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歌尔学生实习报告总结建议(范文6篇)

2024-03-26 22:12:04

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第一篇:学生实习报告

一、实习的目的及意义

通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解。

二、实习任务

通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,全面的.了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们了解大批生产工件的方法和过程。

三、实习时间

20xx年xx月xx日――xx月xx日

四、实习地点

xxxx

五、实习企业概况

xxxx

六、实习的具体内容

xx月xx日下午,我们全体xx班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。

xx月xx日参观了汽车的整车厂。我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,再与底盘相结合。最后是将之前拆卸下来的门与之一一对应安装。

下午,我们来到了xx汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。

七、实习的总结与感想

首先,我对这次的实习的体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后继续学习这一专业的信心更加的坚定。

第二篇:大学生实习报告

一、实习题目

从实践中再次认识物流理论知识

二、实习时间

20xx年6月26日下午14:30―17:10

三、实习地点

石布岭港区

四、课程实习班级:

17级特许经营管理3班

五、课程实习的领队教师:林常青老师

六、课程实习的目的

通过一个学期的物流管理学习,学生将通过到港口的实地考察,对海上运输和国际物流有更深入的了解。理论与实践的结合将有助于学生更好地理解物流管理。课程,并以实际的方式使用它们。

七、课程实习的内容

本次物流实践课的地点在北海四个码头之一的涩布岭港区。到达目的地后,学生可以自由参观指定区域。如果您有任何问题,可以咨询现场的顾经理。根据问题和现场观察,我了解到以下情况:北海有四个码头。每个码头的货运和客运都不是固定的,但港区有客货区。

我们考察的石布岭港区码头长约453米,建设规模分别为2万吨级、3万吨级、5万吨级泊位,年吞吐量约500万吨。港区船舶主要是散货船和杂货船。港口地区的货物主要是铜、铁、硫等矿产,还有化肥。出口的货物主要是化肥和一些矿物质。大部分化肥是由云南和贵州的`公司从这个港口出口的。主要进口的是硫磺和矿物。大部分进口自美国、加拿大、中东和其他国家。其中巴拿马船是最主要的,美国和加拿大是最好的。从Minato到美国和加拿大大约需要30天,到中东大约需要15天。同时,外国船只必须悬挂中国国旗才能进入中国。李岗区的淡季在11月到4月,主要在春节前后,旺季在5月到10月。西岗区低潮时水位为9.5米,安全水位为11.5米,但通常达到12米。卸了几船货后,水位恢复到安全水平。港区接收到的最重吨位是一艘吃水13.8米、载重75000吨的货船。港区的码头基本上不放货,通常是在货物卸完后立即装船到仓库。

今天看到停泊在码头的有三艘货轮,一艘是2万吨级的,一艘3万吨级的,一艘3.5万吨级的。而载重3.5万吨的货轮正在卸货,货是硫磺,卸货工具是以轨道移动的吊车,卸货方式是用斗抓硫磺。岸边有一个叫集装箱岸边桥的起重设备,集装箱大多以铁轨运输,也用正面吊把集装箱放到指定位置。另外,我们还到办公大楼看了北海港―20xx的建设项目表,从而了解到北海港未来的建设方向和发展规模。

八、课程实习的体会

虽然这门物流实践课是在大雨中进行的,但是我并不能很好的去参观和考察,但是通过现场提问,我更加了解了海运和国际物流的流程,也让我更加了解了物流。相关的知识让我们受益匪浅。但是在检查的过程中,我们也发现了港区的污染问题。码头附近海域因货物泄漏造成的大规模污染是海水变色。这个问题应该尽快解决,以免造成更大的污染和货物损失。实践课实际上是学生对理论课所学知识进行实际检验的机会,学生可以用实际情况来解释他们在实践中不能理解的理论课内容。虽然理论知识很重要,但是理论的价值必须在实践中实现。现在学习理论知识是为将来更好地应用于实践做准备。只有具有扎实理论基础的人才能把它运用到实践中去。

第三篇:大学学生实习报告

通过课程设计,使我深深体会到,干任何事都必须耐心,细致.课程设计过程中,许多计算有时不免令我感到有些心烦意乱:因为不小心我计算出错,只能毫不情意地重来.但一想起老师的孜孜不倦的教诲,想到今后自己应当承担的社会责任,想到世界上因为某些细小失误而出现的令世人无比震惊的事故,我不禁时刻提示自己,一定要养成一种高度负责,认真对待的良好习惯.

