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实习目的:
1、简单了解铣床的工作原理及其工作方式;
2、学会正确的操作铣床,并能正确使用一种以上的铣床方式。
实习内容:
(1) 所实习铣床的基本结构、加工范围。
(2) 铣刀的种类、结构、应用及安装。
(3) 铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。
(4) 工件的安装方式。
(5) 平面、沟槽的铣削方法,尺寸的检验,铣削用量的选择。
(6) 铣削安全知识。
实习总结:
1.通过星期的实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。
2.铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。
3.作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9-IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。
4.这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
5.培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6.在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7. 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的.,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。芍艿氖迪按颐堑模蝗俏颐撬哟サ降哪切┎僮骷寄埽膊唤鼋鍪峭ü赶罟ぶ炙笪颐嵌土兜募钢帜芰Γ嗟脑蛐枰颐敲扛鋈嗽谑迪敖崾蟾葑约旱那榭鋈ジ形颍シ此迹谑弊悦悖兴栈瘢拐獯问迪按锏搅怂恼嬲康摹
时间一晃而过,转眼间三个月的试用期已过。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在正值收获的季节,我荣幸的踏进了一个欣欣向荣,朝气蓬勃的企业―xxx有限公司。感谢公司领导给予我这个机遇,延伸了我继续展翅的梦想。
在这三个月的时间里,园区领导、固废公司领导和同事们给予了我足够的支持和帮助,使我充分感受到了公司“海纳百川”的胸襟和“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气,也体会到了公司员工的执着和坚定。
在经理和总工的安排下先后到固废公司各个车间实习,分别与各个车间主任认识并了解熟悉各车间运行和技术情况。我实习的过程基本也是按照朱工介绍的做的。先是在固废焚烧车间医废车间,物化车间实习三个车间实习,后来根据安排又去了填埋场挂职实习。
下面就我在这三个月实习当中看到的现象引发出的几点个人感触,结合个人体会谈谈一些看法,并且引出几点建议,如果有不妥之处敬请领导指正和批评。
感触一,态度决定一切。工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个员工在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能出错,一定要检查自己的工作成果,以确保工作成果万无一失。
感触二,工作时要勤于思考,善于总结;勤能补拙,要勤于学习。工作之余经常总结经验教训,改善工作方式和方法,减少单位工作工时,不断提高工作效率。要通过不断的学习来丰富自己的专业知识和专业技能,完善自我,尽职尽责于工作。
感触三,安全生产决定一切。俗话说:“没有安全就没有一切”。严酷的生产现实给了我们刻骨的教训:要实现安全生产,必须落实消防制度和监管制度;加强消防教育,进行消防演练。
这段时间,我到固废公司各个车间巡视多次,还是发现了几点问题,下面分别就这些问题发表一下个人观点。
NO.1,固废焚烧车间西北角我公司一个油库(先不管它是什么燃料油)缺少安全措施,一旦发生险情后果很严重。此处建议防范措施如下:
(1)增加一个消防沙池,里面满消防沙;
(2)增加一个专用消防器材箱:里面添置消防铁锨和干粉灭火器火灾干冰灭火器。
(3)增加一个消防栓,用来保护这一区域的安全。
NO.2,物化车间东墙外墙根处有一些空玻璃瓶或者是塑料桶,里面或多或少都有一些残存的废液,一旦有破碎很容易放出挥发性气体或者是有毒气体,也有可能与周围的其它物质发生氧化反应产生火灾;另外此处还有废旧塑料桶,往北是医废车间的服装厂的一些下脚料等可燃物,一旦发生火灾波及到的范围就被扩大,后果很严重。
建议改进措施如下:
(1)将空置的废玻璃瓶和塑料桶立即清除或者搬运到安全地方处置;
(2)此处添加消防沙池(建成后一定存满消防沙);
(3)增加一个消防栓,一是保护物化和医废车间的安全,二来对三角地的安全也能兼顾到;
