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汽车制造跟岗实习报告(推荐5篇)

2024-04-18 00:03:35

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第一篇:电气自动化跟岗实习报告

一、实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,可以培养我们观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

入厂主要安全注意事项

1、防火防爆;

2、防尘防毒;

3、防止灼烫伤;

4、防止触电;

5、防止机械伤害;

6、防止高处坠落;

7、防止车辆伤害;

8、防止起重机械伤害;

9、防止物体打击。

设备内作业须知:

1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

4、应采取措施,保持设备内空气良好

5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36v的防爆型灯具

8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工

9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

化工生产特点的简要介绍:

此次工厂生产以精对苯二甲酸(pta)为原料,相对分子量为166、13,结构式hooc[c6h4]cooh,在常温下是白色粉状晶体,无毒易燃,若与空气混合在一定限度内遇火即燃烧;故我的车间处于一级防爆区内(聚合电仪)。高纯度对苯二甲酸pta与乙二醇(eg)缩聚得到聚对苯二甲酸乙二醇酯(pet),还可以与1,4―乙二醇或1,4―环己烷二甲酸反应生成相应的酯,主要用于生产聚酯。而聚酯纤维是合成纤维最主要的品种,在世界合成纤维总产量中占将近80%的比例。乙二醇对二甲苯作原料,用直接催化法方式合成聚酯。最终产品:涤纶长丝、涤纶短丝、低弹丝、高弹丝、差别化和功能化纤维及涤纶短纤维产品,化工生产的特点是

1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物

2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压

3、生产的连续性强,自动化程度高

4、工业三废多,影响环境

二、实习过程

1、组织参观

在实习开始时,我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

2、车间实习

我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合

为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记

在实习中,我们们每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中以备以后翻阅。

第二篇:汽车制造实习报告

实训科目:

汽车维修工程

实训目的:

1、通过开展检测汽车空调进气管压力的实践活动,从而使学生把理论知识与实践相结合进一步加深对发动机知识的理解。

2、使学生熟练掌握使用汽车检测专业工具的能力。

3、培养学生的思考能力和团队协作能力。

实训内容:

汽车空调的检测与故障诊断

实训时间:

20xx年12月

实训地点:

机电系汽车实训室

实训经过:

此次实训是由汤生安老师指导我们进行实训的,在实训之前按照需要老师把我们两个班的学生分成了几个小组。实训开始,汤老师首先为我们讲述了相关的汽车理论知识。让我们在实践之前加深对这一部分机理的理解。接下来是给我们讲述在这次实训过程中需注意的事项。其中包括工具的使用注意事项,实训过程中服饰的注意事项等,最重要的是告诉我们如何在实训中更好的保护自己的人身安全。经过好几个学时实训前的培训,终于迎来了我们的实际操作课程。

这次实训的任务是如何使用专业工具来检测汽车空调工作是否正常。经过此前的培训,同学们在理论上已经对这一问题有了很清晰的认识。大家都极为盼望地等待开始检测汽车空调。实训室为我们提供了两辆车来进行实训,颜色为一黑一红,车辆为大众系列的桑塔纳。由于只有两辆车我们几个小组只能轮流来进行检测。我们在那辆黑色的桑塔纳进行试训,先启动发动机,然后打开汽车的前车盖。这时老师还没拿来专业的测试工具,我们几个人便在那讨论汽车的各个零件的功能。没过一会儿老师就拿来了专业工具,并再一次向我们展示了具体如何使用,同学们都在认真听讲。老师讲解后,我们从老师手上接过工具就打算开始检测。老师说先别忙着用专业工具,按照程序来。我们就开始按照检测程序开始检测。启动汽车,打开空调,就在这时问题出现了。空调不制冷,怎么办?后来发现原来是空调缺制冷剂!

