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第一篇：材料认知实习报告
一、实习目的
认识实习是学生大学学习很重要的实践环节。实习是每一个大学生的必修课，它不仅能让我们学到很多在课堂上根本就学不到的知识，还能使我们开阔视野，增长见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
大二整个一年当中，学习了分析化学，物理化学，有机化学，无机化学和生物学，微生物学等理论，实验专业课。所以，在生化方面的基础知识有了一定的积累。这也为我们这次的认识实习提供了一个基本的保障。
二、实习基本情况：
实习时间：20xx年9月7日--20xx年9月9日
实习地点：攀枝花市污水处理厂，攀枝花市油漆厂
实习公司简介：
攀枝花市污水处理厂简介
以先进技术力量为先导，紧紧依靠大专院校学府的环保专家、教授和市政设计科研单位的技术力量，对国外的先进设备，进行国产化设计和改造。在现有的条件下，以研制开发具有国内先进技术水平的环保产品为主题，已开发生产了多种规格的具有自动化程度高、性能可靠的系列污水处理设备。 公司完善的生产管理，质量保证体系和售后服务体系，为客户提供了放心的 污水处理设备和良好的售后服务，数年来良好诚实的服务，在污水水处理业界同仁和广大用户中获得良好的声誉。 坚持“简单工艺”“实用主义”的设计宗旨，追求“高品质”、“高效能”的目标，致力于将公司打造成污水处理行业著名品牌
攀枝花市油漆厂简介
公司始建于1976年，经历二十多年的努力，公司实力不断增强，规模不断扩大。为方便用户，适应市场需求，公司在成都设立了分厂。现公司下设成都分厂、昆明经销部、荣鑫公司一、二、三经营部、荣鑫建筑装饰公司、涂研所等分支机构。具有完善的设计、生产、经营、服务体系。公司占地200余亩，年设计生产能力达万吨。公司已通过ISO9001国际标准质量体系认证，生产的“攀枝花”牌油漆，“美旺”牌乳胶漆深受用户信赖，是省内涂料行业的知名品牌。企业生产经营稳定，效益良好，多次被评为四川省明显企业、省百强企业、省级重合同守信用企业、四川省质量明星企业，其经济实力及各项经济指标名列四川省同行业之首。
三、实习过程
(1) 了解过程
目前城市生活污水排放已是我国城市水的主要污染源，城市生活污水处理是当前和今后城市节水和城市水环境保护工作的重中之重，这就要求我们要把处理生活污水设施的建设作为城市基础设施的重要内容来抓，而且是急不可待的事情 。 以下是我司对工业污水进行污水处理的一个案例：污水处理是将污水引往集水池，对集水池末尾一格调节PH，用一级溶气水泵提升到一级压力溶气罐，同时吸入空气和聚凝脱色剂，将在一级压力溶气罐内的一级饱和溶气水骤然释放到一级气浮池形成一级处理水;一级处理水溢入缓冲池，再在控制PH用二级溶气水泵将一级处理水提升至二级压力溶气罐内，同时吸入空气和聚凝脱色剂，将二级压力溶气罐内的二级饱和溶气水骤然释放到二级气浮池形成二级处理水并自溢至沉淀池沉淀后排放;一、二级气浮池中的浮泥入浮泥池，压滤成滤饼，滤液回引至集水池。本方法处理的工业污水的CODcr、脱色率、SS、BOD5的去除率分别为80-90%、95%、90%以上、75-80%，符合GB8978-1996一级水排放标准。 污水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域，也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。
