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汽修专业实习报告任务

2024-09-27 11:40:40

千文网小编为你整理了多篇相关的《汽修专业实习报告任务》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《汽修专业实习报告任务》。

第一篇:汽车维修实习报告总结

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习,我的实习时间为4个月,我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能,实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这一行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,我自己却有点退缩了,不过我们选上了这门专业,我们就一定要干好才行。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短,但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃,但我还是坚持下来了,在修理厂实习的时间已过过去了很久,但是现在回想起来还是那么的记忆犹新,就好像是刚结束的一样,现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣,这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

感谢学校,感谢修理厂,是他们给了我这次实习的机会,让我喜欢上了汽车维修这门行业。

第二篇:汽车维修工实习报告

一、实习背景

在过去的几个月里,我有幸在XX汽车维修中心进行了为期XX个月的汽车维修实习。这次实习让我有机会深入接触汽车维修的实际操作,加深了对汽车维修行业的理解和认识。

二、实习目的

深入了解汽车维修行业的运作流程和规范,掌握汽车维修的基本技能和工具使用。

将在校所学的理论知识与实际操作相结合,提升解决实际问题的能力。

培养良好的工作态度和团队合作精神,为将来的职业生涯打下坚实的基础。

三、实习内容

汽车保养:在实习期间,我参与了汽车的日常保养工作,包括更换机油、空气滤清器、轮胎气压检查等。这些工作让我了解了汽车保养的重要性和常规流程。

故障诊断与排除:在导师的指导下,我学习了使用专业设备对汽车进行故障诊断的方法,如使用电脑检测分析仪检查电路故障、使用四轮定位仪检查悬挂系统问题等。同时,我也参与了故障的排除工作,如更换损坏的零部件、调整系统参数等。

维修技能提升:通过实际操作,我提升了自己的汽车维修技能,如拆卸和安装发动机零部件、更换制动系统部件等。这些技能的提升让我更加自信地面对未来的工作挑战。

四、实习体会

理论与实践相结合:通过实习,我深刻体会到了理论知识与实际操作相结合的重要性。只有将所学知识应用到实际工作中,才能更好地理解和掌握知识。

团队合作的重要性:在实习过程中,我与同事们共同协作,完成了多个任务。这让我明白了团队合作的重要性,只有大家齐心协力,才能取得更好的成果。

持续学习的必要性:汽车维修行业技术更新换代快,作为一名汽车维修工,我需要不断学习新知识、新技能,以适应行业的发展需求。

五、实习总结

这次汽车维修实习让我收获颇丰。我不仅掌握了汽车维修的`基本技能和工具使用,还深入了解了汽车维修行业的运作流程和规范。同时,我也认识到了团队合作的重要性以及持续学习的必要性。在未来的工作中,我将继续努力学习,不断提升自己的专业技能和综合素质,为汽车维修行业的发展贡献自己的力量。

第三篇:汽修实习报告

发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病” 发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的“心脏病”是很害怕 的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 人家说发动机得大修, 我们就得乖乖地把车交给他们。 但他们做的, 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、 也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到 10 万-15 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。 万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 我们 修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招, 就是在价格上做游戏。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。 要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。 比如,要换一个水泵, 比如,要换一个水泵,有的地方标价 220 元,有的地方只标 180 元。 元的店修完之后, 你在标 180 元的店修完之后,他却向你要 280 元。他的解释是换水 泵要拆下正时皮带, 你一看报价单, 泵要拆下正时皮带,拆皮带工费 100 元。你一看报价单,还真有这 一项,也就哑口无言了。实际上, 一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换 水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不 泵的工费里面的,他分开来报价, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说, 懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感 觉也要独自消化几天。 觉也要独自消化几天。

第四篇:汽修实习报告

到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,懂得一些汽车的保养知识,可以和其它同事做一些技术性较强的修理,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1、通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2、切身了解汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5、维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

经过复杂的面试,我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理刘经理对我们几

几个进行入职培训。在培训中,刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程,让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在吉程别克4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1 )干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2 )检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3 )检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4 )检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5 )检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7 )检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动

机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油―200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油

口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000―8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(4)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目:检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,检查制动系统工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

三、实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的.构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。

使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

第五篇:汽修的实习报告

一、实习背景与目的

随着汽车行业的迅猛发展,汽车维修与保养领域的人才需求日益增加。为了深入了解汽车维修行业的实际运作,提高个人的专业技能与实践能力,我选择了在xx汽车维修厂进行为期三个月的实习。此次实习的主要目的是:

1、掌握汽车维修与保养的基本知识与操作技能;

2、了解汽车维修行业的市场动态与竞争态势;

3、培养解决实际问题的能力与团队协作精神;

4、为将来的职业生涯奠定坚实的基础。

二、实习内容与过程

1、基础知识学习

在实习初期,我首先学习了汽车维修与保养的基本理论知识,包括汽车结构、工作原理、故障诊断与排除等。通过查阅相关书籍、观看教学视频和向师傅请教,我逐渐掌握了这些基础知识,为后续的实践操作打下了坚实的基础。

2、实践操作训练

在掌握了基本理论知识后,我开始进行实践操作训练。我参与了汽车保养、故障诊断、零部件更换等多个环节的工作。在师傅的指导下,我逐渐熟悉了各种维修工具的使用方法和维修流程。通过不断的实践与总结,我的操作技能得到了显著提高。

3、市场调研与分析

为了更好地了解汽车维修行业的市场动态与竞争态势,我利用业余时间进行了市场调研。我走访了多家汽车维修厂和汽车配件市场,了解了不同品牌的汽车配件价格、质量以及服务情况。通过对调研数据的分析,我深入了解了汽车维修行业的.竞争格局和市场需求。

4、团队协作与交流

在实习过程中,我积极参与了团队协作与交流。我与同事们共同完成了多个维修项目,通过讨论与协作解决了许多实际问题。在团队协作中,我不仅提高了自己的专业技能,还学会了如何与他人有效沟通、协调与配合。

三、实习收获与体会

通过三个月的实习,我收获颇丰:

1、提高了专业技能与实践能力:通过实践操作训练和市场调研,我深入了解了汽车维修行业的实际情况,提高了自己的专业技能与实践能力;

2、增强了团队协作与沟通能力:在团队协作与交流中,我学会了如何与他人有效沟通、协调与配合,提高了自己的团队协作与沟通能力;

3、了解了汽车维修行业的市场动态与竞争态势:通过市场调研与分析,我深入了解了汽车维修行业的竞争格局和市场需求,为将来的职业生涯提供了有益的参考;

4、坚定了从事汽车维修行业的决心:在实习过程中,我深刻感受到了汽车维修行业的魅力与挑战,更加坚定了自己从事这一行业的决心。

四、实习总结与展望

此次实习让我深入了解了汽车维修行业的实际情况,提高了自己的专业技能与实践能力。在未来的学习与工作中,我将继续努力提高自己的专业水平,不断适应汽车行业的发展需求。同时,我也将积极关注市场动态和行业发展趋势,为自己的职业发展做好充分准备。

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