(4)焚烧车间料坑积水太多,应该及时外排,依次来保证危废的热值不因水分过多而降低;料坑内的积水送入物化车间处理,合格后外排;
(5)在料坑增添摄像头和自动喷淋灭火装置,最关键的一点就是应该经常检查,以免出现险情消防喷淋系统不能发挥其作用。
NO.3,固废车间烟囱爬梯,固废车间外墙爬梯扶手,医废车间烟囱爬梯和避雷器等三处腐蚀严重。建议措施:
(1)公司赶紧安排除锈(一定要除锈彻底),涂刷防锈底漆和面漆,在施工当中加强监管施工质量。
(2)此工作也可以外包,找外边施工单位完成(在施工过程中一定要注意高空作业防范措施一定要到位,每次等高作业前一定验检查保险绳,安全带是否结实牢靠,反之严禁高空作业),注意高空作业安全问题即可。
NO.4,安全巡检制度的问题。更改单人巡检为单组双人巡检,鉴于我们公司性质比较特殊,车间现场一旦出现泄漏情况,特别是废气泄漏(万一我们的报警系统不灵敏或者失去作用)时一人去处理很危险,如果处理不当后果很严重。建议改进措施:各车间晚班员工在巡检时一定要两人一组出行,既可以互相监督又可以遇到紧急情况及时分工处理,把对人身安全的隐患降到最低,安全隐患消灭在萌芽状态。这样遇到紧急情况时一个人及时上报主控室和各级领导,请求外援;另外一人按照事先制定的施工紧急预案展开抢救(如果是电器出现问题,一定要注意自身安全)。
下面就生产过程中的状况谈几点改善和新项目开发建议。
建议一,对物化车间噪音大异味大的状况进行改善。在10月下旬我们和项目部的同事一起在物化车间做乳化液中试,往反应釜内打乳化液时,发现打料泵噪声很大,整个车间异味也很重。中试后我和x工谈起这个问题,都觉得对人体造成的危害太大,x工说目前公司也正在考虑这个问题。
针对该车间的现状,建议措施:
(1)打料泵噪音处理办法:改成负压吸料(具体就是在东墙外安装一套真空系统),这样车间噪音基本上就没有了,一来有利于工人身心健康;二来也减少有异味气体的散发。
(2)车间房顶多设置几个通风帽,来减轻目前物化车间以为过重的状况。
建议二,对化验器皿定期校正及对化验员工定期培训考核。化验车间仪器必须定期校正,一是自检,二是送外围鉴定或者校正,以此来保证我们的数据的科学性,可靠性,准确性。外送化验单一定要三级检查,确认无误方可外送或者外报,。在有限的时间内根据生产实际情况,在化验室主任的带领下,坚持有计划,合理安排员工外出学习或者内部培训,依次确保分析数据准确,正确指导生产车间的技术工作,同时为我们固废公司的领导层提供严谨科学准确有效的数据平台,从而为生产经营及开发提供策略上的数据保障,更好地运作整个固废公司,确保万无一失。
建议三,有效利用生产余热进行再生产,以产出更多剩余价值,提高公司生产利润。目前Lx固废公司的余热利用方案:
(1)冬天职工取暖,已经充分利用
(2)在春夏秋三季,余热利用方案可以适当增加上几个低耗能的化工项目,把富余的热能充分利用起来,为xtd增加一部分效益。推荐化工项目就是单甘酯和橡胶增A,工业级的。以上项目技术成熟,在同行业之间属于技术最前沿的,无三废,收率高,所用原材料都是来自动物油脂或植物油脂,对人身不会造成任何伤害。此方案也可以为xP余热提供出路。
建议四,建议加大高层领导推动和督导有关制度和各项决议落实进展情况,确保公司的每一项制度能及时的传达到基层每位员工。
在这三个月里完成的工作,主要有以下几方面内容:
(1)xx年x月参加物化车间异味攻关小组,异味消除治理基础方案已经交付前任领导朱工;
(2)完成集团公司项目部L总安排的工作,xP项目余热利用方案和消防安全方案,在xx年xx月xx日已经交付刘总;
(3)xx年x月在填埋车间,工作重点是捏合机系统改造,作为年前公司交给的工作任务。经过多次咨询以前试车的同事,以及翻阅大量的资料,在化验室又做了大量试验,结合自己以前的有关工作经验,捏合机系统改造储备方案也已完成,填埋车间领导已经审阅,等天气适宜就会同有关部门进入下一段的改造工作。
下一步的工作计划:
(1)协助上级领导完成公司交付的工作;
(2)紧跟公司前进步伐,不断学习公司精神和规章制度,完成公司交付的其他临时性工作;
(3)编写捏合机试车准备方案和试车方案;
(4)整理矿物油再生技术性资料;
(5)整理行业前沿技术资料,为公司有关部门提供提第一手资料,以供领导和同事参考。
在这三月的工作生活中我感触很多,明白很多道理,学到咱们公司的很多企业文化,接触到很多新仪器设备,真是开阔了眼界丰富了视野。
同时在这一个月的工作中得到了领导和同事们的大力帮助和支持,为此深表感谢。感谢园区领导、项目技术部W经理、固废公司的F总、运行部F经理、S经理等领导们对我工作上的指导,感谢x工、C经理、L主任,L工等领导同志对我生活上的关怀,感谢固废公司的每一个员工对我工作的支持和帮助。在此再次致以诚挚的感谢!
2022车间实习工作总结五篇
实习,是从学生转变为职场人的一个重要阶段。实习期间的表现也将决定你是否能留在公司继续工作。下面是小编为大家带来的车间实习工作总结五篇,希望大家能够喜欢!
