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第一篇：金工实习报告
光阴似箭，为期xx周的金工实习转眼间结束了。为期不长的“金工实习”课落下了帷幕。我们的专业就是机械工程及自动化，故实习的内容在工科里面也相应的是最多的，一次三周，分两个学期学，一共学了23个工种。
在这三周的时间里面，每天过的都是那么的充实，因为每天都是按固定的时间上课，我们就直接称“上班”，这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。
一上下班制度
在上面已经提到，每天我们都是8点钟“上班”11点半下班，中午休息两个多小时，下午2点半又要上班，到五点半才能结束一天的实习时间。这使我改掉了睡懒觉的坏习惯，晚上都提早睡觉了，有点像回到了军训时那种按时作息的铁一般的纪律环境中。其中还要求在这时间内完成必要的任务，如果没完成的话就得“加班”了。
二安全知识
生产首要问题是安全问题，其次才是效率的问题。在实习的第一天老师就给我门上了安全知识教育课，观看了一些不安全操作的事例，了解了各个工种都要注意的安全问题，比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来，不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求，钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套，焊接的还要戴脚套，面罩……
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
第二篇：钳工实习报告
2011年是“十二五”规划的开局之年，一年来，在物料配供车间领导正确带领下，我带领维修班职工紧紧围绕“安全保供、降本增效”这一中心任务开展工作，在维修费用大幅压缩的困难条件下，针对设备存在的缺陷和隐患，群策群力，迎难而上，有计划的实施整改，使设备始终保持着良好的运行状态，保证了车间原辅材料的及时供应。
凭借自己的技能及多年的工作经验解决了众多的疑难问题并提出了多项合理化建议，工作中合理利用废旧物资，修旧利废，在传帮带上孜孜不倦，较好的完成了全年的各项任务目标。
本年度主要工作如下
一、从事的技术工作
车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利开展的基本保障，我在思想上高度重视，每周班组会议反复强调，将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中，使组员认识到其所承担的工作的重要意义，使其工作变被动为主动。
1、为了保证天车的正常运行，我制定了巡检计划和定修计划，按照计划，每周开展一次定修工作，定修内容涉及到天车机械部分和电气部分的所有内容，并对定修检查的结果的进行记录并反馈给车间和机动科，发现的问题具备整改条件的就地进行整改，困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。
2、车间的基建技改工作，20xx年平顶山安监局对我部车间加油站进行了安全评估，发现了一些问题，其中一项是加油站的防静电设施不够完善，需要进行大范围的整改，我联系机动科相关技术人员咨询整改意见，根据加油站设备的现场布局，我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设施，并组织班组人员进行安装，经过技术部门的监测，达到了相关的防静电要求。
3、修旧利废工作车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐，由于发料频繁，每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆，如果直接丢弃将造成极大的浪费，我查阅了相关的资料，并咨询厂家了解到此罐杆如果经过正确的矫正修复，还是可以正常的使用，但矫正次数不能超过三次，通过与车间领导的沟通，我制定了罐杆修旧利废计划，每月矫正10余根并在罐杆上打号登记，防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢丝绳，我和班组人员一起将其进行切割，并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用，制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资，而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高，此外天车上更换的大车轮、钩头等设备，我都积极开展修旧利废，20xx年修旧利废此项工作为公司节约7余万元。
