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实习时间: XXXX年7月6日-7月10日
实习地点: 汽车底盘部件有限公司(万向钱潮・桂林);
新领跑一站式汽车维修公司;
实习目的:
随着科技的越来越发展,汽车已经成为了我们生活中必不可少的代步工具,而我们作为一名汽车服务工程专业的学生,作为一个汽车人,我们不仅仅要对汽车的各种相关知识要过关,同时,我们也要对汽车的各个零件有大概的认识。通过去汽车厂和4S店的参观,可以让我们对于汽车这个行业有更加深入的了解,并把实际与课本联系起来,对于我们自己的能力,有大大的提升。
实习内容:
我们有幸参观了万向钱潮底盘有限公司和新领跑一站式汽车维修公司,通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,,使我对汽车底盘的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;通过到锻造厂现场参观,我不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,我目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。在新领跑汽车维修公司,我们看到了整个汽车售后的维修,包括从接待到保养,一条龙服务。通过参观比较,我们才认识到自己在学校里学到的知识是多么的少,同时也认识到自己的不足。我希望能通过自己的努力,去改变这些。
知识还是远远不够的,事物是运动、变化、发展的,只有贴身接近它,才能让自己学到的'东西融会贯通,不断的丰富自己的知识,我也真正相信,只有通过实践的知识,才是我们自己的知识。虽然参观时间是短暂的,但它留给我的印象是深刻的。
实习总结:
在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设备、认真负责的工人,自始至终都能感受到企业的特色文化,细致严谨的工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们的工作的态度与作风于我们专业基础知识的学习中,使我们能够成为汽车工作方面所需要的人才 。
这次参观,由于汽车底盘生产线的自身的限制和危险性,我们只能通过远距离的参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总的来说,这次活动十分圆满。
通过这一次的参观实习,我们对于汽车行业的有了更加深入的了解,回想我们的专业知识,更加激起了我们对于汽车的兴趣,同时,这一次的参观实习,也促进了我们的学习积极性。而已,我们在理论的基础上,对于实际有了了解,做到了理论与实际的结合,给我们的未来就业提供了一个大概的方向,同时,也让我们对于目前汽车的发展和前景有了一定的了解,有助于我们确立正确的目标,对我们的以后发展有很大的帮助。非常感谢老师和公司给我们提供的这一次实习的机会!!
一、实习单位简介
我于今年的x月x日,在学校进行校招的时候,跟xx汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,xx汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。
二、实习工作内容
我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。
三、实习心得与收获
既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。
在学校里学习几年了,我们终于等到了可以去参加实习的阶段。再过不久就得离开学校成为一名正式的应届毕业生了,所以学校也很是为我们着想,为我们安排了多次校园招聘会,还直接给我们介绍一些工作单位,我自然也不会辜负学校对我们的期待,因为我是学的汽修专业,所以我也在这一段时间里去了一个汽修店找了份工作。
一、实习目的
找工作自然是为了挣钱,我的实习目的一是完成学校和老师教给我的任务,二也是检验一下自身的专业水准,毕竟虽然在学校里的车间虽然有过不少次的实操,可这毕竟和实际的工作还是有一定的差距,所以我得在实习中好好地找补一下自己的不足。
二、实习过程
说起来找工作那可真是不容易啊,虽然我这个汽修专业比较热门,但是许多的公司和店面都有点看不上我们这种从学校里面出来的学生,他们宁愿自己去培养一些没读过多少书的孩子,这样还方便管教一些,我对于这种情况也是很无奈啊,好在经过我一番持续的向各大汽修店投递简历的做法后,终于有几家汽修店向我招手了。最初的面试时,我因为没啥经验导致没有下文了,后来还是一家汽修店缺人手,我才顺利地进到这个店里,成为了这里的一名小学徒。
尽管我在学校里面有过一定的工作经验,可我的这些经验完全就不够看,店里的老师傅也觉得我干过的活太少了,所以只让我在平日的工作中打打下手,主要的工作还是由他们负责,我主要就是跟着屁股后面看他们怎么操作就行了。汽修这个行业,讲究的就是操作一定要规范,若是在工作的时候掉以轻心的话是极其容易造成事故的,所以在学校的时候老师就多次强调过每一步的操作都得稳稳当当的,不能太急了,可当我看到汽修店里面的师傅们是怎么工作后,我瞬间就觉得自己做事的时候是真慢啊,别人都是快准狠,我干起活来就像一个慢吞吞的拖拉机,为此我还被前辈们取笑过几次。
三、实习心得
虽然我只在汽修店里面待了几个月,但是这几个月让我有了很大的改变,首先是工作能力有了较大的提升,其次思想也发生了不小的变化,我又开始成为了一名刚入学的“小学生”,跟着老师傅们学习经验真的是我的机遇,我可不会浪费大家对我的关照,我定会好好地钻研汽修技术,在日后成为一名汽修专家!