车间实习工作总结1刚入厂,首先让我们了解药厂厂区布局,车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我们讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程(从原料到成品),学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。在我们培训了这些知识后久把我们分配到了各个车间开始车间实习。
我被分配到四车间,和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是__年建的车间,我们刚到车间时,我们主任给我们说进入车间的注意事项,然后给我们介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,vc;醋酐等原料药,...主任给我们分配岗位,我一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,我被分到包装。在包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我在包装学习的很开心。我们每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我们大家共同努力,我们完成了一次次的任务。我们每个新学员都由衷的开心。
在为期几个月的实习里,就像和上班族一样上班,天天早上七点半起床,八点三十准时到车间换好工作服开始进入工作状态,实习过程中我遵守公司的各项制度,没发生过重大事故,虚心向有经验的师傅学习,认真的完成领导下达的工作任务,并把在学校里所学的专业知识运用到工作当中,下班休息之余扩充自己的专业知识和岗位安全知识,使自己在工作中更有竞争力。
时间过得很快,眼看我们六个月的实习期就要满了,我觉得实习是对一个应届毕业生来说非常重要的经历,实习是我们离开学校接触社会的一个平台,最真实地感受社会的一个窗口。这次在海南海药有限公司为期六个月的实习生活让我学到了很多东西,对我而言有着十分重要的意义。它让我提高沟通及人际关系处理能力,提前体验上班族生活。在实习过程中,丰富了自己的专业知识,积累了工作经验,为以后走上工作岗位打基础,还找到自身的不足之处,早日弥补,增强了自己适应社会的能力。让我更深刻的了解社会,更便捷的融入社会,它不仅使我在理论上对制药技术这个领域有了全新的熟悉,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用,让我学到了许多书本上学不到的东西,有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是我们把学校学到的理论知识应用在实际中的一次尝试,是我们迈向社会的第一步,通过这次实习,我发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我了解到必须让自己懂得更多才能在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地.
各位员工、各位代表:
今天,我很高兴站在这里向大家述职,以接受大家的监督,促进我进步。
我作为涪陵卷烟厂制丝车间生产乙班班长,在过去的一年里,认真履责,积极工作;带领班组全体成员保质保量地完成了车间下达的各项目标任务:
l 岗位责任概述:
1.按生产计划和工艺技术文件,科学、合理地组织生产,及时解决生产中突出问题;
2.配合职能部门开展好过程控制和其它有关质量活动;
3.加强班组管理,以班组标准化建设内容为重点,建立、健全班组各项管理制度,不断提高班组科学管理和民主管理水平;
4.组织员工按照车间的统一部署积极开展各种节能降耗、劳动竞赛、技术攻关等活动;
5.搞好安全教育,精心维护保养设备,认真招待劳动保护法规和操作规程,坚持做到安全文明生产;
6.搞好劳动竞赛,积极开展比、学、赶、帮、超活动;
7.做好思想政治工作,教育职工坚持四项基本原则,遵守社会公德和职业道德;
20__年主要工作叙述:
20__年是川渝公司成立的第一年,我们生产乙班努力适应改革和参与改革,以“品牌工程年”活动为工作主线,在车间领导的正确领导和指引下,在全班员工紧密团结和奋斗下,以“规范、高效、更好”为追求目标,以人本管理为突破口,切实转变思想观念,牢固树立发展意识、竞争意识和创新意识,大力推动班组基础管理更上一个新的台阶。较为圆满地完成了厂、车间下达的各项生产任务;并能积极有序地开展各项工作,班组建设也得到提高。现将一年来主要工作述职:
一:建立了一套符合我们班生产运行的新线运行模式
二次创业初期,有许许多多需要我们思考的问题,如何有效归范生产中各种细小环节是我们当前的基本任务,需要我们首先将所预料的各种环节进行规范和部署,以便员工们有章可循,大家做到心中有数;再加上“三定”工作的有效开展,使员工们的危机感进一步增强,进一步提高各方面知识已成为车间员工的当务之急。我班在当前的形式和任务面前,必须选择一套较为符合新线的运行模式,来适应我班的经营活动,以便提高班组的各项工作。我们班班委经过几个月的不断探索和实践,总结出一套较为适合我班的运行模式。
二:建立了新线设备保养制度.
