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第一篇：认识与实习总结
一、总述：
为期一周的工程见习结束了。
这次实习既丰富了我们学习生活，又增长了我们在专业方面的基本认识，我们知道土木工程包括房屋建筑工程、公路与城市道路工程、铁道工程、桥梁工程、隧道工程、机场工程、地下工程、给排水工程、港口码头工程等，而我们本次见习以房屋建筑工程为主，另外还了认识了道路桥梁工程和水利枢纽工程。
土木工程认识实习报告
二、见习内容：
首先我们从我们学校新修建筑实体出发，在指导老师的认真讲解下知道了建筑物的基本构件有梁、板、柱，还有一些其他结构，从建筑物最下端开始依次为:基础、地面、柱、梁、板、屋面。对于这些基本构配件我们在生活中也只能看到它们的外部轮廓，在接下来认识实习的几天里，我们从一个个工地上亲眼所见再加上老师们的讲解，我们就更加深入的了解了不同建筑物对这些基本构配件的要求,比如梁板柱的截面尺寸、配筋、及做法。
其次我们了解了我们身边建筑物的常见结构形式，框架结构、砖混结构、剪力墙结构、钢结构，还有这几种结构的混合结构，并且了解了各种结构的优缺点.
框架结构的受力体系由梁和柱组成，能很好的承受竖向荷载，但是其抗侧移能力较差。因此仅适用于房屋高度不大的建筑。当层数较多时，水平荷载将起很大的影响，会造成梁、柱的截面尺寸较大，在技术经济上不如其他结构体系合理。
剪力墙即为一段钢筋混凝土墙体，其抗剪能力很强。剪力墙不但承受水平荷载，而且也承受垂直荷载。剪力墙结构因剪力墙的存在，其空间分割固定，建筑布置极不灵活，在一定程度上限制了建筑平面布置的灵活性，所以一般用于住宅、旅馆等建筑，例如庆化苑和庆阳市气象局家属楼。
建筑师常常综合考虑两者的优缺点，制作了框架-剪力墙结构。对于框架-剪力墙结构而言，两种结构协同受力，剪力墙承担绝大部分水平荷载，框架则以承担竖向荷载为主，这样可以大大减少柱子的横截面积。
钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。它具有自重较轻、工作的可靠性较高、抗振(震)性、抗冲击性好、工业化程度较高、准确快速地装配、室内空间大、可回收利用、工期较短等优点，但是他的缺点就是易腐蚀、耐火性差。中国是最早用铁制造承重结构的国家，著名的四川泸定大渡河铁索桥，就是中国早期铁体承重结构的例子。庆阳市城市规划・科技・文化展览馆，是一幢集框架、钢管、桁架于一体的组合结构，其建筑屋面就是钢结构制成的桁架。
工业建筑是指从事各类工业生产及直接为生产服务的房屋，一般称为厂房。
由于工业生产工艺复杂多样，工业建筑在设计配合、使用要求、室内采光、屋面排水及建筑构造等方面，具有如下特点：
(1)厂房的建筑设计是在工艺设计人员提出的工艺设计图的基础上进行的，建筑设计应首先适应生产工艺要求;
(2)厂房中的生产设备多，体量大，各部分生产联系密切，并有多种起重运输设备通行，厂房内部应有较大的通敞空间;
(3)厂房宽度一般较大，或对多跨厂房，为满足室内、通风的需要，屋顶上往往设有天窗;
(4)厂房屋面防水、排水构造复杂，尤其是多跨厂房;
(5)单层厂房中，由于跨度大，屋顶及吊车荷载较重，多采用钢筋砼排架结构承重;在多层厂房中，由于荷载较大，广泛采用钢筋砼骨架结构承重;特别高大的厂房或地震烈度高的地区厂房宜采用钢骨架承重;
(6)厂房多采用预制构件装配而成，各种设备和管线安装施工复杂。
对于工业建筑的了解我们是在一个简单的机械加工厂里进行的，结构比较简单，所以我们只是见到了厂房的基本骨架，就只有几根巨大的钢结构牛腿柱支撑着几根吊车梁，还有钢结构的屋顶。
水库是因建造坝、闸、堤、堰等水利工程拦蓄河川径流而形成的水体。水库具有滞洪、防洪、蓄水灌溉、供水、发电、养鱼等作用。有时天然湖泊也称为水库。兴建水库同样有弊端：增加库区地质灾害发生的频率、造成库区泥沙淤积、下游土地的土壤盐碱化、库区及下游的水质恶化、河水的水质的改变、对下游河道的影响、增加发病率、移民问题和对库区风景、文物的影响、对气候的影响等。水库由大坝、溢洪道、放水建筑物组成。
大坝的作用是拦截河流，抬高水位，以形成水库。相对同一个坝址的水库，坝愈高，水库的库容愈大，可存蓄的水量愈多。坝是组成水库的主体工程，不仅要求修筑的质量要好，而且要求管理养护得好，在任何情况下都要确保大坝安全，不允许发生垮坝事故。
溢洪道是用来排泄水库在汛期难以拦蓄的多余洪水，以免库水位过高发生漫过坝顶溢流而垮坝。因此，它是确保水库安全的“太平门”，是水库工程的关键性工程。不论水库大小小，即使水库的大坝很高，库容很大，能够拦截大量洪水，也都必须修建具有足够泄洪能力的溢洪道，确保水库安全。
放水建筑物的作用是将库内的蓄水按计划下放出去，以供生活用水和灌溉、发电用水。放水设施必要时也可用作防洪预泄，降低库水位。它是水库工程的咽喉部分。只有修好、管好放水建筑物，才能将库水按时、按量地放出去，发挥水库的效益。小型水库工程除了以上3部分主要建筑外，还应有必要的降雨量、库水位、渗水量等观测设施和管理设施。具有发电功能的小型水库还有水力发电的设备等。
