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制冷实习报告50字(优秀范文六篇)

2024-05-18 00:15:04

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第一篇:空调实习报告

一、 实验目的

1、 学习并理解汽车空调系统的组成及基本工作原理;

2、 熟悉空调系统的制冷循环路线;

3、 掌握对空调系统的操作以及控制系统的结构原理;

4、 理解压力表的结构原理以及对压力表的操作;

5、 理解制冷剂的作用并能掌握加注方法;

6、 具有诊断和排除汽车空调系统常见故障的技能。

二、 空调工作基本原理

发动机驱动的压缩机将气态的制冷剂从蒸发器中抽出,并将其送入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器时液化而进行热交换(释放热量),热量被车外的空气带走。然后高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压,低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换(吸收热量),此时蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢内。接着气态制冷剂又被压缩机抽走,泵入冷凝器,如此使制冷剂进行封闭的循环流动,不断地将车厢内的热量排到车外,使车厢内的气温降至适宜的温度。

三、 实验设备

1、 曲柄连杆式压缩机(由曲柄,连杆,活塞,进排气阀等组成);

2、 斜盘式压缩机(由主轴,斜盘,气缸,活塞,进排阀等组成);

3、 冷凝器、干燥器、膨胀阀、蒸发器、压力表、制冷剂罐、真空泵、空调系统示教台。

四、 实验设备简介

1、 空调压缩机

a) 压缩机的功能 把蒸发器中吸收热量后产生的低温低压冷冻剂蒸气吸入后进行压缩,升高其压力和温度之后送往冷凝器,使冷冻剂在冷却循环中进行循环,由蒸发器吸收的热量在通过冷凝器时散发掉。

b) 压缩机的种类 压缩机的种类分为曲轴连杆式、斜盘式摇盘式、双作用轴向斜盘式、涡旋式、旋转叶片式等;

c) 压缩机的工作原理(双作用式)

当主轴带动斜盘转动时,斜盘便驱动活塞作轴向移动,由于活塞在前后布置的气缸中同时作轴向运动,这相当于两个活塞在作双向运动。

d) 工作过程

前缸活塞向左移动时,排气阀片关闭,缸内压力下降,吸气阀片打开,低压蒸气进入气缸开始了吸气过程,一直到活塞向左移动到终点为止;与此同时后缸活塞也向左移动,但不同的是后缸活塞处于压缩过程,在这过程中蒸气不断被压缩,压力和温度不断上升,上升到一定程度时,排气阀片打开,转到排气过程,一直到活塞移动到最左边为止。这样斜盘每转动一周,前后两个活塞分别同时完成吸气、压缩过程,这样一次循环,相当于两个工作循环。

e) 压缩机电磁离合器

压缩机电磁离合器在需要的时候可以接通或切断发动机与压缩机之间的动力传递;另外,当压缩机过载时,它还能起到一定的保护作用。

2、 冷凝器

空调冷凝器用于制冷空调系统,管内制冷液直接与管外空气强制进行热交换,以达到制冷空气的效果。

在制冷时为系统的高压设备(冷暖热泵型在制热状态时为低压设备),装在压缩机排气口和节流装置(毛细管或电子膨胀阀)之间,由空调压缩机中排出的高温高压气体,进入冷凝器,通过铜管和铝箔片散热冷却,空调器中都装有轴流式冷却风扇,采用的是风冷式,使制冷剂在冷却凝结过程中,压力不变,温度降低。由气体转化为液体。

在冷凝器内制冷剂发生变化的过程,在理论上可以看成等温变化过程。实际上它有三个作用,一是空气带走了压缩机送来的 高温空调制冷剂气体的过热部分,使其成为干燥饱和蒸气;二是在饱和温度不变的情况下进行液化;三是当空气温度低于冷凝温度时,将已液化的制冷剂进一步冷却 到与周围空气相同的温度,起到冷却作用,目前汽车空调冷凝器有管片式、管带式以及平行流式3种。

3、 干燥器

储液干燥器串联在冷凝器与膨胀阀之间的管路上,使从冷凝器中来的高压制冷剂液体经过滤、干燥后流向膨胀阀。在制冷系统中,它起到储液、干燥和过滤液态制冷剂的作用。制冷剂和冷冻机油中含有微量水分,当这些水分通过节流装置时,由于压力和温度下降,水分便容易凝结成冰,造成系统堵塞的“冰堵”故障。干燥的最主要功用是防止水分在制冷系统中造成冰堵。

此外,制冷系统会由于制造维修时,而带入一些杂物,同时,金属的腐蚀作用也会产生一些杂质。上述杂质与制冷系统的制冷剂混合在一起,在系统中循环便很容易将系统中堵塞,影响正常工作,同时也会增加压缩机的磨损,所以干燥器的另一重要作用是过滤。

4、 膨胀阀

膨胀阀也称节流阀,是组成汽车空调制冷系统的主要部件,安装在蒸发器入口处。功能是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使之适应制冷负荷的变化,同时可防止压缩机发生液击现象(即未蒸发的液态制冷剂进入压缩机后被压缩,极易引起压缩机阀片的损坏)和蒸发器出口蒸气异常过热。