公司尊重科学、遵循“科技兴企”的方针，提倡“以人为本”的思想，培养了一支强有力的老、中、青三结合的技术队伍，并聘请多名国内涂料行业著名专家作该公司高级技术顾问，开办了涂研所，努力寻求技术进步，不断开发适应用户需求的新产品。其中518快干醇酸磁漆填补了我国涂料行业的空白，获国家科委授予的国家级金奖，C06-18铁红醇酸带锈防锈底漆获国家级银奖;S771聚氨酯清漆97中国新技术、新产品博览会金奖;H01-4环氧煤沥青清漆获银奖;A04_10低温快干氨基磁漆和B04-1丙烯酸外墙仿瓷涂料获省人民政府授予的99四川省名优特新产品博览会金奖。该公司生产的“大坝漆”用于二滩电站的主体工程，受到国内外专家的好评。公司主要生产酯胶、酚醛、醇酸、硝基、氨基、丙烯酸、环氧、过氯乙烯、有机硅等十四大类常规油漆。我们长期服务於攀钢、成飞、东方电器、铁路局等大型企业，以生产工业涂料见长，能提供按用途分类的工业常用底漆、防锈漆、面漆、常温防腐漆、耐高温防腐漆、油罐内外壁专用漆、冷却塔、污水池专用漆、标志漆、水性防腐漆、地坪漆、防火漆、特种漆等十五类工业涂料。近年来又引进美国威廉姆斯公司技术开发出“美旺”牌高、中、低档内外墙乳胶漆，其各项技术指标均名列国内前茅。完善的生产设施、齐全的检测设备、优秀的技术队伍、高素质的企业员工、严格的科学管理，使该公司生产的产品在国内外用户中建立了良好的信誉。
(2)学习过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。
从油漆的生产，加工。再到油漆的基本知识，如生产产业链，生产品种。
还有就是如何利用树脂加工，含烃油漆。
污水处理厂是从污染源排出的污(废)水，因含污染物总量或浓度较高，达不到排放标准要求或不适应环境容量要求，从而降低水环境质量和功能目标时，必需经过人工强化处理的场所。一般分为城市集中污水处理厂和各污染源分散污水处理厂，处理后排入水体或城市管道。有时为了回收循环利用废水资源，需要提高处理后出水水质时则需建设污水回用或循环利用污水处理厂。处理厂的处理工艺流程是有各种常用或特殊的水处理方法优化组合而成的，包括各种物理法、化学法和生物法，要求技术先进，经济合理，费用最省。设计时必须贯彻当前国家的各项建设方针和政策。因此，从处理深度上，污水处理厂可能是一级、二级、三级或深度处理工艺。污水处理厂设计包括各种不同处理的构筑物，附属建筑物，管道的平面和高程设计并进行道路、绿化、管道综合、厂区给排水、污泥处置及处理系统管理自动化等设计，以保证污水处理厂达到处理效果稳定，满足设计要求，运行管理方便，技术先进，投资运行费用省等各种要求。
四、实习体会
认识实习是大学本科的必修课程，在认识实习的过程中我们要学习的不仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。这次认识实习让我认识到自己在工作中应该干什么，了解了宏观的一些设备的结构。这次的实习让我受益匪浅。把我们真正从纯理论学习领入了实践的殿堂。用理论联系实际，把理论付诸实践。对于大学，我们都曾有过那么强烈的渴望，那么美好的憧憬。我们每个人都会有自己的理想和抱负!但是那是需要自己去拼搏、去奋斗。在开始大二对专业课的学习之前，老师先领我们到实地进行细致认真的考察。这次实习告诉我们作为一个大学生应该如何一步一步地走向成功，令人鼓舞，深受启迪。
五、总结
学习知识是我们来的最大目的也是最重要的任务!学好你的专业知识，你的未来才有可能是幸福美好的，你以后的道路才可能是宽阔笔直的!所有美好的东西在大学生活里都可能找的到!
大学生活!靠你自己去学习、认识、锻炼和感悟! 大学生活!靠你自己去把握身边的一切机会!
