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鸡场设计实习报告

2024-09-10 00:39:52

千文网小编为你整理了多篇相关的《鸡场设计实习报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《鸡场设计实习报告》。

第一篇:机场实习报告范文

生产实习报告

一、实习目的

生产实习是我们大四毕业生走出校园、走进岗位的的一个重要环节,通过实习可以将课堂上学到的理论知识与实际相结合,进一步加深所学知识的理解,检测知识的掌握程度。

1、实习单位和时间

寒假过后,我去到江苏南通兴东机场参加实习,南通兴东机场(IATA代码NTG,四字码ZSNT)位于南通市区东北的通州区兴东镇,距市中心直线距离约18公里,并和宁通、盐通等高速公路连接。南通兴东机场1993年正式通航,飞行跑道长3400米,飞行区等级为4D,同时兼顾E类飞机的全重起降要求。20xx年南通兴东机场全年旅客吞吐量达25万人次,邮货吞吐量7708.96吨,全年航班起降27538架次。

3月2号到达南通展开了为期三周的生产实习(3.2-3.20),每天实习7小时上午9点到下午4点,在实习期间,先后在机场五个工作岗位上实习,分别是站调、塔台、气象、通导、场务。

2、实习目的

通过实习,熟悉机场工作岗位的工作情况,将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固;

通过实习采集有关机场容量的数据,为我的毕业设计关于机场容量研究打下基础;

通过实习报告的撰写,锻炼与培养观察、分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力;

通过实习,提前感受工作岗位,为将来工作做准备,更好的完成从学校到工作的过渡阶段。

二、实习内容与体会

分别在南通机场的站调、塔台、气象、通导、场务进行了跟班实习,实习内容与体会如下:

1、通导

第一个实习的岗位就是通导,全称通信导航部,是机场通信导航设施的重要保障部门,主要负责机场内部通讯设施和机场与飞机或其他有关单位的通信设备,在其办公室装有一部大型的陆空通话记录设备,记录着每时每刻机场塔台的通话,帮助监督部门更好的监督和保留一些工作记录资料。

虽然通道部门跟我们交通运输专业不对口,但是经过三天的实习跟班也大致了解了他们的工作内容,他们不仅随时排查通信导航设备故障,还会定期对设备进行检查,保障了机场通信导航的稳定畅通。我还了解了一些机场的基本设施,南通机场设有无线电通信导航系统、双向进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象自动观测系统。配有齐全的有线通信、供电、供水和飞机供油系统。让我更好的了解了机场运行和保障的重要。

2、场务

第二个实习的岗位是场务部门,主要职责负责飞行区场地管理、维护工作,确保道面及其设施、设备的清洁、正常和完好,使之始终保持适航状态,为航空器起降安全提供可靠保证。

平时的工作主要是围绕机场跑道、飞行区巡场,保障飞机起降安全。如飞行区的驱鸟工作,场道检查维护工作。一般实习期间,就是跟着场务的车去巡场,看看飞行区或跑道上是否有障碍物或零件等。除了这些还了解到一些场务其他工作如,制定飞行区场地及其相关设施、设备的管理制度,并抓好落实;负责机场飞行控制区道面、机坪盖板沟、涵洞、围界、标志线等的维护和杂草的清除;负责飞行控制区清扫(含冰、雪、杂物)、疏通、涂刷标志以及日常的巡查、清胶和摩擦系数测试;负责本部门各种车辆、机械设备的管理,保证其性能安全可靠;负责本部门的车辆和机械设备的维护、保养和二级维护工作;负责本部门的车辆安全和技术管理。

除此外我还了解到一些机场的基本情况,机场飞行区等级指标4D,并兼顾E类飞机的起降要求;机场跑道长度3400m(2100m沥青道面,1300m混凝土道面),总宽60m,含两侧道肩各7.5m,平行滑行道1911m,总宽44m,含两侧道肩各10.5m,跑道道面等级强度:64/R/B/W/T,跑道标高4.93m;航站楼面积6000m,停机坪面积52000m,货站面积4600m。

3、站调

第三个实习的岗位是站调,站调是一个机场的情报部门,负责报文计划的处理和情报的收集。在实习期间,我看到他们主要是给各部门发一些有关飞机的起飞情报。当然,机场的一些日常计划也是由站调部门联系的。

