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中国一拖实习报告(合集)

2022-03-29 12:28:51

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第一篇:中国一拖洛阳实习报告

本 科 生 实 习 报 告

实习时间:2009年8月5日 到2009年8月18日

实习单位:实习单位:中国一拖集团有限公司(原中国第一拖拉机股份有限公司)

一、一拖简介

2009年8月5日,我们材料学院一行100多人怀着激动的心情由西安来到了中国历史文化名城、九朝古都洛阳。此行的任务是参观中国一拖集团有限公司,并在参观过程中对本专业铸造、锻造、热处理等理论知识进行一次实践巩固。在实习开始前,同学们就通过网络等各种途径对一拖公司进行了初步的了解认识。中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。

源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

从15马力到180马力的轮式拖拉机,各种规格的推土机、压路机、摊铺机等为工农业生产和建设提供了操作舒适、高效、作业质量无与伦比的装备。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

追随时代和科技的发展步伐,以品质卓越的产品满足社会的需求,是一拖集团有限公司多年来的信念和追求。在中国缺少粮食的年代,一拖生产的拖拉机,完成了中国机耕地60%的耕作,为中国人解决吃饭问题做出了贡献。在1984年中国首次考察南极、建立长城站时,一拖的产品经受住了恶劣环境的考验。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

作为共和国农机工业的“长子”,一拖集团公司得到毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛等党和国家领导人的亲切关怀。1959年10月,周恩来总理在视察一拖时谆谆教导:你们是中国的第一啊,要出中国第一的产品,出中国第一的人才,创造中国第一的业绩;周总理的教诲后来被一拖人尊为企业精神。1995年一拖建厂四十周年庆典前夕,江泽民总书记亲笔题词:“发扬一拖精神,为农业现代化作出新贡献”。在刚下线的拖拉机旁,在火热的装配线上,共和国的领导人与企业的经营者和普通员工共商一拖改革发展大计,一拖也由此形成了深厚的文化积淀,面对中国农业现代化的进程,肩负起使命、承担起责任,一直是一拖人面对历史和时代的价值取向。 第一台拖拉机

1955年,作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工了。1958年7月20日,随着中国人民自己制造的第一台拖拉机缓缓开出厂房,中国农耕历史在这里掀开了崭新的一页。1959年11月1日,受周恩来总理委托,谭震林副总理参加了规模宏大的一拖落成典礼,剪断红色的绸带后,他向世人宣布:中国人民耕地不用牛的时代开始了!

1981年以后,中国农村改革使农机市场发生了巨大变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路。同时企业加大国际间合作的力度,积极吸收国际先进技术,先后与英国里卡多公司、意大利菲亚特公司、德国宝马公司,开发了100系列柴油机、大马力轮式拖拉机、振动压路机,后又与西班牙美德公司合作,开发了大型风力发电机组,从而使一拖逐渐发展为多系列产品的现代化企业。

1999年,“东方红”被国家工商管理局认定为中国驰名商标,结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史,当年,四台东方红拖拉机作为国礼被江泽民主席送给泰国皇家农林示范园。

向新的目标进军

作为中国首批57家试点企业集团之一,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应市场经济体制的企业经营机制。在新世纪的曙光照耀大地之际,一拖制定了新的企业发展规划,一拖人又一次踏上了创业的征程。

二、实习目的

实习是每一个大学毕业生的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解生产工作的实际,了解生产过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会.了解产业状况.了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力.初步了解企业管理的基本方法和技能,体验企业工作的内容和方法。

通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养我们业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

三、实习流程

1、8月6日上午安全教育

2、8月6日下午参观精密铸造厂

3、8月7日参观锻造厂

4、8月10日上午铸造讲座

5、8月10日下午、11日上午、12日参观球铁铸铝厂

6、8月11日下午锻造讲座

7、8月13日下午中信重工机械股份有限公司

8、8月14日上午参观一拖(洛阳)福莱格车身有限公司

9、8月14日下午参观洛阳LYC轴承有限公司

10、8月17日上午参观第三装配厂、齿轮厂

11、8月18日上午参观中铝洛阳铜业有限公司

(一)安全教育

在我们到达洛阳的第二天的上午一拖就组织我们进行安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育,学生向来是不予理会的,除非老师主动干预,不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。

其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害,主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害,有气态和液态两种。3.燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。

5.电器危害。 6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项: 1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟; 2.进入厂区以及分厂必须列队进入; 3.禁止在广场上集结; 4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上; 6.保持厂区环境卫生; 7.厂区内严格禁止拍照; 8.生产实习期间严格禁止酗酒;

9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手; 11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑; 12.入厂后禁止边听MP3边走路参观; 13.注重自身和学校形象; 14.禁止随地吐痰;

