。半坡遗址居住区占地约30000平方米,其布局是以一座大型房屋为中心,中小型房屋窑穴等散布周围,其外围环绕一条大型壕沟。

遗址发掘出房屋46座,可分为圆形和方形两种,每种又各有半地穴和地面上木架建筑两类。与房子相关的遗迹还有柱洞和灶坑,半坡遗址发现柱洞200余个,都属于泥圈柱洞。灶坑共发现89个,其中42个保存较好,在灶坑附近或里面,往往有大量完整的陶器,多为炊煮用的粗陶罐或饮食用的细陶钵。主要用来储藏食物和用具的窑穴,共发现200多个,多密集分布在居住地区内,和房屋交错在一起。可分为早晚两期,早期较小,有多种形状;晚期的较大,一般为口小底大的圆形袋状坑,壁和底部均加工平整。

在居住地区的外围,环绕一条大型防御性壕沟,平面呈南北向不规则圆形。壕沟现存长度约300米,各部分形制基本一致,上宽下窄,北部一段口宽6—8米,深5—6米,靠居住区的一边沟壁坡度较大,并且沟口比另一壁高出约l米。在沟底发现3根炭化木柱,间隔各有4米。

二、xx会展中心

西安xx会展中心一期项目展馆面积4.6万平方米、广场8万平方米,已于2000年建成并投入使用。二期工程展馆建筑面积10万平方米,会议中心面积5万平方米;同时配备酒店、商务写字楼、餐饮、康体及体验中心,构成西安会展经济示范园区。

展厅布局采用双排式,7个相同的展厅由一条中廊隔开,北面4个南面3个。展厅错开排列,这样的布置有利于连续顺畅的参观流线。每个展厅为一个设计单元,7个相同的单元组成整个会展。便于快速施工及将来的独立使用。72mX144m的无柱展厅,展厅最小净高14m,也可用于举办其他活动,如体育活动、音乐会等。每个展厅面积各约为10300m2,能容纳约570个展位。

所有展位均由地坪下每隔9m设置的管沟提供所有必要的水、电、通信等。主管沟由中廊的设备房引出,到达展厅中部,然后向东西向展开,从主管沟顺着展位的布置,再分别向南北向延伸出。每两排展位,共用一条设备管沟。新会展中心的屋顶采用圆筒式钢结构屋架,结构轻盈、形式独特。北面和南面的山墙设计为玻璃幕墙,与其对比,侧立面为混凝土框架结构的实墙。沿侧立面设一个大型的封闭式通风道,由它为展厅冬天供暖,夏天供冷。展厅设计了天窗及侧高窗,解决了采光与通风。很大程度上节约了能源。

中廊:会展中部为长380m宽42m的会展通廊。其东、西面为宽敞的入口大厅,内有售票处、登记处、问讯台、存衣间和入口检查。三座带有室外餐厅的绿色内院吸引来访者逗留憩息,赋予整个会展中心一种舒适、明朗的氛围。在入口处和内庭院里设置雕塑式的问讯台以及快餐出售柜台等室内建筑体,以进一步强调会展通廊轻松的气氛,与展厅强调功能的造型设计新成鲜明对比。中廊两侧宽为12m的条形建筑的底层和一层内设有技术间、卫生间、仓库等辅助用房。通廊采用混凝土结构加快工程进度。

三、xxxx机场

xxxx机场位于中国内陆中心,是中国西北地区最大的空中交通枢纽,中国第八大机场,同时也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安公司、幸福航空和鲲鹏航空的基地机场。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向,陕西省咸阳市底张镇境内。

T3航站楼的设计

T3航站楼由26万平方米的T3A和28万平米的T3B组成。T3B将在远期实施。T3A和T3B之间将建设空港城的中央商业交通核心。T3航站楼及空港城的陆侧中心正好被空侧的候机指廊墙所包围,形成了一个可以自由贸易的城市中心,而墙外的候机指廊区是需要经过安检的隔离区,因此中央商业交通核心平面采用古城九宫格的布局方式,延续中国传统精神。航站楼一期T3A平面形成“爵”型图案,二期T3B平面形成“鼎”型图案,整体呈轴线对称布局。所有这些体现着高科技、现代化的设计与西安历史文化的融会,体现机场门户人性、庄重、大气、和谐的品质。

26万平米的T3A航站楼有三个主要的功能层,即出发、到达和行李处理。为方便旅客的使用,主楼的二层为出发层,东南侧为国际出发,其他部分为国内出发。这样可以使国内部分的运行与北侧的

