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院系 信息科学与工程学院班级 自动化092姓名 袁呈祥学号 09417226时间 XX年2月21日~3月11日
一、设计任务与要求1、这次电子实习的最终要求是设计并制作出一个可供4名选手参加比赛的竞赛抢答器,自动化专业实习报告。
2、抢答器上共有五个按钮,有一个按钮为系统清除和抢答控制按钮,该按钮由主持人控制。其余四个按钮分别对应一盏led灯,这些按钮分别由4名选手控制。
3、抢答器具有数据锁存和显示的功能。抢答开始后,若有选手按动抢答按钮,该按钮对应的led灯立即发光,同时扬声器给出音响提示,同时封锁输入编码电路,禁止其他选手抢答。声光反应一直保持到主持人按下重置按钮将系统清零为止。
4、了解抢答器的设计原理,学会使用protel软件绘制电路原理图和pcb图,熟练使用焊接工具并掌握焊接的方法。
二、实习内容与安排内容时间地点电子实习动员暨日程安排介绍
2月21日w14阶应用protel绘制电路原理图
2月22日机房安全用电知识
2月23日w15阶上机
2月23日机房应用protel绘制电路pcb图
2月24日机房上机
2月25日机房上机
2月28日机房验收
2月29日机房焊接技术与电路元件的识别
3月7日w1阶焊接练习3月7日文约楼5楼制版
3月8日文约楼5楼焊接练习
3月9日文约楼5楼发放元件
3月9日文约楼5楼原理分析与故障诊断技术
3月9日w8阶接线分析焊接
3月10日文约楼5楼调试
3月11日文约楼5楼验收
3月11日文约楼5楼
三、电路原理
1、抢答器正常工作时,s5处于弹出状态,三极管n2处于饱和导通状态,n2的集成电极给四个集成芯片的供给电源电压,实习报告《自动化专业实习报告》。
2、抢答前,4个与非门1a、1b、2b、2a的一个输入端被电阻r1-r4拉成低电平,因此反相器3a、3b、3c、3d的输出均为“0”,相应的发光二极管d1-d4都不亮,4a输出也为“0”,n1不导通,蜂鸣器不响。
3、抢答开始,若s1首先被按下,3a输出为“1”,相应的放光二极管d1亮,4a输出为“1”,n1导通,蜂鸣器发出响声。同时3a输出的高电平通过d5反馈到1a的输入端,使其保持高电平。另将1a输出的低电平送到1b、2a、2b的输入端,由于其他三个与非门有一个输入端为“0”,因此,再按其他按钮,就不起作用了。
4、抢答完毕,按下s5时,n2基极和发射极处于短路状态,使三极管n2处于截止状态,各集成芯片失去电源电压,无法工作。当弹出s5后,集成芯片的电源电压恢复,准备下次抢答。
四、心得与体会电子实习的动员,何宝祥老师向我们介绍了此次实习最终的成品――四人抢答器,并向我们提出了一些实习的`基本要求和注意点。最后还说明了实习的整个流程以及强调了实习的重要性。
焊接技术与电路元件的识别讲座上姚广平老师主要讲了电阻和电容的识别,着重讲了焊接的相关知识强调了焊接的5个步骤:
1准备施焊
2加热焊件
3熔化焊料
4移开焊锡
5移开烙铁
安全用电知识讲座梁向红老师强调了安全用电的重要性,通过讲座我们了解了电力系统的组成以及日常生活中使用的安全用电的设备:闸刀开关、熔断器、自动空气断路器。其中自动空气断路器的过流欠压保护给我留下了深刻印象。各种用电伤害的分类和人体的安全用电电流的知识也使我们进一步得了解了安全用电的重要性。
原理分析与故障诊断技术讲座上段仲麒老师给我们分析了电路的原理以帮助我们第二天飞线的焊接工作,重点讲了故障的分析与诊断以帮助我们对电路板的调试工作。
生产实习目的
此次生产实习是我们机制专业学生在已进行过金工实习,并已学完基础课,基本学完技术基础课和已经开始专业课学习之际进行的一次重要的实践性教学环节。通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。
通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。
通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
根据学校的实习安排,我们在郭老师、王老师、李老师、徐老师的多位老师的带领下总共去了四个机械类的公司,它们分别是:建华厂,齐二机床集团,德达重工,红旭达公司。