(二) 精密铸造车厂

一拖精密铸造厂是第一拖拉机股份有限公司的专业厂,具有四十年的熔模铸造生产历史,是全国最大的精密铸造厂之一。随师傅进场后,一阵刺激的氨水味道便扑鼻而来,厂房由于年代久远,工人的工作条件比较艰苦。据师傅介绍,厂内主要采用熔模铸造法生产,厂内随处可见摆放整齐的蜡模。我们参观时,一个车间内的工人正在对蜡模进行修整,我们本想上前与师傅进行交流,奈何厂内噪音太大,只好作罢。

熔模铸造的工艺流程为:制作母模——制作压型——制作蜡模——制作型壳——脱蜡——焙烧和造型——浇注——脱壳 。由于熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,所以不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。

熔模制造的生产流程基本如下:

1.造模,由2-3个模具交替使用,制作出蜡模。

2.修模、装配,修整蜡模,并将蜡模装到蜡棒上,组成蜡模组。

3.做模壳,利用水玻璃、石英沙和氯化铵水等,反复加工,形成8mm左右的模壳。 4.溶蜡,用95度热水浸泡,将蜡溶化。 5.烧模壳,利用煤气炉,烧至860-950度,2-3小时。 6.冷却,冷却至600度。 7.浇注。

8.清理,使用振动机去壳,分离浇注棒,使用滚筒机,氢氧化钠为溶剂以及喷丸机清洗铸件。

9.热处理,进行正火、调质等工序。 10.清理氧化膜,利用抛丸机清理。 11.检验、去毛刺(砂轮机)。

12.磁粉探伤,利用冲磁机上磁,放入磁悬液里,利用黄光机检验表面是否有裂纹,最后用退磁机退磁。

(三) 锻造厂

专业锻造基地1959年建成投产, 锻件年生产能力35000吨,品种800余个。

这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条, 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线, 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上, 始终以用户满意为宗旨, 确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”, 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

2.生产设备及其作用: 1)车间一:热处理车间

主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和校正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,以前有酸洗,滚筒类,但由于环保问题,现在主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。直径2~3mm的钢丸高速击打锻件表面,击碎氧化膜,并具有强化作用,提高锻件强度。

2)车间二:轻锻车间

在轻型锻造车间,分为锻造区和下料区。主要设备有平锻机,锻压机。 下料区主要设备为:剪床,高度带锯。 3)车间三:模锻车间

在模锻车间,主要设备有三类锻锤:自由锻锤 1台、空气锻锤 4台、蒸汽模式锻锤 10台。

节能减排(电液锤)

另外还有三种相关辅助设备:

加热炉,主要作用是对坯料进行加热 1100~1200摄氏度; 压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;

热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。

曲轴模锻:工艺流程: 感应炉加热坯料—链式传送送料—模锻锤模锻

1、加热温度:1100到1150℃(出炉温度) 2分钟 出炉后每秒降低5℃

2、电液锤 直接终锻 15t 锤击时添加锯末

3、切边 800t

4、校正 热校正 3t 模具定位:燕尾槽 凹槽配合

自由锻:驱动轮轴 42CrMo

1、加热设备:煤气炉加热

加热温度:1150 ℃ 预锻温度 800—1150℃ 终锻温度不小于 1000℃

2、初锻:拔长

3、终锻 由3t自由锻锤

(四)球铁铸铝厂

球墨铸铁和铝合金铸件生产原主要是为了满足中国一拖和第一拖拉机股份有限公司生产履带式及轮式拖拉机、推土机、载重汽车、柴油机等对轿毂、刹车毅、差速器壳体、缸盖、正时齿轮室等200余种产品服务的。年生产合格球铁铸件1.2万吨,合格铝铸件1000吨。生产球墨铸铁采用冲天炉——无芯工频感应电炉的双联熔炼工艺, 冲入法及纯镁转包法的球化处理方法;可编程序控制的GF气冲造型自动线和FR516无箱挤压造型线;采用壳芯、射芯、自硬砂工艺制芯;履带式清理抛丸机清理铸件。铸铝件采用压铸、低压铸造,金属型和砂型铸造等工艺。在球铁铸铝厂,我们见到了零件毛坯的整个生产过程。首先要解决的是原料问题,其实砂型铸造的原料也是很简单的,主要是沙子和必要的胶黏剂。在模具制造完毕后,还要对其进行热加工,使其干燥。这样可以提高生产效率。对于有缺陷的模型还可以进行回复再利用,大大降低了材料的浪费。在整个生产车间形成了一个生产流水线,有专门进行加工融化的,有进行浇注的,还有负责挑次品的,他们都各自有自己的绝活,整个生产过程在井然有序的进行。