目前膨胀阀主要有内平衡热力膨胀阀、外平衡热力膨胀阀、H型膨胀阀、膨胀节流管(孔管)四种结构形式。

膨胀阀工作原理:它有四个接口通往空调系统,一个接干燥过滤器出口,一个接蒸发器入口。另外两个接口,一个接蒸发器出口,一个接压缩机进口。感温元件处在从蒸发器出来的制冷剂气流中。这种膨胀阀是温控式的,当冷却负荷的增加导致蒸发器向外输出的温度升高,感温包的温度也随之升高并产生膨胀作用。 通过膜片和推杆推动球阀使截面加大,制冷剂进入蒸发器的流量加大。当蒸发器内制冷剂输出温度有所下降时,感温包收缩,球阀的横截面减小,导致制冷剂进入蒸发器的流速减慢。阀门的开度大小取决于蒸发器输出端的温度。

5、 蒸发器

空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发,转变为蒸气并吸收

周围空气的热量,风机再将冷风吹到车室内,达到制冷目的。

6、 制冷剂

制冷剂又称制冷工质,在南方一些地区俗称雪种。它是在制冷系统中不断循环并通过其本身的状态变化以实现制冷的工作物质。制冷剂在蒸发器内吸收被冷却介质(水或空气等)的热量而汽化,在冷凝器中将热量传递给周围空气或水而冷凝。

以前的汽车使用的制冷剂为R-12,它会破坏臭氧层,已淘汰,制冷剂不可混用。目前空调使用的制冷剂,一种是R22制冷剂,另一种是R410A新冷媒。

五、 实验过程

1、制冷剂加注过程

空调系统在加注制冷剂前必须抽真空,而抽真空的目的是为了清除系统中的空气及水分,并进一步检查系统在真空情况下的密封性。

a) 抽真空步骤

① 将歧管压力表中黄色(中间)软管的接头接到真空泵上,将蓝色(低压)软管 的接头接到低压管路维修阀口上,将红色(高压)软管接头接到高压管路维修阀口上;

② 打开歧管压力表,打开高低压手动阀,启动真空泵;

③ 抽真空到低压表的负压值高于l00kPa;

④ 关闭高低压手动阀,其低压侧表针在10分钟内不得有明显回升。若无, 则可向系统内充注制冷剂;若有,就应向系统内充入少量制冷剂进行查找、检修泄漏点,并重新抽真空。

b) 制冷剂加注步骤

将压力表黄色软管接头从真空泵上接到倒的制冷剂钢瓶接口上;

拧开压力表高压手动阀,向系统中加入液态制冷剂,直到规定量;若不能加注到规定量,可按步骤b补充。

注:加注液态制冷剂时,不可拧开低压手动阀,以防产生液击;不能启动空调,以防制冷剂倒灌入钢瓶中产生危险。

c) 加注气态制冷剂

① 将压力表中黄色软管接头从真空泵上接到正立的制冷剂钢瓶接口上;

② 拧开钢瓶阀门,拧松压力表黄色软管螺母,直到有制冷剂气体外泄约2-3 秒钟,然后拧紧螺母;

③ 拧开压力表低压手动阀,向系统中加入气态制冷剂,当系统压力高于 2、5kg/cm2时,关闭低压阀;

④ 启动发动机,同时启动空调且置最大制冷工况档;

⑤ 再打开低压手动阀,让制冷剂吸入系统,直到规定量。 需注意的是补充制冷剂,可用压力表和视液镜观查法来确定制冷剂是否足量。

2、空调泄露点的查找

a) 直接查找有油污的地方,若过于隐蔽也可把洗洁精水涂抹在管道上,有气泡冒出的地方即为泄露点;

b) 用试灯法检测,若火苗呈绿色则灯接近处即为泄露点;

c) 电子检测法检测,将探头伸到可疑泄露处,若有冷媒泄露则在显示屏上有显示,在检测过程中要注意调节灵敏度;

d) 荧光法检测泄漏量很小的泄露点。

六、 实验心得

1、 通过实验对空调的组成零部件有了更深层的了解;

2、 在实验不断思考的过程中,对空调的工作原理、检测与维护的知识得到进一 步的提升;增强了自身的学习能力;

3、 冷媒发生的变化:

a) 压缩机:低温低压气态制冷剂压缩成高温高压制冷剂

b) 冷凝器:将高压制冷剂蒸汽冷凝成中温高压液体(注:从冷凝器中出来的为液态冷媒,流经干燥瓶吸收了多余的水分)

c) 蒸发器:低温低压的液态制冷剂蒸发成低温低压的制冷剂蒸汽

4、 通过学习解决了之前在4S店实习中遇到汽车空调蒸发器至压缩机空气入口 之间的低压管路结霜的问题,结合课堂上的知识,我认为应该有以下几个原因:

a) 管道堵塞

b) 鼓风机不运转

c) 干燥瓶不起做用

d) 温度传感器失效

第二篇:制冷实习报告

实习单位:

XX制冷公司

实习时间:

20xx年3月1日至20xx年4月30日

实习岗位:

制冷实习生

实习内容:

学习制冷原理和制冷设备的构造和工作原理。

参与制冷设备的安装和调试。

参与制冷系统的维护和保养。

学习使用各种制冷设备和工具。

了解制冷设备的安全操作和注意事项。

实习心得:

在实习期间,我通过实际操作学习了制冷原理和制冷设备的构造和工作原理。在参与制冷设备的安装和调试中,我了解了设备的各种连接方式和操作步骤。在参与制冷系统的维护和保养中,我了解了设备的保养方法和注意事项。通过学习使用各种制冷设备和工具,我提高了自己的操作技能和安全意识。同时,在实习过程中,我了解了制冷设备的安全操作和注意事项,学会了如何避免和解决常见的故障和问题。

