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北大时代C4地块项目经理部
实 践 时 间 20xx 年 1 月 20 日至
20xx 年 3 月 9 日止
学 号 2013100256 学 生 姓 名 **** 专 业 班 级 工程管理(2)班
说 明
1.大学生参加社会实践活动是引导学生走出校门,接触社会,了解国情,增强社会责任感和服务社会的重要途径。社会实践结束之后,每个学生都必须认真撰写《社会实践报告》。通过撰写实践报告,系统地回顾和总结社会实践的全过程。
2.社会实践报告要求条理清晰,内容详尽,数据准确。
3.社会实践报告的质量反映了社会实践的质量,它是社会实践成绩评定的主要依据之一。社会实践报告需经社会实践单位(地方)相关负责人审阅并签署意见。不交社会实践报告者不得参加社会实践成绩评定。
4.“社会实践单位(地方)简介”包括社会实践单位全称、地址、社会实践单位性质、规模等。
5.“社会实践过程”概述自己参加社会实践的流程;“社会实践内容”包括自己参加的具体实践项目介绍、本人从事的工作等。
6.“社会实践单位评语”务必请所在社会实践单位(地方)的指导老师或负责人填写并盖章。
7.学生返校后将写好的社会实践报告后交给辅导员。
1社会实践单位(地方)简介
今年寒假放假以后我来到了中铁一局集团建筑安装工程有限公司实习。中铁一局集团安装工程有限公司是大型、综合型建筑业企业,具有铁路工程及公路工程总承包特级资质,市政、房建总承包一级资质,铁路铺架、公路路面、隧道、水工隧洞、城市轨道专业承包一级资质,是集科研与技术开发、建筑施工、设备安装、加工制造、工程机械和汽车修理、物资供销、工程监理和技术咨询、多种经营为一体的技术密集型集团型企业。
中铁一局集团建筑安装工程有限公司(原铁道部
2社会实践的目的
1.充分利用假期时间将在校所学知识与实际相结合,使理论实践结合起来。
2.了解当前施工工艺和施工水平,为以后的工作、学习打下坚实的基础。
3.了解公司各部门的组成和职能,明确工作流程,在对自己清楚认识的前提下选择适合自己的并且擅长的岗位,避免将来就业走弯路。
4. 通过亲身经历,培养自主发现问题的能力,提高自主解决问题的能力。
5.充分的与行业接触,了解行业的需求,加强对行业的认识,并培养自己的社会实践能力,从而缩小学生与职业文员之间的距离为以后更好的融入社会打下坚实的基础。
3社会实践内容及过程
(一)钢筋工程
钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。
一般的`钢筋工程的施工过程如下:结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般应和图纸一致。
(二)模板的安装
1.柱模板的安装
安装程序:放线→设置定位基准→
8m的混凝土必须达到设计强度的100%时方可拆除。悬挑构件的模板拆除:无论其跨度长短,均要求必须在混凝土达到其设计强度的100%时方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工长填拆模申请单,依据试验员提供的同条件混凝土试块的强度报告,经项目主任工程师审批后方可拆卸。
2.拆模顺序柱子模板拆除:先拆掉斜拉杆或斜支撑,然后拆掉柱箍及对拉螺栓,接着拆连接模板的U型卡或插销,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板与混凝土脱离。墙模板拆除:先拆除斜拉杆或斜支撑,再拆除穿墙螺栓及纵横龙骨或钢管卡,接着将U型卡或插销等附件拆下,然后用撬棍轻轻撬动模板,使模板离开墙体,模板逐块传下堆放。
3.楼板、梁模板拆除先将支柱上的可调上托松下,使代龙与模板分离,并让龙骨降至水平拉杆上,接着拆下全部U型卡或插销及连接模板的附件,再用钢钎撬动模板,使模板块降下由代龙支承,拿下模板和代龙,然后拆除水平拉杆及剪刀撑和支柱。(拆除跨度较大的梁下支顶时,应先从跨中开始,分别向两端拆除;楼层较高,支撑采用双层排架时,先拆上层排架,使龙骨和模板落在底层排架上,待上层模板全部运出后再拆下层排架。)
(四)注意事项
1.模板安装时,不得随意开孔,穿墙螺栓应在钢加劲肋的钢环中穿过或在板缝中加木条安装墙螺栓。预留钢筋可一端弯成90°与混凝土墙钢筋焊接或扎牢,另一端用铁线绑牢,从板缝中拉紧紧贴模板内面,拆模后再拉出。
2.模板竖向安装时,加劲肋的凹面须向下安装。
3.拆模时不得用大锤硬砸或用撬棍硬撬,以免损坏模板边框。
4.操作和运输过程中,不得抛掷模板。
5.模板每次拆除以后,必须进行清理,涂刷脱模剂,分类堆放。
6.在模板面进行钢筋等焊接工作时,必须用石棉板或薄钢板隔离;泵送混凝土的布料架脚和输送混凝土管支架脚下应加垫板等有效措施。
7.拆下的模板如发现脱焊、变形等时,应及时修理。拆下的零星配件应用箱或袋收集。
一、实习的目的
1、实习的目的和意义:生产实习是建筑工程管理专业教学计划中极为重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际增长实际知识的重要手段和方法之一。在实习中,学生以施工技术员和项目经理的身份参加土木工程现场施工和管理工作,是在学校所学到的理论知识与生产实践相结合,综合运用所学到的知识解决生产实践中所遇到的问题,并验证巩固和深化所学的理论知识。培养学生分析问题和解决问题的能力通过亲身参加施工组织管理工作和参加一定的专业劳动,对系统了解专业情况,加深对专业理论知识的全面理解起着重要作用。同时也对顺利实现由学校到社会的转化,未毕业后能尽快胜任工作打下一个良好的基础。
