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磨工的实习报告(范文六篇)

2024-06-28 23:30:52

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第一篇:金工实习报告

前言

20xx年5月,我们在学校工程训练中心进行了为期两周的金工实习。实习中,我们每天都会在老师的指导下了解一个工种,并进行相关的实践。在实习的两周里,我们共接触了线切割、车工、钳工等十个工种。

金工实习是一门实践性的技术课程,是理工科院校大多数专业学生进行工程训练、学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践教学环节。同时,这门课还是我们非机械类专业教学计划中了解机械制造一般过程及基本知识的唯一课程。也就是说,这次的金工实习是我在大学学习的阶段里唯一的了解机械制造一般过程的机会。所以,我非常珍惜这次机会。

在这两周的实习过程中,我一直非常认真的阅读相关资料,也一直非常用心的在老师的指导下进行实践活动,尽我所能的了解机械制造的相关知识和熟悉机械制造的相关技能。每一天的实习结束时,我都充满了欣喜。因为在刚刚过去的一天里,我又了解了一项我从未了解过的工作,又掌握了一项我不曾掌握的技能。两周的金工实习,着实让我受益良多。

实习内容总结

1.线切割

实习的第一天,我们接受过安全教育之后,我与同组的同学便来到了线切割的实习地点。怀着初到一个陌生的地方的不安和将要接触新知识的欣喜,我聆听了老师对于线切割的介绍。

电火花线切割加工简称“线切割”,是电火花加工的一个分支,它是利用移动的细金属丝作为工具电极,在金属丝与工件间通以脉冲电流,利用脉冲放电的电腐蚀作用对工件进行切割加工。由于使用数控技术来控制工件和金属丝的切割运动,因此常被称为数控线切割加工。

我们的任务是用CAXA软件绘制一幅图,然后生成3B代码,以指导机器进行切割。 不知道是不是第一天实习还没有进入状态的原因,我没有能够很好的领会老师的意思,导致在完成任务的过程中出现了很多问题。对此我感到非常的抱歉,也非常感谢老师对我的指导。

2.锻压

实习的二天,我们学习了锻压。

锻造和板料冲压总称为锻压。锻压是对金属坯料施加外力,使之产生塑性变形,从而获得具有一定尺寸、形状和内部组织的毛皮或零件的一种成型方法。锻造出来的零件与其他加工方法制造的零件相比,显著的特点是强度高、耐冲击,因此,凡是在机器中负荷大、受冲击的零件一般都采用锻压方法生产。板料冲压在工业中占有极其重要的位置,也别是在汽车、电器、仪表等行业中的应用极为广泛。

锻造时金属坯料受上、下砥铁的压缩而变形,而向四周自由的塑性流动,故称为自由锻。 空气锤是进行自由锻的工具。使用空气锤的时候要特别注意控制空气锤的力度,防止因力度过大而将坯料打扁。

实现锻件基本成型的工序称之为基本工序,如敦粗、拔长、冲孔、弯曲、扭转和切割等。在基本工序前要有做准备的辅助工序,如压钳口、压钢锭棱边和切肩等。基本工序后要有修整形状的精整工序,如滚圆、摔圆、平整和校直等。

我们的任务是操纵空气锤将一个圆柱形金属坯料通过敦粗等工序得到一个六角形锻件。在师傅的指导下,我们几个人为一组将一个一个经过电阻炉加热的坯料一点一点锻压成了六角形锻件。看着我们忙碌了一天后的作品,我们的心理充斥着自豪。

3.塑料加工

塑料是以树脂为主体的高分子材料,也成为聚合物或高聚物,是世界上三大工程材料之一,在国民经济中有着及广泛的应用。

塑料成型方法主要有注塑成型工艺、挤出成型工艺、真空吸塑成型工艺、和吹塑成型工艺等。

在实习中,我们亲手进行了注塑成型的操作,观摩了挤出成型的过程。

注塑成型工艺是热塑性塑料的最重要成型方法,绝大部分的热塑性塑料都可以采用注塑成型工艺进行成型。该工艺的主要优点是成型周期短、加工适应性强、效率高、易实现自动化生产,可以制成各种形状的塑料之间,能一次成型外形复杂、尺寸精密、带有嵌件的塑料制件。在实习中,我们通过对机器不到一分钟的操作,得到了两个精美的塑料杯。大家拿着各自的杯子互相比较着,难掩喜悦。

