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金工实习报告 钳工(推荐6篇)

2024-09-10 00:30:17

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第一篇:钳工实习报告

转眼间,为期x周的钳工实习就要接近尾声了。回想x周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片断拼凑成了我人生中不可缺少的一部分,也给我留下了美好的回忆。

实习的第一天我们进行的是车工的训练。第一次接触这种工作,技术不熟练,特别容易出错,而且还是站着工作。一天下来,整个人都有一种强烈的崩溃感。由开始的好奇转为后来的厌烦,只是有一个极短的过程就完成了。但看着一个光滑洁净的工件从自己的手中出来,还真的很有成就感。

很早以前就听师兄师姐们说,钳工实习是最辛苦的。由于以前没有亲身体验过,还没有什么感觉,这回有了亲身体验,不得不承认钳工的辛苦了。钳工几乎完全手工操作,对工人的技术要求比较高,而且为了工作需要,也要站着进行加工。虽然操作间有空调或者电扇,但我们还常常一干就一身汗,而一身汗还没下去,另一身汗又出来了。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,小启子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没有什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。

实习完车工后,我们又接触了特种加工。通过特种加工的实习,我们了解到了几种比较先进的加工技术,而且还亲手操作或者参与其中对试件的设计加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我们收为纪念品,成为了永久的回忆。

只是小时候见过工厂里面工人电焊,由于那时候被大人告之一定不要去看电焊的弧光,所以一直对电焊比较恐惧。但没想到这次实习也有电焊的`内容。开始对电焊很恐惧,不敢去点火,不敢去引弧,在师傅的引导与指引下,渐渐消除了这种情绪,逐渐适应了那样的工作环境与工作方式。虽然最后的成果焊得很难看,但毕竟也见证了我战胜自我的过程,虽丑由荣。

最后实习的内容是铸造,和前面的几项内容相比,感觉有趣了很多。每拿到一个模型,就想到怎样进行分形,然后造出砂形,把它铸出来。第一天的时间全是练习,大概铸了x个模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要领,看着完整光洁的砂型在零件取出后呈现在眼前,仿佛揭开了一个期待已久的问题的神秘面纱。铸造的实习,虽然也很累,但是很有趣,干活的时候都忘了累,收获的不仅有知识,还有快乐。

总之,通过x周的钳工实习,我开阔了眼界,收获了一些平时得不到的知识,钳工能大大的锻炼一个人的坚韧、恒心、细心,如果有任何一个细节处理错误,将导致前功尽废。所以这次的实践让我收获众多。

第二篇:金工实习总结

经过两个礼拜的金工实习,我喜欢上了机械制造。在其中,我学到了来自实践的鲜活的知识,真正体会到了“学而时习之”的快乐。对于此次实习,我总结如下:

一、学习方法得到进一步丰富和发展

之前从来没有过一个时间段这么大规模地实际接触并亲自参加劳动生产。以前在课堂上可以通过预习听课再复习的方法很好的掌握知识,现在发现面对实际问题时,需要的不仅仅是记住和理解知识点,更需要面对实际问题时的探索和求教。比如,钳工实习的时候,剧斜面时两边没有对上,导致增加了许多额外的劳动量。这些都是只有在实践中才会碰到的,平时容易被忽略的问题。对于这些容易被忽略但是又非常重要的知识,需要在实践中一点一滴总结积累经验。

二、培养了认真细致的工程素养

在车工实习中,需要通各种方法来确保加工尺寸的精度。而我在开始的体验阶段车断面的时候,竟然由于数错游标卡尺的格数而多车了四个毫米。幸好毛坯留有了足够大的余量,否则将无法进行下一步加工,成为一个废品。这件事警示我一定要培养严谨细致的工作作风。失之毫厘,差之千里。小小的差错最终会酿成非常严重的'后果。