第二篇：建筑建材公司实习报告
20xx年即将过去，回首20xx年的实习情况，有对陌生知识的迷茫、有发现问题的成就感，也有施工单位不合作的挫败感，还有收获知识的喜悦感。我也从一个施工方面什么的都不懂的羞涩实习生一步步成长了，开始变得成熟、稳重。时间过得飞快，不知不觉中，半学期的实习时间已过去，大三的第一学期已经结束，现对上学期的实习工作坐如下总结：
为了以后更好的做造价、对工程实体有更多的了解，我选择了工程监理的工作。9月17日加入河池市建宇工程建设监理有限公司，于9月20日来到宜州市福龙大厦工地，以实习监理员的身份参加工作。
简单介绍一下宜州市福龙大厦的情况，福龙大厦位于宜州市中山大道南侧，20xx年5月20日开工，预计20xx年5月底完工。地下1层，地上12层。工程性质为商住楼，基础是独立基础，主体框架结构。本人到工地时候已完成基础的施工，正在砂石回填。
因为之前的专业是工程造价，对于工程监理这一块相对还是比较陌生的。所以一切都需要重新开始。刚开始只是看看图纸，不懂要干什么。一切还是跟着监理工程师韦工看、学。过了一段时间，慢慢对这个工程运作熟悉以后，开始写监理日志、帮忙签发监理通知单等。学习一段时间以后，开始可以检验钢筋：检查绑扎是否与图纸设计一样、钢筋接头是否饱满等。
在这几个月里里面，了解了模板工程、钢筋混凝土工程施工的工艺流程，并参与能力范围内的工作。每天坚持总结工作的要点和心得体会，认真学习《监理概论》、《工程质量控制要点》、《监理细则》等。大致明白了监理的职责、权利、义务等等。对于不明白的地方，及时提出并解决，查阅相关规范、或者向韦工请教。
工程质量方面，根据监理规范、图纸和《监理细则》严格监督。对于需要旁站的部位，进行全程旁站并做好旁站记录。在韦工没有来检查之前，我已经处理好能力范围内的工作，比如检查模板的尺寸、钢筋绑扎等，将有问题的地方通知施工单位整改，并做好记录，同时上报给韦工。
通过这几个月的监理工作，我觉得作为一名监理人员，要做到品行端正，严以律己、具有团队精神，工作认真负责才会赢得尊重。同时本着对工程负责、本着对职业尊重的出发点，我们应该严格监理，不能通融。
这几个月来，我收获了很多东西，也存在很多不足。
专业方面：如上面所述，对工地的运作有了一定的了解，懂得框架结构的施工流程、监理的义务、权利等。
思想方面：成长了很多，一个人在一个城市面对和处理了很多事情。感觉心态很重要，快乐与不快乐只在一念之间。在工地上虽然有些不属于监理的工作，但我还是做了。比如在模板上标注钢筋的信息以方便施工，不属于监理的工作，也比较辛苦，因为天气比较寒冷，风很大，不过还是坚持下来，就当做学习和锻炼意志了。
不足方面：工作经验不够，与人沟通太直接，还不够婉转。感觉在学校学的东西只是皮毛，与实践还差了很大一截。在以后的工作中我会更加努力，多问、多学、多做。根据工作需要逐步深入学习各项专业知识，不断总结经验，提高个人业务，为公司做更多贡献。
实习过程中遇到最大的问题是施工单位有时不合作，不知道是否应该采用强硬的态度，但又担心与施工单位弄僵。
虽然女生做监理很少，因为相对比较辛苦，日晒雨淋、爬上爬下，具有一定的危险性。不过我不怕辛苦，因为工地是第一学习现场，只有在工地才能学得更多东西，并能锻炼坚持的意志和吃苦的精神。吃得苦中苦，方为人上人，所以我一定会坚持，学习更多的知识，争取成为优秀的监理员。
关于新学期的打算，除了做好监理的本职工作、深入学习专业知识外，我将正式开始练习工程量的计算，每计算一章的工程量，便复习一次计算规则。继续采用手算，加深对计算规则的熟悉，等到这个工程完工以后继续深入学习预算，把自己培养成掌握监理专业造价专业都精通人才。
第三篇：建筑工地认识实习报告
一、实习时间和地点
我于20xx年6月1日至20xx年6月30日在某工地进行实习。该工地位于XX省XX市，是一家大型建筑施工企业的项目现场，主要负责一个住宅小区的建设工作。
二、实习工作内容
1. 学习施工流程：在实习期间，我首先了解了建筑工地的施工流程。我通过观察和参与，了解到了项目的整个施工过程，包括土地平整、地基施工、建筑物结构搭建、电气管线铺设等各个环节。通过实际操作，我能够更好地理解和掌握建筑工程的各个阶段。
2. 现场管理：在工地实习期间，我还参与了现场管理工作。我负责协助工地主管进行施工进度的计划与控制、材料的采购与管理、施工质量的'把控等工作。通过与主管的配合和学习，我学会了如何高效地组织施工队伍，提高施工效率，并合理控制施工成本。
3. 安全生产：作为一名合格的建筑工地实习生，我也积极参与了安全生产工作。我参与了安全会议、安全培训，了解了建筑工地的各项安全措施和操作规范。在施工现场，我时刻保持警惕，积极配合各项安全工作，并及时报告和处理发现的安全隐患。
三、实习收获和体会
1. 熟悉了建筑工地的施工流程：通过实习，我对建筑工地的施工流程有了更深入的了解。我知道了每个环节的工作内容和要求，并学会了如何合理安排工程进度，保证施工质量。
2. 学会了与他人的有效沟通：在实习期间，我不仅与工地的同事进行了有效的沟通，还与其他部门的人员进行过接触和交流。通过这些沟通和交流，我学会了与他人有效合作的重要性，并提高了自己的沟通能力和表达能力。