“产品质量的体现在现场”,我们车间一向注重车间形象,现在我们车间设备增加了一倍以上,搞好现场管理和设备保养是新线管理工作的重要组成部分,也是产品质量得以保证的前提和基础。所以如何搞好设备维修和保养是今年工作的重点。班组根据实际情况制定了一套维护现场管理和设备保养的规章制度来规范现场管理。
三:严格执行生产调度指令,认真组织生产
一个企业的生产是否能够正常进行,取决于生产调度的合理调度,我们生产班坚决服从生产调度指令,为全面完成全年的生产任务打下基础。首先,在实际生产过程中班组能够很好的协调各方面的工作,能从培养员工素质和提高工作效率两方面着手开展各项工作,并且能有效运用人力资源进行合理安排,认真组织生产,今年同期生产产量比去年增长百分之十以上;其次,班组为提高班组员工的综合素质,逐步将员工岗位进行轮换,让他们有机会接触和掌握各岗位的操作技能,班组为他们提供岗位轮换机会,使员工们的综合素质得到进一步提高。
四:确保“20__版质量保证体系”在本班正常运行,进一步严格工艺管理,抓好过程控制,并杜绝质量事故的发生。
我们班组始终紧紧围饶20__版质量保证体系的运行,因面临技改工程后不久,设备的各项工艺指标的控制有很大难度,班组在车间及工艺员的正确指导下,通过不断的探索、不断调整,逐步将每个工序的各项指标控制在工艺要求范围之内,再加上不断对员工进行有关质量方面的培训和指导,很快从过渡期成长到成熟期。在实际生产过程中,我们主要通过员工的相互配合来控制产品质量,前后工序相互监督、相互验证,使产品质量得到较好的控制.
五:强化班组管理,搞好班组文化建设,提升班组凝聚力。
今年因为各项还需努力规范,加上“非典”因素的影响,没有过多的时间来搞班组活动,但我们知道班组凝聚力是一个团体能否发挥好整体作战能力的关键,所以我们组织了两次十分有意义的户外活动,这几次活动不但使班组成员之间增强了了解,关键是使大家感觉到一种自重感,对以后的工作有很大帮助。其次,班组从以前的管理方式逐步向人性化进行过渡,班组将很多工作让班委来完成,让班委们既感到压力又感到他们对于班组的重要性,使他们主动为班组出谋划策。通过这一年的磨合,班组已经成为一个完整的整体,大家处于这个整体之中,相互配合、相互理解,为将来的工作打下了基础。
六:作好政治思想工作和职业道德教育。
掌握现代员工的人格、思想和工作动机等因素是有效组织生产的关键,但这也是资源中最不定的因素,它可能随时发生改变,我的具体做法是:首先,通过和员工的接触,了解他们的需求,在班组尽量满足他们的需求;其次,通过班会的形式对他们进行政治思想教育和职业道德教育,让他们认识到工作的重要性和必要性。最后,我们主要通过素质教育让他们的实际操作水平能得到一定提高,并且教会实际工作技巧,能更好地运用在实际中。
车间实习工作总结2一、实习目的
经过,,参与生产部门相关的工作,一方面将所学的服装专业知识异常是服装生产管理方面的知识与实践相结合。另一方面掌握服装制作工艺,服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固、深化服装知识,既熟悉了服装生产运作,提高动手本事,专业知识积累,又帮忙适应社会企业就业和提高社会经验。
二、实习单位及岗位简介
公司简介
厦门斯美泰服装包袋有限公司是一家中意合资,专业生产各类服装、包袋产品的企业。公司拥有生产、办公场地万余平方米及国际先进流水生产设备,年产服装两百五十万余件(套),聚集很多专业高级技术!念:创造价值,成就你我。
公司宗旨:质量,服务,诚信,环保。
岗位介绍
车缝车间:把人,设备和空间合理地组合起来,以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。
裁床部:工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸,然后排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片
样品组:贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣颔和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。
后整包装:使用客户要求的包装材料,按客户要求包装的形式(折叠包装,真空包装,立体包装或内外包装),包装方法(袋包装,盒包装或箱包装)对服装进行包装;还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。
总检组:首先是尺寸测量,然后是外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装用返工牌标出问题,然后返工,没有问题的服装送去后整包装。
三、实习资料及过程
这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里的五个部门的实习内空和过程。
车缝车间
服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。第一步就要做好车缝上线准备工作:设定好工段人机布置图,由组长根据目标产量,对工段均衡生产做好人员分配,上交ie人员审核,并熟悉了解该单的工作流程。
斯泰美泰服装包袋有限公司的缝纫设备也挺多的,有电动平缝机,带刀机(边车边切割),五线机,可转弯不可调针距的双针机,不可转弯可调针距的双针机,热封机,打枣机,电脑机光雕刻机,花样机,平眼机,翻角机等等。因为没有参与操作的机会,我只能看员工如何操作,毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责,公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座:机器设备介绍(认识各种衣车的名称,性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法,设备的保养和维修制度等。)
因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎样给我们分配工作。之后我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情景和尽可能学到的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安排的任务情景下争取多做事情,看了很多该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等实习。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情景。
车间实习工作总结3通过大雁第一阶段的临海培训后,我们开始了第二阶段各分厂生产线轮流实习的培训。汽车制造厂一般分为四个分厂,即冲压、焊装、涂装、总装。从8月1日至8月22日,我们首先在冲压厂生产线上实习。
通过这三个星期的学习,我了解了冲压厂的分布,冲压的工序即完整的工艺流程,冲压设备的结构、原理等。
冲压厂位于公司大门的最右边,是四大分厂中最远的一个,同时也是最高的一个,因为房顶上面有用于吊模具的行车。冲压厂从动土到设备安装完成仅用了272天,谓为神速。冲压车间建筑面积13277.10平方米,地面为乳白和绿色塑胶,绿色的是行人通道。冲压厂共有四条冲压线,即A线,B线,C线和小冲线。其中A线为液压自动化生产线,压力机吨位为20__吨—1000吨—800吨—800吨,主要从事外覆盖件和大型内板件的生产,其余三条线均为机械人工生产线。B线压力机吨位为1300吨—800吨—630吨—630吨,主要是进行大中型零件的生产;C线压力机吨位为800吨—500吨—500吨—500吨,主要从事车身中型零件的生产;小冲线压力机吨位为160吨—160吨—63吨—63吨,主要是生产小型零件,高原公司目前进行NL-1(帝豪EX7)的调试生产,该车型共有373个零件,901副模具,其中冲压厂内部有196个零件,490副模具,其余委外生产。冲压的工序一般有四序,即拉延、切边、冲孔、整形,一般第一道工序拉延为关键工序。厂里的压力机一般由底座、工作台、四根立柱、上横梁构成。