三、接触到了先进的加工方法

在实习中,电火花切割加工,激光雕刻等特种加工引起了我极大的兴趣。启发我工程技术的发展没有尽头,需要每一代人的努力,把加工技术逐步向前推进。

总之,本次实习我顺利参加了所有的实习工种,并按要求完成了相应的工作,从中不但学到了许多十分必要的基本工程素养,更留下了一生难忘的美好回忆。

第三篇:钳工金工实训报告总结

“只要功夫深,铁杵磨成针”这句话说的一点不错。我班经过一个星期的努力终于有了成果,所以不要小看坚持、毅力、恒心。有的同学汗水都滴到了工件上,特别辛苦。看着自己亲手做的小锤子,虽然不十分完美,但还是很欣慰。以前觉得身边的东西都没什么了不起,用习惯了。但现在才发现,原来很简单的东西里也包含着很多的智慧与辛苦在里面。回想这一周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。正是这些五光十色的生活片段拼凑成了人生中不可缺少的一部分,给我们高修1007班全体同学留下了美好又难忘的回忆。

作为班里的团支书可以说对同学都十分了解,这次开团会的目的也就在这里,班内的同学对专业课是非常看重的,所以这次难得的实习机会他们都非常重视,也很努力的完成任务,我也都看在眼里,所以开团会让同学们更加的加深印象,让同学知道只要功夫深,铁杵磨成针这说说简单但真的做起来没有那么容易的`道理。本次团会进展顺利,同学们都积极配合,踊跃回答我所出的问题。相信未来的日子里同学们会更加的努力克服困难,成为一个有技术、有修养的好公民。

让我们一起加油努力,为我们的美好明天加油。在不久的将来只要你有、坚持、毅力、恒心,没有什么难关是过不去的。

汽车技术系高修

第四篇:金工实习报告

实习时间:

9月3日―9月14日

实习地点:

xx训练中心

实习单位:

工程力学1101班

姓名:

xx

新一学年刚开始,学校安排我们进行金工实习。原本以为这次实习就是在学习外去工厂里面玩一玩。在好奇心理和兴奋心理的推动下我们穿上工作服进入了工厂。然而,实习后我才知道实习虽然简单,但简单不代表容易。它并不是我们的假期,而是一件劳心劳力的事。首先我们通过听老师讲一些基本的操作规则和方法,基本的操作安全事项和在如今这样的社会背景下我们为什么要进行金工实习以及金工实习能给我们带来怎样的好处。当然,还有关于金属工艺学在机械和材料,冷加工和热加工在历史上的一些渊源。之后在各个车间,我们在老师的指导下自己独立的进行必要的工艺操作训练和工件加工,熟悉机械的主要加工方法,掌握初步独立操作的能力。解决生产实际中必要的有关铸造、锻造、焊接、机械加工的基础知识。对毛坯的加工过程、特点、加工的设备与工具、工程术语以及在生产实践中的应用有一般的了解。在这半个月的时间里,我们不仅学到了课堂上不能学到的一些知识和本领,而且,还磨炼了我们的意志。

实践内容:

9月3日,理论学习。主要学习机械加工的基础知识,了解热处理和冷处理的分类,区别以及二指之间的渊源。主要是对冷加工的各个方面作做逐一的介绍。

9月4日,车工实习。车床是主要用车刀对旋转的工件即回旋体材料进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。实习期间,师傅介绍车床的种类和用途,普通车床的组成部分及其作用,车床的床动系统及其调整方法。了解车工常用的刀具和量具主要福建的用途和使用方法。学会车削加工的基本方法,并进行实际操作。作为我们金工实习的第一个科目,因为我们的实习要求是认识并能够操作车床。所以师傅并没有按照图纸要求我们做自己的手柄,而是考虑个人实际情况自己发挥创意,自己实际设计手柄花纹的长度,以及上边的各种修饰。这次实习,对我们小组来说,这是最美妙的一件事情,因为这是我们独立操作,并有着我们自己的设计理念。在安全操作方面,师傅对我们提出严格的要求,不容一点马虎,他还让我们看了他手上的伤疤,只是我们才意识到,一个熟练的高级工是通过多年的工作磨练才能成长起来的。

