首页 > 报告总结 > 实习报告 > 详情页

安全工程专业实习报告

2024-04-17 23:56:44

千文网小编为你整理了多篇相关的《安全工程专业实习报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《安全工程专业实习报告》。

第一篇:安全工程专业实习报告

一、实习时间

20xx年5月31日

二、实习地点

马鞍山长江公路大桥北岸,南岸接线工程

三、实习目的

通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为学习的《桥梁工程》专业课增加更近一步的认识。

四、实习内容

经过了两个学期的学习后,我们开始了精彩的《桥梁工程》外出实习。

5月31日,往日的太阳被浓密的乌云遮挡了,温度适宜并且非常舒适(虽然之后下了点小雨)。我们从学校出发,乘坐校车,大概用了三个多小时,就到了马鞍山工地。早已在集合地点等待的项目经理和总工给我们做了工程简明的介绍后,便带我们深入了工地。

在这里有必要对我们的实习地点马鞍山长江公路大桥工程加以说明。据老师介绍,马鞍山长江大桥起于当涂县牛路口(苏皖界),接拟建的溧水至马鞍山高速公路江苏段,在马鞍山江心洲位置处跨越长江,止于和县姥桥,暂接省道206线,全长36140公里,其中长江大桥长11000公里,南岸接线长19490公里,北岸接线长5650公里。

我们这次去的地方是南岸接线高架路部分和长江大桥北岸工程。

马鞍山长江公路大桥南岸接线长1932公里,路线起点大桥南端,终点位于皖苏界的马鞍山当涂县牛路口,与拟建的马鞍山至溧水公路江苏段相接,设大、中桥2座,涵洞道43个,通道17道,匝道及立交桥5座。我们观看的是其中的一段工程。包括预制箱梁施工段和现场满堂支架浇筑段。在预制梁段,老师带我们从一个简易的扶梯上到高架桥,桥上的护栏还没有浇筑,只绑扎好了钢筋。桥梁的主体结构已经完成,只剩下桥面铺装了。在桥上每隔一段距离就会有一个可以进人的洞口留在箱梁的上表面。老师介绍说这些箱梁都是在预制场预制而成的,因为箱梁不同于其他形式的实心梁,故在浇筑时箱梁内部需搭设模板,这些洞口正是供施工使用。在现浇梁段,我们看到有一部分已经浇筑完成,另一部分只绑扎好了钢筋,还没有浇筑混凝土。南岸接线工程采用预应力混凝土箱梁形式,我们知道:普通混凝土框结构由于跨度小、柱网密,无法满足多种功能的需要,而预应力可以有效解决以上问题。预应力混凝土能充分发挥材料的效能,在相同条件下,它比普通钢筋混凝土构件截面小,重量轻、刚度大,抗裂性和耐久性好,能有效地控制结构的挠度(甚至无挠度),节约钢材40%~50%,节约混凝土20%~40%,特别在大跨度结构中更为经济。在张拉预应力连续梁桥结构中,结构构件在承受外荷载前,预先对外荷载产生拉应力部位的混凝土预加压应力,造成人为的压应力状态,预加压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,这样在外荷载作用下混凝土拉应力不大或处于受压状态,使混凝土结构不开裂,提高结构的刚度和结构的耐久性。箱形梁的截面为闭口截面,其抗扭刚度和横向刚度比一般开口截面大得多,可使梁的荷载分布比较均匀。箱梁一般做的'较薄,材料利用合理,自重较轻,跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于连续梁,t型刚构等大跨度桥梁。从现场来辨认此梁采用的是后张法。后张法指的是先浇筑水泥混凝土,待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。在预制场内我们可以看到其整个的施工过程。先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体。

我们一行人来到施工现场的高架桥下,有的桥已经建成,还有的只有桥墩立在地面上。按桥的用途,桥梁可分为公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。按跨越障碍物的性质,桥梁又可分为跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥。故我们面前的桥称为城市道路高架桥。

为了让我们更深的了解桥梁的上、下部构造,老师给我们仔细的讲解道:桥梁的支撑结构为桥墩和桥台。桥台是桥梁两端桥头的支撑结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的支撑结构,桥台和桥墩都是由台(墩)帽、台身(墩身)和基础组成的。