通过这些天的学习,我发现汽车上的冲压件特别多,大到如车门板件、顶盖,小的只有两根手指大小,当然很多都叫不出名字。冲压的模具也很多,有的模具比较大,装在压力机上很不容易,经常会使用叉车,合几人之力才能装上。模具的维修主要是针对冲压件不符合要求而做的,修模具基本上是用砂轮研磨。修模具时经常是产生很大的噪音,并伴随着臭味。
质量是一个品牌的立足之本。一个企业要想在激烈的市场竞争中取得成功,首先要确保企业自身产品的优质质量。冲压是四大工艺的源头,因此冲压件的质量必须做到最好。冲压件的检查通常是精确到微米级的,而且会经常反复修改模具,这将吉利人精益求精的精神体现得淋漓尽致。从中我知道了冲压件完成后要先在检具上测量,在检具上主要进行间隙、孔、回弹的检测,检查的工具一般有塞尺、游标卡尺等。冲压是一项很危险的工作,如产生的噪音震动相当大,造成工伤事故等,所以工人必须严格按照规定操作。第一天的培训中老师们就特别强调了安全,安全是每一个工厂都必须严格要求的,当然冲压厂也不例外。值得欣慰的是冲压厂的安全工作做得很到位,在厂区里必须戴头盔,穿长袖工作服,劳保鞋,线上工人还必须穿戴好护袖,手套,耳塞等劳保用品,并有安全员经常巡视。公司的5S管理做得也很好,冲压厂里的模具摆放区,板料摆放区,员工休息区,生产区域等布置得都十分整洁,没有一点混乱。
最后感谢老师们的辛苦培训,感谢一线班长及员工们的讲解!当然自己在学习过程中也存在不足之处,如有时就在员工休息区打瞌睡,看书等,缺少一点主动学习精神,在接下来的实习中我会改掉自己的这些缺点,好好学习,认真实习,掌握好每一点知识,为公司贡献自己的力量。
江西省总工会、共青团省委、省妇联近日联合发出“拒绝烟花爆竹,欢度祥和春节”。倡导全省广大职工、团员青年、妇女要带头拒绝燃放烟花爆竹。另外,要充分利用春节期间团聚、拜年等机会,通过走访、电话、短信、QQ、微博等渠道,大力宣传烟花爆竹带来的爆炸失火、空气污染、噪声扰民等危害,积极引导家人和亲朋好友也加入到拒绝烟花爆竹的队伍中来。
车间实习工作总结4实习能获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
一、主要生产工艺
1、紧固件装配工艺
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。
对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。
车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺
车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。
先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。
底盘管路密封。
4、底盘检测工艺
引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡
二、连接扳
连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:
安装前检查—备料—安装—检查—紧固—复检(如无误签字)
(一)安装前检查。
车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。
(二)备料。
前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。
后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。
(三)安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2—4滴)。按图纸进行装配。
(四)紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N、M,M14的螺栓预紧力矩为180N、M,M16的螺栓预紧力矩为270N、M,所用弹垫开口不得大于2mm、
(五)复检,并签字确认。
三、附件组
附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁
工作过程如下:
1、将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。
2、将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。
3、点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。
4、焊管路支架和水暖钢筋。
5、将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。
6、补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。
四、三段式车架组焊
这是关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:
1、吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。
2、反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。
3、将前后段车架用胎具上丝杠押紧和C型夹夹紧。
4、将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5、将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6、上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7、仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。
8、仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm、
9、其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10、将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。
11、涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30—45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3—10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。
检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。
12、用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13、补胶并打磨修整各焊缝。
五、小结
对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!