在实习期间,我还参与了制冷设备的安装和调试。在安装过程中,我学习了如何正确地安装和连接各种设备和管道,了解了各种设备的连接方式和操作步骤。在调试过程中,我了解了如何正确地调试设备,以确保设备的正常运行。通过这次实习,我不仅学到了实用的知识和技能,还锻炼了自己的动手能力和团队合作能力。

总结:

通过这次制冷实习,我学到了很多实用的知识和技能,包括制冷原理、制冷设备的构造和工作原理、制冷系统的'维护和保养、制冷设备的安装和调试等。通过实际操作和参与团队合作,我提高了自己的操作技能和安全意识。同时,我还了解了制冷设备的安全操作和注意事项,学会了如何避免和解决常见的故障和问题。这次实习不仅为我未来的学习和工作打下了坚实的基础,还提高了我的职业素养和实践能力。

第三篇:空调实习报告

实习是每个大学毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课。这短短的在福州XX制冷工程有限公司实习的八个月,我获益匪浅,也为毕业后正式走进社会做了很好的准备。以下是我在公司实习报告。

一、关于实习公司:

我所实习的XX制冷工程有限公司创办于一九九四年,是从事中央空调维修、安装、加氟、移机、清洗、保养、制冷机组维修维护、中央空调与通风系统设计、安装、改造等专业化公司。总部设在福州,在北京、上海、南昌、广州、武汉、深圳等地设有附属机构,为全国全省客户提供全面、优质的服务。为打造空调制冷服务的一流品牌,公司设有零件仓库:如各种压缩机、PSIO板、LID板、ISM板、CVC板、SMM板、空调主机、末端设备、零配件、冷却塔等配件都有现货,为客户提供一应俱全的零配件支持。公司设有24小时服务热线,能在最短时间赶到现场进行处理。同时公司具备有先进的技术力量和高素质的专业人才,制冷行业专业资质。工程人员比例达80%,他们多年从事空调制冷服务业,有着丰富的实践经验和现场解决能力。

公司对开利、约克、特灵、麦克维尔、清华同方等及中央空调模块机组均进行过大修、保养,同时对意大利海瑞弗(Hiref)精密空调机组机房专用空调提供专业的维修保养。XX公司实行GB/T19001―idtISO9001/20xx国际标准质量管理认证体系,并取得了ISO9001质量体系认证证书。工程改造概述:

1、冷却塔安装改造;

2、中央空调风管设计、安装、改造;

3、冷却、冷冻水泵安装、改造、变频节能、维修;

4、系统机组管道匹配;

5、中央空调机组销售、设计、安装、改造、维修;

6、中央空调末端节能改造;

7、冷藏、冷库工程设计、安装、维保、改造、节能;

二、实习内容:

空调水处理、简单故障的维修、保养、中央空调系统设计、报价及标书制作。

去年年九月十日开始,我正式走进XX制冷工程有限公司开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的经营方式等都很陌生,公司让我们的工程部经理刘总带我学习,以师傅带徒弟的方式,指导我的日常实习。在刘总的热心指导下,我依次对公司的基本产品、产业结构、信息化实施进行了了解,并积极参与相关工作,注意把书本上学到的暖通理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班,协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习,努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对XX制冷企业的生产、管理工作以及发展前景有了深层次的感性与理性的认识。

在公司我主要的工作任务是协助各位同事做中央空调设计、图纸、报价、标书等,空余时间下工地体验学习,由于缺乏经验,我在期间走了很多弯路,给同事的工作带来了很多麻烦,但是我们经理没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好。

三、中央空调常见故障与解决方法

通过这段时间的实习学习,同事的帮助下使我懂得了一些中央空调常见故障与解决方法

1、机器露点温度正常或偏低,室内降温慢产生原因及解决方法

①送风量小于设计值,换气次数少,请检查风机型号是否符合设计要求,叶轮转向是否正确,皮带是否松弛,开大送风阀门,消除风量不足因素。

②有二次回风的系统,二次回风量过大,请调节,降低二次回风风量。

③空调系统房间多、风量分配不均,请调节,使各房间风量分配均匀。

2、系统实测风量大于设计风量产生原因及解决方法

①系统的实际阻力小于设计阻力,风机的风量因而增大,有条件时可以改变风机的转数。

②设计时选用风机容量偏大,请关小风量调节阀,降低风量

3、统实测风量小于设计风量产生原因及解决方法

①系统的实际阻力大于设计阻力,风机风量减小,条件允许时,改进风管构件,减少系统阻力。

②系统有阻塞现象,请检查清理系统中可能的阻塞物。

③系统漏风,应堵漏。

④风机达不到设计能力或叶轮旋转方向不对,皮带打滑等,检查、排除影响风机出力的因素。

4、室内噪音大于设计要求产生原因及解决方法

①风机噪音高于额定值,请测定风机噪音,检查风机叶轮是否碰壳,轴承是否损坏,减震是否良好,对症处理。

②风管及阀门、风口风速过大,产生气流噪声,请调节各种阀门、风口,降低过高风速。

③风管系统消声设备不完善,请增加消声弯头等设备。

5、系统总送风量与总进风量不符,差值较大产生原因及解决方法

①风量测量方法与计算不正确,请复查测量与计算数据。

②系统漏风或气流短路,请检查堵漏,消除短路。

6、室内气流速度分布不均有死角产生原因及解决方法

①气流组织设计考虑不周,应根据实测气流分布图,调整送风口位置或增加送风口数量。

②送风口风量未调节均匀,不符合设计值,应调节各送风口风量使与设计要求相符

注意事项

1、经专业人员调试好机组后,机组所有安全保护开关已设定完毕,用户切勿自行调试。

2、用户请仔细阅读使用说明。

3、按维护手册要求定期清洁相关部位或配件。

4、保持机组周围空气畅通,不在其上方或附近堆积杂物。

5、当机组出现故障时,应请指定的专业维修人员进行维修,切勿自行找人维修。

四、实习要求

每个人处在不同的岗位上都有不同的目标和工作方向,而在不同的实习单位也有着不一样的追求。

1、企业要求

我是一名供热通风与空调工程专业毕业的学生,当然我从事的也是中央空调方面的工作。而我目前工作的单位是一家雄厚实力的公司,给我们每个员工提出了更高的要求,我们不但要熟练掌握专业知识,而且要有较高的文化素质和修养,先进的理念和创新的头脑。无论在各方面都必须拿来就能用的上。在专业知识上要精和专,在技术上要准确、科学和超前。

