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第一篇：机械生产实习报告
一、综述
我从20xx年3月15日XXXX有限责任有限公司开始实习。XX省XX有限责任公司是专业从事汽车门锁的民营企业。生产场地35000多平方米，在职员工150人。于20xx年通过了ISO9001质量管理体系和GB/T19000中国汽车产品认证。20xx年3月通过ISO/TS16949质量管理体系认证。先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具20xx多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。
经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。
二、主体
此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。
1.冲压车间
生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。
我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。
冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。
回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的CAD画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。
2.车工
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅先细心的.讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进XXmm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进XXmm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。
由于时间的原因，我只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
3线切割
车间里是最先进的工种之一――电火花数控线切割加工。这对于我来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以师傅在开始前先给我详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用：排屑和冷却作用)。
立式回转电火花线切割机(卧式自旋转电火花线切割机)的特点与传统的高速走丝和低速走丝电火花线切割加工均有不同，首先是电极丝的运动方式比传统两种的电火花线切割加工多了一个电极丝的回转运动;其次，电极丝走丝速度介于高速走丝和低速走丝直接，速度为1～2m/s。由于加工过程中电极丝增加了旋转运动，所以立式回旋电火花线切割机与其他类型线切割机相比，最大的区别在于走丝系统。立式回转电火花线切割机的走丝系统由走丝端和放丝端两套结构完全相同的两端做为走丝结构，实现了电极丝的高速旋转运动和低速走丝的复合运动。两套主轴头之间的区域为有效加工区域。除走丝系统外，机床其他组成部分与高速走丝线切割机相同。
它主要用于加工各种形状复杂和精密细小的工件，例如冲裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、样板、电火花成型加工用的金属电极，各种微细孔槽、窄缝、任意曲线等，具有加工余量小、加工精度高、生产周期短、制造成本低等突出优点，已在生产中获得广泛的应用，目前国内外的电火花线切割机床已占电加工机床总数的60%以上。根据电极丝的运行速度不同，电火花线切割机床通常分为两类：一类是高速走丝电火花线切割机床(wedm-hs)，其电极丝作高速往复运动，一般走丝速度为8～XXm/s，电极丝可重复使用，加工速度较高，但快速走丝容易造成电极丝抖动和反向时停顿，使加工质量下降，是我国生产和使用的主要机种，也是我国独创的电火花线切割加工模式;另一类是低速走丝电火花线切割机床(wedm-ls)，其电极丝作低速单向运动，一般走丝速度低于0.2m/s，电极丝放电后不再使用，工作平稳、均匀、抖动小、加工质量较好，但加工速度较低，是国外生产和使用的主要机种。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，由于速度较慢，师傅先直接示范在电脑上画出要加工的图形，将其输入到切割机床，让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭，一时真不知从哪里下手，师傅反复的讲解，才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“心型”图形，将其送入切割系统，并在切割期间加冷却液，看者钢丝晌出的火花，工件的轮廓越来越清晰，不禁惊叹工程技术的先进，可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。
4数控机床