9月5日,数控车间实习。以前还小的时候,老是听别人讲起数控车床。所以这次实习时,我格外的关注这个项目。刚开始,老师先是介绍了我们拥有的设备,并对目前世界上最先进的数控设备进行简单的一些介绍。早上我们的理论课,老师给我们讲了数控车床的基本编程,并让我们自己编写。这个对于还没有学习编程的我比较好奇。下午首先通过录像,了解了国内比较先进的数控车床技术的工艺。然后,通过近距离的实际观察其操作,让我们更直观的对数控有了了解。并给我们提出了现在许多机器进行数字化,智能化,自动化。这引起了我们,对未来工业的思考。

9月6日,钳工实习。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝(见螺纹加工)、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。在机械的装配和维修方面发挥着巨大作用。在钳工实习车间,我们手持锉刀,用最原始的办法,对锤头进行锉削加工,加工出自己喜欢的形状。最后我发现,大家的工件依然各自不同,而且,我发现只有我一个人八垂头锉成了圆形,太有成就感了。

9月7日,铣刨磨实习。了解常用铣床的用途,万能卧式铣床的主要组成部分及其作用。知道铣削加工的方法及其所使用工具,铣削加工的精度和表面的粗糙程度范围。我一直以为,这是冷加工中最难操作的一个步骤。首先我们用的铣床,因为比较大,所以一个人操作起来比较困难。再加上,他的步骤繁多,需要光面,切断,铣削,还有必要的锉削。对于其中的一些细节,师傅也是比较严格要求的。像工件在虎台钳是否夹的足够紧,铣削深度是否达标,锉削的面毛刺是否干净等等。我觉得,冷加工的技术含量都在这了。

9月10日,理论学习。主要了解热加工的基本组成和理论知识。老师主要讲了几种基本的加工金属,还有陶瓷等材料的基本特性。第二周的热加工,普遍比第一周的冷加工在操作工艺上较难一些。

9月11日,铸造车间实习。了解铸造的工艺过程及其特点。了解铸造与模型的关系,型砂的种类及其用途。学习砂型铸造的基本方法,铸件缺陷及其原因。我们在师傅的演示后,自己动手操作了两箱模型和三箱模型。在操作中我们主要体会到了,看似一件简单的事情,自己操作起来也许很困难,每一项工作,都有它的核心技术所在。只有经过长时间的专业训练,自己的技术才能达到炉火纯青的境界。

9月12日,综合实践。参观熔模车间,了解熔模铸造的基本工艺及由我校自主研发的生产线。了解粉末冶金的基本工艺和生产设备及粉末冶金的'原理和作用。并自己焊接了一个小小的焊头工件。下午参观我校机器人基地,观看机器人表演。真切体会到了我校机器人团队在国内高校中的超强实力。

9月13日,焊工实习。了解焊接概念、及常见焊接方法。认识手工电弧焊和气焊设备、工具。实践操作电弧焊机、气焊和切割。高级焊工在我国各种项目建设中的稀缺。这次实习让我对焊接,焊切,的基本工艺方法和原理有了些许的认识。我们自己用气焊切割钢材,并用电焊再把他们焊接起来。在焊接中一定要注意一次焊接到位,一直对于这点我都做得不是很好。期间我们还参观了激光焊及其产品。领略到了高科技技术的魅力。

9月14日,锻造和热处理车间实习。上午通过观看教学影像,了解了热处理在整个产品加工过程中的重要性。体会其中正火,退火,淬火这三把火的重要性。并简单了解其中具体的某些零部件需要的各种不同温度环境。下午,我们流水式动手操作了工件的不同淬火方式。并学习了用硬度计侧其硬度。之后,我们在锻造车间“打铁”。虽然和电视上看到的古代打铁有区别,但其实质是一样的。至此,我们的实习就结束了。