接下来就是给空调添加制冷剂,首先用真空泵来将空调内抽成真空。大概用了15分钟,接下来用专业检测工具检测空调压力。当压力表显示为零的时候,这是可以给空调添加制冷剂。经过很长一段时间的调试,制冷剂添加完毕。这时我们启动空调开关,发现空调仍然不制冷。这是用专业检测工具测试,显示低压高,高压低。根据理论课上学到的知识,空调正常压力为低压≤两个大气压,高压≥35kg/cm。可是压力表上显示低压高高压低,看来又有地方出现故障了。可能是由于膨胀阀损坏造成的。接下来我们就开始着手解决这个问题,我们开始拆卸机器然后进一步的排除其他原因,最后将损坏的件进行更换。当所有的故障都解决了以后终于空调开始制冷了,我们也终于可以歇一会了。这时由于实训的车辆较少,学员较多,所以那些率先掌握测试技术的人开始教授一些暂时还没有掌握的`人。就这样同学们很快就掌握了操作的要诀,开始正式进行测试。在此期间大家还不停地互相提问以此来加深自己对这个问题的`认识。一边操作一边讨论真是忙得不亦乐乎。时间渐渐过去,同学们都进行完了检测,这时老师询问了同学们的进度后,看到实训已经进行的差不多了便开始让学生们准备整理工具,结束实训。五分钟后在确认了大家都完成了实训任务后,老师便宣布实训结束。就这样我们这个学期的实训课程就结束了。

实训总结:

我很高兴自己参加了这次汽车维修的实训课程,真是受益匪浅。首先在实训过程中自己结合理论知识来指导实践活动,在实践中得到的知识来验证和巩固自己学到的理论知识,做到了理论与实践相结合,使自己的知识记忆更加牢固。其次我还在实践中学到了如何使用专业工具和一些安全操作知识。这让我明白在今后工作中一定要遵守纪律,注意安全,在保护好自己的前提下,做好工作。最后,通过这次实训,锻炼了自己发现问题解决问题的能力,懂得团队协作的重要性,使自己更好地融入一个团队。

第三篇:电气自动化跟岗实习报告

一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。

在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

二、通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

(1)学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

(2)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

(3)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(4)了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核算的方法。

(5)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(6)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

三、常规型变电所设备选型

(a)设备的选择配置应力求小型化,要保证技术先进、工作性能稳定可靠,质量有保证且售后服务跟得上。

(b)所内应采用两台主变,要求节能且有载调压型,一般采用s10或sz10型变压器,s11型也在发展之列,变压器容量要根据电力负荷情况而定,但两台主变容量比不应超过1∶3,阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过5%,为以后变压器并列运行提供条件。

(c)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

四、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织联欢、球赛等活动,并加强进行思想政治教育活动等等

六、实习感悟

生产实习是学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

第四篇:汽车类实习报告

一、 毕业实习情况

实践时间:20xx年2 月7日至5月15 日

实践地点:四川省达州市

实践目的: 1、巩固、充实、加深所学专业知识,与基础理论知识。

2、利用所学知识解决生活中所遇到的实际情况与问题。

3、将创新精神发挥到实习工作中,做到理论联系实际,利用新知识解决新问题。

4、熟练掌握该类职业所需的相关计算机操作等技能。

5、在工作中养成严谨、认真、实事求是的工作习惯。

(一)实习单位及岗位介绍

1、 实习单位概况

创建于 1994 年的xxx汽车股份有限公司,是一家提供全面汽车销售服务的专业集团公司。历经16 年的发展与变革,今天的申蓉,已壮大成为拥有数亿元资产、1900 名员工,集多品 牌汽车销售、维修、金融、保险代理、快修美容连锁、汽车配件销售、二手车经营等功能于一体的大型多元化企业集团。目前,四川申蓉汽车集团旗下拥有 10 多个4S 专营店,24 个控股子 公司,数十个标准展厅。同时经销上海通用别克、上海大众、上海大众斯柯达、奇瑞汽车、东 风日产、东风本田、东风标致、上汽荣威、北京现代、进口现代、一汽大众、通用雪佛兰及上 海汇众等十多个主流汽车品牌。20xx 年4 月,xxx汽车股份有限公司被新疆广汇实业(投 资)有限责任公司收购,成为其旗下子公司。截止目前未对社会各界发布相关新闻消息。

2、实习岗位介绍

(1)实习岗位:销售助理。

(2)职务职责:

管理相关销售文档数据,处理相关销售订单,与购车客户以及二级代理商沟 通协调,候补销售顾问,在销售顾问缺席的时候要做好相关的接待以及介绍工作,不断学习提 升,为提升为销售顾问做好理论知识与实践准备。

(3)职务特点:

负责公司销售合同及其他营销文件资料的管理、归类、整理、建档和保管工 作;负责各类销售指标的月度、季度、年度统计报表和报告的制作、编写,并随时答复领导对销售动态情况的质询;完成营销部部长临时交办的其他任务。

(4)工作技巧与方法:

首先,要做好访前计划。客户形形色色,第一次接触便需要通过其言 行举止大致了解客户的爱憎喜恶,这样便可以在接下来的交流与沟通里面做到察言观色,投其 所好,促进交易达成。其次,完善计划内容项目。在这里可以借用一句古语说明:有备无患。 计划内容里,尽量理清时间,地点,人物,拜访原因,拜访时所需介绍内容,拜访结束可能出 现的结果及其分别的处理方案。再次,利用 FAB 介绍法着重告诉客户产品的特征,功效,及能 够带给客户的利益,尽量减少谈判式交谈,这样更能够拉近我们与客户之间的距离。最后,做 好售后追踪,要让客户信任销售人员就得和他们建立起良好的信任与被信任关系,只有做好售 后追踪,才能提高客户满意度,才能提高客户的转介绍率。

(5)实习内容以及过程

入职培训阶段

20xx 年2 月7 日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班 之前的培训安排。

2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站:上海大众申蓉圣飞公司。在这里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫朱琳的销售顾问,墙上的公告栏里 我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也 觉得挺简单,必须讲的话也就这几句:您好,xxx公司,我是销售顾问 XX 请问有 什么可以帮您?请问您怎么称呼?请问可以留下您的手机号码吗,方便以后有活动的时候联系 到您。请问还有什么可以帮忙的吗?好的,感谢您的来电,请您先挂机。这里师傅告诉我们,在接电话的时候必须等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

2月9日,师傅给了我一本xxx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我知道了汽车可以根据轴距分为以下几种:2600mm 以下属于 AO 型,2600―2700mm 属于 A 型,2700mm 以上则属于 B 型车。按照动力装 置区分则可以分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三 厢车,SUV,MPV 商务多用途汽车,cross 车型。

2月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的内容与高中大学几乎无差,于我最痛苦的 便是拖着重感冒的身体每天起早来到这里训练。一起军训的同事与以前的班级不一样,我们是 来自集体的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员 工。达州园区,攀枝花园区,城北园区等。一共 51 名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我 们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我 们的表现毕竟是好不过高中时候,但好歹还算整齐。

2月16 日开始了理论培训,主要的都是公 司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象非常深刻的一课应该是在讲申蓉 logo 的`含义的时候。飞翔的翅膀,前进的车轮,满意的 ok 手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通 往梦想曲折的 s 型道路。这些解释何止是一个企业的精神,应该说是每一个员工都在时刻准备 着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。 跟岗实习阶段 理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如 何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与 交流无关的人站在旁边是显得多余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅 帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉 近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

3月2日,这天开始重新做了安排, 我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然 网络组就是要好好地处理网络订单。 参加完上海大众的内部培训以后,终于接到了一个通知,按照工程进度,我们回到达州区 之后的品牌确定为:广汽本田,主要的车系为:FIT 飞度 CITY 锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。接受了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲 学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车 的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高 的满意度。

3月14 日,跟岗变更表格下来了,我与另外一名同事一起被调到了新的跟岗地:上海大众 斯柯达申蓉泓盛店。这个 4S 店与之前的实习地不同,地段偏僻,品牌广告曝光率低。刚到这里 到很不习惯与圣飞比起来的冷清。后来才慢慢发现,虽表面看起来冷清,可是到店的客户成交 率相当高。这就引出了这么一个问题:人流量高的 4S 店如何能够保证其高成交率。这也是之后 我们达州园区经常讨论的问题,最后总结出一句话:差异化是提高成交率的关键,也是提高转 介绍率的关键。

3月15 日,店里举行了专场活动,由于人手问题我们两名新员工也被临时培训 来参加交车。交车流程通常如下:交车概述,费用明细说明,车辆检查交接,相关物品交接, 延伸服务,科学用车提醒,质量担保说明,举行交车仪式,售后场地参观,新车示范驾驶。在整个4 月里,学习到的内容便是实践多过理论了。在这个月里,由最初对车子的一无所 知到独立帮助客户选牌照,上牌照,带客户验车,帮助客户购买购置税,早会后清洁展车以及展厅里展车应做到的标准。这里的师傅姓杨,个性与我截然不同,他属于耐心细致型,靠着耐 心超越其他巧舌如簧的销售顾问,成为了店里的首席销售顾问。这个师傅教会了我一个相当重 要的道理:急,是没有用的,房子地基没有建好,就算日后比他人先搭成一个框架也是极其容易坍塌的一幢大楼。这提醒了我这个个性急躁的人,凡事耐心些,于人于己都是有益无害的。

