千文网小编为你整理了多篇相关的《土木工程毕业实习报告(范文六篇)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《土木工程毕业实习报告(范文六篇)》。
一、单位介绍
中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。
二、实习主要过程
采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。
三、实习主要内容
在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的'收获。
9月6日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的名牌,名牌两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将名牌翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。
9月7日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。
四、实习中的主要收获和体会
实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现 机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。
两天的认知实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求 尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。
最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。
实习单位
中建七局第三建筑有限公司
指导老师:
实习起止时间:
指导老师:陈泽君
实习起止时间:
实习内容及完成情况:
实习内容及完成情况:
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以1个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。
一、工程概况
泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。
二、实习过程
自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;
1、熟悉工程施工管理、技术管理。
项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。
2、每天填写“施工日志”。
应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。
3、每周及每月跟随项目技术负责人。
学习周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。
根据施工进度计 划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。liuxue86.com 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下1步的质量管理提出建议要求。
4、参与工程质量的检查。
在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。
合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
5、整理工程资料。
实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
实习收获与体会
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过2个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是1个很复杂的问题。
裂缝的原因:
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。
实习单位
中建七局第三建筑有限公司
指导老师:
实习起止时间:
指导老师:陈泽君
实习起止时间:
实习内容及完成情况:
实习内容及完成情况:
生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以1个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。
一、工程概况
泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。
二、实习过程
自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;
1、熟悉工程施工管理、技术管理。
项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。
2、每天填写“施工日志”。
应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。
3、每周及每月跟随项目技术负责人。
学习周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。
根据施工进度计 划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。liuxue86.com 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下1步的质量管理提出建议要求。
4、参与工程质量的检查。
在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。
合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
