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在春暖花开的三月,公司安排工程领班和我两人去杭州一商业写字楼——联银大厦为期一周的学习。我们所管理的楼盘是单一业主,和他们是完全不同的。一周下来,受益匪浅。总结起来有以下几点。
一、文档的管理。文档的管理也是很重要的一个方面,是质量文件和服务标准的一项重点内容。来之前就听说联银大厦管理处已成立三年,各类文档都很齐全。在20xx年的服务标准实施评审中,他们得了第一。所以公司安排我来学习。他们专门安排一位管理人员来整理文档。根据自己的情况分了三大类即管理档案、业主档案、外来文件,一共有三十个文件夹。各类文件序号排列清楚整齐,想找哪类文件很快就能找到。由于我们管理处才成立刚刚一年,有些文档还部够齐全,而且有些归类紊乱,以他们的做标本,以后我们也能使文档更加完善。
二、物业相关收费。由于我们管理处是单一业主,物业管理费都是直接转帐到我们公司帐户,不经过我们这些管理人员之手,而水电费等也不要我们代收,这样我们就轻松很多。而我又是第一次接触物业管理,对于物业费的收缴,也只是学习了理论知识。这次到联银大厦实习,亲自实践了一回。有些业主是物业费和水电费一起缴,一次性可以完成,而有些业主却是一样一样的缴,而且有些业主是一次缴一点,这最是麻烦,更气人的是,有些业主提出一些不正当理由拒缴物业费,这就需要我们管理人员有足够的耐心和他们沟通解释。通过实践我又学到了一个沟通的技巧,作为物业管理行业,最需要的就是以业主为重,服务第一,有效沟通。
三、基础设施设备。对于设备管理,我在实习中看到,联银大厦管理处着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;各种设备都有详细的台帐记录。翻开他们的检查记录,定期检查、保养、维修、清洁一一详细记载。李主任亲自带我去了设备机房,地面是如此干净,由于商铺目前还没有出租出去,一至三层空置,中央空调一直未开启,但是这些空调控制设备却擦的很干净。地下两层停车场,进出口标志牌清晰,自行车、电动车和汽车停车区域划分明确,各类车辆整齐有序停着。而他们的车管员也会些交通手势,在上下班高峰期,正确指挥地下车出入。
四、人际关系处理。管理处和业主建立良好的关系,目前有一百多个公司在大厦内办公,管理人员对业主都很熟悉,大部分都清楚的记得他们在哪个房间办公。我在的这几天里,看到经常有业主来管理处谈工作、聊天,俨然一家人似的。
管理处各部门人员关系也很融洽。在休息时我看到几个部门的员工在一起下棋、看电视、聊天,有时工程人员带的饭,拿到保洁部保洁人员帮忙用蒸饭煲热好。
五、关心员工生活。联银大厦管理处很关心员工生活,在保安监控室,有两台显示器画面跳动很厉害,保安部就让监控岗调整小休一会,避免眼睛过度疲劳。在休息室买了电视、象棋、扑克和健身器材。这些丰富了他们的业余生活。听李主任说,他们准备在夏季来前给住宿的员工装几个电扇,使员工能休息好,工作有精神。李主任得知我们到他们管理处来学习后,第一想到的就是我们的吃住问题。等我们到了之后,利用中午休息时间,他就安排人员带我们去了附近一个旅社,为我们找了一间既清洁安静又便宜的房间。这些都是我亲身感受,也是为其所感动的。
一周时间很快过去,我们带着收获而归。我们将借鉴他们的优点来完善的自己的管理。而我,也将不断提高自己的能力,使个人工作有更出色的表现。
转眼间,我在福建闽通长运清流分公司,清流汽车站实习已经结束了。在这个少得的历练舞台中,我从最初的毫无头绪,磨练到现在的稍加稳重。可是我还是有很多很多的不足、缺点。虽然说没有最好,我们却应该努力做到更好。由于我学习的是安全技术管理专业,此次实习,分管安全的副经理把我安排在了安保科,我主要的岗位是安全员。
说实在的,这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作,经常是得顶着火热的太阳上班。实习期间每到人多的时候,我觉得累的快要散架了,我甚至都有点不耐烦了!可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎,可他们一点都没有不耐烦的情绪,而是脸上总是带着微笑,耐心地对待每一个旅客,这一点让我相当佩服,也让我感到自愧不如。在实习期间我还在车站门检、GPS监控系统、检票、调度室、出进站口检查等岗位进行学习。 在科长的讲解下我知道了,现在国家制定了“三不进站、六不出站”的制度,三不进站:易燃易爆和易腐蚀等危险品不进站;无关人员不进站(发车区);无关车辆不进站。六不出站:超员客车不出站;安全例行检查不合格客车不出站;驾驶员资质不符合要求不出站;客车证件不齐不出站;出站登记表未签字不出站;乘客(包括司乘人员)未系安全带客车不出站。
