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公司新员工实习报告(范文五篇)

2024-06-28 23:35:59

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第一篇:新员工实习报告

作为即将面临工作的大三学生,在学校的时间已经很少,新员工的实习报告。为了更好的去面对即将到来的就业挑战,舍弃了和家人团聚的时间。寒假在秋水电脑维修店进行了为期一个月的社会实践。感觉还蛮好的。虽然工资也不高,但其中获得的东西却远远超出我所预料。。

工作时间:20xx-1-20~20xx-2-25

工作地点:丰潭路南口莲花街xx号秋水电脑店

开始来店里工作的时候,由于自己本身具备一定的维修技能,但大部分还是只是停留在理论阶段,店里的实际操作让我对一些技能理解的更加深入,对于主板检测,电源检测,硬盘检测和屏蔽,引导区的重写等等都有了一定的熟练和深入。如硬盘检测,可以利用如mhdd,hdtune等软件来进行检测和修复。引导区重写可以用diskgen来实现等等。

技能有所提高的同时却忽视了店里的某些规矩。无规矩不成方圆,但在学校呆久了的我却没太注意老板所说的规章制度。东西乱放,上网时间过长等等一系列的毛病开始暴露出来。我首先觉得无所谓,因为觉得没生意就可以上网,东西找得到就无所谓,后来才发现这些个坏习惯很可能成为致命的失败点,实习报告《新员工的实习报告》。东西乱放如如果螺丝或其他小金属乱放若接触主板很可能直接导致主板烧坏。这损失就大了。上网时间过长会导致头脑混乱。这深有体会,长时间坐电脑旁后,维修的时候根本专注不下来检测是哪里的问题。经常性出现“大脑短路”。

在店里慢慢适应后,如何跟客户交流,如何和客户协商好价格等等都是个不大不小的难题。在工作期间,由于工作失误,烧坏了客户的一块硬盘,这下可慌了我。。。在同事的帮助下,和客户经过调商才最终解决这个事情。其实客户人很好的,他也许并不在乎一块硬盘的钱,他在乎的是你的态度,这一点受益匪浅。经过此事后,后来又发生了类似的事情,我和那个客户聊的蛮好的,客户还给我烧面吃,这是我在工作期间最大的感动吧。不要和客户顶撞。这点特别重要。一旦和客户顶撞就预示着你们的这单生意破裂了,所以万不得已千万不要和客户顶,除非确实是客户无理取闹。。。

另外一个收获就是激发了自己创业的`激情吧。其实以前也没怎么想过创业的事情,总觉得创业与自己遥遥无期,毕竟在这边没人脉,没资金。但在实践期间,却有了不一样的感触。如何管理好一个店,如何扩宽人脉。在与老板和同事的交流下,得出了以下几点心得:

一:资金问题:要应付房租,水电,物管,广告,员工工资,生活费等一系列的费用支出,所以第一要有一定的资本。

二:人脉问题:要开店就一定要有人脉,没人脉你店的位置再好,你的技术再好一切都白搭。如何扩宽人脉,那就只能依靠个人的魅力了。一个人的魅力会展现在很多方面,如果你刚好有一点深得合作伙伴或者客户的喜欢,那事情就好办很多了。所以不断提高自己的魅力值,这也是重点。

三:员工管理:这就是个难题了。对于员工的管理,我一直是觉得要懂得如何利用他们的积极性了。说到这我就不由得想到了那个朝三暮四的寓言,其实如果我们如果换一种方式,其实也能达到对员工的这种效果,我的成本还是这么多,可是员工的积极性却提高了很多,这个其实如果多跟员工接触下,获得的会很多。

第二篇:公司新人实习工作总结

一、走近你,让我充满向往。

当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

从__年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

二、走进你,让我斗志昂扬。

4月12日,星期一,我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。

第一站,4月12日至4月17日上午,定舱部;

第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航线;

第三站,4月26日至28日,美加整柜;

