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金工实习实习报告册学生

2024-08-01 18:28:37

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第一篇:金工实习报告

一、实习背景和目的

本次金工实习是为期两个月的实习项目,旨在让我在实际操作中学习和掌握各种金属加工工艺和技能,提高自己的实践能力和综合素质。实习期间,我主要参与了零件加工、模具制造和焊接等方面的工作,并在导师的指导下,实践应用了所学的理论知识。

二、实习工作内容和经验收获

1、零件加工

在实习期间,我参与了多个零部件的加工制造工作。通过测量、绘图和加工等步骤,我成功地完成了单个零部件的制造,并参与了多个零部件的组装工作。这个过程中我学会了如何正确选择工具和加工方法,了解了零部件加工的基本流程和操作规范。

2、模具制造

在模具制造方面,我学会了制作和使用各种类型的模具,包括塑料模,压铸模和注塑模等。通过模具制作和使用的实践,我深刻理解了模具在生产中的作用和重要性,提高了对模具制造工艺和要求的了解。

3、焊接

在焊接方面,我学习了常见的焊接方法和技巧,并在实践中应用这些知识进行了焊接工作。我掌握了电焊、气焊和焊接工艺的基本要领,学会了正确使用和保养焊接设备。通过这段经历,我意识到焊接技术对产品质量和安全的重要性,并在实践中提高了焊接技能。

三、实习感悟和自我评价

通过这次金工实习,我深刻认识到实践与理论相结合的重要性。仅仅掌握理论知识是远远不够的,实践的过程中,我们才能更加深入地理解和掌握所学的知识。实习期间,我遇到了很多实际问题,通过实践解决这些问题,我不仅巩固了所学的理论知识,还学会了更多的实践技能。

另外,这次实习让我意识到了团队合作的重要性。在实习的.过程中,我与同事们密切合作,互相学习和帮助。大家共同面对问题,共同解决问题,这种合作精神不仅提高了工作效率,也增强了团队凝聚力。

在自我评价方面,我觉得自己在实习中还存在一些不足之处。首先,我在思考问题时有时不够全面和深入,需要更加仔细思考和分析。其次,在实践操作中,我还存在一些技巧不熟练的问题,需要不断练习和提高。最后,我在与他人沟通和合作方面还有一些不足,需要更加注重沟通和协作能力的培养。

四、总结和展望

通过这次金工实习,我不仅学到了很多专业知识和技能,还提高了自己的实际操作能力和综合素质。实习期间,我始终保持积极的学习态度和工作意识,努力克服困难,不断提升自己。在今后的学习和工作中,我将继续努力,巩固所学的知识和技能,提高自己的专业素养和职业能力。

在实习的过程中,我也意识到了自己在知识和技能方面的不足,需要继续学习和提高。我计划在今后的学习中,深入研究金工领域的前沿技术和新发展,不断提高自己的专业水平。同时,我也将加强团队合作和沟通能力的培养,提高自己的综合素质。

总之,这次金工实习对我来说是一次宝贵的经验。通过实践,我更加深入地认识和理解了金工领域的知识和技术,并提高了自己的实际操作能力和团队合作能力。这将对我今后的学习和工作有着积极的影响和帮助。

第二篇:学生金工实习报告

姓名:漆特

学院:自动化科学与工程学院

班级:11级1班

实习编号:029

实习时间:20xx/10/22――20xx/11/2

转眼间,两周的金工实习告一段落了,回想起来,对于喜爱实践操作的我来说,这两周过得无比的充实,不仅丰富了知识,开拓了视野,还增强自己的动手能力,感受到了课堂外不一样的学习滋味。所以,为了纪念这来之不易的两周,我写下这篇实习报告以便以后回味。

实习第一天,大清早的我们就到了教室,开始我们的第一课,也是最重要的一课――工业安全。课上,老师给我们放了录像,并细致讲解了各工种的实习要求和安全处理,我们受到了很好的启发。给我印象深刻的还是老师放的那几段工业安全事故的视频,讲述了几件具体事故事例后,对实习又突然充满了一种畏惧感,那些因为操作的失误和细节上的马虎而导致的悲剧,让我们深深体会到安全操作的重要性。不过,令人欣慰的是,在接下来的两周实习里,我们并没有收到坏消息,我想是这堂课起到了很大的作用。

