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隧道工程认知实习报告

2024-04-18 00:12:34

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第一篇:土木工程实习报告

一、实习目的:

这二十年当中一直在默默沉浮余学海之中,这是十几年的学习生涯中第一次如此全面的接触建筑工程这类行业,虽然以前有一套很系统的学习过程,但是对我而言太过于笼统和片面性,并不足以让我立足于这个社会,我深深的自省,自己的能力是否能够胜任呢?

这对于刚刚迈入社会的我来说还很陌生,毕竟我还没有走出学校的大门,很难讲述这对我很未知的社会。这对于我还处于温室的人来说,是一件很残酷却又很现实的,迟早要渗入社会这个大染缸,被她包容所接受,不让就要接受钢筋水泥般的森林法则,失败并被淘汰。

正好利用这次机会,这将是对我进行一次全面的检验,这绝对是对我以往的成绩、能力、身心、思维等等全面的考核。好似那一块试金石,不断地擦拭着棱角,磨合着我、检验着我、考验着我,是否能将以往所学习的理论知识来应用到实践之中去…

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自身的知识面,培养综合应用及动手能力,为以后学习以及日后的工作岗位中打下坚实的基础。

这不仅仅是关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会当中,也是使我建立起坚定信心的关键之所在。正所以,我将以对此投入百分百的热忱,来坚定不移的坚持自己最后这段时光的岗位。

虽然实习生活就要结束了,但是这短暂的时光给予我不少的磨难与历练,我努力的坚持着承受着生存着,让我体会着社会的艰辛,更燃起我对美好生活的向往,我将更加努力的追寻自己的道路,在这条艰辛的道路上迈的更开、走得更远…

这短时间影响着我,会让我更加努力和奋斗。将会让我在以后的生活当中,更加珍惜眼前,兢兢业业的认真负责,百分之二百的为止付出,更好的为社会做贡献、为之付出汗水。

相信拥有这次珍贵的机会,会使我更加把握面对接下来的挑战。

二、实习单位及岗位介绍

紧张的将近一个月的实习生活结束了,在公司这段实习的时间里,我巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一。在这一段时间里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

首先,通过这次实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识:

1.通过学习,对一般工业与民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解。巩固课本上的知识。

2.理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识。积累经验。

3.通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4.通过实习和劳动,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5.了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6.与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

7.虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

参加实习的学生,应在工地实习指导师傅的帮助下,参加具体有关的技术工作和生产工作,在工作中参照课本的内容,全面地完成生产实习工作。

实习期间要求做到:

1.认真按时完成实习指导人员和老师布置的实习和研究工作;

2.每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、建议等;

3.对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4.利用业余时间,写出报告。

三、实习内容及过程

我被分在xxx附近一间通用厂房内的建设施工工地,将近一个月的生产实习就是在这里完成的。

在实习过程中,有一些主体工程没有完成,我也有幸有这个机会学习主体构造的建造方法。

在这里,我将实习过程中学习到的知识和注意事项做一个总结:抹灰工程:一般规定:

①抹灰用水泥应进行凝结时间和安定性复检

②抹灰用石灰膏的熟化时间不少于15天,罩面用的磨细生石灰粉的熟化时间不少于3天

③外墙抹灰施工前应安装门窗框、护栏,并将墙上的施工孔洞堵塞密实

④室内墙面、柱面和门窗洞口的阳角做法设计无规定时,应采用1:2水泥砂浆做成暗护角,高度不低于2m,每侧宽度不小于50mm

⑤当抹灰层具有防水、防潮功能时,应采用防水砂浆

⑥当抹灰总厚度大于或等于35mm时应采用加强措施(水泥砂浆打底、细石砼找平、铺设钢丝网)

⑦在不同结构基层的交接处应采取加强措施(铺钉一层钢丝网粉水泥砂浆或用水泥掺107胶铺贴玻纤网格布,与相交基层搭接宽度不小于各100mm)

⑧抹灰层在凝结前应防止快干、水冲、撞击、振动和受冻,在凝结后应防止玷污和损坏。水泥砂浆应湿润条件下养护。

一般抹灰:按使用要求、质量标准和操作工序的不同,分为普通抹灰和高级抹灰两种。普通抹灰为两遍成活(一底层、一面层)或三遍成活(一底层、一中层、一面层),需做标筋,分层赶平、修整,表面压光;高级抹灰为多遍成活(一底层,几遍中层、一面层),需做标筋,角棱找方,分层赶平、修整,表面压光。

