千文网小编为你整理了多篇相关的《化工仿真实习报告总结》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《化工仿真实习报告总结》。
第一篇：化工实习报告
1．车间概况
1．1．车间概况
化工一场有三套生产设备
1、 年产71万吨每年的乙烯生产装置
2、 年产8万吨每年的乙醇生产装置
3、 新引进的碳五分解装置
乙烯生产车间:
1973年8月29日，装置动工建设，1976年5月8日开车成功，生产出合格的乙烯。装置一轻柴油为原料，经过裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯、氢气、液化气、碳四、碳五裂解汽油、裂解燃料油等副产品，为下游生产装置提供原料。
为了进一步提高装置的生产能力，降低成本，提高经济效益，将30万吨/年的乙烯装置进行大规模的技术改造与建设，生产能力扩大到45万吨/年。设计负责人依然是美国和日本的两个公司，与1994年9月22日试车成功。1999年3月18日进行第二次改造，20xx年9月26日试车成功，达到了71万吨每年的产量，实产76万吨/年，而且生产的产品也逐渐变得多样。
环氧乙烷、乙二醇车间：
本装置是乙烯装置的配套装置，环氧乙烷产品年生产能力17000吨，乙二醇年生产能力80000吨。年耗乙烯约53600吨。环氧乙烷产品主要供应北京合成化学厂、天津石油化工公司第三石油化工厂、天津市助剂厂等厂家生产非离子表面活性剂、聚醚多元醇等，乙二醇产品主要供应燕化聚酯事业部、天津石油化工公司等厂家生产聚酯纤维。产品广销全国各地，并有少量出口。
本装置是从日本引进，采用美国科学设计公司（Science Design，简称SD公司）的专利技术，由日本曹达工程公司承包建设的，它是用纯氧在银催化剂作用下，通过固定床反应器氧化乙烯，生产环氧乙烷，再经管式反应器加压水合，生产乙二醇。
本装置于1973年12月26日签订合同，1977年8月施工结束，1978年7月28日投产。1998年由中国石化北京工程公司进行改造设计，将装置生产能力由60000吨/年扩大到年产80000吨乙二醇。20xx年，再次与中国石化北京工程公司合作，对环氧乙烷精制单元进行扩能改造，使其设计生产能力提高到17000吨/年。
1．2．原料与能耗
乙烯生产车间:
（1）主要原料
裂解炉的原料主要包括石脑油、中柴油、尾油、烃（乙烷、丙烷）。原料经过预热系统。分子量大的时候就降低预热温度，分子量较小的.话，就升高预热温度。进入裂解炉裂解出口温度科大800℃。
（2）能耗水平
由于采用的是高温裂解，所以主要能耗集中在反应装置上，高温裂解的反应装置是SRT-IV型炉，该装置也是有鲁姆斯公司（LUMMUS）设计的。动力消耗有蒸汽、锅炉给水、循环冷却水、电、仪表风、杂用风和氮气。其中高压蒸汽：压力11.28MPa，温度520℃；中压蒸汽：新区压力1.6MPa，温度290℃，老区压力1.6MPa，温度300℃；低压蒸汽压力0.3MPa，温度197℃。
环氧乙烷、乙二醇车间：
乙烯氧化生产环氧乙烷，再水合生产乙二醇的工艺过程，所需的主辅原材料包括氧气、乙烯、甲烷、氮气、二氯乙烷和其他三剂等。
（1）主要原料
①氧气（OXYGEN）
生产过程中，乙烯氧化反应所用的氧气来自界外，控制指标主要包括氧气压力、纯度以及氩气等其他杂质的含量。其中氧气纯度要求大于99.6%，否则会因为排放其携带的氩气而损失过多的乙烯，导致能耗上升。温度为环境温度，压力≥2.5MPa，与循环气系统存在一定的压差，保证操作的安全性。
②乙烯（ETHYLENE）
工业用乙烯为化工一厂的产品，采用标准为GB/T 7715-20xx，其中要求乙烯含量≥99.95%。
辅助原料
本装置使用氮气致稳，也可用甲烷代替氮气致稳。
氮气可以稀释乙烯和氧气的浓度，使乙烯氧化反应在安全范围内进行，同时还可携带部分反应生成的热量。对于致稳氮气的使用要求为环境温度下，一般低压氮气≥0.2MPa，中压氮气压力≥2.5MPa，体积纯度≥99.99%。
三剂
①催化剂（CATALYST）
YS-7催化剂的化学组成：Al、Ag
分子式：Al2O3、Ag
