千文网小编为你整理了多篇相关的《金工实习实习报告册(合集)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《金工实习实习报告册(合集)》。
第一篇：数控金工实习报告
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
一、实习意义和目的。
通过实习，使学生在学完数控技术等相关理论课程的同时，熟练操作数控机床，熟练数控机床的日常维护及常见的故障的判断和处理，进一步掌握数控程序的编程的方法，以便能够系统、完整的掌握数控技术，更快更好的适应机械专业的发展和需要。
二、实习内容与要求。
1、通过数控加工工艺规程的设计，使学生熟练掌握数控加工工艺要求及加工工艺的设计。
2、通过斯沃数控仿真软件，熟练数控机床的操作界面、刀具定义、编程坐标系的设定和对刀，能熟练编制车削和铣削的加工程序。
3、通过对数控车床的操作，提高一般轴类零件工艺分析及程序编制的能力，掌握数控车床的操作过程及常用测量工具的使用。
4、通过对数控铣削加工中心的操作，提高一般铣削类零件的工艺分析及程序编制能力，掌握加工中心的`操作过程及常用测量工具的使用。
5、通过对数控车、铣试验台的实习，使学生掌握和了解数控原理知识，包括控制器原理，伺服驱动原理、反馈原理等。学会数控系统的维护及常见的故障排除。
三、实习设备、器件及工具。
斯沃数控仿真软件、cak3675数控车床5台，永进数控铣削加工中心一台，德西数控车，数控铣削试验台一台、游标卡尺等量具，装夹工具，直径50mm的pvc棒料，铝锭。
四、实习内容。
（一）数控车削实习。
1、加工工艺分析：
（1）技术要求。
通过调用子程序进行循环加工，毛皮棒料：50×200材料：08f低碳钢每次背吃刀深度为2mm。
（2）加工工艺的确定。
①装夹定位的确定：三爪卡盘夹紧定位，工件前端，面距卡爪端面距离40mm。
②加工工艺路线的确定。
第一个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆
第二个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→粗车循环车外圆→精车循环车外圆→车退刀槽→切削循环车外螺纹
第三个程序：工艺路线：锻→热处理→车右端面→钻孔→粗车循环镗孔→精车循环镗孔
③加工刀具的确定：
第一个程序：外圆端面车刀。（1和2程序外圆刀具主角55，刀具材质为高速钢）。
第二个程序：外圆刀、割刀、螺纹刀。
第三个程序：钻刀、镗刀。
④切削用量：主轴转速600r/min，进给速度250mm/min。
2、数控机床电器实习。
（1）认识数控车、数控铣机床的结构、工件原理。
（2）机床常见故障的诊断和排除。
（3）在西门子数控操作系统上进行简单的编程和加工。
3、数控车床加工将程序输入数控车床进行实际加工。使我们熟练掌握了数控车床的操作。
五、实习报告总结。
实习，就是把所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实习，所学的就等于零，理论应该与实习相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。
要学会从实习中学习，从学习中实习。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实习中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。为期一个月的实习结束了，短短的一个月让我对数控系统有了更全面的认识，对数控有了更深的了解，经过这次实习，我们熟练的掌握了数控程序的编程和数控加工的操作，收获颇多。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实习能力、创新意识和创新能力。
4、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力！
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
在实习过程中，老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控这个门槛，还适当地给我们布置些作业，我们也积极认真地对待，认真完成每一次老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要有图案零件，效果还不错。课本上学的知识都是最基本的知识，不管现实情况怎样变化，抓住了最基本的就可以以不变应万变。
如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上，出现挫折感，可我觉得，要是没有书本知识作铺垫，又哪应付瞬息万变的社会呢？经过这次实习，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的，而自己也尽量虚心求教。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门。
第二篇：金工实习实习报告
这学期我们专业开了为期10天的金工实习课程。金工实习是机制类专业学生熟悉冷热加工生产过程、培养实践动手能力、学习《机械制造技术基础》等后续课程的实践性教学环节，使学生熟悉机械制造的一般过程，掌握金属加工的主要工艺方法和工艺过程，熟悉各种设备和工具的安全操作使用方法;了解新工艺和新技术在机械制造中的使用;掌握对简单零件冷热加工方法选择和工艺分析的能力;培养学生认识图纸、加工符号及了解技术条件的能力。通过实习，让学生养成热爱劳动，遵守纪建的好习惯，培养经济观点和理论联系实际的严谨作风;并为学习《工程材料及成型工艺基础》和《机械制造技术基础》等后续课程打下良好的基础。
实习的第一天，大家的心情都很激动。毕竟是第一次进工厂，第一次接触到各种机床。第一堂课上，实习老师给我们讲了安全问题。 统一我们的服装，穿戴要严格按照金工实习工厂的要求，以避免因穿戴而发生不必要的人身事故。其次是要求我们了解车床性能及掌握各种操作要领，以此保证实习的安全性，也是提高我们的安全意识，树立正确的工作态度，观念;遵守劳动纪律，遵守安全技术规则。
接下来就是10天的实习了，期间，我们接触了，锻、焊、铣、刨、磨。车等多个工种。平均每个工种只有1天的时间，所以时间是很紧的。我们必须在一天多一点的时间内，学会、了解一种工种。并且能熟练的操作车床，到能做出一件成品来。