在我们正前方,有两个桥的墩柱立在地面上,正有工人通过脚手架在其上搭建模板。从模板搭建的形状可以判断这是一道梁,老师说这种结构称为盖梁。

五、主要收获及体会

持续了一天的实习已经结束了,一天的时间不能说很长,可是它带给我们的是永远无法忘却的回忆。

通过《桥梁工程》的外出实习,我对桥梁的几种常见桥型有了新的认识。特别是参观各种桥型的同时还有老师细心的讲解,使我们更加深刻的认识了桥梁的上、下部构造及桥梁的一些附属设施。同时,此行也给我们提供了一个拓宽桥梁专业知识的机会,并且提高了大伙对桥梁的感性认识,为以后的学习工作打下了良好的基础。

由于对《桥梁工程》课本的不熟悉,这次实习自己的准备有些不足,我还有很多的知识没有掌握扎实。在以后的学习过程中,我会做到多看、多听、多问,并且逐渐巩固和拓展自己的桥梁专业知识。

第二篇:安全工程实习报告

一、实习目的

1)通过认识实习,了解我国现行的安全方面的法律法规和安全状况问题。对煤矿企业的整个采煤和加工过程、机械工厂是如何生产运营有了较为清晰的了解,知道安全技术人员所应该掌握的基础知识体系。

2)通过认识实习,理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如煤矿地质学、普通地质学、工程力学、材料力学等),提高对安全工程专业的浓厚兴趣,了解和熟悉安全工程学科的主要研究内容,并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过认识实习,了解厂矿的大体工作流程及相关安全方面的规章制度。

4)通过亲身参加现场观摩,了解碳素厂的基本生产工艺过程和煤矿企业采煤生产过程中需要注意的安全生产技术规范和监理细则。培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

二、实习时间

20xx年9月3日――20xx年9月14日

三、实习地点

四、实习计划进程

1.20xx年9月3日~20xx年9月7日,认识实习的动员,有实习老师介绍实习的目的、要求及相关注意事项。接下来学院组织观看有关的安全生产法、矿山安全技术和《命大于天》的相关视频资料。

2.20xx年9月10日,在指导老师的带领下,我们参观了焦作万方铝业碳素分厂,工厂的有关人员向我们讲解了工厂的概况、工厂安全管理制度的落实情况以及现场参观的注意事项,然后带领我们参观了工人工作的场所,了解了此厂生产产品的工作流程及此过程中安全措施的具体实施。

3.20xx年9月11日,我们来到焦作市演马庄矿参观实习,煤矿的一负责人向我们讲解了演马庄矿的历史及近年来的发展情况,然后带我们到井下的机电设施间参观学习。

4.20xx年9月12日,老师带领我们到焦作市中轴集团进行了参观实习,在引导员的带领下我们参观了数控加工车间和仓库,并询问了一些工厂概况和安全注意事项。

5.20xx年9月13日,河南焦矿机器有限公司,通过现场参观实习,了解企业概况,听有关人员讲解机械行业安全管理制度的落实情况和企业安全文化开展情况。

6.20xx年9月14日,我们又来到了蒙牛乳业(焦作)有限公司,在讲解员的引导下我们领略了这个中国领先的乳制品制造商工业园地的风采。

五、实习内容及心得体会:

1、观看有关安全生产视频:

为了强化安全意识,让同学们了解安全基本法,更让同学们深深感受到自己身上肩负的责任,学院老师为我们播放了安全生产的视频。首先我们观看的是安全方面的法律法规――由法律出身的著名主持人撒贝宁主播的教育宣传片《安全生产法》,生动的报道,活生生的案例和引人入胜的情节深深地吸引了同学们的注意力,使本次活动收到了良好的效果。

通过几天的观看录象,我对《安全生产法》的了解从无到有:安全生产法的基本纲要是:为了加强安全生产监督管理,防止和减少生产安全事故,保障人民群众生命和财产安全,促进经济发展,制定本法;在中华人民共和国领域内从事生产经营活动的单位的安全生产,适用本法;有关法律、行政法规对消防安全和道路交通安全、铁路交通安全、水上交通安全、民用航空安全另有规定的,适用其规定;安全生产管理,坚持安全第一、预防为主的方针;生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责;生产经营单位的从业人员有依法获得安全生产保障的权利,并应当依法履行安全生产方面的义务;工会依法组织职工参加本单位安全生产工作的民主管理和民主监督,维护职工在安全生产方面的合法权益;等等。在讲到法律责任这一部分时,它即讲到了安监部门的法律责任,又讲到了生产经营单位和从业人员的法律责任,例如安全生产监督管理职责部门的工作人员,如有违法行为,根据其情节,给予降级或者撤职的行政处分;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。生产经营单位的决策机构、主要负责人、个人经营的投资人违反法律法规的视其情节给予责令限期改正、责令生产经营单位停产停业整顿、罚款、构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任等处罚。生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予处分;造成重大事故,构成犯罪的`,依照刑法有关规定追究刑事责任等。

