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建筑类的实习报告(推荐8篇)

2022-03-12 22:16:37

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第一篇:建筑类的实习报告

专业:班级:姓名:指导老师:

建筑测量实习报告

一、实习时间:

20xx.12.20xxXX.12.24

二、实习地点:

南京工业职业技术学院继续教育学院

三、小组成员

组长:许雄军

组员:姜闯、马超、冯孝龙、张敏、杜迎春、陈宗珍、何一波、胡威

四、指导老师:

陈德军

五、实习目的:

1、在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化,为将来参加参加工作打下坚实的基础。

2、培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

3、培养学生严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。

4、培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。

5、熟悉及掌握用全站仪和水准仪。

六、实习设备:

电子经纬仪,水准仪,塔尺,三脚架,盘尺,测钎,图纸等

七、实习内容

1、支路水准路线测量

2、竖直角观测

3、用经纬仪测绘法测绘地形图

八、实习步骤

1、支路水准路线测量:

(1)在校园水泥路上任取五个点作为支路水准路线

(2)在每两个点的中间位放水准仪,调平后,通过水准尺的后视读数

和前视读数之差,得到高差,记录于表一中。

(1)安仪器:安仪器于测站点。

(2)定向:找准一控制点,作为零方向,设水平度盘读数为零。

(3)立尺:立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。

(4)观测:由一个观测员通过经纬仪观测塔尺,测出地貌特征的水平角并记录。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程,并记录。

(5)重复以上步骤测绘多个碎部点

(6)展绘碎步点,并表明地物

(7)绘图(附件)实习总结和心得

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次的实训,虽然只有短短的一个星期,但是从中我了解了不少。首先,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。再次,这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那么的固执,对的一方也不那么的显摆,忘记了昨天的不愉快,迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。从这次实习中我总结出几点:

(1)分工一定要明确,而且不能越区,一个工作从始到终只能一个人负责,这样就能不免不少错误。

(2)在读取数据时,每位成员都要细心,尤其是记录员,耳朵一定要清,如果没听清一定要重问一次,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(3)团结就是力量,因为这个原因我们组顺利的的得到了老师的赞扬。

通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这几天的测量中,让我明白了一些人生的道理:人与人之间的协作是相当重要的,如果要是互相配合的话,就会如同一盘散沙一样溃不成军,尤其是在配合如此重要的测量学中。我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪等测量工具,还有学会了地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:这仪器我一点不会用怎么办呢?当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下说明书,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习。

总的来说,这次实习让我体会到了从事这一行业的艰辛,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

第二篇:去工地实习报告

同学们都说在项目部生活好,可是我却感觉不到,天天吃凉馍,做饭的是个老婶,不爱馏馍,老让我们吃凉的,有一天我不想吃她却非要让我吃,我最后说我不吃凉馍,结果她却说她这么大岁数都吃了,你小小年纪却挑食,哎,你让我怎么办呢?这个星期只有木工在忙,忙着拆模板,而我们呢,跟着裴工一块放放线,别的也没有什么干的。然后还有些工人天天弄些水给混凝土做养护。

实习,不仅是学习,更多的是体验生活,DD在实习开始之前我就如是想了。我不仅要到工地学习实践,还要观察那些在工地上生活的人们,不论是民工还是工程师。

到工地后,老师将带我们的工程师介绍给我们。小晋与张工程师递烟寒喧一番后,便开始实质性学习了。老师与工程师带领我们参观这座大楼。对实习所在地有了初步了解。工地负责人李工便带我们参观了现场并大概介绍了工程概况以及施工进度等方面的情况。

带我们的工程师说,北区这栋楼正在进行精装修,我们将看到从地面装修到大型中央空调安装的全过程。我们听了很兴奋,能有所获不正是我们的目的吗?

我们参观了近一个小时的施工工地后,来到办公室,工程师说,我们以后就在这里学习看图纸。我们听了很高兴,没想到以后我们也可以在办公室里办公了,呵呵~~~~我们在办公室里看了一些图纸,对综合楼的内部有了初步了解,再看施工图,对于装修的进程心里有了数。

晚上回来后,与在不同组的同学交流,才知道我们相对而言轻松许多。我们不用每天花近一个小时坐车到工地,不用花钱。而他们听说我们就在学校北区实习也很羡慕。DD这也算是我幸运之事之一吧,而且我身体不好,不宜在外奔波,幸好班长将我分到这组。

第三篇:建筑毕业生实习报告

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,更好的走向社会。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法,学习先进的施工技术和施工方法。熟悉图纸的绘画,加强读图的能力。协调各工种之间的矛盾,处理好工地上出现的各种问题。

三、实习工程

x市x村廉租房二期一标(x建筑工程有限公司)

四、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1.测量工程测量所用仪器必须有出厂合格证,工程所用的仪器误差应在规定范围内。水准仪误差范围为小于或等于25mm。经纬仪误差范围为小于或等于25毫秒,测量时应检查所用仪器不得有损坏,测量所得结果误差不得超过20mm。

2.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,并送至质检站出质检报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,若钢筋在现场加工,其制作加工工序为应为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎→自制质检。

3.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。范本及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时范本及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

4.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求,混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

a、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

b、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

c、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

d、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

e、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

5、砌筑工程应做到横平竖直,砂浆饱满,内外搭砌,厚薄均匀,上下错缝,砌筑中所用材料应有产品合格证书,产品性能检测报告(块材,水泥,钢筋,外加剂等)主要性能要进场复验报告。