在与师傅的交流中我了解到,球墨铸铁是将铁水经过球化处理,将片状石墨转化为球状石墨而获得的一种铸铁。在球墨铸铁的组织中,除了机体和球状石墨外,通常条件下,在共晶团的晶界处会出现一些非正常组织,如渗碳体,磷状共晶等杂质相,它们的形状分布会严重伤害球墨铸铁的优良性能,生产中应该严格控制。

砂型铸造的工艺流程

特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。 工艺过程:

制砂芯、制砂模--熔炼--浇注--出箱--清理--补焊--热处理--清整--成品

(五)中信重工机械股份有限公司

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾任国务院副总理,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。2008年元月,改制为中信重工机械股份有限公司。 历经半个世纪的建设与发展,目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中南地区铸锻和热处理中心,国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。拥有甲级工程设计院,即洛阳矿山机械工程设计研究院,是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。

产品概要

中信重工机械股份有限公司可为矿山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、环保、水利、电力等基础工业提供成套重大技术装备。同时承担工程设计、工程成套业务。

主要产品有:提升机械、起重运输机械、采掘机械、破碎机械、粉磨机械、冶金机械、轧钢机械、工程机械、轻工环保机械、选煤成套设备、建材水泥成套设备、石灰成套设备、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件和大型水工金属结构等,产品远销亚、非、欧、美、澳等十七个国家和地区,在国内外市场占据较大的市场份额。 加工能力

公司是国家机械行业中南地区规模最大的热处理基地。拥有Φ5×2.5m、Ф3×2m、Ф1.7×7m渗碳炉;Ф2.3×9.5m井式炉;8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件,长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。 公司具有加工设备: u φ5×2.5m渗碳炉

u φ 3×2m、φ1.7×7m渗碳炉

u 8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉 u 5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉 u φ2.3×13m井式炉

u 埋弧自动焊、气体保护焊、氩弧焊等焊接设备承重能力500T、φ15m以下自动焊接转胎及防窜转胎

n 承重100T、转盘直径6米焊接变位机;同时拥有40、25T等不同转盘直径 的焊接变位机

n 引进德国梅萨公司的6×20m数控切割机、3.2×14m等离子切割机等六台数控 n SAXW1400轧辊磨

n P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机

n ZP50 Φ5成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、

n Φ900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床

Φ320、W250、W200、W160、7RM(8")系列镗铣床Φ260数控镗铣床 n Φ10m×M50、φ8m×M50、Φ5m×M50系列滚齿机Φ16m×M60、Φ4m×M35 数控滚齿机

n 6.5m×18M数控龙门铣

n SH-1200 Φ12米 梳齿机

在中信重工有限公司,我们见到了直径为14m的齿轮,真的是太大了,我从来没见过如此大的齿轮,听师傅讲,这么大的零件要讲过将近45天的时间才能完成,并且是昼夜不停啊!车间里放着大型机器零件,听工人师傅讲那是水泥厂用的,还有各种提升设备。在大的锻造车间内,几个大炉子正在不停的运行着,经过加热的零件,在锻造的过程中更容易发生变形,有利于晶粒的细化,提高材料的韧性,同时还可以减少一些冶金缺陷如疏松、夹杂、发纹、偏析、带状组织等造成开裂的影响。锻造毛坯还应通过适当的预备热处理(如正火、退火、调质处理、球化处理等)来获得满意的组织,以适应机械加工和最终热处理的要求。对于性状复杂、精度要求高的工件,在粗加工与精加工之间或淬火之前 ,还要进行消除应力的退火。

(六)一拖(洛阳)福莱格车身有限公司

福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司,始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务,致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的,游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求,对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部,我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤,像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的;所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的,在后续的加工中,需要对这些薄壁件固定和定位,为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具。 各车间设备及生产产品介绍: 备料车间:有剪床20余台,除锈酸洗生产线,主要是准备毛坯为下一道工序生产作准备;

冲一车间:有双动630吨机械冲压机、单动双点800吨和630吨机械压力机,主要生产各机型驾驶室覆盖件,箱型深拉件和中厚板冲压件;

冲二车间:单动四点1000吨机械压力机、单动单点2000吨机械压力机、双动1300吨拉伸压力机、双动1000吨压力机,其产品主要是特大型薄板件,如:门板、地板、顶棚、仪表板等大型冲压件;

焊接车间;150~200KW点焊机、旋转式点焊机、油箱封点焊机等各种电弧焊机,主要用来焊接组装各机型所用部件;