1、2号楼连在一起,提高运行上的灵活性和有效性。

由于未来机场快轨将从西侧接入,而地面交通可以从东西双向到达T3A航站楼,因此出发层采用了七组沿东西向布局的岛式办票柜台,使出发大厅全部开敞,形成了即面向西安又面向咸阳的独特效果。绿色节能在大尺度的航站楼建筑中是一个综合的挑战。由于主楼的正立面很长,如果单纯地压低主楼的高度来减少室内的体积以降低能耗,将使建筑的比例失调,无法体现城市门户标志的作用。反过来看,国内最大的几个机场都为了体现城市门户的宏大而采用中间很高的弧形屋盖,但在功能上高而无用,反而大量增加室内空间的能耗。受西安古代建筑的启示,反向利用起翘和飞檐,就可以走出这一两难的困境。这一想法的巧妙之处在于:

一,动态的多重起翘即可以增强建筑的外立面高度感,又不需要增加室内空间的高度;二,多重起翘的出挑屋檐正好可以增加建筑东西两侧的遮阳效果,减少夏季的空调能耗;三,多重动态起翘是一种外放内收的渐变,在出挑部分起伏最大,但在建筑内中心的根部则收连成一体,附合结构的受力规律,并产生了动态的空间效果。

四、大雁塔

大雁塔,又名大慈恩寺塔,唐高宗永徽三年(公元652年)玄奘法师为供奉从印度取回的佛像,舍利和梵文经典,在慈恩寺的西塔院建起一座高180尺的五层砖塔,后在武则天长安年间改建为七层。

大雁塔是砖仿木结构的四方形楼阁式砖塔,由塔基、塔身、塔刹组成,现通高为64.517米。塔基高4.2米,南北约48.7米,东西45.7米;塔体呈方锥形,平面呈正方形,底边长为25.5米,塔身高59.9米,塔刹高4.87米。塔体各层均以青砖模仿唐代建筑砌檐柱、斗拱、栏额、檀枋、檐椽、飞椽等仿木结构,磨砖对缝砌成,结构严整,磨砖对缝坚固异常。塔身各层壁面都用砖砌扁柱和阑额,柱的上部施有大斗,在每层四面的正中各开辟一个砖拱券门洞。塔内的平面也呈方形,各层均有楼板,设置扶梯,可盘旋而上至塔顶。一层二层多起方柱隔为九开间,三四层为七开间,五六七八层为五开间。塔上陈列有佛舍利子、佛足石刻、唐僧取经足迹石刻等。

塔的底层四面皆有石门,门桅上均有精美的线刻佛像,西门楣为阿弥陀佛说法图,图中刻有富丽堂皇的殿堂。画面布局严谨,线条遒劲流畅,传为唐代画家阎立本的手笔。底层南门洞两侧镶嵌着唐代书法家褚遂良所书,唐太宗李世民所撰《大唐三藏圣教序》和唐高宗李治所撰《述三藏圣教序记》两通石碑,具有很高艺术价值,人称“二圣三绝碑”。

大雁塔北广场北起雁塔路南端,南接大慈恩寺北外墙,东到广场东路,西到广场西路,东西宽218米,南北长364米,占地100余亩,建筑面积约11万平方米,总投资约5亿元。整个广场由水景喷泉、文化广场、园林景观、文化长廊和旅游商贸设施等组成。整个广场以大雁塔为中心轴三等分,中央为主景水道,左右两侧分置“唐诗园林区”、“法相花坛区”、“禅修林树区”等景观,广场南端设置“水景落瀑”、“主题水景”、“观景平台”等景观。

以上为本次实习的建筑结构方面的认识,通过短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

实践是认识的唯一来源,的确不错,通过此次实习,使自己对土木工程这个专业又有了进一步的认识,真正知道了理论和实际的差别,激发了对这一专业的兴趣,学到了一些在书本上学不到的东西,为以后的课程积累了许多感性认识,为今后的学习打下了很好的基础,自己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。此次学院安排这次实习活动,对我们这些刚刚接触此专业的大学生来说,是真真正正一次很好的机会。总之,通过此次实习,受益颇多通过这些实习活动,感受颇多,收获颇多.作为一个刚进入大学的大学生,对专业还只是从书本上知道一点理论性的东西,在实践上几乎是空白,但此次实习之后,情况就大有改变.

通过实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在书本很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在以后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在以后的工作学习中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。这于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

第二篇:工地认识实习报告5000字

工地认识实习报告

一、前言

认识实习是我们专业教学计划中重要的教学环节,是我们在学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工的主要流程。为了让我们对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,我们老师带领我们进行了为期两天的认识实习。在实习过程中,我们以老师和老师帮我们找的建筑工地及施工人员讲解为主,我们对工地进行了参观,了解了工程施工的主要流程,认识建筑材料,了解施工技术,为将来从事工程施工和材料检测打下实践基础。通过这次认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。

