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时间过得真快,大三年度的实习很快就过去了,在这次实习中,我理解了实践的重要性,理论无论多么熟悉,但是缺乏实践是行不通的。这次实习,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一实践操作,便是漏洞百出。没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。现在终于明白了“纸上学来终觉浅,绝知此事要躬行”这句话的含义。
一、实习目的
“纸上学来终觉浅,绝知此事要躬绝非一句空谈,看着实习师傅那鱼鳞状整齐而又光洁平整的焊缝,这次第怎一个佩服了得。看着自己那蚯蚓状的焊缝,唉“九曲十八弯”实在是惭愧啊!学了半个学期的理论知识,直至今日猜得到见证。焊接时现代工业生产中广泛应用的一种金属连接方法,它是通过加热并加压,并且用填充材料,使焊缝进行原子间结合的一种连接方法。焊接时显得连接时永久性连接,被连接的焊接材料可以是同种金属,也可以是一种金属。也可是时金绝知此事要躬行焊接广泛应用以前,连接金属主要是靠铆接。与铆接相比,焊接具有节省材料,连接质量优良的特点,生产率高,劳动条件好等优点。在机械制造工业中,广泛应用焊接技术制造和重金属构件,如厂房物价、桥梁、船体、机车车辆、汽车、飞机、火箭、锅炉、压力容器、管道、起重机等;焊接也常用于制造机械零件,如重型机械和冶金、锻压设备的机件,焊接工艺应用日益广泛。所以焊接实习对学生的综合能力培养很重要。
(1):对学生的基本要求
1、为了将自己所学知识运用在实践中,在实践中巩固自己的知识,调节理论与实践之间的关系,培养实际工作能力和分析能力,以达到学以致用的目的。
2、获得更多与自己专业相关的知识,扩宽知识面,增加社会阅历,接触更多的人,在实践中锻炼胆量,提升自己的沟通能力和其他社交能力。
3、培养更好的职业道德,树立好正确的职业道德观。
(2):实习操作的基本目的
1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能,能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、平焊、环焊、定位焊等。
2、掌握焊条电弧焊平焊的基本操作技能,能进行碳钢的搭接接头的基本操作。
3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能,能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。
4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能,能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、的基本操作。
5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识,能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。
6、熟悉焊接的有关设备,熟悉焊接材料及选用。
二、实习内容
图(一)手工电弧焊
(一)平焊
1、实习工具
流焊机、电焊面罩、电焊手套、工服、钳、粉笔、低碳钢钢板块等。
2、焊接的基本方法
(1)单面焊双面成型。焊接时,电流可稍大,运条速度稍快,以熔透为原则。用φ3.2mm焊条,焊接电流110~l20安,直线形运条或者锯齿形运条法,短弧焊接,焊条角度70~80。焊缝宽度应为5~8毫米,余高小于1.5毫米。
(2)焊接时,选用直径为3.2毫米焊条。运条方法用直线形运条法,以防烧穿。摆动到坡口两边时,应稍作停留,否则易产生熔合不良、夹渣等缺陷。收尾时要填满弧坑。
(3)薄板对接平焊:当板厚小于6毫米的板对接接头,一般采用i形坡口双面双道焊。焊接正面焊缝时,焊条与焊缝夹角为65-75度,采用直线形运条法。短弧焊接,使熔深为焊件厚度的2M3,焊缝宽5-8毫米,余高小于1.5毫米。
3、焊缝起头、接头、收尾
a. 起头:焊缝的起头是指刚刚开始焊接的部分。起头容易产生的缺陷主要有两个方面:首先由于母材温度低,因而熔池浅、窄、焊条熔化多,母材熔化少,极易造成焊缝成型窄而高,熔深不够,造成焊缝强度较低。其次是起头时,焊条端部套筒形成不良,药皮产生的气体保护作用差,电弧气氛中易侵入空气,造成气孔。因此,正确的起头方法应为:先在远离起头部位约20毫米处引弧;电弧引燃后,平稳地拉到起头部位,适当抬高电弧,对母材预热;预热一段时间后,迅速压低电弧,建立熔池。
b. 接头:焊缝的接头,也是容易出现焊接缺陷的部位,如处理不当,极易产生接头过高或焊肉不够高,以及气孔、夹渣等缺陷。按焊缝接头处收尾熔池的温度分,有热接和冷接两种。热接是指熔池尚未冷却,还处在红热状态时进行连接。热接的接头焊缝平滑美观,不易出现焊缝过高和未焊透等缺陷,但热接要求焊工的换焊条动作迅速熟练。初学不易掌握,在技术操作上有一定的难度。冷接是指熔池完全冷却后接头。冷接的要求基本同于起头,只是要注意新建熔池的.部位。要靠近原熔池焊接方向的部位。不要在原熔池中心建立熔池,这样可避免焊缝接头过高的缺陷产生。