油漆车间;阴极电泳机、单片机控制自行电芦路控制机,零件、合金件的总成工艺、双工序脱脂表面磷化处理等作用。

(八)一拖第三装配厂

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心,有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机,已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业,现年生产能力达到40000台以上。

建厂九年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台,三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。在国内市场上,东方红大轮拖市场占有率名列第一,在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家,深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~200马力,共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70~90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的; 100~120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上,自行研制开发而成;MG系列和16~180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。同时,东方红大功率轮式拖拉机的发动机,采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机,不仅马力大,噪音低,可靠耐用,而且耗油量非常低,是现代化农业的理想动力。

(九)一拖齿轮厂

可能由于齿轮厂的师傅比较忙,我们参观时并没有师傅在旁边进行相应的讲解,所以参观过程只能是走马观花式的进行,对我们的深入了解有一定的影响。但是我们回去后通过上网查资料的方式,依旧加深了对齿轮加工工程的了解。

一拖齿轮厂是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备659台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

主要设备:摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。

弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床、主要产品:

1)、直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。

加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度6级,可对Dmax×800 m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2)、压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及140、1

45、153差减总成及桥。

(十)中铝洛阳铜业有限公司

中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司,承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币,拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统,拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。

中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心,公司相继通过了ISO9002:199

4、ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:200

4、OHSAS18001:1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可,2007年9月,公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。

产品信息:

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。

中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力,是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业,在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位,并在国际铜加工业具有一定的影响力。

四、实习小结

通过此次在一拖的认知实习,我们深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的实践知识,使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴,驱动轮轴的机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,提高了我们把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识,加深了我们所学的理论知识,通过实践过程增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司,中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、中铝洛阳铜业有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过十多天的生产实习,我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历,明确了我将来的学习方向,为我的专业走向指明了道路。

洛阳一拖实习报告

一拖实习报告总结

一拖锻造厂实习报告

一拖装配厂实习报告(共6篇)

电机拖动实习报告

第二篇:拖实习报告

一拖实习报告

一拖实习报告(一)

班级:

专业:机械设计制造及其自动化

学号:

时间:

一、绪论

作为工科类学生,生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

暑假后两周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们100多人怀着激动的心情在胡老师、罗老师、孙老师的带领下,到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、神基科技分别参观实习,让我们学到了很多知识。

通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并对以后自己可能的工作环境、条件也有心理准备。同时,这也是自己真真正正的第一次进入工厂,感觉收获颇丰。

二、实习目的

对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点: 1、车间生产组织机构形式。

2、生产组织过程(用框图表示),了解生产节拍。

3、“四大件”生产线布局(用定置图画出)、特点,有何不足之处。

4、“四大件”制造工艺。

5、工序卡片内容有哪些,语言如何组织,工艺简图如何画?(参照现场的工序卡)。

6、“四大件”粗、精加工基准选择方式。

7、曲轴划线的目的,机体加工采用“一面两销”目的,分析“一面两销”特点及定位。

8、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。

9、公差与配合在机加工中的应用实例。

10、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。 11、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构,分析误差的形成及控制。

12、夹具定位件有哪些形式,夹紧件夹紧形式有哪些?随行夹具特点,应用范围。

13、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。

14、步进电机、伺服电机特点,应用范围及各自的控制方式。 15、发动机试车检测软件界面,检测项目,分析所用传感器。 16、发动机组成,型号及铭牌参数。

17、发动机部件分组装配目的,曲轴装配特点。 18、观察PLC的外部接口及控制负载。 19、模具的组成,动作原理,模腔的加工方法。

20、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。 21、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。 22、切削三要素,切削力的影响因素、刀具种类、刀具材料,画出车刀几何角度。

23、了解拉刀、各类铣刀、刨刀、滚齿刀、插齿刀、麻花钻、绞刀。

24、观察各种刀具的运动方式,观察各种刀具制造。 25、机床导轨修理方式,主轴组件修理方式。

26、连杆、曲轴、机体材料牌号及表示含义、热处理方式。 27、连杆、曲轴、机体毛胚如何制造? 28、曲轴探伤原理,动平衡检测原理。 29、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、刀具安装特点、工件运动特点。

三、实习单位介绍

中国洛阳一拖集团XX公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

四、具体实习历程

安全教育和参观博物馆(7月4日) 安全教育主要是以录像的形式进行的,在血淋淋的案例前,一条条年轻的生命被剥夺,原因多数是由于员工的不规范操作引起的。血淋淋的案件给人们敲响了警钟。注意事项:进厂必须穿长裤且女生进厂必须挽起头发戴帽子,特殊厂房内需带安全帽;不准乱按任何机床的按扭、开关;在厂里不要从天车下经过,不要成堆站在主干道上;不允许穿凉鞋进厂;不得在厂内吸烟,不得踩踏草坪,注重自身和学校形象,禁止随地吐痰; 博物馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。与农耕有关的历史文物;蒸汽拖拉机;新中国初期的农业机械及相关实物;中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。通过讲解员的介绍我对我国的农耕历史有了较大的了解,感受到一拖在中国农业的发展史上做出的重大贡献。