挤出成型又称挤塑成型,是热塑性塑料加工中的一种重要的、用途广泛的成型工艺。挤出成型的工艺过程是将塑料在主机的旋转螺杆和料筒之间进行输送、压缩、塑化、然后定量、连续地通过位于挤塑机主机头部的口模和定型装置,从而获得所需要的塑料制件。实习中,老师为我们用这种方法成型了已跟塑料管子。第一次这么近距离的接触现代工业文明,我们都很新奇。

4.钳工

实习的第四天,我们进入了钳工车间。

钳工是主要以手持工具对金属进行切削加工的方法。钳工操作主要是在钳工台和虎钳上进行。

钳工的基本操作有划线、锯削、錾削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、锪孔、铰孔、攻丝、套丝、以及矫正、弯曲等。

我们的任务是加工一个六角螺母。在实习的时间里,我只完成了锉削加工、锯削加工和划线三个步骤。因为周四之有半天的实习时间,所以我并没有能够完成一个完整的螺母。但通过这三个步骤的完成,我已经比较清晰的'了解了钳工的基本操作,基本掌握了锉刀、钢锯和磨床虎钳的用法,还观看了其他同学对台钻的使用。

5.快速成型

在实习的第五天,我们学习的内容是快速成型技术。因为设备有限,我们仅仅能够观摩老师操作3D打印机。没能自己动手,觉得有些遗憾。

快速成型技术是二十世纪八十年代末九十年代初兴起并迅速发展起来的新的先进制造技术。其特点是可以不需机加工设备或者模具即可快速制造形状极为复杂的工件,从而在小批量产品生产或新产品试制时节省时间和初始投资。

通过观看老师的演示,我们对快速成型的一般过程有了一个基本的了解:首先建立目标件的三维计算机辅助设计(CAD 3D)模型, 然后对该实体模型在计算机内进行模拟切片分层,沿同一方向(比如Z轴)将CAD实体模型离散为一片片很薄的平行平面; 把这些薄平面的数据信息传输给快速成型系统中的工作执行部件,将控制成型系统所用的成型原材料有规律地一层层复现原来的薄平面, 并层层堆积形成实际的三维实体,最后经过处理成为实际零件。

6.热处理

实习以来,我们一直在跟金属材料打交道,但是对于金属材料的分类和特点却没有一个具体的了解。这不,实习第六天,我们就有了了解金属材料的机会。我们在老师的指导下了解了金属材料的分类、识别以及金属材料的热处理。

金属材料分为黑色金属和有色金属两类。铁及铁合金成为黑色金属,即钢铁材料。黑色金属之外的所有金属及其合金称为有色金属。

钢铁材料是工业中应用最广、用量最大的材料。它是以铁和碳为基本组元的合金,通常称之为铁碳合金。铁是铁碳合金的基本成分,探视影响铁碳合金性能的主要成分。一般含碳量为0.0218%~2.11%的称为钢,含碳量大于2.11%的称为铸铁。

