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第一篇：电厂仿真实习心得体会优秀范文
去年夏天，我实习刚刚开始就遇到了厂里的一次锅炉检修。别人都忙的满头大汗，我心里却偷着乐，这可是千载难逢的学习机会啊!
炎炎烈日，谁看见太阳都害怕，可是作为检修工人的却不能因为这些就放弃检修，厂里的生产离不开他们，肩膀上的责任更是提醒着他们。虽然锅炉早已停炉许久，可是炉膛内部仍然炙人。为了学到知识，更好的了解炉膛的结构，我还是硬着头皮钻进了火焰山似的锅炉。锅炉内，检修师傅们汗流浃背，但是他们的干劲却热火朝天，叮叮当当的声音不绝于耳，他们的笑声也阵阵不断。
见到我进来，他们就笑着对我说：“你说你怎么进来了，大学生还用学这个吗?”我看着他们辛苦的样子心里想：检修工人真辛苦啊，他们就是我们工作中最可爱的人!我笑了笑：“师傅您不能这么说啊，大学生更应该从基础学起，只有这样才能学好啊!”
在锅炉里帮师傅们敲了几十个风帽，我便累的腰酸背痛了，只好出来了。外面真凉快，风吹在脸上，像美丽的姑娘轻轻的吻，那么惬意。可是他们在锅炉里的检修工人呢，谁又能给他们“美丽的吻”呢?我不想做个逃兵，于是又钻进了锅炉一直干到收工。
锅炉检修好了，我也累倒了，修了一天班，在床上趴了一天，还阵阵的酸痛，真是想不到，那些可爱的检修工人怎么就能不怕累呢?有那么一首歌，其中唱到“泥巴裹满裤腿，汗水湿透衣背，我不知道你是谁，我却知道你为了谁，为了谁”不是为了咱们的企业更美，我们的员工更富裕吗?“谁最累，谁最美...”我想，在我们厂检修工人最累也最美。。。
第二篇：电厂实习总结
金秋匆匆过去，初冬已悄悄到来。转眼间在平朔已经度过了三个半月的时光。初来平朔，经过一个月的军训生活，我被分配到平朔第一煤矸石发电有限公司。
分配到电厂感觉非常荣幸，感觉全身充满了工作的激情和奋斗的热血。电厂系统的特点是发展非常快、理论性极强、涉及专业较多，对于培训的课程需要结合实践消化吸收。回首两个半月的工作经历，我作出如下个人工作总结：在单位领导的悉心安排和帮助下，我们的工作先后分四个阶段。
9.1-9.19第一阶段学习和研究可行性报告
在这期间，我们对电厂的可行性报告进行学习之余大家互相讲课讨论电厂知识。可行性报告包括项目建设的必要性和依据、厂址的选择、工程地质和水文地质等自然条件的可靠性、资金的估算、社会效益和经济效益的估算等。对于平鲁的水源条件，咱电厂采用空冷节水措施。在这期间，我学习了循环流化床锅炉教材，对CFB项目初步了解。虽然过程装备与控制工程专业学的主要是设计控制维护换热器和管道，但发挥本专业认知流程图的优势对电厂工艺流程图的系统和设备进行加深学习和理解。
“不经历风雨，怎么见彩虹”。锻造自我是每个人必经的路，通过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自己，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择积极上进还是选择散漫停滞都在于自己。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。在电厂建设期间，尽量多学习电厂知识，因为以后可能从事电厂控制工作，所以多接触和学习DCS系统和PID控制，多多充实自己，全面学习电厂运行知识对以后的工作会有很大的帮助。
9.20-9.29第二阶段培训热力发电厂基础知识
在领导安排下，由师哥师姐们和电器专工等人员为我们和劳务派遣人员一起进行了电厂的安全，锅炉风机汽轮机等设备的学习，设备的选型等方面的培训并进行了安全考试和培训总结考试取得良好的成绩。虽然设计范围很广，但各个专业都有所涉，很多课程有了笼统的学习，进一步加深相关知识的学习，深深感觉到自身的不足急需完善。张总给我们提出要多了解多学习电厂控制和机电保护等方面的.专业知识为以后工作充分做好准备。了解操作票和工作票制度的必要性。电厂是专业性很强的工作。在这期间，单位组织的足球赛、篮球赛、乒乓球赛极大地丰富员工的业余生活。
10.8-10.31第三阶段现场参与监督基建工作
十一长假回来，领导安排我们去工地现场参与电厂的基建。我们感到非常的荣幸并好好地把握非常难得的宝贵机会，因为这可以拓展土建知识面。在现场主要是工程前期重要的打地基环节，包括混凝土灌注桩和2:8灰土挤密桩的施工。我们被分成3个组轮着上夜班，虽然辛苦了些但是很高兴也很充实。席工加班加点监督我们的工作和人身安全、耐心地指导我们如何做好监督施工工作，他的认真负责耐心的工作态度给我们留下很深的印象。
桩基工程于今年9月份末开工，11月份初停工。在此期间，山西机械化建设集团公司负责完成主厂房地基处理混凝土灌注桩310根，太原市第一建筑工程集团有限公司完成锅炉补给水处理室及化验楼地基处理灰土挤密桩1062根。在现场，我们和施工监理和公司领导熟悉认识融入这个大家庭，和他们我们学到了很多现场施工的知识。施工结束后我们做了桩基施工总结和心得。施工时应保持桩位正确，成桩深度应符合设计要求。对于灰土挤密桩，主要优势是成本低对环境污染的影响小，但对于土质的要求和夯击次数要求较高，结合试验结果最后定为“底7上8”。对于混凝土灌注桩，主要是钢筋楼的焊接和运输过程不得扭曲，把握好砼料的浇注速度，在浇注砼时尽量要一次浇注，因客观原因确实不能一次浇注时，应在前一次浇注砼未凝固前尽快浇注，避免出现断桩现象。
