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关于电子商务物流的实践调查报告(合集)

2022-03-03 09:39:57

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第一篇:电子商务与现代物流实践报告

电子商务与现代物流实践报告

班级:电子商务

姓名:

准考证号:

指导教师:

电子商务与现代物流的联系

摘要:近年来的经济发展迅速,引进了两个新行业,电子商务与现代物流。同时,在这么激烈的企业竞争中,电子商务的应用呈现一直增长的趋势,从而推动了现代物流的发展,同时电子商务也在现代物流的促进下得到更好的发展,所以两者是互相依存的,共同发展的。在这里,分析明确电子商务与现代物流之间的关系才能对企业发展有分的底气。

关键词:电子商务 现代物流合作协助 发展

1、电子商务与现代物流

1.1电子商务

电子商务是在全球各地广泛的商业贸易活动中,采用最新的网络技术解决商务问题或者经营商务活动,并且在因特网开放的网络环境下,基于浏览器或服务器的应用方式,买卖双方不必面对面详谈商务,降低了产品、供应、销售等各个环节的成本,开拓了不一样的市场,制造商机,可获得更多的企业利润的商业活动。

1.2现代物流

现代物流是一种新型服务业,是指产品从生产从生产地到消费地之间的整个供应链,整个物流活动进行计划、组织、指挥、监督、控制、调节工作。经过这一系列的工作有机结合,就生成了一条完整的供应链,能够为客户带来更多功能、更多综合性服务以及降低企业流通成本,最重要的是提高了企业的生成效率和利润。

2、电子商务与现代物流的关系

2.1电子商务与现代物流是相互协助、配合的

电子商务与现代物流最基础的关系就是相互协助、配合的。很多甚至全部的电子商务基本上都会涉及到现代物流的,而现代物流利润来源主要是电子商务。同时也基于信息化商务平台的共同要求和现在电子商务对需求的多样性、分散性以及电子商务为现代物流提供的新功能等等,使得电子商务与现代物流协同发展已成为必然性了。 以近几年来的较著名“阿里旺旺”、“淘宝网”和“京东商城”等电子商务平台来说明,企业或者每一位卖家在平台中以不同的表现方式把自己的商品展示于市场,而顾客们在网上进行购买产品时,则需要物流把所购物配送到买家指定地。 在这些平台上经营的商务活动我们可以深深地知道电子商务脱离不到现代物流的协助,但是现代物流也不能没有电子商务的客源支持。二者既能获利,也能共同发展。运用数学知识来解说,从买家在网上购物直至收取货物的各个过程,就像一条公式,而公式的最终结果便是买家得到其自身想购买的货物以及电子商务企业和现代物流公司的利益。同理,如果没有电子商务与现代物流的合理配合,而最终的结果,双方无法得到自己想得到的。公式的推论整个过程看似简单,可却要细心琢磨。便像电子商务和现代物流管理其工作内容一样,每走一步,都要做好,服务社会,提高其配合工作的价值。

2.2电子商务与现代物流二者发展息息相关

实现电子商务的保障就是现代物流,它是电子商务的一个极其重

要的组成部分,是商务信息流、商机流和资金流的实现保证。将上面的公式可写成:电子商务=网上有关信息+网上交易+网上结算+物流配送,可知道,如果少了物流配送这个环节就不可能使这公式成立了,也就是说电子商务难以生存。 再进一步的说明,将公式以工作和利润扩展,可以得到:电子商务+现代物流+客户=电子商务利润+物流利润+买家满意程度,从这里更加能够知道电子商务和现代物流二者的发展是息息相关的。 以美国的以大部门企业为例,作为首先提出电子商务概念的美国,物流管理技术早已逐步完善,而作为一个发达国家,需求拉动技术创新,EDI的生成就是为了简化繁琐、耗时的订单等处理过程,加快物流的速度,提高物资的利用率。电子商务的提出最终是为了解决信息流和货币流处理上的繁琐对现代化的物流过程的延缓,进一步提供现代化的速度。这一点说明了两种行业发展是呈现正相关的。 有着40年物流经验的独立运输顾问Harry Ghoos博士表明现代物流是电子商务实现“以顾客为中心”理念的最终保证。缺少了现代化的物流技术,电子商务就不能给消费者带来便捷的购物,消费者必然会转向他们认为更安全的传统购物方式。现代物流的功能应该是把准确数量的准确产品在准确时间内,以最低的费用送到客户手中。它直接影响从事电子商务的企业在价格、交货期、服务、质量等各方面的竞争力。