接着,我们便开始了数控铣的学习,走入培训大楼,亲眼目睹了那些以往只能在工厂车间才能看到的设备仪器,想到接下来就可以自己操作了,既新鲜又兴奋。这堂课,老师主要教会了我们如何使用Mastercam软件对模型进行数控铣削加工编程,可能是时间短的原因,老师讲了些基础操作,然后又亲自示范了一次后,便让我们自己照着视频设计铣削过程的刀具轨迹,因为是照葫芦画瓢,这显得特别简单,很快就顺利完成了,为了熟练过程,我又不看视频,靠着回忆与自己揣摩做了一次,也成功了。然后,老师带领我们到了数控铣床面前进行实际操作,这也是我第一次面对数控系统,看着老师把刚刚编写好的程序写入系统,执行,然后铣床便自动开始操作的过程,发现有了这套系统,不仅使操作简化,而且得到的产品质量也是高水准的,不禁暗暗佩服。但让人遗憾的是,由于时间关系,我们没能亲自操作这台设备,只得依依不舍的离开了我们第一天学习的地方。总的来说,第一天的实习是令人兴奋,紧张的,但同时也给我们留下了很好的印象,对接下来的学习有了更浓厚的兴趣。

实习第二天,我们学习了模具钣金,这是我最失败的一个项目,留下了些许遗憾。经过一位老教师介绍,模具钣金,是通过手工,利用各种工具制作一些手工艺品,我们的任务是做一个簸箕,看似小小一个簸箕,却要经过精确的测量与精准的加工才能完成,而我对此却掉以轻心了,再测量过程中,得过且过,为了尽快完成任务,只是粗略测量边开始加工,尽管如此,过程中也遇到许多困难,比如剪刀不是很快,所以剪铁片时不能够轻易完成,耗费大量精力与时间。由于之前的马虎,在结合两个部件时,便出现了偏差,两个部件尺寸不搭配,所以我的花了一下午做出来的作品成了废品,这让我吸取了教训,在实习过程中,不能有一丝的懈怠,必须注重每个细节,否则,就算其他做得再好,也无法完成任务。虽然我没做出成品来,但能亲自让一张铁片逐渐成形,成为一件手工艺品的这个过程,是值得回味的,那一台台虎钳,一桌子的工具,至今能浮现在脑海中。

第三天实习内容是汽车,这天的实习内容主要是熟悉汽车内部的零部件,并且学习测量汽车引擎内缸径长是否符合标准。还主要了解了变速箱,差速器,轮边差速器等汽车部件的构造和原理。说实话,虽然当时看了书,老师也有给我们细致地讲解,但是仍然觉得似懂非懂,

看来要清楚地了解汽车知识,还需要花费大量的精力与时间才行,不过,这次实习也让我大开眼界了。

实习第四天,我们了解了快速成型的有关知识。给我印象比较深的老师具体介绍了快速成型与其他工种的不同之处与优势,比如,快速成型能加工空心,镂空的模型,这个若是其他工种来做的话,就会非常困难。接着老师通过操作设备又给我们具体介绍了快速成型的整个过程,引起了我们浓厚的兴趣。

第五天,我们来到了加工中心。上午,我们小组被安排在机房里,在计算机上通过软件编写程序,设计车刀的路径,使之刻出一个字来,然后在仿真加工软件上模拟,检查是否有错误,然后才能够将程序输入到数控机床里。为了熟悉过程,我按要求做了3次,并且一次比一次完美,最后得了满分。下午,我们首先熟悉了机床的基本操作和安全注意事项。然后在老师的带领下,在工件上刻出一个图案或者文字。我看着这个车刀慢慢地转动,然后本来平整光滑的工件表面逐渐出现了一个“象”字,觉得真的既神奇又有成就感。轮到自己操作时,脑子就完全短路了,不知道从何做起,最后在老师和同学的帮助和提醒下,成功刻出了“象”字,看来要熟练这项技术也非一朝一夕就能达到的。

时间过得很快,一周的实习时间匆匆就过去了,感觉对实习的兴趣越发浓厚了,已经迫不及待地等待下一周的到来。

金工实习的第二周的第一天我们小组迎来了最具有挑战性的钳工。这一天,我们大家都感觉到了钳工的辛苦,挥洒了不少辛勤的汗水。钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