经过这段现场实践，在学习生活上，完成了学生角色的转变，完全进入工作状态，努力开展工作。对于刚走出学校踏入社会参加工作的学生来说，这次实践为我们建立正确的人生观价值观是非常重要的。
11.1-11.15第四阶段系统的对电厂知识培训
施工现场停工后，席工详细为我们的做了全方面的培训安排并且制定课程表，课程安排到20xx年2月3日。贺总监专业地给我们讲解电厂运营的凝结水系统、高压给水系统、汽机低压抽气及疏水系统等等，当然这只是运营后的一小部分，这让我们深深地进一步地了解到自身的严重不足。XXX和XXX耐心地给我们讲解有关中国电力建设国家优质工程的评审环节和QC小组的活动管理做了详细的讲解，为以后的参与电厂的奖项评审工作做好充分的准备。在这期间，我们参与电厂相关制度的提升和制定工作，我们要努力做好每项任务不辜负领导对我们的信任和重视。
经过这段时间的培训，自己逐渐掌握了正确的学习方法。在以后的工作中，我平时注意自我加压，利用好时间多看热力发电厂行业知识书籍，不断拓宽自己的知识面，多向有经验的同事请教。还要调整心态，心态决定工作的好坏，所以在工作中要不断自我调适，时刻以饱满的热情迎接每天的工作和挑战。我相信“世上无难事，只怕有心人”。付出才会有收获，只要认认真真踏踏实实的工作，我想我的明天定将更美好。努力XXXXXX有限公司的建设和发展尽我绵薄之力。
第三篇：发电厂实习报告总结
一、实习目的
通过参观和参与工厂的生产，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。
二、实习内容
4月13号
今天是到天津大港发电厂的第一天，从来的路上就对大港电厂有了不错的印象。干净的地面，干净的天空，总之就是清新感觉。大港发电厂位于天津市大港区，距渤海湾很近，装机容量4*328.5。厂区干净有序，到处洋溢着勤奋拼搏的新气息。熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间，叫上三两同学，就开始了我们的电厂之旅。电厂的建筑很有特点，宿舍都是统一的粉红色，也使生活区看起来井然有序，错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人，要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。不知不觉已经在电厂转了近一个小时了，对其也有初步的了解，相信这次电厂之旅定会收获不小。
4月14-15号
到大港发电厂的第二天和第三天，依照安排，早早就起床了，也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭，感觉还不错，要比学校的好上很多。在带队老师的领导下，我们来到了培训中心，开始了正式的培训日程。
首先，由电厂的师傅，给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生，对它是绝对的了解。不过师傅的介绍还是很有特色的，一个个鲜活的例子，让我们记忆犹新，表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里，师傅又对大港发电厂了详细的介绍。大港发电厂始于19xx年，分两期工程建设，一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组，与19xx年投产。在当时来说是非常先进的，控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的，与 1990开工建设，机组为2*30万燃煤机组，同为意大利进口。在国内，大港电厂可以从两方面来说。一是大，在当时国内的发电厂中，港电以130万的总装机容量在全国摇摇领先，可以说是全国发电行业的佼佼者，而且港电在设备水平和运行管理水平上，都是电力行业的领军者。二是老，港电从开工建设至今，已经伴随着新中国的成长，经历了xx年的风雨，见证了新中国的辉煌发展，相对于新建设的电厂，港电可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化，两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境，于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下，港电于20xx年起开始燃油改燃煤项目，将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成，并投入发电，20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时，加装了一期脱硫装置。如今，二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的港电会建设的更加美好。
4月16-19号
经过了两天的安全教育和培训，我们对大港电厂有了进一步的认识和了解。之后的四天里，我们将正式开始进厂实习，内容是进电厂主控室值班，每天分三班制，上午班，下午班和晚班。