二、实习目的和任务

1.了解建筑构造、结构体系及特点,增强对建筑材料、结构构件、成品、半成品等的认识。

2.了解建筑产品的生产特点,对工程项目的建设全过程有一概略的认识,熟悉建筑施工的条件、依据、程序以及施工作业管理的主要内容。

3.增强学生对本专业课程的感性认识,加深对已学专业基础课的理解,巩固课堂所学内容,为进一步学习专业课打下基础。初步锻炼和培养学生的社会工作能力和专业技术能力。

4.培养学生观察、思考问题的能力,树立正确的劳动观念,学习企业工人的优秀品质,提高学生的管理意识和管理能力,为日后走上工作岗位打下基础。

三、实习性质

认识实习,由冯老师带队去工地。

四、实习时间及地点

6月8日(校区附近教职工住宅楼、学生宿舍楼、学校体育馆、综合教学楼等)

6月9日(石河子市、石河子大学、军垦博物馆等)

五、实习指导教师

冯勇、郑文英、刘健、罗立权

六、实习内容

实习一开始冯勇老师为我们作了实习动员报告,强调了实习纪律。主要为同学们讲解了安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识,必须佩戴安全帽等。并对实习时间和实习地点作了说明。

接下来就是紧张的两天的实习生活。实习的第一天我们去的是位于学校门口的教职工小高层住宅小区。该在建住宅是18层,施工场地工人在进行紧张有序的施工,我们受到负责人的热情接待。在相关负责人的带领下,我们参观了具有地下停车库功能的基坑,通过问答讲解的形式负责人为我们解答疑问。实习的当天上午我们参观了教职工在建住宅的两个比较复杂的基坑。

在基坑中已经有成型的塔吊及塔吊基础,由于是高层建筑,材料的运输不是很方便,所以,塔吊的出现便能很好地解决这一问题。塔吊,又名塔式起重机,用来吊公用的钢筋,木,脚手架等施工原材料。并且塔吊原则上是不得吊人的,只能吊材料。但现实生活中,许多工地都没能遵守这一原则,导致经常出现由于荷载过大发生的施工人员安全事故,造成了极大的损失。基坑开挖

(1)分类:浅基础的开挖、深基础的开挖。其中,浅基础施工包括:砌石基础施工、砖基础施工混凝土及毛石混凝土施工和钢筋混凝土基础施工。由于该施工地前期工程基础在开挖中地基土质比较复杂,所以我们参观的地基开挖前采用的是分层分段的施工方法,以确保基坑的整体稳定性。

(2)基坑开挖时应采取的支护的情况:a、深度较大不具备自然放坡条件;b、地基土质松软,并有地下水或丰盛上层滞水;c、基坑开挖危及邻近建筑、构筑物、道路及地下管线的安全与使用。

(3)为了防止塌方,保证施工安全,当挖方深度(或填方高度)超过一定限度时,则其边沿应放坡。或者设置临时支撑以保证土壁的稳定。常见的基坑支护型式有:排桩支护,桩撑、桩锚、排桩悬臂;地下连续墙支护,地连墙+支撑;水泥土挡墙;型钢桩横挡板支护,钢板桩支护;喷锚支护;逆作拱墙;原状土放坡;基坑内支撑;桩、墙加支撑系统;简单水平支撑;钢筋混凝土排桩。

(4)基坑开挖过程采用的排水方法:明排水法和井点降水法,

该工程主要采用的是井点降水法。

(5)基坑开挖应遵循的原则:在无内支撑的基坑中,土方开挖中应遵循“土方分层开挖、垫层随挖随浇”的原则;在有支撑的基坑中,应遵循“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则,垫层也应随挖随浇。此外,土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致。基坑土方开挖时应对支护结构、周围环境进行观察和监测,如出现异常情况应及时处理,待恢复正常后方可继续施工。

该实习工地采用的是喷锚支护,他是利用机械将钢管打入土壤中,再强行注浆,最后在基坑周围进行喷浆,以此来硬化固化周围土层。

实习当天下午,我们还参观了两个建筑都采用的是高强混凝土框架结构的建筑物。对不同的结构我们要了解的知识不同,学到的东西自然不一样,如高强预应力钢筋混凝土的浇筑和后张法的工艺流程等,这些书本上的知识如果不经过现场验证只能是脑子里的想象。主要看的是学校宿舍和体育馆的建筑构造形式,按老师要求,我们在学校附近自己观察装饰材料在工程上的应用情况,还可以查阅相关资料加深对建筑装饰材料的了解。出外实习结束后,同学们认真撰写实习报告,对实习作详细总结。

在这两天里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了四项工地参观,包括教职工集资房建设项目,新疆农业大学学生

19、20号宿舍楼,新疆农业大学体育馆、附属中学综合教学楼。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把

自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,以实习日记的形式进行记录,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白负责人们讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,实验室的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如在基坑中通过老师的介绍得知,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在砌块和混凝土接缝处要铺设钢丝网以防粉刷时出现裂缝。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次,我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。对具体的认识我将从以下几方面作简单介绍。