2、实习单位的发展情况:实习单位是河南郸城县鑫亮建筑安装工程公司,其注册资金756万元主项专业等级为房屋建筑工程施工总承包叁级,增项专业等级为市政公用工程总承包叁级属于一个小的建筑公司,但在郸城一个县级城市扮演着重要的角色。本下次所承包的家和盛世园区,总占地规划总占地近100亩,小区总建筑面积10万平方米,规划有14栋住宅楼共570户规划设计单位:郸城建筑规划设计院设计。建筑结构:楼体均为框架结构,1和2号楼六层加局部跃层坡屋顶,底层为储藏室;其余为7层电梯房。立面风格:整个建筑物外立面为欧式现代风格。我参与实习时工程进度是:主体五层。
3、实习要求:实习按照建筑工程管理专业生产实习大纲及指导书的实习内容要求并结合施工现场实际情况,在遵循生产实习纪律和工地要求,在工地老师的指导下参与现场施工巩固掌握所学技术知识,完成实习课程。
二、实习内容
1、建筑施工图纸的阅读:在实习的开始先仔细看了一下施工图纸包括:平面图,立面图,剖面图,及一些施工详图。规划设计单位为郸城建筑规划设计院。户型以三室两厅为主。
2、钢筋工程:包括钢筋的制作、接长、绑扎、检验。实地参与了钢筋的制作,钢筋的清洁,调直,下料,弯起,辅助参与钢筋的绑扎工作。进一步学习钢筋的弯起注意事项和绑扎工作的技术要求及钢筋相关检验检查方法。
3、模板工程:主要包括柱模板,梁模板,楼板模板工程,及拆模的技术要求。实地参与了一个柱模板的搭建,设置柱箍,现场观看学习了梁模板和板模板及楼梯模板的搭建工艺流程。学习总结了相关模板的搭建注意事项技术要求工艺流程。了解学习了拆模的时间把握,及注意事项。
4、抄平放线:实地参与用水平仪、经纬仪、垂直仪钢尺、墨斗、铅笔等工具,进行抄平放线工作。
5、混凝土工程:包括混泥土的搅拌、运输、浇筑、振捣、养护、检验等工作。参与了混凝土的搅拌,巩固配料知识。参与混凝土浇筑前的准备清理工作,现场观看了混凝土的过程,巩固混凝土养护知识,及拆模后的检验工作。参与了麻面,露筋的补救工作。了解了麻面、孔洞、露筋、蜂窝的预防及补救措施。
6、施工缝:施工缝的留设位置,浇注工艺。初步了解了施工缝的留设位置,简单的施工处理。
7、墙体的砌筑及检查:主要是参与了墙体的平整度,砂浆饱满度的检查验收工作。
8、塔式起重机:对塔式起重机的参数了解及安全控制的原理的认识。
9、施工质量管理:对施工质量检验制度、施工单位施工组织设计、执行质量事故报告制度等相关内容进行简单的`了解。
三、实习结果
通过半个多月的实习顺利完生实习任务,感受了工地生活的艰辛与乐趣。所学习到的知识包括了钢筋工程,混凝土工程砌筑工程模板工程及一些辅助的工作中的相关内容对生产实际有了进一步的了解与认识,对理论知进一步加深与巩固。
在实习中除学习到很多专业知识的同时也发现了一些施工中的问题比如:工地安全问题,有个别工人不按规定佩戴安全帽,工地的施工材料堆放个别地方混乱;混凝土的配料搅拌没有严格按照计算称量,为图方便工人大多采取经验的形式添加混凝土,在混凝土的运输过程中器具不洁不严个别有漏浆现象;钢筋的堆放不整齐,绑扎钢筋后有踩压钢筋导致钢筋松动现象,模板搭建工作中,有粗暴对待模板现象,拆模时有个别强拆现象,工程中有麻面露筋现象,工人砌筑时有敲转现象严重,有个别掀砖现象。
改进意见:加强工地安全教育,是案全意识深入人心,加大对安全工作忽略的处罚;加强施工组织的管理工作,是施工现场井然有序;加强工人的技术指导,了解相关规定并认真执行;加大技术投入,提高施工水平争取有效避免一些频发施工问题的出现。
由于知识水平有限,现场经验不足,施工时的问题发现对我来说还是一个难题,所发现的也几乎尽是些浅层次的知识。对此深有体会,也倍感遗憾。以后应该加强学习与总结。
四、实习总结
1、实习收获
1)、安全教育方面:通过现场实习我进一步了解了安全教育的重要性,安全责任重于泰山,想想近期国家频发的安全事故,让人深感畏惧。在施工工地由于我的“特殊身份”指导老师格外注意我的安全问题,其实我觉得不光要多我这样,对每一个工人没一出场所都要长鸣安全警钟,通过现场实习我进一步体会到了“三宝”――安全帽,安全网,安全带的重要性,四口――楼梯口,电梯口,预留洞口通道口的危险;五临边中的楼层周边屋面周边楼梯侧边平台或阳台边的安全保护的重要。
2)、管理知识:在工地的实际感受中体会到施工管理的重要与复杂,通过施工组组织的有效调配是施工效率有效提高。深切感到一个具有高素质的管理人员之于一个公司的重要性。从指导老师要我了解相关管理知识到,学习施工组织管理对管理工作有了进一步的认识并激发自己要认真学习相关知识的欲望。
3)、施工技术:
①钢筋工程,具有了实际操作钢筋清洁调直,弯起的能力。巩固了钢筋长度计算法。了解钢筋绑扎按钢筋位置线布放钢筋,然后绑扎钢筋。四周两行钢筋交叉点应每点绑扎牢。中间部分交叉点可相隔交错扎牢,要保证受力钢筋不位移。双向主筋的钢筋网,则需交全部钢筋相交点扎牢。相邻绑扎点的钢丝扣成八字开。钢筋的弯钩朝上,双钢筋网的上层钢筋弯钩朝下等相关工艺流程,另外关于绑扎的如下质量要求:一定要牢固,脱扣松扣数量一定要符合本标准要求;钢筋绑扎前要先弹出钢筋位置线,确保钢筋位置准确;施工中要保证钢筋保护层厚度准确,若采用双排筋时要保证上下两排筋的距离;钢筋的接头位置及接头面积百分率要符合设计及施工验收规范要求;钢筋的布放位置要准确,绑扎要牢固。有了明确的认知。加上绑扎后的检验工作及在浇筑混凝土时注意事项。对钢筋工程构成了初步的立体认识。