第四站,4月29日、30日,美东、加拿大拼箱。

(一)一步一步走向前专业技能的学习。

作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。4月12日,实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

从4月13日,也就是实习的第二天到4月17日上午,我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4—6联;怎样检查shipping__里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

4月26日到28日,实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

(二)一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照。

十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

其次是万娟娟、贾丽红和郑蕾蕾几位师傅。她们几个都很鼓励我大胆地动手操作,不要怕出

错。尤其是万娟娟和郑蕾蕾,她们俩教会了我不少东西。

最后是吴梅和张家两位师傅。因为她们这条航线一直很忙,所以,我的吴梅师傅每天都要加班,她和张家两个人工作认真负责,有点工作狂的味道。在我实习期间,吴梅还给我补过课,给我系统地讲解了操作整柜时易出现的问题和解决方法等等。

总之,那些个日子,每位师傅对我都能尽心尽力地指导和帮助,都尽可能最大程度地容忍我的很多欠妥之处,一点一滴的温暖让我很感激她们。

三、海程邦达,我能为你做些什么。

实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是邦达人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!

短期的实习,让我学到了不少东西,自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,“物流”算是一个比较年轻的词吧。目前,物流运输仿佛处在“战国时代”,足可以用一个“乱”字来形容。其实,打价格战、无序竞争已经使物流业成为一个微利行业了。也就是说,中国物流业发展的现状是不容乐观的。但是,要想长久的留住客户,绝对不是靠压低价格,还要靠品牌和实力,服务和硬件才是创造品牌、增强实力的途径啊!竞争如激烈,我们靠什么胜出?最简单的道理就是企业要跟随市场的发展,市场需要什么,企业就要提供什么,我们必须提供给客户1+100个最优的服务!

从长远来讲,我觉得公司应该在海运方面做实体运输,也就是不仅仅作无船承运人,我们应该尽可能的克服困难,让公司拥有运输工具,有自己的实体,发展的空间才可能无限地拓宽。

其次,还有几个小问题,我觉得应该注意一下。第一,大家要尽量做到书写字迹清楚,不能太草,应该让客户比较容易辨认。第二,其实公司有必要在必要的场合、必要的时候,要求员工穿工装,比如召开大型的会议,比如在招聘新员工的时候等等。

当然,以上仅仅代表我个人的想法,是“井底之蛙”之见,如有冒犯之处,实属无心,请多包涵。

在和邦达结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能为公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,我希望公司能知人善任,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的邦达人而努力!

四、谢辞。

首先,感谢海程邦达给我这样的机会,让我为她而工作;同时也为给公司带来的诸多不便,深感不安。

其次,我要深深感谢妥善安排并确保我的实习顺利实施的管理部;我还要感谢海运部的各位师傅:__、__、__......感谢他(她)们给我的指导,谢谢!我也要对__经理及各位主管说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

第三篇:员工实习报告

我系公司经营部新进员工,自20xx年7月2日进入公司。在这三个月的工作中,我始终严格要求自己,使自己尽快成长起来,尽快融入工作岗位中。

逝者如斯,三个月弹指一挥间。回顾这三个月的工作,我感触良深,收获颇丰。这三个月在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的努力,我学到了人生中难能可贵的经验同社会见识,下面我将从以下几个方面总结这段时间的工作及状态。

一、努力学习,注重实践,不断提高自身素养和工作能力

学习是获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法。时时刻刻都需给自己充电,不停的学习新知识,巩固现有的知识,做到温故而知新。必须要做到用理论武装自己、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,灵活运用理论知识,使理论与实践相结合。

在这三个月的实习工作中给我最大的感触是我们在学校的确是学到了很多的理论知识,但极少付诸实践,于是理论和实践就大大的脱节了,起初我很难正确的将理论运用于实际的工作中,以至于在以后的学习和生活中找不到方向。同时在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。社会在不断的发展,人也在时时刻刻变化,因此若是一天不学习,慢慢就会落后。