虽然在两周的实习中,我们所学到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程,我们所学到的都是基础中的基础,但在此基础上我们有很大发展的可能性。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,对于我们来说这同样是一个很好的锻炼机会,毕竟我们以后的工作主要都是创新,而不是简单的复制别人的东西,有自己的想法,有新意,而且能够得到大家的认同,那么你设计出来的东西就有了生命力,金工实习教会我们要更懂得创造。这一次实习中,对我的激发很大,总的来说,我并没有学到太多的技术,不过我却是学到了很多在实习中要注意的问题,也学习到了在实习中如何才能和工友集体努力做好一件事情,配合的重要性在这里体现无疑,实习中学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是凭空想象。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习,我还想再有一次。

现在想想过去的这段难忘时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种,我们了解了许多金工操作的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法,还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!金工实习也是这样。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工,钳工等工种的磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习。

第五篇:金工钳工实习报告

焊接是我们实习的第一项,曾在家里看过别人焊过东西的我对此感到不是很陌生,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接有“三度”,我想应该是焊接的关键,在实际操作的过程中,也往往是这“三度”在影响我们的发挥:焊条的角度一般在七十到八十之间,大也不可、小也不益,这还是比较好掌握的,然而后面的两度却是十分的困难了;运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,这其实是很好控制的(熟练之后才知道),然而刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,在实际操作时,老师会在一旁提醒着“高了,再低点”或是提醒着“低了,再高点”的,因为高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。

焊接我们主要进行了两种,一种是手工电弧焊,一种是气焊,两种焊接都带有一定的危险性:手工电弧焊是靠电在起作用,而且焊芯温度高达好几千度,并且在焊接过程中会发出极其强烈的刺眼的光芒,就算带着防护罩也不舒服,因为看久了,眼睛还是会感到疲劳,有时还会冒星星;气焊是靠两种气体氧气和乙炔通过特殊的仪器混合之后燃烧而作用的,两种气体都是易燃气体,因此是绝对严禁烟火的,在进行焊接的过程中也要高度的小心,防止回火发生,而且焊接处应离氧气瓶和乙炔瓶远一些,大概要保持在十米的距离。

钳工

钳工的实习是给我们留下印象最深的,我们通过近一周的努力,每人亲手加工了一把锤头,拿着这锤头我们都无比的高兴,因为它里面藏着我们太多的汗水。

一块长方体铁块,长约一百三十毫米左右,宽高约有二十三到二十六毫米,各面布满了氧化层,而且很不平整,主要工具是几把锉刀、一台台虎钳、尺子等,将这些放在一起,产出的却是一把长一百二十毫米,宽高在二十毫米的有模有样的有倒角有丝空的锤头,想起来都不是很容易的事,就好象古代说的那样要将铁棒磨成针似的,因为这所有的加工都必须要用手工来完成的,然而我们就是发扬了“只要工夫深,铁棒磨成针”的作风,大干了一场。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,一位年约五十的老人民教师了,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的杜老师了。

冷加工

冷加工,我印象不是很深,因为它是所有实习中最短的一门,作为学生的我们参与的很少,没有什么实际操作,老师在上面讲解,在各种设备面前示范,我们似乎只是站在了一个观众的角度了,也许是学校的设备有限的缘故吧,我真心希望,以后我们的参与会多一些,多参与一些实际的操作,多增强自己的才干。

铸造

对我而铸造言,我很高兴,因为我的成绩是特别好的,不仅如此,我们组的成绩也是最棒的。

出生在农村的我,不要说对铸造有多么的熟悉了,村里面经常会有人拉着一车的工具来干这个。儿时的我每每观看,那时很是不解,很是羡慕师傅的.水平和技巧,因此自己参加铸造可谓是使我得到了一次实验的机会了。

铸造说起来很容易,看起来也是很容易的,但是做起来却不那么容易了,填土要垒实,最难的就是起模具的时候了,这是很不容易的事情,经历了无数次,也许每次的失败都是缘出此处的,起不好则什么都免谈了,当然也要有高手,总是能够修好它,我想我也许就是这么一个高手,因此,每每都是我修补,还有百分之一的希望我也不放过,总能修好,我说可以了,到老师那里每每都是优,最令人兴奋的是全班就浇铸了两个,然而这两个的腔体都是我们组加工的,老师说我们合作的好,分工仔细,确实,大家在一起相互监督着干确实要好的多了,失误也避免了很多,通过对铸造的学习,不仅使我学到了知识,更增强我的团队合作能力,我收益匪浅啊!