该催化剂由燕山研究院提供。
②CO2吸收剂
在乙烯氧化反应制环氧乙烷过程中，同时会发生乙烯完全氧化生成CO2的副反应，这些CO2和致稳气、未反应的乙烯及氧气与环氧乙烷分离后被压缩循环回反应器，为保证反应器入口混合器中的CO2含量稳定，需要将部分循环气导出脱CO2，通常使用碳酸钾做吸收剂来脱除CO2。本装置使用的碳酸钾由河北省眺山化工厂提供，质量含量≥99%。
③抑制剂（MODERATOR,缩写EDC）
催化剂抑制剂EDC化学式：C2H4CL2，由北京化工厂提供。
④消泡剂（TG-3000）
在用碳酸钾吸收CO2气体时会在接触塔中发生碱液起泡，影响操作，因此要加入消泡剂。TG-3000为无色粘稠液体，平均分子量3000±200，能降低水溶液的表面张力，防止泡沫产生。该消泡剂由日本油脂株式会社提供。
⑤消泡剂（共和900）
用于防止环氧乙烷解吸收塔（D-310）起泡，本装置所用消泡剂为共和900，是以碳十八为主的混合烯醇，由日本共和油脂工业株式会社提供。
⑥导热油（T-55）
用于乙二醇装置环氧乙烷列管反应器的壳程外部，作为乙烯氧化生成环氧乙烷反应热的导出介质，在280℃的情况下可连续运转四年左右，当残碳值大于2%时更换。苏州首诺公司提供。
⑦液碱（NaOH）
用于装置水处理系统U-550离子交换树脂再生时进行碱洗，为NaOH的水溶液。香河瑞昕公司提供。
⑧除氧剂（A-1050）
除氧剂A-1050是一种具有氨的臭味的无色液体，用于乙二醇装置环氧乙烷反应器载体导热油冷却水处理，因给水中含有溶解氧，会使锅炉严重腐蚀，加入除氧剂有脱除氧的作用。大连粟田工业株式会社提供。
⑨PH调整剂（A-20xx）
PH调整剂A-20xx是一种略带黄色的有强烈氨臭和腥味的液体。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体冷却器（E-110）的给水处理上。因给水中含有二氧化碳，有破坏锅炉表面防护膜的作用，加入A-20xx与水中的金属离子反应，可以调整给水的PH值，起到防腐的作用。大连粟田株式会社提供。
⑩除垢剂（A-4560）
除垢剂A-4560是一种含有乳白色颗粒的白色粉末，溶液呈碱性，易潮解，是多磷酸钠和氢氧化钠的混合物。用于乙二醇装置环氧乙烷反应器热载体导热油冷却器的给水处理上。因给水中含有Ca2+、Mg2+、Fe3+、Al3+等离子，会造成结垢，影响传热效果。加入A-4560时，一水多磷酸钠和水中的阳离子能生成水溶性的络合物，从而起到软化水合除垢的作用。大连粟田株式会社提供。
（2）能耗水平
受生产能力较低（80000吨乙二醇/年）的限制，装置的能耗水平在行业中排名中等偏后，其中装置能耗水平在同行业中居最后一名。
1．3．产品
乙烯生产车间:
燕化乙烯装置主要以炼厂来的加氢尾油（HVGO）、重柴油（HGO）和石脑油（NAP）为原料，经过高温蒸汽裂解、急冷、压缩、分离等工艺过程，生产出高纯度的乙烯、丙烯产品和氢气、液化气、碳四、碳五、裂解汽油、裂解轻柴油、裂解燃料油等副产品，为下游的聚乙烯、聚丙烯、丁二烯装置、芳烃装置等提供原料。因此，乙烯装置处于石油化工装置生产链的核心位置。
环氧乙烷、乙二醇车间：
本装置的主要产品有环氧乙烷（ETHYLENE OXIDE，缩写EO）和乙二醇（ETHYLENE GLYGOLS，缩写EG）。环氧乙烷、乙二醇是石油化学工业的重要原料，环氧乙烷除主要用于生产乙二醇外，还大量用于生产非离子表面活性剂、乙二醇醚，乙醇胺、防腐涂料及其他多种化工产品。在合成纤维工业中，环氧乙烷也可以直接作为中间体代替乙二醇制造聚酯纤维和薄膜。
乙二醇主要用于生产聚酯纤维、塑料、松香脂、干燥剂、柔软剂等多种化工产品。环氧乙烷、乙二醇产品应用广泛，环氧乙烷的产量在乙烯工业衍生物中仅次于聚乙烯而占第二位。环氧乙烷的产品产量的75%用于生产乙二醇。
第二篇：化工仿真实习总结
为期两周的仿真实训结束了，这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出，这个实训让我学到了很多，获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。