5、整理工程资料。
实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。
实习收获与体会
学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过2个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是1个很复杂的问题。
裂缝的原因:
混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。
序言:为了让我们对自己的专业有更加深刻的了解,为以后专业知识的学习奠定基础,让我们从实践中对自己即将从事的专业获得一个感性的认识,在大三刚刚开始之时,我们在学校的安排下进行了这次认识实习活动,由马新伟、曾森、徐龙军三位老师领队,带领我们参观实习了,学校东侧的伴山蓝庭、山东大学威海分校在建的科技楼、威高的一处工业厂房和一家施工中的大酒店。
一、认识实习的目的
1、了解土木工程的广阔领域与分类。
2、了解土木工程的材料、土木工程的结构形式、荷载及其受力路线了解土木工程的建设与使用。
3、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势。
二、认识实习的日程安排
20XX-09-05伴山蓝庭
20XX-09-06山东大学威海分校在建的科技楼
20XX-09-07威高的一处工业厂房
20XX-09-08一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场
三、认识实习的内容
9月5日,这是我们认识实习的第一天,上午8点半我们来到学校南门,在这里我们有两个实习地点。
第一个实习地点是一座正在建设中的居民楼,站在楼外,我们可以看出它属于框架结构。框架结构是指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。这种结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用,我们眼前的这座楼房,在此基础上采用了主次梁结构,即力经次梁传给主梁,在传给支撑柱,再由柱传给地基。这种结构的优点是空间分隔灵活,自重轻,有利于抗震,节省材料;可以较灵活地配合建筑平面布置,有利于安排需要较大空间的建筑结构;采用现浇混凝土框架时,结构的整体性、刚度较好,设计处理好也能达到较好的抗震效果,而且可以把梁或柱浇注成各种需要的截面形状。但是这种结构的应力分布比较集中,在地震时容易遭到非结构性的破坏。
第二个实习地点是一个快要竣工的居住房屋工程。还看到灌注桩的施工,灌注桩是先在地上钻一个长的圆筒型孔,然后灌入混凝土,并预埋杆塔与基础连接件的桩基础。我们看到的灌注桩孔径为600mm,深度为30米,采用的潜水钻机成孔法,自下而上的将混凝土浇注进去的,具有施工时无振动、无挤土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地区使用等优点。其中,在距离地面8至9米的部分无钢筋,更深层的位置安放钢筋笼。地基的施工过程是,先打工程桩,再做维护桩和平面上的支撑,最后进行地基的开挖。说到钢筋笼,它是一种预制的钢筋结构,由加强筋链接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的缠绕越密。我们还学到了预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。静力压桩法:它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点。
9月6日,这是我们认识实习的第二天,上午我们去了山东大学威海分校在建的科技楼。山东大学威海分校在建的科技楼属于教学建筑,学校的科技楼地基采用的是混凝土管桩,这种桩一般在预制厂用离心法生产。桩径有Φ300、Φ400、Φ500mm等,每节长度8m、10m、12m不等,接桩时,接头数量不宜超过4个。管壁内设Φ12mm~22mm主筋10根~20根,外面绕以Φ6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造。混凝土管桩各节段之间的连接可以用角钢焊接或法兰螺栓连接。预制桩的沉桩方法有锤击法、静力压桩法、振动法等。体育场的建设采用的是静力压桩法。它是借助专用桩架自重、配重或结构自重,通过压梁或压柱将整个桩架自重、配重或结构反力,以卷扬机滑轮组或电动油泵液压方式架在桩顶或桩身上,当架给桩的静压力与桩的如图阻力达到动态平衡时,桩在自重和静压力作用下逐渐沉入地基土中。与传统的锤击沉桩工艺相比,静力压桩法具有环保、节能,对周边建、构筑物影响小的优点。
9月7日,这是我们认识实习的第三天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到威高集团在建的一间多层工业厂房,属于工业建筑。它的跨度大、高度大,承受的荷载大,因而构件的内力大,截面尺寸大,用料多;室内几乎无隔墙,仅在四周设置柱和墙,因此柱是承受屋盖荷载及地震作用的主要构件;基础受力大,要求地基的承载能力要高、埋置深度要深;对采光、通风、保温等功能有较高的要求,因此厂房屋盖上设有天窗,厂房四周有足够采光面积的围护墙。在结构方面,它的主体结构采用的是钢筋混凝土梁板结构和排架结构,附属结构采用的是钢筋混凝土框架结构。它的主体排架结构由屋架、柱和基础组成。其特点是,柱顶与屋架铰接,柱底与基础刚接。屋面结构具有承重和维护的双重作用,可将自身的自重、作用于屋盖上的风荷载、雪荷载及其它荷载传给排架柱,再通过排架柱传至基础和地基,屋面结构的天窗架及其支撑构件还可达到采光和通风的良好效果。