②混凝土工程:对混凝土的搅拌、运输、浇筑、振捣其中浇筑与振捣是一个着重的知识项其详细工艺是:浇筑吊斗在高度约处混凝土下落,浇筑混凝土分段分层连续进行,浇筑高度为约45厘米。用插入式振捣器应快插慢拔,插点均匀排列,逐点移动,顺序进行,不遗漏,均匀振实。移动间距约35厘米。振捣上一层时插入下层约5厘米。平板振动器的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。梁、板同时浇筑,浇筑方法由一端开始用“赶浆法”即先浇筑梁,根据梁高分层浇筑成阶梯形,当达到板底位置时再与板的混凝土一起浇筑,随着阶梯形不断延伸,梁板混凝土浇筑连续向前进行。和板连成整体高度大于1米的梁,单独浇筑,其施工缝留在板底以下2~3厘米处。浇捣时,浇筑与振捣紧密配合,第一层下料慢些,梁底充分振实后再下二层料,用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,梁底及梁帮部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。梁柱节点钢筋较密,浇筑此处混凝土时用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振捣棒振捣。浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣,厚板用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑板混凝土时不允许用振捣棒铺摊混凝土。施工缝位置,沿次梁方向浇筑楼板。这一整套的浇筑过程在现场逐个的呈现是课堂上难以收获的经验。混凝土养护进行了一些列的学习,初步掌握了混凝土工程的技术要求,对一些常见是质量问题如麻面、蜂窝、露筋等的预防并学会了用下列方法进行补救孔洞、麻面、蜂窝、露筋。
1)孔洞,将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。
2)麻面,表面作粉刷的,可不处理,表面无粉刷的,应在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。
3)蜂窝,小蜂窝:洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实,较深蜂窝,如清除困难,可埋压浆管、排气管,表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后,进行水泥压浆处理。
4)露筋,表面漏筋,刷洗净后,在表面抹1:2或1:水泥砂浆,将允满漏筋部位抹平即可。要是漏筋较深的的话就要凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。通过对补救措施的学习具备了基本的处理相关问题的能力,并提高了自己对混凝土工程的质量检查意识;对施工缝的设置位置,做法有了初步认识,对拆模时间拆模工艺流程注意事项有了更直观的了解,具备一些简单工作的操作能力。对楼梯预埋构件的处理有了掌握在楼梯的浇筑时,浇筑要与剪力墙连成一体的楼梯混凝土浇筑必须一次完成,这样一方面利用浇筑剪力墙时混凝土自身的流动性灌入梯模内;另一方面将混凝土从梯梁处下料,用振动棒将混凝土振入梯模内。混凝土的振捣是将振动棒从梯梁处直伸入梯模底部进行振捣,逐级向上提。为保证踏步混凝土的密实,同时用另一台振动棒在梯模表面进行振动,这样就保证了混凝土的密实性。通过现场参与更明确了楼梯的施工工艺。
③模板工程:对柱模板梁模板板模板的搭建方法有了整体的认识与了解,对支模的过程,注意事项有了初步的掌握。对拆模的工艺过程有了全景的观察与处理。但是由于知识水平,时间,机会等多方面因素的限制只能对这些进行一点点的初步了解。
④抄平放线,进一步熟练了经纬仪、水准仪的应用,加强了实地参与抄平放线的实践能力,在主轴线的测设时,以原基础放样为依据,按经纬仪投测法用正镜倒镜将主轴线投测到设置基准点的±这一层上,并对所投测的矩形进行测角量边检查,精确可靠。以上述主轴线为依据,视测量作业方便,向内量或2M,推出作业主轴线。并对作业主轴线构成的矩形进行测角、量边检查。作业主轴线的交点a、b、c、d即为基准点。了解了抄平放线后的后续工作。
⑤了解墙体砌筑的工艺,砌砖时,先挂上通线,按所排的干砖位置把第一皮砖砌好,然后立头角,指在砌墙时先砌墙角,然后从墙角处拉准线,再按准线砌中间的墙。砌筑过程中应三皮一吊,五皮一靠,保证墙面垂直平整。清水墙砌完后,要进行墙面修正及勾缝。墙面勾缝应横平竖直,深浅一致,搭接平整,不得有丢缝,开裂和粘结不牢等现象。砖墙勾缝宜采用凹缝或平缝,凹缝深度一般为4~5mm。勾缝完毕后,应进行墙面,柱面和落地灰的清理。实际操作了墙体检验的相关过程,对墙体的规范要求有了进一步的掌握。并提出工人砌筑时的敲转,掀砖的问题,很多工人表示敲转已经习惯了,但会尽量改正。
⑥认识了解了塔式起重机的相关数据额参数,其中关于安全保证部分十分生疏,之前没有接触过包括:重量限制器,限位塔机最大额定重量外,在高速起吊和中速起吊时,也可进行重量限制,高速时吊重最轻,中速时吊重中等,低速时吊重最重。力矩限位器,为了防止塔机工作时超力矩而发生安全事故,所有塔机都安装了,其工作原理是当力矩增大时,塔尖的主肢结构会发生弹性形变而触发限位开关动作,力矩限制器也装有多个限制开关,达到额定力矩之后,不仅起升不能动作,小车也不能向外变幅。另外,当达到80%额定力矩之后,小车自动切断高速,只能慢速向前,防止因惯性而超力矩。高度限制器,防止塔机吊钩起升超高而损坏设备发生安全事故,当吊钩上升到离臂架1~2米时自动切断起升电源,防止吊钩继续上升。
4)、工地的人文:工地是一个特殊的工厂,因为环境的艰苦,很能历练一个人的心智,“工友”之间的相处有一种特殊的文化。工人的素养直接关系到施工的管理、质量等加强对工人的培训是工人具有,讲文明,守纪律,懂技术的一系列优秀品质。一个小的施工单位不仅仅是资金技术的匮乏,工地的文化内涵低下与滞后更值得注意。我想一个优秀的施工组织应该十分注重工地文化建设,打造出一个属于自己的精神支柱,这样更能有效的开展相关工作并能够促进公司的长足进步!
