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机电系实习报告总结(合集)

2024-05-18 00:09:46

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第一篇:机电实习报告

一 实习目的与意义

根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。

对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。

通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。

这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。

认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。

对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。

短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。

一个星期的实习时间,我们去了三个工厂,分别是:东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。

每一次参观,我都用心记入下自己的所见所闻,跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。

实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅,认识到的内容都将作为自己的知识积累。

二 实习内容

7月2日上午:讲座:金属切削加工设备讲座

通过老师细致的讲解,我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成,更了解到机械专业的重要性。

在这样一节课中,我们知道了如何区别了横式与卧式机床,也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成,还知道金属切削的方式和种类。

7月2日下午:参观地点:东风冲压模具厂

我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。

尽管经过两年的学习,我们学过一些专业知识,但对于模具冲压这一块还是知之甚少,所以大家对于此次参观大家兴致很高,都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

在参观之前,我们通过上网查资料了解到,东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。

东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。

基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。

合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。

为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。

在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。

接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。

最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。

看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。

它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。

公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。

公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。

公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。

公司注册资本10800万元,净资产20100万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。

公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。

公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。

在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。

从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

三 心得体会

实习带给我们的'不仅仅是经验与体验。

在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。

不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。

熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。

通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。

我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

我们学到了很多书中无法学到的东西。

它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。

它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

第二篇:机电实习报告

一.实习目的

1)学习识别简单的电子元件和电子线路。

2)学习手工插接式焊接(THT)方法和贴片式焊接(SMF)方法。

3)组装焊接一台中夏ZX-05型调频调幅收音机和一台贴片式FM微型收音机。

4)提高自己的实际操作能力。

二.实习要求

组装焊接的收音机可以收听到一个以上的频道。

三.实习器材

1)电焊器材:电烙铁,焊锡丝(松香芯),松香,镊子,剪钳,螺丝刀。

2)ZX-05收音机组装元件

3)FM收音机组装元件

4)其它:两节5号电池和两节7号电池。

四.实习原理

1)收音机

收音机是把接收到的电台高频信号,用一个变频级电路将它转化为频率固定的中频信号,然后在对这个中频信号进行多级放大,再检波,低放。这样灵敏度和选择性都可大幅度改善,而且可使整个波段接受灵敏度均匀。由于中频频率较低又是固定的,所以中频调谐放大电路可以做到选择性好、增益高又不易自激。

由天线接收的'信号经输入回路选频后与本机产生的正弦波振荡信号(其频率总比输入回路选出的信号的频率高465kHz),共同送入变频级进行混频,产生一个固定的差频信号,即465kHz。465kHz中频信号经过几级中频选频放大电路的放大后,加至检波级进行检波。解调出的音频信号经前置低放级电压放大、功率放大级放大后推动喇叭发出声音。检波级输出的波动直流成分信号能反映输入的高频信号强弱,将它经自动增益控制电路后去控制中放级的增益。这样可使高频信号强时中放级增益下降,从而使输出音量不随高频信号强弱变化而发生变化,也使中放级工作稳定、性能提高。

2)调幅(AM)收音机工作原理

调幅收音机由输入回路、本振回路、混频电路、检波电路、自动增益控制电路(AGC)及音频功率放大电路组成,如下图所示。

调幅收音机原理框图

输入回路由天线线圈和可变电容构成,本振回路由本振线圈和可变电容构成,本振信号经内部混频器,与输入信号相混合。混频信号经中周和455kHz陶瓷滤波器构成的中频选择回路得到中频信号。至此,电台的信号就变成了以中频455kHz为载波的调幅波。

中频信号进行中频放大,再经过检波得到音频信号,经功率放大输出,耦合到扬声器,还原为声音。其中,中放电路增益受AGC自动控制增益控制,以保持在电台信号不同时,自动调节增益,获得一致的收听效果。

2)调频(FM)收音机工作原理

调频(FM)收音机由输入回路、高放回路、本振回路、混频回路、中放回路、鉴频回路和音频功率放大器组成。如下图所示。

调频收音机原理框图

调频的接收天线以耳机的地线替代,也可直接插上配给的天线ANT,二者工作原理相同。调频广播的高频信号输入回路直接经电容C、L组成的LC振荡回路,实际上构成一带通滤波器,其通频带为88MHz-108MHz。在集成块内部接受的调频信号经过高频放大,谐振放大。被放大的信号与本地振荡器产生的本振信号在内部进行FM混频,混频后输出。

FM混频信号由FM中频回路进行选择,提取以中频10.7MHz为载波的调频波。该中频选择回路由10.7MHz滤波器构成。中频调制波经中放电路进行中频放大,然后进行鉴频得到音频信号,经功率放大输出,耦合到扬声器,还原为声音。