在出进站门检岗位上我理解到,“安全”一直以来都是车站的重中之重,而作为避免车辆出现机械事故隐患等不安全因素,从源头上制止超载,保证车辆安全出行的车站门检更在安全工作中占有十分重要的地位。出站门检则是检查出站车辆的装载情况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆安全门(天窗)是否灵活和安全通道是否被堵等情况,对不合格车辆,一律不许出站。安全责任重于泰山。我深刻地意识到,门检工作责任重大。在接受车站门检工作后,为尽快摸清这项工作的各个组成环节,虚心地向在岗门检员学习,沟通交流,勤做笔记,在短期内对门检工作有了相当的了解。 近年来,全国各地发生的重特大道路交通事故,涉及到客车、校车、危险品运输车等重点车辆占绝大部分,如何预防减少客车等重点车辆发生的交通事故尤显重要,随着科学技术在经济社会中越来越广泛的运用,科技已成为推动各行业发展的直接和重要动力;在重点车辆管理工作中,GPS实时监控系统已得到广泛运用,并取得良好的管理效果。GPS实时监控系统一般由监控终端平台、监控平台和车载平台三级监控网络平台构成,具有全天候、实时、全程监控的功能。在重点车辆的交通管理中,通过GPS车辆管理系统对重点车辆运行线路、超速超员、疲劳驾驶、乱停乱放等交通违法行为进行时实监管,有效解决管理手段单一、被动管理效果差、警力资源不足、社会化管理合力不够等问题,增强驾驶员遵章守法的自觉性和企业的主体责任意识;通过电话、短信预警和行驶轨迹记录回放,提升交通违法行为的预防和查处能力,促进管理部门和运营主体之间信息互通,发挥管理合力。在简单的学习了GPS实时监控系统之后,我帮助前辈一起做好台帐登记,做到“底数清、情况明”。
在实习期间我还了解了车辆保险理赔程序包括单方事故的处理及索赔程序、双方事故的处理及索赔程序、多方事故的处理及索赔程序、 停放被撞事故的处理及索赔程序。
实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了从课本中无法学到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的.,需要你一步一个脚印认真的去做,而当你克服种种困难取得成功时,那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足,比如在实践经验上的缺乏,在为人处事上的幼稚,在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后,我在这些方面都会有一定地提高,同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。工作后不再象在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的!在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,需要通过多做事情来积累经验,如果工作态度不够积极,就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。
最后感谢学校老师和企业给了我这次难得的实习机会。
一、实习的意义和目的
认识实习是教学计划的重要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工人师傅和工程技术人员的勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力。
认识实习是我们工科学生的一门必修课,通过认知实习,我们要对机械设计制造及其自动化专业建立感性认识,并进一步了解本专业的学习实践环节。通过接触实际生产过程,一方面,达到对所学专业的性质、内容及其在工程技术领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。再有,通过到工厂去参观各种工艺流程,为进一步学习技术基础和专业课程奠定基础。
实习要求
实习期间应该注意自己的着装,不能穿背心、短裤和拖鞋,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;