在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。我们见到了不同与普通形式的脚手架,我们还了解到施工时,不同结构部位的拆模时间是不一样的。像我们材料专业的学生更专注的是新材料在工程上的使用情况,轻质材料是未来的主导材料,由于轻质材料总量比原有混凝土结构可减少20%,可大大减

轻建筑的自重,节约资源。建筑防水也越来越被重视,防水工程细节部位的施工工艺及质量对整个防水工程质量影响较大,细节部位引起渗漏占防水渗漏问题的比例较大。关于防水工程易产生渗漏的细节部位在建筑工程中比较多,比如说屋面雨落管管口处、安装在屋面的太阳能热水器的脚部、外窗四周缝隙、设备基础等部位,对于这些部位的质量控制,在实习中看到都引起了工程管理人员足够的重视。重视这些细节部位的施工质量控制,严格落实各项防水施工质量的控制措施,使建筑防水工程四漏问题得到很好的解决。建筑地面施工也同样引起人们的注意,绝大部分工程的基层和垫层在土建工程中完成,在装饰工程中仅进行面层的施工。在实际工程中应用水泥砂浆地面和现浇水磨石地面较多。水泥砂浆地面的优点是造价较低、施工简便、使用耐久,但容易出现起灰、起砂、裂缝、空鼓等质量问题。而最让人大开眼界的预制构件着实让人惊叹不已。为加快施工,缩短施工周期使用预制混凝土构件是首选。

在结构构造方面,常见的房屋结构有砖混结构、钢筋混凝土结构、钢结构等,各种结构有其自身的特点。从学校结构实验室和体育馆我们看到了框架结构和框剪结构在大型建筑物上的应用。对此我查阅相关资料对此进行了了解。框架结构就是由梁柱体系承载荷载的结构。作用在楼板上的里传递给梁,在由梁传到柱上,再传到基础上。有别于剪力墙结构,剪力墙结构式由剪力墙承重的结构,没有柱和梁。现在又框架-剪力墙结构的体系,是综合了两种结构的优点。框架结构受力明确简单,用在大型公建里比较合适,对于住宅的话由于柱子的

尺寸往往相对于墙大很多,造成在户内有局部突出,从而给布局带来局限。砖混结构顾名思意,就是以砖和钢筋混凝土混合结构。由于砖的生产能够就地取材,因而房屋的造价相对较低。但砖的力学性能较差,承载力小,房屋的抗震性能不好。设计中通过圈梁、构造柱等措施可以是房屋的抗震性能提高,但一般只能建造7层以下的房屋。我校宿舍楼就是采用框剪结构。

在参观附属中学综合教学楼,当我们进入楼内,发现整层楼的所有结构力学上用来正在整栋楼框架的墙柱都已浇筑完成,但很明显,外部的装饰墙,门框结构还并未浇筑,所以外部都用脚手架给围住了,以防发生安全事故。所以我知道了,一栋楼房的建设光是混凝土的浇筑都是要分很多步骤的,先是承重墙墙,再是装饰用墙。而外部分装饰用墙,是最后通过空心砖来砌上去的,在这层楼中间部分发现了一个比较奇怪的结构,它外部由脚手架封住,向内看去,是直接通向一楼的。这应该就是安装电梯用的井道也就是电梯井。电梯井在建筑上的构造是由井道机房地坑门洞机房孔洞外乎孔洞等构成的。国家要求,凡是普通住宅建筑高于6层的,必须安装电梯。楼顶由许许多多的梁构成的。有主梁和次梁,还有次梁就是搁置在主梁上的。由于主梁是主要的受力构件,所以自重之类的数据都必要经过严格的计算才能得出的。并且主梁除承受自重外,主要承受由次梁传来的集中荷载。为简化计算,主梁自重可折算成集中荷载计算。主梁是重要构件,通常按弹性理论计算,不考虑塑性内力重分布。而次梁主要起传递荷载的作用。次梁的钢筋伸入主梁的长度只要满足锚固长度的要求

即可。

第二天我们在老师的带领下去了石河子市,参观了石河子大学、石河子军垦博物馆、周总理纪念碑等,其中军垦博物馆给我的印象最深刻,进入第一展厅,首先映入眼帘的就是一幅巨大的图画,上面是各级领导人来新疆视察的图片。大厅一侧的墙壁上悬挂着新疆生产建设兵团14个师的简介,另一侧是占了一面墙的巨型浮雕,是军委屯垦戍边的命令。

