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第一篇：金工实习报告
实习时间：
9月3日―9月14日
实习地点：
xx训练中心
实习单位：
工程力学1101班
姓名：
xx
新一学年刚开始，学校安排我们进行金工实习。原本以为这次实习就是在学习外去工厂里面玩一玩。在好奇心理和兴奋心理的推动下我们穿上工作服进入了工厂。然而，实习后我才知道实习虽然简单，但简单不代表容易。它并不是我们的假期，而是一件劳心劳力的事。首先我们通过听老师讲一些基本的操作规则和方法，基本的操作安全事项和在如今这样的社会背景下我们为什么要进行金工实习以及金工实习能给我们带来怎样的好处。当然，还有关于金属工艺学在机械和材料，冷加工和热加工在历史上的一些渊源。之后在各个车间，我们在老师的指导下自己独立的进行必要的工艺操作训练和工件加工，熟悉机械的主要加工方法，掌握初步独立操作的能力。解决生产实际中必要的有关铸造、锻造、焊接、机械加工的基础知识。对毛坯的加工过程、特点、加工的设备与工具、工程术语以及在生产实践中的应用有一般的了解。在这半个月的时间里，我们不仅学到了课堂上不能学到的一些知识和本领，而且，还磨炼了我们的意志。
实践内容：
9月3日，理论学习。主要学习机械加工的基础知识，了解热处理和冷处理的分类，区别以及二指之间的渊源。主要是对冷加工的各个方面作做逐一的介绍。
9月4日，车工实习。车床是主要用车刀对旋转的工件即回旋体材料进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。实习期间，师傅介绍车床的种类和用途，普通车床的组成部分及其作用，车床的床动系统及其调整方法。了解车工常用的刀具和量具主要福建的用途和使用方法。学会车削加工的基本方法，并进行实际操作。作为我们金工实习的第一个科目，因为我们的实习要求是认识并能够操作车床。所以师傅并没有按照图纸要求我们做自己的手柄，而是考虑个人实际情况自己发挥创意，自己实际设计手柄花纹的长度，以及上边的各种修饰。这次实习，对我们小组来说，这是最美妙的一件事情，因为这是我们独立操作，并有着我们自己的设计理念。在安全操作方面，师傅对我们提出严格的要求，不容一点马虎，他还让我们看了他手上的伤疤，只是我们才意识到，一个熟练的高级工是通过多年的工作磨练才能成长起来的。
9月5日，数控车间实习。以前还小的时候，老是听别人讲起数控车床。所以这次实习时，我格外的关注这个项目。刚开始，老师先是介绍了我们拥有的设备，并对目前世界上最先进的数控设备进行简单的一些介绍。早上我们的理论课，老师给我们讲了数控车床的基本编程，并让我们自己编写。这个对于还没有学习编程的我比较好奇。下午首先通过录像，了解了国内比较先进的数控车床技术的工艺。然后，通过近距离的实际观察其操作，让我们更直观的对数控有了了解。并给我们提出了现在许多机器进行数字化，智能化，自动化。这引起了我们，对未来工业的思考。
9月6日，钳工实习。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝（见螺纹加工）、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。在机械的装配和维修方面发挥着巨大作用。在钳工实习车间，我们手持锉刀，用最原始的办法，对锤头进行锉削加工，加工出自己喜欢的形状。最后我发现，大家的工件依然各自不同，而且，我发现只有我一个人八垂头锉成了圆形，太有成就感了。
9月7日，铣刨磨实习。了解常用铣床的用途，万能卧式铣床的主要组成部分及其作用。知道铣削加工的方法及其所使用工具，铣削加工的精度和表面的粗糙程度范围。我一直以为，这是冷加工中最难操作的一个步骤。首先我们用的铣床，因为比较大，所以一个人操作起来比较困难。再加上，他的步骤繁多，需要光面，切断，铣削，还有必要的锉削。对于其中的一些细节，师傅也是比较严格要求的。像工件在虎台钳是否夹的足够紧，铣削深度是否达标，锉削的面毛刺是否干净等等。我觉得，冷加工的技术含量都在这了。
9月10日，理论学习。主要了解热加工的基本组成和理论知识。老师主要讲了几种基本的加工金属，还有陶瓷等材料的基本特性。第二周的热加工，普遍比第一周的冷加工在操作工艺上较难一些。