实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的.按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;
不得迟到、早退、旷实习等,如因特殊原因不能按时到达或不能去实习应向班长或带队老师请假;
实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;
实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。
二、实习内容
1、徐州工程学院工程教育实训中心、机械工程实验室工程教育实训中心建筑面积20xx余平方米,拥有各种实验、实训仪器、设备128台、总价值780余万元;实习、实训指导老师11人,教授1人,副教授1人,博士3人硕士2人,本科3人,双师型教师7人,其中国家职业资格证的技师1人,高级工4人,中级工2人。实训中心现面向我校机械制造及其自动化,机械电子工程,工业设计,土木工程,材料成型及控制工程,数控机床及控制,电气工程及其自动化等10多个本、专科专业,开设了《金工实习》,《技能实习》,《中级车工培训》,《中级钳工培训》,《中级数控培训》等实践课程,每年开出的实习、实训达12余万人时数,实践课程及实践项目开出率达100%。
工程教育实训中心始终坚持以学生为本、教师为主导,注重营造真实的工程意识、实践能力和创新素质,为培养和造就应用新人才和卓越工程师发挥重要作用。已成为集认识实习、基础工程训练、技能培训、综合素质创新训练为一体,充分体现工程教育的多层次、全方位、综合式、开放型的工程训练基地。
到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;铣床;仿形车床;;卧式钻床等。
在这车间内我们亲身实践操作了各种各样的机床,了解了它们的优缺点及不同点,为我们以后的工作奠定了良好的基础。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司,是徐工集团工程机械股份有限公司的下属骨干企业。其前身是原徐州工程机械科技股份有限公司,20xx年9月4日,徐州工程机械科技股份有限公司重大资产重组完成后,名称变更为徐工集团工程机械股份有限公司(以下简称徐工机械),为保持经营业务单元的完整性,徐工机械设立了“徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司”(以下简称徐工科技)。
徐工科技是集压实机械、铲运机械、路面机械、拌和机械等工程机械的开发、制造与销售为一体的专业公司。作为行业龙头,徐工科技秉承“担大任行大道成大器”的核心价值观,不仅在规模、增速上走在最前面,更在以产品、技术、创新等位代表的核心竞争力体系构建上,行至全球行业的最高端。徐工科技是全球最大的大吨位装载机制造商,已建成全球最大的大吨位装载机智能化制造产业基地。徐工牌装载机获得了“中国名牌产品”称号,徐工牌压路机、装载机连续多年荣获“全国用户满意产品”称号。徐工科技产品达五大类、近100个品种,产品广泛应用于公路、铁路、机场、港口、桥梁、水电、矿山等基础设施建设的各个领域。
看到设备:数控加工中心;数控车床;普通车床;滚齿机;磨床;钻床;坐标镗床;铣床×3;仿形车床;拉床;插床;卧式钻床;了解到:还有数控切割机和火焰切割机,其主要功能是用于分离机械元件、零件和X、Y轴联动的直线、圆弧切割、加工中心、全功能数控、八轴立车等设备和前后桥总成转配线。自制件有:中桥减速器壳总成、后桥减速器壳总成、圆柱齿轮壳、前后制动鼓及鼓壳总成。
车间拥有的加工线有:差速器壳加工线、减速器壳加工线、桥壳加工线、半轴套管加工线、凸轮轴加工线、后轮毂及刹鼓加工线、前轮毂及刹鼓加工线、轴间差速器前后壳加工线、前桥总成装配线、后桥总成装配线。
三、实习心得
我经历了这一个月的实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势:在以后的世界,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。而它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化,但对于机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。我们可以看到由于科学技术的不断进步,这将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业进行更广泛的结合。在21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家一起进步。