4、节能降耗工作润滑油库是公司各类润滑油脂的'存储仓库，其中涡轮蜗杆油粘度较大，火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热，蒸汽用量较大，通往润滑油库的主蒸汽管道由于长时间的锈蚀已经出现漏气现象，由于管道是架空放置，离地面较高，且管道温度较高，维修比较困难，我根据班组成员的建议制定了一套整改方案，即将漏气部分管道切断，并在切口处焊接法兰，进而加装盲板，达到堵漏的目的，此方案具有成本低，实施难度小的优点。
管道整改后未出现漏气现象，此举每年可以节约蒸汽费一万多元。
二、解决的技术难题
新合金库内Q-75天车，自安装投用以来，西南角大车轮一直存在肯轨现象，部机动科组织人员多次进行维修仍未解决问题，外委技术人员也无能为力。
为此我抽出了大部分空余时间深入研究天车的构造图，并多次上车观察大车轮运行情况，与天车工沟通了解天车的异音情况，经过多次的分析研究，排除了多项表面因素，认定大车轮肯轨的原因是由于天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不符合天车技术要求，未在一条直线上。故障原因找出来之后我随即和班组成员研究讨论整改问题，班组讨论制定了75#天车的初步整改方案，通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调，从而达到同轴度在一条直线上的目的，经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小，维修费用低的优点，但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形的原因造成的，只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大车啃轨现象。
找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工作，此项维修需要多工种配合，又是高空作业，我精心制定了整改维修方案，安排专人进行监护，请机动科相关技术人员现场进行指导，按照整改计划，首先要将变形部分切割掉，然后进行校正，最后在重新焊接，并安装对应的设备，由于准备工作到位，整改工作顺利完成。75天车整改后至今未出现任何异常。
三、合理化建议
车间厂区库所属天车属于露天作业，长期风吹日晒，该区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置，这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患，我查阅防静电设施的相关资料，设计出了一套防静电接地方案，每个轨道采用8根60mm扁钢做接地到底，深入低下1500mm以上，并用扁钢与大车轨道焊接联通，实施后经过测试，达到了预期的目的。
车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的大门，由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情况下车辆的进库情况，大门的设计总体偏小，每次若稻壳到货车辆的堆放高度超过大门时，库房工作人员不得不将车上稻壳先卸下一部分，直到车辆总高低于大门时在行驶至库房内，致使卸车效率严重下降，工作人员劳动强度增大，我经过细心观察，发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏，大门拓宽加高后还要进行钢架构加固，车间领导虽然同意了我的建议，但考虑到实施的难度及安全问题，对施工难度仍感到担忧。经过仔细测算，我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行了上报，由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业，所以仍采用我发明的“横担法”，即在大门门宴上方打孔后，将扁钢传入，两端挂手动葫芦，将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴处进行了焊接。更换过程顺利完成。