现场鉴别钢铁材料最简易的方法是火花鉴别法和涂色鉴别法。通过老师的讲解,我们清楚的了解了火花鉴别钢铁材料的方法,可以比较准确的通过火花鉴别钢材种类。

在实习现场,我们还观察了钢铁材料的显微组织,实践了钢材的退火和淬火,学会了布氏硬度和洛氏硬度的测量方法。

7.汽车

实习第七天,我们来到了汽车知识实习场地。在一天的实习里,我们拆装了一台四缸直列式发动机。详尽的了解了发动机的构造。

通过老师的讲解,我们对于汽车的基础知识有一个基本的认识。相信这对于我们今后的生活与工作都会有很大的帮助。

8.车工

车工是我一直很熟悉的一个工种。说是熟悉,其实也没有什么具体的了解,只是经常听到老师和同学们讲罢了。所以,当我走进车工车间的时候,心里很是有些雀跃。

车削加工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中工件的旋转为主运动,刀具的移动为进给运动。

我们的任务是两人一组用卧式车床加工一个锤柄。

在工作过程中,应注意着装安全、用电安全以及操作安全。

9.加工中心

加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、钻削和切螺纹等功能集中在一台设备上,使其具有多种功能。工件一次装夹后能完成较多的加工步骤,加工精度高。加工中心适合对工艺复杂、精度要求高的单件或中小批量多品种零件的加工。特别是对于必须采用工装和专机设备来保证产品质量和效率的工件,采用加工中心加工,可以省去工装和专机,显示出加工中心的优越性。加工中心已成为现代机床发展的主流方向,广泛应用于汽车、航空航天、军工、模具等行业。

10.工业控制

在金工实习的最后一天,我们进行了工业控制的实习。通过老师的讲解和对材料的仔细阅读,我了解了高速主轴系统和电主轴的原理和应用,了解了磁悬浮列车的原理以及其在全世界范围内的使用情况。

后记

两周的时间转瞬即逝,走马观花般的在工程训练中心转了一圈,似乎还没找到什么太深的感触,就到了离开那里的时候。

工业革命改变了人们的生活,甚至改变了人类的前进轨迹。在我们的生活中为我们带来方便和舒适的一切物品几乎都可以算是工业革命的产物。通过这次金工实习,我深深的了解到一个真理:无论我们的设备有多么先进,若没有勤恳、认真的人去操纵它,就绝不会有造福人类的产品产出,人类文明也就会因此停滞不前。

十天的时间,与其说是见到了一些技术,倒不如说是学到了一种态度,一种精神。那就是:用心的去做每一件事。因为无论事情多么简单,若不用心去做,就不会又太好的结果。

在实习的两周时间里,我遇到的每一位老师都非常耐心的指导着我。在此,我对他们表示衷心的感谢。也正是他们的悉心指导,让我更为清楚的认识到用心做事的重要性。非常感谢各位老师。

金工实习的日子已渐渐远去,两周的时间里,有欢笑,有汗水。当时间的车轮将我们带往下一个站台的时候,我才发现这两周的时间是那么的宝贵。我在这里学到了终生受用的知识和将伴我一生的经验。这段美好的回忆将在我的心中永存。

第二篇:金工实习磨床实习报告

十五、十六周,我们进行了长达两周的金工实习,在这两周里我获益匪浅。

第一天,我们先进行了安全教育。在短短的半小时里,我知道了一些加工仪器的危险性,但这种危险性只是存在于不正确操作的前提下,所以这次教育在我后来的实习中起到很大的作用,让我时刻谨记着要按正确程序进行每一个工序。

接下来是我有生以来第一次接触加工仪器,车床。车工是在车窗上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需要零件的一种切削加工方法。在车公的操作里,首要的是熟悉各种开关和功能键的使用,再次是要注意安全,所有调节必须在断开电源时完成,之后才可以启动开始车工件。这次我们的任务是将一个圆柱的毛坯车成一个直径为22mm的球体,在车球体时,我学习到一定要慢慢的车,不要太急,不然球体很难成型,有些人会车成椭圆形和梨状,都是由于操之过急。

第二天,我们就要进行铣工了,在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法叫做铣工。这次的任务是将一个圆柱体切割成一个18*18的长方体。这个工作的困难度不大,基本上在之前的设置做好了,加工时就比较空闲,只是注意着工作的进度和及时换面。特别要注意的是铣刀的转速和移动的速度不能太快,因为铣刀的发热和飞溅起来的热铁碎很危险的。

第三天,CADRP。这一天主要是用SolidWorks来画出自己心目中理想三位图像,因为以前我们有SolidWorks的课程,所以只是对它进行一次复习。然后就是听了介绍快速成型技术和观看了快速成型的演示。如何将三维软件画出来的三维图转化成快速成型机可以进行加工的形式。这次的快速成型的教育,使我们对比较现代的加工技术有了一定的了解。