安全工作是提高服务质量的必备条件,在接班作业中,保障列车设施设备的安全可靠运行,是为旅客提供良好服务必备的硬件基础。严格执行标准化和安全管理程序化,根据非空车的实际情况,特别针对列车的消防、用火用电及两炉一灶设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等关键环节进行把控。
强化三乘联检和三品检查的工作力度,列车长带头执行,以身作则,杜绝三乘联检和三品检查流于形式,把好旅客上车的第一关,门岗执行好三句话,认真执行好六字法,把危险品果断挡在车门下。列车超员要加强车厢的巡视力度,做好旅客的禁烟宣传,经常坚持清理排查列车隐蔽死角处存在的安全隐患。加强非空车开水供应的监督,满足广大旅客乘车用水的需要。
督促列车员认真执行车队的六个一,严格执行好行李架站前调、站后摆整齐,确保安全10厘米距离的要求,尽力而为的做到三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强高站台车门口的安全宣传,避免旅客滑倒跌倒掉入高站台下而发生意外的伤害。
年未,车队组织进行了消防和应急处理的演练。以及取暖锅炉的电化培训,并适应性的做了实际演练,着重强化烧干锅及意外事故应急处理和防火安全的注意事项。有效的预防了列车火灾和意外伤害的发生。工作中要求列车员认真做好门岗的验票验证,把查睹漏消灭在上车前,防止非空车超员人多拥挤旅客从窗口传票上车,掌握好关键站及时的查睹验票工作,避免列车中有逃票的路风事件发生。
摸清员工的思想,逐一解释消防演练的长远必要性,慰问了困难员工的家属,替困难员工排忧解难,用无微不至的关怀来感化每一名员工,以点带面,使全体员工的工作态度得以转变,从而使工作质量得到了提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌、九江、合肥等经济较发达的城市,旅客普遍要求较高,迫使服务质量也必须有相适应的应对措施,以便能够在保障安全和验票睹漏的同时,满足旅客们刻簿调钻的要求。利用班前会理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车员的服务质量,引导列车员抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生。
二、眼睛向内查找原因
1、标准化作业程序落实不彻底,个别员工投机取巧简化安全作业程序,在中途的中间站门岗三句话落实不到位,查睹危险品六字法落实见风使舵,出站台四门制的边门自互检制度落实不彻底,安全宣传不到位。
2、扶老携幼重点旅客照顾不到位,列车严重超员时,列车员未能下车厢及时把旅客带到边门口,至使下车旅客与过于拥挤的车内旅客发生冲撞,一站三报做不到位,导致服务质量的标准大大缩水。
3、夜间运行车厢卫生差,不能及时做到随脏随扫,列车长监督意识不强,存有夜间运行清理卫生会影响旅客休息而放松了标准。
4、卧铺车厢夜间行车边凳值岗制度不能有效的落实,个别列车员存在久坐乘务间,当班打盹睡觉的现像,不但降低了服务质量的标准,也同时存在着人身伤害的安全隐患。
5、与对班交接备品存在信用交接现像,备品零交接,制度落实不到位。
6、库内守车制度落实覆于言表,总有人心存绞幸心理。署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪,导致时常有守车失控的现像发生。
7、工资待遇低,思想情绪差,人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、学生工业务素质差,没有上进心,得过且过,当一天和尚撞一天钟,对应知应会内容掌握不牢,信心不足对未来没有期望。
8、旅客列车超员时,列车员不能严格按照标准程序作业,六个一被抛到九宵云外,环境卫生尤为变得相当差。
9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍的情绪。
10、对三乘人员管理力度不够,存有放任自流的现像。