3、电子商务和现代物流发展之间存在的问题

3.1信息观念与服务态度不够完善

我国的电子商务行业是最近几年才得以飞快的速度发展,但是仍

然处于初级 发展阶段,最主要的功能总是局限于信息的交流。往往出现类似如下的情况:商家重视网上服务质量忽略了物流效率,又或者是物流效率跟上了却网络信息不够完整,总得不到消费者较满意的结果,无法满足现代社会消费者的要求。

3.2有关政策不够完善

与企业发展相关的有关制度的改革远远不能适应和满足企业的发展需要。每当企业进行商务活动时,必定涉及到众多有关法律制度,同时正因为法律制度的不足狠狠地限制了企业电子商务和现代物流的有效分配。

3.3技术的落后

科技是第一生产力。电子商务和现代物流的交流信息以及工作环境需要传输速度快、安全性强、成本低等技术,但是在目前我国的电子商务和现代物流运行情况是不容乐观的。网络基础薄弱:网速慢、出口带宽不足、资费过高和不能够更加智能化。

3.4人才的稀缺

国外国外电子商务和现代物流和发展实践了,从业人员是否具有较高的电子商务和现代物流知识和经验是是会直接影响到企业的生存和发展。我国在这方面的教育仍不能追上外国,这无疑成为促进电子商务和现代物流发展的一个大障碍。

4、电子商务和现代物流发展的有效对策

4.1完善整个业务流程,提供有质量的服务

切身于消费者方面考虑,把握消费者的消费心理,对应地制定一

套更好的消费服务制度,同时把信息传递做好,做到信息沟通轻松化、多样化和更有效率,运用电子化、集成化现代物流管理把“供应链”上的每个环节紧密联系起来,对顾客的个性化需求做出快速反应。

4.2制定可行方案

面对着供应链中的信息联系不足,面对着一些不利于发展的法律制度,面对着缺乏高级技术的支持以及缺乏人才的协助,只有制定更好的方案适时前进,不断的改进可行方案才能使企业在电子商务和现代物流中保持可发展的步调。若没有以自身缺点制定符合自己的方案,则可能在商场中盲目地发展。

4.3高度重视研发技术和培育人才

不断的向国外成功的电子商务和物流合作经验和技术引进本土并且与之结合,同时重视着高等教育中电子商务和物流知识的教育。随着许多信息技术在平台领域中的广泛应用和企业信息密集程度的提高,从业人员的知识水平和技能水平也会逐步的随之发生变化。既要懂得电子商务理论和实务,也要懂得IT技术,更要懂得现代物流和有创新思想的复合型人才正是我们必须的。

5、结束语

总的来说,电子商务和现在物流管理存在着相互依存的关系,谁都不能少了谁,二者缺一不可。在这竞争激烈的社会中,合作探索可进步道路,更能让企业们发展得愈加迅速,不仅能够提高国家的综合国力,而且能够推动社会的进步,实现共同富裕。

第二篇:大学生物流公司实习报告

一、实习单位简介

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1、实习岗位:货物看管员

2、实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3、工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三、实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

第三篇:大学生物流公司实习报告

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:xxxxxxxx

实习地点:江西省南昌市

实习步骤:

一、前期准备工作

1、元月4日下午2:00在北―B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动

1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

实习内容:

(一)备战认识实习,英雄所见略同。――准备工作篇

元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。――寻找对象篇

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

(三)听君一席话,胜读十年书。――人物访谈篇

元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站―南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省级政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省级政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省级政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题