在站调,我首先对机场手册和各项规章制度进行了学习,了解到南通兴东机场净空条件良好、区位优势凸显,吸引了多家航空公司。已有东方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空、深圳航空、天津航空、扬子江货运航空等航空公司先后选择在机场集中飞训。在实习期间,就有东方航空的飞机来做本场训练。站调则负责联系来训练的航空公司,做出相应的计划和发布情报。

4、塔台

第四个实习的岗位是塔台,塔台的主要工作是安全合理有序地安排航空器起降,加速飞行流量;充分利用通信导航设备,掌握本区域内的飞行动态,保证航空器之间,航空器与障碍物之间符合间隔规定等。总的来说塔台的工作就是确保飞行安全有序地进行。

站在塔台上四目观望,视野开阔,机场航站楼、机场活动区以及机场周边地区尽收眼底。从上往下看可以看到南通机场的各个机位,两个近机位,四个远机位。常用的是两个近机位。南通机场塔台上是双岗制,两个席位,一个管制席,一个协调席。在塔台上听着前辈熟练的通话,看着他们平稳有序地指挥,也激起了我以后工作的激情。

上塔台的第一天,我也见证了首款国产民航喷气式客机的首度演示飞行。由中国商飞公司首次按照国际标准研制的被誉为 “21世纪新一代支线喷气式客机” 的 “翔凤”ARJ21,20xx年3月16日由天津滨海机场到南通兴东机场,历时1小时40分钟 成功抵达南通兴东机场。

5、气象

最后一个实习的岗位是气象,气象室主要工作是预报观测南通当地天气情况,观测项目包括云量云高、温度、气压、风速和风向等,还有收集数气象据对当地气象情况做定期总结,以及对特殊和恶劣天气进行通报。

在气象室,我还学习了南通机场的机场细则,了解一些本地的天气特点,南通背靠平原,三面环水,属北亚热带湿润性气候区,季风影响明显,雨水充沛,年降水量在1000毫米左右,常年雨日平均120天左右。年平均气温15摄氏度左右。

三、实习总结

经过三周的实习,我学到很多,体会很多。。。

很高兴有这次南通机场的实习机会,让我亲身体验到了机场各部门的工作状态,相对我的专业而言,塔台上的实习让我受益匪浅,能够近距离观察一线管制员的工作,听着熟练的陆空对话,看着沉稳的指挥飞机,还能将自己在校所学的专业知识联系工作实际,更加认识到实际工作中管制员需要具备个人技巧和心理素质,需要不断完善自己,熟练掌握专业知识,磨练管制技能,提高心理素质。

通过实习,我渐渐认识到机场是一个大家庭,不仅在工作中各部门互相协调合作、互相交流监督,安全顺利地完成机场每天的飞行工作,下班后任然相互关心,我了解到南通机场的工作人员们组织成立工会,发挥各部

门人员能力特点,互帮互助。就听通导部门的工作人员聊起,不管是谁,只要在机场工作加入工会的人,谁家有事要换个网线,修个水管的,只要跟工会反应,就会派有相应能力的人到家帮忙。单位也是一个大家庭啊。

对于这次学校安排的实习,我本人还是相当满意和感谢,希望学校多多和别的公司合作,多办一些实习,对于提高同学的学习热情,树立奋斗目标有很大帮助,有助于同学们发现和找到自己合适和喜欢的理想工作。

第二篇:设计实习报告范文

我回到xx市是周了,第二天就去了XX市规划院,还好,市规正忙,毫不费力地就被留下了,还是很幸运的!

我带着期盼与兴奋的心情,踏进了XX市规划设计研究院的大门,展开了我学生生涯中第二次的实习之旅。一个月之后,这段短暂而充实的经历结束了,同时,也带给了我很多值得思考的地方。

顾名思义,实习就是实践学习,也就是把学生生涯中所学到的知识融会到工作实践当中的非理论学习。能够将两者有机地结合运用,就是实习的最终目的。在规划设计院的实习工作中,我很深刻地体会到这一点。

一个月以来,我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具,甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件,都有机会让我碰上了。

在这一个月的实习期间,从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。总结过去,展望未来,我对这一个月时间的实习谈谈自己的体会,做一个小小的总结。