五、实习主要工作任务

此次实习的主要任务是掌握工地的建筑类型及其施工方法和施工技术,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多了解看到的不知道的知识。掌握工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料接收,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。熟悉图纸,熟悉施工组织设计,严格按照施工组织设计、图纸进行施工,并对一些重点施工阶段实行蹲点守候指导。处理好各工种间的矛盾。

熟悉工地上常用的机械设备的性能和操作范围和规程。在施工现场用的“双锥反转出料搅拌机”,它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

在现在的施工现场中砌筑工程所用的块材都是空心砖,因为空心砖具有良好绝热性能,和节约材料降低成本,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

在施工现场中,应该节约用水,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。要培养工人养成节约用水的习惯,用完关水。

六、实习中存在的问题:

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我必须有丰富的实践经验,和理论上的东西,两者必须相结合在一起,才在工地上站一席之地。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到课本中学的东西远远不够的,继续学习新的东西,应懂得变通和举一反三。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

问题六:对一些施工细节掌握不牢,对施工工艺不太了解。缺乏主动学习新的施工工艺精神。

七、实习感想

各行各业都辛苦,可是我们在这里,不但看到了艰辛,也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里,仍然在为城市建设而努力着。

第四篇:大学生工地实习报告

一、实习目的:

通过对安南高速公路的实地实习认识,使我对高速公路的沥青路面的施工、道路的设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

二、实习时间:

20XX年年5月5日至10月10日

三、实习地点:

安南高速公路油面二标一工区。

高速概况:安南高速公路是河南省规划的高速公路重点建设项目,起点位于安阳市东南大官庄,与安阳至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,终点位于南乐县青石磙村北,与阿深高速公路濮阳段相接。安南高速公路全长64.8公里,双向四车道,设计行车速度120公里/小时,工程概算总投资17.9亿元。安南高速公路是连接山西、河南、山东的东西高速公路大通道的重要组成部分,它的建设将有效缓解豫北东西方向区域交通不足的状况,进一步完善豫北路网骨架,构建豫北区域性中心城市,提高豫北地区与周边邻省城市的竞争力。

四、实习内容:

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

(1)拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量,而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量(间歇式拌和机)、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。

运输车辆采用30t的大中型自卸汽车;

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

b、运输车辆车槽四角密封坚固,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青由于滴漏对周边环境造成污染;

c、每层铺筑完成后,进行交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前注意清扫干净;

d、在与一期工程交叉施工时,协调好道路交通,如确实需要通过,须经我方同意,对车辆进行清洗后方可通过,但严禁挖掘机等重型机械通过;

(2)铺筑

铺筑工序如下:

a基层准备和放样

面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏结,减少水分浸入基层。为了控制混合料的摊铺厚度,在准备好基层之后进行测量放样,沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩,标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时,还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线(俗称走钢丝)。高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定,宜为100~200m。试验段宜在直线段上铺筑,如在其它道路上铺筑时,路面结构等条件应相同,路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺(个别三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。

c碾压

石油沥青混合料(下面层)的压实按初压、复压、终压三个阶段进行,拟采用以下机械组合:组合:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:胶轮压路机静压2遍,双钢轮压路机重振2遍;终压:双钢轮压路机静压1~2遍。组合:初压:双钢轮压路机初压(静压)一遍(不低于135℃);复压:双钢轮压路机重振2遍,胶轮压路机静压2遍(两者交替碾压至压实度达到要求);终压:双钢轮压路机静压1~2遍

改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后立即进行,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待时间,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机进行搓揉碾压,以增加密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则确定,并保持大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

(3)接缝施工

沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性,施工时必须十分注意。特别是上面层施工缝的处理要平顺流畅,尽量避免跳车现象影响平整度和驾乘舒适感。

(4)排水设施

整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

2、学习总结沥青砼质量保证措施

在沥青砼的拌和过程中,各种集料加热温度、改性沥青温度严格按照施工规范和设计要求进行控制。拌合好的混合料储存时间不得超过24h,期间温降不得超过10℃,且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析等现象,否则应作费料处理。

在沥青砼的运输过程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆盖。改性沥青砼的摊铺应保持连续、均匀、不间断摊铺,摊铺温度在150~165℃之间。碾压在摊铺后立即进行:初压温度不低于150℃,终压温度不低于120℃。由于自身粘度较大,不宜采用轮胎式压路机,应全部选用双驱双振钢轮压路机;其碾压总体方针为:高温、紧跟碾压;均匀、慢压;高频、低幅、先边、后中、梯队前进,振动压路机在倒退时必须关闭振动装置。

五、实习总结

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的沥青路面的设计与施工有了一次比较全面的认识并且磨练了意志,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生产中得到了运用。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

XXXX年07月07日星期一早晨5点中就起床准备出发实习基地,六盘水土城矿务局。这次实习是我们进入大学以来的第一次实习,所以同学们都很兴奋,毕竟是第一次,有好多人晚上都没睡得着。我们离开了呆了3年的母校,出发去我们将要为期5天的实习基地――――土城矿务局。由于贵州这个地方交通不方便,所以要坐6个小时的火车,所以从早晨5点出发下午才到了。第一天就是在劳累的旅途中度过了。不过矿上的领导们对我们这些实习生很是关照,从他们亲切的问候和热切的举动中像是投入了母亲的怀抱。从住宿和伙食上就能看的出来的就像我们回到了家。在此向矿上的领导致敬!!原本不安的心平静了下来,因为土城矿务局给我们的第一印象是亲切的。我们也暗下决心,一定要在这好好的实习,与矿上融为一体,不辜负老师们对我们的期望。