此外,因在调频波段未收到电台信号时,内部增益处于失控而产生的噪声很大。为此,通过检出无信号时的控制电平,控制静噪电路工作,使音频放大器处于微放大状态,从而达到静噪功能。

5)SMT贴片式

SMT就是表面组装技术(Surface Mounted Technology的缩写),是目前电子组装行业里最流行的一种技术和工艺。SMT有如下特点:组装密度高、电子产品体积小、重量轻,贴片元件的体积和重量只有传统插装元件的1/10左右,一般采用SMT之后,电子产品体积缩小40%~60%,重量减轻60%~80%。可靠性高、抗振能力强。焊点缺陷率低。高频特性好。减少了电磁和射频干扰。易于实现自动化,提高生产效率。降低成本达30%~50%。节省材料、能源、设备、人力、时间等。其中将元件装配到印刷(或其它基板)上的工艺方法称为SMT工艺。相关的组装设备则称为SMT设备),并通过相关设备完成收音机表面贴芯片装配。

第三篇:机电实习工作总结

专业课的学习作必要的知识准备;通过实习,学习本专业的实际生产操作技能,了解更多的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联系实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力;通过实习,加深学生对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造条件。实习报告主要包括三部分:

1、实习机构介绍

2、实习方式内容

3、实习心得体会

电气与电子工程系毕业实习报告实习时间:平煤集团天力有限责任公司吴寨矿,鲍店煤矿自86年投产地理位置优越,交通十分便利。该矿是我国自行设计和施工的年产300万吨的大型现代化矿井,并配有年入洗量300万吨的'洗煤厂,目前实际年产量达到636万吨,洗精煤达到361万吨。

一、实习目的:

1、毕业实习是我们大学期间的非常重要一部分,通过实习使我们对电气工程及其自动化专业知识有了更进一步的掌握,使我们的理论知识和生产实践相结合,把知识应用与实践,在实践中巩固知识,为马上要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

2、通过毕业实习,我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路,不同方法,我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式,最快地融入工作,适应工作的要求。

3、毕业实习的过程中,我们不仅要看到理论与现实的差距,更要看到它们的联系,看到两者的重要性,我们不能放弃任何一个,在马上要离开学校的时候,我们仍然不能放弃理论,反而要在现场工作中加强理论学习。

4、认识到严格服从领导指挥,按时上下班,坚守岗位和敬业精神的重要性,为毕业后的工作打下良好基础。

二、实习内容第一部分

电气安全管理一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的

(一)、架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。架空线路的安全检查应重点检查以下项目:

1、电线杆子有无倾斜、变形、腐朽、损坏及基础下沉等现象。

2、沿线路的地面是否堆放有易燃易爆和强腐蚀性物质。

3、沿线路周围,有无危险建筑物。应尽可能保证在雷雨季节和大风季节里,这些建筑物不致对线路造成损坏。

4、线路上有无树枝、风筝等杂物悬挂。

5、拉线和板桩是否完好,绑托线是否紧固可靠。

6、导线的接头是否接触良好,有无过热发红、严重老化、腐蚀或断脱现象;绝缘子有无污损和放电现象。

7、避雷接地装置是否良好,接地线有无锈断情况。在雷雨季节到来之前,应重点检查。

(二)、电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。电缆线路的安全检查应重点检查以下项目:

1、电缆终端及瓷套管有无破损及放电痕迹。对填充电缆胶(油)的电缆终端头,还应检查有无漏油溢胶现象。

2、对明敷的电缆,应检查电缆外表有无锈蚀、损伤,沿线挂钩或支架有无脱落,线路上及附近有无堆放易燃易爆及强腐蚀性物质。

3、对暗设及埋地的电缆,应检查沿线的盖板和其它覆盖物是否完好,有无挖掘痕迹,路线标是否完整。

4、电缆沟

第四篇:机电实习报告

实习时间:

实习地点:

专业:数控加工与维护姓名:xxx

班级:08数控(1)班学号:xxx

实习学校指导教师:xxx

在校企合作模式下,今年的9月3日至10月16日期间学校安排我们班的同学到天健钢家具进行了顶岗实习。在实习中,我认真听取主管的介绍,并认真观察和思考,积极参与公司日常管理相关工作,了解到公司的管理和生产的运作。简短的实习生活,既紧张,又新奇,收获也很多。通过实习,使我对日常管理工作有了深层次的认识,深深的体味到老师课堂上用心良苦的一句一句教导--“要锻炼,到企业去!”我想,这也是我以后走出社会的奠基吧,也是我宝贵的一段经历。

实习是每个大学生必有的一段经历,让大学生参与到社会当中实践会加强实践动手能力,更能学到课堂上学不到东西。

短期的实习,让我学到了不少东西,除了浅层次地学习了有关专业的技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司里同事的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。但当你深入了解后,才发觉,他们大多都只是初中毕业,没有大学文凭。现在他们的能力,完全源于公司的培训和自强不息的学习。也许,这就是一个集体的凝聚力,一个企业写在书面之外的“特殊文化”吧!