四、技术创新
粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用，磨损严重，已不能达到天车的安全技术要求，设备的正常运行存在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换，由于电动葫芦较重，人工吊装不能实现，考虑使用汽车吊吊挂进行更换安装，但实际库房的高度及宽度不允许汽车吊内部作业。由于该疑难问题的存在，更换电动葫芦的工作暂时搁置了下来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加，如不及时更换电动葫芦，势必要出问题。我多次到现场勘查、研究，和其他技术人员讨论交流，最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了“大梁横担法”顺利决绝了问题。
“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平90°放置一个自制的扁钢，扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦，两台葫芦同时作业，将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方，之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低，施工条件简单、安全等特点，得到了车间领导的充分肯定。
车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作，由于使用的大多是废旧钢丝绳，钢丝绳硬度较大，钢丝绳上布满了油污，插值绳套时把持困难，需要多人配合才能开展工作，且耗时较多，经过我仔细的分析，我发现钢丝绳把持困难的主要原因有两个，一个是钢丝绳硬度较大，不易弯曲，一个是钢丝绳上布满黄油，绳子滑溜，为此我根据工作经验设计出了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具，即在槽钢上开孔并焊上特制的卡扣，有了这个辅助工具，钢丝绳可以很方便的卡在槽钢上，这样一来极大的提高了工作效率，插制一副绳套由原来的30分钟降低到了10分钟。
五、传、帮、带工作
班组一半以上都是新人，真正的掌握高技能的老师傅还在少数，虽然青工们在学校里学习的专业知识较多，但是在实践方面却能力有限，工作效率低下，为了尽快让他们适应岗位工作的需要，作为一名钳工高级技师，我加大了对传帮带力度，加紧对他们这方面的锻炼和培训，使他们尽快的成长为一名合格的技术工人。我毫无保留地把自己多年积累的技术和实践经验传授给青工，注重理论知识的灌输和实际操作技能的培训。由于传帮带方法得当，青工积极主动学习，刻苦钻研实际操作技能。在工作中我与青工相互讨论，相互帮助，共同解决疑难问题，极大的活跃了班组的“传、帮、带”氛围。经过长时间的传帮带工作，”不仅迅速提高了青年员工的自身业务能力和技术水平，培养了青年员工的“实战”工作经验，而且增强了新、老员工的情感交流，为打造一支高素质的员工队伍奠定了坚实的基础。
20xx年，钢铁行业的市场形势依然非常严峻，公司号召我们居危思危，居危思进，作为一名钳工高级技术，维修班班长，我将继续带领班组成员做好今年设备的维修、维护及修旧利废工作，争取在维修效率上有更大的提高，维修技术上有更多的创新，传帮带上有更大的进步，确保车间交付的各项任务顺利完成。
第三篇：金工实习报告
一、 锻压概述
（一）目的和要求
1．了解锻造实习的意义、内容、安排、要求和安全技术。
2，了解锻造生产的种类、生产工艺过程、特点和应用，熟悉{场地。
3．了解加热的目的和方法、加热设备、操作方法、碳钢的锻：度范围，以及锻件的冷却方法。
4．熟悉有关锻打操作要领，了解锻造工具。
（二）实习操作
1．加热炉操作。
2。锻造工具的识别。
3．锻打产品示范。
（三）实习报告
1．锻造生产方式或种类有哪些各适合生产什么锻件
答: 自由锻：适合单件或小批量零件，或大型锻件。
模锻：适合大批量小型零件。
胎模锻：适合中批量锻件。
2．锻造生产的锻件有何显著特点
答：具有优良的综合力学性能。
3．锻件加热有哪几种简述其加热原理和特点。