实习内容
实习时间安排:
30-8月31号 教室看机械生产实习相关的视频;
1号下午 齐齐哈尔第二机床厂 接受生产实习安全教育;
2-5号 齐齐哈尔建华厂参观实习;
6-7号 齐齐哈尔第二机床厂参观实习;
8-11号 齐齐哈尔德达工厂参观实习;
12-13号 齐齐哈尔红旭达参观实习;
14-20号 整理实习笔记、写实习心得。
实习具体安排:
2、5号上午:我们的首站是建华厂有限公司的北车制动生产车间。
位属于齐齐哈尔市北郊,始建于1904年,工厂前身是黑龙江枪械修械所,1946年由新四军接管,公司现为中国兵器工业集团公司的骨干型企业,是兵器工业重点生产、科研双保军企业、有特种产品设计研究所,是我国某军用特种产品生产、科研、测试基地。民品可生产电梯、汽车盘式制动器等零部件。企业的军民品均已通过了中国新时代认证中心质量认证。建立了本行业一流的机械加工、表面处理、装配等生产线。在岗职工四千余人。占地面积238.05平方公里,其中主厂区8.05平方公里,试验场230平方公里,试验场是国家企业中的试验场。
带着激动和兴奋的心情我们班同学陆陆续续的来的了建华厂门口,在老师的带领下我们首先来到了建华厂北车制动车间,它主要是加工制动设备的,是汽车行驶途中重要的安全保障,因此,要求其具有较高的性能。我们看到了正在加工的制动设备的主要零件半环,和炮弹前引爆管。
其中重要的加工工艺是车、铣、磨等。有加工中心、车床等设备加工的。
经过这些加工艺以后,汽车的制动半环各道工序也就基本结束了,当我还在沉浸在对机床、工艺和加工的惊讶中时,我们第一天上午的参观实习算是参观完毕。
5月2、5号下午:我们任然是来到的建华厂的建华电梯厂,我们这次参观的是建华电梯厂的装配车间。在这个车间里我们看到了剪板机和锻压机床。
顺着这个顺序我们首先见到了落料阶段的设备:电动剪板机。电动剪板机采用抵抗键形式离合器结构和开式齿轮传动,并采用较先进电器(脚踏开关、手动开关)操作,噪音小操作维护方便。采用全钢焊接结构,结构简单,操作简便,造型美观,能耗低。广泛用于冶金、轻工、机械、五金、电机、电器、汽车维修、五金制造及其它金属薄板加工行业。
接着是冲压阶段的设备:锻压机床(四柱液压机YT6245000).在每台锻压机的四方有四个工人他们负责将钢材置于压机上,冲压的工序分为上料,切边,冲孔,冲压。在观察的过程中我见到了开式固定台压力机和高密锻压机床,其中的一台参数为:公称压力250t,公称压力行程11mm,滑块行程400mm,滑块行程次数17次/分,装模高度510mm,装模高度调节量250mm,导轨间的距离2620mm,滑块底面尺寸前后为1000mm,工作台板尺寸前后1250mm,左右2770mm,气垫压紧力51t,气垫顶出力45t,气垫行程200mm.据华星集团的工作人员介绍;在冲压加工中所采用的四柱液压机是计算机机构设计,它所用的三梁四柱式结构既简单又经济实用。在机床的工作过程中其液压控制采用插装阀集成系统,动作可靠,使用寿命长,冲击小。机子采用了独立的电气控制系统让使用更加安全。
在快要结束这次电梯厂转配车间之行的时候我又意外的在华星的一个车间内见到了在学校的金工实习时用过的车床,看着工人师傅们熟练的操作车床,用麻花钻钻孔,内心很是兴奋和激动,车床和麻花钻对于我来说算是比较熟悉的。
建议:在被车制动车间看到车间的地面不整洁而且东西杂乱的摆放,得在管理方面加强点,高的生产效率是基于好的管理。
6-7号我们都在齐齐哈尔第二机床厂参观实习。
齐齐哈尔第二机床股份有限公司生产制造的主要产品有落地式铣镗床系列、双柱立式车床、重型回转工作台、立式精镗床系列、卧式铣镗床、珩磨机床、数控铣镗床、加工中心等八大系列100多种数显、数控机床产品。
到二厂北门之后接待我们的师傅带领我们进了二厂并向我们详细介绍了齐齐哈尔第二机床厂生产的各类产品以及这个公司的发展壮大的过程,接着他又详细介绍了从接单到交货的整个流程。
首先是市场部的人员拉到订单或者是外面的公司要我公司帮助制造某种机床床,提供具体的生产要求和符合标准,我公司根据上述情况进行各项工作。