在最初进单位的时候,我认真学习了《建设工程工程量清单计价规范》,对清单工程量计算规则谨记于心;也熟悉了市政工程计价表中的定额。因为不能付诸实际工作中,我对它们的了解掌握程度只能说是浮于表面。一段时间后,我开始学习熟悉新点清单软件,利用之前拿到的一份工程量在软件里瞎捣鼓,熟悉软件的界面与使用方法。不久以后我开始接触并尝试做一些小工程的结算和报价。印象最深刻的还是最初做的招商城区域招商北路污水主营抡修工程的结算,因为

刚接触,我有点不知所措,不知从何下手;参照着例子慢慢做。当然我这么做出来的总是错误多多,要改的地方也很多。在各位同事的帮助下尤其是在王部长跟张工的指导下,我完成了我第一份工作。我想万事开头难,认真努力的做会慢慢好的。此后就逐渐的做些小项目,虽然仍不能完全独立完成,但不断总结错误积累经验相信不久我能够可以独当一面。

二、以极大的热情投入到工作中

刚步入工作岗位我或许有些难以适应角色的转变,不能及时发现自身存在问题,从而解决问题,认为没有多少事情我能做,我就有一点对自己失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的.做好一些我力所能及的事情,同时也尽我所能帮助同事做些琐事,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。

三、存在的问题

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求同自我的要求还有不小差距。

1)对各种表格规范,计算规则暂时只停留在记忆的层面。因还未能将具体项目更多的运用到其中,没能深入的理解其中的奥妙之处。

2)对于材料价格了解过少,每次对人材机进行补差的时候都要请教师傅跟同事。缺乏相应的经验与方法。

3)与领导与同事间的交流还不够及时,尤其是在没有得到任务指派时目标不甚明确,希望领导能够指点迷津。

针对以上存在的不足和问题,在以后的工作中我打算做好以下几点来弥补工作中的不足:

1、做好工作计划,继续加强对书面知识的巩固学习新知识,并能熟练的运用到实际的项目工作中,全方面提高自己的工作能力与工作水平。

2、脚踏实地做好本职工作。在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好。在工作中任劳任怨力争“没有最好只有更好”。

3、继续在做好本职工作的同时,为公司为同事做一些力所能及的工作、为公司做出应有的贡献。

对于这份工作,是我大学毕业以后的一个重大转变与选择,我十分珍惜,感谢领导给与这难能可贵的机会,感谢所有同事给予无微不至的关怀与帮助。我更迫切的希望能有以一名正式员工的身份在这里工作,恳请领导能给我继续锻炼、实现自身价值的机会。我会以更加谦逊谨慎的态度以及更饱满的热情投入到工作当中,为公司创造价值,同公司一起实现更美好的未来!

第四篇:公司新员工实习报告

作为一名新进员工,我是第二个以外部门员工的身份到书店进行实习的。这次实习为期一个月,每天实习时间为中午12点到下午5点,上午在图书部作协辅助工作,下午5点至6点继续完成当天辅助任务并作当天总结。在这一个月的时间里,我对书店的工作、流程有了一定的了解和认识。

未去书店之前就对这份实习满怀期待。之前去书店都是以顾客的身份,这次角色要作彻底地转变。7月1日下午一点,我开始了在书店的实习。按照计划,店长徐严军老师将对我进行20个工作日的培训,在这20天里,每天都将有一个专门的培训内容。徐老师向我简单介绍了书店实习时的一些任务,并着重强调了对图书的记忆和相关卖点的掌握。望着那一排排、一架架的图书,想着要一个个地去记忆还真的有些畏惧,不过在之后日子里的导购过程中,我才体会到了这样要求的必要和深意。

作为大愚的窗口,书店直接面向着广大的读者人群,在书店的图书展架中,新东方自己的图书占了较大的比例,toefl,GRE,ielts,GMAT等专架上的图书每天的需求都很大,新概念系列作为新东方学校一直以来基础英语课程的教材,也是书店卖得最好的品种之一,这样,对这些图书的导购便是重中之重,在之后的学习的过程中,对这些系列的图书的掌握也成为了我学习的重点。下面是店内工作的大概流程与主要工作内容:

1.图书的接货与入库

据说,没有经历过暑期班的(大愚)店员,不算真正的(大愚)店员。虽然受到奥运的影响,但是暑期班的学员仍然很多,而学校学员的到来伴随而来的自然就是书店工作的繁忙期,而我的实习期也正在这段“繁忙期”内,这样,我有机会亲身体会书店工作的辛苦。店内图书在这期间内每天的流量都很大,所以几乎每天都会运来很多书,而书籍的接货、入库这一环节就成了最锻炼人的环节,劳动强度很大。图书从需求到入库的一系列环节是这样的:需求>申请>批准>作单>报单>接货>清点>上架入库。其中,我能接触到并经常参与的是“接货>清点>上架入库”。

首先,接货就是将图书由车上卸下,当然仅仅是卸下还不够,必须将同一种书摆好在一起,并且要大概记住什么书在什么位置,这样才能更好地进行下一步――清点。清点,也就是对单,逐一清点发来的货是不是自己要的货,有没有少或多,版本价格是不是清单上要的,一般要求的是书号也要对才行,但因为经常来的都是本版书,熟悉的货,对得也快,书号也就不用那么仔细的看了。作为店员,对书店架上哪些图书缺少了必须做到心中有数,并且要及时地补架。所以,当来货清点完后要将书店书架需要的书找出,放在专门的拉车上,拉到3楼店内补架,其它的书则要入库了。书店的地库在地下一层,空间不大,但是里面整齐地、分门别类地存放着各种图书。这段时间除了书店店内图书的大流量外,外卖也加大了图书的流量,所以书店又临时申请了一个分库。

2. 贴磁

从地库拉到3楼店面的书在上架之前要进行“贴磁”。所谓贴磁,就是将专门的磁条粘贴在图书靠后页码部分的夹缝里,这也算上是一种安全措施,防止图书被盗。如果图书未经消磁就要被带出书店,门口的扫描仪会自动发出刺耳的“嘀嘀”声提示。贴完磁条的图书就可以补充到书架上了。

3. 图书的上架与摆放

图书上架摆放也有一定的讲究,有的图书要特别推荐,这时会单独为其专架陈列、封面向外,或在醒目的位置运用贴海报、摆书花、大量堆放等方法吸引顾客的注意。而一些顾客注定要来寻购的图书,如toefl系列等,则一般采用书脊向外的方式摆放。有时候一些摆放方法会综合运用在一起,以达到更好的实际效果。

有时候,拉上来的补架图书数量多一些,扎一看书架上真的没有地方摆了,但是经过合理的组合、技巧的安排,突然会发现有很大的空间。往往看到“老”店员做到这点的时候会觉得很神奇。

4. 导购

导购是店员工作中很重要的一部分。之前对图书品种等的学习效果如何都在导购的过程中集中体现了出来。同时,在这个过程中,店员将直接面对顾客,店员的一言一行都将代表大愚书店,所以我也学到了怎样以店员的形象面对顾客。在导购的过程中,有些顾客会有很多问题,他们希望能从店员这里了解到对于他们(或他们的子女)来说,选择什么样的图书更好、更适合等等。刚开始导购的时候我很不自信,顾客的期待越大,责任越大,感到的压力也越大。

随着导购次数的增多,以及对图书产品等的进一步了解,渐渐的自然起来,并投入了进去,而且学会了从顾客的角度出发,简单地举两个导购过程中的例子:一位老者想为其现读初二,计划于高三考托福的孙子买关于托福的书,想听下我的建议,我建议他首先孩子要打好词汇的基础关(我分别介绍了新东方的5种词汇书,并建议应该从基础的词汇记起,并推荐了2本书:10000+红宝),另外还要对托福考试的题型等有个整体的把握了解(我介绍了基础班的“特训”系列及官方指南与备考策略),