2、实习体会
校园是一个安逸的环境,理论的学习也无法满足对直观形象的感知,实习,虽然是短暂的实习,却让我深刻体会到理论联系实际的重要性,通过实习不仅能够提高自己的实践能力更能够体会到学习的不足之处这对更好的进步是一个巨大的促进。通过亲手去做,亲眼去看能够更准确了解其中的度怎样把握。理论与实际中间总是有所差距通过实习能够体了解怎样过度。对施工技术与实际结合的能了有了很大提升。
在实习中发现了自己在专业理论知识方面还存在很大的不足,有时候也存在一问三不知的现象,发自内心的窘迫将有力的催促我进行更好地掌握专业知识。
在实习期间我抓住这难得的机会认真学习,发现问题后,通过积极询问指导老师技术工人,及利用图书网络及时解决问题并详细的撰写实习日记,对相关工艺进行摘录总结。
工地的生活环境的艰苦校园温室的反差,开始的时候真的受不了,但是鉴于自己未来必然会选择这样一条道路,既来之则安之。一天天的我从指导老师工人身上看到了很多优秀的精神品质,或许他们为生活所迫,这些对一个还没有走向社会的学生无法完全体会的,但是他们的坚毅与乐观的品质深深触动了我,也更好的使我更懂得艰苦奋斗的重要性,更好的培养自己的吃苦耐劳的精神。能够培养自己良好的精神风貌和非凡的心智。
总之,通过实习不仅是自己的专业知识,实践能力有了较大的提高更能够培养一个人的精神品质,更加懂得养成承担责任,并积极负责的重要性,认真严谨的重要性。相信通过不断地学习实习我一定能够较好的实现由学校到社会的转化,为以后的工作打下良好的基础!
一、实习目的
为促进二年来的专业基础知识学习与现实工作的连接,把自己所学的基础理论知识、基本技能与工程施工工地的工作更好地联系在一起,提高自己的专业技能和巩固基础知识,积累实际工作经验,检验和培养自己的工作能力,加深理论知识的理解。
二、实习单位及岗位介绍
我实习的单位是湛江公路局廉江分局,参加廉坡线(S286线K000~K30+60)的改线测量和施工工作。廉坡线是廉江市公路分局的管理路线,由湛江设计院负责设计的,在征得设计院的同意后,由院方派人陪同指点、我局负责局部地段的改线测量和施工工程。我的岗位是测量和工程施工。
三、实习内容及过程
(一)测量
首先是地形图的测绘工作,在野外做好数据的采集和地物的草图记录,在湛江设计院的张工带领和指导下,先让我们熟悉全站仪的基本功能和键盘的操作使用,了解书上学习的知识与实际操作的运用,以及辅助设备的必要性,同时分配我在这次测绘工作中的角色,我负责采集后的画图工作,带领两个人进行跑点并做好草图的记录。我们在地形图测量中全线贯通实测,采用全站仪配合南方公司的测图软件进行测量,测图的比例采用1:20xx、测图宽每侧各为100m。在工作中比较关键的是跑点,初涉地形图的测绘,往往我们反复因为跑点返工,亲身体会到测量的辛苦和工作的谨慎细致。一般情况下一座房子要三个点才能画好,但在特殊情况下两个点再量一边长也可以。如果是一些重要的地物和比较难以搬迁的地物,应详细测设,例如:国防光缆、主要的供输电线路、地下光缆和楼房等。因为在图上选线时这些设施尽可能避开,以减少拆迁的数量和难度。其次是山岭的测量,采集点的好与坏,对电脑软件生成等高线
的准确性影响很大,山岭的选点最好在山岭的突变处,如:山脚、山腰、山顶等。选点质量好,电脑软件生成等高线就准确,初步设计时,为计算土石方工程数量的数据就比较准确,减少重复测量工作,更快更准完成测绘工作,为决策者提供详细准确的依据。
中桩的测量工作,同样是采用全站仪进行中桩和中平的测量,同时进行横断面的测量工作,由于纸上定线与实际有一些出入,设计院工程师们进行了一些选线和导线布设工作,优化设计让我长了见识,从中学到了很多测量的知识。
(二)施工工作
测量工作完成后,很快我被派到廉坡线一标标段参与施工工作。该标段的特点是土方量大、涵洞多、路线经过地形比较复杂,到这工作后才发现所学的知识远远不够,工程施工中涉及了测量、土方施工、桥涵施工、防护工程、路基路面施工等多方面知识,平常书本上所学的知识都要求实践中运用。我深知这是很难得的机会,给予我实际工作的初步经验和基本技能。下面是我这段时间在本标段实际实习参与的几点工作。
1、工程开工之前的工作就是恢复中桩和进行导线点测量,同时也要对水准点的加密与评差工作,确保路中线和高程的准确性。发现不符合规范时就即进行返工重测,直到符合规范为止,绝不能含糊。
2、地表的清理工程。地表的清理在工程施工中是一项重要的内容,它关系到工程下一步路基的土方施工质量。根据规范要求将路基范围内的树木、杂草、腐殖土等杂物进行彻底清理干净,并将地表整平压实,再进行土方的填土,土方一定要严格控制选料,选用好的无黏性土是填土的关键。
3、填方路段的施工主要是控制好压实度和每层的松铺厚度。松铺厚度是填方施工工作中的一个难点,机手往往摊铺土方松厚度控制不好,按要求填土松铺厚度不能超过30cm,为保证填方的厚度就必须打边桩、量高度让机手参照摊铺,发现超厚的,要及时更正。进行压实时,压实度坚决按规范要求进行抽检,发现不符合要求时,要重压,直到压实度符合要求为止。
4、桥涵工程的施工。本标段有十八座圆管涵、二座盖板涵。按施工要求