很庆幸能来到市规划设计院实习,在这里能接触XX市最新的最专业的规划方面知识。

在实习的过程中,除了要对所学的理论知识进行实践之外,还要学会处理人与人之间的关系。在现实的社会中,纷繁复杂的人际利益关系就像是一张张的网,连接着这个社会中的每个人,而当你能够把这张网不断的进行扩张,并且保持其完好的状态,就有在社会中立足的基础和取得发展的机会。

第一个工作日大量的查看资料,深入了解镇总体规划设计的相关规范和要求,针对镇总体规划的相关内容在学校很少接触,在设计院是个很不错增加见识和专业知识的大好时机,设计院里书也比较多,迅速浏览大量的相关实际项目方案,那种感觉太好了,太充实了……

其实,一个月下来,才发现自己大学四年学的知识太少太少了,专业性的知识只接触个皮毛,我突然发现我的未来、我的希望、我得曙光……我要努力学习,毕业前的xx个月内,我要大补,充实每一天,每一天都有新的收获,每一天都有进步!!

在设计院这段时间,充分的让自己了解的更多,更全面。虽然我做的是镇总体规划的设计,但通过与其他同学的交流,间接的了解一些修规、控规方面的内容,以前只是理论上研究,现在在设计院通过图纸,实际的工程去接触,别有一番味道!

总体来说,我觉得这次在设计研究院的实习还算是比较满意的。首先,这次实习达到了我设定给自己的最低要求:初步了解到规划设计院的架构设置和工作流程、工作环境,设计人员的日常工作开展情况,以及认识到一些从事规划设计工作的规划师、景观设计师等等。其次,我还提高自己对电脑制图软件的应用水平,并学到了一些以前从来没有学过的制图软件。

感触是让我更加了解了,让我放开了眼界,用专业的眼光去看待这个世界!

第三篇:新闻专业实习报告

一、前言

目前,很多用人单位提出的招聘条件都要求有工作经验,但是对于整天在学校上课的大学生来说,缺的恰恰就是工作经验。因此,上学期间的实习就显得十分重要。对大学生来说,实习是接触社会的一个极好机会,是提前接触未来的实际工作,感受以后可能要从事的工作氛围的重要前提,尤其对于新闻专业的学生而言,需要极强的动手能力和人际交往能力。然而,对于一直处于家庭庇护下成长的学生,很少与社会交流,不懂得怎样为人处事。因此,社会经验往往比书本上学到的知识显得更为重要。但是,现实的情况是大学生找到实习机会很困难,在实习过程中也常常碰到许多问题。我们应该怎样解决实习的问题?怎样更好的选择适合自己的发展道路?通过这份调查,来初步探讨一下新闻专业大学生实习的问题。

二、调查初衷

随着大四长达半年的实习期的到来,我为自己该选择什么实习单位着实好好考虑了一番。首先,这半年的实习,我希望能够跟未来的工作挂钩,最好在实习期好好表现,将来留在该单位工作。第二、电视台的一些栏目组,对学历要求不高,但是对工作能力要求很高,工作强度很大。奥运期间,我在北京电视台实习,当时栏目组的制片人倒是提起过将来愿不愿意留下来,但我想当时那种已经达到癫狂的工作状态,我支撑不了多久,甚至于那时的工作对我的身心都消耗极大,我现在回想起那段日子感到十分恐惧、排斥,所以我想,这份工作我肯定干不好,不是长久之计。

与此同时,我也看到了身边一些朋友的情况。他们为了找到实习机会,到处面试,有些根本就不知道自己究竟想做什么,开始实习生活后,觉得烦闷无聊,后悔不已,没干几天就想离开,更谈不上好好干、对工作负责。有些一心想找个喜欢的职位实习,可是苦于没有途径,说着手准备考研,可是又看不进去书。我自己也是迷茫犹豫了好久,想了很多,也一次次的做了自我否定。所以我想做这样一份问卷,希望我们每一个人在回答这些问题时,能好好问问自己到底是怎么想的。