9月11日，铸造车间实习。了解铸造的工艺过程及其特点。了解铸造与模型的关系，型砂的种类及其用途。学习砂型铸造的基本方法，铸件缺陷及其原因。我们在师傅的演示后，自己动手操作了两箱模型和三箱模型。在操作中我们主要体会到了，看似一件简单的事情，自己操作起来也许很困难，每一项工作，都有它的核心技术所在。只有经过长时间的专业训练，自己的技术才能达到炉火纯青的境界。
9月12日，综合实践。参观熔模车间，了解熔模铸造的基本工艺及由我校自主研发的生产线。了解粉末冶金的基本工艺和生产设备及粉末冶金的'原理和作用。并自己焊接了一个小小的焊头工件。下午参观我校机器人基地，观看机器人表演。真切体会到了我校机器人团队在国内高校中的超强实力。
9月13日，焊工实习。了解焊接概念、及常见焊接方法。认识手工电弧焊和气焊设备、工具。实践操作电弧焊机、气焊和切割。高级焊工在我国各种项目建设中的稀缺。这次实习让我对焊接，焊切，的基本工艺方法和原理有了些许的认识。我们自己用气焊切割钢材，并用电焊再把他们焊接起来。在焊接中一定要注意一次焊接到位，一直对于这点我都做得不是很好。期间我们还参观了激光焊及其产品。领略到了高科技技术的魅力。
9月14日，锻造和热处理车间实习。上午通过观看教学影像，了解了热处理在整个产品加工过程中的重要性。体会其中正火，退火，淬火这三把火的重要性。并简单了解其中具体的某些零部件需要的各种不同温度环境。下午，我们流水式动手操作了工件的不同淬火方式。并学习了用硬度计侧其硬度。之后，我们在锻造车间“打铁”。虽然和电视上看到的古代打铁有区别，但其实质是一样的。至此，我们的实习就结束了。
虽然在两周的实习中，我们所学到的只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程，我们所学到的都是基础中的基础，但在此基础上我们有很大发展的可能性。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，对于我们来说这同样是一个很好的锻炼机会，毕竟我们以后的工作主要都是创新，而不是简单的复制别人的东西，有自己的想法，有新意，而且能够得到大家的认同，那么你设计出来的东西就有了生命力，金工实习教会我们要更懂得创造。这一次实习中，对我的激发很大，总的来说，我并没有学到太多的技术，不过我却是学到了很多在实习中要注意的问题，也学习到了在实习中如何才能和工友集体努力做好一件事情，配合的重要性在这里体现无疑，实习中学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是凭空想象。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！金工实习也是这样。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！如果再有机会我还会参加这样的实习，还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力，以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工等工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习。
第二篇：金工实习报告
实习前的动员：
在“金工实习”对于我们都还有点陌生的时候，它已经轻轻的向我们走近了。在实习正式开始的前一天，班主任就跟我们开了一个小小的 “动员会”，跟我们强调了实习的安全问题和实习的目的，在老师耐心的说教中，我们期盼的心里更多了一丝丝的向往，因为我们不但会去增长自身的知识，增多自身的实践能力，更是去体验生活――一种跟我们现在不同的生活。当时我就想那一定是严谨的，辛苦中夹着充实和甜蜜的生活。
实习的第一天：
这一天是我印象最深的一天。
实习的第一课是安全教育课，当我们还处与对实习的向往的时候，当我们还觉得实习可能很好玩的时候，安全教育老师给我们重重地提了一个醒――安全第一！由于我们是和机器打交道，如果不注意操作规程和操作规范，就很有可能造成事故，严重地话甚至造成无法想象地后果，听着老师讲解各种安全事项，看着注意事故的录像，我们默默的在心里告诫着自身：一定要严守纪律，规范操作，严防事故的发生，让我们有一个即能学到知识又能锻炼自身实践能力，又安全又难忘的实习！在安全教育课后我们进行第一个工种的实习，汽车。
汽车：