2、个人要求

其实每个人都有自己的理想,都有自己的奋斗目标和生活方向。现在的我还不够了解自己和认知自己,同时没有一颗稳定的心态,对自己还不能做出正确的定位,但是我追求自己的'生活目标,会为了那份从小就拥有的梦想而坚持不懈的努力。

在实习期我给自己定下了目标,我要在专业方面打好基础,利用一切机会去提高自己的能力,努力使自己尽快的成为一名合格的工作者。

五、实习总结

实习生活,感触是很深的,提高的方面很多,但对我来说最主要的是工作能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会。自走进XX开始我本着积极肯干,虚心好学、工作认真负责的态度,积极主动的参与企业市场调查、工程跟踪、以及对企业的各种产品的了解,对企业分公司的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长。同时认真完成实习日记、撰写实习报告,成绩良好。

第四篇:制冷实习报告

这个学期中我们制冷与冷藏技术终于迎来了等待已久的北海生产实习,在这次持续了两个星期的实习中我们学到许多理论知识中没有接触到的东西,开拓了视野,巩固了我们的专业知识,更重要的是我们了解到我们自身许多的不足。对本专业的前景也有了更明确的蓝图。我们更深入的了解到整个制冷系统的工作原理。在老师的指导下,我们解决了许多问题。

一、实习目的

了解制冷系统的原理、组成及设备功能。

了解冷库制冷系统结构及工作原理。

二、实习时间

20xx年11月8日到11月22日

三、实习单位

广西北海渔业公司冷冻厂

xx冷冻加工厂

四、实习内容

北海渔业公司冷冻厂

11月8日到18日我们到北海渔业公司冷冻厂,该厂创建于19世纪60年代,主要加工对象为水产,设备比较陈旧,于1987年进行了大修。其设备有:单级活塞机3台8AS170、1台6AW125、1台AW170,双级活塞机4台8ASJ170。冷凝器为立式冷凝器PNA1507台,洗涤式油分离器2台,5、0容积高压贮液桶3个,低压循环桶4个(其中-40℃一个主要为单冻间供液、-33℃1个主要为急冻间供液、-28℃1个主要为低温库供液、-15℃1个主要为冰库供液),氨液分离器3个,中间冷却器3个,排液桶1个,集油器2个,冷却塔5台,紧急泄氨器1个,空气分离器1个。其供液方式分为三种,氨泵供液,主要供急冻与冷藏、单冻以及冰库,第二种为重力供液,供制冰间,第三种为直接供液,这是备用的。

在渔业公司冷冻厂实习的过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,了解制冷系统设备的分布,熟识各设备的工作原理并做好笔记用来绘制制冷系统原理图。在参观学习中更进一步巩固了以前书本上学到的知识,深入理解了各设备的工作原理及作用。

压缩机:压缩机是整个制冷系统的核心部分可以说是制冷系统的心脏。渔业公司冷冻厂所用的压缩机是活塞式压缩机,压缩机把库房系统吸回的低压制冷蒸气压缩为高压蒸气,排入油分离器去除蒸气所夹带的润滑油之后,进入冷凝器,将高压高温的制冷剂蒸气冷凝为高压常温的液体,泄入高压贮液器,然后再经过节流阀送入库房系统,使制冷剂得以循环进行。该机房系统的单级压缩机的吸入管从低压循环桶接入,排气管与双级压缩机的排气管分别接到两个油分离器。双级压缩机的另一排气管排气到中间冷却器对制冷剂进行过冷。其中有两台单级压缩机相配组实行双级压缩。

中间冷却器其作用是冷却低压级压缩机排出的过热蒸汽,将过凝后的饱和液体冷却到设计规定的过冷温度,还起着分离低压级压缩机排气所夹带的润滑油级油滴的作用。同时也可以提高双级压缩的效率。它须要有总调为它提供氨液节流后成为低温低压的液体来洗涤双级压缩机第一次排出来的氨气,也有从总调节站来的液体通过盘管进过冷,以达到更低的蒸发温度。

低压循环桶:低压循环桶是液泵供液系统的专用设备,也是关键设备之一。其作用是贮存和稳定地供给液泵循环所需的低压液体,又能对库房回气进行气液分离,保证压缩机的安全,必要时又可兼作排液桶。用于氨泵供液制冷系统中,以贮存低压氨液,同时对进入压缩机前的低压氨气进行气液分离、另外,还可容纳热氨冲霜时由蒸发部位排出的低压液体。它也是由总调节站供液,节流后进入桶内,从桶的底部出液,经氨泵加压后送到各个库房,上端又是从库房的回气,当然也有液体,通过这里来进行分离,液体循环使用,所体回到压缩机进行压缩。