第五篇:新员工实习报告

即将毕业了,感觉真的是有一点不舍,这一离去就是一辈子也回不到校园了,我心中的遗憾也是所有即将毕业的学子的心声。不过在遗憾中我还是有一点期待的,期待我的新环境,期待我在人生路上的第一次工作。

工作已经找好了,我的学习成绩好不错,加上口才和个人形象,在第一次面试的时候,公司就录用了我,这多少令我感到有写意外,毕竟录用我的公司是一家很不错的公司,我对这个工作本来不抱很大的期望的。我已经准备好工作了。 告别朝夕相处四年的大学校园,步入社会的第一站就还算顺利,能来公司多亏了多位好友的帮忙,也是自己努力争取的结果。对于概述,我是心存感激,同时也感到如履薄冰。刚下火车便到公司报道,对人力资源部的工作效率也颇为感叹,虽然有些地方的安排不如人意,但基本上还能接受。初来乍到之时,对一切都是那么陌生,也充满好奇和新鲜感。对于天气有点不习惯,没想到人生当中的第一次桑拿就这样度过。对于食堂的伙食,只能用凑合来评价了,随着对情况的逐渐熟悉,渐渐明白了饭菜其实还是有讲究的。关于住宿条件,一个小房间,空空如也,有些无奈,但毕竟有我容身之所。

路漫漫而修远兮,吾将上下而求索。踏上了营销之路,这是条布满荆棘、充满挑战和成就感的旅程,失败和成功时有发生。能否充满智慧而坚实地走下去,将是极大的考验。古人云,工欲善其事,必先利其器。现在的生产实习和点滴的积累,就是为了今后能有大作为奠定基础。假如金字塔的塔底不牢,总有一天会坍塌的。我现在逐渐理解公司对应届毕业生的良苦用心了,也逐渐调整了自己的心态,尽快完成从一个学生到职业人的转变。我相信我能以最饱满的热情和激情对待实习,会从每一天的实习中获得可喜的收获。我要像高尔基笔下的海燕一样,期待暴风雨来得更猛烈些。

在实习期间,也参加了市场部的几次会议,让我对公司的市场运作有浅显的认识。从各区域优秀的经理和业务员的身上,我看到一种别样的风格和气质,那就是狼性。在这样的团队中工作,我深感荣幸。不过对营销的认识还很粗浅,一切都是刚刚开始。公司要花三年时间培养一个合格的业务员,其实是有一定道理的。而年轻的骚动和不安分的心,使我有时候表现得太冒进、急躁,偶尔也会犯些小错误,还好能养成一个比较好的工作习惯,每天都会有工作日志和自省录。古人云,一日三省。对于每天感受到的点滴,我都总结成经验和教训,时常温习体会,让自己心灵不断净化和完善。

一个人的职业生涯大多会经历四个阶段:蜜月期、沮丧期、调整期和适应期。到目前为止,我还处于蜜月期吧。我希望我能够跳过沮丧期,缩短调整期,尽快步入适应期。这需要尽快融入公司文化,脚踏实地,扎实基础,从一点一滴做起。入职之后,经过简单培训就开始了车间实习。当时的感觉就是太快了吧,我才刚下火车呢,还没怎么休息就得上战场了啊。这叫人在江湖,身不由己。实习时,一切都很陌生,人员、环境、嘈杂的挤出车间。庆幸的是,我是个学习力和适应力较强的人,在车间学习到以前从没接触过的知识,感受车间的辛苦,磨练毅力和耐力。实习一个月以来,一切都不再那么陌生了,很快融入了金发文化。对生产流程和挤出混料工艺有较清晰的了解,对改性塑料有比较深厚的感情。印象最深刻的就是每次断条时,挤出员工相互配合,共同努力,总能顺利地解决问题;而我只能处理比较简单的断条,手被烫了几次之后便不敢再弄了,到现在还心有余悸。

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