3. 懂得了安全生产的重要性：在实习期间，我亲身参与了工地的安全生产工作，了解了安全措施的重要性和施工现场的安全风险。我在工作中时刻保持警惕，并学会了如何及时发现和处理可能的安全隐患。
4. 锻炼了自己的团队协作能力：在工地实习中，团队协作是十分重要的。我与施工队伍密切配合，协助他们完成施工任务。通过与团队成员的合作，我学会了如何合理分配工作，提高工作效率，并且在团队活动中培养了团队意识和协作能力。
四、改进建议
通过实习，我认识到自己在很多方面还存在不足。在今后的学习和工作中，我会努力改正这些不足，提高自己的专业能力和综合素质。同时，我也希望企业能够更多地为实习生提供实践机会和指导，提高实习效果和实习生的实践能力。
五、总结
通过这次工地实习，我收获了很多。我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的实践能力和团队合作精神。这次实习为我今后的职业发展打下了坚实的基础，我相信通过不断努力和学习，我一定能够在这个行业中取得更好的成绩。
第四篇：建筑建材公司实习报告
根据学校安排我进入项目部进行建筑施工实习，这是一个让我了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。
一、工程简介
本工程是公寓楼，采用框架剪力墙结构，柱子为异性柱。面积为13000平方米，由3栋楼组成的商住楼，现浇钢筋混泥土六层框剪结构。
二、实习内容
1、木工
模板的种类及制作方法；各种结构模板安装的质量标准；现浇结构模板安装的质量标准；现浇结构模板拆除的时间和顺序；模板拆除的注意事项；模板的清理，堆放和维修的方法及要求。
2、钢筋工
钢筋的种类及外形特征；钢筋的焊接方法及质量要求；钢筋冷加工的方法及工艺；钢筋的绑扎的方法及质量要求；钢筋绑扎的搭接长度要求；各种构件保护层厚度的控制方法；掌握隐蔽工程记录方法及主要内容。
3、混泥土工
搅拌机的种类，规格，拌和的原理；震动器的种类，适用范围；施工配合比的换算及标志牌的内容；施工缝的留设及其处理方法；混泥土的养护方法及要求；混泥土表面缺陷产生原因及预防处理方法；混泥土工程的质量检查内容。
三、收获与体会
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是的！紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。
四、个人见解
为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度着手。控制温度的措施如下：
（1）采用改善骨料级配，用干硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中的水泥用量；
（2）拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土的浇筑温度；
（3）热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度，利用浇筑层面散热；
（4）在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；
（5）规定合理的拆模时间，气温骤降时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；
（6）施工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保温措施。
通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
第五篇：建筑工地认识实习报告
一、实习目的
贯彻理论联系实际的原则，到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅是对我们能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。
土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大四开学，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。
实习分两部分：参观正在建设的公路和桥梁、听讲座。
通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：
1、实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2、了解板的配筋方法、施工要领。
3、了解桥梁交通中的作用、及其与公路线型的主从关系。
4、了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
本次实习讲座中，我们主要了解到：