听完老师的讲解,我们就开始选择一段铁棒,夹好铁棒,然后开始用锉刀来回枯燥无味的将一端磨平,这活不太好把握,必须把锉刀掌平,否则,便会把平面磨斜,又不得不磨另一边,我就是没注意这一点,所以多花了点时间。接着便是用锯子将量出来的部分剧掉,这可是一个体力活啊,在不停的换手,擦汗后,才使圆形铁块得以脱离。然后画出圆心,描出六边形的轮廓,就只剩下一道最后的最漫长的最艰巨的工序,那就是将圆形铁块锉成六边形。一把锉刀把铁块侧面磨扁到一定深度是很困难的,在我的不懈努力下,终于锉出了一个成型但不大符合标准的六边体,主要还是时间不够啊,在我想继续努力时,老师叫停了,不过我对这个成果还是很满意了。可以说,钳工是我这两周经历的最累的活,但累并快乐着,十分有成就感。

接下来的一天我们学习了数控车,感觉上跟之前学的数控方面的工种有很多类似之处,所以学习起来比较轻松。

第八天学习了激光加工,这是最有趣的实习内容。通过老师介绍,我们通过PS软件设计自己喜爱的图案,我设计了一上午,利用各种素材,才得到让自己满意的图案。下午,最让人兴奋的事情来了,我们将通过激光打标机将自己设计的图案用激光刻在铁片上,完成后,自己能抚摸独立完成的作品,不得不说是一大快事,不过更精彩的在后面,老师又带给我们一大福利――内雕技术,通过激光穿透晶体表面,在晶体内部打很多点,逐渐形成选择的图案,以前只在商店里看到这种工艺品,觉得不可思议,如今能学习它的原理并亲自操作得到一个作品,真令人满足。

接下来两天又接触了热处理与锻压,都是工业上常见的技术,我们对它们都有了大致了解与亲身实践。

在整个实习过程中,我都表现出积极,认真,刻苦的学习态度,对实习一直保持了浓厚的兴趣,这也使得我在学习上没感觉到疲乏,两周的金工实习培养和锻炼了我,使我不但对金工实习的意义有了更深层次的认识,也提高了我的动手能力,做到理论与实践相结合。金工实习更让我感受到作为一名工人的快乐。

评价与建议:

1、我觉得整个实习过程中,所有实习指导员都持一种认真负责的态度,对我们严格要求,同时,我们有不懂的地方,都会耐心给我讲解,在这里,我对华工的教师这种敬业精神表示敬佩与感激。

2、可能由于时间关系,我们的无法学习完所有工种,所以会有少许遗憾,希望老师们能理解我们这种对知识的渴求,能够适当做出调整,让我们尽量全面了解各个工种,增长见识,拓展知识面。

3、一些工种时间安排不太合理,比如热处理本来有很多工作要做,但由于只有一上午时间,我们不能够完整的体验,而锻压,我们学生亲自动手的时间很少,大多数时间都是坐在座位上无所事事,浪费了宝贵的时间。

第三篇:金工实习报告

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕,总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法;也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多???

在工业生产中,安全要摆在第一位,是至关重要的!这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中,我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理,像电焊气焊,热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故,我们都吓了一跳。真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前,许多人对安全教育不重视,认为太烦琐,太枯燥。一旦发生了事故,事后诸葛亮就很多。

看完录像后,我们在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的,我们深深牢记于心,做起事来认真,严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视,所以我安全的度过了实习的两周!

一、 实习目的

了解各工种的.作用及使用方法,锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,进一步巩固、深化已经学过的理论知识,提高综合运用所学过的知识缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与距离,为以后进一步走向社会打下坚实的基础。

二、 实习内容

1、焊接实习

曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

2、热处理实习

热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。

为使金属工件具有所需要的力学性能、物理性能和化学性能,除合理选用材料和各种成形工艺外,热处理工艺往往是必不可少的。钢铁是机械工业中应用最广的材料,钢铁显微组织复杂,可以通过热处理予以控制,所以钢铁的热处理是金属热处理的主要内容。另外,铝、铜、镁、钛等及其合金也都可以通过热处理改变其力学、物理和化学性能,以获得不同的使用性能。

3、车工实习

车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。

车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。 车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。

