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金工实习训练教程报告册(范文6篇)

2024-08-01 18:28:13

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第一篇:金工实习报告

一、实习说明

(1)实习时间:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。

(2)实习地点:xx公司。

(3)实习性质:实习报告。

二、实习单位

xx集团,成立于xx年。全球xx研发与制造厂商。全球500强企业。全球科技100强。xx企业排名第x名。20xx年进出口总额全国第x名,xx省第x名。

三、实习环境

实习期间,我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理x名,主管x名,领班x名。车间的各个生产小组有组长x名,技术员x名,ipqc人员x名多名左右。

四、实习过程

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作x个月。

第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制,两班的工作时间段为:早上:9:00至晚上6:00;晚上9:00至早上6:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。

在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常。

出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。

运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

五、实习期工作总结和收获

实习期间,我对实习工厂的整个操作流程有了一个较完整的`了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

第二篇:金工实习报告

短短两周的实习生活结束了,我们的xx之行也画上了一个圆满的句号,感激学校为我们供给这样的机会,同时更要深深感激我们的实习教师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对一些机器有着深刻的认识,并掌握一些基本操作。

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,金属工艺学是以生产实践和科学实验为基础,科学地总结了生产活动中的客观规律,并上升为理论。金属工艺学是在长期生产实践中发展起来的,所以它是一门实践性很强的课程。经过金工实习的教学,配合金属工艺学课程的学习,使学生初步的了解加工不一样的工件所选取相应的工艺、加工相同的零件可选取不一样的工艺以及使用所需要的机床设备的操作技术。

本次实习的重点在于金属切削工艺,以及对切削加工的设备和使用方法的了解,另外在钳工实习方面侧重于钳工工作中所需用的各类工具。成果是用所给材料结合各种工艺做出实验室专用实验桌。

二、实习资料

1、钳工实习

因为此次的实习成果是做团队做一个实验室的大铁桌,而以往的学长们则做的是一个锤子,或许这两个物件的工艺流程也不一样吧,指导教师对我们的讲解格外详细,最重要的是在安全方面的知识。第一天教师首先把实习期间的安全问题以及操作注意事项给我们说了一下,之后把钳工实习所涉及的所有理论知识告诉了我们。最终,我们就进行了简单的工具使用练习。

钳工实习所要用的工具有:大锉刀、中锉刀、小锉刀、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。由于在理论知识讲解过程中教师就详细的给我们讲了锉刀如何使用,手如何放置,身体如何站立,包括与工作台的距离、角度等,还有手锯的如何使用,左右手放在什么位置,如何用力等知识,所以我们操作起来就觉得很省力、很自在。

2、车工实习

车加工所用的机器就是车床,所以,讲的理论主要资料就是车床各部分的使用。由于是机器操作,所以,效率较高,工件加工需要时间很短。所以,教师将大部分时间都放在了理论知识的讲解上。车床由床身、床头箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、溜板箱、方刀架、卡盘、尾座、中心架、跟刀架等组成。

3、铣工实习

铣床的'种类很多,有卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床、数控铣床,铣床的特点是进行旋转运动,工件作水平或垂直直线运动。铣床主要部件及附件的名称有床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、圆转盘、平口虎钳。

根据所加工零件要求不一,铣刀可分为立铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片铣刀、模数铣刀、和异型铣刀。立铣刀主要用于开长方槽;开键槽。分度头是利用蜗轮蜗杆变比原理,任何分度头定数均为40;分度板孔数选为所分等份的最小公倍数。

三、实习总结

在我看来,金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为机械设计的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,此刻的很多大学生,特别是平时不注重实践的同学,自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。

在实习期间,我先后参加了钳工,车工,铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自我的动手能力。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是经过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自我的情况去感悟、去反思,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。

第三篇:金工实习实习报告

―XX学年上学期,我们在新迎校区工程实训中心进行了为期13周的金工实习。期间,我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、滚齿、数控和特种加工等工种的基本操作技能和安全技术教程。每个星期,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了13周的实习。

实习期间,通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:

① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。

③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

④ 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。

⑤ 在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

⑥ 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。

在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术,虽然不一定就买来这些设备,但我觉得应该传授一些,以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。