在实验的过程中，使学生对装置的工艺流程，正常工况的工艺参数范围，控制系统的原理，阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解，并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。
在实验中我学到了许多经验，这位以后进入岗位实践提供了宝贵的资源。比如，在操作之前做到熟悉工艺流程，熟悉操作设备，熟悉控制系统，熟悉开车规程;分清各个操作流程的顺序性;分清阀门开大还是开小;操作切忌大起大落;先低负荷开车达正常工况后再缓慢提升负荷;建立物料平衡概念等。
两周的仿真实验，模拟了这许多的化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会，走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解，也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程，将书本上的知识与实际情况很好的结合，做到学以致用。
感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。
2化工模拟仿真实验心得半个学期的校内化工模拟仿真实验结束了，这段时间的实验心情是复杂的。从这里可以看出，这个实验让我学到了很多，获得了很多以前单纯从课堂上无法获得的知识、经验。对于半个学期来的实验，在这里我以一种总结和自省的心态来完成这份报告。也以此纪念我在校内的实验生活。
仿真实验是以仿真机为工具，用实时运行的动态数学模型代替真实工厂进行教学实习的一门新技术。仿真机是基于电子计算机、网络或多媒体部件，由人工建造的，模拟工厂操作与控制或工业过程的设备，同时也是动态数学模型实时运行的环境。
仿真实验为学生提供了充分动手的机会，可在仿真机上反复进行开车、停车训练，在仿真机上，学生变成学习的主体。学生可以根据自己的具体情况有选择地学习。例如自行设计、试验不同的开、停车方案，试验复杂控制方案、优化操作方案等。可以设定各种事故和极限运行状态，提高学生分析能力和在复杂情况下的决策能力。真实工厂决不允许这样做。高质量的仿真器具有较强的交互性能，使学生在仿真实验过程中能够发挥学习主动性，实验效果突出。主要内容为精选化工单元操作与典型的工业生产装置，如离心泵、换热器、压缩、吸收、精馏、间歇反应、连续反应、加热炉及石油化工中的催化裂化装置、常减压装置、合成氨中的转化装置等。采用计算机进行仿真操作的方式。
在实验的过程中，使学生对装置的工艺流程，正常工况的工艺参数范围，控制系统的原理，阀门及操作点的作用以及开车规程等更加详细的了解，并掌握典型化工生产过程的开车、停车、运行和排除事故的能力。
在这里我举一些具体的实验例子来说明我们学习的内容:
“精馏”、“吸收”是化学工业中进行混合物分离的两种单元操作，在化学工业中占有重要的地位。这两部分理论较抽象，只在课堂上向学生传授相应的理论知识，学生觉得难以理解;由于没有实物参照，教师在教授这部分内容时也感到有些被动。因此学生在学习这两部分内容的同时，进行相应的实践课就显得尤为必要。
通过仿真实验，学生在学习了“精馏”、“吸收”两章的理论知识后，到实验室实际操作筛板精馏塔和填料吸收塔。实验室内“精馏”、“吸收”流程小巧、简洁，方便学生观察物料的反应。学生在实训时，边操作、边观察、边思索、边讨论，不但可以解决课堂的遗留问题，还可以将课本上的理论知识应用于实际的操作中。这样一方面增强了学生的学习兴趣，激发了他们的学习积极性;一方面给教学工作增添了许多色彩。
实验课对我们理解“精馏”、“吸收”两章起了重要的作用，实验前在课堂上听到“塔”，感到抽象，难以想象塔内气液两相相互接触后各组分分离的过程。实验后他们感到这两部分内容也不是那么难。
还有通过仿真实验，能让学生更深入地了解生产装置的工艺过程，理解理论与生产实际相结合的作用，在减少对实际生产干扰的情况下，提高操作水平，为企业培养高水平的人才，让学生熟练掌握一些常见事故的处理方法，减少突发性事故和误操作，可以方便地让学生掌握不同岗位的生产运行操作技能，达到一人适合多个岗位的生产操作要求，提升学生的全面生产操作技能。