16号，我们分到了晚班。来到电厂的主控室，由电气部分的专工师傅讲解了发电厂的用电部分。分为主用电部分和厂用电部分，厂用电部分又分为动力中心和控制中心，其中动力中心电压为6kv，控制中心为380V、220V、48v的信号电压源。每个中心又分别有A路，B路，故障C路和备用D路供电，它们采用各种不同的取电方式，有来自厂发电的，也有来自外部电网的，多种形式电源的交替使用，有效保障了电厂的各种紧急用电，保证了生产安全有序地进行。这些形式不同，构造也各异的线路，共同构建了电厂复杂的电气部分。在参观过程中，我们是深深被它的复杂性所折服。从各控制机柜出来的电缆，分上下5层向外界传输，电缆的粗细有别，但数量却惊人的多，仅仅是看，就有眼花缭乱的感觉，更别说是一一辨认了。不由得对运行电厂和建设电厂的人另眼相看了。
17号，电厂的刘工介绍一下电厂的给媒系统。在我们看来，给媒是一件很简单的事，可对于电厂这个用煤大户来说，可真不是一件容易的事。先要把煤从火车上卸下，就要用到专门的设备——翻转机，翻转机的一般倾角是160度，不同的翻转机的工作方式和工作能力也是不同的。卸下来的煤又要经过皮带才能被送到煤厂。港电的煤厂油A区和B区之分，两煤厂的储煤量都是12万吨，再加上两个中间储煤仓，一共可以储存15万吨的煤，大约可以供应电厂20天的用煤量。煤从煤厂运到磨煤机，又要经过23条皮带，40多道工序，用到的设备也是各式各样。这么复杂的系统，要很好的控制起来也是非常困难的。它不仅要考虑设备工作的逻辑关系，还要考虑煤块的大小、湿度、媒质等因素。真是不简单啊!。
18号，我们参观了电厂的锅炉部分，由运行的刘工介绍。港电最大的特色就是：它是我国第一个运用淡水发电的火电厂。锅炉以及冷却用水都取源于大海，极大节约了珍贵的淡水资源。不过在海水淡化的过程中也遇到了一些难题，比如海生物的过度繁衍。在输水管道口，由于电厂特殊的排放温度，使得海蛎子大量的繁殖，附在管道壁，有的还进入管道，直接对设备和生产的安全造成了威胁。最初的做法是向海水里投放化学药物，利用化学药物的毒性来毒杀海蛎子。这种做法有一定的效果，但是却给海洋里的其他生物也造成了威胁。经过旗下海得润滋子公司的多年研究，终于开发出一种新的针对性药物，效果非常的明显，有效保障了电厂生产的安全。不过，从中我们可以看出，人类在获取能源的过程中，也给生态环境带来了极大的破坏，所以我们要保护好环境，尽我们最大的努力较少污染排放，开发出新的清洁能源。
从锅炉出来的烟气也要发挥其‘余热’，要经过空气交换器、电除尘、脱硫等设备，最终通过高达200米的烟囱排放到大气中。其中，新安装的脱硫装置的脱硫效率能达到95%以上，可以说效果非常的不错，有效减少了污染物的排放。此外，烟气的温度在129度左右，对大气的影响也非常的有限，真正做到了清洁生产的目标。面对电厂这个庞然大物，其复杂的内部构造，各式各样的外观，作为一直出于理论学习的我们，一时半会很难一一辨认出它们的名字。我想这正是我们的不足之处，也将是我们今后学习的重点。
19号，今天是到大港发电厂实习的最后一天，主要讲解了港电的外水循环。由于港电的特殊位置及设计，其电厂废水的冷却也显得与众不同。港电的冷却用水使用的是海水，取自7公里外的渤海，在海边建有泵房，并建设了由港电到海边的循环河道。主河道长5公里，循环周长约10公里，利用每天两次的海水涨潮取水，海水先进入长 2公里的大存储池，再由水泵引入河道，形成流动的循环。冷却用过的海水被排放入河道，沿着河道不断循环。在循环的过程中，多余的热量通过蒸发方式向外界传送，而自身的温度也就降了下来，当再次被循环到电厂的时候，又可以被用做冷却水了。这样的设计不仅效果突出，而且相比于冷水塔方式也更加的环保节能。
然后由化学车间的主任给我们讲解了化学水处理的过程。在随后的参观中，从直观的角度我更了解了水处理过程。港电的化学水处理是海水淡化。海水淡化主要是引进美国的闪蒸设备，首先从汽轮机的低压缸的出口引来热蒸汽对海水进行加热，然后将加热后的海水及蒸汽通过几十级闪蒸，经过一系列的闪蒸后便得到了冷凝水，这样的设备每天大约可以产出3000吨的纯水。其中，海得润滋就是大港发电厂附属的一个公司，每天向市区供应淡化水，提高电厂效益。
三、实习总结
美好的时光总是短暂的。通过在大港电厂的学习和参观，我对发电厂有了更深入的了解，对大港电厂这个中国电力行业的优秀企业也更加敬佩，电厂值得我们学习的地反还很多，而我们的时间却是有限的。我会好好珍惜这次实习所学的一切，努力拼搏，掌握更多更全面的知识，为以后的生产实践做好充分的准备。通过实习进一步提高对电厂安全经济运行的认识，树立严肃认真的工作作风。在今后的工作中应该具有组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德。
第四篇：电厂实习报告
一、实习目的。
通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。
二、实习内容。
1、20xx年3月10日：到达xx发电厂。
抵达目的地时，已是下午四点多，我们进行了简单的整理后，对电厂的附近熟悉了一下，感觉比想象中的要好。
2、20xx年3月11日：《安规》学习。
我们进行了对《安规》的学习，电厂是一个关系民生的部门，具有一定的危险性，很多细节的不主意都会造成停机，进而千家万户停电，对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道，一学吓一跳啊，电厂的管理是如此的严格，比如，进入电厂必须带安全帽，袖口扎紧，不准随意跨越管道等等，通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。
3、20xx年3月12日――3月13日，对于火电厂热力过程，输煤，锅炉，汽轮机等，电厂的工程师给我们进行了讲解，并带着我们进行了参观。
