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尊敬的领导:
您好,我是x,感谢领导给了我到公司上班的机会,于x年x月x日正式入职。根据工作需要,现担任软件部GIS岗位一职。从入职到现在有一个月了,经过这段时间的锻炼磨合,在领导和同事的帮助下,我对工作有了一定的了解,个人综合素质有了新的提高,回顾这一个月来的工作历程,总结如下。
一、工作总结
下面是我自进入公司以来的各项工作总结:
2.掌握地图服务发布、切图的.一般方法和Win20x如何安装
IIS;
3.从全国地图中提取甘肃省各类地图信息,将相应的tab格式数据转化为shp格式,之后进行数据配图并发布地图服务;
4.对郑州现状图进行切图,并在平台上测试切片,发现问题,暂未解决;
5.下载工作需要影像图资源,下载有x省分辨率为121m、60.5m的影像,x省分辨率为19.1米、79.5米、7.9米、4.8米、3.9
米和x市分辨率为3.9米、1.9米、0.9米影像数据;
6.扫描“x铁路局概况图”,对图上的相关铁路信息进行矢量化,将矢量化的各项数据进行坐标校正并发布地图服务;
7.对铁路专题电子地图进行切图测试,后因服务器系统问题暂停;
8.对x国土局现状和规划数据进行格式转换,由mapgis格式转为arcgis格式,并对转换后的数据进行坐标校正、配图和服务发布。
二、工作经验教训和不足
根据工作需要,我有时需要外出进行数据处理,期间遇到了一些问题,比如某些工作需要特定的软件环境才能实现,而外出单位并没有该软件或者环境不适合此软件运行,就需要把数据拷贝回公司进行处理,然后再回馈给相应单位,这样就比较耗时耗力,且存在一定的风险。
结合期间几次外出,我总结了一下几点:
1.外出前与前往单位负责人提前联系,确保到时能与相关人员接洽,以免做无用功;
2.外出必须自带U盘,U盘中需存储一些常用软件,必要时可以随时取用;如果公司有允许且有必要,申请带装备齐全的笔记本外出;
3.收到数据时应先进行检查,查看数据是否是所需的,数据格式是否损坏,数据是否齐全,并询问客户有其他数据要求,留下客户联系方式,然后再进行数据处理,处理前应备份原始数据,按时按质按量完成工作,最后将成果展示给客户,必要时根据客户需要进行修改。当然,从工作中也体现了我的一些不足,主要是数据经过处理后与平台系统对接,这其中有测试检查工作,需要编程方面的知识经验,这个方面比较欠缺,下一步,我要加强学习,来弥补这个不足。
三、工作计划
经过这段时间的工作,我发现部门在数据地图管理方面有些欠缺,我准备从这方面着手进行,建立数据地图管理目录,规范数据地图存储方式,总结数据地图处理方法文档,为部门或新进员工提供方便,能方便快速的融入工作。
过去的一个月非常感谢各位领导和同事对我工作上的关心和支持,我还有很多有待提高的地方,相信在以后的工作中我会扬长避短,不断努力学习,以饱满热情的状态投入到工作中,积极的为部门和公司做出自己应有的力量,创造更多的价值。以上是我对自己申请转正的述职报告,
希望各位领导对于我的不足之处给予指导,使我不断进步,为公司做出我的贡献。
望领导予以审批
谢谢!
尊敬的领导、亲爱的同事们
大家好!
从一个在校学生到进X局参加工作已近5个月,回想起这些月走过的路,沥沥在目,难以忘怀。现将这几个月的工作情况简述汇报如下。
20__年7月初,有幸进X局土木公司,而更有幸的是能够到__X分公司来工作,这是我从迈出大学校门以来的第一份工作,自当十分珍惜。走上工作岗位以后,一切都变了,不再是一个学生的身份,而是一个独立立足于社会的人,这对我来说不仅是一次全新的角色转变,也是承担新的责任和使命。也正是这种责任,这种使命,使我不敢有半分懈怠,坚信自己在校可以做到一个好学生,即便进入社会成为一个全新的角色,在这个角色上依然可以做的很好。于是我暗暗要求自己,一定要恪尽职守,认真做好每一件事情。
我一进公司就被安排到__X项目安全管理岗位工作,安全管理是一个特殊的岗位,要求高度的责任心、事无巨细的谨慎态度以及永无止境的提高自己的专业素质。记得我刚来华南城的时候,一个老员工问我是学什么的,我回答说是学安全的,他说:“可惜,浪费人才了”。我知道他说的是什么意思,事实确实如此,搞安全的确不是主流。但我仍然不敢苟同他的话,岗位工作是不区分主次之别的,正如人格是没有高低贵贱之分一样。尽管在别人眼里,安全管理工作是那么不主流,而我恰恰认为,他是最具有魅力的一个岗位。每当听到或见到有安全事故发生时,我都禁不住揪心,生命就是在一次次安全事故中消逝,带走一个个家庭的幸福与期盼。每想到此,我感觉到自己肩上沉重的责任与使命感。也正是这个责任和使命感使我坚信前方无论有多少荆棘,都充满动力不屈迈步前行,我相信只要尽心尽力,就没有做不好的事。