实验过程中我们要注意以下问题:
1.进行仿真实习操作前，必须认真阅读化工仿真实验教材，了解操作内容和生产背景;
2.务必保持安静;有问题时，可举手单独与指导老师交流;
3.化工仿真教学软件系统是专用软件，禁止改变该软件的固定参数;严禁改变仿真机原有设置;
4.严禁在仿真机上进行与化工仿真无关的操作;
5.严禁在仿真机上进行任何外来软盘、光盘、移动盘等操作;
6.每次实验操作完成后，需举手示意指导老师，经老师检查同意记录操作成绩后方可退
半个学期的仿真实验，模拟了这许多的化工过程的操作流程。这种经历使得我们这些即将面向社会，走向工作岗位的毕业生们对各种过程的流程和相关程序有了感性上深刻的认识和了解，也让我们接触到了企业实际生产的去盘工作流程，将书本上的知识与实际情况很好的结合，做到学以致用。感谢学校能给我们提供这么好的学习机会!也感谢老师的悉心指导。
第三篇：化工实习总结
在义马气化厂的认识实习很快就过去了。在这短短的一周时间内，我对化工厂的认识有了很大的变化，也收获了不少东西。
首先是对化工厂的认识有了翻天覆地的变化。在去实习之前，“化工厂”三个字给我的感觉就是一个又脏又破又难闻的院子，上边是滚滚的黑烟，下边是散发着恶臭的黑水。但是去了义马气化厂之后，我发现化工厂的环境并没有想象中的那么糟糕。虽然气化厂上空也是整天笼罩着浓云，也有发臭的废水排放，但是进入工厂内部之后，看到的却是整洁的马路，大片的草地，井然有序的管道和各种装置，给人干净整洁的感觉。现场虽然有异味，但是职工们大都在没有异味的室内进行远程控制操作，工作环境也并没有想象中的恶劣。以前我很担心将来毕业后在化工厂工作对身体的危害会不会特别大，现在看来，也没那么恐怖。
印象很深的就是在化工厂的5天里，每天的第一件事都是强调一定要注意安全。化工生产过程中存在多种化学危险物质，对从事化工行业的人员构成了严重的威胁。在一个人的一生中，爱情、家庭、事业、幸福与安全都会影响到生命的质量，但其中安全是第一位的。一旦安全出了问题，生命的质量就是大打折扣，甚至全部失去。因此工人师傅们一再向我们强调安全的重要性，真是良苦用心。
实习期间厂内职工带领我们参观了四个车间。在车间里先带领大家了解本车间的生产任务和工艺流程，再去现场实地参观。虽然目前我们还没有开始学习专业课，对技术员的耐心讲解只能做到一知半解，但是通过初步接触和实地观察，我已经粗略地明白了一些化工设备的原理等知识，同时也发现把“化工厂”和“爆炸”画上等号的思想是多么的幼稚可笑。
作为一名化学工程与工艺专业的学生，我在五天之内接触到了不少出自本专业的工程师、技术员，问及他们的经历与经验，我发现大多数人都是脚踏实地、一步一步地取得目前的成就的。在气化厂还碰到了一个郑大毕业的学姐，她刚进厂的时候前三年都在踏踏实实地倒班，每天都要在同一个岗位上呆上8个小时，等到积累了一定的经验之后才升为技术员。所以说每项工作都必须得从最底层干起，熟悉了每一个基本步骤才有能力进行宏观调控。
我发现工厂中虽然分工特别细致，可能一个人的工作只是研究其中的某一项工艺而已，但是所有的工艺都能在《化工原理》这本书里找到基本原理知识。这说明基本知识是很重要的，学校里的知识到了工作岗位上还有用，所以说必须要把基本知识学好。而只学好课本还远远不够，岗位上需要的是既有知识又有经验的综合性人才。所以要抓住一切机会来积累自己的经验和丰富自己的知识。
这次实习是一个很难得的机会，它让我第一次有机会见到了真实的化工厂，帮助我认识到了我的`专业到底有什么用，也发现了课本与现实的差距，学到了很多课本上学不到的知识。通过这次实习我感受到，扎实的基础知识是一切工作的前提。因此一定要学好课本上的知识，这样才能在将来工作时做到与实际很好地相结合。工厂里面有很多因为技术落后或产量太少而停用的机器，我认为对工艺流程的改革和创新很有必要。结合目前废水仍旧无法处理的现实考虑，未来发展的方向应该是研究出更高产量、更低投资以及更少污染的设备来，这才是最重要的。
总之，实习时间很短，但是我的收获很多。我将会更加努力地学习，为祖国的化工行业发展尽一份力!