火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉内完成；接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能，汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。初始电压经过变电器变压后送至电网。火力发电厂的原料就是煤（现在一般为劣质煤）。煤一般用火车或者轮船运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。
燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外（一次风），另一部分直接引至燃烧器进入炉膛（二次风）。燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“U”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经过脱硫甚至脱氮后经烟囱排入大气。
煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。
经过以上流程，就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂，则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。
经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，接着机械能转化为电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由锅炉，汽轮机，发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。
xx发电厂3号锅炉是意大利TOSI锅炉厂制造的亚临界、强制循环、中间再热、平衡通风、四角切圆燃烧、燃煤固态排渣汽包炉，19xx年9月投产。该炉配备SVIDALA制造的4台KVS型双进双出钢球磨煤机，制粉系统为半直吹式，原设计燃用山西晋中贫煤，实际燃用山西阳泉无烟煤。20xx年由于3号锅炉燃用煤质和煤种市场的'变化以及3号锅炉燃烧区域水冷壁存在较严重的高温腐蚀等原因，决定3号锅炉改烧大同烟煤，并于20xx年底对3号锅炉制粉系统和燃烧器分别进行了改造和更换，将3号锅炉制粉系统由半直吹式系统改造为直吹式系统，燃烧器更换为哈尔滨锅炉厂设计的水平浓淡煤粉燃烧器。3号锅炉自20xx年底实施改造后，时常出现再热器管屏超温现象。
4、20xx年3月16日：学习并参观机炉部分。
汽轮机：汽轮机高、中压缸采用中分面支撑，轴承箱固定在台板上，高、中压缸通过猫爪在轴承箱中分面上滑动，其绝对死点设在中压缸后部靠近轴承中心线处。高、中压缸之间、高压缸和推力轴承之间采用推拉装置，保证相对胀差合理。
高、中、低压汽缸的设计采用双层缸、薄壁、大圆弧过渡窄法兰结构，上猫爪结构，无发兰加热装置。高中压缸分缸，通流部分反向布置；低压缸为双排汽，具有对称结构，内缸是流动通道，外缸为排汽部分并与凝汽器喉部相通。在低压外缸内装有旋转式喷嘴的喷水减温装置，低负荷运行时凝结水沿低压末级叶片出汽侧周围喷出，以吸收末级叶片产生的热量，由电磁伐控制，当机组负荷降至低于20％时，电磁阀失去磁性，喷水阀自动打开，当机组负荷超过20％后，喷水阀自动关闭。在低压外缸顶部装有两只安全膜（排汽隔膜阀）。
高压缸进汽由两组联合阀控制，分别装在汽缸的两侧。#1高压主汽门控制#1、#3调节汽门；#2高压主汽门控制#2、#4调节汽门。各汽门由各自独立的单侧油动机操纵，中压缸进汽也由两组联合汽门控制，每组联合汽门包括一只主汽门和一只调节汽门，分别装在汽缸两侧，各汽门同样由各自独立的单侧油动机控制。
汽轮机利用高低压旁路采用中压缸启动，通过旁路，锅炉可以快速升温、升压至合适状态。启动时，高压缸暂处于真空暖缸状态，由中低压缸承担启动及低负荷任务，在带负荷至12―15％功率后，汽轮机即可迅速切换至高压缸进汽，转入正常运行，快速调节功率。
紧急事故停机时，高、中压主汽阀与调节汽阀快速关闭，防止主汽管内之蒸汽继续进入汽缸内而产生超速。
5、20xx年3月17日：对抽取海水的水泵房进行了讲解和参观。
xx发电厂规模应用了海水淡化技术，采取引进设备方式建设了当时国内最大的闪蒸海水淡化设施，日产水量达到了6000吨。该技术在20xx年以后得到进一步开发，并带动了该厂多经产业发展。随着电力行业改革发展，该厂目前已经脱离华北电网，划归国家电网公司能源开发公司所有。20xx年―20xx年主要开展管理体制完善等工作，港电第二电站的筹备工作也正在进行中（由国华公司投资）。
6、20xx年3月18日――3月19日：18和19号两天，在热工车间与运行车间跟班实习。
7、20xx年3月20日：实习结束。
三、收获与体会。
通过十天的实习，我们笼统的参观了电厂的几个重要部分，热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体，任何细节上的失误都会造成意想不到的事故，因此，凡是从事热工方面工作的技术人员，都必须对有关的热力部分的某些基本知识有所了解，有所掌握。由于时间短，对电厂的很多方面没有深入了解，实为遗憾。
第五篇：电厂实习总结