车工

车工是最脏的活了,然而却是最现代化的活了,因为我们每人面前都有一台大家伙――车床,因此我们也是很高兴的。

首先老师简单介绍了一下车工,然后就告知我们去学习安全操作规程了,因为车工确实是是很容易是出问题的,车床运作起来,那都是每分钟几百转的转速啊,切下削末有时能飞的好远,而且是带着相当的速度的,扳手可能就飞了,不知就是谁倒霉了等等。

车工不同于其他实习是因为它是机械化加工,除必要的人工参与外,其他都是机器来完成的,这就比其他实习先进多了。

加工的工件出乎我们的意料,是锤把,因为我们先前的那个班级不是加工的这个,想着能给自己的锤头按一个把,因此每个人加工的都是很认真仔细,老师也在一旁不停的指点,出现了毛病,老师会巧妙的修改,把的中间一段直径为十二毫米的,不容易加工的光滑,看起来不雅,然而老师却能将缺点变成亮点,简单的几圈就边的好看多了。

短短的几周实习过去了,我收获很多,包括一把完整的锤子,我很感谢现代训练中心的各位老师,没有你们我完成不了每一工种的实习,我想这段经历必定会是我一生的财富。

第六篇:金工实习报告

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。转眼间,为期两周的金工实习已经结束,回想两周以来,有过汗水,有过失败,有过伤痛,有过微笑。

正是在这汗水、失败、伤痛和微笑中让我学到了很多有用的知识,我也深深地到工人们的辛苦和伟大,虽然实训期只有短短的两周,在我们大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。

眼见的不一定真实,这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。

一、实习目的

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

二、实习内容

1、钳工实习

来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。

首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

2.车工实习

我们主要学习车工,一进操作室看到车床就知道操作应该不容易,结果老师也说了车工是最难的。我当时就告诉自己,我的动手能力本来就不强,一定要认真听!车床是利用工件的旋转和刀具的直线和曲线运动来加工工件的,就其工作的基本内容来说,可以车削外圆。内圆、端面、切断、切槽、内外圆锥、各种螺纹及滚花和成形面等。经过老师的介绍,我知道了车刀的安装必须注意以下几点:第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。工件的安装:第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的.看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件 。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。

后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。

3、数控实习

实训期间,我们做的是一个尺寸80x80的塑料件,做这个零件的时候,我们学会了简单的自己对刀和对零件的车削,通过简单的加工,我们开始了解了返参命令,还有程序的编辑输入,以及增量的调节,还有很多很多,接下来的时候我们是在这块塑料件上铣出编辑好程序的形状,刚开始我以为这些全是自动的,可我错了,在接下来做这个零件的时候,我发现对刀是一件很困难的事,花了我一定的时间,我发现,在操作的时候真的要很小心,仔细的去看,不然的话,很可能就会出现问题,如果不小心就会致使工件损坏,甚至撞刀,以及安全事故,所以时刻应该保持一个严谨的态度,我觉得这是很有必要的。

通过这次试训,我们真正做到了理论联系实际,学以致用,使我们的数控知识进一步得到了巩固,增强了我们走进制造业的信心,这次实训虽然做的还不够好,但我觉得从实践中我们多多少少学到了一些知识。

在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说:“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。现在的社会需要的是动手能力强的人,而不是理论好的人,对于我们高职生来说这更重要了,我们学校的目标就是培养一流的职业技能的人。

实训期间,我认为我也有很多不足的地方,比如说工作态度不够积极,学习不够认真等等。我相信通过我的努力,我以后一定会改掉这些缺点的。

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