第四篇：化工实习总结
在实习之前，我已经从实习的同学中得到了一些信息，希望自己在实习前能够充分准备。有人说工作就像上战场搬，也有人说工作就如同吃饭睡觉那般简单，总之是众说纷纭。这使得我的心也七上八下的。直到来到公司的第一天，在公司老总和各部门经理的热情接待和讲解下，我才觉得自己担心过度了。在公司里我们被当做新进员工来对待，我们必须遵守公司的规定。实习是锻炼实践能力和了解社会环境的绝好机会，我们应当把理论与实际相结合起来看待问题，学会发现问题并解决问题，把我们学到的知识运用到实际上。实习是一个学习的机会，不仅让我们巩固自己的专业知识，还让我们了解了其他方面的知识，如管理、物流、检验等。由于工厂还在建设当中，我们要注意很多问题，在人身安全、财产安全方面尤为重要。三盛实业有限公司是福建著名的公司，新迁厂设计建设完成后会扩展得更大。在实习中我们要时刻保持良好的形象，我们代表的是化工系乃至闽江学院，一定要严于律己，给他人留下好印象。
为期一个月的实习，让我们体会到了工厂各阶层人员的工作和生活，也让我们对于自己的了解也更加深刻了。公司为我们安排了实习的内容，我们是在生产部门实习，大概方向为：玩具车间―切片车间― 发泡车间。是根据易到难的过程安排的，但计划赶不上变化，我们在玩具车间的时间最长，按规定我们在玩具车间要待两周，但由于工厂在加紧时间赶货，我们又去帮忙加班了几天。玩具车间的工人较多，工作看似简单，但时间长，在客户订单多时，常常要加班。在玩具车间我们首先学的是如何包装，包装看似简单但要想包的又好又快，就必须认真耐心，并根据自己的习惯对动作进行调整，开始时，我们身边都会有人指导并且检查包装是否合格。玩具车间的工作流程大体是：包装（加上贴标签）―装箱―封箱捆―绑―运输。有些还要事先进行模具切割，在进行包装。由于包装大多数是纯手工进行的，只有少许是要用到机器包装的。我觉得由人工化向机械化转变是必要的，人工的效率低，进行机械化包装能够大大提高效率，而人只需进行开关操作等以及必要的传接工作，这样不仅可以减少失误，而且大大提高生存率，降低了成本和劳动强度。我们还了解了红外线真空压缩包装机及切割机，观看了其工作流程，由于非操作人员不可以上机台操作，为此操作人员在旁边为我们示范动作，并解答了我们的疑问，使我们更透彻地了解了这些机器。在管理运作方面车间主任特地为我们讲解了如何安排任务和管理人员，也向我们传授了她的宝贵经验。我十分感激他们这十几天的真诚对待，对我的影响是巨大的。
接下来我们被分成两组分别到其他两个车间，我先到了发泡车间，这个车间的工作流程大体是：接受指令订单―按订单领取原料―密炼―开练―出片―硫化―检验―半成品入库。在车间里由于温度高，尽量不要接触高温机器，以免发生烫伤等危险。密炼机一般由密炼室、两个相对回转的转子、上顶栓、下顶栓、测温系统、加热和冷却系统、排气系统、安全装置、排料装置和记录装置组成。转子的表面有螺旋状突棱，突棱的数目有二棱、四棱、六棱等，转子的断面几何形状有三角形、圆筒形或椭圆形三种，有切向式和啮合式两类。测温系统是由热电偶组成，主要用来测定混炼过程中密炼室内温度的变化；加热和冷却系统主要是为了控制转子和混炼室内腔壁表面的温度。密炼机工作时，两转子相对回转，将来自加料口的物料夹住带入辊缝受到转子的挤压和剪切，穿过辊缝后碰到下顶拴尖棱被分成两部分，分别沿前后室壁与转子之间缝隙再回到辊隙上方。在绕转子流动的一周中，物料处处受到剪切和摩擦作用，使胶料的温度急剧上升，粘度降低，增加了橡胶在配合剂表面的湿润性，使橡胶与配合剂表面充分接触。配合剂团块随胶料一起通过转子与转子间隙、转子与上、下顶拴、密炼室内壁的间隙，受到剪切而破碎，被拉伸变形的橡胶包围，稳定在破碎状态。同时，转子上的凸棱使胶料沿转子的轴向运动，起到搅拌混合作用，使配合剂在胶料中混合均匀。配合剂如此反复剪切破碎，胶料反复产生变形和恢复变形，转子凸棱的不断搅拌，使配合剂在胶料中分散均匀，并达到一定的分散度。由于密炼机混炼时胶料受到的剪切作用比开炼机大得多，炼胶温度高，使得密炼机炼胶的效率大大高于开炼机。
影响密炼效果的因素主要有：转子的转速与速比；转子棱比与密炼室内壁缝隙；生产能力与填充系数；上顶栓对胶料的单位压力；功率。而开炼机主要工作部件是两异向向内旋转的中空辊筒或钻孔辊筒，装置在操作者一面的称作前辊，可通过手动或电动作水平前后移动，借以调节辊距，适应操作要求；后辊则是固定的，不能作前后移动。两辊筒大小一般相同，各以不同速度相对回转，生胶或胶料随着辊筒的转动被卷入两辊间隙，受强烈剪切作用而达到塑炼或混炼的目的。开炼机也用于塑料加工等部门中。 影响开炼机熔融塑化和混合质量的因素有：辊筒温度的.调节与控制、辊距的大小与调节、辊筒速度、物料在辊隙上方的堆放量、以及物料沿辊筒轴线方向的分布与换位等。再生产过程中开炼机主要用来精炼、散热、打包。最后出片时要用冷却机进行冷却，以免出片时温度过高，片材与易摩擦起电应该安装除静电器避免静电带来的伤害。最后进行硫化发泡时要先进行称重。所发泡出的的泡沫不同，用途也不同。像SBR、EPDM等及其改性制品可以用来制鞋材，而一般的EVA、LDPE等及其改性制品可以用来制作卷材、片材、玩具等。车间中还有特别工艺如制作高发泡产品和鞋底，我们都对这些有所了解，每次的学习让我感受到自己有太多的无知。