大学生活刚刚结束，我们来到西宁供电公司这个大家庭，报到之后，经过了安规学习、考试。便开始了为期三个月的岗前实习。8月25日我经公司分配来到了走入社会的第一个驿站“330KV花园发电厂”。作为一个刚参加工作的新员工、一名刚从大学毕业的大学生，我对面临的新工作、新生活充满了好奇和向往，同时内心免不了有一点紧张和忐忑不安――毕竟自己是一个新手。在330KV花园发电厂这段时间内我学到了很多在书本上根本就学不到的知识，也开拓了自己的视野，了解了许多变电运行专业知识和电气常识，上学时学到的知识在此可以加以更好的利用，也许这就是理论联系实际吧。通过直接接触电力企业生产运行过程，使我学会了利用所学知识，提高综合分析和解决问题的能力。也使我深刻的认识到变电运行这一岗位的重要性、生产实际知识的欠缺和自己以后将要肩负的重大责任：安全生产将永远是我人生法的第一主题。
330KV花园变电所是西宁供电公司修建的第一所超高压330kv枢纽变电所，处于西电东送的咽喉地位，担负着西宁及邻近湟中、共和、海北等地的负荷分配任务。现已运行20年，其设备结构复杂，出线多，目前我站有两台240MVA的主变压器，最高负荷达到38万KVA，日平均电量20xx万度。330KV采用3/2接线方式，共4串，有五条进出线，分别与景阳变、湟源变、大石门变、硝湾变、海石湾变相连。110KV原先为双母接线带专用旁母运行，共20个间隔15条出线，自20xx年4月起对110KV进行了GIS改造，将要投运110kvGIS设备采用双母单分段接线，共25个间隔16条出线，分别是：花红二回、花堡二回、花通线、花红一回、花钢线、花源二回、花堡一回、花小线、花东线、花南线、花昆一回、花源一回、花湖线、花昆二回、花百线。
在发电厂各位师傅的关心和教导下，我学习了如下内容：
1值班员岗位责任制、安全责任制、交接班制度和值班制度。
2学习主接线图，运行方式。了解多种接线方式的优缺点。
3学习380低压交流回路、直流回路。
4学习操作票的填写要领，能熟练填写本站110KV及以下电压等级在各种运行方式下的倒闸操作票。
5学习一次设备（主变压器、短路器、隔离开关、电流互感器、电压互感器、耦合电容器、避雷器、电力电缆、母线、所用变、电抗器、电容器）的基本原理、主要结构和在电网中的作用，型号及技术参数。
通过对以上内容的学习，我了解了电能生产的全过程及发电厂电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对发电厂生产过程有了一个完整的概念。熟悉发电厂主接线连接方式、运行特点、初步了解电气二次部分、继电保护及自动装置，巩固和加强了所学的专业知识，为今后的工作岗位打下良好的基础。学习发电厂值班员岗位职责、安全职责、值班制度和交接班制度，培养正确的劳动观、人生观、价值观，为以后确保所从事工作岗位的安全生产奠定思想和理论基础。同时使我由一个不谙世事的学生逐渐成长为一名变电运行人员，回顾过去近三个月的生活，我感慨万千，这是我走出校门，步入社会的第一课。通过和师傅们的接触我不但从他们身上学到了许多宝贵的运行经验，更从他们身上学到了许多做人的道理。让我深刻的体会到理论和实践相结合的重要性。更加让我深刻的'认识到变电运行这一工作是一项责任很强的工作，也是技术性很强的工作，想成为一名新时期合格的变电运行人员我还需要走很长的一段路，在这条路上我将以更高的标准要求自己、更多的知识来武装自己，将安全稳定运行落实到实处，真正做到设备的主人时间一晃而过，转眼间实习期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。经过了这三个月的岗前培训、参观、实习等活动。我尽快的了解330KV花园发电厂的昨天、今天和明天，了解了花园发电厂的生产经营状况、管理状况、设备设施情况、负荷构成、网络结构、文化氛围。为尽快的适应岗位，并尽快的成为技术骨干、经营管理骨干养好良好的工作作风，做好充分的思想准备。我有信心通过不断的努力学习在不久的将来成为生产技术问题的解决者、成为生产经营管理工作的领头鹰、成为促进青海经济发展促进青海电力发展的奉献者。我认为：财富的增值即剩余价值来源于人与人、人与资本、人与物、人与技术、人与信息的协同作用，个人的价值也在这种协同作用中得到提升，所以个人价值的充分实现必须依赖于集体，只有把个人的目标与企业的目标一致起来，才能使个人的知识和技能有用武之地发挥最大的作用。我选择了西宁供电公司、选择了花园发电厂、它们也选择了我，这是一种缘分，让我们共同珍惜这种缘分，发展这种缘分。
生存源于劳动、动力源于压力，所以在以后的工作中我时时要保持有紧迫感，不断的学习各种技能知识，武装自己的头脑，使自己成为一个合格的变电运行人员。
最后我衷心的感谢发电厂每一位师傅在过去的三个月以来对我的关心和教诲。希望他们在以后工作中事事顺心。
第六篇：仿真实习报告
这次为期10天的生产实习是我们参与实践活动的很重要的一部分，在陈晓峰老师的指导下我们学习了 “东方仿真软件”中的“合成氨”的仿真操作。可以说我们在这10天的生产实习中学到了很多在平时课堂没学到的知识,受益匪浅。这次实习仿真软件的操作，使我们不仅进一步熟悉了“合成氨”三个工段的工艺流程，更让我们了解到在工厂的实际操作上是怎么操作的，使我们了解到计算机系统在实际的生产操作中起到的重要作用。这是一种步骤，更是一种结合。
我们现在班上大多数同学都已与公司企业签了协议，不久我们就要真正的踏上工作岗位。所以这一次的生产实习我觉得尤为重要，这不仅是学校给我们的一个课程，而且还是我们对以后在工厂 “中控室”的一种初步了解,让我们受益匪浅!