我们还观看了有关煤矿安全方面的录像,了解到煤矿的主要灾害是火灾、水灾、瓦斯、煤尘、冒顶等及其发生的条件、预兆和相应的防治措施。

通过观看视频,我们对煤矿安全有了初步的了解,也为我们以后的专业课学习奠定了基础。通过一系列深刻的安全事故及故事,是我们领会到《安全生产法》的精要。这些都是我们作为每个中国公民应该知道的最起码的权利和义务,更是我们每个安全工作者维护人民生命财产安全的法律武器。

2、万方炭素厂实习心得:

20xx年9月10号,我们在学院老师的带领下来到了焦作市万方铝业碳素厂,本次实习在于:了解化工产业大致生产流程,在实践中切身体会有关安全生产规程的重要作用,宣传安全知识。首先是工厂相关负责人员在员工会议室给我们上了一节安全教育课,通过他的讲解我们了解到:

1.单位概况

2.安全生产须知

1)防烫伤,所以手套是必需的。

2)防磕碰,所以安全帽是必需的。尤其是焙烧车间,立体作业性强,更要格外注意。

3)吊车下不可站立。

4)由于厂房里落有很多碳粉末,要注意防滑,防摔倒。尤其是上下楼梯时一定要注意安全,不可拥挤哄闹。

5)防触电,要远离电线电缆,不可随便触摸。

6)由于火焰高温对眼睛的危害很大,所以要求工作人员都要配戴墨镜(讲解负责人同时还指出一个问题,配戴墨镜给员工根据火焰的颜色判断火候造成一定困难)。

然后,几位工人师傅分别带领着我们参观了各个车间并且耐心地给我们讲解了各个工序的生产过程和要注意的安全事项,使我们对企业安全生产有了一个初步的了解。当我们问起安全生产问题和有关在碳素厂长时间工作对身体造成的伤害时,工人师傅指出长期在这样的环境下工作:

1.粉尘危害:在生产过程中产生的粉尘主要有氧化铝粉尘、石油焦粉尘、沥青烟尘。其中天车司机,电解车间工人,炭素粉破碎、筛分等岗位工人受粉尘危害较大。

2.毒物危害:作业工人接触到的毒物主要有氟化物、硫化物、沥青烟、一氧化碳等。毒物主要存在于电解槽附近及烟气净化系统。沥青烟主要来源于该工序生阳极工段的混捏机、磨粉系统及成型工段。沥青对人体的主要危害有两个方面:一是由于沥青中所含的蒽等光感物质,长时间接触,并经阳光照射,可引起皮炎;二是沥青烟对皮肤及粘膜的刺激作用。一氧化碳产生于电解槽的阳极,无色、无嗅,它在血中与血红蛋白结合而造成组织缺氧,属于Ⅱ级高度危害气体。

3.高温危害:炭素工段的煅烧、焙烧、连续混捏、预热螺旋、沥青熔化生产设备均为生产性热源。高温使劳动效率降低,增加操作失误率。主要体现在影响人体的体温调节和水盐代谢及循环系统等。高温还可以抑制中枢神经系统,使工人在操作过程中注意力分散,肌肉工作能力降低,从而导致伤害事故。

4.噪声危害:产生噪声的设备主要有净化系统风机、炭素系统破碎机、球磨机、成型机、给料机、振动筛、输送机及焙烧烟气净化系统风机和除尘风机等。噪声能引起人听觉功能敏感度下降甚至造成耳聋,或引起神经衰弱、心血管疾病及消化系统等疾病。同时噪声影响信息交流,促使误操作发生率上升。

在厂区我们随处可见各种安全标语,“在岗一分钟,尽职六十秒”,“安全第一”,“安全带来利益,事故造成损失”等等。领导人员告诉我们安全不是一句空口号,只有切身把安全放在心里,才能最大的保护工人和自己的安全。工厂里还实行了联保制,要求每个小组的工作人员要相互注意提醒安全,最大限度的防患于未然。通过参观,我们也提出了自己认为工厂存在的安全隐患并反映给现场的工作人员如:楼梯处太窄太陡:电线设置得不太合理,绝缘层很容易老化:燃烧炉过热,需要设置一定的标志牌提醒工人等等。