11、对茶水员工作指导不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。
12、台账添写覆于形式,肤皮了草应付了事。
三、分析原因认真整改
1、充分利用班前学习会,加强标准化和规章制度的学习、监督、督促列车员严格执行标准化,特别针对出站台四门制的边门自互检和立门岗的三句话及六字法,说服教育以观后效,对仍未能充分重视的个别员工适当加重考核力度,杜绝此类问题的再次发生。
2、要求工作人员认真做到三要、四心、五主动,克服困难坚持始终的执行标准作业程序。对重点旅客做到三知三有,关键是知困难有服务。
3、强化夜间卫生标准的落实,加强检查力度做到奖赏分明,做好个别旅客的思想疏通和解释工作,给旅客身心的健康创造一个好的空气环境,保证夜间运行车厢内保持清新的空气氛围。对不能达标者做到记分考核,月未评比按量绩效来考核。
4、列车员当班打瞌睡、久坐乘务间、耐心疏通,让其从思想上认识到给熟睡的旅客带来的人身安全隐患和财物的遗失,做到以身尽责,全心全意的为人民服务。力求从根本上杜绝此类问题的再次发生,夜间加强卧铺车厢的巡视,发现问题及时纠正和考核。
5、为了避免库内零交接,特制订退乘库内在餐车集合,对于没有认真的执行者给于警告和处罚。
6、认真讲解库内守车的安全必要性,端正认识,主动带头及时更正错误,克服困难,把好守车安全关。
7、对新员工和接受能力差的列车员,充分利用学习会,班前会业务提问,督促学习理论知识,要求骨干列车员协助与监督,采用一带一的传帮带。
8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,要克服重重困难做好服务工作,提前把下车的旅客引导到边门口。照顾好重点旅客,做好扶老携幼,提高列车的服务质量。
9、由于列车经常晚点,耐心细致做好解释工作,要有牺牲自我的精神,顾全大局,勇于承担责任。虚心接受旅客的抵触情绪,耐心做好解释工作。正视和理解旅客的发泄,热心接受旅客的批评,体谅旅客的急躁心情,做到忍辱负重,骂不还口。
10、认真做好三乘联检,加强对三乘人员的管理,强化三乘人员的责任意识。
11、加强对茶水员的监督,加强对两炉一灶的巡视,保证旅客开水的供应。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的开水供应及时清除防火安全的隐患。加强烟头管理,及时做好车厢的禁烟宣传,清理好死角的安全隐患。
12、认真检查台账记录与交接,规范添写标准,发现问题及时更正。
13、认真执行车队的六个一,确保列车零隐患。做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到终到卫生清洁三不带。
四、做好准备迎接未来
20xx年即将过去,新的一年即将来临。xx车队xx组全体员工要继续服从大局,听从段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,顾全大局确保列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。
时间总是在不经意间悄悄流逝,转眼从七月份到现今的短短五个月实习,实际工作中的收获在课堂上得不到的。自己所做的本职工作,从接手管理资料方面上,均有了不同程度的熟悉和提高。
为了能让自己更好的做好这份工作,收集一些关于资料员工作的资料,大概了解了所作的工作内容:
1.工程资料的收集、整理、归档、保管工作;
2.施工过程中各种质量保证资料的收集、检查、汇总等;
3.施工中各种会议的记录、整理、会签、复印、分发等;
4.施工中各种试块、试件的取样、送检、结果回索、上报、分类保管等;
5.各种工程信息的收集、传递、反馈,必要时及时向领导汇报等;
6.领导交办的一些其它工作。
到了工作单位,领导为我分配了需要做的工作,我主要是负责工程项目的资料档案管理、计划、送检及内业管理等工作。
负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作。在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位和人员签发,由收件方签字确认。收集整理施工过程中所有技术变更、模板、钢筋验收报验、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分发、催办、签收、盖印、传递和归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细背书,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。