1.实习目的：
生产实习是我们应用化工技术专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，动手能力，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，逐步实现由学生（学校）到职业者（社会）的转变，培养我们初步担任技术工作的能力。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。只有先进行了解，我们才能去进一步学习，去加深，去进取。 (具体的实习目的是:1:了解合成氨的工艺流程以及详细的阅读“合成氨仿真系统的操作说明书”。
①认识关于合成氨的'设备以及控制系统的原理。
②认真学习仿真系统的操作。
③通过学习和操作练习，得出结论和心得。
2.实习内容：
①阅读“年产30万吨的合成氨装置仿真培训系统使用说明书”，对合成氨的工艺流程进行一定初步了解;
②了解“年产30万吨的合成氨的工段---净化,转化,合成工段”的工艺流程；
③阅读“净化工段”的说明书，并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作；
④阅读“转化工段”的说明书，并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作；
⑤阅读“合成工段”的说明书，并参照其说明书和“成绩测评系统”的步骤完成“冷态开车”和“正常停车”的仿真操作；
⑥综合了解“年产30万吨的合成氨的工段---净化,转化,合成三个工段”，认清“工厂控制室操作”的情况；
3.实习时间：
四川理工学院“仿真系统培训基地”--------------------12月20日至29日
①了解合成氨总的工艺流程--------------------------- 12月20日上午
②完成“净化工段”的冷态开车的操作 -----------------12月20日下午
③完成“净化工段”的正常停车的操作------------------12月21日整天
④完成“转化工段”的冷态开车的操作------------------12月22-23日
⑤完成“转化工段”的正常停车的操作------------------12月24-25日
⑥完成“合成工段”的冷态开车的操作------------------12月26-27日
⑦完成“合成工段”的正常停车的操作------------------ 12月27-28日
⑧检查“净化，转化，合成”工段的操作--------------- 12月29日
4.生产实习的过程内容:
第一节 净化工艺流程简介
一、脱碳
变换气中的CO2是氨合成触媒（镍的化合物）的一种毒物，因此，在进行氨合成之前必须从气体中脱除干净。工艺气体中大部分CO2是在CO2吸收塔101-E中用活化aMDEA溶液进行逆流吸收脱除的。从变换炉（104-D）出来的变换气（温度60℃、压力2.799MPa），用变换气分离器102-F将其中大部分水分除去以后，进入CO2吸收塔101-E下部的分布器。气体在塔101-E内向上流动穿过塔内塔板，使工艺气与塔顶加入的自下流动的贫液（解吸了CO2的aMDEA溶液，40℃（TI_24））充分接触，脱除工艺气中所含CO2，再经塔顶洗涤段除沫层后出CO2吸收塔，出CO2吸收塔101-E后的净化气去往净化气分离器121-F，在管路上由喷射器喷入从变换气分离器(102-F)来的工艺冷凝液（由LICA17控制），进一步洗涤，经净化气分离器(121-F)分离出喷入的工艺冷凝液，净化后的气体，温度44℃，压力2.764MPa，去甲烷化工序（106-D），液体与变换冷凝液汇合液由液位控制器LICA26调节去工艺冷凝液处理装置。
从CO2吸收塔101-E出来的富液（吸收了CO2的aMDEA溶液）先经溶液换热器(109-CB1/2)加热、再经溶液换热器(109-CA1/2)，被CO2汽提塔102-E（102-E为筛板塔，共10块塔板）出来的贫液加热至105℃（TI109），由液位调节器LIC4控制，进入CO2汽提塔(102-E)顶部的闪蒸段，闪蒸出一部分CO2，然后向下流经102-E汽提段，与自下而上流动的蒸汽汽提再生。再生后的溶液进入变换气煮沸器(105-CA/B)、蒸汽煮沸器(111-C)，经煮沸成汽液混合物后返回102-E下部汽提段，气相部分作为汽提用气，液相部分从102-E底部出塔。