9月8日,这是我们认识实习的第四天,早上8点,我们乘坐学校安排的大巴从校门口出发,9点钟来到一家施工中的大酒店和学校附近的基础施工现场我们主要观看了基础的基本结构。首先老师给我们简单介绍了地基处理,主要分为基础工程措施和岩土加固措施。有的工程,不改变地基的工程性质,而只采取基础工程措施;有的工程还同时对地基的土和岩石加固,以改善其工程性质。选定适当的基础形式,不需改变地基的工程性质就可满足要求的地基称为天然地基;反之,已进行加固后的地基称为人工地基。地基处理工程的设计和施工质量直接关系到建筑物的安全,如处理不当,往往发生工程事故,且事后补救大多比较困难。因此,对地基处理要求实行严格的质量控制和验收制度,以确保工程质量。从老师那里我们得知这里的基础是桩基结构,就是用钢筋混凝土、钢、木材等制成柱状桩体后,用沉桩机械打入或压入地层内直至坚实土壤,或先成孔后再浇筑成混凝土柱状桩体,借此加强桩承台承载力的工艺。在进行基础施工前还需进行地基夯实,而这个工地采用了重锤夯实地基,利用重锤自由下落时的冲击能来夯实浅层填土地基,使表面形成一层较为均匀的硬层来承受上部载荷。强夯的捶击与落距要远大于重锤夯实地基。,还着重了解了地基防水层的施工方法,主要是铺一层无纺布和涂3层防水涂料以达到基础防水的目的。
四、认识实习的感想
短暂的认识实习到这里就算结束了,4天的东奔西跑,现场学习,使我学到了很多实践知识。实践是检验真理的唯一标准,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,让我对土木工程这门课有了更加全面的认识,也掌握了一些很多实用的具体的专业知识,这对我将来的工作有着重大意义。多日去工施工现场的体会,让我体会到土木工程绝对不是享受的行业,虽然就业的形势很好但却是建立在这行艰辛的前提之下的。因此我们必须做好充分的心理准备迎接那艰辛的到来。对一些建筑装饰材料有了个理性上的认识,对建筑构造有了简单的认识,我想通过这次的锻炼对我以后在建筑上的认识会有很大的帮助,至少我现在知道怎么去了解建筑,我会将我所学到的应用到我的工作当中。我学到了很多知识,我想我们最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历,近距离的观察、学习,我对土木工程这门课有了更加全面的认识,掌握了一些实用的具体的专业知识,而这些知识往往是我在平常学习生活中很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,对我将来的学习和工作有着重大意义。同时也应该感谢学校给我们如此详实的实习安排。通过此次实习让我体会到土木工程是一个如何的行业,回想5、12地震的种种惨象,我们应该有所警示,身为土建人,尤其是交大的土建人我们应该承担起历史的责任,因此我们应端正思想,扎实学习专业知识,才能更好的为祖国的四化建设服务。
最后,我还要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员,你们的教诲让我受益非浅。请允许我在实习报告的最后向老师们表示最真诚的谢意。
一、实习目的及意义:
为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
二、实习内容:
在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课本之外的知识,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
三、实习结果:
1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言.拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米.不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥.
施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架,安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。
2)高速公路:
高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3。75米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。
公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。
3)梁式桥
由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。
四、实习体会:
(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”
第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。
(三)要想学好,先要“三勤”。
在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。
(四)学真本事,有自己的一技之长。
这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地.
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力.
一、 概述 通过学习,对—般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;通过工作和劳动了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。
二、 实习过程
本次实习是烟台市东方建筑安装装饰工程公司承包的牟平区杰作欧洲城6#居民住宅楼工程。我在工地主要从事技术员助理岗位,具体工作有放线,超平,放置拉结筋,制作现场混凝土试块等工作。
三、 实习内容
在实习期间,我与单位的同事们建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习单位,首先对整个工程及工地的分布情况有了初步的了解,看了施工规程,还了解工程的进度情况、及各个标段的技术的配备,及目前实验的内容及各标段出现的问题。通过现场调查,指导人员的指导与同事们交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道整个实验内容已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。