听了老师傅的讲解,我们带着好奇心来到加工车间,车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了龙门铣床各个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.它的液压系统共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以机床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统. 现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等我也有了更多的确切的感性认知,我不但亲眼看到了不少工作的机床,还见到了机床是如何加工的,给我印象最深的是一个巨大的刨床来回的对一个工件进行加工,铁屑也在加工的同时飞快的落下。老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌入了我们的脑袋. 在齐二机床厂的实习,让我了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的'较大风险性,很遗憾地我们不能亲自动手进行具体实践的操作,但是观察了每台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用
在结束了车间的参观后齐齐哈尔第二机床厂的工作人员又跟我们介绍了机床整个产品的设计流程并以支座的加工工艺熟悉了基本机械加工的工艺工程:
龙门刨 按图纸要求刨各面,留余量,完成倒角;
划线 画出尺寸加工线;
平铣 铣加工尺寸的两名;
平磨 磨需磨尺寸各面到要求;
听了他的介绍,我对加工工艺、机床的生产及销售流程有了更加清晰的了解。至此我们第三天的实习结束了。
建议:二厂是一个规模较大的机械厂,为了能在整个机械行业种成为领军企业要好好发扬“马恒昌小组”精神。以实干务实为生产指导。
在接下来的几天生产实习中我们去了德达重工和红旭达公司,在这两个工厂里我们看到了在其他地方不同的生产设备。其中给我留下生科印象的是电火花线切割机床。它是有我国自行研制的高速走丝的采用3B格式编程的线切割特种加工机床。
在德达重工我们看到了三台大型双立柱立式数控车床,工人们正在用它加工第三类压力容器和民用核电设备。
建议:齐齐哈尔是中国重型机械的起源地是很有实力和历史的,各个较小型的工厂要以强强联合和指导思想不断地发展自己的壮大自己的企业。当然,齐齐哈尔的政府要是能从政策上加以倾斜和优惠,让企业有更好的发展空间。
小结
为期三周的实习结束了,在这期间我们总共在四个厂进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。概括起来有以下几方面:
了解了当代机械工业的发展概况,生产目的、生产程序及产品供求情况。
了解了机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则。
了解了机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
在企业员工的指导下,见习生产流程及技术设计环节,锻炼自己观察能力及知识运用能力。
社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程中,我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能,更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。同时,也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。
增进了我们的师生感情,从这次生产实习的全过程来看,自始至终我们都服从老师的安排,严格要求自己,按时报到,注重安全。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!
致谢
本次实习时间长,任务重,但是我们的每个带队老师毫无怨言,对我们每个人提出的问题都细心的解答,让我们增长了不少知识,同时他们对我们每个学生的安全尽职尽责,对于他们的无私付出我只想真诚的说声:老师您辛苦了,感谢您在实习中给予我们的关怀和帮助,谢谢!