先听师傅讲解，然后通过示范，自己操作数控机床。模具制造常用的数控加工机床有：数控铣床、数控电火花成型机床、数控电火花线切割机床、数控磨床及数控车床。数控机床通常由控制系统、伺服系统、检测系统、机械传动系统及其他辅助系统组成。控制系统用于数控机床的运算、管理和控制，通过输入介质得到数据，对这些数据进行解释和运算并对机床产生作用;伺服系统根据控制系统的指令驱动机床，使刀具和零件执行数控代码规定的运动;检测系统则是用来检测机床执行件(工作台、转台、滑板等)的位移和速度变化量，并将检测结果反馈到输入端，与输入指令进行比较，根据其差别调整机床运动;机床传动系统是由进给伺服驱动元件至机床执行件之间的机械进给传动装置;辅助系统种类繁多，如：固定循环(能进行各种多次重复加工)、自动换刀(可交换指定刀具)、传动间隙补偿偿机械传动系统产生的间隙误差)等等。在数控加工中，数控铣削加工最为复杂，需解决的问题也最多。除数控铣削加工之外的数控线切割、数控电火花成型、数控车削、数控磨削等的数控编程各有其特点，本书将重点介绍对数控加工程序编制具有指导意义的数控铣削加工的数控编程。伺服系统的作用是把来自数控装置的脉冲信号，转换成机床移动部件的运动。
三、实习总结
通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。
我彻底的利用了这8周，在这8周里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
明确校外实习的目的，在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通，进一步提高学生的思想觉悟、业务水平，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力，以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的，能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。""校外实习、工学结合"是现代职业教育的一种学习模式，是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生，学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯，同时感到其生活乏味和升学的压力，这使得他们向往社会、向往工作，渴望独立的开拓一片天地，发挥了自己的才智。
四、致谢
在企业中师傅XX的精心指导和严格要求下，本次实习才得顺利结束。在整个生产实习期间，从安全教育到最后的数控线切割的学习都倾注了企业指导师傅的大量心血，师傅以他渊博的知识和娴熟的经验，指导我如何更好地做好工作。在许多实践工作中给了我细致无微的指导，每一个细微的知识都严格要求，使我能顺利完成工作。还有感谢企业实训指导的领导，车间主任，同事等人员的关怀和照顾，感谢企业领导给我学习的机会。
第二篇：机械生产实习报告
一、实习目的
生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习内容
①掌握机械加工工艺方面的知识及方法
②了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
④了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识
三、定点实习厂
x公司是x汽车公司的控股子公司，也是x汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得了“柴油东风，x正宗”的美誉。
x年，x汽创出了“x”品牌并迅速形成市场知名度，奠定了“一门双杰，x”的产品格局。
自从x年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后，x的事业就上了一个台阶。x年，x公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的.新一代多功能轻型车―x“风行”商旅车，吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。
目前，x汽已形成年产“x”和“x”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。
四、毛胚的选择
1、零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。
2、但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。选择毛胚还应该考虑的原因。
五、总结
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们运用知识的能力。
第三篇：机械加工实习报告
一、实习目的
经过这4周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习项目
1，车工
2，焊接
3，线切割
三、实习内容
1，车工第一次校外实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，在进入工厂之前世，易老师给我们校外实习讲解意义，作息时间安排，以及实习过程中的安全问题等。
我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
师傅给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!