一.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二.实习任务
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。
三.实习基本要求:
1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。
四.实习内容
(一)安全教育
一.安全教育学习的目的:
二.事故的发生及其预防:
1.事故发生的因素
人为因素不安全行为,物的因素不安全因素
2.发生事故的认为因素
(1).管理层因素;
(2)、违章:
a.错误操作
b.违章操作
c、蛮干
(3).安全责任(素质)差。
三.入厂主要安全注意事项
防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4.防止触电
5.防止机械伤害
6.防止高处坠落
7.防止车辆伤害
8.防止起重机械伤害
9.防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
五.实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有成就感。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
实训内容:
汽车抛光、打蜡
使用的设备和材料:
抛光机、粗蜡、细蜡、镜面蜡、水晶蜡、砂纸、毛巾、围裙等。
实训步骤:
1、先把发动机盖清洗干净
2、看着发动机盖,判断划痕种类:发丝划痕和深度划痕
3、发丝划痕的处理方法:保持机盖干净状态然后用粗蜡借助抛光机研磨抛掉车漆面的毛孔展现新的车漆但是不能抛得较大,抛光完后再把漆面的粗蜡全部洗干净,完后擦干然后用细蜡抛光一遍把较小划痕抛光完,细蜡抛光时要以水平、二分之一重叠的方法打磨,最后再把镜面蜡涂在发动机盖的划痕处,要用抛光机打磨到没有为止;
4、深度划痕的处理方法:先在划痕处洒上水,用砂纸米字形研磨划痕,研磨到深度划痕变成发丝划痕,然后再根据发丝划痕的处理方法来处理。
5、手工上水晶蜡的方法:把发动机盖洗干净,用海绵蘸上水晶蜡,先沿着一个方向打圈,然后在下一行中的打圈中,要与上面的一行重叠二分之一,涂抹完成之后,等待15至20分钟再把水晶蜡擦干净。
抛光打蜡的注意事项:
1、打蜡时一定要擦干车身,不能有水。
2、打蜡作业环境要清洁,灰尘要尽可能的少,有良好通风过滤装
3、应在阴凉处给汽车打蜡。
4、打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动,亦要防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
6、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
7、打蜡结束后,设备及用品要作清洁处理,妥善保存。
8、要掌握好打蜡间隔时间,车身漆面若无光滑感,就应该进行再次打蜡。
实训体会:
今天上午的两节课是汽车美容实训课,刚开始老师拿了一幅发动机盖放在桌子上,老师把发动机盖洗干净后,开始叫我们分别那些是发丝划痕、那些是深度划痕,由于我们是第一次接触,所以我们那一组的同学都是凭着感觉来判断那些是发丝划痕、那些是深度划痕,结果我们都判断错了,老师告诉我们:划痕根据不同的程度,分为发丝划痕、
深度划痕等程度,划痕的程度不同,处理的方法也不一样;之后老师分别示范了发丝划痕和深度划痕的处理方法和各种蜡的使用方法,老师示范完了之后,让每一个同学都操作一遍,轮到我的时候我非常兴奋,因为我知道,这正是检验和锻炼自己的绝好机会,也可以真实体验抛光的效果,我开始按照老师教的方法操作,但是问题很快就来了,在打磨划痕的时候,我打磨了很多遍,划痕还是跟原来的差不多一样,我去问了同学才知道,打磨的时候不能放水去打磨,我把水擦干之后,重新涂上粗蜡,在用抛光机抛光,抛光几次之后划痕就不见了,有了这次的教训,而我在手工上水晶蜡的时候变的格外小心,我先把发动机盖擦干净,用海绵蘸上水晶蜡慢慢地沿着一个方向打圈涂抹,之后把水晶蜡擦干净,这次在手工涂抹水晶蜡的过程中,因为先问了一下老师,再加上我的细心,所以没有出现什么问题,虽然这次的实训课有点短,在操作的过程之中也出现了一些问题,但总的来说,今天的实训让我收获不少,既锻炼了自己的动手能力又积累了经验,希望以后能有更多这样的实训机会。
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