我们去了切片车间只在那边呆了几天，切片车间的工序比较简单，主要由接收指令单―取材―熔接―切片―卷材组成。在这车间劳动强度更小些，在车间里让我感触最深的是噪声污染严重，优先要改善的就是噪声，否则就会影响员工的身心健康。
渐渐地我们迎来了实习的尾声，三盛实业给我留下了深刻的影响，无论在管理方面、工人生产方面，都有比较完整的管理规范，虽然还在建设中，相信将来会更美好。这次的实习让我认识到自己的许多不足，像自信心、耐心不足，不够坚定，没有严于律己，这次公司人员也没有严格要求我们，但我们自己应该好好对待自己的实习，好好考验自己的能力，发觉自己的才能，为以后的发展方向做铺垫，由此规划自己的努力方向，实现自己的目标，为自己美好的未来奋斗。
第五篇：化工实习个人工作总结范文
完毕了九天的见习生活，给了我莫大的见习体验，真的好象春雨滋润大地般，感受着得到知识的畅快，感受着知识在理论中充分应用的快感。
学习离不开理论，有位学者曾提出过一个老师成长的简要公式：经历+反思=成长。作为一名见习生，没有多少经历可谈，为了让自我尽快成长起来，我们只有充分的利用见习光阴，以获得更多的课本上学不到的知识。对于我们见习生而言，唯有透过超多学习来弥补自我的缺乏。
回想这短短十天的见习生活，寻觅自我追梦的点点足迹，此刻要把它们化为文字，一光阴竟有些语塞笔僵、语无伦次。
当初，分开单纯的校园，走进XXXX时的情绪是复杂的，是带着一丝向往，一丝好奇，一丝陌生，一丝对学校的不舍踏上了开往江西的火车，开场了我们为期九天的征途。
初到XX，什么都是新奇的，什么都是陌生的。我们迫切的想要理解江西，理解九江，理解我们的理论基地XX石化。正是这样的激情让我们忘却了旅途的疲惫，忘却了在火车上度过的十二个小时的不眠夜，以饱满的精神来对待我们的见习。
见习第的一天，我们身穿蓝色的工作服，头戴平安帽，看上去俨然一个专业的'化工厂职工。我们一行41个人就这样兴致昂然的走进XX石化。接待我们的是工厂的一位女职员，她先给我们看有关平安教育的影片，让我们明白在化工厂平安是很重要的。因为石油化工厂消费具有易燃易爆有独有害腐蚀性强等许多潜在危险因素，一旦发惹事故其危害较大，因此，石油化工企业历来把平安消费当作头等大事来抓。所以，她要我们在进工厂前先学平安教育，理解一些必备的知识，以备在遇到意外时明白该如何做。
在接下来的几天，我们才真正走进工厂的内部，接触工厂的大型设备。以前在书本上或是实验室里看到的设备都是小而易控制的，而在工厂里看到的设备对我们的感官来说是极大的刺激，它不仅仅大，而且有许多阀门，假如每个阀门都需要人来控制的话，把那不明白需要多少工人。幸好工厂里的这些设备都是由电脑控制的，并不需要很多工人。这与我们平时做的实验真是有天壤之别啊! 虽然这次见习我们没有动手操作仪器的时机，但也让我们对这些设备有了一个感官上的认识，有了一个比书本上更直观的认识。而且我们也大致上理解了每个设备的作用和机理，这可比书本上学到的更鲜明、更详细、更生动。
在见习期间也发生了很多趣事，就像我和几个同学还忙里偷闲去横渡了一下长江，而且是徒步横跨九江长江大桥，历时两个小时。在桥上，我们不仅仅欣赏到美丽的风景和长江的宏伟，还领略了桥上公安人员的风采，他们在烈日下仍然昂首挺胸，站着漂亮的军姿，向过桥的旅客展示他们的风采。
XXXX大桥是一座两用桥，它的下层是通火车的，上层才是公路。而且它连之后XX和XX两个省市，所以我们穿过了大桥就等于去了两个省市，这也是我的一次在这么短的光阴内徒步去了两个省。
记得还在学校的时候就听老师讲过见习是如何辛苦而重要，如今自我的见习期已过，回头来看不觉有颇多感触。我不想说我的见习是如何的辛苦，天气是如何的炎热，吃的如何的不习惯，睡得如何的不舒适，我只想说我的收获很大。在见习期间我养成了良好的工作习惯，就是在进工厂前要做好平安准备，而这一点也不是靠纸上谈兵就能做到。
虽说只有九天的光阴，但还是觉得收获满大的。感受颇深的一点是，理论学习是业务实战的根底，但实际工作与理论的阐述又是多么的不一样，在工作的闲暇之间，在同一些工作多年的工人的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务潜力是根底潜力。因此，对于我们这些在校的大学生，掌握好结实的专业知识就显得尤其重要了。
这次能有时机去工厂实习，我感到非常荣幸。虽然只有九天的光阴，但是在这段光阴里，在老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的指导和老师能给我们这样一次学习的时机，也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导。
针对我们这学期开设的化工原理课程，理论性的理解实际消费中的化学工艺流程、更好的稳固所学的化工原理知识、进步实际动手潜力和操作潜力。
见习的九天光阴很快的就过去了，在这短短的光阴内，我收获了很多的东西，这些都是我在学校里和课本上找不到的，此刻我们已经是大三，立即就要踏入社会，这些理论性的东西对我们来说是至关重要的，它让我们脱离了书生的稚气，增加了对社会的感性认识、对知识的更深化的理解。在见习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是完美的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自我想要的!