2，焊接，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，这次实习，我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接，本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了。
今天，师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，穿上工作服，带上面罩。从师傅的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求当然是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还有裂纹，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出，因为在运条的同时，焊条在不断的减短，因此要不断的改变焊条的原有高度，这控制起来就有些困难了，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条，看者自己焊出来的千奇百怪的形状，心里那个着急啊，还好在自己多次焊接后，开始慢慢地找到手感，在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接，我们已经掌握了点焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。
3，线切割，今天，我们进行的车间里最先进的`工种之一――电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生，由于其神奇而准确的操作，让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下，作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源，作用有二个(提供时间极短的脉冲放电)、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。
第四篇：钳工加工实习报告
两周的金工实习转眼就过去了，由于时间不长学到的东西其实不多，都是一些皮毛而已。但是这次实习都让我们对，自己专业和自己以后的去向都有了更深的了解。实际援用的技能学的虽然不多，但金工实习基地的老师让我们明白各种工作时要注意的问题，必须遵守的纪律还有就是社会竞争的残酷，老师们相当于给我们上了一堂生动的社会课。
钳工实习
个人感觉金工实习中钳工是最累的，因为工件绝大部分都是通过手工加工完成的，而且都是一直来回反复的动作，更使人感到无聊。
第一天刚开始的时候老师通过播放视频，让我们对钳工的加工方法和加工所需要的工具还有就是加工的过程中所要注意的问题有个大概的了解。看完视频后我们都进入了车间。在车间里我们都有自己的工作台，也可以说是我们自己的岗位，每个工作台前的铁栏上都立着个写着自己名字的牌子，接下来的一周时间里我们都要在这里加工自己的作品。
刚开始老师让我们在抽屉里拿出工具表逐件熟悉工具，其中要用得最多的时锉刀和钢锯，老师也特别讲解了这两种工具的正确用法，否则我们可能百分之五十的力气都是浪费的。锉刀和钢锯尽可能地用到它们所有地长度，不要只用一点距离，用一小段长度时来回活动虽然看起来很快但实际效率很低。我按视频上说的；锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。我比很多不会的同学锉得更快更好，果然是磨刀不误砍柴工。锉工件不是说
错光亮就可以的了还要锉得好，要求平行度和垂直度在一定的范围。我们的作业一是做一个螺母。刚开始时老师是给我们一段圆铁柱，先让我们把一端锉平，因为第一格锉得时基准面，所以一定要锉平整，初始时可以用钢尺横竖在铁柱截面上对着光线，通过是否透光及透光的程度判断面的不平整情况。经过多次锉平后要用垂直仪观察截面的平整情况。垂直仪是在一个水平平整的铁平台上放根圆柱再加盏灯构成的，原理和钢尺的一样但垂直仪更精确。
加工好基准面后就要截取一定的长度锯一段铁柱下来，这个步骤就要用到了钢锯，钢锯的使用也很讲技巧。要是胡乱地摆弄钢锯不但会把钢锯弄断可能还会伤到自己或别人，在安全第一的生产车间里是不允许这样子的。
在开始锯之前要在划线平台上画出所需要的长度，然后用样冲打点，最后要注意的时留出适当的加工余量，留少了加工的工件就会不合规格，留多了精加工时就会再干许多的活，我们做得螺母留一个毫米就可以了。
把工件夹在台虎钳上后就到锯这个过程了。锯也是要讲技巧的，不是随便的来回拖动。技巧在于：首先我们要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油起润滑和冷却作用锯起来更轻松点。
虽然说掌握了技巧可以轻松点，但锯铁还真得时体力活，老师说一
般把铁柱锯断只要40分钟，但有人能达到要求有些人就不行了要一个多小时，甚至有些半天都没锯断。当然我们班要有男生帮一下我们班唯一的女生的 。锯完后又是把截面锉平，和做基准面时一样，但测量时要多测一个平行度。测平行度就用到了百分表。百分表其实就是固定在你要测量的物体（一般都是旋转的规则物体，比如圆柱体）上，然后固定好表，旋转，如果物体是规则的，而且固定的位置准确，偏差应该为零，但是为零是很难做到的，所以在误差范围内是允许的。
做好两个截面后就是把圆柱的侧面锯除，粗糙成型一个六面体。然后就是把各个面锉平，把工件锉成正六面体，也要测量平行度和垂直度。