基层处理:抹灰前应对基层进行处理,对凸凹不平的砖墙面剔平补齐,填平脚手孔洞、管线沟槽、门窗框缝隙,洒水湿润,光滑的砼面应凿毛并刷掺107胶的`纯水泥浆,不同结构基层的交接处铺钉钢丝网,砖墙、砖柱阳角做暗护角。

为控制抹灰质量,抹灰前应进行四角规方、做饼冲筋、横线找平、立线吊直、弹出准线和墙裙、踢脚板线。

①四角规方(高级抹灰):小房间以一面墙为基线,用方尺规方;较大的房间要在地面弹出十字线,依据十字线在墙角10cm吊线规方。

②做饼冲筋:根据墙面的平整度和垂直度,决定抹灰厚度(最薄处不小于7mm),先在墙的上角各做一个标准灰饼(直径约5cm),然后用托线板吊线做墙下角的灰饼,再挂线每隔1.3~1.5m加做若干标准灰饼,上下灰饼之间抹宽度约10cm的砂浆冲筋,木杠刮平。

③弹出准线和墙裙、踢脚板线:装饰工程进行前,一般要用水准仪在墙上放出一根50基准线(距楼面标高50cm),用该线上翻或下翻来控制顶棚、地面标高和墙裙、踢脚板上口水平线。

抹灰施工:

①抹灰施工顺序:一般先外墙后内墙、先顶棚、墙面后地面。外墙由屋檐开始自上而下,先抹阳角线、台口线,后抹窗和墙面,再抹勒脚、散水和明沟;内墙和顶棚应在屋面防水完工后进行,一般先房间后走廊,再楼梯和门厅。

②分层抹灰:底层抹灰厚度一般5~9mm,作用是使抹灰层与基层牢固结合,并对基层初步找平,底层涂抹后应间隔一定时间,让其干燥和水分蒸发后再涂抹中间层和罩面层;中间层起找平作用,可一次或分次涂抹,厚度约5~12mm,在灰浆凝固前应交叉刻痕,以增强与面层的粘结;面层厚度一般为2~5mm,应确保表面平整、光滑、无裂纹。

③抹灰层厚度:抹灰层厚度一般为15~20mm,最厚不超过25mm。室内墙裙和踢脚板一般要比罩面层凸出3~5mm。在加气砼基层上抹灰时,其底灰和中间层的灰浆强度宜与加气砼强度相近,底灰宜用中砂,中层和罩面层宜用中砂。水泥砂浆不得抹在石灰砂浆层上。

④细部构造:外墙窗台、窗楣、雨篷、阳台、压顶和突出墙面腰线等,上面应做流水坡度(一般10%),下面应做滴水线或滴水槽,其深度和宽度均不小于10mm。

砌筑工程:一般规定:

①砖的品种、强度等级必须符合设计要求,砖应提前1天浇水湿润,避免砖过多吸收砂浆中的水分而影响粘结力,烧结普通砖、空心砖含水率宜为10~15%,灰砂砖、粉煤灰砖含水率宜为5~8%(现场用断砖法检查,砖截面四周浸水深度15~20mm时为符合要求的含水率);

②在有冻胀环境和条件的地区,地面或防潮层以下不宜采用多孔砖;

③在墙上留置临时洞口,其侧边离交接处墙面不应小于500mm,洞口净宽不应超过1m;

④不允许留设脚手眼的墙体或部位:120mm厚的墙体、独立柱、宽度小于1m的窗间墙、门窗洞口两侧200mm和转角处450mm范围内、梁或梁垫下及其左右500mm范围内、过梁上与过梁成600角的三角形范围及过梁净跨度1/2的高度范围内;

⑤尚未施工楼板或屋面的墙或柱,当可能遇到大风时,其允许自由高度超过要求限值时,应采取临时支撑等有效措施;

⑥240mm厚承重墙的每层墙的最上一皮砖、砖砌台阶的上水平面及挑出层,应整砖丁砌;

⑦搁置预制梁板的砌体顶面应找平,安装时应座浆;