在实习的短短这几个月里,自己有不少的收获,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋施工的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种提高自身综合素质的选择。在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来,明确了自己今后的发展方向,虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足努力学习,塌实工作,积极面对每一次新的机遇。
一、实习单位介绍
中国银行是中国最大的商业银行,中国四大国有商业银行之一,世界五百强企业之一。中国银行成立于1984年1月1日。作为中国资产规模最大的商业银行,经过27年的改革发展,中国工商银行已经步入质量效益和规模协调发展的轨道。20xx年末资产总额52,791亿元人民币,占中国境内银行业金融机构资产总和的近五分之一。20xx年过工为客户提供优质高效的服务。截至20xx年末,工商银行总资产134,586.22亿元,当前总市值14,344.70亿元,居全球上市银行之首。
中国银行坚持用科学发展理念获取新的成长动力,着力通过改善经营结构、加强内部管理、推进创新发展,在严峻复杂的经营环境下保持了健康发展的良好势头,实现了较高的盈利增长。
二、实习时间: 20xx年6月21日―20xx年7月20日
三、实习内容与过程
第天上班,要求穿着整齐―一身深色西服和黑色的皮鞋,佩戴好写有“实习生”的铭牌,把头发束起来。一切准备工作就绪,我看到镜子中一身职业正装的自己,感到一丝跃跃欲试。我知道从我穿上这身工作服进入银行之后我就是银行的工作人员,是这个银行的一分子,我的态度我的仪表不再仅仅是代表我自己,还代表着我实习的银行。一开始面对一堆堆数不清的单据和一个个要求不同的顾客,我真的有一种无能为力的感觉,我知道从我开始实习的那一刻起,我的历练就将开始了。我们行长曾经对我们说过,从我们开始工作开始面对社会的那一刻起,我们不在只是学生,没有人会因为我们年纪小因为我们从未接触股社会而宽容的对待我们。对于顾客来说,我们既然已经开始这份工作就必须要为他们提供服务和咨询。不可以对顾客说不知道,因为在他们眼中我们是银行的内咳嗽保虽然我们还有很多很多的业务不了解,有很多很多的事情不会处理,但是顾客就是上帝,我们不知道的问题也一定要想办法替顾客解决。询问其他人员或是打咨询电话,不论是什么问题都要竭尽心力的去帮助顾客,因为这是我们的职责是我们的义务,也是我们工作的根本。
学会好好面对工作,好好接待顾客,是我们必修的一课。只有这样才能更好的面对社会更好的与别人交流。在实习的过程中我发现态度在很多时候才是解决问题的根本。人和人的交往必须建立在相互尊重的基础上,作为银行这样一个服务性行业更应该注重礼貌和尊重。我们在一天的工作中很有可能会遇到来自天南海北的顾客,不同地方的顾客脾气态度可能不同,不同文怀程度的顾客可能对事情的理解程度不同,但是作为银行的工作人员不论是什么样的.顾客,我们都应该用我们的热情和耐心来接待。主动上前问好并替顾客取号,是我们面向顾客提供服务的第一步。只有事先了解到顾客要办什么样的业务,才能因事制宜,帮助他填制单据。对于我们来说,不同的业务要分门别类的填写单据,因为熟悉所以我们可以十分清楚的指出什么地方应该如何填制,但是顾客却很有可能是第一次接触,虽然有模板可以对照着填写,但是这一切对他们来说实在是很陌生,这样就是到了发挥我们作用的时候了。我们面对那些迷茫的不知所措的顾客时,应该拿出我们的耐心和细心。耐心的一次又一次的讲解,细心地为顾客审理单据避免出现错误。我们细致的工作既可以为柜台减轻工作量又可以帮助顾客减少等候的时间。每当看到办完业务的顾客在出门前回头对我说谢谢时我都有一种感动从心中升起――那是我付出努力得到的最真实最直接的回报。
在实习的过程中也经常会遇到一些不顺利,比如顾客等待时间较长而在大厅吵嚷,比如顾客因为误解而填错单据,再比如由于缺少我们的提醒而导致顾客拿错号码或者办不了业务。这些情况其实都是很难避免的,在刚一开始遇到时,总是不知所措,心中难免委屈,也在心中埋怨过自己运气不好。可是后来才发现,真的只有在遇到这些突发的问题时,才能更加增长我们的经验,也才能在生活的逼迫下学会如何处理问题如何化解矛盾如何更好的沟通。