说到螺母当然是有螺孔的了，但还好的时螺孔不用手工转，取而代之的时用钻床转，比手工快得多了而且更规则。在使用钻床前老师特别强调就是：不可以戴手套使用钻床，因为钻床开动时可能会卷起手套上得毛线从而把手也卷进出发生事故，所以带手套使用钻床的人会被老师扣分。实习那边一共有三种钻床。一种台式钻床是钻孔的，一种是立式钻床是钻凹槽，还有一种摇臂钻床是钻倒角的。但它们的注意事项都是大同小异的：
1: 开机前,做好观察机床整体与零配件，电器开关等是否能正常使用。
2: 操作时严禁戴手套，衣服穿着整齐，以防造成工伤事故。
3: 钻头根据工作量适当减少损耗，刃口不利时及时上磨床磨利再进行使用，使用时加水或润滑液冷却钻头，以便提高工作效益。
4、不能钻孔时用纱布清除铁屑，也不允许用嘴吹或者用手擦拭，应该使用专用工具、刷子。
5、工件的装卡必须牢固，钻透孔时必须在底面垫上垫块，不然会钻伤设备。
孔钻好后就是要攻丝了，要是没螺纹的螺母怎么叫螺母呢，手工攻丝有两种丝锥，一种头锥比较粗糙，一种二锥比较精细。攻丝时要注意与工件端面垂直，否则难攻或攻不下去，然后用二锥时就是精加工没什么特别的'了。做完螺母之后就再做一个螺丝来配合，把攻丝换为套丝就可以了。
热加工
焊接我们就不在学校实习了而是去到茂石化的二级工厂那里实习，在那里我们学校了电焊，气焊，气割。还在老师演示下看了手动钨极氩弧焊，参观了剪板机，普通冲床和四柱液压冲床。
电焊
电焊是融化焊的一种，利用电能，通过加热加压，使两个或两个以上的焊件熔合为一体的工艺。电弧焊是目前应用最广泛的焊接方法。它包括有：手弧焊、埋弧焊、钨极气体保护电弧焊、等离子弧焊、熔化极气体保护焊等。 绝大部分电弧焊是以电极与工件之间燃烧的电弧作热源。在形成接头时，可以采用也可以不采用填充金属。所用 的电极是在焊接过程中熔化的焊丝时，叫作熔化极电弧焊，诸如手弧焊、埋弧焊、气体保护电弧焊、管状焊丝电 弧焊等；所用的电极是在焊接过程中不熔化的碳棒或钨棒时，叫作不熔化极电弧焊，诸如钨极氩弧焊、等离子弧 焊等。
由于时间不多我们只学了手工电弧焊，工作室要戴牛皮手套，主要是防止给烫到手了，开始工作时要引弧 引弧老师教了两种方法一种就是在工件上划线的摩擦法和敲焊条除焊药的敲击法。还有很多问题在这就不细说了
气焊
气焊也是融化焊的一种，气焊是利用可燃气体在氧气中燃烧时所产
生的热量，将母材焊接处熔化而实现连接的一种熔焊方法。可燃气：乙炔、
老师还给我们详细介绍了三种火焰：
①中性焰：氧气与乙炔体积混合比为1～1.2，乙炔充分燃烧，适合焊接碳钢和非铁合金。
②碳性焰：氧气和乙炔体积混合比小于1，乙炔过剩，适用于焊接高碳钢、铸铁和高速钢。
③氧化焰：氧气与乙炔体积混合比大于1.2，氧气过剩，适用于黄铜和青铜的钎焊。
气焊火焰温度低，加热速度慢，加热区域宽，焊接热影响区宽，焊接变形大，且焊接过程中，熔化金属受到的保护差，焊接质量不易保证，因而其应用已很少。但气焊又具有无需电源、设备简单、费用低、移动方便、通用性强等特点，因而在无电源场合和野外工作时有实用价值。目前，主要用于薄钢板（厚度0.5～3mm）、铜及铜合金的焊接和铸铁的补焊。
气割
气割所用得设备和气焊的差不多，只是那枪不一样。它利用气体火焰的热能将工件切割处预热到一定温度后，喷出高速切割氧流，使材料燃烧并放出热量实现切割的方法。在实习气割事老师教了我们点火，还有就是要注意回火。
最后实习的老师虽然严厉，但都是严厉在必须严厉的地方，这对我们很重要，也教会我们很多处事道理，平时也不乏幽默风趣，是不错的老师。
第五篇：机械生产实习报告
前言
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的在于经验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明：只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压了的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校安排我们到洛阳一拖参观实习。
它能与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识。学校很是重视，每年都安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
学校安排我们到洛阳中国一拖参观实习，让我们学到了很多知识，也见到了很多以前从未见过的大型设备。通过自己的参观，还有回来过后查找各种图书资料，以及在网上搜寻相关资料，让我们的知识得以巩固和完善，并能顺利完成本篇实习报告。
一、实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点：
1、通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2、在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3、通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
4、通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、实习时间
从20xx年4月15日至2013年5月3日。
三、实习单位、部门及其简介