巴家咀水库为近现代重要史迹及代表性建筑，已推荐为第七批全国重点文物保护单位，现待审批。位于黄河流域泾河支流蒲河中下游的董志塬腹地，东距庆阳市区19公里，它是陇东唯一在黄河多泥沙支流蒲河上建造的黄土坝水库，被誉为黄土高原第一坝。这是一座集防洪、蓄水、供水、灌溉及发电于一体的水利枢纽工程，实现了“削平巴家山，填平蒲河川，改造大自然，河水听调遣”的目标。水库由一座黄土均质大坝、一条输水发电洞、两条泄洪洞、两级发电站和电力提灌站组成。
同时我们了解了组织施工方面的知识，与干其他事情一样，工程也需要有组织有计划的进行，每一项工程场地都有这样几个牌子:消防保卫牌，文明施工牌，安全纪律牌，安全生产牌，工程概况牌，施工人员概况，施工现场平面布置图，施工进度计划横道图。
其中施工概况主要是介绍工程名称、监理单位、建设单位、施工单位、设计单位、结构类型、建筑面积等。施工人员概况是公示工程的.项目经理、副经理，技术负责人、施工负责人、安全员、技术员、资料员、施工员、质检员、材料员等人的。施工现场平面布置图主要就施工过程中的水、电、路的布置与建筑物的相对位置关系绘制成了图。施工进度计划横道图则是事先对公工程进度的一个总体规划，为工程的按计划完工提供了重要的依据。
三、见习反思：
回想一下这六天我发现自己在课堂上听到的太理想化了，太不合实际情况。不过又不能离开课本，没有了课本就根本听不懂他在讲什么。原来这个就是理论与实际相结合吧，怎样在理论中找到可行性的东西，怎样在实践中挖掘出本质，感性理性化。作为一名学生，这个还不是自己所能作到的，不过自己已经有这个概念了，也就是有了努力的方向，明白自己以后要从哪里发展，自己需要做什么。
不管是什么行业，自己在什么岗位，都会有一定的管束，有一定的规范约束自己。工人有自己的上下班时间，要是没有按时工作，恐怕自己就会被抄鱿鱼了。学生每天要按时上下课，按时完成自己的作业，考试起码要通过。老师每次上课要做好备课，工作时间也是很准时的。就算是在企业里工作的，还是在外面跑的，也很讲究时间观念。时间观念的强弱是评价一个人对于这件事的重视程度的一个重要标准。在各行各业，一个没有时间观念的人是不可能有所成就，也不会被别人所认可，更不能让别人所信服。有时候几分钟对自己的影响没有多大，譬如早上早起来几分钟，午餐迟几分钟，再几分钟睡觉。可有时候就不一样了，你在上班的时候，你迟到几分钟可能就会受到惩罚，这样的惩罚可能还是比较小的，假如你在投标，你要是迟几分钟到场，你就失去了投标的资格，那就意味着你为这个投标所做的努力化为乌有，几万的资金丢入大海，好几千万甚至几个亿几十个亿就里你而去。这样自己会有多么的心疼，自己会恨自己。
我们现在还小，要是现在我们还没有这样一个好的习惯，我们还有机会改正，还有机会挽回，在发生不幸的事情之前努力完善自己，让一些惨重的案例不发生在我们自己的头上。我们学会借鉴历史，懂得历史，不让历史重演。
第二篇：建环认识实习报告
一、实习时间：
20xx年4月10日――20xx年4月20日
二、实习地点：
1.江苏江阴精亚集团
2.江苏永N空调有限公司
3.江苏镇江大港新区东方电热股份有限公司
4.镇江广电大厦
5.镇江华润燃气
三、实习目的：
1.巩固学习的理论，将书本所学知识与实际结合，增强实际运用能力，为将来的工程实际奠定坚实的基础。
2.通过车间的认知实习，了解空调设备的生产过程与工作原理，把实际与理论联系起来，培养工程运用能力。
3.进一步认识本专业的市场地位与发展前途。
四、实习内容：
4月10日下午：空调设备的生产实习
4月11日上午：空调试验台的效率与效果测试实习
4月11日下午：风机设备的性能测试实习
4月12日上午：环境设备有限公司现场设备的认知实习（冷却塔、玻璃钢）
4月13日上午：泰兴永升空调公司实习
4月16日上午，镇江大港新区东方电热股份有限公司
4月17日上午，镇江广电大厦
4月18日上午，镇江华润燃气。
五、实习过程
4月10日上午，建环专业57位学生跟随指导教师宋新南老师乘车到达了江阴精亚集团，随后辗转多地，在此过程中，学到了很多东西。
精亚集团是一家以空气工程为主业的国家重点高新技术企业。始建于1984年，集团下辖4个子公司和1个研究院（由6个研究所组成）、1个工程技术中心、1个博士后科研工作站。主要产业有纺织空调除尘、中央空调、机电安装、风机、复合材料等系列，其综合实力在行业中处于领先地位，已发展成为世界最大的纺织空调除尘产业基地。
精亚集团有两处厂区，一所是位于新桥镇上的精亚工程产业园与新桥以东的精亚集团老厂区。精亚工程产业园下设三分厂：分别生产机电设备、风机设备、复合材料。机电设备有压缩式空调设备（大多以氟利昂为工质）与末端设备。
