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随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车企业犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式。而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。
一. 实习目的:
1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。
2. 了解汽车各种品牌,价格,性能。
3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。
4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
二. 时间:
20xx年4月30日――5月31日
三. 地点:
安徽合肥江淮4s店
四. 实习内容:
1. 掌握汽车的销售流程
2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经
3. 学会运用相应的销售技巧
4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较
5. 真正了解“汽车市场”的含义
五. 汽车销售流程图:
接待――咨询――车辆介绍――试乘试驾――报价协商――签约 ――成交――交车――售后跟踪
1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光 交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。
3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。
8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。
六. 实习总结:
短短几周的实习期过去了,而我在天翔比亚迪公司实习感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的
很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。
刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了程经理,接着就上了岗,于是我就开始了以后的工作。
我每天早晨8:00以前就到了,下午5:30下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。
店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是有两个同事,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。
而我的主要任务就是学,跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较开朗的男孩子,有的时候与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时同事帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。
他们经常对我说:要想卖好车,就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种情况下,语言也是一种障碍,有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言,有时我根本就听不懂,这就影响了我与顾客的交流。通过这件事看来我得多才多艺呀,会的多了,就会什么也不怕,谁都别想难住你。
我得到了一个与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的车型,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。两三个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。
一、 实习目的
通过组织参加汽车生产实习,使我们加深对理论的学习和了解,培养动手能力,并且可以从中认识到汽车行业的生产、销售、维修、服务等相关领域的运作情况,了解汽车行业的发展现状以及未来前景,为以后的工作和学习打下良好的基础。
二、 实习内容
1、大连机动车检测中心
2、参观雪佛兰4S店,一汽大众4S店
3、大连交通口岸拆装变速箱
4、大连交通口岸拆装制动系
5、参观大连新能源混合动力汽车站点
6、大连交通口岸拆装电气设备
7、大连交通口岸拆装发动机
8、参观大连职业技术学院汽车学院
9、参观大连易威电动汽车有限公司
三、实习总结
1、 参观了解
(1)大连机动车检测中心
检测中心主要分为汽车
①外观检测,一般比较简单发现汽车外表可能存在的一些问题,并及时处理;
②车速检测,实际车速与车速表是否吻合以确保准确的车表读数。避免实际车速过快或过慢现象造成车祸;
③灯光检测 ,确定汽车车灯是否损坏以及灯光是否正常,主要确保夜间行车安全;
④刹车检测分为第一制动和第二制动即车的前后车轮刹车,这对整个检测来说十分重要;
⑤尾气的检测―分为汽油和柴油,通过尾气收集装置来进行检测分析。不合格的进行整改。
⑥汽车道路行驶检测,因为仪器的检测并不能完全的发现所有问题,因此需要更为实际的测试,来发现问题并且修正。随后我们对汽车需要检测的汽车检测报告进行了了解和认识
(2)访问汽车4s店
我们分别参观了汽车销售、汽车维修场地以及汽车相关问题解答和客户接待的方式。在汽车维修场地我们对汽车的四轮定位、汽车的故障码检查都进行了现场的观看和学习。通过此次参观使我们了解了汽车4s店的意义以及它的经营方式。汽车4s店的含义,4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。汽车4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。
(3)新能源混合动力汽车
参观新能源混合动力汽车运行点,首先周雅夫老师对电动汽车总体进行了阐述,对大连电动车的运行以及发展进行了说明,对将来电动汽车的发展方向和重点进行了阐述。随后在周雅夫老师的指导下,我们对电动汽车的工作原理进行了了解,并打开汽车的后车盖和侧盖进行了观看。最后我们乘坐了电动汽车感受电动汽车运行的状况。
(4)参观大连职业技术学院汽车学院
首先我们对该学院的汽车相关实验设备、维修设备、各种汽车成品以及相关零部件进行了认识了解,随后我们主动与该校学生进行了简短的交流,发现我们的动手能力与实际理论有相脱节的地方。参观后我们认识到自身的不足,因此要多学习理论的同时不忘实际动手能力。
(5)大连易威电动汽车有限公司
作为一家民营科研和生产企业,该公司率先在大连涉足电动汽车科研领域。在各级政府的支持和国内多家知名科研院所以及业内专家的鼎力相助下,大连易威电动汽车有限责任公司在纯电动汽车的自主研发方面取得了一系列的成果。企业已成功对造型设计、整车布置、动力匹配、电驱动控制、电动汽车专用底盘等关键技术领域进行了开发;目前企业研发的纯电动公交客车已上线试运营。公司在纯电动汽车领域的研发和成果,反映出企业在新能源汽车领域上的研发处于国内领先水平,也说明在企业实现电动汽车的产业化己具备良好的技术基础。最后我们对整个电动汽车的生产线以及电动车成品进行了参观。此次参观使我们对企业发展电动汽车以及大连电动汽车的发展有了更为深刻的认识,相信大连的电动车发展将越来越好。
2、实际操作