接下来的几天,是矿上领导安排我们学习相关学习,由矿上的各科室的科长副总等等领导给我们做报告。

包括:一、矿局概况简介。(包括矿区交通地理位置、地形地貌、气象、工农业生产概况,煤田分布情况及井下地质条件、煤炭储量、瓦斯、水、火、煤尘等条件,矿井建设发展情况及矿井主要技术经济指标。)二、管理制度。三、安全措施注意事项。还重点介绍了矿井的开拓方式,包括井田范围及尺寸井型及服务年限,井筒形式、数目和位置,水平划分及服务年限。学习采煤工作面作业规程编制的有关知识,实习矿井采煤工艺的现状及发展过程。了解矿井运输、提升、通风、供电、压风、排水系统及主要设备和设施情况。学习矿井主副井提升方式、主副井提升容器、装卸载方式、提升机房位置、主要设备组成及型号。了解地面工业广场不知、地面主副井附近运输系统的布置,地面通风机房、空压机房、地面中央变电所、机修厂、选煤厂等的一般情况。

特别值得一提的是我们在7号那天的井下实习,在我们吃完早晨赶到21采区的时候大家非常兴奋,在更―衣室换好衣服虽然衣服很臭也很烂有的裤子都是开档的,但是没关系大家还是怀着万分激动的心情整装待发。还在门口留影因为大家都是第一次穿这样的衣服所以要留影纪念,说不准以后没有机会穿了因为有人可能不从事这种职业是第一次也是最后一次。在带队领导和老师的讲解下我们从主平硐一直走了进去。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轰隆隆的皮带输送机旁看着头顶的顶板踩着脚下的水沟盖兴冲冲的逛了进去。越走巷道越窄,过了好几个风门、联络巷、石门等我们来到了21133采煤工作面。为了我们这些实习生这个采面的工作都停止了下来,我们走到那那就停止工作。在此感谢为了我们实习而停产影响矿山的生产而表示歉意。

由于不明原因我们走在前面的部分学员正好走过采面端部的时候有加刮板输送机和皮带输送机的转接处还在工作,当时真是煤尘乱飞,我感觉根本就不存在什么能见度。因为我什么也看不见满眼睛里都是煤尘,根本睁不开眼睛。等我们走过了运输平巷的时候相互看着别人从头到脚都是黑色的,不过还好眼睛和牙齿是白的。过了一个采煤工作面我就看到了庞大的采煤机还是镐型截齿的全长好像是17m。从我们走过的巷道中我们学习到了很多知识,例如在课本上看到的采面是那么的光滑顺畅那么宽敞清楚,但是现场的情况绝对不是那么的清晰没有空间思维能力的人根本搞不清楚方向。在运输平巷放置了皮带输送机后就没有多大的空间,我们行人都很困难特别是在顶板质量不好的情况下再加上及个单体液压支柱就更显的空间狭小,身体稍微肥胖的人根本很难通过。

最后我们顺着运输上山坐着“猴车”(矿山里对一种运人设备的俗称,因为它的设计就像在公园里看见的猴子骑的那种车,虽然样子不是怎么好看但是很是实用)上到了运输平巷,又再次的走出了21采区。出来侯大家看着自己和别人的相貌都在大笑,一个个黑的没见过就两个小时的时间就都变成了煤人似的。虽然很是累人但是大家心情很好都争着相互留影,看着相机里自己的相貌都乐开了花。但是接下来的事情就不是能笑的出来了,谁会知道我们男生平时洗澡也就是最多十分钟,但是那天光洗澡就用了至少半个小时还没洗干净,那眼圈里就像是涂了女生用的化妆品一样是黑色的怎么洗也洗不干净,甚至耳朵里也是黑的当然还有鼻孔里也是,从头到较没有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就这样说了,以后再也不想下井了就是下去逛一圈都是这个样子那以后工作一天的话还不是洗澡都要洗个半天啊!

在土城矿务局领导的在大力支持和实习老师的指导下,这次毕业实习圆满地结束了,我清楚地认识到自己以前在学习中的不足。通过这次毕业实习,我学到了以前所没有学到的许多知识,我深刻的认识到今天的我作为贵州大学的一分子,作为一个采矿专业的学生,就应该为国家贡献自己的一分力量,应该为自己的专业贡献力量。我知道煤炭作为工业的粮食,在我们国家的许多地方煤炭资源储量比较丰富,而且在国民经济中占有重要的地位。