这次课程设计使我在工作作风上得到了一次难得的磨练. 短短三周是课程设计,使我发现了自己所掌握的知识是真正如此的缺乏,自己综合应用所学的专业知识能力是如此的不足,几年来的学习了那么多的课程,今天才知道自己并不会用.想到这里,我真的心急了,但我不泄气,我会继续努力,弥补以前的不足,不断完善自己。

最后,我要感谢我的老师,是您的敬业精神感动了我,是您的教诲启发了我;感谢我同组的同学,是你们教会我团结。

第四篇:大学学生实习报告

一、实习时间

20xx月xx日至xx月xx日

二、实习单位

xx公司

三、实习目的

通过实习,来加强理论学习与实践的结合,验证和充实所学的理论专业知识,加深对相关知识的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。培养独立解决问题的能力,并开阔眼界及思路,积累社会经验,为将来步入社会奠定基础,增强我们适应社会的能力。

四、实习概述

根据公司的安排,我们进行了一系列入职的例行程序,就开始正式上岗。然后,我们逐渐的进入工作状态,熟悉xx上货程序。了解货物上架,每天早上,我们的初步工作就是理货和陈列商品。按货物类别上架之后,我们开始整理产品摆放、对缺货及时进行补货,更换破损商品和过期产品,滞销商品要适当调整排面或设法处理掉。不同的商品有不同的陈列方式,尽可能的引起顾客的注意力,而且把商品的正面标签展示给消费者,使其商品整齐有序陈列,很有视觉效果。同时在看到商品没有价格,我们会用手提终端对商品进行打价。

在销售方面,我们积极有效对产品进行推销,帮助顾客介绍和选购产品,为他们的购买提出合理建议,保持良好态度和优质的服务,提高自身形象。我们会及时记录商品的供需情况,据此通知供应商的业务员前来调换商品,这就保证了商品的流通。

五、实习感受

经过这段时间的实习,我们在xx学到了很多,也有了诸多的收获和体会。感受很深的是作为零售企业,营业人员接触消费者的机会非常多,各个消费者的个性不尽相同,营业人员需要更多的耐心来对待顾客,尽量做到百问不厌,消费者下次才还会光顾,这样才能给xx带来效益,所以好的服务则是xx无形的资产。在学到工作经验的同时,我也懂得了市场的重要性,这也是因为经济体制结构所影响的,社会主义市场经济占主导地位的情况下,经济的发展要密切联系市场这个大的环境,没有它,也就没有顾客,则也没有了xx的发展。

在xx实习这几个星期,脑海中始终盘旋着“责任”两个字。xx要为顾客负责任,把产品在保质期内销售给顾客,绝不卖过期产品,我们也承担着对自己的责任。这次实习是一次难得的检验我理论基础知识的大好机会。实践是检验真理的标准。我这次的实习也是一次实践。所以我应该尽可能地抓住这样的实习机会,努力的完成xx工作,让自己更加的充实。

实习后我也了解了在工作中我们必须要进行总结分析,不仅只是努力忘我地工作,还要能回过头对工作的经验进行总结分析,考虑怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。能做到忙而不乱,条理清楚。而且从实习中深刻的了解到,做为零售企业,经营者们要抓住每一个刺激消费和提高效益的机会,来做出果断的决策,如在一些节假日进行一系列的促销活动,顾客量会大幅增加。对于xx,其地段位置也是极其的重要,好又多位于xx中心,交通便利,人流量大,这对做好xx的宣传就起到了很大的作用。xx宣传分为有形的,也分为无形的。有形的方面主要是指xx自身的宣传,比如张贴海报,有形的宣传是以资金人力为基础的;无形的方面主要是消费者“帮助”xx所进行的宣传,对商品价格,商品质量,服务态度都有好的'评价,无形的宣传则是以xx的信誉为基石的,是xx长期诚信经营而形成的。这样xx的知名度自然就扩大了。