从CO2汽提塔102-E底部出来的热贫液先经溶液换热器(109-CA1/2)与富液换热降温后进贫液泵，经贫液泵(107-JA/JB/JC)升压，贫液再经溶液换热器(109-CB1/2) 进一步冷却降温后，经溶液过滤器101-L除沫后，进入溶液冷却器（108-CB1/2）被循环水冷却至40℃（TI1_24）后，进入CO2吸收塔101-E上部。
从CO2汽提塔102-E顶部出来的CO2气体通过CO2汽提塔回流罐103-F除沫后，从塔103-F顶部出去，或者送入尿素装置或者放空，压力由PICA89或PICA24控制。分离出来的冷凝水由回流泵（108-J/JA）升压后，经流量调节器FICA15控制返回CO2吸收塔101-E的上部。103-F的液位由LICA5及补入的工艺冷凝液（VV043支路）控制。
二、甲烷化
因为碳的氧化物是氨合成触媒的毒物，因此在进行合成之前必须去除干净，甲烷化反应的目的是要从合成气中完全去除碳的氧化物，它是将碳的氧化物通过化学反应转化成甲烷来实现的，甲烷在合成塔中可以看成是惰性气体，可以达到去除碳的氧化物的目的。
甲烷化系统的原料气来自脱碳系统，该原料气先后经合成气一脱碳气换热器(136-C)预热至117.5℃（TI104）、高变气―脱碳气换热器(104-C)加热到316℃（TI105），进入甲烷化炉(106-D)，炉内装有18m3、J-105型镍催化剂，气体自上部进入106-D，气体中的CO和CO2与H2反应生成CH4和H2O。系统内的压力由压力控制器PIC5调节。甲烷化炉(106-D)的出口温度为363℃（TIAI1002A），依次经锅炉给水预热器(114-C)，甲烷化气脱盐水预热器(134-C)和水冷器(115-C)，温度降至40℃（TI139），甲烷化后的气体中CO（AR2_1）和CO2（AR2_2）含量降至10ppm以下，进入合成气压缩机吸收罐104-F进行气液分离。
甲烷化反应如下：
催化剂 CO + 3H
CH4 + H2O + 206.3KJ
催化剂 CO2 + 4H2 CH4 + 2H2O + 165.3KJ
三、冷凝液回收系统
自低变104-D来的工艺气260℃（TI130），经102-F底部冷凝液猝冷后，再经105-C，106-C换热至60℃，进入102-F，其中工艺气中所带的水分沉积下来，脱水后的工艺气进入CO2吸收塔101-E脱除CO2。102-F的水一部分进入103-F，一部分经换热器E66401换热后进入C66401，由管网来的327℃（TI143）的蒸汽进入C66401的底部，塔顶产生的气体进入蒸汽系统，底部液体经E66401，E66402换热后排出。
下面就看看“合成氨净化工段总图”，结合上面的过程了解。
第二节 转化工艺流程介绍
2.1.1概述
制取合成氨原料气的方法主要有以下几种：1.固体燃料气法；2.重油气法；3.气态烃法。其中气态烃法又有蒸汽转化法和间歇催化转化法。这次实习的仿真软件是针对蒸汽转化法制取合成氨原料气而设计的。
制取合成氨原料气所用的气态烃主要是天然气（甲烷、乙烷、丙烷等）。蒸汽转化法制取合成氨原料气分两段进行，首先在装有催化剂（镍触媒）的一段炉转化管内，蒸汽与气态烃进行吸热的转化反应，反应所需的热量由管外烧嘴提供。一段转化反应方程式如下：CH4+H22 C 206.4 kj/mol
CH4+2H22+4H2 - 165.1 kj/mol 气态烃转化到一定程度后，送入装有催化剂的二段炉，同时加入适量的空气和水蒸汽，与部分可燃性气体燃烧提供进一步转化所需的热量，所生成的氮气作为合成氨的原料。二段转化反应方程式如下：
1.催化床层顶部空间的燃烧反应
2H2 + O22O（g）+ 484 kj/mol
CO+ O2 2 + 566 kj/mol
2. 催化床层的转化烧反应
CH4+H22 C 206.4 kj/mol
CH4+ CO22 C 247.4 kj/mol
二段炉的出口气中含有大量的CO，这些未变换的CO大部分在变换炉中氧化成CO2，从而提高了H2的产量。变换反应方程式如下：
CO+ H22 +H2 + 566 kj/mol
2.1.2 原料气脱硫
原料天然气中含有6.0ppm左右的硫化物，这些硫化物可以通过物理的和化学的方法脱除。天然气首先在原料气预热器（141-C）中被低压蒸汽预热，流量由FR30记录，温度由TR21记录，压力由PRC1调节，预热后的天然气进入活性碳脱硫槽（101-DA 、102-DA一用一备）进行初脱硫。然后进用蒸汽透平驱动的单缸离心式压缩机（102-J），压缩到所要求的操作压力。