再上二楼参观就会看见那生产用的工具、那房子、那拖拉机、那树,那上课的场面、那马灯,它们象被历史尘封的画卷依次摊摆在我们面前,诉说着兵团儿女不朽的传说。辛勤劳作、艰苦创业的军垦儿女用自己年轻的身躯铺就了兵团辉煌的业绩,伟大的生产建设兵团是历史留给我们的结晶,尤其那幅雕刻“军垦第一犁”已成为兵团精神、军垦精神的象征„„不由得,我的心又凉了起来,又想起了高中时参观农一师阿拉尔市的359旅军垦博物馆,她并不如石河子军垦博物馆悠久,但其中同样记载着老辈军垦们的生活事迹以及用过的生活用品,她们所盛放着的都是老辈军垦们辛劳的见证,

曾今他们用这简陋而笨拙的工具开拓了着我们的园地,如今我们安然的生活在了这片土地上,我们该有所思,我们该有所悟,再艰辛的环境也无法挡住我们兵团人的激情。

再往后就越来越接近现今的社会了,我们仿佛跟着老军垦一同穿越了历史,看到越来越繁荣的今天,相信老军垦们一定在笑。

整个馆内给我印象最深的莫过于那打满补丁的军棉大衣,望着那些被

缝补的痕迹,心里不禁惊叹当年军垦战士吃苦戍边的精神,师哥说那件棉衣上打了100多块补丁。棉衣虽物小,精神永不消,他们的艰苦创业的精神必将感到这一代又一代边疆人的热情。我们要感激老军垦,是他们依靠自己的双手创造着生活的奇迹,改写着人类的历史,在万分艰苦的环境下,默默无闻地奉献„„

七、实习总结和体会

通过这次一天认真的实习参观,使得我对于在课堂上学习到的知识加深了印象。所谓实践是检验真理的唯一,通过实地探访,让我了解到了许多真正的建筑结构。而这样的实习对于我们这样的学生来说是十分有必要的,我们要通过不断的接触中才能更好地提供自己的专业知识。这样我们才能更好地在社会上找到属于自己的一方之地,实践是大学生活的第二课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。总之短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。也同时体会到工人们的不易,为我提供了努力学习的动力。我们的实习虽然结束了,但是,我们的学习仍在继续!最后,我们应该向无数为了城市建设而奉献的民工们说声感谢,没有他们的辛勤汗水,也就没有城市的快速发展。

第三篇:工程管理专业工地实习报告5000字

重庆交通大学管理学院毕业实习报告

专业:

班级:

实习时间:

学生姓名:

学生学号:

实习单位:

实习单位指导老师:

学校指导老师:

一、实习的目的和任务:

1、了解一般道路工程的整个施工过程;

2、了解道路的总平面布置、分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

6、了解应当收集与整理的资料,及相应的实验规程。

二、实习的内容和要求:

熟悉在建道路建设工程设计图纸,了解整个道路施工工艺,了解资料员的职责与工作内容。

三、实习报告正文

当我们从校园走出来的那一刻,便背负着这样或是那样的责任和重担,有一位智者曾这样说道:“在学校能学到的只是人生知识的5%,而另外的95%则完全依靠我们去在社会中去实践。”没有历经过实战的知识终究是一些空文,纸上谈兵对今后的工作完全没有任何帮助,又有另一位先驱说过,实践才是硬道理。怀着在实践中累计经验完善自己的心情,我开始了本次为期一个月的实习。

(一)实习地点本次实习地点为重庆市荣昌县黄金坡新区刘家坝桥,而公司的在建项目黄金坡组团黄果坡路建设工程位于黄金大道西面。

(二)工程概况

荣昌县位于重庆市西部,地处四川、重庆两地接壤处,介于东经105度17分至150度44分,北纬29度15分至29度41分之间,东邻大足、永川,西接四川省隆昌县,南邻泸州,北与内江、安岳接壤。辖区幅员面积1079平方公里。本项目位于荣昌县黄金坡组团。黄果坡路位于黄金坡组团中部,南起黄金大道(X=3257571.643,Y=559566.546),北接云蓬坡路(X=3258037.229,Y=559566.501),道路全长465.586m,路幅宽度为36m,设计为城市次干路,行车速度为40km/h。道路区位于荣昌县黄金坡组团中部,有道路通往场区,交通条件较方便。区内属亚热带季风气候区,气候温和,雨量充沛,四季分明,无霜期长。年平均日照1282小时,年平均气温17.8℃,极端最高温度43.3℃(2006年8月14日),极端最低温度-2.3℃(1975年12月5日);5至9月平均气温24℃至28℃,无霜期长达327天,多年平均降雨量1111.8毫米,多年平均日最大降雨量104.4mm,日最小降雨量20.8mm,无灾害性天气发生。平均相对湿度82%。拟建道路沿线无鱼塘、河流、湖泊、水库等地表水体,水文条件简单。据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001),该场地线路地震动峰值加速路为0.05g,按《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010),该地区属设计地震分组第一组,抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速度值为0.05g。

按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)之规定:基本烈度为6度地区的公路工程,除有特殊要求外,可采用简易设防。