在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基础。在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!
短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和公司结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的人而努力!
车间实习工作总结5车间实习是从20__年7月1日开始的,现在已经是10月份了,三个月的车间实习生活是这样的一个过程,由最初的不太适应到适应,最后把自己融入其中。
7月份的重庆正是骄阳似火,酷暑难耐的季节,车间里面没有空调,所以对于我们来说,那个阶段的实习就是跟高温天气作斗争。最令人敬佩的是在生产一线的师傅们,他们挥汗如雨的工作,顶着高温赶工却没有丝毫的懈怠的精神令我由衷敬佩,深深感染了我。所以在车间里面的实习,学习的不仅仅是具体一个产品的制造方法,生产一线的师傅们的工作态度更值得我们去学习。
实习期间,我每天坚持早上8点钟上班,下午4点钟准点下班,争取不迟到不早退,认真对待每一天,跟着师傅学习各种产品的制造流程,师傅教得很耐心,我学得也很快,自己动手去做具体的产品偶尔会犯些错误,细心的师傅总会找出错误并教我改正。虽然只是手工活,但当我自己能够独立的做出产品时特别有成就感,时常会陶醉于其中,甚至会感觉上班时间过得很快。所以,从不适应到适应,这个过程不会太长,因为学会某种产品的制造后,便能静下心来工作,甚至不会觉得太热或者噪音太大。
仅仅只是适应这样的实习生活是不够的,更重要的是要把自己融入其中,要扮演好自己的角色,像师傅们一样能吃苦耐劳,艰苦奋斗,尽职尽责地去工作。
当我真正融入这个车间集体的时候,我是这样一种心境“劳动并快乐着”,取一种最轻盈的心态来看待劳动,用一种最尽力的状态来投入劳动,选一种最简约的方式来检测劳动,为劳动中的成就而欢欣,为劳动中的失败而总结,为劳动中的平凡而平静,因为劳动创造价值,因为劳动实现自我,因为劳动改变着我们的生活。
现在三个月的车间实习生活基本上划上了句号,这其中的酸甜苦辣,都会成为我美好的回忆,而这也把还沉浸在美好的大学生活中的我唤醒,让我更憧憬社会和未来。这次实习生活也让我明白了,劳动需要付出,我们在劳动中付出时间、体力、疲劳和辛苦。劳动必有快乐,我们也在耕耘中收获和喜悦,在付出后得到回报和欢乐。我们要善于发现劳动的快乐,劳动的乐趣又可以产生更充裕的原动力,促使我们不断的去学习和创造,知识更新和社会财富都在劳动中诞生和发展。也只有不断的劳动,才会有无穷尽的快乐,才能创造出美好幸福的生活。不管在哪儿,最受人尊敬的都是那些任劳任怨辛勤工作的人。而那些厌恶劳动甚至是拒绝劳动的人,不管在过去还是未来的社会里,同样会被人们所唾弃和鄙夷。因为拒绝劳动是可耻的。尽管人与人之间存在劳动素质、生活水平、社会地位等方面存在差别,但在劳动面前,人人都是平等的。从事什么工作其实并不重要,重要的是我们是否真正从心底里尊重自己的劳动,热爱自己的劳动,奉献自己的劳动。
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长春市质量技术监督局双阳分局稽查分局是政府管理全县质量、标准化、计量、认证认可、代码、食品、特种设备安全监察工作并行使行政执法监督职能的工作部门。质量技术监督局是主管质量、计量、标准化、特种设备安全监察工作并行使行政执法监督职能的政府直属机构,对质量技术监督系统实行垂直管理!工作就是负责对全国企业产品质量的监督抽查,包括进出口产品质量的检验!