三、调查结果分析

1、实习机会难求。

根据调查显示,一半以上在媒体实习的人都是通过人脉关系获得机会的,自己寻找的几乎没有。我在实习时也是凭借认识人才进去的,和我一起实习的人全都是这样。我在报社时,曾听到有人打电话询问有没有实习岗位,报社里的人直接说:“我们不招实习生。”然后就挂了。由此看来,新闻媒体的实习岗位基本上是呈现“封闭”、“不开放”状态。

新闻专业的学生对于实习机会的渴望似乎从一开始就强于其他专业的学生。一方面是由于新闻专业本身的专业知识不像其他专业那样,需要非常认真的学习,要好好打牢基础。新闻专业其实更多的时候是学习怎样去为人处事、学习怎么去观察理解这个世界、学习怎样去健全自己的人格和价值观,然后才能谈及引导社会舆论。当然,从事新闻工作需要很强的思维能力和大量的知识积累,但这些往往都是在从小到大的成长过程中就慢慢培养出来的,真正靠进入大学后再现补实则已经晚了。尽可能多的融入社会中,积累各方面的.知识和经验,是新闻专业学生的首要问题。因此,新闻专业的实习机会往往是一拥而上,而新闻专业的学生多,新闻媒体的总数少,实习机会就变得不容易找了。

新闻专业实习机会的“裙带制”所带来的麻烦不仅仅对于学生。很多媒体在职人员表示寒暑假到来,办公室里实习生人满为患,弄得办公环境吵杂混乱,影响工作。而且很多实习生

只是为了应付学校差事,到了实习单位不干正经事,就是玩玩闹闹,由于是熟人介绍来的,又不方便说什么,所以只能任由他们在办公室里呆着,也不敢委以重任。

我想可以对新闻专业实习生进行一个招募,这需要学校与媒体加强联系,可以设置某种能力资格,通过学生平时在学校的表现来评定他们是否有能力胜任这份工作。这样一方面,有能力没有关系的学生可以得到实习机会,新闻单位也不用发愁找不到可以信赖的实习生。

2、实习与未来的工作,怎么看得长远?

这份调查问卷中有几个问题是这样问的:你今后想从事新闻传媒方面的工作吗?你认为实习过程中获得的经验对你今后的工作帮助大吗?你认为自己目前的实习能保证将来的工作吗?如果不能保证上岗就业,你是否会考虑换一个单位实习?你目前实习主要是为了什么目的?

这些问题是我在实习过程中渐渐产生的。我从大一第一次在报社实习了一个月之后就清楚了自己不适合做记者,性格孤僻,不爱跟人接触,;写稿子,不喜欢很正式、很古板的,喜欢调侃聊天的方式,喜欢加入想象力,与新闻报道要求的客观真实不符,所以种种迹象表明我不适合做记者。在北京电视台提起留下不留下这个问题时,我曾犹豫过。这是个很大的诱惑,是个大媒体、工资一般但是待遇还不错、说出去是电视台的记者也比较好听,而且家里人的意见是不管什么工作先干着。但是今年暑假回来,人家问我还去不去的时候,我还是没答应。我想起自己以前实习时的生活,那时别说快乐,基本上都是咬牙挺过来的,严重的时候,在实习结束之后,我会有一段时间自闭起来,不想跟任何人说话。所以考虑再三,我还是决定找一条别的路走。其实我对这个工作这么排斥的话,也肯定无法专心工作,人家也不会让我留下。要想把一份工作做好,首先要热爱它,然后才会涉及到发展上升空间的问题。

调查数据显示,参与调查的人中,对前途比较确定和不确定的大致各一半。其中说在新闻媒体实习将来保证能留下的,我想他们的各方面条件和机遇应该都很不错,所以是不太会为工作发愁的一类人。另外的一部分,在模棱两可间、徘徊不定的人其实在大学生中很常见。现在人大都没什么理想、目标,从小就没有,甚至连自己喜欢什么不喜欢什么都不清楚,随大流,走一步算一步是大多数人的生活状态。我想人不怕别的,就怕愚昧、麻木,在这么复杂、竞争激烈的社会中生存,如果连自己的想法都不明确,那肯定无法立足。所以,我们应该在忙忙碌碌的生活中给自己多一点思考的时间。

3、低薪?白干?倒贴钱?大学生放低姿态,端正态度,建立正确价值观?