(三)道路工程设计要点

1、在“安全、经济、适用、美观”的前提下,综合考虑路网结构、房屋拆迁、

地下管网及景观要求,使工程整体效果达到“交通顺畅、经济合理、美观大方”的要求。

2、结合用地规划,加强道路与周边地块的联系,因地制宜的设置道路平纵线形。

3、以人为本加强道路的服务功能,完善道路配套设施。

4、注意原生态保护,将景观工程融入到项目建设当中,景观与实用功能相结合,使项目建设能适应周边环境,进一步深化山水园林城市的内涵,以提升城市形象。

5、严格遵守各专业设计规范,技术标准,服从城市总体规划。

6、合理布置平面,搞好平、纵组合,使线路顺畅、美观并减少相应的工程量,做到“安全、美观、经济、适用并方便施工”。

7、全段无平曲线。本次设计相关的平交口共1个(根据相关规划预留道口)。

8、纵断面设计:全段共设变坡点3个,最大纵坡3.516%,最小纵坡1.5%,竖曲线最小半径为R=800m。

9、挖方路堑:挖方段路基挖方较高按分级错台方式修筑,分级高为8米,边坡坡率由下至上分别为1:0.75,1:1,1:1.25,1:1.5放坡,每级之间设马道宽2.0米。由于周边地块将与道路同时进行开发,场平工作和道路施工同时进行,故挖方边坡将不存在加固问题。施工时应加强与场平单位协调,如施工过程中,出现裸露边坡等情况,应及时与设计单位取得联系,同时建议业主方加强施工动态监管及协调工作。

10、地基处理:道路部分穿越水田,必须进行清淤换填或抛石挤淤处理,当淤泥深度小于2米时采用清淤换填,当淤泥深度大于2米时采用抛石挤淤处理,抛石深度以抛石碾压后淤泥不上泛为止且压路机碾压无明显压痕为止。建议在水田施工前把水放干,让其暴晒。

11、路面结构:

根据城市的绿色、环保等发展方向,选用具有低噪声、低扬尘特点的沥青混凝土路面结构形式。道路路面结构具体如下

机动车道:细粒式沥青砼SMA-13厚5cm

粗粒式沥青砼AC-25厚7cm

改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm

6%水泥稳定级配碎石基层厚20cm

4%水泥稳定级配碎石底基层厚22cm

人行道:20×10×6cm人行道环保透水砖

1:3水泥砂浆找平层2cm

4%水泥稳定级配碎石垫层9cm

12、无障碍设计:盲道设计主要为盲人提供便利的出行环境,充分展现了设计“以人为本”的设计理念。严格遵守由中华人民共和国建设部、中华人民共和国民政部及中国残疾人联合会于2001年联合颁布的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(GB50763-2012)。

13、残疾人通道

(1)平面布置根据道路平面图人行道、人行横道线的设置及各路口的实际情况确定。

(2)三面坡缘石坡道适用于无设施带或绿化带处的人行道,人行道与缘石间有设施带或绿化带时,设单面坡缘石坡道。

(3)所有道路交叉路口及路段人行横道均应设置供残疾人通过的缘石坡道,供以手摇三轮车及轮椅为工具的残疾人通过。

(4)在人行横道与缘石坡道处不得设雨水口,如有冲突,可稍微移动缘石坡道的位置或雨水口的位置以错开。

(5)缘石坡道处车行道、人行道的路面结构及做法与路段上相同。

(6)缘石坡道用人行道砖铺砌,路面结构组合与人行道相同,坡面转折处人行道砖须切割齐整。

14、(1)人行道盲道砖颜色宜为中黄色,其砼强度不小于C25,其表面触感部分以下的厚度与人行道砖一致。

(2)人行道盲道宽0.6m,距人行道绿化带路缘净宽0.4m,盲道应连续,中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物,宜避开井盖铺设。

(3)人行道成弧线形路线时,行进盲道应与人行道走向一致。

(4)距人行横道入口、广场入口等0.3m处应设提示盲道,其长度与各入口的宽度应相对应。

(四)施工要点

1、土质路基土经压实后,不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象,土、石路床必须用12T~15T振动压路机碾压,其轮迹不得大于5mm,土质路床不得有翻浆、软弹、起皮、波浪、积水等现象。路基压实度要求按地质勘察报告及《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)关于压实度的要求执行。

2、路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。本线由于路基填方较高,填方坡面较陡,对于较松散的覆土层及强风化层应开挖回填并压实。

3、路基应采用重型振动压路机分层碾压,分层的最大松铺厚度,土方路堤不大于30cm,土石路堤不大于40cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度,不应小于8cm。不同种类的土必须分段分层填筑,不应混杂且用不同土填筑的层数宜少。各项管径顶面填厚度必须大于30cm,方能上压路机辗压。