空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。工作回路中分蒸发区和冷凝区，室内机和室外机分别属于高压或低压区。压缩机一般装在室外中，压缩机把制冷剂从低压区抽取来经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，机器不断工作，就不断把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体在室外换热器中放热变成中温高压的液体，中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变成低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂在室内换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体，然后进入压缩机压缩，往复循环。
容积型压缩机又分为往复活塞式和回转式两种。回转式压缩机包括刮片旋转式压缩机、螺杆式压缩机，目前国内生产的空调器多采用旋转式压缩机；蜗杆式压缩机主要用于大型制冷设备，现在一些大型商场办公楼内也有很多采用蜗杆式压缩机。（活塞式压缩机灵活性强，COP低，螺栓式压缩程度不高）
压缩机作为空调系统的心脏，种类形式多种多样，根据原理可分容积型和速度型两类，容积式最为普遍的,压缩机是通过改变气体的容积来完成气体的压缩和输送过程！
空调的基本原理：压缩机将冷冻剂压缩成高压饱和气体，这种气态冷冻剂再经过冷凝器冷凝。通过节流装置节流之后，通入到蒸发器中，将所需要冷却的媒介冷却换热。例如将蒸发器连接到楼里的各个房间，蒸发器的蛇形管将同空气进行换热，再通过鼓风将冷气吹向空气当中。而蒸发器蛇形管内的冷冻剂换热后变成低压蒸气回到压缩机，再被压缩机压缩，这样循环利用就完成了制冷系统。制热系统的方向相反。
冷凝器有两种冷却方式：水冷（水）、风冷（空气）。
空调末端设备有风机盘管、风管、新风机等。
第三篇：建环毕业实习报告
一、走近你,让我充满向往
当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时，我并不知道，这一份简历会把我带进一个怎样的世界，我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上，又带着那样的迷惑，不安和好奇，参加过三次面试，见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你，海程邦达，走近了你,也更让我充满了向往和渴望。
短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。
从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。
是的，就是这样，仅仅三次面试，五天的培训，就让我对你充满了向往，邦达，你是好样的!
二、走进你，让我斗志昂扬
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
a 一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通病。所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者edi等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4-6联;怎样检查shippingxx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少啊。
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
b 一点一滴的温暖在心田——实习指导人的关照
十四天，短短的实习时间，却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。
首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的，在指导我实习的时候也比较有耐心。
第四篇：认识与实习总结
认识实习总结姓名：XXX单位：山东大学机械工程学院XX级X班学号：XXXXXX二零零九年五月
1.千佛山校区实验中心之行,关于机械实验中心,是在1998年底按照国家“标准化实验室”的建设标准，对本科教学实验室的管理体制和运行机制进行重大改革，将各教研室分管的教学实验室合并为由校、院二级管理的“机械实验管理中心”的基础上建设发展起来的。中心成立以来，特别是近年来，在学校的指导、支持和学院的领导下，“机械工程实验中心”建设进入“高要求、高速度、正规化”的全新时期，中心的面貌焕然一新。中心以大机械学科为依托，实行优势互补、资源共享、全面开放的规范化管理模式，努力建设机械实验教学大平台；以培养学生创新思维能力为核心，以机械基础实验为根基，构建以综合、设计、开放、创新为模式的多层次实验课程新体系；以实现前瞻、新颖的可持续制造为目标，培养适应新世纪国民经济建设与社会发展需要，知识、能力和素质全面协调发展的具有国际竞争力的复合型创新人才！首先我们参观了机械基础实验室，在老师的介绍下我们认识了一些常见零件和机构。如螺母、曲轴、齿轮、凸轮和连杆机构、齿轮机构、斜面机构、棘轮机构等。各种机构在配合下展现出了各种复杂的运动。