在工作期间,主要是对部门抽样调查的物品样本进行检测和评估,最后统计、清算等等。工作量适中,但工作很有意义。我们面临最大的困难是对企业的生产工艺、流程不熟悉,不能拿到后续计算所需的正确数据。很多企业要填写详表,涉及100多项内容,还不包括对一些数据的计算。每天千篇一律的`辅导,烦琐的询问我们并不觉得辛苦,让我们畏难的却是一些企业的不合作,有一些甚至拒绝填写。在普查的后期,**指导员亲自与这些厂家的负责人员交涉,督促他们填表。往往一个上午下来只能跑一两家单位。这种现状并没有让我们退缩,反而让我们决定趁机给企业上一堂生动的环保课程。在工作期间有以下体会:
第一,要有坚持不懈的精神
作为在校生,我们不管到哪家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们熟悉公司的工作环境,时间短的要几天,时间长的要几周,或更长的时间,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便会产生离开的念头,在这个时候我们一定要坚持,不能轻易放弃。
第二,要勤劳,任劳任怨
我们到公司去实习,由于我们不是正式职员,所以公司多数是把我们当学生看待。公司在这个期间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,他们会交给我们一些比较简单的工作。与此同时,我们应该自己主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有这样。
第三,要虚心学习,不耻下问
在工作过程中,我们肯定会碰到很多的问题,有很多是我们所不懂的,不懂的东西我们就要虚心向同事请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心地接受。同时,我们也不要怕犯错。每一个人都有犯错的时候,工作中第做错了不要紧,重要的是知错能改。
实习期间,我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎,认真听取老同志的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中,尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥,与同事友好相处,尊重领导,工作认真负责,责任心强,能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则:要么不做,要做就要做最好。
总体来说,我还从中学到了很多课本上所没有提及的知识,还有就是在就业心态上我也有很大的改变,以前我总想找一份适合自己爱好,并且专业对口的工作。可现在我们都知道找工作很难,要专业对口更难,很多东西我们初到社会才接触、才学习。所以我现在要建立起先就业再择业的就业观。应尽快学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。总的来说,作为一个快要毕业的大学生,无论是在今后的工作或是生活中,实习都将成为我人生中一笔重要的资本。
半个月的生产实习结束了。这半个月,我们经历了很多,学到了很多,也学到了很多。
俗话说,实践是检验真理的唯一标准。我们在学校生活学习,接触到课本和公式,很难接触到工厂的真实事物和流程。我一直认为我们学的东西是无目的的,我们学给社会的是鸡肋。但是经过半个月的生产实践,我的错误观点已经改变了。书本上的知识是基础和保证。没有这些知识公式的支持,你在工作中会很迷茫,不知所措的去寻找结果。
我们在_ _工厂实习,这是阿森纳的,在我们心中是神圣的。本厂主要致力于测量的研究,并生产各种类型的经纬仪用于广角水准仪。实习的前几天有几个老师讲解仪器的使用方法,我学会了s3水准仪和j6经纬仪的使用方法。同时,我们还自行拆装了仪器,了解了仪器的基本结构。通过前几天的实习,我了解到你要不断丰富自己的专业知识和技能,才能让工作更得心应手。当一个人在岗位上有所作为时,他必须熟悉自己的专业知识,不仅要学习先进的技术,还要学好基础知识,同时掌握自己业务范围内的业务技能。
接下来的几天,我们穿上鞋套,走进生产线。我们去了四个车间,不仅参观了总装车间、维修车间,还参观了研磨车间等基础生产线。在生产车间里,我们都把过去的懒惰放在一边,我们每个人都认真倾听和学习大师的教诲和每一个基本动作。业余时间,师傅给我们讲工厂,教我们好好学习,抓住每一个学习机会。通过对生产车间的观察和学习,我认识到工作中一丝不苟的重要性。自己的失误和粗心会导致严重的后果,影响一个团队的正常工作。
实习的最后两天,我们一起实地测量。光靠一个人的力量和构思是远远不够的。只有团队的合作和团结,才能让实习快速高效的完成。这次调查也培养了我们同学之间的分工合作能力,增进了他们之间的感情。在测量过程中,我们的每个团队成员都独立观察,记录每个站,并精确计算。每一步都可以正确检查,不仅可以防止误差的积累,及时发现误差,还可以提高测量效率。我们以严谨的态度,认真完美地做好每一步,直到达到测量要求。它培养了我们严谨的科学作风。