下面，我结合实习期间遇到的一些困难、问题总结了以下几点：
第一，要了解一项工种，熟练车床的操作，光是靠啃书本是无用的，所谓实习就是要我们自己实际的去练习，去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作，实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作，一定要在师傅的指导，讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明
第二，在实习操作时，我们思想要集中，切不可开小差。如，在开车前，和同伴要相互呼应，避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如，在车手柄时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时，注意到横向手柄、纵向手柄的进给。特别是精车时，稍有不慎则会影响到精确度。
第三，在实习期间，我们存在着一个很不好的现象。那就是工作态度问题。比如，有些同学常出现迟到的现象，及工作中偷懒、随便应付的现象。我想这不仅是态度问题，更重要的是在另一面反映了一个人的人品、素质。我们在毕业之后都要面对择业的。且不说专业知识掌握的如何。单是这种坏习惯、坏毛病，用人单位会怎样看待呢?最起码这是对师傅们的不尊敬。所以我认为实习期间很重要的一点是工作态度问题，态度决定一切。只有树立正确的学习、工作态度，那才能真正的掌握和更深入的学习到专业知识。
第四，是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作，团体意识。
第五，金工实习中，我们在完成各项工作，掌握专业知识的同时，我们要试着在工作实践中有所创新、突破。在教学过程中能够把教学与日常生活用品,比如说杯子,手机卡座等联系起来,使我们对教学理解更加深刻.
以上是我在10天实习后，自己的体会，小结。通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力.在此顺便提出些建议：一，希望学校能更新部分设备，增添数控车床。二，能多安排出些实习时间，拓宽实习内容。总觉得10天时间能看到的只是沧海一粟,要学的 要了解的还太多太多了 .
希望以后学校还能给我们更多的机会参加类似的活动,让我们能够将学到的理论知识与实际更加有效的结合,感谢这次金工实习.感谢金工里各位老师耐心的教导.
第三篇：金工实习实习报告
三、实习总结
短短两周的实习生活结束了，我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的实习老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对一些机器有着深刻的认识，并掌握一些基本操作。
在我看来，金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力也是至关重要，现在的很多大学生，特别平时不注重实践的同学，自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。
在实习期间，我先后参加了钳工，车工，铣工，焊接，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟、去反思，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
第四篇：金工实习报告
一、实习目的：
金属加工工艺是从事各种物质生产的人们所不可缺少的基础生产知识。本实习使非机类专业的学生接触生产实际知识，了解机械零件的加工工艺，从而得到机械制造基本技能的训练，并配合相关课程的教学。
二、实习的原理及基本要求：
实习分为车工和钳工。
1、车工：
懂得普通车床的结构特点和移动方式，熟悉常用刀具和量具的使用、毛胚的安装方式，学生通过实习能完成简单的阶梯轴的加工等。
2、钳工：
掌握划线、锯切、斩削、锤削、转孔、攻丝套寇等操作；按图纸下料，独立完成钳工各种基本技能。
三、实习具体概述：
1、车工概述：
普通车床分为床身、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、光杠和丝杠、操纵杆、滑板、床鞍、刀架、尾座。其传动系统有主动传动系统和进给传动系统组成。
具体操作步骤为：
首先用卡盘卡住下好料的棒材，留出端头20mm左右，用切断刀车平端面，然后将装有中心转的后顶座推向车床车头合适位置，固定后在棒材端部转出规定的中心孔。
外圆车削是车工最基本的操作。一般用尖刀车外圆，弯头刀用于粗车外圆、端面、倒角和有45度斜面的外圆；偏刀的主偏角大于90度，车外圆时径向力很小，常用来车有垂直台阶的外圆和细长轴。在制作过程中，对于进刀和退刀的若干操作，我们并不是很熟练，但在老师的指导下，我们还是很好地完成了。
车削好各外圆后，用滚花刀按图位置在1到3次之间滚出榔头柄花纹。
切断时工件一般用卡盘夹持，应使工件的切断处尽量距卡盘近些。切断刀刀夹必须与工件中心等高，否则将在工件上留下凸台，并且易将刀头折断。切断刀伸出刀架的长度不要过长，但要保证工件切断时刀架不碰卡盘。折断时就降低切削速度，用手均匀缓慢地进给。
在制作过程中，经过事先的老师演示及在制作过程中他的指导，我们对于车工的操作很快上手并圆满地完成了任务。
2、钳工概述：
(1)基本操作：利用钳工工具对原材料、金属工件、机械设备等进行加工、制作、修理的'加工方法。常用的方法有划线、斩削、锉削、锯削、锯割、钻孔、扩孔、攻丝、套丝等。
(2)具体操作：
a、划线：根据图样要求，用划线工具在毛胚或半成品上划出待加工部位的轮廓线或作为基准点、线的操作称为划线。划线时，从划线基准开始。
b、锯切：
a)锯条安装：锯条安装在锯弓上，锯齿应向前，锯条不能有歪斜和扭曲。
b)锯切站立姿势与握锯：握锯的方法是右手握柄，左手扶弓，左手的压力不要过大。
c)起锯方法：为使起锯的位置准确而平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。
d)锯切速度和往复长度：以每分钟往复20-40次为宜，一般手锯的往复长度不应小于锯条长度的2/3。
(3)、锉削、斩削和转孔：
a)锉削平面：是锉削中的基本操作。粗锉时可用交叉锉法。待基本锉平后，可用细锉或光锉以推锉法修光。