接着我们参观了机光电一体化柔性制造模拟生产线和各种机床如：主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的车床；主要用铣刀在工件上加工各种表面的铣床；主要利用磨具对工件表面进行磨削加工的磨床；主要用刨刀对工件的平面、沟槽或成形表面进行刨削的直线运动刨床和主要是用镗刀在工件上镗孔的镗床等。然后我们又参观了各种特种加工装备。如电火花加工，高压水射流加工等。其中我们参观最细致的是电火花加工。电火花加工是利用浸在工作液中的两极间脉冲放电时产生的电蚀作用蚀除导电材料的特种加工方法，又称放电加工或电蚀加工，英文简称EDM。电火花加工的主要用于加工具有复杂形状的型孔和型腔的模具和零件；加工各种硬、脆材料，如硬质合金和淬火钢等；加工深细孔、异形孔、深槽、窄缝和切割薄片等；加工各种成形刀具、样板和螺纹环规等工具和量具。脉冲放电的能量密度高，便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和复杂形状的工件。不受材料硬度影响，不受热处理状况影响。而电火花加工也有一定缺点，比如加工过慢等。接着我们又参观了一些加工中心。通过这次参观，我认识了一些常见机械零件机构，车床和设备等。深深感到机械行业涉及面之广，学问之深，且绝不是什么夕阳产业，而是对国家有重要影响，有大好发展前景的产业。
2.山东交通学院之行，山东交通学院始建于1956年，建有70余个实验室，其中省级重点实验室1个――汽车运用技术实验室；中央与地方共建实验室4个―汽车结构与测试实验室、道路工程实验室、电子信息与智能交通实验室、现代制造技术实验室；交通部重点建设实验室2个――汽车故障测试诊断实验室、工程机械电液控制实验室；省级实验教学示范中心2个――交通土建实验中心、工程训练中心（筹）；校级重点实验室6个――机动车实验中心、ITS（智能交通系统）实验室、土木工程实验中心、工程机械实验中心、电气电子实验中心、基础实验中心，其中机动车实验中心是国家级计量认证合格单位；ITS实验室居国内领先水平。在交通学院，我们主要参观了，汽车博物馆。首先我们认识了一些汽车零部件，发动机等关于发动机，我们了解到汽车发动机主要为往复活塞式内燃机，分为柴油机和汽油机。往复活塞式内燃机的组成部分主要有曲柄连杆机构、机体和气缸盖、配气机构、供油系统、润滑系统、冷却系统、起动装置等。
我们还看了一些发动机模型，亲手操作了解发动机工作过程。接着，我们参观了一些经典的汽车，如奔驰，红旗，千里马等。当老师介绍匈牙利一辆很经典的大客车伊卡露斯时说，这辆车的某些技术我国现在还不能自主达到时，我感到很震惊，深感我国在这方面技术的欠缺和落后，同学深感肩上责任重大，我们不可能在这方面始终落后，而赶超的任务就历史的落在了我们这一代。
3.济南发动机厂之行，济南轻骑发动机有限公司成立于1956年12月，有近50年的汽油发动机和发动机零件研发和生产经验，近几年成功开发的欧美高端客户和产品有美国水星海事公司和日本东发海事公司的'船用发动机零部件、法国标致公司的摩托车发动机，巴西CBB公司摩托车零部件等，公司现有1500多台生产设备，其中包括150余台进口数控加工中心和先进的热处理设备。公司通过了ISO9000、QS9000和TS16949质量体系认证。对于每个企业，安全始终要放在第一位，尤其对于机械行业的企业。所以老师给我们认真的讲解注意事项及要求。首先，我们参观了发动机外壳毛胚的加工车间，看见师傅们认真的操作各种机床和加工中心对外壳进行加工，不但加深了对机床和加工中心在实际中应用的了解，而且深感师傅们技术娴熟，自己还有很多要学。
然后，我们来到了装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在这个车间，分为几条不同的装配线以装配不同的发动机，师傅们熟练的操作各种工具以装配发动机，然后清洗送入质检部门。结束时，工厂负责人给我们做了简短的总结。并提到由于受金融危机影响，企业订单缩水，被―迫减少的生产线，同时也必定影响大学生的就业情况。当然对企业长远的发展，也有一点好处：1.迫使企业苦练内功，比如调整内部治理、紧抓员工培训、思索发展战略。2.迫使企业运用科学降低成本让节约成为一种"习惯"等。同学都感到了就业的压力，深知必须扎实的学好专业知识，掌握过硬的本领才有可能在激烈的竞争中取胜。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