这是一个能强烈满足我们好奇心的工种！我们平日经常见到的汽车的漂亮外表里究竟怎样的一个结构呢？为什么驾驶员对驾驶室各种控件的操作就能让汽车完成各种各样地动作呢？让我们用自身的双手来揭开它的神秘面纱吧！老师先跟我们比较详细地讲解地汽车主要部件地工作原理，但可能是未有亲身体验，不容易很好地掌握，于是老师就指导我们分别拆装差速器，化油装置，点火系统……渐渐明白了汽车是如何进行换向，如何进行油气混合，如何点火……每拆装一个部件，每明白一个原理我们都禁不住 “哦！哦！哦！”的感叹！在好奇心得到暂时地满足的时候我们又问了很多日常中遇到的关于汽车的问题，老师都给我们详细的解答，让我们终于对汽车的工作原理有了初步的了解，让我们明白看似不复杂的东西里面其实是有着极其精密的结构的呢！！然而如何去挖掘，就需要我们亲自去动手操作，用心思考，努力去总结的，其实，我们在学习和生活中做事有何尝不是如此呢？
钳工：
这一天是印象中比较辛苦但收获颇丰的一天！
虽然只有一个上午的实习时间，但这短短的一个上午却教会我们如何用我们的双手去成为一个 “能工巧匠”！当我们踏进实习车间时，让我们感到意外的是看不到大型的机床摆在我们面前，只有那一张张装着台虎钳的工作台。当我们都处于疑惑中时，实习老师告诉我们今天我们就要用自身的双手来对工件加工，用双手？在这样一个机器的时代还要用双手来加工吗？可是老师的一番话却让我们摆脱了这种疑问：无论哪一个优秀的加工师傅都是手工加工的好手，因为有些工件是无法用我们目前的机器来加工的，这就要求我们要有比较好的手工技能，而且这无疑也是锻炼我们吃苦能力的一个好机会呢！我们的任务是把一个圆棒磨出一个六边形来！这对平时没怎么从事手工劳作的我们来说，可是一个小小的挑战呢！我们先要把圆棒用钢锯锯出11cm的一段，然后用锉刀把它修整成一个正六面体，当
整个车间只有钢锯的锯销声，锉刀的锉销声，划规的划线声，我知道在我们的汗水，手上的水泡，将给我们不单是我们的 “结晶”―六面体，更多的是对精愈求精的追求和对耐劳精神的培养！老师允许我们那我们的 “成果”作为留念，这让我每次看到它是心里都有一种说不出的感慨――用自身的双手加追求的精神就可以创造出自身希望的东西来！当然这和坚毅的'耐心与一步一脚印的踏实工作作风十分不开的，当我们面对困境时，有时少的不就是这些吗？
电火花：
在我们上了一些工程软件的教学课后，我们就开始接触到一些自动化的机床了。我们先后接触了数控车床，数控铣床等等，其中最令人难忘却是电火花加工，因为这是一种让我们为之惊叹的加工方法！
电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法，在加工材料和加工精度等有很多其他方法无法比拟的优点，不过让我们难以忘怀还是加工过程。老师让我们充分发挥创意，自身制造一个刀具，用自身的刀具来加工工件。在我们各自设计完刀具后，惊奇地发现我们大部分人设计的都是一个心形地刀具！看来我们都希望用心完成这次实习，给自身一份内心的纪念！我们把刀具装好启动了机器，当时那种期待地心情仿佛回到了小时候期盼过大年一样。而当一个个印有心形地硬币或钥匙出现在我们面前时，那种终极地喜悦简直无法言语！我们把我们地 “成果”拿回来送给好友或自身珍藏，就好像在送或收藏一份心的杰作一样，这可是我们的创意加我们的劳作的见证啊！这不禁让我想起了一句古训：“事创与心，成与精！”想有所成绩，就得靠我们用心去创作，用心去打磨！
几点小建议：
金工实习是增长我们能力的一门精品课程，就我个人觉得还有一些可以做的更好地方：（意见不成熟莫怪）
1． 要是可以让我们有更多的操作机床的时间，我想对我们更好地使用机器应该很有好处的哦！
2． 因为时间的限制，有些复杂的操作我们不可能去实践，但要是除了师范一些我们要用到的操作外，给我们师范一些工厂加工中常用而我们有不能操作的操作的话可以让我们更好地增长见识！
3． 在软件的学习上可以更我们多讲一点关于软件用途方面可能更能激发我们的学习兴趣，更好地完成实习！
总结：
短短的十几天转眼就过去了，我们先后还实习车工，铣工，热处理等等。回想起来仿佛很少又仿佛很多，我知道少的是实习的时间很少，我们学到的也可能只是皮毛中的皮毛，但很多的可能就是我们心灵的体会，因为在这样一个特别的十天里，我们有过汗水，有过微笑，有过独立，有过合作，有过同学的用心求学，有过老师的悉心教导，这所有的一切都使我们有了一次真实的机会去体验了不同于我们课室的生活――一种辛勤劳作，严守规程，勤于创新，善于创新的伟大的工人阶级的生活！我想我会把这特别的过程写进我的记忆中，让它在时间中得以沉淀，得以发光！