十八座圆管涵中八座是100cm孔径,十座是125cm孔径,首先的工作是确定涵底中心标高,挖涵沟,根据基底土质确定基层垫层厚度,基层底层采用片石浆砌,其次混凝土垫层、砂垫层、防水层、粘土。涵洞洞身安装要确定洞口的`进水口和出水口,以保证良好的泄水条件,涵身接口缝隙间填塞浸以沥青的麻絮,再用水泥混凝土封缝,按设计要求和实地环境情况,我们采用端墙式和八字式两种洞口,端墙式洞口用于泄水能力小的涵洞(本标段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞,是比较常用的洞口,它的特点是八字形的翼墙便于施工,可将基端部建成平行于路线的矮墙,八字翼与涵洞轴线的夹角,按水力条件最适宜的角度设置,进水口为13°左右,出水口为10°左右,但习惯上都按30°设置。该标段也采用30°设置,因八字式洞口工程数量小、水力性能好,施工简单、造价低,所以比较常用。两座盖板涵为钢筋混凝土盖板涵,涵跨分别为150cm和250cm,盖板厚度为18cm和20cm,涵台临水面采用垂直面背面斜坡面,基础用整体式,洞口采用八字洞口施工。该标段的地质结构结实,土质相对适应施工,基础埋置深度够,抽检砼强度方面好,盖板的施工较为顺利。
5、本标段防护工程比较少,主要是一些护坡的工程施工,施工主要注意的问题是石面平整度,要控制厚度不超过25cm,还有坡上的排水设置工作。
6、路面工程的施工。填方的施工好坏关系到路面的施工工作,经过一段时间的车流量的碾压,出现问题都以及时处理重压,路基相对稳定。第一步是路面基层施工,路面基层施工采用水泥土基层的施工方法:
①准备下承层。水泥土底基层和土基,要规范验收方可铺筑水泥稳定土。 ②施工放样。在底基层或土基层恢复中线,直线段每15~20m设一桩,平曲线段每10~15m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,标出设计标高。
③备料。采集合格干土,根据各段水泥土层的宽度、厚度及预定的干密度,计算出各路段需要的干土地数量和每包水泥的摊铺面积,备以拌和。备料工作使我感到科学计算的重要性。
④摊铺土时,应先通过试验确定土的松铺系数,然后摊铺土和水泥、机械
拌和,人工整平后,用6~8t两轮压路机碾压1~2遍,使其平整有压实度。
⑤检查混合料的含水量,洒水进行拌和均匀,一般含水量大于最佳含水量1%~2%。经过拌和整形后达到含水量要求时,即时进行碾压,应在水泥初凝前并在试验确定时间内完成碾压,达到要求的密实度。本标段是二级公路,二级公路水泥土压实度、基层和底基层的水泥土压实度为93%,一定检验合格方可。
⑥接缝和调头处的处理。同日施工的两工作段衔接处应搭接拌和。前一段拌和后留5~8m不进行碾压,后一段施工时,前段下的未压部分再加部分水泥重新拌和,并与后一段碾压。工作缝和调头处要进行挖一条宽约30cm的槽、直挖到下承层顶面的处理。注意采取措施保护掉头部分,将接缝修整平顺。
⑦用洒水车进行洒水养生,每天的次数视气候而定,整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿,不应时干时湿。
⑧沥青路面施工。采用层铺法施工程序,用三层式沥青表面处治的施工工序。对基层质量检查和整修,清扫干净基层,修整旧路不平、松散、凹坑,做好沥青和矿料的准备工作。烧洒沥青,保证石油沥青130~170℃的温度,洒主层沥青后,即撒铺第一层集料,用6~8t钢筒双轮压路机,由路边至中心碾压,每次碾压轮迹重叠30cm,碾压3~4次,第二层、第三层施工方法与第一层相同,但压路机改为8~10t的吨位,控制交通,做好初期养护工作。
四、实习总结及体会
几个月来的实习工作,让我对自己有了更为详尽而又深刻的了解,所学的知识得到巩固与运用,通过实地实习,加深我的理论知识。
(一)测量实习的收获
测量实习有机会掌握了全站仪的操作使用和测绘知识及地形图的绘制方法,人生初次体验到测量实际工作和初步经验及基本技能,培养独立工作能力和施测现场发现问题、解决问题的能力,进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,明白了实践是检验真理的唯一标准,这一马克思辨证唯物主义真安全守则,对所有工人(包括民工)实施安全规则。工程施工是一项风险大的工作,安全是涉及经济的关键,保证安全的施工是工程项目的根本。
天气对施工的重要性。公路工程的施工对于天气的变化一定要采取相应的施工工序与措施,决策者时时要关心天气预报。如不知明天的天气变化情况,施工失策,就会耗费人力、资源和财力。一标段是旧路扩建公路施工,施工同时保持交通畅顺,一次,两天的大雨就出现妨碍交通的情况,中途中断1个多小时,幸得及时处理,迅速解决问题,没有造成大的损失。可见天气对公路工程施工的重要。
充分了解公路工程施工的复杂性、技术性。亲身的工地体验,看到的工作、参与的工作,内容广泛,整个工地的运作都充满技术性,专业的科学技术运用和现代化的机械设备运用,是现代化公路建设永远常青的课题,只有不断创新,才能与时俱进。
加强学习专业知识。在工作中勤于思考问题,书本学的知识与实际工作联系在一起,自己要有自己的思考。这次实习,刚开始连一些专业的术语,往往反应不过来,不仅影响了工作进度,搞不清专业术语和专业知识,工作也有时开展不顺。这是平常学习不够的所致。通过实习的实践中,工程师和施工给予我们很大的帮助,在工作中他们给我补了一堂课堂上永远学不到的知识课,丰富我们的知识面,他们的耐心教导、无私精神,增加我的自信,拓展我们之间的交际合作的能力,很好地巩固理论教学知识,提高实际施工工序的操作能力,能使我产生对数据的敏感,便于记忆,如填土松铺厚度不能超过30cm;护坡施工石面的平整度不超过25cm;水泥土压实度一级公路为95%,二级公路为93%等一些基本数据,无形中进入记忆中,促进了工作能力,便于以后的施工工作有了进一步的帮助。有了这次的实地实习,真正了解自己的实际能力,了解了学习理论用于实践的差距,明白了基础理论知识是开展工作的根本,激发我要加强学习理论知识的决心和今后努力的方向。
