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实习目的:我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业,但也能了解并学到一些东西,也一定程度上给了我们很好的启示。
实习单位简介
电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。企业于1997年通过iso9001质量体系认证,建立的质量管理体系符合iso9001:标准,产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内水平。
证券有限责任公司前身是1988年创立的证券有限责任公司,是中国首批成立的证券公司之一,增资扩股到8亿元并更名为证券有限责任公司,是区内注册的的全国性综合类券商。10月,证券获得首批规范类券商资格。证券中山中路证券营业部位于市中山中路46号置业广场证券大厦,是目前规模,软硬件设施最先进,服务质量良的证券营业部之一。
集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币,总资产为6。8亿元人民币,员工2300多人,其中各类管理和技术人员160多人。
集团拥有汽车部件有限公司、曲轴有限公司、襄樊东康曲轴有限公司、北京汽车部件有限公司、传动系统有限公司、五菱车辆有限公司、清华-汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构,形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过iso/ts16949:等质量管理体系标准认证,多年来资信等级一直保持aaa以上。
实习内容
实习第一天,我们去了电力电容器有限责任公司和证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主,9日上午8点20分,我们从雁山校区出发,9点到达电力电容器有限责任公司,在一段时间的等待后我由接待人员和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间,首先是动力车间。说是动力车间,但我看不出哪里有动力,也许是我的理解错误了。
车间里主要生产的是一些小零件,具体是什么样的零件,负责任也没有太多的解释,通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间,在这里我们看到了很多大型的机器设备,以及一些成品和半成品,产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义,这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的,这个车间的整体都建在山洞了,里面很多大罐状的机器装置,那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听,但里面的气味可就不好闻了,我刚走到门口就受不了了。
气味不好闻,但也必须的跟着大部队走,所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样,其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声,空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味,通风又差。我不禁疑问,这样的环境也能工作吗?
然而,的确是这样的,这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣,他们却依然能生产出国内较为知名的产品,这是非常的不容易的。换一个角度说,也从侧面反映了管理层的管理有效,做出了正确的管理决策,以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见,正确的管理,英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。
下午14点20分我们从屏风校区出发,来到位于中山中路的证券营业部。相比与电力电容器厂,证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华,甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市,然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少,以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。
看着这么火爆的场面,我真怀疑金融危机是不是已经过去?在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口,最后又到三楼看了一下,大客户区,这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑,所以我又回到了交易大厅,在这里我了解到,可以说是一个中介,主要通过的系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片,但还是了解到了一些以前所不知的东西,比如:当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。
