首页 > 报告总结 > 实习报告 > 详情页

汽车制造与检修实习报告(大全)

2024-04-18 00:08:45

千文网小编为你整理了多篇相关的《汽车制造与检修实习报告(大全)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《汽车制造与检修实习报告(大全)》。

第一篇:汽车制造专业实训报告

一、实习单位及地址

名称:

地址:

公司简介:广州市白云区易发汽车用品厂是一家私营合伙企业。该公司由四个雷州小伙子白手起家于2003年创立,最初厂设在芳村,由于发展需要迁往白云区,企业规模也有最初的家庭作坊,在短短九年时间里发展成为拥有员工30多人,拥有固定资产200万元,年净利润收达300-400万元。主营业务生产汽车零部件主要生产汽车发动机的外壳机箱。目前,企业正在吸收各方面人才,立足于目前业务,努力开拓新的市场,不断扩大规模扩大业务,一步一个台阶向前迈去。力争打造出自己的品牌,在以后广州激烈的汽车配件行业中脱颖而出。

二、实习目的

广东工业大学工商管理专业专业实习是工商管理专业学生职前教育的必要环节,是工商管理专业职业道德、专业思想、文化知识和管理理论的综合实践与考查的重要手段;对于工商管理专业学生了解工商管理工作实际,巩固专业思想,培养实践能力和创新精神,具有重要的作用。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。

同时实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;可以进一步提高自身综合素质,并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

此次实习让我作为工商管理专业的学生有机会能够深入工厂的一线生产活动中了解公司的各项生产运作的具体实施,同时了解工厂的生产流程,新创立的民营企业的运营,下生产第一线讲平时所学理论知识与实践相结合,有助于巩固我们的专业知识,培养自己我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,增强我们对企业管理的理性认识。当然,这次实习真正亲身与一线工人生活在一起,体验制造企业生产活动的艰辛。

三、实习内容

这一次我有幸在曹老师的介绍下作为一名实习生来到了刚创立不久的广州易发汽车用品厂。在易发汽车用品厂里,听取在竞争如此激烈的广州如何在没有任何资源的情况下白手起家,创立企业的经验。同时亲身感受“白天当老板,晚上睡地板”-“厂里家里一条线”的日子。虽然没能像大公司一样分生产部,财务部,人力资源部,市场部各个部门。但是“麻雀虽小,五脏俱全”我在易发的将近一个月的时间,体验公司的运作方式,经营管理,创业人之间的亲密合作关系的维护,生产计划的制定,工作的安排,各方面的协调,车间的治理。同时将自己下学期要学的《生产运作管理》课本带过去,真正以企业为样本,看我们的教材,我们在大学里学到的先进管理方法怎样在广州中小企业中运用。

真正把学习与实践结合起来,投身到公司里面,学有所用。

1、了解创业艰辛

其实,刚开始步入易发汽车用品工厂的那一刻我就有种要离开回来的冲动,后来一起去的人都走了,我忽然想一个民营企业既然存在就会有他的独到之处,于是决定留下来人真的学习。后来听您说起曹叔叔白手起家用几年时间里,创立了自己的事业。我们是工商管理专业的学生,应该深入生产一线去了解企业的生产运作,同时看自己的知识怎样用在企业里面。我就更加坚定了留下的决心。

我们现代年轻人都不希望去为别人打工的,都想创立自己的事业,当然很多都只是想一下而已。曹叔叔不一样他真正去做了,在一个高手如云,竞争激烈的广州联合了三个年轻的小伙子一起创立了自己的公司。我们的印象里老板一般都是最爽的,有最高的收入,想干嘛干嘛。其实真的不是这样的,老板一般是整个系统里最辛苦的,以易发公司的曹清谊厂长为例,每天不仅要自己去会访客户,还要亲自联系货源,组织生产,监管流程,还要像工人一样辛苦的在一线工作,比工人做的还要辛苦的那种。据了解只有小学文化的他很多东西都需要自己亲自去学,学跟各种人打交道,要学会去管理员工。学会汽车领域的很多东西。每天过的都很艰苦,很辛苦,原来我们总看到的那些老板身上的光辉,来之多麽的不易啊。

2、了解生产与运作管理

作为一个实习生,在不到一个月的时间,我在易发公司里学到的也仅仅是感性上的公司里大约60%的生产流程。作为一个制造企业,易发汽车用品公司简单说就是一个工厂,所以核心就是一个生产车间。本工厂的生产流程为:进入原材料(钢板或铝板)―铣床(切割成为各种汽车所需大块材料)―车床(切成去大的边角)―钻床(钻大的孔,方孔或圆孔)―镗床(切割各种边角)―钻床(钻出各种型号的孔)―打磨(有3-4个工人负责把切割后的边角打磨光滑)―压床(1、压成发动机外表的凸起,2、压成发动机排气的扇孔)―折角机(折出各种需要的角度来)―检验(检验出厂产品是否符合)企业生产的大致流程就是这样。由于企业还刚刚发展起来所以很多流程没能实现自动化很多还是手工制作,各个环节的配合效率还有一定的提升空间。在生产运作管理上,由于是按订单生产,企业里的工人大多都是多面手,工厂里所有的流程都会做。企业的生产有一定计划,一般有老板或者一位大师傅,进行开料,然后接下来就会有人进行一步步生产了。

3、了解企业雷州文化

其实,每一个企业的成长都会有他独到的文化,而这里我作为实习专门列出来一部门,是因为这里绝对很有人文气息,这个企业之所以在如此简陋的地方还发展这么好,跟这里的文化肯定离不开。我先描述一下这种雷州文化影响下的表现吧!

1、在这个工厂里的人全部是湛江雷州人,官方语言雷州话。

2、工厂里我们看不出老板和员工没有明显的差别,大家一起吃大锅饭,一起下工厂,办公室电脑大家都可以用。

3、一个四个人的合伙企业,竟然一起合作了九年我不得不承认,一般合伙人三年的有,五年的少见,竟然九年,真的不可思议。

其实每一个群体都有他的文化,而企业确实又有点不同,很多以企业家,都在叫嚣着要打造自己的文化,其实说真的,让我感到有文化的企业确实不多,我们每个人都需要自尊,都需要让周围的人感觉到自己很重要,而一个企业的创立者最需要的就是让自己的员工有归属感,在这里我不得不说,我去过不少的企业,让我感触最深的有两家,一个广州斯坦雷电器有限公司,一个就是今天的易发汽车配件公司,在斯坦雷里大家都有严格的制度限制着,仿佛一切都很有规范,但在现在的易发汽车的公司里,却是另一种状态,老板招收的员工都是自己村上的人,而且在他的公司里,员工都会有一种很强烈的归属感,这也许就是自己公司特色的,正是由于老板对自己身边工人的真诚,大家一心想交,让这个公司里面的员工都是很有归属感,大家虽然很累但却很开心很快乐。在合作方面,更是让人不得不佩服,看一个团体能走多远就看这个团队出现分歧的时间大家会怎样解决吧。所在的日子里一切平静,所以这个最关键的没办法看到,不过我相信,肯定会有人选择忍让。毕竟大家走在一起很不容易。合作才是关键,只要不是原则大问题,退一步维持我们的合作关系,才是一切最为重要的事。

第二篇:汽车检测维修实习报告

一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的'心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6―8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①VVT―i是丰田独有的发动机技术,VVT―i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

推荐专题: 汽车队长述职报告 汽车制造与检修实习报告

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号