油分离器:洗涤式油分离器在工作时主要是利用混合气体在氨液中被洗涤和冷却来分离油,同时还利用降低气流速度与改变气流运动方向,油滴自然沉降的分离作用。其中洗涤和冷却作用对洗涤式油分离器的分油效率影响最大,因此筒体内必须保持一定高度的氨液。洗涤式油分离器中的氨液一般是由冷凝器供给,为了保证油分离器内有足够高度的氨液,它的进液管应比冷凝器出液口位置低240~250mm,它一般装在机房外,紧靠冷凝器的地方,这样可以多台压缩机共同用一个油分离器。

集油器:所谓集油器就是将系统中的油集中起来的容器(也称放油器)。在氨制冷系统中,如果从油分离器、高压贮液器、冷凝器等压力较高的容器中直接放油,对操作人员是很不安全的。另外,在这些容器中氨液也较多,为了保证操作人员的安全并减少氨液的损失,应将系统中各有关容器的油先排至集油器,再在低压下将油从集油器排出。其顶部设有回汽管接头,用作回收氨汽的出口和降低筒内的压力。此外,为了便于操作管理,在壳体上还装有压力表和玻璃液面指示器,通常集油器的进油量不易超过其容积的70%。该技防系统设有两个集油器,一个在油分离器旁边,一个在制冰间。通过集油器使整个系统的油能够循环利用。

立式冷凝器:冷凝器能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。把气体或蒸气转变成液体的装置。其安装高度必须使制冷剂液体能借助重力顺畅地流入贮液器,也就是说它的安装高度要比贮液桶高。立式冷凝器安装在室外,位于离机房出入口较近的地方。

高压贮液器:在制冷系统中,用以调节和稳定氨液循环量,并用以储存氨液。由冷凝器所凝结的液态制冷工质、如不能及时排出,则必然占据冷凝器的一定容积,相应的减少了冷凝传热面积,使冷凝和压力升高,影响制冷效果,故在制冷系统中设贮液器,用来贮存来自冷凝器的高压液态制冷工质、并保证供应和调节有关设备的液态制冷工质的循环量。贮液器靠近冷凝器,其安装高度应低于冷凝器,以保证液体自流进入。

排液桶:排液桶的作用是贮存热氨融霜时由被融霜的蒸发器如冷风机或冷却排管内排出的氨液,并分离氨液中的润滑油。一般布置于设备间靠近冷库的一侧。排液桶除了贮存融霜排液外,更重要的是对融霜后的排液进行气、液分离和沉淀润滑油。其工作过程是通过相应的管道连接来完成的。在氨制冷系统中,排液桶上的进液管与液体分调节站排液管相连接;出液管与通往氨液分离器的液体管或库房供液调节站相连;减压管与氨液分离器或低压循环贮液器的回气管相连接,以降低排液桶内压力,使热氨融霜后的氨液能顺利地进入桶内;加压管一般与热氨分配站或油分离器的出气管相连接,当要排出桶内氨液时,关闭进液管和减压管阀门,开启加压管阀门,对容器加压,将氨液送往各冷间蒸发器。在氨液排出前,应先将沉积在排液桶内的润滑油排至集油器。排液桶要包隔热层,并设加压管。

氨液分离器:氨液分离器,将蒸发器出来的蒸气中的液滴分离掉,以提高压缩机运转的安全性;它也用在贮液器后面,用来分离因节流降压而产生的闪发气体,不让它进入蒸发器,以提高蒸发器工作效率。其分离原理主要利用气体和液体的密度不同,通过扩大管路通径减小速度以及改变速度的方向,使气体和液体分离。其高度应使分离下来的氨液能自流到下方的低压贮液器或排液桶。

空气分离器:空气分离器是排除制冷系统中不凝性气体(主要是空气)并同时回收制冷剂的制冷剂净化设备。制冷系统中空气等不凝性气体实际上是与制冷剂蒸气混合存在的,空气分离器就是在冷凝压力下将混合气体冷却到接近蒸发温度,使混合气体中的大部分制冷剂蒸气凝结成液体,并把空气等不凝性气体分离出来,达到回收混合气体中制冷剂的目的,减少制冷剂随不凝气体的排出对大气的污染及浪费。为了能使凝结出来的液体可以顺利排出,空气分离器应该高于高压贮液器。

紧急泄氨器:为防止制冷设备在产生意外事故时引起爆炸,把制冷系统中有大量氨存在的容器(如贮氨器、蒸发器)用管路与紧急泄氨器连接,当情况紧急时,可将紧急泄氨器的液氨排出阀和通往紧急泄氨器的自来水阀打开排出。

北海外贸冷冻加工厂

11月19日到22日我们到外贸冷冻加工厂实习。该厂冷库机房系统有9台活塞式压缩机,其中8AS170单级压缩机3台、4V-12、5单级压缩机1台、8ASJ17双级压缩机5台,3个高压贮氨器,10个低压循环桶,其中两个为重力供液,其它都是氨泵供液,3个蒸发式冷凝器,3个油分离器,2个集油器,5个中间冷却器,1个排液桶。有2个急冻间,8个组装式阁架并且有两台氟利昂机组。

在外贸冷冻加工厂实习过程中,主要是参观冷库制冷机房系统,并有幸进去参观了冷库。而后是了解设备分布及工作原理并做好笔记。该厂使用的制冷设备跟渔业公司冷冻厂的制冷设备除了数量差不多是一样的`,就是使用的冷凝器是蒸发式冷凝器。还有就是高压贮液桶之间除了上部设置的气体均压管外,在其底部还多设置了液体均压管以平衡桶内液位。