一、实习目的
1、深入与机械制造相关的行业参观调研,了解现代工业企业的生产组织方式及产品生产过程,巩固和加深所学理论知识,并为后继专业课程的学习及开展生产实习打下良好基础;
2、了解典型机械产品的加工装配工艺及所用装备等,将理论知识与生产实际相结合,形成对所学专业及相关行业的认识,树立初步的工程意识;
3、了解机械制造及自动化专业的就业服务行业领域,形成初步的职业观念;
4、学习企业工人师傅和技术人员的优秀品质和敬业精神,树立劳动观点和集体观点,强化集体观念和协作意识;
5、通过实习日记及报告的撰写,锻炼和培养观察、分析问题,以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、主要内容和要求
(一)接卸零件的机械加工工艺
根据实习工厂的产品,选定期中某关键零件座位参观对象,通过对其加工工艺的学习,了解典型机械加工工艺的特点,以及在此工程中所使用的机床、刀具、夹具、量具等。
(二)机械加工自动线
(1)认知自动线的组成及功能;
(2)认知工件或随行夹具在自动线各工位上的定位、夹紧及传送过程;
(3)认知自动线对提高生产效率和提高产品质量的作用;
(三)装配工艺线的组成及工作过程
(1)了解典型机器的装配组织形式和装配过程;
(2)了解目前我国大中型企业自动化装配线的水平和自动化程度;
(四)与企业技术人员的交流
积极向技术人员请教交流,了解产品从设计到生产完成并进入市场的一般过程,以及企业对大学生在知识、能力素质方面的具体要求,激发对专业课学习兴趣。
三、实习单位
1、陕鼓集团公司
陕西鼓风机(集团)有限公司是为冶金、石化、煤化工、电力、国防、环保等行业提供大型动力装备系统问题解决方案的集成商和系统服务商,国际质量、环境和职业健康安全管理三体系认证企业。陕鼓始建于1968年,1975年建成投产。1996年由陕西鼓风机厂改制为陕西鼓风机(集团)有限公司。目前,除控股公司西安陕鼓动力股份有限公司外,陕鼓集团下设还有陕鼓备件、陕鼓西仪、陕鼓西锅和陕鼓实业四家子公司。
截止20XX年底,陕鼓集团有在岗员工4700人,其中:国家、省、市专家63人。此外,陕鼓建有国家93年首批认定的国家级技术中心和国家人事部20XX年批准设立的博士后科研工作站。陕鼓主要向冶金、石化、军工等行业提供透平机械的问题解决方案和系统服务,其传统产品有轴流压缩机、能量回收透平装置、离心压缩机、离心鼓风机、通风机共五大类,其中,主导产品轴流压缩机和能量回收透平装置属高效节能环保产品。这两类产品曾叁次荣获国家科学技术进步奖,均属“中国名牌”产品。陕鼓的产品广泛应用于冶金、石油、化工、空分、电力、城建、环保、制药、国防、核电等国民经济的支柱产业领域。另外,陕鼓的产品还涉及智能测控仪表、智能变送器、工业锅炉、一二类压力容器、军民改装车等领域。 近年来,陕鼓通过创新商业运行模式,转变经济增长方式,企业产值从20XX年的4亿元迅速增长到20XX年的40亿元,增长了10倍,呈现出规模与效益同步快速增长的良性态势。陕鼓近年相继荣获全国质量效益型先进企业、现代化管理企业和管理示范企业、全国诚信企业、西安市十大突出贡献企业、“AAA” 级法人客户信用等级企业等荣誉。自20XX年以来,陕鼓一直稳居风机行业龙头位置。20XX年6月1日,陕鼓牌商标被授予“中国驰名商标”称号。陕鼓品牌被商务部授予“20XX年最具市场竞争力品牌”。20XX年11月,陕鼓品牌经评估价值达115.63亿元,在“中国品牌500强”中排名第58位。
2、西航公司
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“西航公司”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一,公司有工程技术人员2500多名,拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台(套),先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。2001年公司改制组建为由中国一航控股的、华融资产管理公司参股的有限责任公司,并成立了以西航集团公司为母公司、以资产为纽带,母子公司体制的西安航空发动机集团。 西航集团公司以“航空报国,追求第一”为己任,国内外市场并重,形成了以航空产品为主导,国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司;与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系,外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。公司的质量体系通过了ISO9000系列标准认证。公司被列为国家863计划CIMS工程应用示范企业。