实习的这段时间要特别感谢我们的大堂经理,我们的黄经理,虽然一开始觉得他有些太过严谨小心,但是后来发现这样的严格细心对于银行的工作是十分必要的。他既像我们的工作上的老师还是我们生活上的良师,黄经理特别喜欢给我们讲人生哲理,而且他拥有一种从生活的细节中提炼智慧的能力,他在不断传授给我们与人相处的技巧,经理最让我感动的是他的认真与用心,无论对于工作还是生活。他总是对我们强调凡事要早做准备,要用心去经营,感谢让我遇到这样的良师益友我们的黄经理。
还很幸运的是能遇到那些从事保险、证券工作的哥哥姐姐们,他们虽然也没比我们大几岁,但却十分照顾我们,从他们身上我看到了我们这代人的奋斗与坚持,能和他们和谐融洽的配合一起工作真是每天的快乐的事情,我想我不会忘记我这群朋友。
这些日子,在工行遇到的这些人,每天那么多的客户,那么多不同的处境和情况,让我再次坚定我的基本信念:要热爱生活,要有上进心,要坚持和用心,要真诚和尊重每一个人,我想这是一切的根本,我会珍惜下面在工行的日子,慢慢用心积累属于我的生活工作的经验。
四、实习心得体会
一进入岗位,我就意识到,该把学生时代的野性收敛了。没有规矩无以成方圆,虽然这个银行内部气氛和谐,没有老套的束缚,但它毕竟是一个跟钱打交道的机构,需要有严谨的纪律和详细的规程,我就应该严于律己,这样不仅可以遵守银行的规矩,对我自己更有好处。以下是我实习1个月来的体会:
首先来工行实习的短短一个月的时间里,使我在思想上有了很大的转变。以前,在学校里学知识的时候总是老师往我的头脑里灌知识,自己根本没有那么强烈的求知欲,大多是应付考试去学的。然而到这里实习,确使我的感触很大,自己的知识太贫乏了,银行员工的学习气氛特别浓无形中给我营造了一个自己求知的欲望。在这里大家都在抓紧时间学习,这种刻苦的精神特别让我敬佩。给我一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识,才会使自己更加提高,而这里就有这样的气氛。
其后进入熟悉业务阶段,要清楚各项银行业务的办理流程,各种表格、单据的填写方法,以及如何恰当又准确的引导客户等。现在应该是提高业务水平阶段,怎样才能更好的与各户交流,准确了解到对方的需求,高效的帮客户解决问题,以及如何更好的识别客户,并可以进一步了解一些理财产品,以更好的引导帮助客户。
我的第一份工作虽然并不高端,并不需要太多技术,但却锻炼了做好一份工作尤其是服务性行业的基本素质:很好的交流倾听沟通能力,恰当准确的表达能力以及融洽的与人相处的能力,我想这也是我所学习的汉语言文学所应该掌握的基本素养,这也是一个人在社会上生存所需要终生学习提高的方面。
每一天都有几百人来我所在工行办理各项业务,每一人都是那么的不同,来自不同的家乡,操着不同的口音,不同的要求,不同的愿望,不同的生活状态,每天见证不同人的不同的忧乐哀愁,但这些日子的工作经历让我在心里不断提醒自己,对于每一个人不管贫穷还是富有,位高权重还是身份卑微,聪慧多知还是孤陋寡闻,你都应该发自内心的尊重每一个人,要耐心,认真的倾听每一个人的想法要求,尽量为客户着想,因为你也需要别人这样对待你、帮助你。只要这样想我就可以以一份很平和的心态对待我每天的重复性较高的工作,因为我想我的工作是有意义的。
另外的不得不提的实习收获是理财意识的提高,一个人不光要会挣钱,还要会有效的管理自己的钱,就是要学会理财,学会投资。在银行的实习让我开始接触保险、股票、基金等理财投资项目,并慢慢开始学习如何去合理规划适合自己家庭的理财方案,比如一个家庭最好要有10%左右的资产投资于保险,60%的资产用于较为稳定的投资等,我想学好理财是在银行实习期间要去研究的大学问,也是一个人要去终身学习的必修课。
通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这三年在大学校园里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的业务,但是,这帮助我更深层次地理解银行业务的流程,使我在银行的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从这次实习中,我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。