感谢领导给我这次实习的安排,我将永远珍惜这段难忘的经历。
一、实习目的
开学之际,学校安排了为期一个月的生产实习。这次实习是我们工程管理专业教学计划中一项重要的实践性环节。它是在学生学完基础课程后,在学习专业方向课程前,去有关企业进行验证、充实、巩固、提高的过程。这次实习的主要目的是使我们在实习过程中总结所学到的理论知识,提高我们的人际交往能力及处理问题和独立工作的能力,拓宽知识面,加强对工程施工技术的实践训练,培养我们理论联系实际的能力,激发我们的工作热忱,同时磨练我们的意志,增强责任感,为今后从事建筑施工技术与管理工作打下坚实的基础。
二、实习时间
xx/8/29至xx/9/25
三、工程概况
工程名称:
建设单位:
设计单位:
建设地点:
建筑面积:
四、实习内容
由于我们去的时候房屋已经封顶了,主体建筑已经完成。所以我们主要着重于学习房屋的内保温和外粉刷这方面的知识了。在实习过程中,我严格要求自己,按照施工员贺工的指导,认真的完成了交给自己的各项任务,并在每天的工作过程中尽可能的多学、多听、多看,了解实际建筑施工的各项工作,并和所学的理论知识相互印证,丰富完善自己的知识面。实习内容如下:
(一)读图和识图
第一周,我们就主要是读图和识图,毕竟这是基础,只有把图看懂读懂了才知道如何去施工。看图不仅要看建筑施工图还要将结构施工图结合起来看。看完后再拿着图纸到建筑场地去实地观察,着实增强了我的方向感。
(二)计算砖的用量
计算砖的用量就得先搞清楚各种中砖的尺寸,在我们实习的工地上5种不同类型的砖:多空砖(有2种),6孔砖,标准砖,加气混凝土砌块。虽说只是很简单的数学问题,但也需要缜密的心思。这对于以后从事造价方面的`职业也是一个很好的训练。从中,我学习到,计算砖的体积也是有一定的章程的,要懂得结合建筑施工图和结构施工图,有章有序的计算x轴上的和y轴上的砖的体积,这样就不那么容易出错了,还要把内墙和外墙的砖的体积分别算出来,这样就有助于工人施工了。其实别小看了这个算砖的步骤,只有算精确了才能有助于施工的进程。
(三)内墙保温及粉刷
内保温的施工工艺,在室内墙与室外墙的交接处留50cm的距离用于粉刷保温材料。保温材料由玻化微珠和水泥混合而成,在刷保温材料是先在墙上固定钢丝网,钢丝网可以防止粉刷层开裂。在砌的墙体与剪力墙之间都有50cm的钢丝网。由于在加气混凝土吸水性大,所以在其砌的墙上整面墙上都加有钢丝网,以防止开裂。在工地上发现了那白色的网格布,从施工人员那里得知是玻璃纤维网格布,它具有质轻、高强、耐温、耐碱、防水、耐腐蚀、抗龟裂、尺寸稳定等特点,能有效避免抹灰层整体表面张力收缩以及外力引起的开裂。泥工粉刷时为了控制建筑标高及墙面的平整度、垂直度的,在墙上都会有灰饼。它的目的是保证砂浆的厚度,控制砂浆的厚度一致,一般1.5米见方做一个。通过与师傅的聊天发现粉刷也不是个简单的过程,它包括基层处理,浇水湿润基层,找规矩、做灰饼,设置标筋,阳角做护角,抹底灰、中灰,抹窗台板、提脚板。抹面灰,清理。
我去了****东路南侧,**路西侧的*****1#楼工程实习。此楼为一幢三层局部四层框架结构的商场建筑,占地面积10181平方米,总建筑面积41445平方米,其中地下室面积10740平方米,檐口标高为17.400平方米,工程总造价为6624.1261万元。
一个多月的实习生活虽然辛苦却过得相当充实,而且我为自己能真正帮上忙而感到高兴。回想起7月10日我到工地时已经是南2区二层刚浇完混凝土正在弹线放样,直到现在屋面等主体工程的完工,我经历了一层楼面一层屋面的施工过程。
根据伸缩缝把每层分为南北各2个区,即四块,但却不是四个施工段。为了赶工期,采取成倍加速施工,就是南北各一个施工员和各一个施工班组。一个施工段分为1.柱钢筋焊接与扎筋。2.承重架搭设。3.支模、包柱、柱砼浇注。4.板梁扎筋。5.楼板砼浇注。这样的五个基本步骤。
作为施工员在楼板浇注后,应着手进行弹线放样工作,把每跨的轴线、柱头线放出来。具体而言是先从下层用铅垂线引点,在X、Y方向各确定一条线(一般距离轴线1m),在风不大且没有障碍物、距离不远的情况下可用尼龙绳拉线,然后用钢卷尺量出每跨距离,描点紧接着弹线放样。操作时两边拉线的人一定要清除石子、钢管等障碍物,并且拉紧绷直,描点的人应弹几下再描,一般6-9m一个点。不过这种顺利的日子不常有,在你弹线时,脚手架、钢筋等一般都会“从天而降”,这时候拉线是不可能了,不过可以用经纬仪来定点、描点。比较复杂的弹线放样(有角度的弧型等建筑)也是靠经纬仪来确定点的。
对于柱钢筋焊接采用的是电渣压力焊。因为它多用于现浇混凝土结构构件内竖向钢筋的接长,且与电弧焊比较,工效高,成本低。作为施工员须检查焊接接头上下钢筋的轴线是否保持一致,其最大偏移不得超过0.1d(d为钢筋直径),同时也不得大于2mm,而且接头不得有裂纹和明显的烧伤缺陷。质量检查为每300个接头一批,切取3个试件做拉伸试验,如有一根不合格,则再双倍取样。重做试验,如仍有一根不合格,则该批接头为不合格。柱钢筋的加箍与绑扎有点难,既要矫直钢筋又要加箍。加箍筋得从上面套下去,工人得在承重架上爬上爬下,还有每格一米要放块混凝土保护层。