在参与调查的人当中,有一半的人声明自己不在乎工资,只为积累经验,实习也不见得就是想留下工作。在这次找工作之前,我实习也从没考虑过钱的问题,甚至在有了一定的经验,又学不到新鲜东西之后,实习有时候就是玩。但我现在可以肯定的一点是:说自己不在乎工资的人,肯定没想过不再依靠父母,要开始独立生活了。现在独生子女大部分都没有独立意识,被父母养着一辈子也理所当然。

我在这次选择实习单位前简单算了一笔账:去年夏天在电视台实习了将近两个月,花了差不多3000―4000块钱,包括每天上下班车费、饭费、手机话费、还有一些不得推辞的工作应酬,而我过去实习过的电视台和报社刚开始都说有稿费,后来也就不了了之了。这么一来,真是又倒贴人力、又倒贴财力。然后我想,实习两个月就三、四千,这要是实习半年呢,得多少钱?而且随着工作量的加大、工作任务的重要程度,花的钱只会越来越多。这样投资,究竟最后能有多少回报?正式开始工作之后,能减缓多少入不敷出的情况?投入大量的精力、财力,回报是不是物有所值?由于我自己将来不想从事新闻工作,所以如此昂贵的实习学费我不舍得教。

我的实习经历中,有很多这样的事情发生:如果不是特别重要的新闻,大部分的采访都是我在跑,稿子也是我在写,在电视台的时候,把采访甚至拍摄提纲都写好了,然后人家拿走去拍,实习生接着寻找下一个选题。我总看到正式的记者们喝着啤酒、抽着烟、玩着CS、聊着QQ、甚至再过分点的,去会男友了。而里里外外忙活的全都是实习生,最后把稿子写好,记者们审阅一下,大概改改,就交上去了,一天一份稿子,任务算是完成,回家去了。我时常感觉他们是我的子女,我辛辛苦苦的养着他们。后来看到一篇文章中说,新闻媒体很不容易,这么辛苦还兼顾教育实习生,而且还是免费的,没有收任何实习费用。我当时心想:我没跟你要一半工资已经很不错了。

前些年,社会上总流传这样一种说法:大学生眼高手低,太骄傲,应该挫挫他们的锐气。现在呢?有几个大学生出来不是低声下气、点头哈腰的?为了更好的实习,家里也是倾尽人力物力财力,托人找关系、请客送礼;想要独立的毕业生,为了找到好工作,硬说工资不用很高、能糊口就行,然后过着省吃俭用、入不敷出的日子。这难道就是正确的态度吗? 付出劳动,就应该有相应的报酬。很多公司、单位,就是仗着“现在工作不好找,来我这儿应聘的多了,你爱来不来。”这种“霸王条款”故意克扣刚毕业的学生的工资,以减少公司的支出。而大学生们诚惶诚恐的心态也助长了这种现象越来越“正常化”。我认为国家应该出台相应法律对于刚毕业的学生的工资待遇制定一个标准的额度,并且保护“学生工”的劳动付出,保护学生的权力利益,规范市场。因为大学生是社会未来的栋梁,只有让他们得到更好更充分的发展,社会才能得到更大的回报。

四、总结

新闻专业实习的问题似乎从一开始就形成这么一个模式了,改变它,不容易。但我们可以改变自己,这条路走不通,赶紧停住,四下望望,看看哪条路更顺更通畅。然而在未来的工作生活中,大学生――作为受过高等教育的群体,应该更懂得自尊自爱,保护自己的权益,不被社会坏风气轻易地击败投降。上了四年大学,说自己比别人到底多了解了什么,专业知识?生活技能?我想最根本的是比别人更清楚的理解了人格和尊严,以及生命的庄严和神圣,为什么贤人雅士能生活得比别人都好,因为他们更尊重和善待生活。

不到要独立生活的时候,不会真正的明白生活到底是什么样的。作为新闻专业的学生来说,理应该比其他人更明事理。聪明人不是每个人都能做得了的,但至少我们要做个明白人。对于自己的未来,只有自己最能说了算,所以出于对自己负责,我们应该更多的思考一下,多想想、好好想想。

第四篇:机场实习报告范文

本次实习的目的主要是熟悉广州国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解广州国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对广州国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况,在实习结束后,总结出个人实习感想心得。