3、陕汽欧舒特公司 陕西汽车集团有限责任公司始建于1968年,总部位于陕西西安,现已发展成为占地面积450万平方米,拥有资产总额149亿元,从业人员2.3万余人的特大型汽车企业集团。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车(底盘)、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域,是国家选型对比试验后保留的唯一指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等20个参(控)股子公司。
陕汽欧舒特是陕汽集团旗下主营大中型客车(底盘)的子公司。
四、实习报告
(一)陕鼓集团公司
首先,陕鼓集团公司给我一种具有深厚的企业文化的大型现代化公司的感觉,厂区内整洁干净一尘不染。公司制度严明,要求工作人员必须走人行道,否则罚款5000元。已进入厂区大门时“动力之风来自骊山脚下的陕鼓”映入眼帘,颇有气势,也让我感受到了作为陕鼓人的骄傲。也让我想到了咱们学校迎新的时候是不是应该在校门口挂个横幅:“经天纬地之才来自于大唐古都的西安交大”。
随着讲解员的带领,我们分别参观了展览大厅、叶片加工车间、总装车间。在叶片加
工车间中和总装车间中了解到了叶片,叶片由叶型、叶跟和叶顶三部分组成,在风机中,每一级叶片生产流程。粗加工的叶片(后来经了解,是铸造而成的)在精密的数控机床中加工,因为叶片形状复杂,需要五个坐标才能达到要求。叶片的装配也很有讲究,尽管叶片加工的很精细,但仍然有微小的差别,所以需要称重排序,按顺序安装,以保证很小的偏心距,因为机器转速很快,即使微小的偏心距也会产生很大的惯性力,导致事故。所以在装上叶片之后还要进行动平衡测试。叶片的安装,是通过卡槽,将叶片和块依次安装。
在这次参观中,还见识到了很多大型的机器,比如头顶上来回穿梭的桁车,运送起零件来十分方便。还有各种巨大的机床,期中10m立车是一种竖立的大型车床,可以加工很大的圆柱状工件。
参观很快的就结束了。陕鼓让我见到了一个国有企业的现代化改良的活力,对我们国家的现代化有了信心。企业的文化也为企业增添了软实力,奠定了企业走向世界的基石。
(二)西航公司
西航公司有位老员工为我们讲解了西航的历史和发展,他的普通话不是很标准,导致我听的不是特别清楚,但有两个方面让我印象很深刻。一是在最困难的时期,厂子为了创收,生产各种各样的产品,来养活全厂的职工;二是从1958年建厂到现在只生产三中型号的航空发动机,而且都是买的别的国家的技术,2000年才实现70年代从英国买的技术的航空发动机的全部国产化,而且还没有英国生产的好。
在参观机加工中心时,发现机器很陈旧。但数控中心的机器不但新,而且大而精密,几乎全是国外进口,因为国内无法国产这些机器,尤其是喷丸的那套机器,足有个小型的二层楼大小。在被这些大机器深深的震撼的同时,也了解到了国内机械行业与国外的差距。 西航公司对齿轮的加工种类很多,要求也很高。齿轮的加工方法主要有滚齿、铣齿、插齿、磨齿等,流程:锻造制胚――正火――车削加工――滚、插齿――剃齿――热处理――磨削加工――休整。
对一台非数控的插齿机印象十分深刻,它通过左右两个运动部分,分别各做两个运动,整台机床运动复杂,却只靠电路和机械控制,设计很巧妙。
而西航产的零部件都十分贵重,期中一个直径40cm左右的盘就要一百多万,而盘轴比那个盘大好多,应该价值不菲。关键是材料很贵(钛合金的),而且加工复杂而精密。 西航公司没有什么企业文化,尽管进行过重组,但仍然是一片老国企的感觉。很多机器的不能国产化,说明了我们国家机械行业的欠缺。
(三)陕汽欧舒特公司
由于司机对路的不熟,这天耽误了一点时间。