立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

(四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。――实地考察篇

元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业――江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,

凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,

这一切构成了交远物流强大的后盾。

王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333。26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366。74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

(五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。――认识感想篇

经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

第四篇:物流公司实习报告

  一、实习目标

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到物流配送中心进行实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对以后的工作打下基础。

二、实习内容

作为物流主管助理,了解物流的特色,主要装备和作业流程,对其进行剖析,并根据学习的理论提出自己的看法。

三、实习单位简介

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。公司是是在连锁超市发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,并以现代物流配送中心为支撑平台。

四、实习感触

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展.固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五、实习总结及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到.应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。面临一系列的困难,物流中心还得多鉴戒国外的物流策略,进步自己企业的效益。

第五篇:物流实习报告

1、实习目的:

通过大学四年的系统学习,对于物流的一些理论知识有了一定的了解,但是,这只是停留在脑海中的,对于这个行业还是感觉很陌生,现实中竟要做些什么,物流公司是怎么运营呢?信息部又充当什么角色,还是说物流公司都有自己的车,仓库等实体资产。当然最想弄清楚,自己所选的毕业论文,公司对于提高仓库利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。

2、公司概况:

百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港,中国区总部设在杭州,已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台GeniMax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。百世物流通过面向服务的信息平台架构(SOA)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。客户成功,我们成功!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。

河南分公司目前的业务是广州浪奇公司河南境内的货物分拨,成立于20xx年9月份。目前公司总共员工10人,公司的硬件条件还在发展中,由于式新型的物流公司。所以项目,招标都在艰难的拓展中。

3、实习内容

①分公司的人员设备

由于公司是轻资产,公司理念投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态平面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用仓库部分目前有3名库管还有一名仓库主管。设备有4辆手推叉车。

运输车辆,由于公司是轻资产公司,所以并没有自购车辆。有2个承运商,中邮以及豫鑫物流,公司平常的运输业务由两家物流公司承运。

②仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7―8米,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外部装卸平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

③具体工作内容

CCS:CenterCustomerService总部客服。LCS:LocalCustomerService本地客服

负责接收CCS下达的订单、其他地区LCS派发或调度拆分过来的订单,完成订单的接收确认及派单安排。

负责接收由CCS指定的本地客户下达的订单,完成系统录单及派单安排。

负责对所有客户当地提派操作的跟进,监督操作对系统的实时更新,异常信息第一时间反馈给CCS。

负责指定客户的客户服务及信息反馈。

负责对异常事件的提报及IssueLog系统录入,跟踪并协调异常的处理,反馈异常处理进度。

负责TMS系统客服相应模块的数据录入,LCS主管负责当地OP团队的日常系统操作培训工作。

负责对提送货单据的记录及管理,完成内部的单据流转交接。完成其他临时工作。

④作业流程:

LCS接单派单流程订单来源LCS调度LCS2客户接收/派单CCS当地操作N接收/派单Y调度订单拆分N本地派车Y派车流程说明:

LCS直接接收由CCS指定的客户订单,参照合同接收可受理订单,录入系统。异地发货订单,邮件通知发货地LCS(非工作时间需电话联系),邮件主题为“xx客户x日提货x票”,系统录单时运作组织选择发货地HUB;若发货地没有专职LCS或百世网点,邮件发至CCS对应客服组处理;当地始发订单直接填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货

LCS接收CCS、其他LCS下派的客户订单,CCS、其他LCS在系统下单的同时,邮件发送订单信息至LCS邮箱,邮件主题为“xx客户x日提货x票”。LCS接到邮件通知后,在TMS系统中查询订单详细信息,填写[百世托运单],留下存根联后将托运单交给调度安排提货。LCS接收调度拆分过来的内部订单,口头或电话通知调度提前做好接货发货准备。