总之，虽然见习的光阴很短，但对我来说，收获是很大的。我会更加珍惜我的学习，并且用见习的心得时时鼓励自我!
第六篇：仿真实习报告
目录
一、仿真机组冷态启动
二、启动曲线及说明
三、启动过程中注意事项
四、暂态过程曲线及分析
五、学习心得
一、 仿真机组冷态启动
1. 初始工况检查
1) 检查厂用电系统已经投运，各设备电源已经送上。
2) 汽包、低过空、分隔屏、后屏主汽管空气门开启；墙再、屏再、高再空气关闭。
3) 包覆疏水、包覆疏总开启；顶进疏、顶过疏总开启。
4) 省煤器空气门、省煤器放水门、定排关闭；下水包水放开启。
5) 高、低压旁路关闭。
6) 炉腔烟气温度探针退出炉膛。
7) 汽包各水位计完整，水位计指示清晰，水位监视电视完好可用。
2. 投运冷却系统
1) 循环水系统充压：
开启循环水管在凝汽器前的进出口水门。
启动一台循泵：确认循环水泵出口门先开启，然后循泵开启。
当母管压力逐渐建立至>0.04MPa后，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。
2) 投用开式冷却水系统
启开冷泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。 关闭中间管路上的阀门。
3) 投用闭式冷却水系统
启动闭冷泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。 危急冷却泵自启动联锁开关“入系”。
将温度调节阀门的自动投入。
将个冷却器的温度定值设定在40℃。
3. 锅炉上水
1) 向凝汽器上水
开启或将凝汽器补水门置自动。
开启凝汽器再循环门或置自动。启动凝结水泵A或B，选择另一台泵为备用，将联锁开关放置“入系”位置。
除氧器水位控制阀开度（一般不超过5%），使进入除氧器的水量不超过进水凝汽器水量。
在除氧器的水位在2400mm左右时，置除氧器水位控制阀在自动，并将除氧水位定值改在2400mm。
启动除氧器加热循环泵。
打开从启动锅炉向辅汽母管送汽的阀门，当辅汽母管压力在1.1MPa及温度在270~280℃后，手动打开向除氧器加热的进汽门，使除氧器内的温度缓慢上升。
调节除氧器排汽门，以保持微量冒汽。
置除氧器进汽门在自动位置，并将除氧器压力定值改在0.147MPa。
2) 炉水泵充水
开启炉水泵A、B、C的电机冷却器的进出水阀门和充水冷却器进出水阀门。 开启炉水泵充水门1，开启放水门2和3对充水管进行冲洗，冲洗结束后关闭放水门2，开启充水冷却器进水门4和出水门11向炉水泵进水，开启电机放水门5，进行管路冲洗，结束后关闭阀门5，开启电机进水门6向电机进水，然后按照由低向高的次序，开启阀门7和8放水，待放水水质清晰后关闭7，开启9，检查放水水质清后关闭9，开启10，最后关闭10，冲水结束。
充水结束后，开启炉水泵的出水门16和17。
3) 启动电动给水泵
操作六个门的状态至三开三关：
前置泵进水门开足；
启动流量隔绝门开足；
再循环门放至“自动”位置，并检查开足；
给水主门关闭；
再循环旁路门关闭；
启动流量阀放至“手动”位置并关闭。
勺管放至“手动”位置并关至“0”位，除氧器水位>1500mm。
启动辅助油泵。
启动电动给泵
逐渐手操勺管至35%。
手操调节电动给泵启动流量阀至20%左右，控制进水流量：冬季≤50t/h，其他季节≤100t/h。
关闭省煤器进出口处的放水和排空气门。
进水15min后关闭汽包放水门。
进水2h后，出现锅炉水位。
4) 启动炉水泵
检查汽包水位大于200mm后，开启炉水泵A或C，检查水位急剧下降，等水位缓慢回升后，启动对称的炉水泵，水位稍有下降，最后启动炉水泵B。 将水位控制在-100mm左右。
将省煤器再循环阀与给水量的联锁投入自动。