承重架搭设时施工员要在每根柱钢筋旁的脚手架打上标高。听郑工说,一般第一根脚手架在离地面1.8m―2.0m的位置。这样设置法的原因是一般人身高为1.7m左右,戴上安全帽不容易撞到头,太高则工人搭设时手够不着或者太费力。听他这么一说,感觉还真是合理,既考虑了行人的安全又考虑到工作的方便。不过,在走楼梯或楼面高低不同处时还是常常撞到头,所以工地上的人一般都是“俯身”走路。
支模、包柱、柱砼浇注时,楼面的模板是在一个水平面上一般不怎么会做错,但是屋面是结构自防水,所以有2.3%的坡度,而50米的长度高低相差就1m多,每跨梁的宽高一般都是要验证一下,例如350x800的梁,除去板厚110则为690,但是有时量出700也没关系。梁或板的跨度大于4m时,应使梁或板底模起拱,防止新浇筑混凝土的荷载使跨中模板下挠。设计无规定时,其拱高度应为每跨长度的1/1000~3/1000(木模板为1.5/1000~3/1000,钢模板为1/1000~2/1000)。包柱时要用柱宽的板和方模密密麻麻的钉住,然后四边用槽钢与“步步紧”固定好以防止弹模,而且在柱的上、下两端要用脚手架固定以防止侧移。浇筑时应先在底部填筑一层50―100mm厚与混凝土内砂浆成分相同的水泥浆,然后再浇筑混凝土。不过现在采用商品砼的话,一般不“坐浆”了而是在模板底部的外面弄上点自配混凝土以防止其漏浆。
梁板扎筋,这可是我的“老本行”。三层、屋面的南2区三块地方都是我把的自量关。我可以很负责任的说:“这三块地方的钢筋在数量上绝对没有多一根或少一根的情况,但不能肯定的说没有一点问题。”我在混凝土浇注的时候还发现有些梁才垫了几个保护层或者垫块没放下去。二排钢筋与上排筋的距离都有50甚至100的距离,与25的距离相差甚远。底筋中的个别钢筋1~2m才箍了几个箍筋。板筋的垫块常常被踩碎,双层双向板的马凳如果如果不绑扎也很容易滑脱,在没有马凳的时候用2块垫块撑着板筋。为了工期,对于这些小错误也就默认了。对于我查的这些日子里记忆最深的几句话是“你怎么查的这么积极啊!?”不知道是不是每天上去走走看看是不是多了?但几乎每天都能查到点问题,真不知道我不积极点的话,多一根或少一根钢筋的情况能不能让监理答应浇注。“我会给你做好的。”这句是个带班对我说的。是我听得最不爽的话,他们自己配错了钢筋或者工人拿错了,被我查出并要求改正,却认为是给我完成工作。最可恶的是,这也是句搪塞的话,明天复查还是没“给我做好”。“监理都没意见,你这么处处都是问题?不能都照书上的啊!”这是个干了7年钢筋的带班对我说的。的确时间可以磨练人,书本上的知识与实际工作时的差异另我瞠目结舌。 楼板砼浇注前施工员要在柱钢筋上打上标高以方便测板厚。大约2500平方米的梁板一般要800~900 方左右的商品砼。并采用泵送,一辆混凝土搅拌运输车最多是8方的量,也就是要100多辆次的,浇注时间长达14小时。一般为了不留施工缝,甚至要做好夜间施工被城管处罚的准备。混凝土的浇筑成型工作包括布料摊平、捣实和抹面修整等工序。施工员此时的工作是监督他们连续浇筑,抹面修整避免蜂窝麻面,并且注意板厚。用钢筋插入测其板厚,楼梯处一般较厚些。如果不可避免的要留施工缝,则定要留在结构受力(剪力)较小且便于施工的位置。而对于有次梁的楼板结构,宜顺着次梁方向浇筑,施工缝应留在次梁跨度的中间1/3范围内。而施工缝处继续浇筑混凝土时,应待其的抗压强度不小于1.2MPa方可进行。且应除去表面的水泥薄膜、松动的石子和软弱的混凝土层,并加以充分湿润和冲洗干净,不得积水。浇筑时,施工缝处要先铺水泥浆(水泥:水=1:0.4)或与混凝土成分相同的水泥砂浆一层,厚度为10~15mm,以保证接缝的质量。浇筑混凝土过程中,施工缝应细致捣实,使其结合紧密。气候炎热,空气干燥,不及时进行养护,混凝土中水分蒸发过快,出现脱水 现象,使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,不能转化为稳定的结晶,缺乏足够的粘结力,从而在表面出现片状或粉状剥落,影响混凝土的强度。此外,在混凝土尚未具备足够的强度时,其中水分过早的蒸发还会产生较大的收缩变形,出现干缩裂纹,影响混凝土的整体性和耐久性。所以在混凝土浇筑完毕后,应在12小时内加以养护。养护方法有:自然养护、蒸气养护、蓄热养护等。我们这里一般采用自然养护中的.洒水养护和喷洒塑料薄膜养生液养护(不易洒水养护的高耸构筑物和大面积混凝土结构)。
拆模的顺序一般是先拆除侧模板,后拆除底模板。侧模板的拆除,应在混凝土强度达到能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏。一般夏季为1天,冬季为2~3天。多层楼板模板支架的拆除,应按下列要求进行:上层楼板正在浇筑混凝土时,下一层楼板的模板支架不得拆除,再下一层楼板模板的支架仅可拆除一部分。跨度在4m及4m以上的梁下均应保留支架,其间距不得大于3m。
最后的工作是在拆模后进行的,就是打楼面的柱标高,用来砌墙、安装门窗、铺地砖等用处。打标高看似简单,其实要打得准还是有一定难度,常常会在反复检验中发现差了那么几毫米。一般2mm是允许也是正常的,它是由于拿标尺的人在划线或对线等工作时造成的,当然也不排除测的时候有时候太暗或者尺斜了也照样打上去的关系。不过如果能与基准点(原始点)时时核对的话,或者打一圈后能闭合的话,那么打的标高就算相当不错了。不过我也发现,打得准弹得不一定准。弹出的墨线与打的线高差有时在正负2mm左右。经我观察与体验,弹线在两根邻近柱子时一根柱子上已弹完线,此时两柱长的长度可能弹出一条与原来不重合的线。本以为是两柱中间的伸缩缝处地基沉降引起的,但是伸缩缝是横向的变形,所以估计就是误差造成的。不过在100m的距离内不允许超过5mm的误差。