在短暂的实习过程中，我采用了看、问，亲自动手等方式扩展了自己对机械行业的认识，认识了一些机械常用设备及常见机械零部件和机构等。深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏而我们大学生责任的重大。同时，觉得在今后的课程学习中，要做到：认真学习专业知识，这是根本；关注企业对人才能力要求，相应的调高自身素质；注重理论与实践相结合，在实践中加深对课程的理解；关心本行业的发展，通过期刊杂志了解行业知识。认识实习让我受益匪浅，期待下一次实习能带来更大收获。
第五篇：建环认识实习报告
大学的时光过得很快乐，现在大三的学习旅程就快结束了，大学的第二次实习也来临了。这次实习我们是去发电厂有限公司和广州黄埔电厂。大学的实习机会没多少次，很难得，也很重要。机会总是要自己把握的，把握好了实习机会，重视了实习，实习中善于思考，把所学知识跟实际结合，就能提升自己的见识，就能扩宽自己的视野，就能提高自己的学习能力。
就像第一次实习那样，我充分做好实习准备，准备好问题，准备好思考。在实习前一个星期，我在图书馆阅读了大量关于火力发电厂的书，还了解了水力发电、核能发电等。这实习前的准备就让我获益非浅了。
一、 实习目的及任务
生产实习是热能与动力工程专业教学计划中的重要组成部分，是一个重要的实践性教学环节。它是在学生基本完成专业基础课程学习，并已通过了《金工实习》、《认识实习》和《电工电子技术实训》等实践教学环节的锻炼以后进行的。它是课堂教学的必要补充,也是实践教学环节的延伸，是贯彻理论联系实际原则，使认识进一步深化的过程，同时也是学生在校学习期间接触和了解社会,了解企业的重要途径，是学生向工人学习的最好机会，也是毕业后参加实际工作的一次预演。它为实现专业培养目标起着重要作用。在生产实习中，学生应深入生产现场，认真实习，获取直接知识，巩固所学理论。其主要教学目的有：
1.通过参加实际生产工作，灵活运用已学的理论知识解决实际问题，培养学生独立分析问题和解决问题的能力。
2.实习过程中，学生不断学习广大工人和现场技术人员的优秀品质，树立刻苦钻研科学技术为祖国现代化多作贡献的思想。
3.通过火电厂的生产实习，应熟练掌握火力发电厂热力过程的基本原理，整个发电过程的工艺流程。
4.通过火电厂的生产实习，理解火力发电过程中电厂集控运行系统及输配电方法。
5.通过火电厂的生产实习，了解从事电力生产、电力安装和电力设计所必需具备的基本知识和能力
6.通过火电厂的生产实习，收集与本专业相关的技术资料并认真分析，为后续的专业课程学习和毕业设计做准备。
二、总休认识
(一)火电厂的基本生产流程
见下图火电厂发电过程示意图：
烯煤由安装在斜棚内的皮带输煤机送到原煤斗，再送入磨煤机制成煤粉，经排粉风机送入锅炉燃烧。煤粉燃烧时所需要的空气由送风机送至布置在锅炉尾部的空气预热器加热。热空气的一部分(一次风)通过排粉风机进入磨煤机，用以加热、干燥煤粉，连同煤粉一同经燃烧器进入炉膛;另一部分(二次风)经燃烧器直接进入炉膛参与燃烧。煤粉在炉膛燃烧时将化学能转化为热能，放出大量热量。燃烧所产生的高温烟气从炉膛依次通过布置在炉顶水平烟道和尾部烟道的过热器、再热器、省煤器和空气预热器，最后经除尘设备、引风机、烟囱排放到高空大气中。燃烧中的灰份及未完全燃烧的炭粒将落到炉膛底部的渣斗内，同从除尘器中除下的细灰一起落入地沟被高压水冲走，经灰浆泵最后送灰场。
作为工质的给水由给水泵升压后经汽轮机高压加热器送至锅炉省煤器，给水在省煤器中吸收尾部烟道貌岸然中烟气的热量后进入汽包，然后从布置在炉墙外的下降管经下连箱进入布置在炉膛四壁的水冷壁，吸收煤粉燃烧时的辐射热。给水流经水冷壁时，有一部分水蒸发成蒸汽，并以汽水混全物的形式流入汽包。汽水混合物在洋鬼子包中经分离后，蒸汽(饱和蒸汽)进入过热器进行过热后形成过热蒸汽。过热蒸汽由主蒸汽管送入汽轮机作功，对于中间再热泪盈眶汽轮机来说，过热泪盈眶蒸汽首先进入高压缸作功，然后从高压缸排出的蒸汽又送回锅炉再热器进行再过热，在温度提高到和新蒸汽相同温度后再送汽轮机中、低压缸继续膨胀做功，带动发电机发电。在汽轮机中作过功的泛汽最后排入凝汽器凝结成水，并流入凝汽器底部的热井，经凝结水泵、低压加热泪盈眶器送入除氧器除氧后落入水箱，重新由给水泵升压后送锅炉吸热泪盈眶，以循环使用。
火电厂的种类虽然很多，但从能量转换的观点分析，其基本过程都是相同的，即：燃料的化学能→热能→机械能→电能。
(二)火电厂的几大组成组成：
火电厂是利用煤、石油、天然气或其他燃料的化学能生产电能的工厂。主要组成部分有：
(1) 锅炉及附属设备，确保燃料的化学能转化为热能。 (2) 汽轮机及附属设备，确保热能变为机械能。 (3) 发电机及励磁机，确保机械能变为电能。 4) 主变压器，把电能提升为高压电输送给输电线路。
一、 燃料系统