工程机械公司和中信发电设备厂(7月5日) 工程机械XX公司是中国一拖集团XX公司(一拖集团)的成员企业。主要产品:①装载机②矿山设备③推土机等。推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。

中信发电设备厂,该厂年产值5亿元,主要生产发电机组,利用城市垃圾、废气等来发电,使资源得到充分利用。参观了4个车间,对于机械加工有了一定认识,在金属结构车间看到了数种焊接设备,以前只在书上看到或听说的现在看到了实物。

一拖第三、第四装配厂(7月8日) 第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床,拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线,拥有自己的研发中心。

三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。在国际市场上出口英国、美国、德国等多个国家,深受用户好评。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从60~20**马力,共20多个基本型及20**多种选装变型产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高,在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机械配套,驾驶舒适安全。

第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂,主营25-60马力系列轮式拖拉机及其变型产品。20**6年9月,东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。

凭借雄厚的技术实力,完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持,实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。与我国老牌的中型轮式拖拉机产品相比,中国一拖集团XX公司的东方红中轮拖投放市场的历史并不悠久;而第一拖拉机XX公司成立第四装配厂(简称四装厂),凭借雄厚的技术实力、完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多用户的信赖和支持。

一拖铸造厂和发动机装配厂(7月9日) 铸造厂三个车间:

(1)、制芯车间制芯工艺流程:混砂(冷芯盒)—制芯机—开模—组装整修——涂料、烘干

(2)、造型车间造型与浇注工艺流程:型砂—造型机—造上下型—选型箱—下芯段与其他型芯

一拖齿轮厂和热处理厂(7月10日) 齿轮厂主要产品有直齿圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮,弧齿锥齿轮,渐开线花键等产品和工程机械变速箱,汽车车桥,变速箱和差速器总成等。该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备,主要工艺设备859台,包括:美国格里森生产线、美国加工中心和数车床,德国数控滚插、齿机、磨齿机以及有多台数控铣、镗床。ZL50液力变速器装配线、车桥装配线、工业推土机箱桥装配线、两条桥壳加工生产线。厂中热处理设备主要有意大利EUROnuclear多用途连续式渗碳淬火线,连续式数控热处理线,和160kw超音频立式通用数控淬火机床等。

齿轮加工流程:锻造——正火——粗车各部,留余量——精车各部——滚齿——倒角——插键槽——去毛刺——剃齿——热处理,齿面淬火——磨齿——绗齿——检验

热处理工艺流程:

(2)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油淬火后20**℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:CO甲烷氮气

中信重工和一拖车桥厂(7月11日) 中信重工机械XX公司(原洛阳矿山机械厂),是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一,著名物理学家钱伟长曾担任公司技术顾问,毛主席的好学生、县委书记的好榜样焦裕禄同志曾在公司担任一金工车间主任。1993年并入中信集团,更名为中信重型机械公司。经过50多年的发展,公司服务领域已从单一的矿山机械产品,扩展到煤炭、建材、冶金、有色、电力、化工、环保、(军工)等行业,产品遍及国内各地,远销欧、美、亚、非等国际市场。众多科研成果填补国内空白,达到国际先进水平。被誉为“中国工业的脊梁,重大装备的摇篮”。

一拖车桥厂主要生产前桥,其作用为转向和驱动,主要为20-20**马力。80马力为分水岭,大于80马力为大桥,小于为小桥。可实现液压转向,摆动式中央摆销,轮辐距可调采用专用异型结构器材,其生产的车桥严格按照国际标准,拥有良好的性能。

洛阳LYC轴承XX公司(7月12日) 生产工序:材料准备(锻造工艺产品)--车削(去除氧化层)--热处理(淬火+回火,使硬度在HRC60-66)--磨削--装配

主要产品:转盘轴承轧机轴承轧机轴承风力发电机轴承系列水利工程用轴承精密机床轴承剖分式轴承精密机床轴承转台轴承

五、实习心得

通过这次在洛阳的十来天实习,使我了解和掌握本专业基础的生产实际知识,固和加深已学过的理论知识。通过实践过程增加我们的知识面,这次实习扩展了我的知识面,对书本理论知识一个很好的补充;真正脚踏实地进入到工厂了解生产过程、设备;对专业知识的学习打下了的基础,深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;对工厂或企业的各个车间间的联系,生产流水线,的作用有更为全面的理解;恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作。