2.实习内容和体会

20xx年 月 日,我们开始了实习生活,这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触,地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉,领导对我们的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我们也相当热情,通过在这里六个月的实习生活,从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦,周到的服务则给旅客更多的方便。面对老,弱,病,残,孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务,帮旅客提行李,带旅客过安检,提供轮椅给旅客,还可以享受到优先登机,是旅客得到了全程的陪护,让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑,多一份爱心,多一份满意,真正做到了迎来一位旅客,叫上一个朋友,送走一位旅客,留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利,延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展,生活条件的改善出行乘机的人也越来越多,首次乘坐飞机的人,一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北,不仅乱了手脚也容易误机,对此,服务员也热心的帮助他们,耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作

1.掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规定的时间到达工作岗位。

2.负责进出港航班旅客的接送引导。

3.负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4.负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数,若不符,及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5.负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送,引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6.规范的操作登机桥,及时准确的对接和撤离航空器。

7.在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心,服务调度汇报。

8.负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9.负责检查客梯车,飞机悬梯是否安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10.航班延误或取消时,负责旅客解释,引导工作。

11.认真做好值班记录,并严格来接程序手续。

12.完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒,合抱之木生于毫未”,对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

第五篇:新闻专业实习报告

一、实习目的

首先,我们大三的学习已经结束,即将踏上社会,离开了书本,我们对社会知之甚少,通过实习可以增强我们的时间操作能力,为我们投身社会进入工作岗位提供有力的保障。

其次,是让我们能够较熟练地掌握摄像机的使用方法,学习拍摄技巧,对大洋D3非线编软件的使用有所了解,并且能够熟练的运用,让我们能更好地将在书本上学习到的知识理论运用到实际操作之中,达到学以致用,理论和时间的完美结合。

再次,通过实习可以培养我们的团队精神,通过小组写作,同学之间相处将会更加和谐融洽。

最后,能够培养我们的创新精神,发现生活中他人未发现的亮点信息,找寻前人没有运用的角度去审视身边的生活。在实践中开拓思维,展现当代大学生的精神面貌和风采。

二、实习过程

(一)策划与构思

本小组由7名成员组成,有组长王杨,组员杨奕、张颖颖、张洁

玉、万玉来、马明、涂宇鹏。大家协作以完成实习作品的各个环节,无论是谁负责的工作,大家都会尽量赶到现场,以便能够详细地了解每个步骤的操作。

为了能够更好地展现我们的思想,我们决定拍摄一些别人常常忽视的题材。就选题问题我们小组的成员在一起商讨了很久,分歧一直存在,很难最后敲定。最后组长王杨提议拍摄我们校园里的拾荒者(那些在校园里捡拾空瓶子和收集可回收垃圾的人),同时拍摄一些我们学生的日常生活,以产生对比,反映他们与我们大学生生活的不同。这项提议得到我们小组的一直赞成。

给我们所制作的DV短片命名成为一项重要工作,我们最初定的题目为《关注》,可是我们觉得这个名字不能表达我们所制作的DV短片的真正内涵,不能反映我们的真正想法,一次次的商讨,一遍遍的更改,我们决定使用《一样的校园 不一样的生活》作为我们此次作品的名字。在同一所学校,在同一个校园,我们大学生与那些拾荒者却有着不同的角色,有着不同的生活命运。

(二)采访与拍摄

选题一经敲定,我们就开始着手拍摄事务,我们于2009年6月29日就从学院实验室借来摄像机装好电池,准备进行素材的拍摄。

我们经商议决定将在校8号公寓楼后存放捡拾来的可再回收垃圾的那位老奶奶作为主要的采访对象,另外在对校园中其他拾荒者进行补充拍摄。由于我每年假期都会去家乡的电视台实习,对摄像机的运用、常规的拍摄技巧和后期制作比较了解,并且也有了一定的经验,

于是小组决定由我主要负责拍摄任务,组里其他成员帮助我完成拍摄工作。

可是,计划归计划,现实总是会超越计划之外。我们在第一天拍摄时就遇到了困难,我们没有找到预定的拍摄对象。起初,我们以为她已经在校园里开始了她一天的工作,但是我们转遍校园也没有找到她的踪影;后来,我们决定“蹲点”,就在她存放东西的地点等待她的出现。