c. 收尾:焊缝的收尾是指一条焊缝的收尾处。收尾处理不当,极易产生弧坑、气孔、火口裂纹等缺陷,造成应力集中,强度降低,往往成为结构破坏的起源点。生产中,有在收尾的地方如不填满弧坑,这将是不允许存在的缺陷。收尾有几种常用方法:划圈收尾法: 收尾时,焊条做圆圈运动,并逐渐抬高电孤,直至弧坑填满后,方拉断电弧。此法只适用非重要焊缝的中厚板焊缝收尾。反复断弧收尾法: 收尾时,把电弧熄灭后,待熔池温度降低,其直径变小后,再迅速点燃电弧。填充一定铁水后,又迅速拉灭电弧,反复这个动作,直至填满弧坑。此法只适用于薄板和大电流焊接时的收尾。回焊收尾法:到收尾部位时,以原焊接方式反方向向焊好的焊缝上运条,因而叫回焊收尾法。收弧后把回焊段焊缝增高部分用砂轮磨掉,这种方法的优点是不易产生气孔和火口裂纹。因为把收弧缺陷较多的焊肉用砂轮磨掉了,这就保证了焊缝的质量。对碱性焊分来说,都应采用这种方法收尾。
4、焊缝的外观检验
(1)焊缝的外观质量:
a、焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷;
b、焊缝表面无咬边;
c、背面焊缝无凹坑。
实习时间:
xx
实习地点:
xx校区实习工厂
实习内容:
本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第xx周进行)、车工实习阶段(在第xx周进行)。
每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西。
实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的.是老师严肃的面孔、精高的要求。
教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。
在加工时候累了我就去休息会儿,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。
让我体会很深的是老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他再重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。
本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法。期待下一学期的实习。
实训目的:
主要学习了焊接生产工艺过程、特点和应用;安全操作方法;焊条的组成、作用、规格及牌号表示方法;手工电弧焊的工艺参数对焊缝质量的影响;常用焊接接头形式、其他焊接方法等,金工焊接与钳工实习报告。
钳工实习:
主要学习了钳工在机械制造维修中的作用;划线、锯割、锉削、錾削、刮研、钻孔、螺纹加工的方法和应用,各种工具、量具的操作和测量方法;钻床的主要结构,传动系统和安全使用方法,了解扩孔、铰孔等方法;
焊接
步骤:
1、引弧(接通电源。把电焊机调至所需的焊接电流,然后把焊条断不与工件接触短路,并立即提起到2~4mm距离,就能使电弧引燃)
2、焊条运动本实验焊条沿着焊缝从左向右运动,注意保持一定的角度和焊接速度。
3收弧时要运用焊条进行花圈,并迅速提起……
3敲打焊缝,露出焊条的实质材料……
注意事项:
1注意实习环境的通风
2注意用电安全
3注意设备的使用安全
4使用焊条要预留几厘米
钳工-----加工六角螺母
四、工艺:
六角螺母加工工艺(序号内容工具)
序号内容工具
1、锯割下φ45*16mm钢尺、锯弓
2、锉削锉二端面、尺寸到12mm钢尺、平锉
3、划线划六方钢尺、圆规、样冲、头、划针
4、锉削锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔钻φ8.5府孔,扩φ12孔口麻花钻φ8.5φ12各一支,台钻
6、攻丝带攻m10螺纹绞杠、丝锥(m10)
注意事项:
一、锉削时,不能用手摸工作表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机,如要使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工作必须夹牢,用力不能过猛。
三、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢,实习报告《金工焊接与钳工实习报告》。
四、实习时,工具要摆放整齐,实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
实训体会:
经过为时两周的颠簸和劳碌,我们结束了这学期我们专业十分重点的一个模块:金工实习。虽然说在离开南校的那一刻身体还是十分的疲惫,但是心情却是异常的平静,那是一种成大功后的.平静,像丰收了累累硕果一样充实而满足。
在金工实习的过程中我们熟悉了机械制造的一般过程,掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程,熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法培养了我们认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习,让我们养成了热爱劳动,遵守纪建的好习惯,培养经济观点和理论联系实际的严谨作风.虽然说金工实习只有两个周,恍惚之间,悠然而过,让我十分留恋,久久不愿忘怀,但是常言道天下没有不行散的宴席,更何况,在这短短的两周里能有这么多的收获,就应该知足了,剩下的时间我们应该更多的花在体会着些收获的成果上,讲求在有限的时间里有更大的提高。在这两周的时间里,我要特别的感谢两位老师给予我的帮助和指导,使我学到了许多书本上学不到的东西,尤其是老师那和蔼可亲、循循善诱,态度给我留下了很深的印象,使我们无论是在今后的学习甚至到将来走向工作岗位他们给我带来的匪浅的受益,都会给我予很大的帮助!
我十分相信这两周的收获会使我今生受益匪浅!
实习之前,我对金工实习的认识只局限于它是个非常讲究手工操作的科目,然而现在,我对金工实习有了更深一步的了解。实习之前,我对金工实习充满了好奇,也充满了期待。终于,我们来到了此次实习基地--华南理工大学工业培训中心。我们的第一节课是工业生产安全教育,这节课后我们内心的兴奋消失得无影无踪,而心里却是一丝丝的恐惧与紧张。可是经过了七天货真价实的金工实习以后,我们释然:其实金工实习也不是我们想象中那么危险的。
这几天的实习虽然没有特别累人的工种,但是我们还是接触到了像刨工、钳工、车工、铣工这些古老的工种。我们虽然由于工作缘故弄得满身臭汗,但是当完成一件零件的时候,内心的激动是无法言喻的,看着自己亲手完成的小工件,好像所有付出都是值得的。看着自己完成的小零件,虽然不达到标准,也没有那么精细复杂,只是简单的长方体、圆柱体而已,但是我还是会珍藏他们的,因为它们代表的是我学习的一个过程,我的一段成长历程,还有那一段美好而难忘的回忆。
刨工
刨工是我们实习安排中的第一个工作。小时候接触过做木工用的木刨,但是现在所用到的是机械刨工,而且对象是一块铁块,这让我产生了兴趣。看过资料以后,我们围起来看老师讲解和演示操作,原来这项工作虽然有了机械的帮助,也不是一件很轻松的事情。首先,一组三人合作操作牛头刨床完成一件作品,老师所给的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm规格的长方体铁块。
看完老师的操作,我们已经跃跃欲试了,放置垫铁,把毛坯放上去,接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀,对刀这工作并不是一件容易的事情,别看老师操作起来那么得娴熟,但是这刀到了我们的手里,却要谨慎处理。一番下来,也需要不少时间。但是对刀成功以后,只要调好下降的长度、速度,开动机器,刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕,而我们又想把这工作做得完美,所以我们慢慢来,丝毫不敢马虎。当别人都在刨第三面的时候,我们还在为第二面精加工,说起精加工,这道工序可不能像粗加工那么马虎,我们都把刀口下调的距离准确得调整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我们的进度过慢,所以我们都没来得及加工第四面,老师就要求上交我们的作品了,我们只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我们几乎一天都是站着操作,所以觉得很累。在这次工作中,我们收获了粗加工和精加工这两个概念,也懂得机械刨工的操作。我反思了一下,就是与同伴的合作还不够好,同时我们的时间观念也不够,在接下来的实习中需要得到提高。
为期两周的金工实习已经结束了,然而这次的实习留给我的记忆与意义却是永久的。经过这次的金工实习,我学到了很多课堂上与日常生活中无法学到的宝贵知识,也增强了我的操作动手能力,实在是四年大学生活中非常宝贵的一次经历。
回想这十几天的实习,我觉得金工实习对于我的意义主要有以下几点:
首先,金工实提高了我们大学生的实际动手能力与解决现实问题的能力。作为大学生,我们平时获取知识地点是教室,看到的是文字与图表,记得的是理论与公式,即便是每天练习解决的问题,也都是由老师们虚构的,“在理想情况下”的。一旦在生活中遇到些实际问题,就免不了手忙脚乱,不知所措。即使是硬着头皮勉强干,也会四处碰壁,弄得狼狈不堪。然而通过金工实习,不但给我们提供了非常多的亲自动手机会,而且在师傅们耐心仔细的指导下,又保证了我们能够安全正确的进行操作,并通过自己的不断练习最终掌握这些工艺!