1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建设程序的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作 。
本次报告由湖南工程学院的建筑工程学院土木工程教研组的陈爱军老师组织策划的，给我们做的是关于公路工程的报告，陈老从公路工程的起源讲到最新一些公路发展的现状，从能源与环境的关系着重强调了，做为新一代的祖国建设者不仅要在结构上，形式上令人满意，还要做到节约，与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录。
公路工程学是从事公路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术，是土木工程的一个分支。公路通常是指为陆地交通运输服务，通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。
公路按使用性质分为城市公路、公路、厂矿公路、农村公路、林区公路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、高速行驶的汽车专用公路。
公路工程历史源远流长。历史上最早的原始社会人群，因生活和生产的需要，形成天然原始的人行小径。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木过溪，以利通行。当人类由原始农业到驯养牲畜后，逐渐利用牛、马、骆驼等乘骑或驮运。这种生产力的飞跃进一步要求更适用的公路，因而出现驮运道。
公路工程学的研究内容主要有：公路网规划和路线勘测设计、路基工程、路面工程、公路排水工程、桥涵工程、隧道工程、附属设施工程和养护工程等。
公路网规划应考虑各种交通运输综合功能的协调发展，路网布局的完善。路线勘测设计应选定技术经济最优化的路线，对平、纵、横三个面进行综合设计，力争平面短捷舒顺、纵坡平缓均匀、横断面稳定经济，以求保证设计车速、缩短行车时间、提高汽车周转率。对路基、路面、桥梁、隧道、排水等构造物进行精心设计，在保证质量的条件下降低施工、养护、运营和交通管理等费用。
路基既是路线的主体，又是路面的基础并与路面共同承受车辆荷载。路基按其断面的填挖情况分为路堤式、路堑式、半填半挖式三类。路肩是路面两侧路基边绦以内地带，用以支护路面、供临时停靠车辆或行人步行之用。路基土石方工程按开挖的难易分为土方工程与石方工程。
路基工程在公路建设中，工程量大、占地广，常为控制施工进度的关键，故要求尽可能与沿线农田水利建设相结合并力争节约用地。按照标准设计，严格控制施工质量，保证路基具有足够的强度和稳定性。搞好排水和防护加固工程，沿河路基应注意不被洪水淹没冲毁。填方工程应慎选土质并分层夯实，对其密实度和含水量进行现场控制。冰冻地区还应设置防冻层或设置隔水层和隔温层，切断毛细水，减少负温差的不利影响。当路线通过悬岩峭壁需修建悬出路台或半山桥，陡峻山坡则需修筑挡墙、石砌护坡或护脚等工程以保证路基和山体的稳定。当路线不能避让必须通过特殊或不良地质、水文的地区或公路时，路基工程应针对其具体情况和特征，采取防治措施。
为适应行车作用和自然因素的影响，在路基上行车道范围内，用各种筑路材料修筑多层次的坚固、稳定、平整和一定粗糙度的路面。其构造一般由面层、基层 (承重层)、垫层组成，表面应做成路拱以利排水。路面按其使用特性分为高、次高、中级、低级路面四级。按其在荷载作用下的力学特性，路面可分为刚性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿线构筑物的病害和冲毁的主因。根据来源不同分为地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或渗入路基土内时，可能将冲毁路基的路肩和边坡以及路面。地下水能使路基湿软，降低土基强度和路面承载力，严重时可引起翻浆或边坡滑坍，导致交通中断。
排水工程要与水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顾，路基路面排水与桥涵工程相结合。总的要求是查明情况，全面考虑，因地制宜，就地取材，防重于治，经济适用，多种措施，综合治理，构成一个统一的排水系统。
地面排水设施一般有：边沟、截水沟、排水沟、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以导流为主，不宜堵塞，主要设施有暗沟、渗井、渗沟。
公路跨越河流沟谷时，需建涵洞、桥梁或渡口等构筑物。与铁路或其他公路交叉，也常建桥跨越。过水构筑物有漫水桥、过水路面、滓水路堤等。当交通量不大而又受到经费等条件限制时，可暂缓建桥，先修渡口工程。待交通量增长条件具备时，再改拨建桥。
我国目前公路建设还存在一些问题，突出问题是与环境的配合，往往为了修建公路而对环境有较大的破坏，占地面积较大，资源浪费，要解决这些问题需要我们新一代公路建设者付出更大的`努力!