答：（1）、火焰加热：利用燃料在炉内产生的高温液体通过对流辐射把热能传给坯料表面，并由表面向中心使坯料加热。
（2）、电阻炉加热：利用电流通入电炉内的电热体所产生的热量，以辐射及对流的方式来加热金属。
（3）、感应加热：在将感应器通入交变电流产生交变磁场的作用下，金属材料内部将产生交变涡流，由于涡流发热和磁场发热直接将金属加热。
4．材料45、Q235(A3)、Tl0A各属于何种材料并说明其性能、应用场合、锻造加热温度范围、加热火色。
答;（1）、45#属于优质碳素钢（结构钢），各项性能中等，适合制造零件，800～1200℃，红→淡黄。
（2）、Q235是普通碳素结构钢，韧性、塑性优良，适用于建筑行业或对韧性要求较高的零件，800～1280℃,红→黄白。
（3）、T10A优质碳素工具钢，硬度高，适用于做工具，770～1150℃，红→深黄→淡黄。
5．手工锻打时应掌握哪些要领
答：1、锤工：做到“稳、准、狠”；
2、钳工：对工件要夹牢、放平；
3、加热在允许的范围内可以高一点。
6.记录你所用工具的名称，并分析其作用。
答：各类钳子：夹持工件
大锤：产生所需压力
小锤：指挥和产生压力
剁刀：切割用
冲子：冲孔用
平锤：修整作用
7.简述演示产品的锻打过程，并图示其工艺（工序）。
比如鸭嘴锤：1、先用大锤沿一定顺序锻其一面 2、90°翻转锻其一面
思考：金属加热时有哪些常见缺陷怎样防止
1、氧化：加速加热；减少与氧气之类酸性气体的接触。
2、脱碳：高温区域时间短一些。
3、过热、过烧：严格控制温度以及保温时间。
4、裂纹：加热均匀，减少应力集中的产生。
3、用平锤修整
二、 鸭嘴榔头方坯手工锻
(一)目的和要求
1．熟悉加热设备、操作方法和控制加热温度范围。
2．熟悉手工锻工具的使用和操作要领。
3．掌握简单锻件的锻打。了解锻打工序，培养初步的动手能力。了解锻造工序的概念。
(二)实习操作
1．手工锻造鸭嘴榔头方坯
(三)实习报告
1.简述手锻炉操作过程。
答: 1、打开加热电炉，预热十分钟。
2、用工件夹将工件夹起，放入炉中。
3、使工件加热，直至工件变为亮黄色。
2.制订鸭嘴榔头方坯锻造工序，并说明你在制订工序时考虑了哪些因素。
答：工序：拔长→修整（辅助工序）。
考虑因素：在拔长时一定要控制好送进量和宽厚比，防止夹层的产生，也防止“锻不透”的现象。
3.坯料为什么要进行拔长
答|：1、使长度增加或截面减小。
2、提高材料的力学性能。
4.拔长时为何要控制送进量和宽厚比？
答：1、防止夹层的产生，防止锻不透。
2、加快拔长速度，提高效率。
5.如果锻件是带台阶的轴类锻件，应该如何处理？
答：压肩→拔长时应在“方截面”下进行→“滚圆”（可用摔模）
6..锻件常用的冷却方法有哪些冷却不当产生什么后果
答：方法：空冷、堆冷、坑冷、随炉冷。
冷却不当的后果：开裂、易变形。
思考：鸭嘴榔头方坯为什么要进行锻造采用其它加工方法是否可行
答：提高力学性能；其他方法不可行。
三、 空气锤自由锻造示范
（一）目的和要求
1.了解机器自由锻设备和工艺过程。
2.了解镦粗工痔和镦粗过程中应注意的闷题和解决办法。
3.了解羊角榔头的锻造工艺过程，初步了解基本变形工序的锻造规则。
4.了解胎膜锻造工艺过程。
（二）实习操作
1.齿轮坯机锻示范。把镦粗过程分解成凡种不正确打法，并就产生缺陷进行梭正示范。
2.机锻羊角榔头，并把镦粗、拔长、冲孔、扩孔、错移、切割、弯曲等工序分解，边讲边问边操作。
3，利用胎模在自由锻设备上锻打轮毂或齿轮坯。
（三）实习报告
1.根据图示标出空气锤各部分名称，并说明其操作要领。
2.何为机锻十不打，其中哪三条最为重要
答：三条最重要：1、夹不牢不打 2、放不平不打3、温度太高或太低不打
3.列出镦粗时产生的不正确打法，并简述对产生的缺陷进行校正的方法？
答：镦粗易产生弯曲、镦歪、双鼓或折叠、内部裂纹等缺陷。
应注意：1、坯料的原始高度H与D（边长）之比（高径比）应在2.5～3的范围之内，过大会产生弯曲，过小会产生双折或折叠。
2、坯料两端面应平整并与轴线垂直，以防镦歪。
3、坯料表面要光洁，不得有裂纹或凹坑，以免产生裂纹或夹层。
4、要有足够的打击力而不至于产生双鼓或折叠。
4. 说明机锻羊角榔头各分解工序所产生的工具和主要操作要领。
答：1、拔长、镦粗：用方块钳，严格控制好拔长和镦粗比，90°翻转；
2、冲孔（冲子）：冲子要垂直于工件；
3、压肩（压块）。
5．何为胎模锻造胎模锻造与自由锻比较有何特点