压缩机设有FIC12防喘振保护装置，当在低于正常流量的条件下进行操作时，它可以可以把某一给定量的气体返回气水冷器（130-C），冷却后送回压缩机的入口。经压缩后的原料天然气在一段炉（101-B）对流段低温段加热到230℃（TIA37）左右与103-J段间来氢混合后，进入Co-Mo加氢和氧化锌脱硫槽（108-D），经脱硫后，天然气中的总硫含量降到0.5ppm以下，用AR4记录。
2.1.3 原料气的一段转化
脱硫后的原料气与压力为3.8MPa的中压蒸汽混和，蒸汽流量由FRCA2调节。混合后的蒸汽和天然气以分子比4：1的比例通过一段炉（101-B）对流段高温段预热后，送到101-B辐射段的顶部，气体从一根总管被分配到八根分总管，分总管在炉顶部平行排列，每一根分总管中的气体又经猪尾管自上而下地被分配到42根装有触媒的转化管中，原料气在一段炉（101－B）辐射段的336根触媒反应管进行蒸汽转化，管外由顶部的144（仿真中为72）个烧嘴提供反应热，这些烧嘴是由MIC1～MIC9来调节的。经一段转化后，气体中残余甲烷在10％（AR1_4）左右。
2.1.4 转化气的二段转化
一段转化气进入二段炉（103-D），在二段炉中同时送入工艺空气，工艺空气来自空气压缩机（101-J），压缩机有两个缸。从压缩机101-B最终出口管送往二段炉的空气量由FRC3调节，工艺空气可以由于电动阀SP3的动作而停止送往二段炉。工艺空气在电动阀SP3的后面与少量的中压蒸汽汇合，然后通过101-B对流段预热。蒸汽量由FI51计量，由MIC19调节，这股蒸汽是为了在工艺空气中断时保护101-B的预热盘管。开工旁路（LLV37）不通过预热盘，以避免二段转化触媒在用空气升温时工艺空气过热。
工艺气从101-D的顶部向下通过一个扩散环而进入炉子的燃烧区，转化气中的H2和空气中的氧燃烧产生的热量供给转化气中的甲烷在二段炉触媒床中进一步转化，出二段炉的工艺气残余甲烷含量（AR1_3）在0.3％左右，经并联的两台第一废热锅炉（101-CA/B）回收热量，再经第二废热锅炉（102-C）进一步回收余热后，送去变换炉104-D。废锅炉的管侧是来自101-F的锅炉水。102-C有一条热旁路，通过TRC10调节变换炉104-D的进口温度（370℃左右）。
2.1.5 变换
变换炉104-D由高变和低变两个反应器，中间用蝶形头分开，上面是高变炉，下面是低变炉。低变炉底部有蒸汽注入管线，供开车时以及短期停车时触媒保温用。从第二废热锅炉（102-C）来的转化气约含有12-14％的CO，进入高变炉，在高变触媒的作用下将部分CO转化成CO2，经高温变换后CO含量降到3％（AR9）左右，然后经第三废热锅炉（103-C）回收部分热能，传给来自101-F的锅炉水，气体从103-C出来，进换热器（104-C）与甲烷化炉进气换热，从而得到进一步冷却。104-C之前有一放空管，供开车和发生事故时高变出口气放空用的，由电动阀MIC26控制。103-C设置一旁路，由TRC11调节低变炉入口温度。进入低变炉在低变触媒的作用下将其余CO转化为CO2，出低变炉的工艺气中CO含量约为0.3％（AR10）左右。开车或发生事故时气体可不进入低变炉，它是通过关闭低变炉进气管上的SP4、打开SP5实现的。
2.1.6蒸汽系统
合成氨装置开车时，将从界外引入3.8MPa、327℃的中压蒸汽约50T/H。辅助锅炉和废热锅炉所用的脱盐水从水处理车间引入，用并联的低变出口气加热器（106-C）和甲烷化出口气加热器（134-C）预热到100℃左右，进入除氧器（101-U）脱氧段，在脱氧段用低压蒸汽脱除水中溶解氧后，然后在储水段加入二甲基硐肟除去残余溶解氧。最终溶解氧含量小于7PPb。
除氧水加入氨水调节PH至8.5-9.2，经锅炉给水泵104-J/JA/JB经并联的合成气加热器（123-C），甲烷化气加热器（114-C）及一段炉对流段低温段锅炉给水预热盘管加热到295℃（TI1_44）左右进入汽包（101-F），同时在汽包中加入磷酸盐溶液,汽包底部水经101-CA/CB、102-C、103-C一段炉对流段低温段废热锅炉及辅助锅炉加热部分汽化后进入汽包，经汽包分离出的饱和蒸汽在一段炉对流段过热后送至103-JAT，经103-JAT抽出3.8MPa、327℃中压蒸汽，供各中压蒸汽用户使用。103-JAT停运时，高压蒸汽经减压，全部进入中压蒸汽管网，中压蒸汽一部分供工艺使用、一部分供凝汽透平使用，其余供背压透平使用，并产生低压蒸汽，供111-C、101-U使用，其余为伴热使用在这个工段中，缩合/脱水反应是在三个串联的反应器中进行的，接着是一台分层器，用来把有机物从液流中分离出来。