另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。

实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。

两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。

13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

第四篇:金工实习实习报告

为期十天的金工实习即将接近尾声,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,这次难得的实践定会成为我们今后学习工作中的一次弥足珍贵的经验。作为一名安全工程专业的学生,理论知识的学习不容忽视,但是动手能力也是至关重要的。现在的大学生,动手机会比较少,真正迈入社会时会难以达到全方位人才的需求。而金工实习为我们这些工科生提供了很好的实际锻炼的机会,让我们走出课堂,“学习工艺知识,增强工程实践能力,提高综合素质,转变思想作风”,身临其境地面对各种各样的零件和机器。

在实习期间,我们先后学习了焊接、钳工、铸造、数铣、数车、铣磨、线切割,车工,从中汲取了很多书本上学不到的东西。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,我们创新意识和创新能力得以培养和加强。

一、焊接

演示过程中,我们小组的师傅反复重复焊条应该保持的角度和高度,在焊接过程中应注意匀速移动等注意事项。我努力记下一条条要点,但真正练习时,却很难体会到要领。师傅说,熟能生巧。确实,一点一滴的积累才能有阶梯式的提高,不断地实践会帮助我们把感性认识上升到理性认识。

此外,师傅会对我们焊缝的效果打出匹配的分数。这样可是使我们对自己作品的质量高低有明确的认识,对于提升我们的技术水平有很好的激励作用。

二、钳工

我认为,钳工算是一项体力活吧。一天下来,难免会累得腰酸背疼,简单的锯挫也很容易令人筋疲力尽。特别是当我抓紧课间休息,可是还是半天锯不下来一个角是,怎一个郁闷了得。记得钳工时室友手上还起了水泡,但是看着我们辛辛苦苦做出的成果――小锤、自己设计的起子,兴奋之情还是溢于言表的。

三、铸造

老师细致耐心的讲授了整模造型、分模造型、挖沙造型等理论知识,并现场给我们做示范。挖沙造型时师傅给了我们一些模样,让我们发散思维,自己寻找解决的办法。大家各抒己见,畅所欲言,但是方法不是太理想。当老师公布出方法后,我们大都恍然大悟,其实,是并不难。

“台上一分钟,台下十年功”。听师傅讲,他们也是像我们一样一步步走过去的,所以不能着急,静下心来细心观察,反复实践,失败了就从头再来。

四、数铣、数车、铣磨、线切割

紧接着的数控铣磨、线切割,让我们见识了自动化加工的快捷简便。在电脑的辅助下,我们可以随心所欲的设计自己喜欢的图案。只要把程序编好,输入计算机,零件可以自动被加工出来。提高了生产效率的时也减少了人的劳动强度。

五、车工

每更换一个工种,师傅们首先交代的一定是安全。女生的长发必须被放进帽子里;要带防护镜;如果铁屑不慎飞进眼睛里面,一定不可以揉;操作过程中偶尔的闲聊,无意的打盹,甚至是走出车间的一刹那,都会造成不可挽回的后果。

加工一个工件,有时困难不在于是否有天赋,而是在测量,要控制误差。不断地测量,不断地试刀,一次次试切。一次次检查误差。

六、建议

1、我觉得在课程的安排上,应该先难后易,扎实打好基础,不如先安排钳工车工。

2、我觉得有些工种的长时间连续地视频或讲解有一点点枯燥,可以将一些理论贯穿到学生动手操作时间时讲授,这样更有利于达到我们的吸收。

3、在保证安全的前提下,让同学们发散思维,锻炼分析问题、解决问题的能力,进一步培养创新意识,,而不是机械地重复师傅的操作过程。

4、有意识地对同学们进行职业素质行为规范、团队协作、经济环保等理念的传输。

5、制定相关手册,印有车间的规章制度、安全操作规程,考核评分标准等内容,突出重点。师傅在讲解过程中,结合不同专业的特点有所侧重,重视实效。

6、设备和设施进行维修、更新,使同学们可以掌握传统设备操作地同时,接触新工艺、新技术。

第五篇:金工实习报告

实习时间:

实习地点:

唐山学院东校区工厂培训实习车间

实习内容:

钳工、车工

去年的实习是参观,而今年学校安排我们真正地去车间工作,操作机器,制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

首先是钳工实习部分。实习第一天我们早早的就来到实习地点――工厂培训实习车间,这里的厂房显得有些陈旧,不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间,成排的机器映入眼帘,什么可以说用壮观这词,因为我们还见过如此多的机器,并且是齐刷刷的摆放在这里,老师说,这就是我们接下来一周的培训地点。此时,我们正期盼着老师给我们派下任务,然后亲自动手去操作,屋子里很冷,但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听老师的讲解,老师用自己独特的讲课方式,告诉我们操作过程中要怎么操作,应该注意什么。我们第一次来工厂工作,这些提示变得尤为重要,每个同学都在听讲的过程中,不断体会老师所讲的意思,不懂得记下来再问,直到全部弄清楚,这样即是对自己老师负责,对校方负责,更是对自己的负责。经过老师的讲解,我了解到,这次的工作主要还是要靠自己完成,通过这项实习,不但要自己独立完成一项任务,还要在这几天的'培训中迅速地,熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务――手工打磨一个螺母。螺母,是我们生活中常见的小零件,但我们从未见过它是如何生产出来的,更别说亲自去做了,因此新鲜感由内而发,无穷的动力促使我们去努力完成任务。

第一要做的就是从一块厚铁上锯下一个方块,并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整,棱角分明。很多人曾经锯过木头,感觉不是很费力,设想着今天要磨的铁也应该不会很费力,结果可想而知,一小时也不一定能锯下一公分去,足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的,我没能正确估算零件需要的尺寸,第一个以失败告终。我们的时间是有限的,我很快又投入到第二块的制作当中,这次我是小心了再小心,每一处做的都很仔细,并且沉住了气,有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作,但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起,如同由星期一工作到星期五从未间断过,并且从未感觉到累,这也许就是兴趣的动力。

交活的时间很快就要到了,我努力着,争取着做的更加完美。最后一天到来了,我加快了自己的“步伐”,经过前几天的训练,操作变得尤为熟练,速度快起来了,质量也没有任何下降。虽然还是最后几个做完的,但是我看到了自己满意的成果,我为自己的努力而高兴,为自己努力的成果而兴奋。通过这五天的钳工实习,大家的感受普遍是比较累,但是每个人都乐在其中。初次进工厂工作的新鲜感还没有褪去,我们的这一部分却已经完成了,这个短暂的经历将伴随着我们走过一生,影响着我们的工作学习。

钳工的部分让我们还在不停的回味当中,此时我们又要开始新的工作,用另一种方式满足着我们的好奇心,这就是接下来一星期的车工实习部分。车工,顾名思义开车的工人,不过这次我们开的是车床。利用它我们能够车出各式各样的工件,从而满足工厂的各类需要。车工老师给我们的第一印象似乎就告诉了我们这个工作需要十分稳重,不得有半点马虎,看到那些我们笨重的机器,我们也渐渐地领会到了这一点。

同样第一节是理论课学习,我们学习了车床的内部结构,及其一些操作规程、注意事项。对于车工,安全更是第一要务,我们面对的是无血无肉的机器,任何闪失都有可能造成人身伤害,甚至会危及生命。工作时不要戴手套,机器运行时不要碰那些旋转的部分,女生工作时要把长发盘起来,并且用帽子罩好,工作时戴眼镜等方方面面变得非常重要。

车工,注重的就是机器的操作,并且在操作过程中不断总结经验,追求简单,快速,安全的方式。由于我们的时间比较短,老师只教了我们一些基础的操作,为了完成任务,我们必须熟练的掌握这些操作。经过两天的熟悉,我们在第三天就要开始实际工作了,并且要制作出属于自己的那份工件。与钳工那部分相比,车工似乎更注重的是技术,不过用车床制作的工件精密度要求相当高,零点零几毫米的误差都有可能让我们丢到很多分,不过这样的要求是必要的,如果我们某一天真的来工厂工作,为人家做工件,也许就是因为这零点零几毫米的差距,造成不可挽回的后果。所以大家在这第三天的操作过程中十分谨慎,我们的任务就是在这种沉着,冷静的心态下顺利完成了,而我们此时的金工实习也要告一段落了。