3、焦作市演马庄煤矿实习心得

9月11号下午三点我们头戴安全帽,身着矿工服乘车来到了焦作市演马庄煤矿,刚进矿区的我们还比较兴奋,对矿上的各种情况都不是很熟悉。在员工安全教育会议室厂矿相关负责人员给我们上了一节安全教育课,通过他的讲解我们了解到:

1.单位概况

4、焦作市中轴集团实习心得

9月12号,我们实习的地点是河南省焦作市中轴集团。企业负责人首先给我们介绍了企业的概况:

1.单位概况

2.安全生产心得

在了解了企业概况之后,几位师傅带着我们走进工作第一线,深入了解工人师傅们的工作,在那里工人师傅给我们介绍了他们先进的装运和储存技术,他们的这项技术既大大减少了搬运过程中的人力劳动,既省时,又省力,同时也消除了工作过程中出现的搬运安全事故。

5、焦矿机器有限公司实习心得

周四,在带队老师的带领下,我们参观了焦作矿山机械厂。首先,一名女技术员带我们参观了金结厂、成型车间等场所。过程中,通过技术员的讲解和我们的现场观摩,我们了解到:

1.单位概况

2.企业安全文化

通过和技术员的交流,我们了解到机械厂在注重生产的同时,也非常注意对员工的安全教育。每天上班前都要开个例会,说明生产任务,更重要的是强调安全生产,时时把安全放在第一位。在安全生产方面使用了先进的安全体系进行管理,使公司连续几年实行安全生产,而不发生重大人身伤亡事故。

通过这次实习,我们收获很多:在厂房里,我们看到了各式各样的车床、磨床,有的规模很大,当然也有加工好的机械产品,真是让我们开了眼界。了解了一些基本的切工、焊工、铆工等等,这些是我们在日常的课堂上学不到的。

第三篇:安全工程专业实习报告

近日,局领导小组要求所有安全管理人员对安全生产工作进行反思,检查,现就本人担任安全员以来,讲一讲安全工作的心得体会,讲一下自身存在的问题,剖析根源,进行整改,以便更好的开展好公司的安全工作。

一、个人在安全方面的主要问题

1、安全第一的思想没有牢固树立。一是对安全的重要性认识不足,思想有所松懈。我在基层站段领导班子分管安全生产多年,深感安全生产的巨大压力,天天与铁路行车打交道,安全隐患时刻在身边,在风口浪尖上如履薄冰,为了保证安全,不得不全身心投入,加强管理,严防死守。到指挥部任职以后,就产生了洗脚上岸的思想,认为建设系统综合部门的工作,特别是项目前期管理与安全不是直接关系,安全思想开始松懈。

既不去施工现场,也不主动过问安全的事,满足于项目实行招投标及签订合同,要求和规定都有了,施工单位也承诺了,至于合同及其承诺的履行情况,很少到现场进行检查,没有充分认识到安全铁路建设重中之重的工作,建设项目管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与铁路建设工作的要求存在大的差距,与当前的安全管理极不适应。

二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项目的前期工作,对安全工作管理不够严格,对部门人员的要求也不高,满足于项目合同签订了,项目实施后也很少到现场检查落实,对施工安全情况也没有及时了解和掌握,合同中有关安全管理的条款套用规范文本,可操作性不强;设计由计统处委托,设计合同没有及时签订,设计文件供应不及时影响项目的实施,推图工作主动性不够,依赖于计统处的发放,施工图审核工作因种种原因未能正常开展,以会审代替审核,强制性标准的执行依赖于施工图设计,这种问题对建设项目的安全而言是极为不利的。

三是个人的业务知识和管理水平与建设项目的安全管理还不够适应。主要表现是对安全管理的规章制度和强制性标准没有完全理解和掌握,满足于原在站段分管安全工作时所

具备的常识,宏观要求多,微观管理少,安全管理知识和管理理念没有与时俱进,特别是与大规模的铁路建设所要求的安全管理不相适应,与时时刻刻关系着既有铁路扩能改造,对安全管理要求更高的更新改造项目建设不相适应。

二、整改措施

1、提高认识。就是通过开展安全大检查大反思活动,进一步提高建设项目安全重要性的认识。当前,工管所主要负责更新改造项目的建设管理,既有线施工对铁路运输安全干扰极大,稍有不慎就会发生事故影响行车。干铁路,搞建设,无论前期后期,安全始终是永恒的主题,安全无保障,运输就没有效益。违章就是犯罪,违章就是杀人,这是血的教训带给每一位铁路职工的警示。