接下来的两天里,我们学习了数车和数铣。由于设备条件问题,这两天,主要是学习如何进行数车里对工件加工的程序编程,要明白数车加工的工艺问题,然后明确每一步加工的先后顺序和每一步要做到的目的,那么数车的程序编写就不成大问题了。再加上进行模拟的数车加工过程,对自己编写的程序进行修改。数铣主要是编写成模拟的加工操作,再将其转换成数铣可识别的程序。

第二周里,我学到了线切割工艺,其最重要的是懂得把自己制得图调到线切割机进行线切割,并且要注意自己的图的入刀的方向,这一点是比较重要的,许多工件加工后切断和切不到,都是因为入刀时,电极丝和铁板毛坯的进到点位子调得不对。

我们是这两周里唯一有参加工业安全培训的,可能别人看来并不重要而且浪费时间。但培训过后我反而觉得我学到了许多更加贴近生活的东西。培训里教会我如何在接触仪器和金工时的安全操作,如何避免意外保护自己。并且细致到在人力移动重物时的动作和安全措施。并学会如何在火灾中保全自己,每年我国许多人死于火灾,就是因为缺乏救火和火灾逃难的常识,而且学会了如何使用灭火器。这些知识对我以后都有着比较重要的作用。

在热处理里,学到了如何使用硬度计测定物体的硬度;如何通过金属材料在砂轮上产生的火花辨别该金属属于那种含碳量的钢质体。并且进行了正火、淬火和回火的热处理工艺,了解每种工艺对金属产生的变化,包括硬度等。

铸造是我们这么多天来比较累的一个工种。它是古代一直使用的制造零件的办法,但是在现在由于技术发展,逐渐被淘汰了。但是其工艺的艺术不能就此而消失,我们有学习的必要。铸造的每一步都讲求细心,灌沙,插沙到修补,每一步都要手巧。特别是修补更加要求细心和巧手,在整个过程中,更重要的是学习其中不同的工具的使用。要制作成一个可以使用的模具还需要大量的时间学习和把握。

数控板金是我们最后的一个工种,板金是将板状材料利用数控板金机将其折叠成一定的形状和角度。这个工艺,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明确。在加工时要输入正确的参数和加工的步骤,接下来就是自动的加工。加工时应该注意的安全问题是,要确保身体,特别是手要离开压制机的压口位置,保证安全时,才踩下脚踏。最好是由一个人操作,其他人员不要在别人操作时,乱碰机器,以免发生危险事故。这次我们做的工件是手机座,我感觉比较困难的是剪下机座底板模型,有些部位用剪刀是很难剪刀的,最后还需要打磨。

在这两周的时间学到了许多在平时课程上学不到的知识,虽然说并不是每一种工艺都牢牢地把握达到可以参加生产工艺的程度。但到这次的接触里,在我们的脑中对每种工艺都有一定的直观上的认识和感知,对我们以后,如果要参加到有关的工作或者有需要用到这些工艺时,就不会感觉陌生和一点头绪都没有。

第三篇:车工实习报告

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄.

三、实习内容:

(一)车工理论

1.什么是车工?

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2.车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3.什么是主运动?

工件的旋转是主运动。

4.什么是辅助运动?

刀具的进给运动是辅助运动。

5.车床的型号标准。

CW6140-1000,750

其中,C示车床类别W示特性代号(万能)6:组成代号1:型号代码普通车床40:主参数允许最大加工直径的1/10400毫米(mm)1000:加工长度

6.车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7.车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件

8.车床的运动系统

主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动

辅助运动:电动机皮带轮床头变速箱光杆或丝杆拖板箱拖板刀架车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹

9.车床的保养:

润滑:上班加润滑油.

检查:上班空转2-3分钟.

防砸:不允许在车床上敲打.

停车变速:改变速度,必须停下机床.

文明生产:下班打扫机床和环境卫生.

关闭电源:确保安全.

(二)安全操作规程:

1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作

2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.

4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。

5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.

6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.

7.严禁开车变换转速.

8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.

9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

10.违犯安全规定,教师要给予批评教育.不听教育,多次违犯的报院系给予必要的处理,实习成绩记为零.