二、实习内容
岳麓滨江新城潇湘大道北段：
长沙潇湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由公路、风光带和景观道三部分组成。启动建设的潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，公路路幅宽40米。
潇湘大道北段南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里，公路路幅宽40米。潇湘大道北段建设工程是“一洲两岸”的重要组成部分，由公路、风光带和景观道三部分组成，南起橘子洲大桥，北到三汊矶大桥，全长约9公里。在潇湘大道向北延伸的过程中，望月湖东侧的高架桥和新龙王港桥是其中两个重要的节点。两座桥梁顺接为一体，将妥善解决望月湖小区周边的车辆分流和潇湘大道跨过龙王港的问题。40米宽的潇湘大道北段北行至银盆岭大桥以北600米处时，公路将向西移数百米并继续北行，主要交通功能被引向滨江新城中心，沿江而行的则是一条宽23米的滨江景观道。公路和滨江景观道分别北行至三汊矶大桥以南 800米处时，两者合并继续往北到达三汊矶大桥。
本合同段主线路面基层采用38厘米厚的水泥稳定碎石，沥青混凝土面层主线分4厘米上面层、6厘米中面层、8厘米下面层三层结构。匝公路面基层、底基层与主线相同，面层同主线中上面层结构。混凝土桥面先施工防水粘结层，然后铺筑与主线中上面层相同的结构层
目前，潇湘大道北段已开始银盆岭大桥以南和三汊矶大桥以南约1公里公路的沥青摊铺，滨江景观道还有部分路基施工在抓紧进行。
拌和站开机前提前一天对沥青进行加热，进行混合料拌合时沥青温度为165-175度，碎石加热温度为175-185度，在正式出料前先出两锅没有沥青热料，检测热料温度，符合要求后正式进行混合料拌和，并安排专人对出厂混合料进行温度检测，检测合格后发签认单后运往摊铺现场。
运输车在装载混合料前涂刷隔离剂(隔离剂为植物油与洗洁剂比例为3：1)，随车配备盖料帆布，并在车厢两侧钻直径为6mm的小孔，以便检测拌合料温度。对运至摊铺现场的混合料，在摊铺机前30cm位置挂空档，靠摊铺机推动前进，并安排人员检测摊铺混合料温度并记录具体摊铺里程和时间。
摊铺机就位后，根据设定的松铺厚度7.2cm垫好垫木。摊铺机采用非接触式平衡梁进行摊铺作业。
摊铺机正式摊铺前，在熨平板加热至100度以上后，开始进行料摊铺。在螺旋输送器横向送料槽中贮存的混合料达到输送轴高度2/3以上后，摊铺机以每分钟 1.5m的速度匀速、连续地进行摊铺作业。在专人检测摊铺厚度，在松铺厚度达到7.2cm后，摊铺机以每分钟2.5m速度匀速前进。
在1#摊铺机摊铺到5―10m左右，2#摊铺机紧跟就位摊铺。1#、2#摊铺机熨平板中间搭接15cm，有专人检测摊铺温度和松铺厚度。
碾压 压路机碾压由外侧向中分带一侧碾压，碾压紧跟摊铺机进行，初压采用1#DYNAPAC CC522双轮钢轮压路机碾压1遍，朝向摊铺机前进时静压，退回开弱振碾压，然后由XP261轮胎压路机紧跟进行碾压，再由DYNAPAC CC622双钢轮压路机紧跟振动碾压，2台XP301在有工作面的情况下跟在DYNAPAC CC622钢轮后进行复压，形成压路机在摊铺机后面追随式碾压，使混合料在较高温度下能够尽快碾压密实。最后由2#DYNAPAC CC522双钢轮压路机进行2遍静压用以消除轮迹。
在碾压区间形成的拥包，由专人用3米直尺进行检测，并做好标记，在复压结束前指挥压路机处理完毕。
三、实习总结与体会
本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的，在这段时间里我还是有不少的收获，虽然累了、黑了、瘦了，但我还是要感谢远升建筑公司给我提供了这此机会，在实习工程中，我们了解了公路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。感谢王工对我的指导和教诲而这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。现在突然走了，往日的一幕幕经常浮现在脑海中，经常会想起汤工叫我去放线，去标高，去测轴，去验筋……而这些，再也不会有人让我去做了。离开长沙，竟然有一种空虚的感觉。生产实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