二、毕业实习体会

(一)成绩与收获

刚刚进入这个行业或者这个职业,要谈到真的成绩是说不上的,只能在报告中谈谈我对于实习的收获。 申蓉公司的培训向来都是有着标准流程的,那么第一站也便和大学差不多,便是入职前的军训。在这个公司,员工通常都是入职三个月后的事情,由于我是应届毕业生,情况特殊,也就将我的军训安排在了第一个月。军训时间很短,只有三天,而内容与大学内容也几乎无差。教官和带队的人力资源部同事杨微都告诉我们:军训的目的只是为了让各位学会两个字――服从。作为一个刚入职的员工,一起都需要从头做起,能够做到“服从”二字更是相当重要。公司有公司的要求与规章制度,从总体来看,许多条款都与学校的差别是很大的,因此想要学会 更多的知识就只有先学会谨小慎微,谨言慎行。用授课老师的话来说就是:如果一个问题发生了,承担责任最多的永远是制定计划的人而不是执行计划的人。因此,我们先要学会的东西是 服从,只有先一步步了解了公司的状况才有可能提出切实的意见与建议。古语有之曰:合抱之木,生于毫末,九层之台,起于累土,千里之行,始于足下。只有学会一点一滴积累的人才会 懂得怎样拥有自己还缺乏的东西,当知识面变得更广了之后才会越来越看清自己缺少的东西到 底是什么,只有不断自我完善的人才能一步步迈上成功的台阶。

在xxx的跟岗,我学到的实际东西似乎很少,但是所见的一切让我明白了:术业有专攻,分工越细岗位的要求越高同时也更 能做好每一件事情。所谓专人专事,这在任何的企业发展壮大以后都要注意的用人要诀。分工细化一则避免了 事件突发时的互相推诿,另外还可以使得各股势力相互牵制,避免出现公司一人独大而导致不 可收拾的局面。培训考试完毕达州人事经理便发信息告诉我:集团领导说你的表现令他们相当 满意,在以后的跟岗实习里你要再接再厉。看完这个信息我的第一反应当然是高兴,可是后来 却高兴不起来,因为我发现所谓的“集团领导”我其实只有在军训结业时见过两个,那么他们 如何得知我“表现很好”?这一点提醒了我这个做事缺乏细心的人:用心做好每一件自己的分 内之事,闲事莫理,在自己还未摸清前方道路之前最好收敛些,锋芒毕露的人通常都被当场当 做“出头鸟”一枪解决,换言之,在自己还没有真正地做到对公司“不可或缺”之前,切忌“功 高盖主” ,嫉妒心人人都有,太过显眼反而最后的结局都是苍凉收场。总结为一句话:水之积也 不厚,则其覆大舟也无力,风之积也不厚,则其覆大翼也无力。此语岁出自庄子,但将其放入如今的职场是再合适不过。

(二)问题与不足

首先要说的第一个问题便是:作为即将走向销售岗位的我不会开车,没有驾驶执照。现在 的营销模式大多采用的是国外传入的体验式营销,汽车如今的销售也不例外,在产品介绍之后 通常都要求客户亲自体验参与试乘试驾。对于不能开车的我来说,日后要参与售车,这是很大 的障碍。其次,由于对于达州城市的陌生直接导致了我对达州市场的不了解。了解了达州市场 的消费习惯以后,才能更好地在日后的讲解过程中给客户推荐最适合他们的产品,最适合他们 的付款方式。再次,作为汽车的销售人员,必须要了解汽车构造,也只有了解了汽车构造以后 才能更好地与客户交流沟通,从而促进每一次交易的达成。最后的一 个问题:人脉。汽车这一 行人脉比耍嘴皮子重要许多,初来乍到的我在这么一个陌生的城市一切都需要从头做起,转介 绍在最初的一年以内发生的概率都是相当小的。