(三)加工工艺:

锉刀手柄的加工工艺

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功”。

第四篇:金工实习报告

短短两周的实习结束了,我们的xx之旅圆满结束。我们感谢学校给了我们这样的机会,同时也深深感谢我们的实习老师,他们的一言一行让我们受益匪浅。从一开始什么都不懂,到现在对一些机器有了深入的了解,掌握了一些基本的操作。以下是我的实习报告。

一、实习的目的和意义

金工实习是金属工艺学课程的重要组成部分,以生产实践和科学实验为基础,科学总结生产活动中的客观规律,上升为理论。金属工艺学是在长期的生产实践中发展起来的,因此是一门实践性很强的课程。通过金工实习教学和金属工艺课程的学习,学生可以初步了解加工不同工件的相应工艺,加工相同零件的不同工艺,以及使用所需机床和设备的操作技术。

这次实习的重点是金属切削技术,以及对切削设备和使用方法的了解。另外钳工实习重点是钳工工作需要的各种工具。结果是用给定的材料结合各种工艺制作出一张特殊的实验台。

二、实习材料

1、钳工实习

因为这次实习的结果是做一个团队做实验室的大铁桌,而以前的学长是锤子,也许这两个对象的工艺流程不一样。教官给我们详细讲解,最重要的是安全知识。第一天老师先给我们讲了实习期间的安全问题和操作注意事项,然后给我们讲了钳工实习涉及的所有理论知识。最后,我们进行了一个简单的工具使用练习。

钳工实际使用的工具有:大锉、中锉、小锉、手锯、钢尺、游标卡尺、垂直度测量仪。在讲解理论知识的过程中,老师详细的告诉了我们如何使用锉刀,如何放置双手,如何站立身体,包括离工作台的距离和角度,如何使用手锯,左右双手放在哪里,如何用力,让我们感觉非常省力,操作起来也很舒服。

2.特纳实习

车削用的机器是车床,所以主要的理论数据是车床各部分的使用情况。因为是机器操作,效率高,工件的加工时间很短。所以老师大部分时间都在讲解理论知识。车床由床身、主轴箱、挂轮架、进给箱、光杠、丝杠、滑箱、方形刀架、卡盘、尾座、中心架和刀架组成。

3.铣削实践

铣床有很多种,包括卧式铣床、立式铣床、工具铣床、龙门铣床和数控铣床。铣床的特点是x旋转运动和工件的水平或垂直直线运动。铣床主要零部件和附件的名称包括床身、主轴、拉刀杆、横向工作台、纵向工作台、升降台、分度头、转盘和平台虎钳。

根据被加工零件的不同要求,铣刀可分为端铣刀、三面刃铣刀、端铣刀、片状铣刀、组合铣刀和异形铣刀。立铣刀主要用于开长方形槽;打开键槽。分度头基于蜗轮蜗杆比原理,任意分度头的定数为40;选择分隔板上的孔的数量作为被分割的相等部分的.最小公倍数。

4.焊接实践

手工电弧焊设备主要由弧焊变压器和弧焊整流器组成,电弧焊分为焊条药皮焊、埋弧焊和气体保护焊等。用于焊接的弧焊机有三相、两相和单相输入;DC和交流输出。焊接时,工件与焊条之间的温度可高达6000℃,因此保护身体和眼睛非常重要。氧气焊接是将乙炔气体和氧气通过管道输送到焊枪,在焊嘴处混合燃烧,使工件的焊接部位熔化在一起,在焊缝处使铜、银等其他金属熔化,从而焊接工件。

氩弧焊是在正负电极之间产生高频电弧来燃烧金属。氩气保护焊接金属免受氧化。氩气是比较惰性的气体,比成本低。当熔化的焊剂在焊接过程中与基底金属熔合时,惰性气体(氩气)用于隔离空气,保护焊点,粘附化学成分,从而保护其机械性能。