4、路基施工时应注意排水,必须合理安排排水路线,充分利用沿线已建和新建的永久性排水设施,所有施工临时排水管、排水沟的水流均应引至道路上方水流集中处。路基分层挖填时应根据土的透水性能将表面筑成2~4%的横坡度,并注意纵向排水,经常平整现场,清理散落的土,以利地面排水。当地面水排除因难而无排水管道可利用时,应设置临时排水设施。

(五)实习内容

1、参观现场情况

我们在一个师兄的指导下进行现场的参观,现场充分体现了文明施工的特点,各处的管件材料摆放井然有序,安全警示标志引人注目,现场干净整齐,跟我之前想象的工地环境完全不一样。现场有专门的安全巡视管理人员,洞悉一切存在的安全因素。黄金大道的整个施工已快进入尾声阶段,现已开放交通,只剩道路面层沥青混凝土的铺装,人行道方砖,路灯管线,及部分边石的砌筑。以前主要是学习的桥梁,虽然也学习了道路工程,但感觉自己的知识还很欠缺,许多东西都还不知道。市政道路更还涉及各种管道的铺设,电力电缆铺设,通讯设施。这些都是自己以前没有接触的东西。师兄很热情的为我们介绍路面的结构,采用的是水泥稳定碎石基层和底基层。道路有很高的边坡,山都是通过爆破炸开到,还有池塘是通过抛石挤於,然后填起来的,原来工程并有在学校想的那样简单,

在实地的感觉和书本上理论知识却是不一样,将二者结合起来,会豁然开朗。现场一些工人正在进行管道的铺设。路灯管道采用的是管径110mm的双壁加筋波纹管,以前只是听说过,没有见到实物。还有给水工程的管道的施工。

2、图纸、工程验收规范

工程施工都是按照设计图纸,和相关的规范来,第一步首先是要熟悉图纸,特别对于资料员来说更是至关重要。工作量却是不小呢,三大本厚厚的图纸,可是学习终究是条辛苦的路,我花了好多天时间研究图纸。师傅说一切从零开始,好好学,有不懂的就多问问,学习其实是很有乐趣的。我在办公室里看图纸,有想象不到的,就上现场看看实物,这样的学习方法更容易理解,凭空想象是不行的。

3、学习编写资料

编写资料首先要知道有哪些资料需要编写,师傅给了我一个工程应该有的资料目录,工程进行到哪里该有什么资料都应该根据施工进度来,道路工程很重要的资料就是试验的资料。所以,我先对整个道路哪些结构部位需要做哪些试验进行了学习。对于路基,应该做压实度(击实)试验,路基弯沉值;基层:配合比、压实度(击实)、天无侧现抗压、砂石水泥原材的检测、弯沉值、厚度。沥青面层:沥青原材的检测,沥青配合比、砂石矿粉、马歇尔试验、抽提试验、抗车辙试验、弯沉、压实度、厚度。然后就是管道所需要的试验:回填的压实度(击实、土的承载比、管件的原材、地基承载力,闭水试验、砖砂石水泥原材检测、混凝土砂浆配合比、混凝土强度。每个试验都需要按照规范上的标准多少段测一个点,或者多少吨做一次抽检,很据检验报告按照资料的标准格式写成相应的资料存档。比如排水工程里一段雨水管横过道沟槽开挖工程的施工。首先填写隐蔽工程报验申请表,还应附上基础坑槽隐蔽工程检查验收记录、工程质量检查报验单、检验批质量验收记录表、施工测量报验单、高程测量检查记录、工程构筑物定位(放线)测量检查记录。在这些资料里,需要学习高程的计算,沟槽尺寸的计算,对地质情况的熟悉,绘制沟槽的横断面图,测量示意图,定位示意图等等内容。这仅是一段一个项目的资料,工程资料总共有三大部分的内容,施工准备阶段:工程质量保修协议书,开工申请表,开工报告,图纸会审及设计交底,施工组织设计施工方案,施工检查记录,试验记录,竣工资料,竣工验收申请,会议记录,报验单,验收证明书等,整个工程的资料是非常多的,必须要仔细按照规范来做。

(六)实习心得

为期一个月的实习,时间很短暂,不知不觉就过去了,收获颇多。作为大四的我们,毕业实习是我们从学校走向工作岗位的一个过渡期,对我们今后能快速进入工作状态很有帮助,实践出真知,我也希望自己的理论知识得以在实践中运用。我也给自己提前打了预防针,在实习期间一定要有所收获。去到实习的单位,公司总经理亲自给我们介绍了公司的情况,在建的项目。公司很重视学生的培养,经理说,你们作为学生,一定要有不耻下问,努力学习,吃苦耐劳的精神。我和检测专业的一个同学被分到一个市政道路的项目部。去到项目部和我想象的完全不太一样,各种生活条件设施很不错,项目经理,我们亲切的叫他李哥,解释说,咱们公司现在大力实行文明施工,员工的生活区当然也在文明施工的范围内。第一天就已经为我们分配好了师傅,这样才使我们在实习的过程中有后盾,不至于迷茫。