我们本次来到大连交通口岸学校进行汽车的认识与拆装,一共分为四个环节节,即汽车底盘、汽车变速器、汽车发动机、汽车电气设备的认识与拆装,并对各个汽车实验室进行了参观。由于是刚开始动手接触汽车的相关工具,很多工具的使用我们不是特别清楚,老师对我们进行了详细的讲解。我们每个同学都亲自动手进行拆装,
(1)汽车底盘的认识与拆装,汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。本次实习的内容主要是认识底盘的主要构造以及汽车摩擦片的更换,整个过程较为简单,但是要注意相关细节,如何卸妆螺丝、气动扳手和扭距扳手的使用、如何检查摩擦片厚度以及制动片的好坏等等
(2)变速器的认识与拆装,变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成,可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。变速器作用:①改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利的工况下工作;②在发动机旋转方向不变情况下,是汽车能倒退行驶;③利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。在拆装的同时我们对行星齿轮、太阳轮等相关零件有了一定的认识,加深了对变速器工作原理的了解。
(3)发动机的认识与拆装,发动机的基本结构
①曲柄连杆机构;
②配气机构;
③燃料供给系;
④冷却系;
⑤润滑系;
⑥点火系;
⑦起动系;
基本工作原理吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。发动机的拆装比较复杂,安装时要注意很多事项,但是对我们来说此项目意义很,大,不仅可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习和锻炼的好机会!
(4)汽车电气设备系统包括电源系统、起动系统、点火系统、照明与信号系统、仪表与报警系统、汽车辅助电器系统、全车线路系统、发动机电子控制技术、底盘电子控制技术、车身电子控制技术等电气系统的电子技术理论、各系统的典型结构和部件的工作特性、工作原理等内容。该环节我们对汽车电源进行了较为深入的了解,对汽车空调的工作原理也有了初步的认识。最后我们对汽车起动机进行了工作原理进行了分析,并对起动机进行了拆装。
实际操作使我们对汽车相关零件以及他们的工作原理那个有了更实际的接触和认识,并且做到了手脑并用,很好的复习先前学过的理论知识,做到了理论与实际相结合,识我们从中得到了很好的锻炼,同时丰富了我们的知识开阔了相关视野。
通过本次实习我对汽车行业有了更近距离的接触,并且加深对汽车行业的了解,也对汽车的相关理论知识有了更深刻得认识。很高兴学校和老师给予我们提供这次实习机会,感谢老师们辛勤的付出和陪伴,同时也感谢各实习单位给我们提供方便和良好的实习环境,我们会把此次实习所得到的收获和经验用到以后的工作和学习当中去,不辜负老师们的期望。
实习是每个大学生务必经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自我的心态,丢掉对学校的依靠心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自我该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹。在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的潜力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每一天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自我所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们务必在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自我先想方设法解决,实在不行能够虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时光久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选取跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每一天只是在等待着下班,无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每一天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。但是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎样可能在底层做起呢?虽然此刻做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得好处重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?
毕业实习的体会收获:
眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。
手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自我还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自我,熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每一天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮忙。此外,端正心态和学会应对自我“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎样怎样”或者“我比你此刻的员工学历高”这样的优越感。要明白企业要的是实用型人才,企业要看你是否贴合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自我不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
透过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自我的爱好,专业对口的工作,可此刻我明白找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我此刻不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。就应尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长。再就是时常持续一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自我学习和思考的潜力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自我持续一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自我的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自我的社会知识和管理文化知识。这样,能够为自我日后的职业生涯打下良好的基础。
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