我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生。

第六篇:金工实习报告

一、实践目的:

虽然进入大学已经快一年,但大多数人对自己的专业是干什么的,还说不出个像样的所以然。金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它不但对于培养我们的动手能力有很大的意义,而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术,并通过认知实习找到对机电行业的方向感和归属感。(百度,哈哈)

二、实践内容:

电火花数控线切割、数控车床、数控铣床、锻造技术、冲压加工、焊接技术、铸造技术、精密测量、陶艺、注塑技术、刨床、铣床、磨床、钳工、普车、电气。

三、实践经过:

7月19日晚,时值盛夏。我们挤上了开往火炉济南的火车,极不情愿的离开威海这块避暑胜地。第二天到达济南总校南新校区,在提前到达的同学的引导下七拐八弯的找到了建在兴隆山半山腰的宿舍楼,崭新的四人间,上铺下桌,可惜我们最关心的风扇却跟个玩具似地。山大总部的6个校区也像炮打散似的遍布济南各处,南新校区是新建设的,图书馆还是工地,足球场正在铺草坪,各种生活服务设施还没跟上,加上这边的学生已经放暑假,原有的很多商业服务也关闭,生活显得极不方便。鸟蛋大的商店还很早就关门,无银行,无移动营业厅,无车票代售点,食堂只有一个垄断经营的,饭菜有点贵有点难吃。所有这些让大伙不禁感叹威海真是天堂。

7月21日早8点。我们重新穿上了军训服,分组排队进入了传说中5个多亿建立的工程训练中心,一位老师说了一通安全注意事项后,我们组来到了第一个项目-电火花数控线切割训练室。我们的老师是一位50多岁的老师傅。这里得插一句,虽然南新校区的生活条件给我们留下很龊的印象,但工程训练中心的老师们真的是:怎一个好字了得。他们中很多都是原山东机械厂搞生产技术出身,后来才专门的从事教育工作。不但技术精湛,而且为人都很随和,有问必答,从不嫌烦。跟他们打交道就能体会什么叫平易近人。这一点使我们积蓄的不满得到了很大抚慰。

电火花数控线切割加工是比较先进的特种加工技术。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统。

数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件。我们要做的工作就是学习使用CAXA软件设计工件,计算机自动生成代码,然后将代码导入数控装置。其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢。大家都是头一回接触这些东西,一时感到云里雾里无从下手,老师耐着性子挨个手把手教我们修改调试,看我紧张他还跟我开起了玩笑,问我有没有女朋友,教我们怎么在钢板模具上加工出女朋友的小名,说要我们加工好了带回去绝对比买的礼物更有意义。一天的学习就在这种轻松的氛围中过去了。第二天,将设计的工件代码送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜时间有限,整个组只有部分同学加工完,作为第一个实习项目,自己从什么都不会到加工出成品,那种自豪感是不言而喻的。“我们可以当蓝领了”我跟同学调侃。

数控车床是第二个实习项目,数控车床可以说是最轻松的一个活了。凡是带数控设备的车间都为保证工作环境和加工精度设有中央空调,济南当时一般都在三十八九度。20度恒温的数控车间,进去了都舍不得下班。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。数控车和数控铣各为期2天,第一天上午学习数控编程,一开始我以为跟C++似地,心里犯嘀咕怎么可能一天学会一门编程语言呢?一学才知道其实很简单,两节课下来就已经可以自己独立写程序了。下午老师带领着进车间介绍数控机床,偌大的车间整齐的排列着几十台半闭环式数控车床。数控系统为进口日本法兰克系统,床身为国产沈阳机床。价格比闭环式便宜很多,一般十五六万一台。数控铣则清一色德国西门子系统。学会了编程晚上我们便开始自己设计工件了,改了又改,搞到九点多,终于设计出至少勉强让自己满意的一个零件,并为其编好程。第二天就在老师的指导下学习数控系统的程序输入,并将自己设计的加工程序模拟一遍,确认无误后,老师搬来原材料,对好刀。剩下的就是在一边看着计算机自动加工了。数控铣的流程大致一样,由于好几个人共用一台机器,所以前面的同学加工完就没事了,再加上自动加工,完全有空吹着空调在凳子上睡大觉,把手机都玩到没电。通过数控车床的编程及操作,零件成品摆在手里的时候。我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编错一个符号就可能导致数车运行不了。