答：胎模锻：用简单的模具在自由锻造设备上来生产锻件的工艺；
比自由锻造有更高的效率，和较为精确的形状尺寸，更为灵活。
6.分析胎模锻造示范件工艺过程。
答：比如法兰盘：下料，加热→用自由锻镦粗→套模中成形→冲除连皮。
7.就机锻羊角榔头件，自行设计工艺卡，填写工艺上道片。（同学自报告纸一张）
第四篇：车间实习报告范文
一、 经历与感受
20xx年3月11日正式在车间实习，转眼间，半个月的实习时间过去，这半个月是不同寻常的半个月，它是我离开学校后正式走向社会的半个月，也是我人生新起点的半个月；这半个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。
首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在车间实习的这半个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多知识，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与更多的认识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。
从三月十一号我进入车间的第一天开始，也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全，提醒我不要碰这不要碰那，都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时刻的关心我，当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解，借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢各位师傅们，你们辛苦了！ 第一个星期我被安排在硫化机安装组来进行第一阶段的实习，车间主任李师傅把我交给何师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的，所以对工作基本上没有太多的心理压力。
我的第一个任务就是给接线盒接线，就是控制柜中的线连接到接线盒中。刚开始觉得挺有意思的，把线一个个的修剪好，并且套上各种不同的接头，刚开始，接线还十分生疏，线有的时候剪的长，有的时候剪的.短，何师傅就耐心的指点我，经过一段时间的熟悉，我已经大概了解了线的接法与流程。
第二、三天的工作和第一天基本一样，只是接线的机器从接线盒改到了控制柜中。 第四天何师傅带我去了钻孔区。给我细心讲解了钻孔的许多要领，并亲自演示给我看，然后，由我来自己操作，刚开始打孔的机器对于我来说太过笨重，一直掌握不好，何师傅就耐心的给我指点，需要哪里用力，哪里不用力等等，就这样过了第四、五天。
第二星期刚开始我被分配到电工房实习。这星期我的主要工作就的清洁机器，刚开始我以为这是一件小事情，清洁很简单的只要擦干净就好了。而教我的栾师傅却教会我许多东西，并且讲解了许多在硫化机中清洁的重要性，以及不清洁所带来的危害，这让我非常惊讶，明白了清洁的重要性。
后来我又跟着车间的李师傅安装一些传感器的，李师傅开始的时候跟我说了许多这工作的危险性，让我明白其中的危险，并传授了我许多安全知识，和许多的要领，虽然我已经知道了许多安全的事情，但当爬上机器的时候，我还是很害怕的，站在离地面5米以上的机器上，心里也很紧张，李师傅就告诉我没什么的，还打趣说我们不是还有安全带啊。这个让我放松了不少。
就这样结束了两周的车间实习。
二、建议与问题
在车间实习了半个月，也了解了车间的基本情况，现借这一实习工作报告的机会提出我的一点问题与建议：
1） 遇到的问题
这半个月的实习，我学到了许多东西，但是也遇见了许多的问题，下面简单的叙述下：
a． 对于接线方面，我还有许多不明白的地方，车间的线分许多种，至此我还是不明白线的选择与选择的规则，只能单纯的照抄原有的线型。 b． 对于接线盒，我不大明白的就是接线盒的大小，以及其中端子个数的选择，大概多少个端子需要多大的接线盒。
2） 意见与建议
我们车间的卫生真的不怎么样，打扫卫生的时候总是乌烟瘴气的，地面上的铁削都扫不干净。也没看到哪儿有车间值日表，好几次看到只有车间的李工拿着拖把在拖地。和其它的公司相比我们的公司是小了点，也应该向他们学习基层管理，学习他们的现场5S。其实领导们都知道都懂得，但我就是不明白为什么不做不严格要求员工。机器擦不干净。没有扫掉的切削液和铁削会锈蚀导轨，严重时一个晚上就能看到锈斑更不用说长时间了。