在xx内部,我发现好的商品陈列能有效的向消费者传递商品形象,吸引消费者,刺激其冲动性购买,从而增加销售量。市场营销活动体现的是人与人之间的沟通艺术。企业开展营销活动都是为了得到消费者的承认和接受,只有这样才能达到生产的目的。xx主要就是搞好与顾客之间的关系,妥当的处理好xx与顾客之间的纠纷和矛盾,要在顾客购物过程中下足文章,对顾客诚信,让顾客对服务态度满意。要有良好的服务态度和一些专业的营销知识。而且还要做好售后服务,及时准确的解决好顾客的咨询。营销人员推荐不当等引起的不愉快要及时的向消费者由衷地道歉,并负责换货,提供消费者适用的商品。因顾客使用商品不恰当而引起的问题,要耐心的讲解,引导其正确使用。在处理这一类的问题时候应本着不损害公司的原则,尽量让消费者感到满意。

企业一旦给自己有了定位确定了自己的目标市场,就要尽可能地满足目标消费者的需求。尤其重要的是企业应该积极“跟踪”研究目标顾客的消费特征及其变化。面对消费者个性的变化,企业应及时的更新产品,进一步满足更高的需求。在这段时间的实习中,我也收获了很多,学到了很多书本上没有的知识,比如整理商品货架、给商品打价、接触了形形色色的人等等,使理论专业知识和实践做到了很好的结合,更加丰富了我的文化知识。更为重要的是,锻炼了我的动手能力和自己在做事上的耐心和细心。同时也学到了怎样很好的与人沟通和交流,深刻感受到服务态度在零售企业中的重要性。

实习结束了,我的思考并没有结束,在实习中,我时常有得过且过的念头,但是手头上一旦有事做的时候,就不自觉的投入整个身心去做,我想着就是工作的魅力吧,实习是一个苦中有乐的过程!这个过程带给我的不仅仅是五个学分,或者专业知识,更多的是教给了我面对无对奈,面对困境时的应对方法及心态,它们是我的人生中一笔重要的财富!

第五篇:学生实习报告

一、实习目的:

大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会,接触本工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对其认识和总结,再次学习,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验生活,学会生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

二、实习内容:

1、班主任工作:每日带早晚两次自习,与班级班委一起组织学生进行学习,开班级常务会议一次。

2、专业技能教学:完成教案六篇,上课次数七次(加作文训练课),批改学生作业,监考两次。

3、教学研究调查:为更好地了解学生,调动学生学习积极性,组织两次小组谈心会,了解学生的思想动态及学习动态。

三、总结

此次毕业实习,我的视野得到了开阔,教学能力得到了提高,人生价值得到了肯定,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了自己的`意志力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的经验,为以后工作也打下了一点基础。

实习,让我意识到了自己的不足,充分认识到新教学教育的难度和我们需要做好的工作。当老师难,当一名合格优秀的老师难上加难。蜡炬成灰泪始干,老师的辛劳让学生感激不尽。正是这些忘我工作的老师们,一批批未来的花朵开放地更加灿烂!长大后我就成了你,我甘愿当盏灯,照亮学生们的未来之路,为未来的花朵们盛开地更加美丽而辛勤工作!

第六篇:大学学生实习报告

一、实习基本状况

1、实习时间:20x'x年7月6日――20x'x年7月12日;

2、实习目的:透过对实习目的地陕西,内蒙,宁夏中国优秀旅游城市旅游业的参观了解其旅游业食、住、行、游、购、娱六大要素的现状。重点了解当地的餐饮业、旅游宾馆饭店、旅游交通、旅行社、4a级旅游景区的旅游资源等现状;学会运用所学知识观察、认识、分析这些旅游企业的现状;学习旅游企业从业人员的优秀品质和团队精神,树立劳动观念、群众观念和创业精神。

二、实习安排

7月6日早从十堰乘火车抵达安康,观江边、安澜楼、18:14乘火车抵达榆;7月7日10点到达榆林,休息。午时游览红石峡和镇北台,晚上自由活动,宿榆林。7月8日上午坐汽车前往东胜,再转火车抵达包头。乘公交车前往都市草原赛罕塔拉参观草原,晚游览市容和购物,宿包头。7月9日上午参观全国重工业旅游示范点――北方兵器工业城旅游区。午时15:35乘火车于22;39抵达银川,宿银川。7月10日上午乘公交车直达镇北堡华夏西部影视城,午时前往清真寺参观。17:30乘火车于次日9点抵达西安。7月11日上午休息,午时免费参观陕西历史博物馆,晚上免费参观大雁塔广场和钟楼,游览市容和购物。宿西安。7月12日上午11:50乘火车于16:05抵达旬阳北再转火车于当晚回到十堰。