砌筑的主要工序为:铺灰、砌块安装就位、校正、灌浆、镶砖等。铺灰时水平缝采用稠度良好的水泥砂浆,稠度5~7cm,铺灰应平整饱满,长度3~5m。而校正用托线板检查砌块垂直度,拉准线检查水平度。小型砌块水平缝与竖缝的灌浆厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加气砼砌块,灌浆厚度在3~5mm,而且每两皮就要装上“连墙件”,就是一块铁皮用射枪钉与柱钉住,而且每两皮的墙上还要放拉结筋,外墙每隔3米1个构造柱,内墙为4.5米1个构造柱。由于楼层有4~5m的高度,所以每两层之间设一道过梁,但是楼层之间又有梁的话可不做过梁。
1个月的实习生活结束了,从中我体验到了社会生活的辛酸苦辣。不过我深深的体会到一个工程想要做的好、做的快,必须提高农民工的文化素质和专业技能,只有他们认识到了工程质量的重要性,认识到了多筋破坏少筋破坏等严重性,他们才能真正地做好工作,加快工程速度。在这样的条件下,施工员们才能真正开展工作,不至于像我实习时得把问题层层上报解决。从实习中我对所学的理论知识加深了印象,增强了劳动观念,加深了对于社会、国情和专业背景的了解。而且工作勤勤恳恳,积极勤奋,认真负责,在完成一项工作后能主动申请工作,得到了带我的郑委明施工员的肯定,给项目部留下了深刻的印象,塑造了理工学院学生的良好形象。
作为一名即将毕业的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。大三暑假,我有幸到******建筑设计工程有限公司宿迁分公司实习,在将近1个月的实习期里,我初步接触建筑设计的一些运作,熟悉了画建筑平面,立面,剖面图,积累了一定的社会经验.负责指导我的是一名姓王的建筑结构工程师,实习内容主要是AUTO CAD的运用.在王工的悉心教导下,很快我就熟悉了CAD的各项命令,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高,以下就是我的一些实习过程和体会。
9月11号,实习的第一天,我被分配到设计公司的一个大办公室,有独立的办公桌和电脑。可是不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,最终还是公司里的王工程师给我指了条路,他告诉我一些简单的要求让我用CAD软件画一个两层的办公楼的平面图和立面图,终于有事情做了,于是我就乖乖的做起了图。说实话我以前在学校的时候经常画图,速度和质量相对来说都是很高的,可是当我以很快的速度完成后,王工指出了很多规范上的不足,然后他就耐心地告诉我设计的流程和不同建筑种类的设计规范要求。首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的`设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。
对这一些方面有了大致的了解后,我们进行了实际操作--绘图。 绘图所用程序为AUTO CAD--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。 绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。
在学习过程中,师傅和同事们都给了我莫大的帮助,教会我怎样用快捷键,作图的过程中如果使用几个小技巧,确实可以达到事半功倍的效果,让我在学习中少走弯路。
心得体会: 第一次到公司实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。实习几天后发现,与同事相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和同事交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。
这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的,当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益匪浅的,我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
通过这次实习,在设计方面我感觉自己有了一定的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的王工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事设计工作所要面对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业 后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。感谢前辈们对我的教诲,感谢在这期间帮助过我的人。
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