我国的煤炭资源丰富，故我国火电厂的燃料主要是煤。电厂的燃煤量是很大的，因此火电厂都设有运量大、机械化自动化程度高的燃煤运输系统。
新会双水发电厂有限公司和广州黄埔电厂的燃煤都是船运的，把煤运到电厂的码头再卸到煤场去。
(一)输煤系统及煤场设备： (1)、卸煤：设备有装卸桥、门抓及桥抓。都是把煤抓出，放到要放受卸设备。 (2)、煤场：为了电厂厂安全生产的需要，设置煤场，储备一定数量的煤，在外来运煤暂中断的情况下，能保证电厂正常生产;也可用于当锅炉燃煤量与运煤量不均衡时起缓冲作用;又可作为不同煤种的先配与混全场地。 (3)、上煤：主要作用是完成煤的输送、破碎、筛分、分计量等。设备有：带式运输机、煤筛、碎煤机、除铁器、除木块设备、电子皮带称等。
(二)制粉系统
制粉系统分直吹式制粉系统和中间储仓式制粉系统。 直吹式制粉系统是磨煤机磨出的煤粉直接吹入炉膛燃烧。中间储仓式制粉系统是磨煤机磨好的煤粉先储存在煤粉仓中，然后再根据锅炉燃烧需要，煤粉从煤粉仓经给粉机|一次风管送入锅炉燃烧室燃烧的制粉系统。
煤粉的制备：设备是磨煤机。 磨煤机按转速可分为低速磨煤机、中速磨煤机和高速磨煤机。主要的工作原理是：原煤和空气进入磨煤机筒体内，当筒体转动时，波浪型的衬板将钢球提到一定高度，然后落下，煤在筒体内既受到钢球的撞击，同时又受到钢球的挤压和碾磨，最终被破碎成煤粉。空气对原煤和煤粉起干革命燥作用，同时将煤粉通过出口料斗带出磨煤机。
三、锅炉
(一)锅炉是火力发电厂的三大主要设备之一，他的作用是将水变成高温高压的蒸汽。锅炉是进行燃料燃烧、传热和使水汽化三种过程的总和装置。
这次实习参观的新会双水发电厂有限公司和广州黄埔电厂它们的锅炉分别是循环流化床锅炉和直流锅炉。
循环流化床锅：固定炉排炉是将煤放置在炉排上，从炉排下方通入空气，使煤层燃烧。而循环流化床锅炉，则是将炉排炉的炉排下方送入空气的速度提高，使炉排上的煤粒被吹起呈沸腾状态悬浮燃烧。同时在炉膛出口，将高温烟气进行除尘，并将收集到的含碳量较多的飞灰送回炉膛再燃烧。采用这种方式燃烧的锅炉叫循环流化床锅炉。
直流锅炉：是指靠给水泵压力，使给水顺序通过省煤器、蒸发受热面(水冷壁)、过热器并全部变为过热水蒸气的锅炉。
(二)锅炉设备的构成及布置
锅炉设备由锅炉本体和辅助设备两大部分组成。这些设备在我们实习期间所看到听到的。
1锅炉本体部分 (1) 汽水系统 ① 省煤器。省煤器布置在锅炉尾部烟道烟温较低的区域。它是由若干排蛇形管构成，其内部流动着从给水泵来的水，吸收烟气中的热量，把水加热到饱和温度后送入汽包。 ② 水冷壁。水冷壁是布置在炉膛墙壁四周内侧垂直的管排。它既吸收燃料燃烧后放出的辐射热，加热其内部的饱和水，使之变为汽水混合物，以对炉墙起保护作用而不被烧坏，防止炉墙结渣，避免熔渣对炉墙的侵蚀。 ③ 汽包。其内部装有汽水分离器。在汽水循环中，它起中枢作用。它有较大的容积，既容水又容汽。 ④ 联箱。有上联箱和下联箱。 ⑤ 下降管。它是汽包向水冷壁下联箱供水的通道，布置在炉墙外边，不受热，不产生蒸汽 ⑥ 过热器。是提高蒸汽温度啬蒸汽内能的设备，由蛇形管排构成。它布置在炉膛出口后烟温较高的烟道中。 ⑦ 再热器。蒸汽在汽轮机做功后，压力和温度大大降低，送入再热器加热，提高其温度啬其内能后，返回汽轮机的低压段做功，从而提高热效率。它一般与过热器交叉布置在烟道的高温区。
(2) 燃烧系统 ① 空气预热器。是加热空气的设备。布置在烟道中烟温较低的部位，可进一步降低烟气温度，养活热损失，提高锅炉热效率。 ② 喷燃器。是煤粉锅炉的燃烧设备。 ③ 炉膛及烟道。炉墙是由水冷壁管围起来的大空间，在水冷壁管外侧有炉墙，炉墙把整个锅炉封闭与外部隔开。烟道是由炉墙围起来的烟气通道，把炉膛出口的烟气按要求引入除尘器。
2锅炉的辅助设备
①送风机 ② 引风机 ③排粉机 ④给粉机 ⑤细粉分离器 ⑥煤粉仓 ⑦ 给粉机 ⑧螺旋输粉机
四、汽轮机
这学期我们刚好学习了汽轮机原理这门课程，实习让我们更加直观的感受了汽轮机。理论跟现实是不大一样的，实习中我把上课获得的知识和电厂师傅们的说解对比理解，对汽轮机又有了进一步的了解。
(一) 汽轮机是以蒸汽为工质的旋转式热能动力机械，汽轮机的主要用途是作为发电用的原动机。汽轮机必须与锅炉、发电机、以及凝汽器、加热器、泵等机械设备组成成套装置，共同工作。具有一定压力和温度的蒸汽来自锅炉，经主气阀和调节气阀进入汽轮机内，一次流过一系列环形安装的喷嘴栅和动叶栅而膨胀做功，将其热能转换成推动汽轮机转子旋转的机械功，通过联轴器驱动发电机做功。在火电厂中，膨胀做工后的蒸汽有汽轮机排气部分被引入冷凝器，冷却水放热而凝结。凝结水再经泵输送至加热器中加热后作为锅炉给水，循环工作。
汽轮机包括静止部分和转动部分。静止部分包括汽缸、喷嘴及隔板、汽封、轴承等。转子由大轴、叶轮、叶轮上的叶片及其他一些部件组成，是汽轮机的重要组成部分。
下图为汽轮机的结构图：