三、旅游认识实习工作资料

对于这次旅游实习,目的便是透过这段实习,使我们对自我的专业有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。从而更深的了解的了自我的不足,但与此同时思考到资料繁多,任务艰巨的问题和难度,教师将我们36人分为食、宿、行、游、购、娱6个组进行组织和学习,这样便于我们透过实际有效系统并且专一地对旅游资源和旅游地进行研究与感悟。从而到达进一步学会分析旅游者的决策行为,空间行为。

而身为“行”组中的一员,我们收获了许多。

“行”是旅游活动过程中的链条;是旅游规划的重要方面;是旅游心理的侧面反映。说起“行”,自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游线路的安排)是密切相关的。

为此,我在这次实习中对于“行”这一方面总结出以下几点:

1、在旅游中,交通始终是影响游客满意度的重要因素。

(1)由于人们越来越重视时光,所以出门期望尽可能在路上少花时光已成为不少人选取交通工具的第一原则。

我们实习是采取“逐步北上”的策略,所以采取乘坐火车是中线旅游里较为适宜的交通工具使用方式。其实目前长线旅游选取乘飞机的已经占到了相当大的比例,一般状况下已很少有人会选取轮船作为旅游的交通工具,选取乘火车的游客也有减少的趋势。在中线旅游中,几乎是飞机与火车不相上下,至于轮船,只占了不大的比例。这是整个旅游交通工具的选取的发展趋势。

(2)与此同时,由于经济条件变好,舒适程度也开始影响到对交通工具的选取。

所以,长线游客愿意乘飞机,与火车相比,较舒适的旅游列车便更加受到旅游者欢迎。而在某些线路上,人们宁愿坐船而不是更快些的火车,恰是站在是否舒适的角度上思考的。我们实习进程中,在景点与落脚点之间往返的交通工具采用的亦是公汽或是出租。要使得班级(也可称为团队)能够群众活动,那么选取舒适的出租显然不算是一个最好的办法。而相比之下公汽里拥挤嘈杂,多数时候座位缺乏。对于教师的工作安排和学生的暂时休息要求都是不利的。这便是要求团队群众活动和游客舒适度之间的矛盾。而要想协调好这两者之间的关系,和下一个方面的因素是离不开的。

(3)价格。价格问题对交通工具的选取恐怕还是至关重要的。

能够看到不少游客选取乘火车仅仅是因为其费用较乘飞机低得多,价格因素制约了乘飞机游客人次的飞速上升。毕竟是否经济还是大多数人务必思考和应对的问题。比如我们都是学生,实习的目的是从旅游中学习,感悟,发现,所以我们会因价格去选取交通工具,没有选取价格偏高的交通工具。

那么,其实游客选取交通工具依靠的是他们的内心需求。游客需要的是不但省钱并且便捷,还要舒适的旅行方式。而将这三者完美得结合是不太现实的,舒适的交通工具自然价格偏高,便捷快速的方式游客不必须适应。

所以我想,旅游公司、旅行社以及相关部门在制定和策划一个路线时,首先要调查区分比较大的人们对于旅游交通工具是怎样看待和选取的。需要先明确这条旅游线路是为什么身份,或者什么年龄段人设计的,相当于同类型游客组团旅游,会使游客们在选取交通工具上持续相对的一致。

(4)如何找到交通与旅游的契合点也将直接对游客产生影响。

这一点十分重要,比如我们在实习过程中,榆林――东胜这段路我们采取的交通工具是“汽车”。沿途的风景很完美,能够看到草原以及蒙古包,这样以“车览风景”的方式会使游客的心理上注入了一股新鲜感,再加上沿途的风景,游客就不容易在车上感到时光过得很慢和产生疲惫之感,会给到达目的地下车后的游览进程添加新的活力。