因此,管理工作必须牢固树立安全第一的思想;牢固树立全员全方位安全管理理念;牢固树立既有线更新改造建设项目成也安全败也安全的观念,特别是要改变建设项目前期管理与安全无关紧要的错误认识和于己无关的思想,把建设项目的安全管理作为己任,融入中心工作,融入部门管理,融入岗位责任,自觉履行职责,加强安全管理;

2、提高主动性。要立足部门管理工作,主动加强安全管理,在搞好项目前期工作的同时,要主动介入项目的后期实施全过程,加强督促检查,了解现场情况,掌握施工进度,,充分发挥部门管理人员专业管理的优势,及时发现和解决安全管理存在的问题,督促施工单位整改,消除安全隐患,确保施工安全;

3、加强管理。一是要加强合同履行情况的检查,及时发现和纠正合同履行不到位的问题,特别是合同中约定的安全管理不到位的情况;二是要加强计划和统计管理,与上级管理部门加强沟通,确保投资计划足额下达,从资金安排上确保安全;三是加强推图工作,与供图部门加强联系,并完善设计合同的签订,把被动等待供图部门发图变为主动推图,通过及时供应设计文件,满足项目实施需求,以此确保安全。

4、修改完善部门管理办法。结合建设管理职能的调整,按照指挥部的总体部署,对部门的有关管理办法进行全面的修订,特别是对合同中的安全管理条款进行梳理,并按铁路局现行的有关规定进行修改,以此加强建设项目的安全管理。

通过学习4.28特别重大事故通报和部领导关于开展安全大检查大反思活动的重要指示,个人的思想认识有了进一步提高,能够深刻认识到开展安全大反思、大检查活动,是铁道部针对当前全路运输安全面临的严峻形势,为迅速扭转被动局面做出的重大决策;是我们认真汲取事故教训,全面排查整治突出安全隐患,夯实安全管理基础,推动运输安全持续稳定发展的现实需要。

作为一名铁路建设系统的职工,我坚决支持铁道部的决策,主动投入到活动之中,按照铁道部和铁路局的总体部署和工程管理所的推进计划安排,结合自身工作,认真开展大检查大反思,努力提高安全思想认识,并以此为契机,整改工作中的问题,提高管理水平,确保建设工程施工安全。

三、领导关怀

1、主办亲自领我去现场讲解。

2、安排现场骨干跟班处理问题。

3、参加经理沟通会。

4、参加班组周例会。

5、合理安排空闲时间参加业余活动。

四、交流期间,发现的问题有以下几点:

1、队员现场工作状况存在问题及队员的思想有动摇。

2、队员对饭堂伙食的反应。

3、队员对岗位的调动频繁及加班太多的抱怨。

4、队员之间缺乏沟通及岗位配合意识差。

5、对每次例会没有抓住重点。

6、交接班做的不是很全面,存在很多的漏洞。

五、个人表态:

通过此次交流实习,本人受益匪浅,为促使公司的安全管理工作能顺利开展,本人将以积极主动的心态,理论与实践相结合的方法,以身作则,做好培训工作、做好传、帮、带工作,使我们的安全队伍能诚信、专业、高效的为我们的顾客提供服务,从而提升我们的顾客满意度。

第四篇:安全工程专业实习报告

一、实习目的

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的.重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

2.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

3、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

4、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

第五篇:安全工程实习报告

一、实习目的

认识实习是教学计划主要部分,它是培养学生的实践等解决实际问题的第二课堂,它是专业知识培养的摇篮,也是对工业生产流水线的直接认识与认知。实习的目的主要在于通过教师和工程技术人员的当堂授课以及工人师傅们的现场现身说法全面而详细的了解煤矿安全生产相关设备及工艺。实习的过程中,学会从技术人员和老师那里获得直接的和间接的生产实践经验,积累相关的生产知识。通过认识实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累经验。实习中应该深入实际,认真观察,获取直接经验知识,巩固所学基本理论,保质保量的完成指导老师所布置任务。学习工程技术人员勤劳刻苦的优秀品质和敬业奉献的良好作风,培养我们的实践能力和创新能力,开拓我们的视野,培养生产实际中观察、分析、解决问题的能力。