总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国的拖拉机制造厂――一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理平。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应。
实习部门主要有洛阳轴承厂，中国第一拖拉机厂装配车间，洛阳动力有限公司，中信重工以及洛阳齿轮厂。
四、实习内容
（1）一拖第一装配厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过40多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械遍布中国各省、自治区并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。近十年来已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、热、涂、装、焊等工艺环节并新建一条总装配线，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统（ERP）；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神，在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。
进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器（材料：HT200HT250）
在第一装配厂实习期间我们看到了很多的车床，磨床，钻床还有数控车床，像摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等，这些都使我们以前没有见过的，此外还让我们看到了拖拉机的整个生产流程，而且看到了很多形状复杂的零件是如何进行加工的，虽然我们在金工实习中也操作过车床等，但学校里毕竟就那几台旧式的，能加工一些简单的零件，因此通过在第一装配厂的实习开拓了我们的眼界。
最后负责给我们介绍的那位师傅还提到未来的拖拉机发展趋势是橡胶履带拖拉机，现在生产的橡胶履带技术都是日本的，而且价格非常昂贵，据说一条履带就要4、5万块，以后中国在该项技术上有所突破还需很大努力。
（2）一拖第二铸造厂
从事铸铁件生产的第二铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD/CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50―500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。工艺流程：
砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）――制砂芯、制砂模――熔炼――浇注――出箱――清理――补焊――热处理――清整――成品
（3）工程机械有限公司
1、概述
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。听师傅讲，以前这个厂是国家为了生产军工坦克而建造的，在公司门口至今还摆放着一辆生产好的坦克。
2、主要产品：
先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。作为驰名中外的“东方红”工程机械产品，行销国内三十个省市自治区，并出口到欧洲、亚洲、非洲、拉美和澳大利亚等国家和地区。从军工生产转为工程机械制造，公司始终坚持”传承军工品质，争创行业一流”的企业精神，凭借良好的基础和雄厚的实力，以市场为导向开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备：
公司不仅拥有国内外企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。
4、车间介绍：
该公司共有五个车间：
车间一、结构车间，主要负责下料；
车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；
车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；
车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；
车间五、组装车间，主要用来装配；
（4）齿轮厂
1、概述：
专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥
齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。
2、主要设备：
摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。
3、主要产品：
1）直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。
加工范围为：Dmaxx1250m15，精度6级，可对Dmax×800m16齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。
2）压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱总成，装载机变速箱总成及140、145、153差减总成及桥。