一方面这也属于游览参观的一种很好的方式,另一方面满足了游客需求。

这方面,水路方面就应能够借鉴,长江客轮公司也曾推出过假日专船,短途而充实的游览方式会给旅游业带来更过力量。

看来在新形势如何瞄准游客的需求是成功的关键。而交通始终是关系着游客的需求并且影响游客满意度的重要因素。为不一样类型,身份的游客选取不一样的交通工具是尊重游客自我要求的体现。同时,利用交通工具的特点来开发、制定新的旅游项目便是旅游业和旅游交通工具之间关系的升华。

2、作为旅游行业,设计好旅游线路,规划好旅游行程是其中一个重要环节。

(1)、设计者应根据不一样的游客需求设计出各具特色的线路。

比如不少商人洽谈生意之余也需要到处旅行,他们的旅行多是出于商务方面的动机,消费较高,住高级酒店,并且来去匆匆;而针对退休老年人的旅游线路就就应简单、休闲、节奏稍慢,费用适中等等。

旅游线路的设计关键是适应市场需求,具体而言,它务必最大限度地满足旅游者的需求,如成本最小,日程最方便等等。所以重视作为旅游活动主体的心理和生理需求,给旅游活动带来方便,提高旅游者的满意度和出游用心性,进而促进旅游地的可持续发展。

(2)、旅游线路的设计应遵循“循序渐进”原则。

为适应旅游市场需求,应尽量依托原有的交通线路,根据旅游业发展现有的基础和旅游资源的丰度、特色度、组合度及区位条件等,有区别地、有重点地确定线路循序渐进,梯次开发,适应旅游可持续发展的需要。

比如我们在安康江边参观时了解到那里也是才被开发出来,建成后将会给安康旅游业带来不小的效益;在旬阳,车站十分简陋,很难与其他城市火车站相比较。而既然在旬阳设定有站点,说明那里是一个交通岔口,如果能挖掘开发旬阳所在地及其周边地区的旅游潜在资源,如果能使一片废墟变成旅游胜地,带来可观的效益,从而到达更好建设旬阳的目的,那么这便是旅游线路设计,旅游开发的提升。

(3)旅游行程是旅游线路的具体体现,完善的旅游行程使旅游线路名副其实。

这次的实习中,行程安排紧凑,绝无怠慢拖欠等现象,使我们体会到作为一个游客,他需要的是在旅游中感到充实和应接不暇但又不存在走马观花。一天换一座城市的快速行程安排不免产生两种声音,“这样使游客快速投入到下一个目的地,紧致充实”、“这样反而让游客感到什么都没参观过”

所以我认为,在行程安排中就应做到有条不紊,详略得当。哪个城市,景点具有突出的主体与特色,它就值得我们逗留。所谓品牌响亮、特色突出,在很大程度上体现的就是主题,这样的地方,城市足以让游客流连忘返。而不太具有鲜明旅游特色的景点则不需要花费时光。这样一详一略,略反衬详,进而增大旅游地的被感知机会,大大提高旅游地的重游率。

(4)如果将“行”放小到单纯的在旅游路途中,在火车上,飞机上等等交通工具,导游人员则是缓解游客疲劳,放松游客情绪的方向盘。

针对不一样类型游客进行不一样的活动,谜语,魔术,等,处理好游客因旅游出现的兴奋,疲惫,烦躁等情绪。但同时要找到适宜的时段,当游客普遍疲惫需要休息的时候,导游人员则最好不去打扰。这次实习在火车途中,教师带领我们参与一些游戏等,这些都很好的缓解了我们对漫长车途的倦怠。

此刻,旅游越来越成为消费时尚,旅游市场发展日新月异,透过这次实习,我学会了把实习的过程当成一个旅游产品(旅游线路),体验这个产品存在的问题,并对其进行分析。

这次实习计划有效的实行离不开学校的大力支持和指导教师的用心良苦。在那里我和组员表示衷心的感激。

旅游者外出旅游大多是为了游览名山大川、名胜古迹,简单、娱乐、增长见识是他们的主要需求。及时把握旅游市场动态,注重新产品、新线路的开发,并根据市场状况及时推出新的有特色的旅游线路。同时针对不一样类型游客选取适宜的旅游交通工具。是旅游业蓬勃发展的重要动力。我想,随着社会的发展和旅游界对旅游业发展的努力,我国的旅游业势必有一片锦绣前景。

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