以上为本人的几点建议与意见，由于我的阅历浅薄、考虑问题不全面如有不恰当之处，敬请原谅！
第五篇：机械生产实习报告
一、机械制造工艺实训的性质、目的
机械制造工艺实训是本专业学生的一门主要实践性课程，是学生将课堂上学习的理论知识同生产实践相结合的有效途径，是加深学生对所学专业在国民经济中所处地位和作用的认识过程，是增强学生的群众观点、劳动观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过工艺实训，学生学习和了解典型机械零件从原材料到成品批量生产的全部过程以及生产组织、管理等知识；培养学生树立理论联系实际的工作作风，在生产实践中将所学过的理论知识加以验证、深化、巩固和充实；提高学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
通过工艺实训，学生拓宽知识面，增加感性认识，把所学知识条理化、系统化，学到从书本上不易学到的专业知识并获得本专业国内外科技发展现状的新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和即将从事的技术工作打下坚实的基础。
二、机械制造工艺实训的内容及要求
一、实训内容
1.车间实习车间实习是机械制造工艺实训的重要阶段，教师和学生在实习时的精力和时间主要用于这一阶段。
通过生产现场的参观、调查、讨论、分析及向生产第一线的工人和技术人员请教、座谈等方式完成实习任务。
重点车间及任务如下：
1毛坯车间
①了解毛坯的制造方法和适用范围。
②了解毛坯车间的主要设备和工艺装备。
③了解毛坯的结构工艺性、分型模面、加工余量、拔模斜度、圆角半径及毛坯的技术要求、毛坯缺陷及其修补方法。
2机械加工车间
①深入分析指定典型机械零件的技术要求、分析其结构工艺性。
②分析现场典型机械零件典型表面的加工方法及机床设备选择的合理性。
③用工序简图详细记录指定典型零件的工艺过程，包括工序名称、设备型号、刀具类型、夹具工件定位、夹紧方式、、量具、辅具类型、切削用量等内容。
④了解重点工序所用专用机床、加工中心、数控机床的结构特点、工作原理含机械、液压、电气、计算机等方面及其性能，并绘出工作原理图。
⑤研究重点工序所用夹具的工作原理，分析其定位原理和夹紧机构及使用中的优缺点，绘出结构草图。
⑥了解所用切削刀具结构、材料、刃磨方法、切削用量、工作情况及存在的问题。
⑦研究质量管理方法和质量检验量仪的结构和原理。
⑧分析废品产生的原因及防止措施。
⑨调查了解车间使用新工艺、新技术，特别是计算机在生产中使用的情况。
⑩了解车间的任务、组织管理、安全防护等。
3装配车间
①了解指定典型机械零件所在部件的工作原理、结构特点、装配技术要求和保证装配精度的方法，分析零件装配的结构工艺性。
②了解装配流水线的组成、形式、工位划分，了解装配所用设备和工具，了解轴承、螺纹、铆钉等零件的装配方法以及由于工件加工中质量问题给装配带来的困难和对产品工作性能的影响。
③了解装配过程中技术要求的检验方法、产品调试方法。
4热处理车间
①了解常用热处理方法及所用的热处理设备。
②了解常用表面处理方法和过程。
③了解车间的环境保护和安全措施。
5机修和工具车间
①了解车间的工作任务、组织管理及设备情况。
②了解精密设备的结构和工作原理。
③了解在该车间制造的夹具、模具的结构、技术要求及其主要零件的制造过程和装配过程。
④了解专用刀具的制造过程和检验方法。
⑤了解专用设备的设计和制造过程。
2.参观实习
为了增加学生的感性认识，拓宽学生的知识范围，在机械制造工艺实训期间，组织学生到其它工厂进行2～3次的参观实习。
参观实习中，学生主要了解不同企业车间、班组、根据不同生产类型的生产组织管理方法，各种制造方法的工艺特点、先进设备和工艺装备等。
3.专题报告
1工厂概况及安全教育，生产任务和规模，主要产品及其性能，生产组织与管理，新产品的开发及发展远景等。
2工厂典型机械零件的加工工艺分析，含自动化设备、加工中心、数控机床、专用机床、专用夹具、量具的'设计、制造、装配、调试、维修等介绍。
3工厂的技术革新成就及新技术的应用。
4工厂的现代化管理及技术检验等。
5现代制造技术的发展方向等。
4.其它
1阅读现场图样和技术文件产品图样和工艺文件是指导生产的技术文件，也是深入实训的重要资料，学生要认真阅读、消化，并展开讨论和做好记录，把前人的劳动结晶变为自己的知识财富。