⑧多孔砖的孔洞应垂直于受压面砌筑;

⑨墙厚370mm及以上的砌体宜双面挂线砌筑;

⑩竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。

质量要求:

①水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%,用百格网检查砖底面与砂浆的粘结痕迹面积,每检验批抽查不少于5处,每处检测3块,取其平均值

②砖砌体的转角处和纵横墙交接处应同时砌筑,严禁无可靠措施的内外墙分砌施工,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处应砌成斜槎,斜槎水平投影长度不小于高度的2/3。

③非抗震设防及抗震设防烈度为6、7度地区的临时间断处,当不能留斜槎时,除转角处外,可留直槎,但直槎必须做成凸槎,并加设拉结钢筋。拉结钢筋沿墙高每500mm留设一道,数量为每120mm墙厚放置1φ6拉结钢筋(120mm厚墙放置2φ6);埋入长度从留槎处算起,每边均不应小于500mm,抗震设防烈度6、7度的地区,不应小于1000mm;末端应有900弯钩

④砖砌体轴线位置偏移不得大于10mm;砖砌体的垂直度允许偏差,每层楼为5mm,建筑物全高≤10m时为10mm,全高>10m时为20mm

⑤砖砌体组砌方法应上下错缝、内外搭砌,砖柱不得采用“包心砌法”。要求清水墙、窗间墙无通缝,混水墙大于或等于300mm的通缝每间房不超过3处,且不得位于同一面墙上;

⑥砖砌体的灰缝应横平竖直、厚薄均匀,水平灰缝厚度宜为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。一步架的砖砌体,每20m抽查一处,用尺量10皮砖砌体高度折算。

四、实习总结及体会

对于这次的实习,我觉得收获颇多,理论和实际的差距只有自己亲身经历才能明了,通过这次的实习,使我能够更好的把学到的书本的知识运用到实际中,同时也学会了不少现场的灵活变通以及对于工艺流程的了解。

在施工现场、在看图纸的过程中,每个细节,每个过程,技术员的每句话,实验员和资料员的每项任务,我都能学到许多东西。

通过这段时间的实习,我发现监理每天的工作量也是比较大的,事无巨细,只要是属于职责范围的,都要认真去对待,并且要直接对甲方负责。

监理虽然有办公室,并且条件还可以,但是除了午休和整理文档,其余大部分时间还是都在工地第一线,也是非常辛苦的。同时通过监理们的言传身教,我被他们认真负责的态度所感动。他们高超的专业素质,火眼金睛,很多问题,我怎么看都没发现问题,监理们凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现,并且不厌其烦的要求施工方整改,这种敬业的态度让我很是感动。

由于施工方的水平有限,也难免会出现各种大小问题,师傅就会找项目经理或施工员谈话,要求认真对待,我也从中学到了一些质量控制的知识。

通过这次实习,我还学会了如何去尊重工人。

没有理论基础,就不能正确地分析问题,解决问题。进行实习前,经过对理论知识精细的讲解,踏踏实实的学习态度,致使我很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程这一专业,不仅要有丰富的专业理论知识,而且更应当有过硬的实践操作能力。

这次生产实习虽然时间很短,但是我不但学到了很多施工技术,管理方面的基本知识,还学到了监理专业的一些常识,并且经常深入工地,在第一线进行学习,理论与实践相结合,在短短几天内,个人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了师傅们和总监的认可,总监也对我的工作给与了比较高的评价。我在工作中,学会了融入团队中来,依靠团队的力量,解决困难的问题。热情对待工作,对待周围的人。

在实习的过程中,我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重人,无论是一线工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是自己要主动交流自己的想法,这样能第一时间纠正自己错误的理解,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。

这些天的实习取得可喜可贺的成绩,但还是存在一些问题。因为是团队工作,所以在组织协调人员任务时还有少许不足。有些仪器操作生疏,测量误差大等问题。有问题不可怕,可怕的是不去解决问题。那么,解决问题,首先就要熟练牢固地掌握理论知识,用理论指导实践。其次是保持良好的心态,在不断总结中前进,达到熟能生巧,为我所用的目的。最后要树立起失败乃成功之母的观念,不耻下问,虚心学习。