蒸发式冷凝器: 蒸发式冷凝器是利用盘管外的喷淋水部分蒸发时吸收盘管内蒸发式冷凝器高温气态制冷剂的热量而使管内的制冷剂逐渐由气态被冷却为液态。喷淋水由水泵将集水槽中的水输送到蒸发式冷凝器顶部的喷淋管,经喷嘴喷淋到冷凝排管的外表面形成很薄的水膜,水膜中部分水吸热后蒸发为水蒸气,其余落入集水槽,供水泵循环使用。

11月23日,整个实习算是完满结束,过程中分别绘制了两个冷冻厂的冷库制冷系统原理图,并在老师的检查与提问下上交了。

五、实习的心得体会

通过这两个多星期的实习,感受了理论与实践的结合,增强了自己的动手能力,解开了很多以前对书本专业知识的疑问,进一步弄懂了各个制冷设备的工作原理与作用,加深了对本专业的理解,更看到了我们制冷专业的就业前景。

本次实习主要是参观冷库制冷机房系统,了解个制冷设备的分布情况及工作原理与作用,学习布局并绘制制冷系统原理图。并有幸参观了冷库及一些水产食品的加工流程,使我大开眼界。通过绘制制冷系统原理图,我弄懂了各设备之间的连接及制冷剂的流向情况。在机房参观的同时也看到了那里工作人员的工作情况。联想到自己也快要找工作进行真正的实习了,有点兴奋也有点压力。即将踏入社会,这个实习为我从无忧无虑的校园生活过渡到竞争激烈的社会生活作了准备。

实习中要多问,多思考。碰到不懂的时候要多向老师或身边的同学请教。弄懂了更能加深理解。作为一个技术类专业学生,以后从事的极大可能是技术方面的工作,所以对安全意识方面还需多加注意。还有就是专业知识一定要扎实,作为一个制冷与冷藏技术方向的学生到冷冻厂去参加生产实习是十分重要的实践性学习环节,对于我们形成正确的劳动观念起着重要的作用,同时能有效地提高我们理论联系实际的能力及动手能力。生产实习是专业素质的基本训练过程,认真完成好生产实习工作对培养我们业务素质和政治素质具有重要的意义。

通过生产实习可以让我们清楚地了解制冷行业内的工业生产组织形式和冷冻厂的企业管理方式。培养我们从事制冷行业的设计、管理等工作所必须的各种基本技能和能力以及从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力。可以使我们更加了解自己,为将来选择就业方向提供参考。

第五篇:空调实习报告

一、实习单位

海尔智能遥控器制作工厂

二、实习时间

20xx年7月25日星期五

三、实习目的

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使学生学习和了解电视机从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充,生产实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

四、实习内容

今天早上,我们班和电工班及电科班在冯老师的带队下,到海尔智能遥控器厂进行了参观。首先,我们被带进了一间会议室里。海尔智能遥控器厂负责人钱富英经理向我们介绍了智能遥控器厂的一些基本情况。从她的介绍中我们得知工厂现在有670多名职员,其中50%为专科生,30%为本科生,其余为硕士生博士生或其他。智能遥控器的制作过程有三步,首先是使用自动贴片机把电容电阻等贴在贴片上。贴片机:又称“贴装机”、“表面贴片系统”(Pick&PlaceSystem),在生产线中,它配置在点胶机或丝网印刷机之后,是通过移动贴装头把表面贴装元器件准确地放置PCB焊盘上的一种设备。接着,进行邦定。最后是组装车间进行焊接,包括组装,功能测试,包装。最终产品进入市场,由客户使用并检验。

钱富英经理说智能遥控器有很好的发展前景。它要克服的问题是距离的限制。他们志在把智能遥控器做成像工艺品一样既漂亮又可方便随身携带。

随后,我们穿上防尘鞋套,进入工厂参观。一进去,负责人向我们介绍工厂的出勤表,人员组成等。我们看到所有员工的出勤情况,还有每月工厂里评的龙虎版,意在激励员工不断进取。我们在生产流水线上走了一遍,看到工人们分工合作,在各自的岗位上做着不同的工作,他们动作娴熟。我们发现他们在焊接的时候速度很快,而且不会像我们在学校焊电话机或收音机那样芯片的焊点一不小心就会连在一起。我们还发现修剪芯片引脚的工人的桌子前面隔着玻璃,目的是保护眼睛。在参观的过程中,我们看到工人用电磁自动螺丝刀,很快的把螺丝装上。总之,感觉整个生产流水线很自然的混为一体,工人们熟练的干着手中的活,很快就把活干完了。参观完后,我们走出了工厂。

在参观中我们得知遥控器的技术指标有如下:

遥控器的使用条件:7#碱性干电池2节,额定电压3v,工作范围为2.4到3.5v;环境温度:-10到+55摄氏度;相对湿度:45%到90%RH。

遥控器的技术要求包括外观和电气性能要求。

外观性能要求主要包括以下几个方面:

(1)遥控器的外观不能有划伤、污损、开裂、毛刺、霉斑、镀涂层剥落及结构松动等现象。

(2)电池盖不能脱落,电池弹簧不能生锈。

(3)液晶显示屏不能有开裂、黑点。

(4)遥控器表面的铅笔硬度不低于2H,应无明显划痕。

(5)遥控器表面的字符、标志及涂饰部位应清晰可辨,将附着力为2到3N/平方厘米的透明胶带平压在上述部位,用手加一个与遥控器表面垂直的力,然后迅速把胶带拉下,字符、标志及涂饰部位不能有脱落。

电气性能要求如下:

(1)静态工作电流小于等于40微安,遥控器的电池寿命大于等于1年。

(2)电源电压为3v时,接收距离大于10米,电源电压为2.4v时,接收距离大于7米,信号应无异常。

(3)红外发射峰值辐射照度:电压电源为3v时,辐射照度大于等于40微瓦/平方厘米,电源电压为2.4v时,辐射照度大于等于20微瓦/平方厘米。

(4)遥控器的指向性角度大于等于20度。

五、关于海尔

海尔集团是世界第四大白色家电制造商、中国最具价值品牌。海尔在全球30多个国家建立本土化的设计中心、制造基地和贸易公司,全球员工总数超过5万人,已发展成为大规模的跨国企业集团,20xx年海尔集团实现全球营业额1180亿元。

海尔集团在首席执行官张瑞敏确立的名牌战略指导下,先后实施名牌战略、多元化战略和国际化战略,20xx年底,海尔进入第四个战略阶段――全球化品牌战略阶段。创业20xx年的拼搏努力,使海尔品牌在世界范围的美誉度大幅提升。20xx年,海尔品牌价值高达786亿元,自20xx年以来,海尔品牌价值连续6年蝉联中国最有价值品牌榜首。海尔品牌旗下冰箱、空调、洗衣机、电视机、热水器、电脑、手机、家居集成等19个产品被评为中国名牌,其中海尔冰箱、洗衣机还被国家质检总局评为首批中国世界名牌。20xx年8月,海尔被英国《金融时报》评为“中国十大世界级品牌”之首20xx年,在《亚洲华尔街日报》组织评选的“亚洲企业200强”中,海尔集团连续第四年荣登“中国内地企业综合领导力”排行榜榜首。海尔已跻身世界级品牌行列,其影响力正随着全球市场的扩张而快速上升。

据中国最权威市场咨询机构中怡康统计:20xx年,海尔在中国家电市场的整体份额达到25%以上,依然保持份额第一;尤其在高端产品领域,海尔市场份额高达30%以上,其中,海尔在家电市场上仍然遥遥领先。在智能家居集成、网络家电、数字化、大规模集成电路、新材料等技术领域也处于世界领先水平。“创新驱动”型的海尔集团致力于向全球消费者提供满足需求的解决方案,实现企业与用户之间的双赢。

截止到20xx年,海尔累计申请专利7883项(其中发明专利1736项);仅20xx年,海尔申请专利875项(其中发明专利502项),平均每个工作日申请2项发明专利。在自主知识产权的基础上,海尔已参与9项国际标准的制定,其中3项国际标准即将发布实施,这表明海尔自主创新技术在国际标准领域得到了认可;海尔主持或参与了152项国家标准的编制修定,制定行业及其它标准425项。海尔是参与国际标准、国家标准、行业标准最多的家电企业。

在创新实践中,海尔探索实施的“OEC”管理模式、“市场链”管理及“人单合一”发展模式引起国际管理界高度关注。目前,已有美国哈佛大学、南加州大学、瑞士IMD国际管理学院、法国的欧洲管理学院、日本神户大学等商学院专门对此进行案例研究,海尔“市场链”管理还被纳入欧盟案例库。20xx年,海尔实施全球化品牌战略进入第三年;随着全球化和信息化突飞猛进,海尔开始了信息化流程再造。海尔通过从目标到目标、从用户到用户的端到端的流程,打造卓越运营的商业模式。海尔的信息化革命,意味着“新顾客时代”的开始。海尔通过流程机制的建立和卓越商业模式的打造,创造和满足全球用户需求。海尔已经启动“创造资源、美誉全球”的企业精神和“人单合一、速决速胜”的工作作风,通过无边界的团队整合全球化的资源,创出中国人自己的世界名牌!

第六篇:制冷实习报告

为期两天的认识实习,让我受益匪浅。通过参观学习,接触现场操作,将课堂上所学的理论知识与实际操作相结合,加深对理论知识的理解,进一步提高在制冷方面的认识,让我对专业知识学习有了明确的蓝图。

这次的认识实习主要参观了三个地方。第一天,我们去了广州冷冻机厂和广州体育馆,第二天我们去顺德参观了美的集团有限公司的总部。现在下面按照时间的先后顺序分别来说说我的认识实习所见、所闻和所感。

广州冷冻机厂

广州冷冻机厂前身是公私合营合众冷气工程厂,是1956年公私合营时由合众雪机厂6家私营厂合并而成。1958年改名公私合营广州冷冻机厂,1969年1月与原地方国营前进冷冻机械厂合并改名为广州冷冻机厂。目前,厂区占地面积44,563平方米。建筑面积19,688平方米,已发展成为能自行设计、制造中、小型活塞式制冷压缩机及各种制冷附属设备的专业厂,是华南地区制冷专业生产技术力量较雄厚的工厂,也是机械工业部制冷行业全国10个重点厂之一。 我们主要参观了广州冷冻机厂的主机房。主机房大致可由3处工序组成,一是压缩-冷却-冷凝机房,二是氨贮存-节流-蒸发-分流-回收机房,三是冷库。 主机房里面都是一些大型的制冷装置。装置差不多都是70、80年代沿用到现在,看起来都比较老旧。听技术员说,虽然这些比较老旧,但是制冷量还可达到14000多冷吨,利润还相当可观。说到底,这些装置主要是用来实现压缩→冷凝→膨胀→蒸发(吸热)的制冷循环。说起压缩当然离不开压缩机,那里的压缩机产于上海第一冷冻厂,主要是螺杆式压缩机,压缩工质成高温高压的蒸汽。中间冷却器,用于降低在压缩机的压缩过程的中途被抽出的工质。主机房主要用氨制冷系统,也就是第二个工序了。氨贮存-节流-蒸发-分流-回收机房有2个液氨贮存罐,液氨运输管是由室外带有一定倾斜角度连接至贮存管,在需要的时候分至各泵机进行节流处理,再进过蒸发器蒸发,由于液氨蒸发不一定完全,所以又有分流管将未蒸发的液氨运回液氨贮存罐。