此次非常感谢学校以及中国一拖集团XX公司,中信重工XX公司、洛阳LYC轴承XX公司为我们提供这次宝贵的实习机会。第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的,在理论知识应用于实践生产的这个过程中,我们还有很长的一段路要走。

一拖实习报告(二)

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经过这三个半月的实际运用,使我们对酒店的经营运作有了一定的了解,通过实践,受益匪浅。我在实践中学会了很多技巧,包括沟通技巧、交际技巧、销售技巧;体验到了酒店管理的艺术性和人力资源合理利用的重要性,得到了很多宝贵的经验财富;了解到自身的不足,总结了经验和教训。在以后学习生活中我将明确自己努力的方向,不断地进行自我增值,为以后策划自己的职业生涯垫定基础。

一.前言

(一)实习单位介绍

1、实习单位:广州凤凰城酒店

广州凤凰城酒店——位于广园东路新塘路段,是南中国首家以白金五星级标准建造、南中国最广阔的山水主题式酒店。酒店背倚郁郁葱葱的凤凰五环山,面朝仪态万方的翠湖。整体占地面积达20万平方米,建筑面积达7、8万平方米,是广州面积最大、楼层最低的山水酒店。富丽典雅的欧陆式建筑风格,使宾客感受到西方古典文化独特的神秘雅致。此外,酒店还特别引进了国外主题式酒店的独特意念,创造出超凡的品味。

凤凰城酒店由碧桂园集团斥资约4、5亿元重金兴建,碧桂园酒店管理公司管理,充分发挥“商务、度假、会议”的功能优势,在完善广园东碧桂园的楼盘配套的同时从容开展商务和度假活动,推动碧桂园“给你一个五星级的家”的品牌品质的持续提升。

2、实习部门:前厅礼宾部

前厅部包括:接待处、礼宾部、总机、商务中心、订房部共五个分部门,酒店实行部门经理负责制,由前厅经理统筹安排,各分部主任或分部经理管理本部门事务,与其他部门密切配合,合作完成工作。礼宾部作为宾客迎来送往在最重要的部门之一,分设行李生和酒店代表两个部分,由礼宾经理总体负责,下设行李生领班(3人)和行李生(11人),酒店代表主管(1人)资深酒店代表(1人)和酒店代表(4人)。

(二)实习职位介绍

酒店代表是代表酒店在机场、火车站等出入境口岸迎送客人,及时向客人推销酒店和宣传酒店的形象,影响着客人对酒店的印象。酒店代表的主要任务是提供快捷妥当的服务,将客人接回酒店入住或送机送车,作为最早和最后接触客人的酒店员工,把握每一个机会不失时机地为酒店作宣传,争取更多的客源,负责保护客人的行李和人身安全,为客人提供酒店内外设施、环境咨询,为客人提供尊贵的礼宾服务。

二实习内容

(一)酒店代表日常工作 1、利用凤凰城酒店的“千里马酒店管理系统”查阅每天的“接机、接车服务报表”,详细登记当天的服务需求情况并按中文、英文、日文用a3纸打印成“signboard”,在纸后面写上接机(车)日期、航班号、始发地、预计到达时间、人数、是否收费等信息。

2、查询航班信息,确定时间和到达情况,报告主管进行车辆和人员安排。

3、带齐所需物品出车,在机场(车站)最后确认航班到达时间和出口,提前到达出口处准备迎接客人。

4、接到客人,确认其身份,核对无误之后带其乘车回酒店,安排登记和入住事宜。

5、在礼宾部柜台为客人提供咨询、寄存等礼宾服务。

(二)酒店代表的vip/大客户接待工作

1、与销售部相关人员核对当天预计抵达的vip人数和姓名。 2、准备相关物品,检查是否有遗漏。 3、向有关部门了解客人信息,准备接待事宜。

4、视客人要求和酒店安排,与订房部、销售部、接待处等部门共同安排客人到站活动和酒店活动。

(三)酒店代表交易会期间工作

1、打印“接机接车报表”和“预抵报表”,核对接机接车报表和signboard。

2、带齐所需物品,与机场(车站)工作人员联系协商接站事宜。 3、安排客人休息区域,为客人提供酒店信息咨询等服务。 4、与酒店密切联系,负责机场与酒店之间的穿梭巴士的调度工作。

三.实习主要收获和体会

(一)实习收获 1、服务意识的提高

对于酒店等服务行业来讲,服务质量无疑是企业的核心竞争力之一,是企业的生命线、高水平的服务质量不仅能够为顾客留下深刻的印象,为其再次光临打下基础、而且能够使顾客倍感尊荣,为企业树立良好的品牌和形象、通过酒店组织的培训和平时部门的强化练习,锻炼了我的服务意识,养成了面对客人泛出微笑的好习惯;学会了用标准的礼仪礼貌待客;明白了学好外语的重要性。