（5）洛阳LYC轴承厂
1、概述：
洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目――洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模的综合性轴承制造企业之一。
2、生产介绍
洛轴厂主要的生产产品为圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式轴承装配和破分式轴承装配两种装配模式。
1.将轴承和壳体孔清洗干净，然后再配合表面上涂润滑油
2.根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法，将轴承装入壳体孔内
3.轴承装入壳时，如果轴承上有油孔，应与壳体上油孔对准
4.轴承装入后还要定位，当钻骑缝螺纹底孔时，应该用钻模板，否则钻头会向硬度低的轴承方向偏移
5.装配时，特别要注意轴承和壳体孔同轴，为此在装配时，尽量采用导向心轴
6.轴承孔校正：由于装入壳体后轴承内孔会收缩，所以通常应加大轴承内孔尺寸，轴承内孔加大尺寸量。使得轴承装入后，内孔和轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时，内孔留精铰量，待轴承装配后，再精铰孔，保证其配合间隙。精铰时，
要十分注意铰刀的导向，否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。
（6）中信重工机械股份有限公司
1.公司概况
中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂），是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国的矿山机械制造企业、中国的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过SO9001：2000质量体系认证、ISO14001：2004环境管理体系认证和GB/T28001―2001职业健康安全管理体系认证。
公司获评"中国的脊梁―全国综合实力500强"，是国家首批确定的50家国际化经营企业。
公司拥有国家首批认定的企业技术中心，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。
主要产品：
矿山机械：采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备；
水泥设备：新型干法水泥生产线；
冶金设备：板、棒、管生产设备；
有色生产设备；
电力设备：水、火、核电、低温发电等设备；
大型铸锻件；
中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
2.公司管理理念
①诚信为本――以诚信为本，是企业的兴盛之路。员工忠诚企业，企业取信客户。用诚信肩负起社会责任，以诚信构筑起双赢的桥梁。
②客户至上――拥有客户就拥有企业的未来，客户永远是企业的上帝。将客户的
理想与追求变为现实，是企业的满足。
③变革创新――市场的态势不断变化，客户的需求不断更新。以变革创新适应市场和引导市场，是企业智慧的外在体现。永不停歇的变革创新，是推动企业生生不息的动力所在。
④精致管理――成功的管理在于每一个经营环节的缜密和精心链接。产品质量在于不放过生产过程中的每一个细微之处。因而精致的管理是质量的灵魂，高质量的产品是物化的企业文化。
3.提升设备厂
提升机设备厂是中信公司最早的生产厂，1958年生产出第1台产品2.5米提升机；2000年制造完成国内直径提升机；2001年制造完成国内落地多绳提升机；2005年制造完成国内的液压防爆提升机。
4.重型机器厂
重型机器厂是我国低速重载此轮加工基地，代表国内先进生产水平，其主要设备有10米以下滚齿机，可加工直径7―16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂拥有世界渗碳炉，直径5米，深25米，可渗8―12米长的零件，井式热处理炉可处理18米以下零件，拥有先进的控制系统。锻造厂是中南地区的锻造中，可生产600吨的.锻件。
5.热处理厂
公司是国家机械行业中南地区规模的热处理基地。拥有3×2m、1.7×7m渗碳炉；2.3×9.5m井式炉；8.5×13m、5×15m、6×14.5m、4.5×18m等自动控制台车式热处理炉群。可生产45t以下的调质件、20t以下的齿轮、齿轴渗碳淬火件，长度≤5.7m轴类、直径≤5m轮圈类感应淬火件。
公司具有加工设备：
3×2m、1.7×7m渗碳炉、2.3×13m井式炉
8.5×12m、5×15m、6×14.5m、4×15m等自动控制台车式热处理炉
5×15m台车式热处理炉、8.5×12m台车式热处理炉
6.中信机加工：
公司拥有德国科堡公司6.5×18m数控移动龙门镗铣床、意大利因塞公司260m数控落地镗铣床、16米数控重型双柱立车、德国希斯公司12米立式车床、意大利皮特・卡那奇公司6.2m立式数控加工中心、意大利因塞公司6×18m重型卧车等
各种精、大、稀机械加工设备，可加工回转类单重300t，直径16m；筒体类单重200t，直径6m，长度18m；轴类单重100t，直径3.2m，长度12m；长方体类：6.5×5×18m，单重250t等大型零部件。
公司具有加工设备：
6×22m、6×18m、3.2×12m重型车床
16、12、10、6.3、5m重型立车群