第五天的锻造,其实就是打铁而已。老师很江湖,操一口正宗济南话大侃特侃自己当年学手艺时多淘气,这是最传统的一种机械加工工艺实在没啥讲的。

注塑就是把熔化的原料注进模具冷却成型,由于当天气温实在太高(据说热死好几个老人),注塑车间也没空调,老师就取消了操作。只讲了工艺,写完报告就完事了。

冲压也是传统的依靠模具进行板材加工的一种技术。加工过程很简单,关键依赖于模具的设计。这些个项目很危险。而且没多大科技含量。老师只安排了观摩。

铸造,我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌,并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识,以及铸造和其他工种之间的联系和区别,还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单,听着老师的讲解,看着老师的示范操作,似乎也不需要很多技术要领,可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做,尤其是力气要用到位,用得均匀,并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。(这个项目的老师很严肃,别乱来)经过一个多小时的捣弄,我们全部按照要求完成任务,虽然累得手脚发软,但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。

陶艺,刚开始听说这个项目我很纳闷,学机电的实习陶艺干啥,没想到老师就在我后面听到了,一句话回答我“锻炼动手能力,理工科的人就是要心灵手巧”。一上午学习陶瓷的一些理论知识和发展现状,话说瓷器在古代是中国的骄傲,现在的工艺却落后于欧美日本,听了还是很不爽。下午就是捣泥巴了。每人做个瓶子,老师打分。(这个老师是个例外,更年期妇女,谁把水洒地上骂谁)

焊接是一个很雷人的项目,电弧焊。气割跟焊接差不多,但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化,切口是不是窄而齐。我们听老师讲解低碳钢手工气割过程。首先是金属预热,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大造成燃料浪费,气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低,枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右,一旦发生回火立即关闭液炔(离人最近的气阀),再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。

下午,我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊,还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范,然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条,让我们了解常见的焊接方法(手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等),所用的设备、材料,常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解,我们知道了电网、刀闸(开关)、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接,了解了电焊条的组成及各部分的作用,焊条的种类及焊条规格(焊条直径),四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式,坡口的尺寸参数及其作用,对接、角接的焊接和多层多道焊,还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习,我们对电弧焊虽然没完全掌握,焊缝也有点参差不齐。但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。电焊车间在最顶层,温度接近40度。两个柜式空调根本不顶事,我焊完后溜到对面的点火花数控设计室吹中央空调。刚巧老师点名,不过老师人很好,后来找她说明几句也没为难我。当天下午很意外老师给我们搬来了两箱冰棍,就是小时候那种一毛一根的。但从来都没觉得冰棍有现在这么好吃过。一个字--爽。

最让人难忘的莫过于钳工了,在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我们面对的是在近40°的车间里德n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,从最基本的开始,我们把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,所有的男生都光着膀子汗流浃背,场面忒壮观。一天过去了,一个钢头被我们磨成了像模像样的锤头。

第二天的车工就是给锤头做捶把。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,数控车床就是在普车的基础上嫁个数控系统制成的。包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。车外圆、车丝、滚花、经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果--一个锤子,心里真的很高兴。

电气算是最令人头疼的一个项目。就是根据电路图,把实物接成电路。用的是380伏特的工业交流电,所以安全要求非常高。老师刚的电路图很多符号都是头一次见,搞了半天才明白。想象一下当你连吃午饭的时间也搭上。连了一天的线,最后一通电,发现电动机不转。那是种什么样的感觉。

四、实践体会:

三周的实践感觉很长,但现在回想起来却是一晃而过感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习--令人难以忘怀。金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,它带给了我们对自己所学领域的一种强烈的归属感,促使我在这条道路上钻研下去。

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