2、服务水平的提高

经过了三个多月的酒店实习,使我们对酒店的基本业务和操作有了一定的了解,礼貌是一个人综合素质的集中反映,酒店更加如此,要敢于开口向人问好,在向人问好的过程中还要做到三到:口到,眼到,神到,一项都不能少。对于客人的要求,要尽全力去满足,尽管有些不是我们职责范围的事情,也要尽力帮其转达;尽管有些要求不合理的不能办到,都要用委婉的语气拒绝,帮他寻求其他解决方法。

印象最深的是为酒店的日本客人(大多数是来自酒店大客户——本田公司的)服务,他们通常是不太会说英语的,所以,我们要从他们的动作和片言只句中猜到他想要做什么并快速帮他办好。例如:当客人用蹩脚的英语说到airport时,就要猜到他是想到机场,要我们安排免费的送机服务。接下来就要为他们提供乘车预约表并接受他的信息再交由主管排车了…… 3、英语水平的提高

在五星级的涉外饭店中,英语的实际应用能力包括听、说、写的能力是特别重要的。在接触来自世界各国的客人的过程中,英语作为国际通用语言发挥了它的重要性,没有它,我和客人就没法沟通,更提不上为他(她)服务。交易会期间,客人们从世界各地赶过来,对广州对凤凰城酒店都不熟悉,就要我们用英语为他们介绍,接受他们对会馆、天气、地理、购物等信息的咨询,及时向客人推销广州和宣传酒店的形象。

(二)实习体会 1、实习不是

体验生活

实习占用了我们大学里的最后一个暑假的时间,但是这和以往打的暑期工不同,在工作过程中,我们不是单纯地出卖自己的劳动力去换取报酬,而是当自己是酒店的一员,和各部门同事密切合作维护酒店形象和创造最大的利益。

实习过程中,我们不会因为还是本科在读生而受到特别的礼遇,和其他心员工一样,从酒店基本知识和本职工作开始了解,偶尔做错事,也不会有人偏袒。 2、实习是一个接触社会的过程

通过这次实习,我比较全面地了解了酒店的组织架构和经营业务,接触了形形色色的客人,同时还结识了很多很好的同事和朋友,他们让我更深刻地了解了社会,他们拓宽了我的视野,也教会了我如何去适应社会融入社会。 3、实习期与凤凰城酒店的关系

作为酒店的一员,穿上了制服,就要处处维护凤凰城酒店的权益,要把自己和酒店紧密联系起来,要熟悉酒店的信息,要另自己的一言一行都要代表酒店的利益,时刻为酒店做宣传,提高酒店和自己的形象。 4、实习与就业

实习过程中,让我提前接触了社会,认识到了当今的就业形势,并为自己不久后的就业计划做了一次提前策划。通过这次实习,我发现了自己与酒店的契合点,为我的就业方向做了一个指引。另外,凤凰城酒店的人才培养制度为我们提供了大量的学习机会,为我们提供了就业机会。实习实际上就是一次就业的演练。

四实习想法和建议

(一)实习想法

初步接触了酒店业和凤凰城酒店,发现人员流动量大是整个行业的问题。酒店业的从业者素质参差不齐,从中学文化到研究生甚至更高文化的都有;同时,员工的年龄跨度很大,小的刚满18岁,但是有的部门普通员工已经年过半百了。年龄和文化程度的差异,决定了酒店在效率上的差异,如:客房服务员的英语水平普遍不高,在客人需要某些客房服务时,他们往往听不懂其要求而要前台或者服务中心同事的帮助,将电话转来转去耽误了时间,还会造成客人的不满。

酒店业是一个很需要团队精神的行业,任何一位客人需要的服务都不可能由一个人帮他完成。从客人订房的那一刻开始,我们就开始为他服务,从预定到接待到入住到餐饮康乐到退房离开拿一项都离不开各部门的沟通和合作。

凤凰城酒店是一个新生的涉外五星级酒店,只有两年多的历史,或多或少存在一些管理上的弊病。酒店内部职权不清,管理混乱,容易引起部门纠纷。例如管家部和礼宾部都可以为客人提供洗衣物的归还工作,客人在预计时间内没收到衣物时打电话来询问或投诉时,经常因为追究责任而引起争吵,破坏部门间的关系又影响了效率。

沟通不灵,团队凝聚力不够。酒店一些部门不是24小时工作的,诸如订房部、销售部……各部门之间恰好又没有一定的默契和相适应的应变机制,以至造成了客人资料没有及时更新,耽误了接车接机服务、行李运输等等事件的发生。