补充回答:在这段短暂的实习时间里,我们的收获很多很多,如果用简单的词汇来概括就显得言语的苍白无力,至少不能很准确和清晰的表达我们受益匪浅。只是没有必要将它一一列出,因为我们知道实习期间的收获将在今后工作中有更好的体现,所以我们用某些点线来代替面,用特殊代表个别。总之在感谢土城矿务局培养我们,我们将以更积极主动的工作态度,更扎实牢固的操作技能,更丰富深厚的理论知识,走上各自的工作岗位,提高井下工作能力。我坚信通过这一段时间的实习,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。每个人的人生中都不是轻而易举的,总有一些艰难困苦,没经历一次都需要很多的勇气,也不是每一次都能度过苦难,失败是不可避免的,主要的是要敢于承认失败,面对失败,努力去做,解决它,有这个决心,我想人生会成功的,至少可以无憾!这次实习对我们很重要。这次生产实习是我们的一个转折点:标致着人们在学校学习的终结,逐渐改变我们的学习方式;要求学生具有独立工作,独立思考,独立获取新知识的能力。

如果朋友们经常看《中国煤炭报》的话,应该注意到这样一段话:“煤矿行业在以前是老大,不管是在经济地位上,还是在收入上,但现在成了老小了,收入不如人,待遇不如人,很多人出门都不敢说是在煤矿工作的,说出去了怕丢人,也许人才的流动可能会使所有从事煤矿行业的人都有了盼头,什么时候矿工再成为人们羡慕的称呼,让矿工的腰包鼓起来,腰杆挺起来,面对世人,敢骄傲的说我们是―――――中国矿工。”以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

第五篇:建筑认识与实习报告

实习目的:

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站。本次实习是一次建筑学专业认识实习,目的就是让大家开阔眼界,了解不同的建筑风格、建筑构造以及不同建筑物的功能分区,让大家对建筑学专业有更深层次的了解!同时本次实习也会帮助我们对建筑学专业开设的诸多课程有更深层次的理解,给予我们更多的创作灵感,有助于我们以后设计出更出色的作品!

实习准备:

1、通过查阅资料确定铜陵及周边地区具有代表性有特色的建筑和建筑群体,确定实习地点;

2、通过查阅路线、咨询确定行程路线;

3、确定实习过程中的行程安排;

4、实习前一天班级统一进行实习过程中安全知识讲座;

5、包车,跟一些特殊建筑的管理处提前协商!

实习目录:

20xx年xx月14日 安全知识讲座

20xx年xx月15日 大通大士阁

20xx年xx月16日 市政府大楼广场

20xx年xx月17日 逸顿大酒店

20xx年xx月18日 火车站 某工地

20xx年xx月21日 芜湖市徽商博物馆

20xx年xx月22日 商业步行街 中江塔 会展中心

20xx年xx月23日 芜湖市奥林匹克公园

实习内容:

针对本次实习的内容下面依次做汇报:

今天是星期二,也是我们正式实习的第一天,按约定8点半大家在学校南门口集合,等待着专车接待!很准时,将近八点半一辆相当霸气的大巴向我们驶来!出发,向我们的第一站―大士阁出发!!!

在车厢里我们已经压抑不住内心激动的心情,大家聊的都是开心的事,脸上无不露出喜悦的笑容。不只是路程短还是大家专心投入内心喜悦的缘故,很快我们就到了大士阁。

我们今天的主要计划是参观具有特色的建筑以及建筑群,参观之前赵老师向我们讲解具体的实习方式:

1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。

2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

4、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

5、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

6、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

7、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

8、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

9、了解建筑物的建筑装修构造。

进入大士阁不需门票,供大家免费参观!我们去的时候凑巧大士阁部分建筑正在翻修,大士阁内香火不断,有众神镇宅!

大士阁内部的建筑大都是红瓦和土黄色的墙,屋顶用飞檐装饰,流露出传统的色彩!

大士阁已有很多年的历史,参观完大士阁的建筑我们来到了大士阁前辈们的墓碑处,这里是大士阁的灵魂!!!

告别了大士阁,我们即将前往下一站――大通古镇。真是令人激动啊,早就听说大通古镇给无数建筑学者留下深刻的印象,这次自己要亲临其境去认真感受一番!大通古镇位于铜陵的一个小岛上,进入古镇首先要度过眼前气势磅礴的江水!

小岛上只有寥寥无几几处人家,大都是年迈的老人。刚到岛上镇上的古建筑就映入眼帘,放眼望去看不到尽头,小路中央铺有青石板,小路的两旁都是古镇遗留下来的具有古镇传统特色的古民居!尽管好多墙体已经开裂,尽管部分房屋的横梁已经倒塌,尽管屋顶的瓦片已凌乱不堪,但这都丝毫不会影响它带给我们的惊奇与震撼!

首先简单介绍一下大通古镇的古代民居房屋构造,这里的民居都是坡屋顶,这也许跟南方湿润、多雨的天气有关吧。屋顶是由青色的弧形曲面的瓦片铺成,瓦片排列紧凑、有序。民居大都是两层,但每层的高度并不高,二楼前面屋檐往前突出。进入内部后观察到室内每个房间的面积较小且开的窗户也比较小且很少!屋顶的两侧墙体高出屋顶,顶部铺有瓦片,是江南建筑的一个典型风格!另外一个特点就是古镇的民居相对比较集中,路两边的民居是门对着门而不是统一朝向一个固定的方向!

古镇给了我们质朴、传统的印象,与其相比市政府大楼给我们感受更多的是庄严!对!这就是我们的下一站――市政府大楼!

虽然最终没能进入市政府大楼内部去具体参观一下,但有我们的老师向我们具体讲解。市政府大楼是典型的双子楼,两边的主要楼体在中上部被连通,再加上顶层的巨大矩形屋顶,给人以庄严肃穆的感觉!