一、 墙体的砌筑工程
经过对施工现场的观察D1-D2栋号楼,主体框架已完成室内砖墙砌筑已完成1~3层,第4层施工中。采钢井架垂直升降机运输材料。该墙体不参加承重,为24墙厚,砖墙的材料是由灰砂砖和水泥砂浆组成。
其中灰砂砖选用规格为240*115*53的MU5级,对于灰砂砖的质量要求主要满足强度和耐久性的要求。
水泥砂浆的采用配合比为 的M7.5级,对于砂浆的质量要求主要满足和易性
不出现离析现象。
砌筑工艺的要求:
(1)抄平 砌砖墙前先打底层水平并M7。5的水泥砂浆打底抄平,其目的在于能让底层保持在同一水平。
(2)放线 主要是为了定出墙的边线和门窗洞口的位置,为了保证各层楼墙身轴线的重合并与基础轴线一致。
(3)摆砖 把砖沿定好的轴线摆放,目的在于摆放完后若发现不整洁的可以将其调整好。
(4)立皮数杆及挂准线 皮数杆的作用是用它控制每皮砖的水平,控制预埋件、门窗洞、楼板、过梁等的标高。
(5)砌砖。
对墙体砌筑质量要求:砖缝必须横平、竖直,错缝搭接,避免通缝,同时砖缝砂浆必须饱满,厚薄均匀。
墙体施工中应注重的事项:
(1) 在与剪力墙的交接处,应用预留的拉接筋与砌筑的墙体搭接;使用 拉接钢筋的目的在于提高墙体的整体性。
(2) 对墙体的细部构造,在设有门窗过梁时,当上部荷载过大时须加设钢筋的应设钢筋,以提高承载能力。
二、 楼板地面工程
当墙体的装修工程完成后接着的就是地面的铺砖工作,楼板层它是多层建筑中楼层间的水平分隔层,主要承受楼板层上的全部荷载,对墙壁身起着水平支撑作用,一般分为:面层、结构层、顶棚和附加层;在铺底层之前要先对结构层进行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需洒水润湿,洒水能提高水泥砂浆与结构层粘结力。经洒水润湿后便可进入下一道工序铺12mm厚配合比为1:3的水泥砂浆抄平,再5mm厚配合比为1:1的水泥砂浆粘结。
(1)、材料选用:水泥选用32.5普通硅酸盐水泥、细砂和地面砖。配成1:3的水泥砂浆。
(2)、劳动力:每组分配有石工、泥工和杂工,但多组同时施工时,应视楼面清洁情况调整石工人数。所有施工人员均需遵守有关安全操作规程和规定。
(3)、施工中的技术要求:铺砂浆抄平时要均匀平整,不得有凹凸不平的情况,铺浆打底的厚度达到设计的要求12mm厚;在放地面砖的时,应先在地面拉线定
出边线,然后再以5mm厚配合比为1:1的水泥浆粘结,最后就是铺放地砖了。
4、注重事项:
(1)、放砖拉线的目的'在于使铺砖能够边缝对齐平整,不会不齐。
(2)、在铺放地砖时不能用力的对地砖进行敲打,以免震伤地砖出现裂缝,严重的会使地砖断裂。
(3)、对于踢脚线高度为100mm,外突15mm,主要起到保护墙壁面保持清洁的作用,材料与地砖一样。
(4)、对于细部构造部位的地漏及泛水坡度满足排液要求,不倒泛水,无渗漏。
(5)、楼梯处的铺砖阴阳角处须垂直。
(6)、在单层楼地面放砖完成后,须用石灰粉将砖缝补满,室内房间的铺上薄膜油纸,避免灰尘和细小垃圾掉进砖中,影响美观和验收标准。
三、结构布置
(1)、平面布置
结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。XX地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是结构设计者通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。 在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。
(2)、竖向布置
竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。
四、 实习总结或体会 通过这三个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的知识也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,了解到了很多施工的流程,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。同时也注意到了试验在施工中的重要性。
在工地实习的生活是比较艰苦的,没有学校轻松,在施工现场面对的都是恶劣的环境。到施工现场上班的时间一般是没有固定的,跟着工程的进度走随时都要加班,加班我也已经习惯了。在施工现场施工的师傅们是最辛苦的,在施工现场的生活也是苦的,中午没有休息,菜也没有家里丰富就一两个菜,看着他们辛勤的劳动,随便在一个暖和的地方就津津有味的吃着饭,看着他们黑黑的脸,看着他们微笑的时候露着那洁白的牙齿,这给我的感触很深。首先,我对于将来的工作环境有了比较直观的认识,虽然在恶劣的环境下依然要辛勤工作,但是我们却享受着一个个问题被征服的喜悦;虽然饭菜只是寥寥几种,但是却享受着大家一块吃饭时有说有笑的快乐;虽然长时间地远离父母,远离朋友,但却在远方接受着他们的祝福。在这里我结交了一群好兄弟,师兄弟们的那种欢笑深入我心。我们这也是一个集体、一个家庭。在这里我得到了师兄们的关照、师兄们也是不厌其烦的教导我们。我们这个集体有着艰苦奋斗的精神的精神。我们这个集体对得起“工人先锋号”这个称号。工作中我们是一起奋斗的同事,生活中我们是互相帮助的朋友。工地生活虽然是艰苦单调,但我们很快乐,快乐的在一起生活。 在实习过程中,我还了解了一个工程的结构组织,对于施工单位的管理也有了一定的了解,还明白了在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。
这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。同时也让我积累了一定的经验,增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的半年大学生活中应该发展的方向。踏实的学好知识,积极的做到课本知识与实际想结合,认识到工程中是有很多的不确定因素,需要的是积累经验。土木这个行业很辛苦,通过这次实习我确发现我喜欢了这个行业。虽然是辛苦,但我很充实,从中享受的是那种一次次把问题征服的喜悦。