三、实习总结

在我看来,金工实习是一门实践性很强的基础课,对我们实践技能的培养意义重大。作为一名机械设计专业的学生,学好理论知识很重要,但实践能力也很重要。目前很多大学生,平时不注重实践,很少有机会做自己的工作,实践能力差,很难适应未来社会对全面型人才的需求。金工实习课给我们学生带来了锻炼的机会,让我们走出课堂,自己动手,亲身体验,对我们帮助很大。

实习期间,我参加了钳工、车工、铣工、焊接,从中我学到了很多有价值的东西,让我学到了书本上学不到的东西,增强了我的动手能力。金工实习带给我们的不仅仅是我们所接触到的操作技能,还有几个工种之后要求我们去锻炼的技能。更重要的是,我们需要每个人在实习后根据自己的情况去感受和反思,去收获一些东西,这样这个实习才能达到他真正的目的。

第五篇:金工实习报告

金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。

一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

实习的第一天,我们召开了动员大会并且看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。内心有些激动。通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”

钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是我们每个人领了一个圆柱形的铁块,。老师给每个同学分发了三把尺寸不一的.锉刀,把锉削的基本要求告诉了我们。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。讲完要求,老师又让人上台做了示范。看上去很简单的锉削,等我们实际做起来才知道有多难,锉削是件很幸苦事,刚开始的我们,掌握不到基本要领,不一会儿就没有力气,手也开始酸了。甩甩手,我们又继续做了起来。钳工的实习说实话是很枯燥的,干一个下午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到一半时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。好不容易到了放学时间,整个人都累趴下了,脚底像灌了铅一样沉重,两只胳膊整个就使不上力,酸酸胀胀的。回到宿舍倒床就睡。实习第一天就这样过去了。

实习第二天,今天的工作是要把圆柱体的铁块打磨成长方体,听到这个任务我们都咂起了舌。我能行吗? 拿起锉刀时,连锉削的力气都没有了,整个胳膊胀胀的,完全是利用身体前后晃动的惯性在打磨。一个多小时过去了,终于长方体的一个表面初见端倪,这增加了我的信心。更加卖力的打磨起来,四个表面都打磨出来了,接下来是把表面打磨平整。看着自己打磨的长方体,表面有点凹凸不平,便开始用锉刀锉表面。一个下午在劳动中不知不觉就过去了。放学时,才发现手上磨出了水泡,一碰到就钻心的疼。两只脚后跟疼的都快站不住了。

第三天,开始对工件表面进行画线,要开始进行斜面的切割和钻孔了。画好线后,我们便紧张的开始了磨斜面。手上有了水泡,打磨起来就不那么方便了,一不小心碰到了就疼的甩手。一个斜面用了很长时间才初具样子,有了大致的轮廓,便改用小一号的锉刀开始将斜

面打磨平整。斜面的前端需要打磨出一个半圆状,努力试了好几次,总是打磨不出来,后来老师过来给我讲解了正确的打磨方法我才发现原来使用锉刀也是有讲究的,一味的蛮干是无用的。

接下来的一天是用来钻孔,扩孔和攻螺纹。我有幸被老师安排在了钻孔这一岗位,帮同学对做好的模具进行钻孔。刚刚接触到带电的钻孔机器,有点好奇也有点担心,老师让我自己先试一试,结果第一次就出现了差错。在老师的帮助纠正下,我渐渐能熟练的运用了。虽然自己做工件的时间少了些,但能帮助别人让我感到开心。钻好孔,攻好螺纹后,老师便让我们用砂纸开始对工件进行加工了,并给我们发了锤柄。

最后一天来到了,我们对工件进行了精加工,安装上了锤柄。经过一番细致的打磨与加工后,成品做成了。看着自己的劳动成果,同学们个个脸上的都露出了开心的笑容。经过老师的检查与打分后。领导对活动进行了一个短暂的总结。我们用热烈的掌声致以谢意。 一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。

1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、 坚持不懈,仔细耐心。

3、 认真负责,注意安全。

4、 只要付出就会有收获。

实践是真理的检验标准,通过一个星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

第六篇:金工实习报告

一、金工专业实习目的

为配合完成教育教学任务,培养和提高我们的实践操作能力,使学生理论联系实际,学以致用,使学生在金工具体操作过程中,对机械制造过程有一个完整的感性认识,为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作,打下一定的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识,达到教学与实践相结合的目的。