AC64TM―5700车铣中心、2.5m立式加工中心
3×8m等系列龙门铣、龙门刨床
900×6500×M20的马格磨齿机
SAXW1400轧辊磨
P1200G、P2800G型CNC成型磨齿机
ZP505成型磨齿机、ZE1000、ZE800成型磨齿机、900×6500×M20的马格磨齿机TAZ1150深孔钻镗床
320、W250、W200、W160、7RM（8"）系列镗铣床，260数控镗铣床
三台200数控镗铣床
10m×M50、8m×M50、5m×M50系列滚齿机、4m×M35数控滚齿机6.5m×18M数控龙门铣
SH―1200梳齿机
（7）洛阳动力机械有限公司
洛阳动力机械公司，主要生产柴油机。
了解了主要产品型号，以及发动机的组件的生产加工，最重要的是看到了流水线加工的生产线。自动化程度较高。
主要生产Y4105和Y4108两种型号的柴油机的生产，均为四缸，105mm和108mm型的柴油机，马力范围为40到80马力。
柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程。但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的。柴油发动机工作时进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500―700℃，压力可达40―50个大气压。活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀，产生爆发力，推动活塞下行做功，此时的温度可达1900―2000℃，压力可达60―100个大气压，产生的功率很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上。
（8）东方红农耕博物馆
我们参观了位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆，其收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。
中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2004年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。中国一拖相关负责人表示，作为中国农机行业的领跑者，中国一拖有责任让更多人关注农业机械化，关注中国农耕的历史和未来。东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。中国一拖为上世纪五十年代苏联援建的项目，苏式经典厂房建筑保存较好。它与矿山厂、轴承厂等构成了洛阳工业区最重要的核心建筑群，是一个完整的社会主义建筑风景带，充分体现出计划经济时期工业遗产的特点。试运行以来，东方红农耕博物馆月收入在1万元左右。负责人张志磊表示，他们正在进一步明确服务对象，积极发展团体旅游。据悉，以东方红农耕博物馆为核心的“东方红工业游”已经形成了包括厂区参观、生产制造过程参观等在内的完整线路，苏联援建的156项目老设备主题公园等后续景点筹备工作也已启动。
五、实习总结
洛阳一拖是我们呆的时间最长的一个公司而且住在一拖，所以对它的感受较为深刻，还未去一拖之前我想现在农业都在规模化经营，拖拉机的使用明显减少，一拖的效益肯定不怎么样，但走进一拖发现虽然个别车间的工作环境有些差，整体感觉要比我想象中的要好，公司规模令人惊叹，干净整洁的工厂风貌，井井有条的管理都给我留下了深刻的印象，毕竟它作为一个大型的国有企业也曾有过辉煌的历史，而且现在也在朝着外向型多元化的企业方向发展。
在实习过程中，负责安全教育的那位师傅给我留下了深刻的印象，他除了给我们介绍一些安全须知外，还表达了对我们年轻人的殷殷期待，并告诫我们“要学会吃苦受累，只有这样才能在未来的职业生涯中做的更好”，这次实习不仅让我看到了很多先进的设备而且了解了工艺流程，还告诉我们课本上的知识与实际操作多少会有些出入，因为工厂在保证质量的情况下是在追求效益，像退火在实际中就应用很少，在一拖装配厂负责介绍的师傅还给我们讲解了未来拖拉机的发展趋势会朝着橡胶履带拖拉机发展，因为橡胶履带拖拉机允许在公路上跑，这将会大大发挥它的性能，总之在一拖实习的时间还是让我学到了很多在学校里书本上所没有的东西，见到了很多先进的设备，了解了一拖的工作环境和一些管理理念。
与一拖比起来，中信重工的实习感受可以用两个字概括“震撼”，生产的齿轮有直径16m的齿轮，这是第一次听说也是第一次看到，而且第一次了解了“1/4齿轮，1/2齿轮”的概念，负责给我们介绍的师傅幽默风趣，听起来知识渊博，他给我们介绍到在金融危机的严峻形势下中信重工依然保持高速的发展势头，受到了党中央的关注和新闻媒体的表彰，我想他们之所以会这样是因为它们加工的是一些大型的零部件和设备，这在其他小型工厂是不可能加工出来的，而且不容易投资，此外它生产的设备主要为矿山开采，水泥加工等提供，这些企业效益都是很好的，再加上资源价格逐年上涨，需求量在逐年增加，因此受益的当然是中信重工了，此外那位师傅在介绍锻造的功能时总结的八个字“均匀组织，细化晶粒”给我留下了深刻的印象，中信重工的加工设备很先进只可惜这些先进的设备都是有国外制造的，希望中国在这方面也有所突破。
总之在中信重工实习过程中，让我看到了很多大型的设备还有很多大型的零部件，真是开拓眼界。
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