汽轮机按工作原理分为两类：冲动式汽轮机和反动式汽轮机。 喷嘴栅和与其相配的动叶栅组成汽轮机中最基本的工作单元“级”，不同的级顺序串联构成多级汽轮机。蒸汽在级中以不同方式进行能量转换，便形成不同工作原理的汽轮机，即冲动式汽轮机和反动式汽轮机。
(1)冲动式汽轮机。主要有冲动级组成，在级中蒸汽基本上在喷嘴栅中膨胀，在动叶栅中只有少量膨胀。
(2)反动式汽轮机。主要有反动级组成，蒸汽在汽轮机的静叶栅和动叶栅中都有相当适度的膨胀。
(二)汽轮机的辅助设备
汽轮机的辅助设备包括凝汽器、回热加热器、除氧器、给水泵和凝结水泵等。
(1)凝汽器：它的作用是冷却汽轮机乏汽并使其凝结成水，从而在汽轮机排汽口建立并保持高度真空。
(2)回热加热器：设置回热加热器是为了减少冷源损失，提高效率。它的作用是利用从汽轮机的某些中间级抽出部分做过功的蒸汽，加热主凝结水和锅炉给水。回热加热器有高压加热器(给水泵后的加热器)和低压加热器(凝结水泵与除氧器之间的加热器)之分，其结构基本相同。
(三)除氧器：它的工作原理是：在一定压力下，水的温度越高，气体的溶解度越小，反之气体的溶解度就越大。同时气体在水面的分压力越高，其溶解度就越大，反之，其溶解度也越低。
五、发电机
(一)汽轮发电机
它的基本工作原理：按照电磁感应定律，导线切割磁力线感应出电动势。 发电机最基本的组成部件是：定子和转子。
(1)定子由铁芯、定子绕组、机座、端盖及轴承等组成。
(2)转子主要由转子铁芯、励磁绕组、护环和风扇等组成。
六、两电厂对比
1、发电厂有限公司的锅炉采用的是循环流化床锅炉;广州黄埔电厂的锅炉是用直流锅炉。直流锅炉是没有汽包部分的，可用于一切压力，水冷壁布置较自由，调节反应快。
2、发电厂寻求集群发展，引进造纸基地;黄埔电厂是广州的重点电厂，有着重要地位。
3、电厂的员工要求全能发展， 这就要求员工进厂后要继续培训，这增加了培训费用，但提高了员工素质，减少了用人负担。
实习收获与体会：
两周的实习时间很快就结束了，时间虽然不长，但对于我们学生来说已经 受益非浅了。通过这次实习，我从总体上认识了火力发电厂，切实对火力发电 厂主要生产设备的基本结构、工作原理及性能等有一个系统、全面的了解。电 厂里面结构复杂，设备繁多，面对电厂才知自己的知识是多么的少。在学校学 习我们都似乎知道锅炉是怎样的，但到了电厂面对几十米高的锅炉，自己就不 懂了，看到的都是管道，似乎电厂就是用管道建成的。那些管道是怎样走的怎 样布置的，这些我一点都不懂。学习是无止境的，知道自己的不足，就补过来， 知道自己的无知，就继续学习，现在在学校应努力学，将来到了社可以继续学。 此次实习,让我对自己的专业有更深层次的认识，并为后续专业课程的学习提供 必要的感性认识和基础知识。当今技术日新月异，要想有所成就，就必须不断 学习，不断更新自己的知识，拓宽知识面，学以致用，把知识应用于实际。
第六篇：建环实习报告
一、实习目的：
认识实习是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节，本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识，对专业设备从外观上有所了解，使同学们明确自己的专业范围，了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识、
通过认识实习，使学生了解专业方面的知识，使同学们在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确，通过现场管理体系和与工人，技术人员的接触，更进一步的了解自己的'专业；同时要求学生在现场认真的参观学习，在参观中遇到不懂的问题，及时记录下来，在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习，使学习的目的和目标更加具有明确性、
认识实习期间，学生在指导老师的带领下，通过参观在建或已建成的典型建筑物，施工现场和施工企业等地点，采取集中实习方式，指导老师，现场工程技术人员和工人师傅讲解和答疑、
实习时间和地点：
20xx年4月30日――20xx年5月4日 时间
二、实习内容：
1、 输配部分：
熟悉城市管网布置特点，压力级制和各种构筑物（门站或储配站、区域调压站）的工艺流程、作用原理及站内主要设备：熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行管理、
城镇燃气管网系统的压力级制：
（1）单级系统： 仅有低压或中压一种压力级别的管网输配系统、
（2）二级管网系统：具有两种压力等级的管网系统组成、
（3）三级管网系统： 由低压、中压和次高压三种压力级别组成的管网系统、
（4）多级管网系统：由低压、中压、次高压和高压多种压力级别组成的管网系统、
城镇燃气管网系统特点：
（1）低压单级管网系统