没能进入市政府大楼内部真是一个遗憾,但我们能有幸进入铜陵的五星级酒店,这可以说是给了我们一个莫大的安慰!

我们的下一站――逸顿大酒店!进入酒店之前让我们先一览雾中逸吨的风采!

早晨我们全班到逸吨集合,全班分成四组,每组十人,每组由酒店的一个代表带领我们进入参观。由于是酒店正常营业期间,为了不打扰到酒店贵宾,我们由员工通道进入各楼层进行参观。

进入酒店内部立即给人一种高贵、奢华的感受,柔软的地毯、精美的壁画、惊艳的室内装饰无不给人留下深刻的印象!酒店导游带领我们从底层到顶层依次参观了不同档次的餐厅、大小会议室、董事会议事、康健中心、普通包间、商务包间以及顶层咖啡厅!每个小组都认真观察酒店内部的构造,思考酒店的功能分区,询问内部各种设施的功能,尽可能的对酒店进行更深层的了解!这不仅使我们大开眼界,同时也对我们的专业学习有很大的帮助!

第六篇:建筑类的实习报告

在前一段监理部测量部实习的基础上, 年 月 月15日这一段时间又进行了施工方案和电气安装的学习。使我的专业水平得到了更进一步的提高。对此后一个月实习情况做以总结。

一.我所实习工程:

建设单位:天津京基房地产开发有限公司;

设计单位:天津大学建筑设计研究院;

施工单位:神舟长城建筑工程有限公司;

监理单位:深圳市九州建设监理有限公司;

.工程简介:

我所实习工程位于天津市津南区。工程包括:五星级酒店81950O,别墅群55500O,大型商业中心26500O,高尔夫球场等。是娱乐,休闲,度假,餐饮,居住,商业化为一体的经济开发区。

工程涉及:人防,抗震,强电弱电,高档精装修,市政,绿化等。

尤其酒店工程复杂:如构件配筋大,标高变化多,人防要求严格,地下室要求防水和受力型钢柱施工等。工程难度系数大要求等级都高。该项目总面积8.195万平米。地上面积5092万平米,地下面积2.275万平米,主楼高度70米,为13层旅馆,裙楼三层高度21.7米,地下一层为汽车库、KTV、桑拿、自助餐厅,地下二层为停车库、设备用房、后场办公、洗衣房、餐饮支持,局部战时为人防。本工程设有自动喷淋和自动报警系统。结构形式:钢筋混凝土框架剪力墙结构,填充墙采用轻质混凝土砌块墙。

--建筑施工安全:

一个建筑工程成功与否,不仅施工质量要求精益求精,而且安全生产也要做到一丝不苟。

创建文明工地、推行文明施工和文明作业,不仅是管理性很强的工作,而且也是技术性很强的工作。创建安全文明工地与推行安全文明施工技术也密不可分,组成了安全文明施工的共同体。

安全管理和文明施工的任务是缔造施工生产的安全文明状态和规范施工生产作业的安全文明行为。施工生产的安全文明状态包括创造安全文明施工场所和采用安全文明施工的工艺和技术两个大的方面,而施工生产的安全文明行为即进行安全文明作业和操作。

安全监督管理改善措施

(1)预防职能。“预防为主”是现代安全管理的基本原则,它也贯穿于建筑施工的全过程。

对生产过程做到实时监控,提前排除生产中存在的问题和潜在的危险,找出安全隐患存在的原因,利用生产安全事故应急救援制度,做到避免事故的发生或将事故伤害和损失降至最小程度。

(2)补救职能。补救是要彻底消除已出现的安全事故对产品生产和使用的不安全因素,它应从两个方面进行,一方面督促企业(项目)完善安全管理体制,另一方面用技术上有效、经济上可行的措施消灭隐患,排除产生安全事故的因素和弥补因安全事故造成的后果。

(3)评价职能。建筑生产安全评价的目的是为企业(项目)安全管理提供标准方法和应达到的要求,使管理制度化和规范化,达到实现本质安全化的目的。安全生产评价是综合评价一个企业(项目)的安全管理体系,安全工作的有效性和可靠性,组织措施的完善性以及管理者和操作者安全素质高低等。

(4)教育职能。施工安全检查是指有关部门和单位对企业贯彻国家安全生产法律法规的情况,安全生产的情况、劳动条件、事故隐患等所进行的检查。通过施工安全生产检查,使安全宣传教育工作经常化、制度化。提高全民的质量意识,推广正面的经验和吸取反面的教训。

(5)信息职能。建筑施工安全信息是政府和企业在管理过程中一项十分宝贵的资源,一旦失灵,会引起安全监督管理工作的混乱。研究生产系统中的安全信息,及时向政府和企业的决策部门提供,加强控制与反馈,实行动态管理,以提高施工安全监督管理水平。

建筑施工生产一直是安全意外事件和安全事故的高发段。这不仅使群众的生命安全和国家财产遭到巨大损失,还给企业和行业的发展带来负面影响,甚至对社会稳定和国民经济发展都造成了极大的威胁。如何在建筑业高速发展的同时确保建筑施工安全生产目标的实现已成为全社会关注的焦点。