在毕业以后,我会在这家公司从事资料员的工作,做工程资料员的也是技术工种,并不是一般的打字员,不是会打字就行了,该有什么资料,资料该写什么,程序

是什么,什么资料反映的是那些问题,如何处理。资料员不光得具备相关工程的理论知识,熟悉相关图纸规范,还得对现场的施工情况,工程进度,参与工程验收,施工检查记录等很多事情。因此,必须得熟练地使用与工程相关的办公软件,其实因为自己本来之前的运用就不多,所以在寒假我还特别买了相关的书籍进行学习。在我的理解,做工程就是要仔细,从外业的施工再到内业相关资料手续的完善,对于一个好的工程来讲都是至关重要的。

在这短短一个月的实习,收获很多很多,学校的理论在实际中得以体现,同时也意识到自己需要学习的东西还有很多很多。工作并没有我想象的简单,资料员的工作看起来很简单,却又很复杂,看起来很复杂,其实又很简单。需要一个人的综合知识很强,对规范标准需要熟悉,对于土木工程来讲,安全是应该放在首位的。工作不光需要我们学习,还要更多的动手能力,即将离开学校的我,学习的压力并没有减轻,我深刻的意识到自己所要学习的内容。首先,对于办公软件的运用,虽然在学校会用到一些,但实际自己并没有很熟练,工作中运用的很频繁。CAD绘图,很多资料上需要用图来表示实际结构的位置,尺寸,还有竣工图的绘制,这要求对CAD绘图熟练掌握。然后,以前主要学的是桥梁工程,道路的方便的知识没有太大问题但是还是需要巩固,市政的道路更加入了各种管网工程,电照通信工程,给水绿化工程,以前没有接触的知识需要自己利用时间多看看相关的书籍进行自学。最后,马上需要工作的我们,在心态上要作一个调整,要有吃苦耐劳的精神,对工作有端正的态度及责任心,应该使自己不断成熟起来。有句话说的很好:活到老,学到老。学无止境,学习在人生的任何阶段都不应该结束。在这里的一个月深深的感受到整个项目部就是一个温暖的大家庭,白天每个人都严谨而认真的工作,晚上便聚在一起随意交谈说些趣事。虽然这里没有家里的方便,但并不缺乏家里的温暖温馨。就要离开这个大家庭了,心中难免不舍,希望自己在回到学校以后能好好的完成毕业设计和答辩,早日回到项目一部,早日回到咱们这个温暖的大家庭。

实习学生(签名):

指导教师评定成绩:

指导教师评语:

备注:

1.序号格式采用形式:第一层次:

一、第二层次:

(一)第三层次:1.第四层次:(1)

2.采用A4纸打印;页边距2.2cm,行距1.5倍;正文小四号宋体;小标题四号黑体;大标题三号黑体;总标题小二号黑体;英文、数字或字母使用TimesNewRoman,大小与相邻汉字相同。

3.页码使用阿拉伯数字进行编号,位于每页页底中部。

4.所有曲线、图表、线路图、流程图、程序框图、示意图等必须按国家规定标准或工程要求绘制。插图应采用矢量图,不能采用位图。

第四篇:

一、实习目的和要求

1.实习目的

学生参加实习,是理论学习和实践锻炼相结合的重要机会,是提高政治思想水平与业务素质的重要环节.

给排水工程实习是给排水工程专业学生必须完成的课程之一。通过实习,可以使学生了解社会,接触实际,增强群众观点p劳动观念和社会主义的事业心p责任感,提高政治思想觉悟;通过学习,可以获得给水排水工程的实际知识,巩固所学理论,培养初步的实际工作能力和专业技能,使学校教育与社会教育活的更好的结合,为毕业设计做好准备。

2.实习要求

(1).学生要重视向实际学习,向工人学习,多问多听,记好笔记,写好实习报告.

(2).严格遵守各项规章制度

①.学生往返实习场所应集体行动,不得无故擅自行动,确有原因者,必须向指导老师说明并应征得指导老师的同意.

②.学生实习期间一律不得请假,特殊情况需持证明经指导老师批准,否则按旷课处理.

③.严格遵守工厂的规章制度和操作规程,注意安全,遵守保密制度。爱护公共财务。

④.学生要注意路途安全,不得打架斗殴。

二、实习内容

1.给水工程实习

通过观看音像制品p现场观摩p专题讲座与车间班组跟班实习,进一步掌握城市生活给水常规处理工艺,熟悉其各个阶段的工作机理以及各阶段构筑物的功能,类型,构造,设计参数的确定,平面p高程布置,运行过程中的管理p控制p检测,并进一步了解工业水处理工艺等专业知识.

2.排水工程实习

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