半个月的实习真的把我们从学生变成了公司员工,让我们意识到什么是真正的社会,什么是真正的工作。实习时间不长,却教会了我们在学校永远学不到的东西。实习期间,感谢各位领导老师对我们实习的帮助。在你的帮助下,我们学到了很多,但我们知道,毕业只是学习的一小步,社会才是真正的大学。
忙忙碌碌间,我们即将走过充满感动和坚强的__年。对我个人而言,这是收获颇丰的一年。
这一年中我和大家一样都经历着感动、告别、收获、感激和努力,不论是生活还是工作都让我重新审视了自己以往做人做事的态度和方式,得到了成长。尤其是参加工作后,在领导和同事们的支持和帮助下,各方面所得到的锻炼都使我受益匪浅。在此,我须真诚的向各位领导和同事表达我深深的谢意,感谢大家在这段时间给予我的足够宽容、鼓励和帮助。下面就我参加工作以来的思想和工作学习进行以下三方面的简要回顾和总结。
一、思想意识的转变与提升
刚刚走出校园的我,没有任何的工作经验,走上工作岗位初始也未参加过专业的培训,很多专业知识对我来说虽然极具吸引力,但还是非常陌生,和其他同事相比自知存在着太大的差距。而我也知道自己的缺点之一就是急躁粗心,很多事情太急于完成就导致了不少的错误。再加上虽然同在生产部,但是很多事情我却心有余而力不足。所以随着这些担心,初来时的兴奋逐渐被压力所取代,心里也总是倍感愧疚和自责。这在通过大家的帮助和自己的学习,逐渐进入工作状态后,不安与紧张慢慢得到了平复,自己也有了自信和做好工作的决心。
二、工作学习的回顾与总结
初入厂时老员工对我们进行的一系列安全教育和培训都给我留下了极深的印象。因为忽略任何小的隐患都有可能造成今后大的事故。虽然我不从事技术操作性工作,相对工作的危险性比较小,但是在平时的工作中我也始终牢记“安全第一、预防为主”的方针,向老员工学习,使自己个人安全生产的意识不断得到提高和增强,为公司实现全年无事故做出自己应尽的努力。
试用期是学习的主要阶段,所以在刚来公司时,在主控室跟着同事们值班的时间比较多,通过他们认真详细的讲解,我也学会了不少值班时涉及的工作内容以及变电站设备的专业知识。
值班工作看似一层不变,但是耐心和细心却是不可缺少的,而这一点我就做的很不够。在这方面原本的学习基础就不扎实,随着时间的推移,工作量增多,很少有时间能够完成完完整整一天的值班工作,再加上个人学习主动性不强,所以导致很多故障仍然没有记住,值班操作步骤不能熟练完成。在今后的工作中我应多加强专业方面的学习。
在月底作月度报表是我接到的第一个工作任务。虽然通过这几个月来的不断学习,大部分的工作现在已经能够做到自己完成了,但是面对庞大的数据还是会感觉紧张,因为多一个0和少一个0就是天壤之别。但是越急躁就越容易出错,想快点完成工作的心理也是导致计算错误频频出现的原因。在年度总结里再次提到在试用期总结中已经提过的这个问题,我自己实在觉得很不好意思也很愧疚。在今后的工作中我会继续向老员工们学习,认真负责,戒骄戒躁,尤其是对数据的统计上,应细心的进行检查,哪怕多算一次也要保证其正确性。
为迎接总公司的秋查工作,我作为资料员和同事一起完成了对资料室的档案和文件分类整理、编目、装订、补充、更换装具、标签,并输入微机的工作。虽然期间也很努力,但是在事实面前我不能不承认自己的工作做的很不到位,质量不高。这和我平时对资料室的文档和资料的了解不够细,不够实,不够充分有直接的原因。在今后对资料室的工作中我一定端正态度,认真对待,加强主动性,通过对各类文档、资料多加熟悉,使档案工作纳入公司要求的规范化和精细化轨道,同时也方便同事们查阅。
除此之外,配合同事工作、认真完成交办的各项任务也是我的主要工作之一。虽然工作很琐碎,但我仍会以积极的心态去对待,力所能及的去完成。
三、存在的不足与今后的努力方向
通过三个月的工作,我发现了自身存在的很多缺点与不足。例如与同事们沟通少,学习工作的主动性不强,工作时缺乏思考,也不注意总结,尤其是在工作中细心不够,又容易急躁,在很多事情的处理上都不成熟,做不到统筹规划。这些都是导致工作出现错误、给同事带来麻烦的主要原因。在今后工作中,除了一如既往地听从各级领导安排,虚心向各位领导和同事学习他们对待工作的认真态度和强烈的责任心外,也应该加强与同事之间的沟通交流,通过不断学习和总结增加自己的知识面,逐步加强和丰富自己的业务知识的学习,努力提高工作水平,以至把每一项工作都做到位、做好。同时更应该加强个人修养,修正自己的行为,自觉加强学习。也希望大家在我做的不好的地方及时的加以纠正和批评,我都会虚心的接受并改正。
在新旧交替的时刻作出以上的总结,是对自己过去的自省也是对今后生活工作的激励。展望邻近的__年,我意识到,只有行动上有方向,工作上有目标,心中才能真正有底,才能够做到忙而不乱,紧而不散,条理清楚,事事分明,逐步摆脱刚参加工作时只顾埋头干,不知思考总结的现象。
面对现今就业难的大局,能够成为公司的一员,并且能够结识这么多真诚、热心心的同事,我一直都倍感珍惜,也心怀感激。在这个团队中,我时刻都在感受着她的活力与激情。朱总在带领着前辈们用汗水
铸就了公司荣耀的同时,也为公司的发展铺就了前进的道路。我们要继承好这个团队的优良传统和作风,更要通过自身的努力为她增色添彩,成就公司美好篇章。
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