1,脚手架安全范围:立杆基础,承力架立杆间距,大小横杆,剪刀撑,设置连墙点,脚手板与防护栏杆,架体内封闭防护,材质,荷载架体避雷,持证上岗,卸料平台.等

2,基坑支护与模板工程安全范围:支撑系统,立柱稳定,施工荷载,模板存放,支撑拆模,模板验收,混凝土强度,运输道路,作业环境等

3,“三宝”“四口”防护安全范围:“三宝”指安全帽、安全带、安全网; “四口”指楼梯口、电梯井口、预留洞口、通道口。 “五临边”指:尚未安装栏杆的阳台周边,无外架防护的层面周边,框架工程楼层周边,上下跑道及斜道的两侧边,卸料平台的侧边等。

4,施工用电安全范围:外电防护,接地与接零保护系统,配电箱开关箱,现场照明,配电线路,电器装置,变配电装置等。

5,塔吊安全范围:力矩限制器,限位器,保险装置,附墙装置与夹轨钳,安装与拆卸,塔吊指挥,路基与轨道,电气安全,多塔作业,安装验收等。

6,施工机具安全范围:平刨,圆盘电锯,手持电动工具,钢筋机械,电焊机,搅拌机,气瓶,翻斗车,潜水泵,打桩机械

--建筑电气安装:

一、酒店工程电气系统:

1,酒店工程包括以下电气系统:

10/0.4KV变配电系统;电气照明系统;建筑物防雷系统;接地与安全防护;火灾自动报警系统;智能照明系统等。弱电系统如:楼宇自动控制系统、综合布线系统、电话通讯系统、视频电视监控系统、安防门禁系统、车库管理系统等由甲方另行委托设计,待各弱电系统设计时进行设计配合。

10/0.4KV变配电系统设计:

负荷分级:本工程消防用电设备、变配电室用电、应急照明、网络计算机房、电话机房、总统套房、客梯、生活泵、客房紧急照明等用电负荷等均属一级负荷,其它用电负荷均等为二级负荷。

2,低压配电系统:

配电方式:低压配电系统采用树干式及放射式相结合的方式,对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电;对于照明及一般负荷采用树干式供电方式。一级负荷采用双电源供电并在末端设互投装置,二级负荷采用双电源供电于末端互投或采用单电源专用线路供电。

3,功率因数补偿:

酒店工程采用集中和分散相结合的低压自动补偿方式,每台变压器低压母线上装设干式补偿电容电抗器组,对系统进行无功功率自动补偿及谐波抑制处理,以确保在负荷变化的情况下,功率因数在0.95以上。荧光灯、气体放电灯单灯就地补偿,功率因数达到0.9以上。

电容补偿就是无功补偿或者功率因数补偿。电力系统的用电设备在使用时会产生无功功率,而且通常是电感性的,它会使电源的容量使用效率降低,而通过在系统中适当地增加电容的方式就可以得以改善。

电力电容补偿也称功率因数补偿!(电压补偿,电流补偿,相位补偿的综合).

1,电容在交流电路里可将电压维持在较高的平均值!(近峰值).(高充低放),可改善增加电路电压的稳定性!

2,对大电流负载的突发启动给予电流补偿!电力补偿电容组可提供巨大的瞬间电流!可减少对电网的冲击!

3,电路里大量的感性负载会使电网的相位产生偏差,(感性元件会使交流电流相位滞后,电压相位超前.)90度!而电容在电路里的特性与电感正好相反!起补偿作用!

二、防雷接地:

防雷:

1) 我实习的工程为第二类防雷建筑物,在建筑物屋顶设避雷带以防直击雷。明装及暗装避雷带均采用10镀锌圆钢,沿顶明(暗)敷,与防雷引下线及屋顶露明金属物焊接,避雷带网格均不小于10mX10m及 12mX8m。

2) 我实习的工程利用结构柱内四根主筋(12)通长焊接作为防雷引下线,其上部与避雷带焊接,下部与基础钢筋焊接。引下线沿建筑物四周均匀布置,引下线的平均间距不大于 18m。建筑物内竖直敷设的金属管道及金属物的顶端和底端与防雷装置连接,45m及以上外墙上的栏杆、门窗等较大的金属物与就近防雷装置连接。

3) 我实习的工程利用结构基础地梁内钢筋做为接地体,钢筋纵横焊接成接地网。接地型式为混合接地,进线重复接地、各弱电系统接地、防雷接地、电梯接地等共用接地极,要求接地电阻小于 1欧姆。在首层外墙侧壁预埋人工接地连接板,内部与防雷引下线焊接,以备测试接地电阻及增设人工接地极之用。

4) 我实习的工程要求建筑内所有竖向金属管道,最上端及最下端均就近与防雷引下线或结构柱内主筋可靠焊接。

5) 我实习的工程在各低压配电母线进线处均装设三极浪涌保护器,其他通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处的供电线路均在户内配电箱处装设四级浪涌保护器。电子信息系统的雷电防护等级为C级,各弱电系统均在通过 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处装设适配的浪涌保护器。

接地:

1) 我实习的工程设有总等电位联结,接地型式为 TN-S。本工程在各配电室内设总电位联结端子箱,所有进入建筑物的外来导电物,均在 LPZOA或 LPZOB与 LPZ1区的界面处做等电位连接。各等电位接地端子箱之间要求采用两根 25X4镀锌扁钢可靠焊接连接。