由于工种分配的关系,我们这一组的金工实习并不像传说中的那么累。第一天是车工,要用庞大的机器加工一个小小的零件。早晨刚看了安全教育的片子,老师又给我们讲了操作机器的危险性,搞得我们对那机器望而却步。但后来实践证明,只要按照规章操作,那些机器还都是安全的。车工,作为我的第一个实习项目,我对它的记忆是深刻。当老师给我们讲完40多分钟的机器理论课时,我才知道了车床的工作原理。我也知道了怎样辨认车床,怎样根据加工零件的大小选择车床。我们实习所用的车床都是卧式车床,它的铭牌上都有“c61---”的标志。它的工作原理其实也很简单,实际上就是电动机输出的'动力,经变速箱通过带传动传给主轴,更换变速箱和主轴箱外面的手柄位置,得到不同的齿轮啮合,从而得到不同的主轴转速。主轴通过卡盘带动工件旋转运动。同时,主轴的旋转运动通过换向机构、交换齿轮、进给箱、光杠(或丝杠)传给溜板箱,使溜板箱带动刀架沿着床身作直进给运动。这样就可以加工一个所需要的零件了。当我第一次开动它的时候,我心情有点激动,我怕一不小心就会出现危险,可是经过几次的操作后,我感觉到我好像是一个师傅了,我站在车床旁边认真地操作着机器。当我拿着我的第一件成品上交的时候,你可以想象我的心情是多么的激动
其次,金工实丰富了我们大学生的生产和生活知识,一些朴素的从实际生产中获得的智慧,是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要!金工实习中很多的工种都具有一定的危险性,即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能,至于车,铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了,所以,实习前的安全教育中,一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象,更使我们懂得了实习中最基本折安全规范教育,又使我们懂得了在面对各种生产事故,如触电、火灾、工伤时,脱离险境的有效办法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生方法记忆犹新。
实习的第二周周二的上午,我们的实习内容是安全教育。就是看火灾怎么逃生的录像,以及灭火器的使用方法等。本来觉得这是些挺无聊的内容,但老师跟我们说在广州有次火灾,烧死了十几个人,但如果这么多人中有一个会使用灭火器的,就不至于造成这么悲惨的结局了!可见有些东西并不是我们想象的那么简单,我们所忽视的,往往是一些很重要的东西。
再次,金工实习也使我们感受了所学知识在实际中的运用,从而指导我们日后更加有效的学习。作为理工类大学生,所学的专业知识,很多都是来源于生产的,例如电子电路、电气控制、机械制图、应用化学等,通过金工实习的相关工种,使我们充分体会了知识对生产的指导作用,例如在操作数据控制机床的几种编程软件时,只要还记得机械制图中x、y、z的三轴关系以及各种视图的特点,零件图的绘制便会轻松的多;在以后进一步的学习中,也能帮助我们联想记忆,更快更好地掌握新的知识。
最后,金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经验。在将来走向工作岗位后,我们工科生总会需要进行相当多的规划设计工作,但是不管设计得再精美,一颗螺母、一块角钢摆放得不合理,或是加工方式难以实现,都会造成产品的无法制造,也是前功尽弃!有了这些实习经验。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题,做到“闭门造车,出门和辙”了。
这十几天的金工实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用。这才是金工实习的真正目的所在。
金工实习留给我的意义是丰富的,留给我的记忆是美好的!如此宝贵的一次经历,我一定会好好珍存。最后,向所有金工实习的师傅们道一声:辛苦你们了,非常感谢!