酒店资料不统一,没有完善的培训制度。由于人手紧缺,我上班第一天就开始正式的工作,但是当时我对凤凰城酒店几乎一无所知,只能从部门提供的一些资料开始了解,至于酒店的建筑结构和其他部门的营业情况等等,则是在工作中向身边的同事请教慢慢积累起来的。由于酒店的资料都是各部门自行整理出来的,难免在一些内容上有些出入,比如酒店到机场的空港快线的运行时间,礼宾部和管家部的资料显示的时间就有不同,在实际运用中,同事们又告诉我最近改了时间,有了新的时间表……我们在入职一个多月之后才进行人力资源部的入职培训,当时培训酒店仍然没有为我们提供统一的培训资料,培训没有针对性,在礼仪礼貌方面花费了相当多的时间,但当时我们已经在部门内部组织的会议里面重复多次了。此外,人力资源部组织培训的时间正当各部门任务繁重的时期,培训4天时间里,天天有新同事请假工作而不能参加培训,培训效果大打折扣。

凤凰城酒店的管理制度百密一疏,在考勤制度上不够严谨,经常有领导、同事迟到早退或者帮人打上下班卡的事情出现。

当然,自己在这次酒店实习中也有不足,在工作过程中对部门业务不够熟悉,不能随时变通并快速为客人提供准确的信息。粗心大意的毛病在我身上还是时有发生,在酒店工作最重要的就是细心耐心,所以这是很致命的缺点。自己的英语水平仍需要提高,方便和客人沟通交流,另一方面,适当了解其他外语和外国文化也是非常必要的。

(二)个人建议

碧桂园集团已经有了很完善的储备干部制度,只有继续该制度,提高酒店的入职门槛,才可能发掘有能力有素质的员工。这就可以使本身良莠不齐的人力资源状况得到改善,整体素质提高了,员工积极性提高了,工作效率才可能提高,酒店收益才可能最大化。

酒店的人力资源部可以统一收集各部门的营业资料制作完整的培训资料和酒店信息,在员工培训时派发并及时更新。酒店各部门多交流,在酒店信息和资料上尽量统一并及时送达,以免造成信息不通或信息迟到的情况出现,这是提高酒店服务质量,改善工作效率、化解部门纠纷和营造酒店形象的必要措施。

在培训方面,针对员工流动性大的问题,希望人力资源部可以根据每月新入职的员工情况和当月酒店的营业状况安排培训时间,专人进行培训工作并在员工工作后实时跟踪新员工的工作生活情况,强化新员工的业务素质。

酒店有很很多英语、日语、礼仪方面的专家,希望酒店能定期安排员工参加相关的应用英语、日常日语和国际礼仪强化培训,提高员工服务质量,为客人们提供更周到的服务。

一拖实习报告(三)

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

一、实习目的

二、实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备; (2)记录零件设计和制造工艺及设备; (3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法 (7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

三、实习单位介绍

一拖(YTO)简介: 20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团XX公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

四、实习流程 1、入场安全教育:

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1、不允许穿凉鞋进厂; 2、进厂必须穿长裤; 3、禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款; 4、注意高空,有天车及悬挂物要绕行 5、进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂; 6、同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

2、参观一拖第一装配厂:

时间:20**年11月3日上午

厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT20**HT250) 工艺过程: 5、打中心孔基准:外圆及大端面 10、粗车外圆基准:中心孔 15、精车外圆基准:中心孔

20、铣拔槽和锁紧槽基准:外圆及头部内端面侧面 25、铣半圆槽基准:外圆和第二锁紧槽 30、去毛刺 30、J—1检验 35、热处理

40、磨外圆基准:中心孔 40、J—2检验

热处理: 2、淬火并回火至硬度HRC》56; 3、A段在长150内允许硬度不小于HRC40; 3、参观动力机械厂:

时间:20**年11月3日下午 4、参观工装制造厂:

时间:20**年11月4日上午 5、参观精密铸造厂:

时间:20**年11月4日下午

该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

熔模铸造的工艺流程如下:制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。 6、铸造

6、参观燃油喷射公司:

时间:20**9年11月5日上午

1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力) 7、参观齿轮厂:

时间:20**9年11月5日下午

掌握内容:1、齿轮(斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮,内齿、外齿)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他们的加工特点(精度、表面质量、生产效率)和应用范围(类型、批量) 2、工艺过程

3、工艺装备:机床的运动及应用范围,刀具(滚齿,插齿,拉齿,刨齿),检测内容。

渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机,刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级,对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前,其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。

磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重

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