(三)努力方向

首要的努力方向便是要在最短时间以内拿到驾驶执照,一是为了以后工作和生活的方便,二则为了现如今越来越难越来越高的考试要求。虽说要求越高上路后安全便越有保障,毕竟对 于已经参加社会分工的我来说学得越久所花费的精力也就越多。长此以往,怕是会得不偿失。 除开驾照之外要努力的另一方向便是:磨练自己。磨练不止是实际操作的方方面面,更有包括 虚心,耐心,观察力,沟通能力,为人处世等各个问题的磨练。虚心受教,是一个职场新人必须具备的心态。在学校一直一帆风顺的我,即使接受了如今 这个不怎么高级的工作,却由于种种原因免不了有些心高气傲。我心里既明白这是相当不能继 续的毛病,就要学会收敛住自己的那个张扬的个性,同时记住自己新人的身份,主动请教他人,虚心学习。只有学习到了更为丰富的知识以后才有能力去质疑别人给你说的每一句话否则你的 反对只会招来一句:没有实践就没有发言权。耐心处事,也许是由于年轻,也许是因为不谙世事,在过去的岁月里,我都属于一个相当没有耐心的人。也正因为如此常常学东西都是半途而 废,包括音乐,即使我喜欢,也因为理论学习的枯燥最后也只学了一个月。如今的我已身在职 场一是没有以前那么多的时间可以浪费,二是如果在这个时候还学不会耐心处事,那么在以后 的岁月里恐怕很难选对一个自己真正能够在里面不断奋斗直到成功的行业。对于一个女性,在 实习一段时间以后我深信一件事情,即选对行业比选对职业更加重要。观察力,一个人对另一 个人的信任不是突然出现的,而是对方在言谈举止之间表现出了之间认同的种种迹象。即是如 此,我们就要多多观察一个人的穿着打扮,行为举止。就好比喜欢打扮的女士喜欢被欣赏,喜 欢昂首走路的男士喜欢被崇拜一样。任何一个细节都有可能体现出一个人的个性与喜好,涉世未深的我现在要继续提升的能力观察力绝对是举足轻重。沟通能力,虽说观察很重要,但是交 流同样重要。观察出来的东西有可能会与真相有出入,可是结合对方与你沟通时所表达的内容, 那么得出的结果便会八九不离十。对陌生人不想交流过多,是任何人都会有的心理防卫,而一个令对方感兴趣的话题通常可以打开沟通是的僵局。而购车的人群通常都在30 岁以上,那么现 在的我便要扩充知识面,了解主流客户群感兴趣的话题,避免在以后的交谈中出现突然的冷场 而又不知所措。

综上所述,实际操作技能目前我还需要提升,而在许多为人处世方面也还知之尚浅。在以后的日子里,除了要结合学校里学习的知识学会怎样独立地开展各项工作,还应该懂得服从,懂得积累,懂得微笑,懂得细心,懂得利用逻辑处理问题,而不是像学生时代一味地感情用事。工作对于一个认真生活的人来说,只要用心待之,总有一天会从工作变成事业,最后经营处人 生的成功。

四、致谢

感谢xxx汽车销售服务有限公司对我毕业前实习的支持与鼓励。在实习的期间,接触到了许多在学校并未涉及的知识,公司让我扩宽了自己的知识面。在达州蓉源销 售服务有限公司实习的期间,我体会到了这个公司于整个团队的秘密,我将以实际行动来回报 公司对我的鼓励与厚爱。

第五篇:汽车制造实习报告

一、 实习目的

通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。

二、 实习内容

1、大连机动车检测中心

2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店

3、大连交通口岸拆装变速箱

4、大连交通口岸拆装制动系

5、参观大连新能源混合动力汽车站点

三、实习总结

1、 参观了解

(1)大连机动车检测中心

检测中心主要分为汽车

①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理;

②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸;

③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全;

④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要。

(2)访问汽车4s店

我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

(3)新能源混合动力汽车

参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。

(4)参观大连职业技术学院汽车学院

首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。

(5)大连易威电动汽车有限公司

作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。

2、实际操作

我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装,一共分为四个环节节,即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装,并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具,很多工具的使用我们不是特别清楚,老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装。

(1)汽车底盘的认识与拆装,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换,整个过程较为简单,但是要注意相关细节,如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等。

(2)变速器的认识与拆装,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用:

①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;

②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;

③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识,加深了对变速器工作原理的了解。

(3)发动机的认识与拆装,发动机的基本结构

基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂,安装时要注意很多事项,但是对我们来说此项目意义很,大,不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会!

(4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解,对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析,并对起动机进行了拆装。

实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识,并且做到了手脑并用,很好的复习先前学过的理论知识,做到了理论与实际相结合,识我们从中得到了很好的锻炼,同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。

通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触,并且加深对汽车行业的了解,也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会,感谢老师们辛勤的付出和陪伴,同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境,我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当中去,不辜负老师们的期望。

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