低压气源以低压一级管网系统供给燃气的输配方式、根据低压气源（燃气制造厂或储配站）压力的大小和城镇的用气范围，低压供应方式有利用低压储气罐的压力进行供应和由低压压缩机供应两种、低压供应原则上应充分利用储气罐的压力，只有当储气罐的压力不足，以致低压管道的管径过大而不合理时，才采用低压压缩机供应、低压一级制管网系统的特点是：
（a） 输配管网为单一的低压管网，系统简单，维护管理方便、
（b） 无需压缩费用或只需少量的压缩费用、停电或压缩机故障，基本上不妨碍供气，供气可靠性好、
（c） 对于供应区域大或供气量多的城镇，需敷设较大管径的管道而不经济、 低压单级管网系统，从气源送出的燃气先进入储气罐，最后进入低压管网、该系统随储气罐钟罩及塔节的升降，会产生0、5―1、0kPa的燃气压力波动，因而供气压力不稳且压力低、
（2）中压单级管网系统
中压单级管网系统，燃气自气源厂（或天然气长输管线）送入城镇燃气储配站（或天然气门站），经加压（或调压）送入中压输气干管，再由输气干管送入配气管网、最后经箱式调压器或用户调压器送至用户燃具、
该系统减少了管材，故投资省、由于采用了箱式调压器或用户调压器供气，可保证所有用户灶具在额定压力下工作，从而提高了燃烧效率、但该系统安装水平要求高，供气安全性也比低压单级管网差、
（3） 中－低压两级制管网系统
低压气源厂和储气罐供应的燃气经压缩机加至中压，由中压管网输气，再通过区域调压器调至低压，由低压管道供给燃气用户、在系统中设置储配站以调节小时用气不均匀性、
中―低两级制管网系统的特点是：因输气压力高于低压供气，输气能力较大，可用较小的管径输送较多数量的燃气，以减小管网的投资费用、只要合理设置中―低压调压器，就能维持比较稳定的供气压力、输配管网系统有中压和低压两种压力级别，而且设有压缩机和调压器，因而维护管理复杂，运行费用较高、由于压缩机运转需要动力，一旦储配站停电或其他事故，将会影响正常供气、因此，中压供气及二级制管网系统适用于供应区域较大、供气量也较大、采用低压供气方式不经济的中型城镇、
（4） 高―中―低三级制管网系统高（次高）压燃气从气源厂或城镇的天然气门站输出，由高压管网输气，经区域高―中压调压器调至中压，输入中压管网，再经区域中―低调压器调成低压，由低压管网供应燃气用户、高―中―低压三级制管网系统的特点是：
①三级系统通常含有中低压两级，另外一级管网是高压或次高压、
②高（次高）压管道的输送能力较中压管道更大，所用管径更小，如果有高压气源，管网系统的投资和运行费用均较经济、
③因采用管道储气或高压储气罐，可保证在短期停电等事故时供应燃气、
④因三级制管网系统配置了多级管道和调压器，增加了系统运行维护的难度、如无高压气源，还需设置高压压缩机，压缩费用高、
因此，高―中―低压三级制管网系统适用于供应范围大，供气量也大，并需要较远距离输送燃气的场合，可节省管网系统的建设费用，用于天然气或高压制气等高压气源更为经济、
（5） 多级管网系统
多级管网系统，气源是天然气，城市的供气系统可采用地下储气库、高压储气罐站以及长输管线储气、
城市管网系统的压力主要为四级，即低压、中压B、中压A和高压B、各级管网分别组成环状、
天然气由较高压力等级的管网经过调压站降压后进入较低压等级的管网、工业企业用户和大型公共建筑用户与中压B或中压A管网相连，居民用户和小型公共建筑用户则与低压管网相连、
因为气源来自多个方向，主要管道均连成环网，从运行管理来看，该系统既安全又灵活、平衡用户用气量的不均匀性可以由缓冲用户、地下储气库、高压储气罐以及长输管线储气协调解决、
城镇燃气门站、储配站和调压站
城镇燃气门站、储配站和调压站是城镇燃气输配系统中的重要组成部分、城镇燃气门站一般具有接受气源来气并进行净化、加臭、贮存、控制供气压力、气量分配、计量和气质检测等功能、当接收长输管线来气并控制供气压力、计量，向城镇、居民点和工业区供应燃气时，称之为门站、当具有储存燃气功能并控制供气压力时，称之为储配站、两者在设计上有许多相似之处、调压站则具有控制燃气压力的功能，一般城镇燃气输配系统中不同压力级制的管网需通过调压站连接、
（1）门站
城镇燃气门站是长距离输气干线或支线的终点站，城市、工业区管网的气源站、
在低峰时，由燃气高压干线来的天然气一部分经过一级调压进入高压球罐，另一部分经过二级调压进入城镇管网；在用气高峰时，高压球罐和经过一级调压后的高压干管来气汇合经过二级调压送入城镇、
（2）低压储配站
当城镇采用低压气源，而且供气规模又不是特别大时，燃气供应系统通常采用低压储气与其相适应，需建设低压储配站、低压储配站的作用：在用气低峰时将多余的燃气储存起来，在高峰用气时通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中抽出送到中压管网中，保证正常供气、储配站通常是由低压储罐、压送机室、辅助区（变电室、配电室、控制室、水泵房、锅炉房）、消防水池、冷却水循环水池及生活区（值班室、办公室、宿舍、食堂、浴室等）组成。
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