第六篇：建筑建材公司实习报告
经过一周的工程工程测量实习，我们的全部工作得到圆满完成，其实从本学期一开始的课程中，老师诙谐幽默的.讲课方式，实践过程中充满乐趣，我早已喜欢上了这样的一门理论与实践相结合而对生活中又充满意义的课程。每次实习过程中四人一组的合作过程中，总会觉得实践太短了，我们探索的学习的还不够，而这次为期一周的实习终于满足了我们对工程工程测量这门学科的继续学习与钻研！
从周一早上我们各组接过任务，作为第5组的我们，早已对这样一个6人团队充满了信心，我们第一天的实习从上午开始了，主要是工程测量1到4点的个点高程和各个局部的内角工程测量，在工程测量2到3点之间的高差时，出现了黑面读数和红面读数高差不需要加减一百就相等了，于是我们又进行了几次工程测量，还是出现相同问题，后来经分析才知道是其中一位同学错拿了别人的水准尺，而其后的过程都相当的顺利，我们总是步步有检核，在4和测站数据分析中，我们的高程和角度均达到了误差要求以内。很多组中午11点便回宿舍下午又出来，为了节省时间和不用搬两次仪器，我们一直把工作持续到了中午一点，虽然那时正是整个夏天最炎热的时间，但是为了精确地完成工程测量，我们第5组没有一个成员喊累喊热，也许有些人说我们是懒，但是我想我们更是对学习对生活的一种执着！
第二天我们要进行的是各点的碎步工程测量，我们早上很早就开始了一天的工作，在碎步工程测量过程中，我们对每个点的要求都特别的高，精确地测角度，精确地读塔尺读数，不敢有丝毫马虎。而当天下午因为风特别大，在工程测量1到4各点之间的距离时，我们的误差特别大，但是我们并没有因此而泄气，第三天一大早，我们便早早出发，而这次我们选择的是用塔尺读数工程测量各点之间的距离，而下午当老师检查时才意识到局部4个点之间的距离必须用尺子拉，我们便即使改掉错误，买来一卷长绳，先将两点之间用绳子拉直，然后再用钢尺沿着绳子工程测量，因为钢尺只有30米长，于是我们便采取了沿着绳子30米一测然后做记号的方法完成了工程测量，而在检核数据时才发现4点间没有闭合，于是我们又重复工程测量，这样往返的几次工程测量过程中，我们并没有丝毫的抱怨，工程测量达到最精确才是我们追求的结果，经过多次不懈的努力，我们终于将误差控制到了允许范围之内，而我们也带着自己的笑容满载而归！接下来进行的是画图，我们将所有数据都整理到一起，然后6个人经过商量后先将大致图形用草图表示出来，然后再在要求的纸上画出了图形，完成了最终的实习，我们的要求是精确精确再精确，完美完美再完美！
这几天的天气真的是异常的炎热，可是我们每一个成员顶着烈日认真的完成了实习，在实习过程中我们也出现了一些问题，但是我们始终保持着一个团队精神，克服掉一个又一个的问题，我们学习到的不仅仅是知识，更是一种团队合作精神。对于我们来说，也许我们成绩不是最优秀的，实习不是做的最好的，但是我们每一位成员通过一起努力，弄懂弄通了这么课程，达到了这个实习的最终目的，为自己交上了一份最好的答卷！
没有比人更高的山，没有比脚更长的路！只要努力，再大的困难都难不倒我们，而这样的一种精神我们的每一个组员做到了！感谢你们，感谢你们这些天的一起努力，因为你们，我没有放弃，因为我们，你将所有的抱怨都变成动力，因为我们每一个人，我们第5组达到了最后的成功！我们人生的路还很长，这样的挑战会有很多很多，但是在以后，当我们想起今天时，我们都会有一种满满的收获与喜悦，生活中我们要向这次实习一样，严格要求自己，永不言弃！我们还要感谢我们的老师，感谢你用幽默的讲课方式提高了我们的积极性，感谢你这些天对我们的指导，最后我们要感谢工程工程测量这门课，我想我们将终身受用，这不仅是一门学问，更是一种精神，我已经收获到了，每一个努力过的同学们，我想你们也一样！
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