车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。

4、数控实习

就是通过编程来控制车床进行加工。老师也给我们在黑板上做了简单的介绍,并且举例说明。一个步骤一个步骤的写。最让我们烦的的是对刀,稍微一个不细心就把x轴和z轴弄反了。在同学和老师的帮助下学会了对刀。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识,遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床,把那些编的程序在机床上演示。我们可算知道了模拟和真实有很大的差距了。仿真模拟可以犯错后能纠正可是到真正的机床上时一个撞刀就让材料浪费了。我们的计算也是很重要的,误差不能大于1毫米去。每个人都有亲手去实践的机会,亲自动后和看着别人做又有很大的区别。当我第一次去开动机器的时候感觉都束手无措了。不知道要干

些什么了,那些先做那些后做都晕了。还好有老师的指点,也做出了成品。尽管不是那么的完美可是那是自己亲做的还是心里感觉很高兴的。

5、钳工实习

在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。

钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

6、铸造实习

实验的目的在于了解铸造生产工艺的过程、特点和应用,熟悉砂型铸造工艺及工具的使用。认识型砂及成分,掌握砂型铸造方法铸造简单零件。 实习的步骤:简单讲就是,制模型,制模芯,制砂型,制砂芯,合箱,扎气孔,浇铸,冷却,落砂,检查。

听做完的同学说,这是个不轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎!

第四篇:金工实习报告

历时将近一个月的金工实习已经结束,回望这一个月来的点点滴滴,历历在目,挥之不去。略记各项,以待后日堪鉴。

金工实习的第一项是数控铣。在数控铣中,主要编写了一些G代码,对如何控制数控机床对工件进行各种形状的加工有了初步的了解。

第二项是特种加工。特种加工主要是利用激光进行线切割,学会了对图形进行线切割处理的方法。亲眼见到自我刻画的图形被激光刻印出来时,既兴奋又喜悦。

第三项是机器人。历时一天半,我们小组的成果是“蝎子仿生机器人”。在这个过程中,我学习到了很多知识,例如机械结构的组成、连接与装配,运动的传递、实现,自由度的控制,伺服电机的特性以及Arduino程序的编写。

第四项是3D打印。七层正交同心圆环,各层皆可动,外侧雕刻四字:梅兰竹菊。虽然最终出了一点小状况,可是成果还是做出来了。摆弄着这个趣味的小玩意,甚是开心。

第五项是焊接。焊接主要分为熔焊,压焊,钎焊三大类,我们主要接触的是熔焊。这个项目是第一个受了一点小伤的项目,上午焊接时左手未戴手套,所以有些晒伤,但并无大碍。提醒之后者注意双手均戴手套。

第六项是车辆工程。了解了车辆的很多内部结构,也认识了很多车标(只记住了两三个笑哭)。

第七项是VR――虚拟现实。这是我第一次切身体验到VR,我们用VR交互实现了虚拟的拆装。还体验到了AR――增强现实,经过控制一些方块来实现虚拟的房屋构型,这将极大地方便人们对一些事物进行设计。

第八项是铸造。铸造是将熔融金属放入铸型当中,冷却凝固后获得铸件的工艺方法。主要分为砂型铸造和特种铸造两大类。“我在东北玩泥巴”,上午和午时分别制作了两个模具,实际了解到了拔模斜度的作用和铸造时最大斜面的处理原理。

第九项是车工。车床主要用以加工各种机器零件上的回转表面。车床能够加工八种回转表面:外圆,内孔,内外圆锥面,端面,沟槽,螺纹,成型面和滚花。站立一天半制作出了锤柄,最终看到成果的时候心底是十分喜悦的。“成功的花儿,人们只惊羡她现时的明艳,然而当初她的芽儿,浸透了奋斗的泪泉,洒遍了牺牲的血雨。”车出这个锤柄可累了,需要掌握很多车工技术,还要懂得如何抛光,一步都怠慢不得。

第十项是钳工。钳工主要是把工件经过老虎钳或者平头钳装夹在操作台上,使用锉刀,锯,钻头,砂纸进行加工。这个应当是最累的一个工种了。纯靠人力硬是用锉刀挫削工件。在这个过程中我深刻体会到了一个道理:只要功夫深,铁杵磨成针笑脸。最终打孔时偏了一点点,可是瑕不掩瑜,最终和锤柄装配起来以后异常精美,简直是巧夺天工,“此物只应天上有,人间难得几回闻”。