别看钢家具管材一个简单的弯位加工,其工艺如何决定产品的质量和成本,天健钢家具厂与广东工业大学科研项目对接后,采用薄壁管材弯曲成型数值模拟技术解决了企业生产难题,提高了竞争力。

目前,钢家具制品生产环节中,管材弯位加工都是简单的机械加上人手操作,广东工业大学肖曙红博士后:“因为薄壁管材成型的`时候难度很大,以前感觉弯过来就行,但弯的时候很容易出问题,特别是薄壁,特别容易起皱,壁厚到底要多厚,以前企业用厚的管材成型,这样来解决问题,但厚的话,成本提高,因为批量大。”而运用工业大学研发的薄壁管材弯曲成型数值模拟技术可有效解决这一难题。天健钢家具厂常务副总经理林勇:“它用高科技把我们的经验结合上去,用计算机模拟技术,从理论上算出适用多少厚度,比较合适,提高效率,更主要是降低成本,这对我们的帮助很大。”

企业方表示,单凭这项技术创新可降低成本10%左右,提升了企业的竞争力,尤其在金融危机下的市场环境中,作用非比寻常,以后他们还考虑在包装,打磨,焊接技术等方面与高校进行合作。

第一个阶段是前四周在成品车间f组打包装;

包装是一个意义很广泛词,它在社会中运用很充分,任何产品都需要包装,而且包装就是任何一种商品脸蛋。所有消费者接触到的任何商品,对他的第一次视觉冲击就是它的包装,这就是包装的重要性。一个好的包装不仅是看它的外表,更主要的是产品的质量。保证质量的前提就是要有一个好的管理,在成品车间的管理是5s模式的,工人每天都必须按照5s的要求做好!其实有很多人都不明白5s是什么意思,5s就是:seiri(整理)、seiton(整顿)、seiso(清扫)、seipeisu(清洁)、shitsuke(素养)!

第五篇:机电专业的实习报告

一、实习目的

毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节,是学生综合运用所学知识技能,为毕业设计收集素材的重要途径,更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。

通过毕业实习,学生不仅可以提前适应社会,全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法,学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神;而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能,进一步加强理论联系实际,丰富实践经验,发现自己的不足。

二、实习内容

1、刮板输送机的组成及工作原理

在这次实习中,我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分,是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的重要组成部分,钢制的中部槽已经有近百年的历史,在长期的使用中存在以下缺点:① 重量大,安装和搬运费时费力;② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时变形,修复比较困难;③ 耐腐蚀性差;④ 耐磨性差;⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大,投资增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机,要采用钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长使用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大的意义。

1)刮板输送机的结构组成

刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成,此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成;机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成;机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成;辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样,也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣,特别是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械,它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设,刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中,与滚筒采煤机和推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。

刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备,完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务,并提供相应的`连接手段。

2)刮板输送机的工作原理

刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上,作为牵引构件。当机体传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行,完成物料等的输送。

刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构,其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机,经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转,将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。

2、刮板输送机的安装要求

1)综采工作面刮板输送机的机尾,一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高,先装机尾就增加了安装采煤机的工作量;

2)装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近,又有浮煤阻碍铲煤板的安装时,可在采煤机割一刀后再装铲煤板,但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。

3)中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行,先安装中部槽后安装液压支架,以保证支架间距。

3、刮板输送机的检修与维护

经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除;运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内,以免损坏机器;检查链条销子是否断裂或松脱,及时更换或检修;检查刮板是否损坏或磨损;检查链条、滚筒链轮是否过度磨损;定期检查所有安全保护装置;定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。

三、实习心得

时光飞逝,转眼间实习已经结束,回顾其中的点点滴滴,让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜,也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下,我在业务技能有了一定的提高,让我更好的了解自己的工作业务。

通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心,有时候做事情,看着容易,做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情,如果你的心情不好时,一定要懂得释放,不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中,能够得到同事们的谅解使我很感激,通过这次实习,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,增长了见识,为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时,我也清楚地认识到自己的不足之处,在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度,无论任何事情都要踏踏实实的完成,走好每一步,取长补短,虚心请教。

总之,在这次实习中了解到了业务上的知识,也增长了自己的见识,为以后更快的走上工作岗位,更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余,我还会继续坚持学习,只有不断的学习,知识才会积累,这样才能将工作更好的完成。

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