历时将近一个月的金工实习已经结束,回望这一个月来的点点滴滴,历历在目,挥之不去。略记各项,以待后日堪鉴。
金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中,主要编写了一些G代码,对如何控制数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。
第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割,学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时,既兴奋又喜悦。
第三项是机器人。历时一天半,我们小组的成果是“蝎子仿生机器人”。在这个过程中,我学习到了很多知识,例如机械结构的组成、连接与装配,运动的传递、实现,自由度的控制,伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。
第四项是3D打印。七层正交同心圆环,各层皆可动,外侧雕刻四字:梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况,可是成果还是做出来了。摆弄着这个趣味的小玩意,甚是开心。
第五项是焊接。焊接主要分为熔焊,压焊,钎焊三大类,我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目,上午焊接时左手未戴手套,所以有些晒伤,但并无大碍。提醒之后者注意双手均戴手套。
第六项是车辆工程。了解了车辆的.很多内部结构,也认识了很多车标(只记住了两三个笑哭)。
第七项是VR――虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR,我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR――增强现实,经过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型,这将极大地方便人们对一些事物进行设计。
第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中,冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”,上午和午时分别制作了两个模具,实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。
第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面:外圆,内孔,内外圆锥面,端面,沟槽,螺纹,成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄,最终看到成果的时候心底是十分喜悦的。“成功的花儿,人们只惊羡她现时的明艳,然而当初她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了,需要掌握很多车工技术,还要懂得如何抛光,一步都怠慢不得。
第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上,使用锉刀,锯,钻头,砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理:只要功夫深,铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点,可是瑕不掩瑜,最终和锤柄装配起来以后异常精美,简直是巧夺天工,“此物只应天上有,人间难得几回闻”。
第十一项是检测,利用互换性的知识进行了一些测量;
第十二项是环境工程,了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量;
第十三项是计算机拆装,了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理;
第十四项是交通工程,进行了很多有意思的测试,最终还把科目二、科目三又考了一次,可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷;
第十五项是FMS――柔性制造系统,了解了柔性制造系统的概念及其实现方式,并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC――柔性制造单元,最终还编写了一些代码,对PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十六项是数控车,又编写了一些G代码,但这次和数控铣不一样,我们研究了实际的加工工序,包含了粗加工和精加工;
第十七项是模具拆装,感觉叫塑性加工更适宜些,了解了很多塑性加工相关的工艺,如轧制、冲压、拉拔、锻造等,自由锻的基本工序为镦粗,拔长,冲孔,弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装;
第十八项是热处理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。
第十九项是铣工,了解了铣床的工作原理以及工作过程,明白了铣床能够实现的工艺:加工平面,直角槽,沟槽,孔,阶梯面,斜面,键槽,直槽等。铣刀主要有:圆柱铣刀,三面刃铣刀,镶齿端铣刀,立铣刀,T形槽铣刀,键槽铣刀等。
第二十项是刨工,见到了真正的牛头刨床,机械原理课程设计中对牛头刨床的分析十分详细,真正看到牛头刨床运行时,眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动,头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。如果机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景,那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒,期望深圳校区能引进牛头刨床。
第二十一项是磨工,磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理,工件经过电磁铁吸附在工作台上,所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采用硬砂轮,磨硬材料时需采用软砂轮。
金工实习结束,心里有很多的不舍,可是也难掩由衷的喜悦与幸福。在哈尔滨工业大学本部,在工程创新实训中心,学到了很多金工知识和经验。在这些知识的基础上,更加认真的学习后续的相关课程,期望有一天能够实现自我“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的夙愿吧。
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