广州冷冻厂主要的业务就是冷藏,储冻各种食用产品,其中以肉类冷藏为主。冷库采取的是回旋式管冷却,同时带有风冷设备,冷却温度有高温、低温之分,高温为-10℃,低温为-20℃。还可以根据客户的需求来设置温度,但是成本就会适当的增加。当天,很多客户在进货出货,可见,冷库在我们珠三角这些地方是相当有用的。

由于使用的年代也有一段的历史了,听技术员说,广州冷冻厂20xx年要搬迁了,那里的旧装置不再用了,到新工业区开始改用新的装置,以后效率会更高,成本会适当降低了。但是不可以否认的是,那里的全部见证了中国制冷业的发展。

广州体育馆

广州体育馆是20xx年6月建成的。广州体育馆位于广州新广从公路原白云苗圃地段,项目占地约24万平方米,其中约8万平方米作体育馆建设用地,6万平方米作体育公园,8万平方米作运动员村,2万平方米为市政规划道路。项目建筑面积约17万平方米。

广州新体育馆建设内容有:主场馆、练习馆、大众活动中心、行政楼、餐厅、中央能源中心、停车场、运动员村及附属停车场、商业设施等,它是一个以体育比赛为主,兼顾文艺表演、会议展览的多功能综合性体育建筑。

那天,我们主要参观了主场馆、机房和能源中心。

主场馆入口设有约1500平方米的大圆形广场,空间宽阔,方便人流集散。主场馆总建筑面积39635平方米,纵向最大跨度160米,横向最大跨度110米,馆内的观众席共设大小(24-16平方米)包厢24个,常规座位10018个,其中贵宾席654个,固定座位5044个,活动座位约4320个。主场馆的顶部都是透光但不透明的阳光板。在主场馆座位的四周都设有出风口,它采用的是大风量、低风速和水冷式空气。而在主场馆四周的围墙上设有回风口,位置相对较高,因为冷空气在人活动区出来,变暖上升,从回风口进去,这样比出风口高,更加节能,因为这样最冷的是人活动区。主场馆的冷气供给有4千多冷吨,由4个末端机房里的30台末端风机供给。这么好的设备,也难怪那么多赛事和演唱会在那家举行。

机房,里面主要是换热器,用于冷冻水和空气进行热交换,使得空气变冷;风机是个动力装置,用来保持空气的`循环,也加快空气与冷冻水的热交换,新风机的另一个目的是用来加入新鲜的空气的,除了新风机还未换热前的管道不用保温材料,其他管道都要用保温材料包住,用来保冷的同时也防止空气结露。

最后,我们还参观了能源中心。能源中心主要是对通过机房中的换热器的水进行制冷,制冷后再用泵把冷冻水送到机房,这样冷冻水就形成循环,在机房的换热器里与空气换热变热后送到能源中心的冷冻主机的蒸发器,与制冷剂换热后变冷又送回机房换热器。

美的集团(顺德)有限公司

美的集团,创始于19X6年,是一家以家电业为主,涉足物流等领域的大型综合性现代化企业集团,旗下拥有三家上市公司、四大产业集团,是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。

美的集团主要产品有家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机、饮水机、电饭煲、电磁炉、电压力锅、微波炉、烤箱、风扇、取暖器、空气清新机、洗碗机、消毒柜、抽油烟机、热水器、吸尘器、豆浆机、电水壶等家电产品和空调压缩机、冰箱压缩机、电机、磁控管、变压器等家电配件产品,拥有中国最大最完整的空调产业链、微波炉产业链、洗衣机产业链、冰箱产业链和洗碗机产业链,拥有中国最大最完整的小家电产品群和厨房家电产品群,年产各类电产品超过2亿台。

那天,我们去顺德参观了美的中央空调事业部的展厅生产车间、试验与研发中心和总部大楼。美的中央空调顺德基地成立于1999年,现拥有近12万平方米的生产车间,15条国际一流的先进生产线,主要生产多联机组、单元式空调等一次冷媒产品,以生产变频离心机组、大型离心机组、水冷螺杆机组等大型中央空调产品为主。

首先,我们去参观制冷与暖通有关的一些成品,从中,我们了解到了美的在制冷与暖通方面的一些先进技术。然后到了流水生产车间上,大概知道了一件产品要经过怎么样的工序,经过装置才成为成品,对产品生产有了一定的认识。

参观完流水生产车间,我们便去了试验与研发中心。试验与研发中心主要是模仿一些比较恶劣的环境,对产品进行一系列的检测。试验与研发中心也每天都在进行新产品研发,平均每天都会有新的专利诞生。

最后我们去参观了总部大楼,我们主要参观了美的发展史与市场上具有的产品。知道了作为企业,美的具有自己的文化,而在市场上出现的每一样产品,体现出了美的在各方面的不断创新。作为个人,我们要打好基础,也要不断创新,将来也要出一份力。

两天的时间说长不长,说短不短。从冷冻厂到美的总部,认识到了学习课本的知识,不是光说,更大程度上要结合实践。虽然只是认识实习,但是对于我们每个同学来说,都是一堂获益良多的课。

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