第十一项是检测,利用互换性的知识进行了一些测量;

第十二项是环境工程,了解了雾霾等的危害以及手机在各种情景下的辐射量;

第十三项是计算机拆装,了解了计算机内部的硬件组成以及运行原理;

第十四项是交通工程,进行了很多有意思的测试,最终还把科目二、科目三又考了一次,可是这对我这一驾龄两年的老司机来说简直不要太简单酷;

第十五项是FMS――柔性制造系统,了解了柔性制造系统的概念及其实现方式,并且午时亲自连线实现了一个小型的FMC――柔性制造单元,最终还编写了一些代码,对PIC的控制及工作原理有了更深入的了解。

第十六项是数控车,又编写了一些G代码,但这次和数控铣不一样,我们研究了实际的加工工序,包含了粗加工和精加工;

第十七项是模具拆装,感觉叫塑性加工更适宜些,了解了很多塑性加工相关的工艺,如轧制、冲压、拉拔、锻造等,自由锻的`基本工序为镦粗,拔长,冲孔,弯曲等。最终借助VR技术交互体验了模具拆装;

第十八项是热处理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多热处理的工艺。

第十九项是铣工,了解了铣床的工作原理以及工作过程,明白了铣床能够实现的工艺:加工平面,直角槽,沟槽,孔,阶梯面,斜面,键槽,直槽等。铣刀主要有:圆柱铣刀,三面刃铣刀,镶齿端铣刀,立铣刀,T形槽铣刀,键槽铣刀等。

第二十项是刨工,见到了真正的牛头刨床,机械原理课程设计中对牛头刨床的分析十分详细,真正看到牛头刨床运行时,眼里看到的是透过外在机床车身的机构简图在运动,头脑中想的是满满的运动方程分析以及相关的MATLAB程序。如果机械原理课程设计时能够看到机床的实际运动情景以及加工情景,那么设计起来就减少了很多隐形的壁垒,期望深圳校区能引进牛头刨床。

第二十一项是磨工,磨工主要依靠砂轮的高速旋转摩擦工件表应对工件进行表面处理,工件经过电磁铁吸附在工作台上,所以磨床只能加工具有铁磁性的工件。并且磨软材料时需采用硬砂轮,磨硬材料时需采用软砂轮。

金工实习结束,心里有很多的不舍,可是也难掩由衷的喜悦与幸福。在哈尔滨工业大学本部,在工程创新实训中心,学到了很多金工知识和经验。在这些知识的基础上,更加认真的学习后续的相关课程,期望有一天能够实现自我“为天地立心,为生民立命,为往圣继绝学,为万世开太平”的夙愿吧。

第五篇:大学生的金工实习报告参考

__年学期第十六周星期一,怀着一颗兴奋与不怕艰苦的心迎接金工实习,经过四个星期的实习,即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象。

技能长进篇

被动接受

可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

自我学习

毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实习,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

创新微显

在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

第六篇:金工实习报告

1.实习的目的意义简介:

金工实习是一门实践性的技术基础课,也是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。通过实习,不仅可以了解机械制造地一般操作以及机械制造生产的主要设备,提高自己的动手实践能力,还能加强的理论与实际相结合。在实习的同时也了解了加工工艺过程和工程术语。这些实践知识将为以后学习有关专业技术基础课、专业课及毕业设计等打下良好的基础。实习培养了对简单零件具有初步选择加工方法和分析工艺过程的能力,并具有操作主要设备和加工作业的技能,初步奠定技能型应用型人才应具备的基础知识和基本技能。

2.常用量具的使用:

游标卡尺 千分尺

3.钳工加工:

划线操作 锯削 锉削 钻削攻丝 套丝

4.注意事项:

在实验进行之前有很多东西要注意。首先在锯铁的时候要注意铁板,要将它放平,以免发生意外掉落。使用锯子时也要小心不要被划伤。使用电磨打光时要小心火花。在进行钻孔时要小心飞出的铁屑。不要被作品上的毛刺刮伤。

5.实验步骤:

(1)观看视图

实验有规定的视图。标注了需要的尺寸。在下料之前要先计算需要多少的料。同时也为以后的加工奠定基础。

(2)下料

在第一实习时,我们进行了下料。实习提供的是一大块铁板,要求我们将计算好尺寸的铸铁锯下。我们小组2人选择的方法是将一块锯下,再进行分割。刚开始使用小钢锯,没有想到那么艰难。虽然是铁板,但想象着会觉得像锯木头一样容易。刚开始锯时很费力,而且进度很慢。但是经过自己的思考以及揣测,还是找到了一些使用小钢锯的诀窍。经过我们2个人的轮番上阵个,最后将一块约75*28*δ20的.钢板成功锯下。但是接下来面临的问题是,我们的料抛出的尺寸不是很多,所以要精确计算好如何分割。我们用虎钳将料夹住,小心翼翼的将它锯开。

(3)打孔

完成了初步的打磨之后,就要进行打孔了。首先,我们按照图示在零件上面找到了圆心点。找完圆心点后,用样锥在桌子上打了一个小坑点。然后将零件装在虎钳上(在装载之前,我们已经清扫了虎钳上的铁屑)并且摆正,将料夹紧。因为在钻孔之前向工厂里面的师傅请教了如何钻孔。他建议我们先用φ8的麻花钻钻底孔,再用φ10的钻头扩孔,而且速度稍慢。这样钻出来的孔比较好。所以我们按照他说的操作步骤一步步进行。在加工的过程中,我们不断加入冷却液。因为没有机油,我们用水当冷却液。待料冷却后,我们将它取下。

(4)锉平

零件打完空后,表面还不是很平的地方要将其锉平。在工作台上,将零件装夹在虎钳上。这里很注意,将它夹得很紧。完全不会松动。因为害怕零件掉下来碰伤。以避免不必要的加工。我先用了平锉按图示尺寸将零件哥哥平面锉平。保证各边角的垂直。为了避免划伤,我又将零件的各个边倒角。再接着就是将两个孔之间的多余物抹掉。这里也花了很多时间。先用小的锉刀一点点的锉。将孔锉到可以把大的平锉放进去为止。使用大的平锉的,不敢用力挫,还要注意不要把孔的两个圆弧锉坏了。将两边的宽度达到10mm时就基本完成了。

(5)砂平,打磨

在砂之前,我向工厂的师傅要了一些砂布和砂纸。他告诉我们在使用砂布的时候,最好可以用一个平整的木头包在砂布中,这样方便操作。不管是使用砂布还是砂纸,打磨的方向都要尽量一致,这样比较美观。我们先将零件夹在虎钳上,夹紧。再在各个平面进行打磨。先用砂布将大致尺寸的砂好,再使用砂布将零件的纹路细化,使零件的尺寸更加精确一些。

(6)调整

有些不到位的地方,要进行各种调整。再进行一些细微的修改。这样可以使零件更加美观,尺寸更加标准。

6.实习心得体会

将来找工作也并不需要“纸上谈兵”,而是要“实战”。基本的动手能力是工作的必要条件。随着现代机械技术更广泛、更深入的应用于各个领域,不仅要提高判断和解决这些问题能力,另外还要注重提高手工技能。才能提高机械制造质量。以前这涉及机械方面的只有工程制图这门课,所以对机械制造还不是很了解。而且对打磨的电磨比较惧怕的。觉得比较危险。虽然已经很认真的了解了操作的注意事项,但是在实际的操作中还是会出现一些错误。比如看图没有看准确。尺寸方面还是有一些偏差。而且刚开始打磨出来的地方很难看。锯的的时候容易锯歪。这也是大家普遍存在的问题。再来就是使用电磨,由于震动很大,所以刚开始有一点歪和不平,不过最后使用砂布和砂纸将面弄平了。

打孔也容易打歪。或者是打错方向的。使用平锉时,由于长时间的使用一根手指支撑着,导致手特别的酸麻。以至于后来的进度也变慢了。在使用砂布砂纸的过程中也出现了类似疲劳的情况。在平时的生活中常常使用到得锤子,看似简单,加工起来却很困难。总结本次的金工实习,我受益颇多。整个实习过程基本上由学生自主完成。对我们深入学习专业知识有极大的帮助。整个实习过程,如何在实践过程中,将理论应用于实际;如何在未知的困难前学会镇定;如何在学习中与同学互相帮助,共同解决问题;相信成功就在眼前。一切一切的体会都让我从这次实习中受益匪浅。这次实习磨练人的耐心和意志,从中我学会了一种精神:一丝不苟,认真操作,沉着冷静,戒骄戒躁。

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