实习第二天,我们去了集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了,可能是因为天气太热,也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。
上午8点20分我们从雁山出发,我们的目的地是临桂。路程相对远了一些,但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目,这
些东西使这片土地更显得生机勃勃。
一下车,抬头就看见标志性的建筑,的办公大楼。这的确是很有气势的建筑,楼顶的的标志清晰可见。可见的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出,这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下,但很快我们就被告知不能这样到处乱坐,后来他们告诉我们说是:有这样的规定!
接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂,新厂的环境相当不错,机器设备也很好,工人素质和技能都很了得。在旧厂,虽然环境没有那么好,但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍,不停的提醒我们要在黄色区域内走,以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。
总结与体会
这次的认识工管的实习,在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式,不同的经营理念,当然他们也有相同的,比如:良好的企业文化,优秀的管理团队,以及员工的超强的执行力等。另外,在参观的过程中,我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式,他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式,很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式,我想效果应该不错。
在这次认识管理认识实习过程,使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的,以后更应该重视社会实践能力的培养,要多走出去看,去学习,去了解一些企业的实时操作,只有这样才能真正提高自己。
一、实习目的
通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,在巩固学校所学专业知识基础上,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
二、实习单位及过程
在老师的带领下我们从三月四号到三月十号在山东烟台进行了为期五天的实习,在这次实习中有新鲜有陌生但更多的是体会到了以后进入企业工作的生活,我们现在还有很多很多的不足。
首先我们来到的是烟台顿汉布什工业有限公司,顿汉布什创建于1903年,是一个有百年历史的世界著名的专业生产暖通空调和制冷设备的跨国集团,是螺杆压缩技术的先导,拥有液态制冷喷射、气态制冷喷射、滑阀卸载系统等多项全封闭螺杆技术专利,雄居螺杆压缩机技术之颠峰。1995年顿汉布什集团与中国烟台冰轮集团联姻,成立了烟台顿汉布什工业有限公司。我们首先听了该公司人事部门的宣讲,初步了解了一下该公司的基本状况和产品,之后便进入生产车间参观学习。
然后去了蓬莱巨涛海洋工程施工现场,该工程位于蓬莱经济技术开发区沿海路南侧,总建筑面积9090.73平方米,无地下室,地上8层,建筑高度31.95米,内外高差0.6米。主体结构采用全现浇钢筋混凝土框架结构,基础形式采用预应力混凝土管桩桩基础。建筑设计使用年限为50年,建筑安全等级为二级。
在烟台荏原空调,主要是在生产车间参观了吸收式制冷机组。烟台荏原主要生产销售溴化锂吸收式制冷机、冷温水机、离心式制冷机、螺杆式冷水热泵机组、冷却塔、溴化锂溶液、冷冻机相关水处理设备及水处理药剂和其它大型空调设备及空调零部件;空调末端、通用水泵、锅炉及相关产品的批发、佣金代理(拍卖除外)及进出口业务;从事有关空调设备工程的设计、安装、调试。然后再烟台福山区法院参观学习了一个有部分新风的空调系统。
三、实习内容
第一部分:吸收式制冷
吸收式制冷是液体气化制冷的一种形式,它和蒸汽压缩式制冷一样,是利用液态制冷剂在低温低压下气化以达到制冷的目的。所不同的是:蒸汽压缩式制冷是靠消耗机械功(或电能)是热量从低温物体向高温物体转移,而吸收式制冷则是靠消耗热能来完成这种非自发过程的。如下图表示出了吸收式制冷的基本原理。蒸汽压缩式制冷机的整个工作循环包括压缩、冷凝、节流和蒸发死个过程,其中压缩机的作用是,一方面不断的将完成了吸热过程而气化的制冷剂蒸汽从蒸发器中抽吸出来,是蒸发器维持低压状态,便于蒸发吸热过程能持续不断地进行下去;另一方面,通过压缩作用,提高制冷剂的压力和温度,为制冷剂蒸汽向冷却介质(空气或水)释放热量创造条件。
两类制冷剂相比较,流程是相同的,所不同的是蒸汽压缩式制冷系统中的压缩机被发生器、吸收器和溶液泵组成的溶液循环系统所取代。吸收式制冷机中的溶液是由两种沸点不同的物质组成的,低沸点的物质是制冷剂,高沸点的物质是吸收剂。溶液循环代替了压缩机的工作过程。因此,吸收式制冷机的工作过程实际上由两个循环完成,积制冷循环和溶液循环。