在底盘车间,见识了整个的底盘,这是整个大客车最核心的部位,对底盘有了一个初步的认识,包括转向系统,装控制台的地方,制动系统,减震系统,发动机,变速箱,排气筒等。在焊接车间,了解到现在的客车行业都是手工焊接,因为订单量较小,并且每一个客车都不全相同。在总装车间了解到了喷涂的流程:除锈除油――清理擦净――喷漆室1――烘干室――阻尼胶工位――发泡室――刮腻子工位――烘干室――打磨室――刮腻子工位――烘干室――打磨室――喷漆室1――烘干室――刮腻子工位――打磨室――检查工位――喷漆室2――烘干室――贴花整理――遮蔽――喷漆室2――烘干室――整车检查――交车。
欧舒特是陕汽集团下属的一个子公司,这个公司规模不大,以客车底盘见长。陕汽最厉害的品牌是重卡,年销量达十万台。
五、心得体会
通过三天的参观实习,感受到了不同企业的不同文化,不同企业的情况的不同,感受到了我国机械制造行业的大体水平。个人认为陕鼓是一家有文化的现代化企业,西航和欧舒特都是比较工厂化的企业,我想在企业文化建设上西航和欧舒特应该像陕鼓学习。尽管行业不同,但三家企业几乎都需要大量的进口机床,尤其是西航和陕鼓,我想一个企业有大量的进口机器,不只是因为企业有实力,更深层的原因是我们国家的制造工业还有待提高,我们应该生产自己的加工中心和大型精密设备。
我们国家加大对制造业的投入是很有必要的,在网上查了一下,这三家公司的待遇都不是很好,我想人才的培养和国家的投入也是分不开的。一个国家的工业化不应只看它的规模,还应看它的现代化程度和技术含量。
同学们在实习过程中缺乏一定的组织纪律性,可能是大学松散的氛围造成的,我认为应该是该遵守纪律的时候大家都默契的遵守纪律,这也是一种社会公德。
尽管本次实习时间较短,但还是有了一定的收获,并达到了实习目的,完成了实习任务。对我国制造业有了一定的认识,明确了今后学习和发展的方向。
实习的目的及意义
1、实习目的
本次实习我们主要去三家企业,中国xx汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国汽车集团简介:
中国汽车集团前身是原xx汽车制造总厂。原xx汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆xx型汽车―黄河牌jn150型8吨xx型汽车,结束了中国不能生产xx型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,是国内主要的xx型载xx汽车生产基地,也是我国xx型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆xx型汽车(黄河jn150)、成功引进斯太尔xx型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国xx型汽车产销量最大的`企业而闻名。
机床厂简介:
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。―自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
一个星期的构思、设计、画图,我们基本完成了活动书橱的创新设计以及其包括装配图、零件图在内的各种图纸电子稿。
首先我们集思广益,团队每人想一个创新机械,在讨论决定最终目的以及一起商讨创新设计细节等问题。一切都敲定之后个人在细分具体工作。我呢?是负责装配图的。我觉得装配图虽然并不是将成品中的每个部件都表示清楚,但却是代表总的设计思路和方向。它确定了我们的产品最终走向。是十分重要的.,也是最基础的。包括到各种连接处的连接方式和各种小细节的设计。让整个产品能正常运行。
在完成的过程中有很多问题。在画装配图的时候需要考虑到每个方面,甚至还包括其他组员的画图水平,设计出的每个部件都要能完成一个正常的功能,还要可以用软件画的出来才行。当然,一次是不可能面面俱到的。修改了很多次才算是勉强对,看得下去,让别人看得懂。现在才算是体会到工程师们每设计一个机械产品所付出的有多大。每个工件包含了设计者的多少心血。
我想,作为一个设计者来说,既要考虑到制作者又要考虑到使用者,每设计一件工件都要十分用心,要负责,要会与团队合作。一个合格的工程师必然是经过长期磨练出来的,只有遇到的多,知道的多,懂得多,问得多,讨论的多,犯得错才会少,甚至没有。我们刚开始学习机械,要学的东西需要我们利用没一点时间去充实自己。
在做此次项目过程中,难免地遇到了困难,但是我们坚持下来了,所以不管好坏,我们完成啦。当然,我们也学到了很多。
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