2) 我实习的工程在消防控制室、弱电机房、电梯机房、电气竖井等处设有接地端子箱,上述接地端子箱均采用单点接地,由总等电位联结端子箱引来单独的接地线与之可靠连接,各总等电位联结端子箱均与两处柱内引下线可靠焊接。

3)在带淋浴设施的卫生间设置辅助等电位联结,电子信息系统机房要求设置局部等电位联结。

基础防雷接地应符合设计要求:有防雷引下线位置,应不少于2个桩位,桩内筋作为接地体不少于4根φ16以下焊接,以上含φ16为两根 建筑物结构柱内四根主筋大于φ12通长焊接作为防雷引下线(丝扣连接应垮接焊)。防雷引下线四根主筋宜选用结构柱内外侧,四周并焊接在接地网利用基础底梁内>φ12两根上层钢筋宜选用外侧与其所经过的承台上层钢筋环形封闭构成基础接地网。

防雷接地是受到雷电袭击(直击、感应或线路引入)时,为防止造成损害的接地系统。常有信号(弱电)防雷地和电源(强电)防雷地之分,区分的原因不仅仅是因为要求接地电阻不同,而且在工程实践中信号防雷地常附在信号独立地上,和电源防雷地分开建设。

机壳安全接地是将系统中平时不带电的金属部分(机柜外壳,操作台外壳等)与地之间形成良好的导电连接,以保护设备和人身安全。原因是系统的供电是强电供电(380、220或11OV),通常情况下机壳等是不带电的,当故障发生(如主机电源故障或其它故障)造成电源的供电火线与外壳等导电金属部件短路时,这些金属部件或外壳就形成了带电体,如果没有很好的接地,那么这带电体和地之间就有很高的电位差,如果人不小心触到这些带电体,那么就会通过人身形成通路,产生危险。因此,必须将金属外壳和地之间作很好的连接,使机壳和地等电位。此外,保护接地还可以防止静电的积聚。

外部防雷系统由接闪器(避雷针),引下线,接地地网等有机组成。缺一不可。下面分别对以上三个主要因素的相关技术及安装进行描述。 主要讲本部分的内容是对建筑物外部空气如何截雷,把雷电流向大地中泄放的问题。 本部分的内容提要是:接闪器:避雷针、避雷线、避雷带、避雷网

接闪器 直接截受雷击,以及用作接闪的器具、金属构件和金属屋面等,称之为接闪器。功能是把接引来的雷电流,通过引下线和接地装置因如大地中泄放,保护建筑物免受雷害。

避雷带 在房屋建筑雷电保护上,用扁平的金属带代替钢线接闪的方法称之为避雷带,它是由避雷线改进而来。避雷带的制作,采用扁钢,截面积不小于48mm2,其厚度不应小于4mm。

避雷网是指利用钢筋混凝土结构中的钢筋网作为雷电保护的方法(必要时还可以辅助避雷网),也叫做暗装避雷网。

三、配线工程施工中的有关规定:

a.埋入墙体或混凝土内的管线,离表面层的净距应不小于15mm;塑料电线管在砖墙内剔槽设时必须用强度等级不小于M10水泥砂浆抹面保护,其厚度应不小于15mm。

b.管路敷设宜沿最短路线并应减少弯曲和重叠交叉。管路超过下列长度时应加装中间盒:无弯曲时,30m;有一个弯曲,20m;2个弯曲,15m;3个弯曲,8m。

c.进入灯头盒、开关盒的线管数量不宜超过4根,否则应选用大型盒。

d.不同回路的线路不应穿于同一根管内,但下列情况除外:

1电压为50V及以下。

2同一设备或同一联动系统设备的电力回路和无妨干扰要求的控制回路。

3同一照明灯具的几个回路。

4同类照明的几个回路,但管内导线根数不应多于8根。住宅内的家用电器供电插座与照明线路可视为同类(但目前住宅内电气设计也将其分管敷设)。

e.线路中绝缘导体或裸导体的颜色标记:

1交流三相线路。L1相为黄色,L2相为绿色,L3相为红色,中性线为淡蓝色,保护线为绿黄双色。

2直流线路。正极“+”为棕色,负极“-”为蓝色,接地中性线为淡蓝色。

3绿黄双色线只用于标记保护导体,不能用于其他目的。淡蓝色只用于中性线或中间线,线路中包括游泳颜色来识别的中性线或中间线时,所用颜色必须是淡蓝色。

4颜色标志可用规定的颜色或用绝缘导体的绝缘颜色标记在导体的全部长度上,也可标记在易识别的位置上,如端部或可接触到的部位。

四、插座的安装一般规定:

1.插座的安装高度

1插座距地面高度一般为0.3m,同一场所安装的插座高度应一致。托儿所、幼儿园及小学校的插座距地面高度不宜小于1.8m。

2车间及实验室的插座安装高度距地面不宜小于0.3m;特殊场所暗装的插座不宜小于0.15m;同一室内安装的插座高度差不宜大于5mm;并列安装的相同型号的插座高度差不宜大于1mm;住宅使用的安全插座,安装高度可为0.3m。