4. 汽机和电机辅助系统启动
1) 投用主机润滑油系统，投用顶轴油系统
启动排烟风机。
启动交流润滑油泵，密封备用油泵。
将直流润滑油泵自启开关入系。
顶轴油泵自启开关入系。
2) 投用EH油系统
启动EH泵。
3) 投用发电机密封油系统
启动空排风机。
启动空侧密封交流油泵，入系空侧密封直流油泵联锁开关；
启动氢侧密封交流油泵，入系氢侧密封直流油泵联锁开关；
4) 发电机充氢
打开氢气干燥器的进出口阀门。
启动纯度风机。
向电机充CO2。
向电机充H2。
5) 投用发电机静冷系统
充氢结束后，启动汽机盘车。
在充氢并建立氢压后，启动一台静冷泵，另一台备用，联锁开关入系。
6) 凝汽器抽真空，送轴封
启动一台真空泵，进汽门联锁开启。
关闭真空破坏门。
关闭再热器系统的排空气门。
启动一台轴排风机，另一台备用，联锁开关入系。
开启由辅汽母管向轴封送汽的进汽门。
5. 投运风烟系统
1) 冷却风机启动
启动一台冷却风机。
2) 启动空气预热器A
启动空预器辅助马达，停辅助马达。
启动空预器的主电机。
将上、下轴承油泵与油温的联锁投入。
3) 启动空预器B
同A。
4) 启动引风机A
启动引风机A的轴冷风机和叶冷风机。
关闭引风机A的'进、出口挡板和动叶调节。
开启送风机A的出口挡板，开启送风机A动叶调节>10%。
启动引风机A。
5) 启动引风机B
启动引风机B的轴冷风机和叶冷风机。
启动引风机B。
6) 启动送风机B
开启送风机A的出口挡板和动叶调节。
关闭送风机B出口挡板和动叶调节。
启动送风机B。
7) 启动送风机A
关闭送风机A的出口挡板和动叶调节。
启动送风机A。
8) 调节风量和负压
将两台引风机的动叶调节置自动。
负压定值-50Pa。
手动对称缓慢调节两台送风机动叶至17%左右。
9) 投入烟温探针
将炉膛烟温探针投入。
6. 锅炉吹扫、点火、升温升压
1) 炉膛吹扫条件检查
2) 炉膛吹扫
3) 炉膛点火
开启燃油系统管路中的隔绝阀门。
开启蒸汽管路上的阀门。
置“大风箱/炉膛压差”的十五个二次风门在自动位置。
开启雾化蒸汽阀，将蒸汽压力的自动投入，定值1MPa左右。
开启轻油快关阀和回油循环阀。
手动开启油压调节阀门在5-10%之间。
启动第一支油枪。
手动调节油压至接近0.8MPa，启动对角第二支油枪。
手动调节油压至接近0.8MPa，启动第三和第四支油枪。
将油压调节阀门至自动，油压定值0.6-0.8MPa之间。
4) 锅炉起压
时刻注意水位，控制水位。
起压后将高旁稍开10%，低旁全开。
注意过热蒸汽的压力和温度的匹配。
汽包压力0.2MPa时，关闭低温过热后、分隔屏后和后屏后的放空气门。 汽包压力0.5MPa时，关闭顶进疏。
主汽压力2.0MPa后，停止炉水泵充水，即关阀门6。
7. 汽机冲转
1) 冲转前的检查和冲转期间锅炉对汽温汽压的控制
执行EH油系统的标准操作；
根据风量需要，调节设定值，使得风量在33%左右，保证稳定燃烧的前提下，气温保持不变或微升；
通过增加、减少油压、油枪的方法没事的气压在4.5MPa左右波动；
2) 汽机挂闸
关闭高压旁路的调门和截止门，待再热器内压力下降到0，关闭低压旁路； CONTROL MODE,OPERATOR AUTO置IN；
VALVE MODE,高压调门置SINGLE VALVE;
LATCH 机组复置，TURBINE TRIPPED 灯灭；
LIMTER SETPOINT , VALVE POSITION 置IN；设置阀门高限100%。
3) 冲转到600rpm
CONTROL SETPOINT, TARGET 600 rpm，RATE 100rpm/min;
4) 冲转到20xxrpm
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