对于有正式合同的签约客户,在合同约定范围内的,LCS必须根据合同约定接受订单,不得无理由拒单;如确实存在特殊情况,导致该票订单无法操作需拒单时,LCS有义务主动提交项目经理,就订单不能操作原因进行说明,并根据项目经理的指示答复客户。对于签约客户的拒单行为,将记入HUB考核。

对于二手客户订单,由LCS与操作部门协商,由OP主管确认即可操作。一般要求二手货利润高于15%,且无收款风险,可以操作。操作当天LCS必须将客户信息邮件发送至数据组维护,进行系统录单。

订单跟踪及信息反馈,异常处理

4、实习结论及建议:

swot分析优势:

先进的信息技术

一流的技术团队,开发和使用业内先进的物流信息系统平台;

先进物流信息和调度跟踪系统,提供自动跟踪,智能配货,线路优化等功能;实现与客户、合作伙伴系统的无缝对接,协同多方构建标准,实现共赢。全国性服务网络

网络覆盖可到达全国四、五级城市;

具有运输、仓储、配送、增值服务等多方面综合服务能力;网络化的电子物流服务提供,有效支持企业B2C线上业务。综合供应链解决方案企业分销物流企业采购物流

电子商务一体化物流物流协同信息系统创新模式与理念

投资“人”与“技术”,创新整合和发展现有物流资源;利用海量信息处理系统,同步信息流、物流和资金流;物流生态平面化,优化物流资源配置,缩减环节与费用。

劣势:人员配置不尽合理,仓库人手较少经常加班,而办公室人数较多,有没有工作成效,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:随着电子商务的井喷式发展,以及公司和富士康,淘宝网的合作关系,公司抓住机会努力,将会是公司得到飞速发展。

挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

建议:

①、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

②进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

③、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

④、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

⑤、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

⑥、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的.物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益

第六篇:物流实习总结

这次我们进行的物流实习主要是关于第三方物流流程的一个电脑模拟作业。首先解释一下第三方物流:第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业,把原先属于自我处理的物流活动,以合同方式委托给专业物流服务企业,同时透过信息系统与物流服务企业持续密切联系,以到达对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。因此第三方物流又叫合同制物流。我们上机练习的主要是关于:

一关于公路`铁路`航空`等方面的报价

二是订单的受理,运输工具的选取和发货

三是关于仓库的出入库运单的处理

四财务的上报和结算

其中包含了广告的发布,人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊状况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。

进入系统我们每个人都能够需申请了一个公司,运作资金1000W。我申请的公司名称叫HK物流公司。注册以后,首先设置个各个运输方式的报价,车辆路线的安排,以及仓库的购买。我把总部方在上海,因为他是现代化的大都市,生意必须多。等一切弄好以后便开始营业了。刚开始我想,接的单子越多赚的钱也必须越多,而且我对公路运输情有独钟,所以只要看见是公路的单子不管三七二十一,一律拿下。就这样我第一天就做了50多单生意。

第二天上去一看我的财务报告就剩下700多万了,也就是说我第一天就亏了200多万。这以下傻眼了,怎样会亏这么多呢?之后听老师说,不是每个定单都赚钱的,而且报价也很重要。吸取了这个教训以后,我开始对报价进行调动,本来我以为报价低一点能够有更多的客户,但是我应对的是个机器啊,他没有“人性”,且体统好象也忽略的这一点,于是我报了老高的价。而且在接单时,我都仔细查看单子的报价,以及他的价值。不看不明白一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的200多万也就不为过了。

为了挽回亏损,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路线的货拼装,做到车无虚发。这样到第四天的时候经过财务结算最后扭亏为赢,从700多万变成1100多万。

生意越到后面越难做,很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子,在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接,也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了N个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意,另外还和***进行了长期合作,因为我看他的仓库货源很多,且利润高。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。

还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区别,但是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的,即使的的物流服务再好,价格再优惠,没有人明白那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们经常能够看到***物流公司,其实广告做到必须程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,能够想象广告对一个企业的影响。

经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,但是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮忙。

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