2.插座的接线

1单相两孔插座,面对插座的右孔或上孔与相线连接,左孔或下孔与中性线连接,单相三孔插座,面对插座的右孔与相线连接,左孔与中性线连接。

2单相三孔、三相四孔及三相无孔插座的接地线或接中性线都应该在上孔,插座的接线端子不应与中性线端子直接连接。

3当交流、直流或不同电压等级的插座安装在同一场所时,应有明显的区别,必须选择不同结构、不同规格和不能交换的插座;其配套的插头,应按交流、直流或不同电压等级区别使用。

4同一场所的三相插座,其接线的相位必须一致。

五、三相四线制:

三相交流电是电能的一种输送形式,简称为三相电。三相交流电源,是由三个频率相同、振幅相等、相位依次互差120°的交流电势组成的电源。三相交流电的用途很多,工业中大部分的交流用电设备,例如电动机,都采用三相交流电,也就是经常提到的三相四线制。而在日常生活中,多使用单相电源,也称为照明电。当采用照明电供电时,使用三相电其中的一相对用电设备供电,例如家用电器,而另外一根线是三相四线之中的第四根线,也就是其中的零线,该零线从三相电的中性点引出。

我国目前大多采用三相四线制低压供电系统,即380V/220V中性点直接接地低压供电系统,该供电系统具有三条相线(火线)A、B、C,一条零线。这条零线之所以称之为零线,就是因为它是由变压器二次侧中性点引出的,而二次侧中性点又直接接地与大地零电位连接,因此称之为零线。在三相四线制低压供电系统中它既是工作地线,又是保护零线,现在称为PEN线,其中PE是保护零线,N是工作零线,合起来就是PEN线,PEN线表示工作零线兼做保护零线,俗称“零地合一”。

把三相电源三个绕组的末端、XY、Z连按在一起,成为一公共点O,从始端A、B、C引出三条端线,这种接法称为“星形接法”又称“Y形接法”。三相电源是由频率相同、振幅相等而相位依次相差120°的三个正弦电源以一定方式连接向外供电的系统。三相电源的联接方式有Y形和△形两种。

--实习总结:

首先,通过水电安装的学习,我知道电气施工图的识图方法,知道了电气专业的一些最基本的专业知识,不仅拓展了我的知识面,也发现了我的专业水平的局限性。在学校虽然没有电气课程。但是社会的发展需要全面的人才,专业水平要精湛才有我们的立足之地。

其次,我发现了我以前学习的知识掌握的不牢固,很多知识都是似是而非,通过实习我才知道书到用时方恨少。今后回到学校和社会我还需全面猎取专业知识,来弥补自己的不足。

第七篇:建筑类的实习报告

实习地点:鄂尔多斯市东胜区天骄北路

实习时间:xx年7月30日

指导老师:xxx

项目名称:鄂尔多斯市天骄绿苑佳泰小区

建设单位:鄂尔多斯市亿成房地产开发有限公司

设计单位:鄂尔多斯市天工建筑工程设计有限公司

施工单位:鄂尔多斯市亿泰建筑有限公司

实习学生:内农大职业技术学院工程技术系XX建工甲班

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础.

二、实习内容

(1)结构形式

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

(一)施工缝、变形缝和后浇带

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度

沉降缝:为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间,因层数差异较大,或使用荷重相差较大;或因地基压缩性差异较大,等可能使地基发生不均匀沉降时,都需要设缝将结构分为几部分,使其每一部分的沉降比较均匀,避免在结构中产生额外的应力,该缝就是“沉降缝”。须从基础到上部结构完全分开

伸缩缝:若建筑物平面尺寸过长,因热胀冷缩的缘故,可能导致在结构中产生过大的温度应力,需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分,该缝即为温度缝。对不同的结构体系,伸缩缝间的距离不同,我国现行规范《混凝土结构设计规范》gb50010-xx对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开;

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

现在多用3缝合一只有沉降缝能满足这个要求,所以多用沉降缝来代替其他缝来使用。

(二)梁:按梁的常见支承方式可分为:简支梁、悬臂梁、一端简支另一端固定梁、两端固定梁、连续梁。

梁按其在结构中的位置可分为主梁、次梁、连梁、圈梁、过梁等。

门窗过梁

门窗洞口上的横梁,支撑洞口上部砌体传来的荷载;传递荷载的窗间墙

常用形式:砖砌过梁,钢筋砖过梁和钢筋混凝土过梁

圈梁

砌体结构房屋中,在砌体内沿水平方向设置封闭的钢筋砼梁.

在砌体结构房屋中设置圈梁可以增强房屋的整体和空间刚度,防止由于地基示均匀沉降或较大振动荷载.

圈梁:为了保证砌体的稳定而在砌体顶部或底部用钢筋混凝土浇灌的构造封闭梁(非承重梁)。它采用钢筋混凝土其厚度一般同墙厚,在寒冷地区可略小于墙厚,但不宜小于墙后2/3,高度不小于120mm,常见的有180mm和240mm。

在非抗震设防区,圈梁的主要作用是加强砌体结构房屋的整体刚度,防止由于地基的不均匀沉降或较大振动荷载等对房屋的不得影响。

在地震区,圈梁的主要作用有:增强纵、横墙的连结,提高房屋整体性;作为楼盖的边缘构件,提高楼盖的水平刚度;减小墙的自由长度,提高墙体的稳定性;限制墙体斜裂缝的开展和延伸,提高墙体的抗剪强度;减轻地震时地基不均匀沉降对房屋的影响。

三、实习总结

一、通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识

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