“环境可以造就一个人”,我感同身受。尽管我大学学的是安全工程,但学的知识很少和建筑行业的相关,再加上没有丝毫现场工作经验,使我在刚开展工作是时举步维艰。索性的是有师傅指导,同事带路。我的师傅安全总监__X虽然严厉,但工作上或在生活上确是我人生路上的导航灯。正是由于师傅和领导、同事们的入微关怀,使我感受到项目部的温暖与热情。而我也总告诫自己,你只有加倍地努力,做好自己的本职工作,才能不辜负领导、同事对自己的期望。
现将这几个月的主要工作内容汇报如下:
1、在项目经理的正确领导下,履行职责认真对施工现场设备和人员进行安全监督,定期不定期进行安全检查工作,及时查找安全隐患,对存在安全隐患的地方提出整改方案,循环跟踪检查。
2、巡查各种施工机具的运作情况。如塔吊基础巡查,井架运行情况以及各种机具的维护保养情况。
3、为打造土木公司标准化工地对施工现场环境进行规划和维护。如临边、洞口的防护和施工场地的绿化等一些工作。
4、平时与工人沟通交流,了解工人思想动态。每天深入施工现场及时掌握现场的安全动态管理以及分析安全生产的重大隐患与薄弱环节。
5、为申报市和自治区安全文明工地做准备,并起草申报材料以及对现场安全文明施工进行检查监督。
生命大于天,安全管理工作的重要性不言而喻。经过这几个月的现场安全管理工作我觉得作为一个合格的安全管理人员必须做到一下3点:
1、爱岗敬业,严谨安全意识和职业道德。做一个工作首先是要爱上这个岗位,只有这样才有足够的热情不辞辛苦去履行这个岗位的职责。而安全管理是一个特殊的岗位,他要求更为苛刻。安全管理人员职责就是保护职工的生命安全和生产的积极性,他要求有高度的责任感,同时也要求严谨的安全意识,对于微小的安全隐患可以迅速的发觉并及时消除。
2、刻苦钻研业务技术,精通本岗位技能。“知识就是力量”,能否掌握好专业知识是好本职工作的关键。这就需要我们安全管理人员抓住建筑施工的特点,努力学习,精通本行业的知识才能真正起到检查管理作用。
3、注意做到亲近职工,依靠上级领导的力量。在安全管理中人的不安全行为是最难控制的,只有动员职工,依靠职工,了解职工们的内心想法启发职工们自觉遵守安全生产规章制度,这样才能管理好。之外,在安全管理工作中也还要依靠上级领导的支持和帮助,一个人的力量是有限的,只有借助身边的力量才能有效的完成任务。
安全管理本身就是一门博大精深的学问,而我也没什么工作经验再加上知识面的欠缺,在安全管理上不免存在着这样那样的毛病。每个人都前进的路上争先恐后,而我也不敢有稍微懈怠和放松。我也以我能从事的这份职业而无比自豪,也坚信只要不断努力、不断学习终可以胜任这份职业,为社会、公司的发展尽绵薄之力。
最后,感谢公司给予我的这份施展自己抱负的平台,正是公司这种用人惟贤,予员工家人般的体贴和关怀的信和文化,使我感觉自己能够成为公司的一员而骄傲。在此祝愿公司明天更加美好!
我到机场今天正好是四个月,这短短的四个月,却对我产生了比较深远的影响,我是个小年轻,第一次踏入社会,抱着新鲜不服输的态度,年轻气盛。但是我却很幸运,因为我遇到了这么多高素质、高品德的好领导和好同事,是他们的包容、理解和传授让我在这短短四个月里学到了很多东西,我现将这四个月的工作学习情况跟大家汇报一下:
刚来机场,跟李佳学习起降费的收入,他让我从基础学习,一点儿一点儿接触、熟悉机场收入的整个程序,同时培养我的创新求变意识,寻找没有最好只有更好的统计方法,力求工作上的创新与突破!在此感谢李佳充满慈爱的关怀和宽容,让我从一个对机场陌生的人变成了现在对机场逐渐熟悉的人!当然,还需要更多的了解学习与进步!希望李佳老师永远一如既往,不吝赐教!领导与同事对我这样一个刚踏入社会的年轻人,都给予了不同程度的关怀和帮助,比如各位领导对我生活上的嘘寒问暖,没有电视给我们要的电视,各位同事对我工作过程中遇到问题的用心解答,还有刘科长,王科长无私的帮助,大伟都很感动,我更希望自己快快成长起来,力争做一个对机场对大家有用的人!回报社会、回报机场、回报大家!
在前面工作中,完成了对民航下发旧文件和新文件的学习与理解,可以胜任新规定下机场收入改革的新要求新局面,在接下来的工作中,我将一如既往、奋发向上,以大家的利益为出发点,保持年轻人的冲劲,将起降收入做好!工作思路如下:
1、加强与特车队、安检的联系,保持机号表更新一致。
2、深入学习了解机场财会的整个程序,整个思路,培养有总体感和大局面的头脑!争取早日找到领导所提到的改进之法!
3、机场收入方面,加强与各个航空公司的联系,建立机场与航空公司之间的交情!及时催帐、入帐!收入是基础之一,必须用更多的心力在这方面。
4、利用工作之余加强与财会有关法律方面的学习与探讨,提高自己的综合素质!
5、五号之前报重点税、报税,写收入分析,每个季度需将重点税源分析发给税务局。15号之前,打发票,尽快将起降费寄出。15到30号订凭证、订起降费汇总表、催款、整理应收帐款。25―26号找实业公司询问停车场收入并入账。
最后,我一定将自己负责的各项事务担起来,在最短的时间内提高自己的业务水平!用心学习!请领导放心!
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