相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。

当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,当自己亲临其境或亲自上阵时才知道难度、才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。在这几个月的实习期间,才体会到古人曾说过的一句话“书到用时方恨少”。可是世上是没有卖后悔药。我只能不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识,积极面对每一天的挑战,体验社会竞争的残酷。明确今后人生生涯中应该发展的方向,在工作中积累丰富的知识和宝贵的经验,为将来自己走创业之路做好准备。

建筑工程不仅是我对所学知识的综合运用,更是在无形地教导我们如何做人。我坚信学会做人更重于学会做事。这次实习将时刻铭记心底,将我的心得运用于今后的人生道路上。

第二篇:土木工程实习报告

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了六周的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:西三期西二里小区二期工程

工程地点:北京市海淀区西三旗

建设单位:北京新奥广厦房地产开发有限公司

监理单位:北京中招兴业工程咨询有限公司

设计单位:北京华咨工程设计有限公司

施工单位:中铁建设集团有限公司第三十四项目部计划

开工日期:xx年7月xx年12月15日

本工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积63000.2m2,其中5#楼建筑面积为9932.0m2,8#楼建筑面积为28293.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。#楼(变电站)建筑面积为1443.6m2,地上二层,主体结构为框架结构。2#地下车库建筑面积为5038.5m2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,根据北京市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月10日进入汛期。

三、实习内容

熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

施工技术的具体操作

编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:――再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的.,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:――这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

第三篇:隧道的实习报告

实习时间:20xx年XX月XX日

实习单位:铁城监理公司

实习地点:

实习者:

一、公司简介

监理有限责任公司的前身是成立于1996年1月的中国铁道建筑总公司建设监理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月进一步完善法人治理结构,设立了董事会和监事会。公司机关驻北京市区40号。新建高速铁路-4:dk174+800--dk291+427路基长24660米;桥梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程逻皓隧道长7426米,那国隧道3895米,坡录元隧道长11925米;南昆线六塘站改造;包括百色、阳圩2个车站,设田阳梁场。

二、实习目的

1、通过实习,对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解;

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等);

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为独立参加工作打下基础;

4、通过工作和劳动,了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能;

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作;

2、每天写好实习日记,记录施工情况、心得体会、革新建议等;

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理;

4、实习结束前写好实习报告,对政治思想和业务收获进行全面总结;

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告;

6、利用业余时间,结合本工地或本地区自选专题进行社会调查,写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中,人际关系极为重要。人际关系良好,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。在监理单位,几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时,若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时,你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇,他们看到自己上司一点点不如自己的地方,便认为上司不如自己,从内心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,结果连与上司的关系都处理得不好,更不用说同事和下属了,这种人必然会自食其果,在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快,别人也会同样的欣赏和尊重他,而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭,团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人,每一位成员也受到别人的欣赏和尊重,每一位成员都会心情舒畅,于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考,这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏,影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程,同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考,对我们实习的工地初步了解,该监理团队协作方面非常良好,从现场的施工可以明显的看得出,各监理班组,各位监理人员相互协调的很多,遇到问题,群策群力,大家一起努力共同解决。因此,在现场施工中,人际关系极为重要,这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者,首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面,是培养和树立道德行为主体的道德责任意识,也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到,还谈什么干好工作呢?随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强,市场竞争的日趋激烈,对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德,在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设,就象盖楼房一样,地基不稳,怎能撑起一座大楼呢?所以我们即将毕业的大学生就像地基一样,必须牢牢的扎在社会的最底层,做一个好的'稳固的基石,那样才会使我们朝着正确的方向发展,才会使我们在未来有所建树,我相信只要我们努力了,一定会当好这块基石,所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能把我们的工作做好,做精。

五、生产实习总结

1、施工现场的实习收获。生产实习期间,我学到的东西不算很少,从隧道各方面的施工都有亲身检查体验,了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程:

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数,所以也是土石方工程的第一个重点工程,做好开挖至关重要,土石方开挖时,欠挖将影响支护的厚度,超挖容易出现空腔,同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

按在结构中的作用分:受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋,按其作用可分为下列几种:

1.受力筋――承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋――承受一部分斜拉应力,并固定受力筋的位置,多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋――用以固定梁内钢箍的位置,构成梁内的钢筋骨架。

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