等待是漫长的,也是很考验耐性的,我们在等待时看到了在清扫7号公寓楼下垃圾箱的一位老大爷。我们临时决定先对他进行一个短时间的采访和拍摄,我们在学习《新闻采访学》时老师曾讲过,在采访一位陌生的对象前,首先要博得他的认同和好感。我们就先与他打招呼、交谈,并且介绍了我们的情况。很幸运,我们想将他记录入我们DV短片的请求得到了他的许可。之后,我们便顺利的问得了他的实际情况并且如愿得拍摄到了我们想要的真实的画面。

后来,我们又在校园里四处寻觅对象,先后拍摄到很多的拾荒者翻找垃圾桶和背着装有捡拾来东西的编织袋行走的宝贵画面。

经过一番寻找,我们最终找到了我们要找的那位老奶奶,她佝偻的背影让我们很难开口说出我们的意图。经过一番思想斗争和商讨,我们鼓足勇气说出了我们的来意并且也得到了许可,可是,意外又一次发生了,我们的摄像机电池没有电了,计划再一次被打乱,虽然我们也与她进行了交谈并且了解了她的情况,可遗憾的是我们最终只记录下了她佝偻的背影和一些零碎的片段。

后面的拍摄我们将场所改到了新城公园,里面有很多学生在学习,同时也有一些拾荒者,我们对这些画面进行了记录。后来遇到了一位拾荒的阿姨,他对我们的拍摄很感兴趣,欣然的接受了采访,同时也滔滔不绝的讲述着她的家庭都和生活,其中我们想要信息很少,出于礼貌我们耐心的听完了她的讲述。

经过两天的辛苦拍摄,我们终于拍摄到了我们想要的素材,时长达1小时40分钟。

(三)剪辑与合成

拍摄结束后,我们就开始着手采集,新闻与传媒实验室的非编软件是大洋科技公司的,和我以前实习所使用的`软件不同,开始我并不会操作,在万凤银老师的指导下,我学会了使用1394采集法,简单而方便。通过一个多小时的采集我们终于将拍摄的素材导入了实验室的编辑机素材库中。

将素材采集完毕后,我们首先浏览了一遍,之后我对素材进行了初剪,将拍摄的画面中的一些过度曝光的、抖动厉害的还有一些由于外界干扰所造成的无法使用的画面剪掉,留下的有41分钟。组长王杨又对这41分钟的素材进行了又一次剪辑,留下了10分钟左右的素材。

这一阶段,我们主要按我们最初的想法将所需的画面进行排序,重复或者是相似画面取其精华去其糟粕。这是一项需要耐心和细心的工作,在剪辑完的画面中,每一个画面都需要我们进行衔接,精细到一桢一桢的剪,一遍一遍的反复的看、剪、接,将我们想给人以冲击

的画面添加特技,快放或者是慢放,有的画面我们还运用了静帧的效果,以期得到观众的关注。最后我们配上了精心挑选的背景音乐。

三、实习结果

通过一周多的努力,通过我们小组的精诚协作,我们独立的完成了我们人生的第一部DV短片《一样的校园 不一样的生活》。

四、实习总结和体会

(一)实习后的收获

在上小学时,老师为了让我们能够很好的记忆生词和背诵课文,曾告诉我们“好记性不如烂笔头”,当然还有些抵触情绪,现在方知其中的重要含义,没有实践的理论永远都属于纸上谈兵。实践,自古就被认为是人成长的必修之路。在我们没有实践经验之前就不能说自己是有能力的,否则那将只是夸夸其谈。古人经验可以证明,三国时期马谡失街亭的故事就可以证实实践的重要性。此次学年实习不仅给我们提供了一个理论和实践相结合的机会,同时也让我们更好的历练了自己,提高了自身的实践能力,为日后更快的适应工作岗位奠定了一定的基础。

在这次学年实习中,我学到了很多。

首先,培养了我们的创新意识,关注他人未关注之现象,讲述他人未讲述之事实。极大的扩展了我们的思维空间。

其次,要学会与人相处、与人沟通,我们小组是由7个人组成的,如果大家相互间不理解,不沟通,都秉持自己的意见不放松,那么,我们小组的工作将无法顺利完成。

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