制冷循环:从发生器出来的高压制冷剂蒸汽(可能会含有少量的吸收剂蒸汽)在冷凝器中冷凝成高压制冷剂液体,释放出冷凝热量Qk被冷却介质带走。高压液体经节流阀节流到蒸发压力下的液体,进入蒸发器中汽化吸热,产生制冷量Qo,低压蒸汽被吸收器吸收。
溶液循环:吸收器中的稀溶液吸收蒸发器来的低压蒸汽而成为浓溶液。吸收过程使制冷剂转化为液体,吸收过程放出热量被冷却介质带走。吸收器中浓溶液经溶液泵提高压力,并输送到发生器中,在发生器中利用蒸汽或热水对浓溶液进行加热(输入热量Qh)浓溶液中的低沸点制冷剂气化成高压蒸汽。
第二部分:风冷式空调系统
风冷式空调系统采用了风冷冷水机组,风冷式冷水机是冷水机型号之一,将常温的水通过冷水机的压缩机制冷到一定的温度以强化冷却模具或机器,作为单机使用,散热装置为内置之风扇,主要有三个相互联系的系统:制冷剂循环系统、水循环系统、电器自控系统。
风冷冷水机组都可以用在小系统上,大机组绝大部分都是水冷的。水冷初投资就主机而言,是比风冷的少一点.但加上冷却塔和机房电子水处理仪等,也少不到什么地方去!再说就长年运行来说,水冷机组的制冷效率相对会下降,风冷不会。风冷冷水机组采用空气冷却方式,省去了冷却水系统所必不可少的冷却塔、冷却水泵和管道系统,避免水质过差地区造成冷凝器结垢、水管堵塞,还节约了水资源,是目前冷水空调设备产品中,保养维修最经济、简单的机种。
风冷冷水机组比水冷冷水机组一次性投资要稍高,但是全年运转费用要低于水冷式冷水机组,机房建筑费用在各种空调冷热源系统中为最少,维修保养费用约为水冷式或锅炉的一半费用。风冷冷水机组的噪音和体积较水冷的大,只能安装在室外。水冷机组大多安装在地下室内。此次所看到的是放在楼顶。
一、实习目的
1.了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法等;
2.训练从事本专业设计、施工、监理及系统运行管理等工作所必须的各种基本技能和实践动手能力;
3.培养理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力;
4.激发学习本专业的热情,为毕业设计奠定基础。
二、实习内容
(一)地点:中原工学院南苑锅炉房
(1)锅炉整体的结构包括锅炉本体和辅助设备两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。在水汽系统方面,给水在加热器中加热到一定温度后,经给水管道进入省煤器,进一步加热以后送入锅筒,与锅水混合后沿下降管下行至水冷壁进口集箱。水在水冷壁管内吸收炉膛辐射热形成汽水混合物经上升管到达锅筒中,由汽水分离装置使水、汽分离。分离出来的饱和蒸汽由锅筒上部流往过热器,继续吸热成为450℃的过热蒸汽,然后送往汽轮机。
在燃烧和烟风系统方面,送风机将空气送入空气预热器加热到一定温度。在磨煤机中被磨成一定细度的煤粉,由来自空气预热器的一部分热空气携带经燃烧器喷入炉膛。燃烧器喷出的煤粉与空气混合物在炉膛中与其余的热空气混合燃烧,放出大量热量。燃烧后的热烟气顺序流经炉膛、凝渣管束、过热器、省煤器和空气预热器后,再经过除尘装置,除去其中的飞灰,最后由引风机送往烟囱排向大气。
(2)学校锅炉房简述
该锅炉房共有四台锅炉,经改装后,最东面一台供北苑采暖,最西面那台供南苑洗浴和开水用。中间两台,一台作为备用,一台作为南苑采暖用。最后三台产生的蒸汽进入总集气罐,根据压力不同,分别分出三根管接入不同用户。
其中两根主要管用于洗浴和采暖。经分气罐出来的蒸汽分别由板式换热器与暖气管道的回水进行混合后换热产生的热水进入用户供冬季采暖,产生的冷凝水有专门管道回收经除垢软化除氧过滤后作为锅炉供水,由水泵打入锅炉。
另外,一根蒸汽管专门提供洗浴。锅炉出来的一部分蒸汽直接与自来水混合后产生的热水作为洗浴用水。该设备占地小,但对水浪费相当严重。
另一部分蒸汽直接与自来水混合后,产生的热水直接用作洗浴用水,但会产生冷凝水。与前面相比,节省了自来水。
锅炉进水,经过省煤气预热后,与高温烟气热交换,水温有所提高,再进入锅炉,产生的蒸汽进入总分气罐。
(3)系统附件
安全阀、压力表、温度计、疏水器、水泵、软接头、鼓风机、除渣系统,运输煤系统、截止阀、蝶阀等,所起到的作用有保护设备、测量参数、旁通、负荷调节、流量调节、检修等作用,系统可进行手动控制也可进行自动控制。
(二)地点:中原工学院4#教学楼空调系统冷冻站
(1)中央空调系统主要由制冷机、冷却水循环系统、冷冻水循环系统、风机盘管系
统和冷却塔组成。
制冷机通过压缩机将制冷剂压缩成液态后送蒸发器中与冷冻水进行热交换,将冷冻水制冷,冷冻泵将冷冻水送到各风机风口的冷却盘管中,由风机吹送达到降温的目的。经蒸发后的制冷剂在冷凝器中释放出热量成气态,冷却泵将冷却水送到冷却塔上由水塔风机对其进行喷淋冷却,与大气之间进行热交换,将热量散发到大气中去。
冷冻站工艺流程图
(2)学校4#教学楼冷冻站简述
该系统采用风机盘管系统,设有新风装置,室内新风量靠开窗换气。系统冷源采用开利厂生产的螺杆压缩机双机头、双缸冷水机组,供夏季使用。产生的冷冻水
送入四号楼的空调机房,夏季采用冷却水塔进行冷却。冬季用锅炉房产生的蒸汽,与接入空调机房机组冷却回水结合进入板式换热器进行换热,产生的热水进入空调机房的供水管道内。管道冬夏季有公用的地方,所以在有些地方设有四通换向阀进行切换,冬夏季转换。一般仅夏季使用。
(3)注意事项
系统需补水的地方,夏季有两处:一处是冷却水塔补水,另一处是进入冷水机组的冷冻水补水;冬季有一处:就是与室外热力管网提供蒸汽换热的冷却回水即循环水换热,循环水有部分损失,需补充,否则会引起设备故障,系统无法正常工作。
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