b)斩削方法：起斩时应将斩子握平或使斩头稍向下倾，以便斩刀切入工件。当斩削到靠近工件尽头时，应调转工件从另一端斩掉剩余部分。
c)钻孔的方法：按划线钻孔，钻孔前可把孔中心处的样眼冲大些。钻深孔时，钻头必须经常退出排屑。
d)攻螺纹：攻螺纹时用铰杠夹持住丝锥的方尾，将丝锥放到已钻好的底处，保持丝锥中心与孔中心重合，开始时右手握铰杠中间，并用食指夹住丝锥，适当施加压力并顺时针转动，每转1-2圈要反转1/4圈。攻螺纹时要双手用力平衡。
对车、钳等工艺完成后的工件进行组装，并进行少量修整。
四、实习心得及总结：
1.在做此工艺前，应先将制作的内容弄清楚并看懂图纸的尺寸，并构思好只制作的具体步骤，不可盲目动手做。
2.在做车工时，由于车床上的操作部件太多，所以有时容易操作错误。例如，本该是横向退刀的告成了纵向进刀等。在制作前，应弄明白车床上每一个操作部件的具体作用及操作方法，然后再看老师演示，最后自己动手做。不可凭自己的意愿操作。
3.本实习的大部分时间都用在了做钳工上，从开始的画基准线，到锯切、打孔，到最后的成型，每一步都必须认真完成。在锯工件时，一定要将锯柄握紧并且往复的频率均匀，每锯一段时间即观察是否锯平整。锯好后，测量其尺寸，并进行打磨处理，使工件表面光滑并达到所要求的尺寸。在此过程中，我们所遇到的最大问题就是锯时容易歪，为了避免此种情况，我们经常用尺子测量，有一点歪时就进行校正，最后再进行打磨。
4.将部件安装完后，最后对其进行修整处理，即达到图纸尺寸的要求并使其尽量美观。
5.在制作过程中，我最大的心得就是做任何事都必须有一个计划，不可盲目行事。此过程需要我们的全身心投入、不慌不忙地去做，并及时修正自己的目标；还要有团队精神，大家互相帮助，共同完成任务。
6.通过两周的努力，终于完成了任务。胜利果实来之不易，这是我们全体小组成员努力协作的结果。最后，多谢老师的指导！
第五篇：金工实习报告
短短两周的金工实习，随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间，我学到了很多东西，见识了许多新奇的工艺，也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
还记得金工实习前的一天，我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的，尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后，我更是提心吊胆，忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种DD钳工时才发觉，金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作，发生危险的机率就会非常小。
尽管如此，我还是感受到了金工实习的另一种感觉，就是累。第一天做钳工，真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的，挫平面，锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时，又会觉得很满足，一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于，实习的第一天总算安全地度过了。
因为有了第一天的经验，第二天半天的车工也顺利地完成了。不过，其中也出现了不少乱子，操作车床错误，切削时计算错误等问题常有发生，但最后还是完成了工件。
就这样，我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松，铣工坐的时间比站的时间还长，那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件，那时倒觉得很闷很无聊，可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。
很快地，金工就这样过去了一周，下来的感觉就是比去上课要好一点，尽管那是又热又累的事情，但是因为少了一份学习的压力，所以觉得很轻松，时间也好像过得非常快。
然而到了第二周，我才发现到金工实习的有趣之处，特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件，对好刀，其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形（因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种），看上去非常好看。
而化学加工更是新鲜，其流程是这样的：对铝及其合金零件进行机械加工除油脂清洗化学抛光或电抛光清洗阳极氧化清洗中和（染色清洗）封闭处理画图雕刻化学腐蚀清洗中和清洗烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品，鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画，栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的，实在是太不可思议了。倘若不是金工实习，自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。
接下来的'一天的电焊和气焊，那里火光闪烁，火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法，确实有一定的难度。因此，我们那天做出来的作业，效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识，其它就什么也没有了。
今天下午是最后一天，是铸造，确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天，心里有点不舍，但不管怎样，两周的金工实习还是就这样过去了。
实践是真理的检验标准，通过两星期的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
说实在的，我觉得金工实习对我自己来说非常有意义，非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。
再见了，难忘的那两个星期！