2个人作业和专题分析学生在机械制造工艺实训期间，由指导教师指定，完成下面的某些内容:
①分析和修改某典型机械零件的加工工艺过程。
②分析某专用设备的运动学原理。
③分析、改进或设计有关工艺装备。
④分析某工序废品产生的原因并提出改进措施。
⑤分析研究切削用量和提高劳动生产率的措施。
⑥分析研究机床设备电气控制、液压控制、数字控制等理论和方法。
⑦分析研究先进工艺和技术革新状况。
3实训日记和实训报告
机械制造工艺实训期间学生应将每天的实训内容、现场观察分析的结果、收集的有关资料、所听报告的内容、拟提出的问题和得到的解答等记入实训日记中，对主要问题还要配以适当的简图。
实训日记应体现学生在实训期间的主要活动和学习内容，它是完成实训报告的主要资料和依据，反映了学生的实训态度和知识水平，是检查和考核学生实训成绩的重要依据。
机械制造工艺实训期间，学生要在记好实训日记的基础上，独立整理出实训报告。
实训报告要简明扼要，文理通顺，图文并茂。
实训报告内容应包括:规定实训内容的记叙与总结；个人作业和专题分析内容的记叙；心得体会和合理化建议等，实训报告也是检查和考核学生实训成绩的重要依据。
二、实训的要求
1.熟悉机械产品的常规制造技术过程和现代制造技术过程及其所用技术文件。
2.深入分析典型机械零件的机械加工工艺过程及其所在部件的装配工艺过程。
3.深入了解典型机械零件重点工序所采用的设备以及刀具、夹具、量具、辅具等工装的工作原理、结构特点及其制造过程。
4.了解产品的质量检验标准、质量保证体系和企业的全面质量管理体系。
5.了解加工中心、数控机床等设备的结构特点、使用维修。
6.了解企业技术改造及使用新工艺、新技术的进展情况，特别是计算机在企业生产中的应用情况。
7.了解企业车间的生产组织、技术管理以及安全防护等方面的措施。
8.了解同类产品的国内外科技发展现状。
9.虚心向工人、技术人员请教，注意吸收他们在思想品德、技术专长等方面的各种营养。
三、实训进度安排
机械制造工艺实训一般安排在学生学习了部分专业课之后的第五学期进行，实训时间4周，按20个工作日计算，实训各阶段的时间分配如下:1.入厂教育及全厂参观半天2.毛坯车间1天3.机械加工车间4天4.装配车间3天5.热处理车间1天6.机修及工具车间2天7.专题报告与专题分析2天8.其它厂参观1天9.机动1天10.总结考核2天。
四、实训考核方式及评分标准
机械制造工艺实训结束后，指导教师应根据学生的实训日记、实训报告，以及实训中的纪律等方面综合表现按优秀、良好、中等、及格、不及格五级评定成绩。成绩不及格者，根据情况或再组织口试、质疑等，如仍不及格者要重修实训。
五、实训纪律和注意事项
为保证整个实训的顺利进行，使学生在实训中能圆满完成实习任务，争取更好的效果，要求学生在实训期间必须严格遵守所在实训、参观企业的各项规章制度及实训队的有关规定。
1学生必须遵守实训队纪律，服从实训队领导。
2严格遵守工厂有关安全、文明生产的规章制度。
3虚心向工厂的工程技术人员、生产第一线工人和实训指导教师学习。
4同学之间要发扬团结互助的精神，互相谦让，互相关心，互相帮助。
5正确处理厂校之间、兄弟院校之间、班级之间、个人与集体、个人与个人之间的关系。不允许任何人在实训期间做出影响团结、有损集体荣誉和自身形象的行为。遵守社会公共道德和秩序，讲究卫生、爱护公物、文明礼貌。对打架闹事和其它违反实训纪律者，指导教师有权暂停其实训，并责令其进行检查。情节严重并经批评教育仍不悔改者，取消实训资格，令其返校，必须重修。
1.来一拖全体人员包括老师、需准备一张一寸照片，办出入证用。
2.实习人员在一拖必须佩戴所在院校校徽。如无校徽，可用学校出入证替代。无袖衫不得进厂。
3.进厂必须穿长裤裙装、中裤等不能进厂。
4.女士进厂必须带工作帽布帽。
5.凉鞋、拖鞋不得进厂，穿运动鞋。
6.男生、禁止在厂区及宿舍抽烟。
7.宿舍安排好后，原则上不允许调整
8.晚上10之前一定要回宿舍，不允许在外留宿，定时查寝。
9.早上包车走，学生早上4：30在大门口集合。
10．出洛在广场集合，收火车票。
11.出洛阳站→102电车→长安路下车→往回走，见到一拖厂前广场→到主席像下，面或103电车、对主席，向左转弯→走200米，到东方商务大酒店。
后记：
这是一个很好的将理论与实践相结合的机会，在此，非常感谢系里给我们安排了这么一个机会，向所有给我们提供此次实习的机会的公司表示感谢，也非常感谢xxx老师，xxx老师，xxx老师，xxx老师等老师的带领和细心指导。