二、实习过程概述

本次实习类容包括锻造,锻压,焊工,刨工,磨工,钳工,铸造,铣工以及车床加工。由于工种众多,我们的安排情况是第一次是锻造,锻压,焊工;第二次是钳工,第三次是数控车床,第四次是磨工,刨工,铣工。在实习开始时我们看了书籍,对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识,以及大致的说了一下在实习中应该注意基本常识和安全事项。比如,女生还必须要带帽子,任何人不得戴手套进行操作。实习的基本要求是一切听从老师的安排,不得擅自开启动用设备和机器,安全第一。

实习由老师对将要进行的工作和机器做简要必须的介绍和示范操作,我们需认真观察老师的每一步动作,以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应特别注意安全,对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作,以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生,在老师允许的情况下方可离去。

三、主要实习岗位和内容

车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工,主要是进行一些简单的切割如切割出平面元,圆锥,圆环。操作前,老师先给我们讲解了车床的构造和工作原理,然后又详细的讲解了车床的主要操作步骤和主要原件的操作方法,然后给我们示范的做了一个机械零件。

刨工主要是操作刨床,按照图纸的工艺要求,以刨刀对工件水平相对直线的往复运动来切削加工零件的工艺。这位老师还是同以前的老师一样,先是介绍一下机器的大致机械构造如驱动系统、传动系统、变速系统、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具运动的距离调节和加油润滑系统等。然后老师开启刨床,向我们演示了一些基本的.操作技巧,如该选择在什么时候移动刀具,对不同的工件应该选用不同的刀具运动距离等。然后老师要求我们每一个人都去操作一下机器,去感受一个实际的操作,的确有一种不同的感觉。

磨工是运用磨床加工工件的。磨床能加工硬度较高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能进行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋转的砂轮进行磨削加工。

老师给我们介绍了它的驱动系统,砂轮工作情况以及工件固定等一些基本知识后没有用实际的工伯进行了加工演示。由于砂轮工作需要的条件较苛刻,所以也没有用传统的用机械方式固定工件的方法,而采用了电磁吸附式的固定工件方式,因为如此,它所加工的工件的摆放也有技巧,应尽量让光滑、面积较大的面让机械吸附,以增强工件固定的牢固程度,增加安全性。

焊工是一种实行焊接工作的工种,其广泛地运用于金属器件的连接,损伤器件的修复,裂痕的修补等粗加工。

老师在讲解时主要是强调了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接时发出的弧光很强,对眼睛的损害相当大,所以操作时一定要用护眼罩,以免强光刺伤眼睛。由于时间的关系,我们没有自己动手试试。

铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺,它是一种熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。

老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程,由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作,所以我们没有进行实际操作,只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具,如炉具、坩埚、刮沙板等。

车床是车床加工:车床加工是机械加工的一部份。 车床加工主要有两种加工形式:一种是把车刀固定,加工旋转中未成形的工件,另一种是将工件固定,通过高速运转的车刀,进行精度加工。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。

老师在给我们细心地讲解了面板上主要的按键后,还向我们讲解了一些基本的机械部件及操作方法,之后让我们自己动手自己进行了简单的操作。

铣工主要应用于使用铣床加工各种形状的的工件,如齿轮的齿面、零件的键槽等,在制造业中是很重要的工种,特别工具零件复杂的加工工序、齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”,工具模具更是离不开铣工的参与。在制造业中是很重要的工种。老师首先给我们大致的讲解了一下铣床的种类立式和卧式,以及它的操作步骤和操作方法做了基本的示范,让我们对铣床有了初步的了解。

钳工是是使用钳工工具和设备,按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种,其工作全部是要人工进行操作的,较为精细平滑的平面和曲面都得由钳工完成。其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具。

老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具,然后进行了简单的演示,然后就让我们自己进行实际操作,在操作过程中,他主要是强调了锉刀的使用,那就是锉刀使用时一定要保持平稳,这样磨出来的工件才平整、光滑,而一开始的新手一般是很难做到这一点的。

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