我们应该通过实习达到以下目的:通过参观河北能源职业技术学院教学用矿井和开滦地质公园,以及听取林南仓矿宫平阳主任、荆各庄矿王凤志总工程师、开滦矿务局闫云汇主任、钱家营矿庞凤岭工程师对各自所在矿相关情况及技术的介绍以及唐钢集团张志业工程师对冶金行业安全状况的讲解,重点了解煤矿生产中相关的机械设备、技术工艺及理论原理,煤矿发展史,煤矿生产中所采取的安全管理方法,知道在实际生产中,企业是如何进行安全管理的;以及通过实地的实习和思考,找出他们在煤矿安全生产及企业安全管理中存在的一些缺陷及所需采取的补救改善措施,从而为以后的学习和科研积累感性认识经验。

二、实习意义

认识实习是我们工科学生的一门必修课,我们煤矿与安全工程专业要求学生掌握一些通用的安全技术与要求以及煤矿生产中有关掘进、支护、爆破、回采等相关技术工艺,包括煤矿用机械安全、防火防爆技术、通风防瓦斯技术、防煤尘措施、常见职业危害及防护措施、煤矿电气安全技术等。这可以加深我们对机械化掘进、采煤,现代锚喷支护,锚网支护,金属拱形支架支护、矿井通风与安全等的认识,为后续课程及毕业设计以及今后的实际生产打下坚实基础。因此,通过本次实习我们可以达到对所学专业的性质、内容及其在煤矿安全领域中的地位有一定的认识,为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。实习也让我们早些认识到我们将面临的`工作问题,让我明白以后读大学是要很认真地读,只有具备足够的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,实习更让我们明白了以后要有一技之长,这样才能迎接挑战,也让我们知道了大学是我们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

三、实习内容

1、参观河北能源学院教学用矿井

该矿井由早年的防空洞改造而成,走向为东西方向,全长100多米,内设运输大巷、石门、岩巷独头掘进、回工作面、通风系统、风门、钻眼爆破工作面、机电硐室等。在张九龄老师的带领下我们首先见到一条钢轨,钢轨上面设有挡车器,了解到挡车器是防止跑车伤人事故发生的一项安全措施;巷道北侧设有皮带输送机,一般在运输大巷用来运输煤炭;继续行进来到岩巷掘进巷,此巷用纵轴岩巷掘进机掘进,锚喷支护和金属拱形支架支护,外设压入式局部通风机通风,上隅角安装有瓦斯报警装置;随后我们来到回采工作面,有单体支架支护和液压支柱支护,运用刮板输送机转载,联合采煤机回采,放顶煤法放顶;跟随风流穿过风门看到一台抽出式风机负责矿井的通风,风机旁设有防爆型机电开关设备;接下来我们来到爆破工作面,透过爆破模型我们可以看到该模型采用楔形掏槽,掏槽眼深度大于辅助眼及周边眼20~30mm;最后来到机电硐室,大型防爆机电设备涂黄色油漆。通过本次参观我能更好、更直观的理解从课本中学到的知识,给我非常直观的印象,了解到侧卸式装载机、激光定向仪、蟹爪式转载机是什么样子的,为以后的学习和工作打下良好的基础。增加了我们对自己将要从事工作的亲切感。

2、听取各专家讲座

①在宫平阳主任的讲座中,我学习到了巷道的分类:①按空间特征分类有垂直巷道、水平巷道和倾斜巷道。②按用途分类可分为开拓巷道、准备巷道和回采巷道三种。

立井:有出口直接通到地面的垂直巷道。如主井、副井、风井。在矿井开拓中井眼位置的选择至关重要,一般不采用中央并列式通风,因为这样矿井风阻会很大,工业广场的位置一般不要在煤质较好的位置,这样会造成煤炭的浪费。

暗立井:没有出口直接通到地面的垂直巷道。一般用来连接上、下两个水平,担负由下水平向上水平的提升运输任务。

水平巷道可分为:平巷、平硐、石门。平硐:有出口直接通到地面的水平巷道。平巷:没有出口直接通到地面,沿岩层走向开掘的水平巷道。按用途分,有运输平巷、行人平巷、进风或回风平巷;按服务范围分,有阶段平巷、分段平巷和区段平巷。

石门:没有出口直接通到地面,与岩层走向垂直或斜交的水平岩层巷道。按用途分,有运输石门、进风石门、回风石门。按服务范围分,有阶段石门、采区石门等。

斜井:有出口直接通到地面的倾斜巷道。

推荐专题: 土木工程实习报告 专业监理工程师岗位职责 安全工程专业实习报告

相关推荐
本站文档由会员上传,版权归作者所有,如有侵权请发送邮件至89702570@qq.com联系本站删除。
Copyright © 2010 - 千文网移动版
冀ICP备2020027182号