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第一篇：车工实训报告
经过一个学期的车工实训，使我懂得了很多关于车床加工方面的知识。我已经基本掌握了一些基本工件的加工方法，下面由我来向老师介绍一下我这学期学到的知识，我将以加工一个m20螺纹为例讲出它的加工方法和所注意的事项。
我以ca6140车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个m20的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是m20，在加工过成中我们要把外圆车的比m20要小0.2—0.3，也就是说我车出来外圆的直径最后应该是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为m30。
现在我开始进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第1部开始车外圆，把车床的转速调到450转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上(车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触)然后大拖板进给1—2mm使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，继续对刀使刀和料的外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开始车外圆在这里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约3mm。在加工到理想长度后大拖板退刀但中拖板不动，第二、三刀和第一刀一样进3mm，最后一刀精车现在料离预定值还有1.2或1.3，在切这刀时要加上偏差(在这里我对自己的要求是0 +0.0/—0.02)0.02。
经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为m19.7的料了，下一部我要做的是在m20—30之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽，槽的宽度在5—8mm之间，深度为6.4mm(因为我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2mm，实际切入为6.4)。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。
以上准备工作都做完了。最后我要对螺纹进行加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在100多转/分，进给是最大值不要超过5mm，最后几刀时最好每次在0.01—0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。
以上就是我加工螺纹的全部过程，我知道我懂的这些只不过是车工的皮毛而以想要更好的学好车工我以后还要努力学习。
第二篇：钳工实训报告范文大全
从平面打磨到划线、打点；从修整形状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
从这里我知道了，什么是钳工，知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
钳工实习锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神，促进了同学们之间的友谊。
在实习过程中我们取得了劳力成果——精美的螺母。看着这精美的工件竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。没有想到当初那么大的东西现在变成了一个精美的工件是一下一下磨出来的，这也是就人们说的“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧！
这两周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西是保贵的，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了自己的知识，这一切都给我留下了美好的回忆。
又是一个学期的钳工实训结束。本来在刚开始的时候对这感觉不以为意。毕竟实训过这么多次，感觉有点厌烦。唯一感到庆幸的是可以上下午班。感觉苦了这么多个学期，第一次这么幸福：早上可以睡懒觉了。随着实训日子的过去，自己以前暴露的缺点有一一显现出来。猛然间发现自己的各种缺陷好像还是没什么进步，反而暴露出了更多的缺点。现在想想自己都不好意思。。这次的实训跟以往的有些不同。做的工件是由易到难，这样可以逐渐的加深自己的技术，慢慢改进自己的缺点。老师给我的感觉是很放松，不向前面几次，总感觉带班老师有点严厉，让人不好上前交谈。当然这是我自己的看法。不善交际的我感觉就是这样。但别人就不同。一样聊的很好。感觉自己还是要一步步的加强。
算算时间，这应该是最后一次的钳工实训了。在过不了多久我们就要出去搞实习了。大学三年，仿佛一眨眼就过去了。时间真的过的很快。其实，在每次的实训过程中都可以是自己看到自己的很多不足，然后尽力去更正它，这应该就是实训的真意吧。最后一次钳工实训结束。胡老师辛苦了！
第三篇：金工实习报告答案全析
1.焊条的组成部分及其作用？
焊条是由焊芯（就是里面的那根金属）和药皮组成 焊芯 焊接的时候传导电流产生电弧 把电能转换成热能 焊芯本身熔化作为填充金属 填充焊道形成焊缝 药皮 保护熔池防止空气入侵 添加有益元素 使焊缝获得符合要求的力学性能
2.常见焊接缺陷及其特征和产生原因？
①气孔：焊接时，熔池中的气泡在凝固时未能逸出而残留下来所形成的空穴。气孔可分为条虫状气孔、针孔、柱孔，按分布可分为密集气孔，链孔等。
气孔的生成有工艺因素，也有冶金因素。工艺因素主要是焊接规范、电流种类、电弧长短和操作技巧。冶金因素，是由于在凝固界面上排出的氮、氢、氧、一氧化碳和水蒸汽等所造成的。
②夹渣：焊后残留在焊缝中的溶渣，有点状和条状之分。产生原因是熔池中熔化金属的凝固速度大于熔渣的流动速度，当熔化金属凝固时，熔渣未能及时浮出熔池而形成。它主要存于焊道之间和焊道与母材之间。
③未熔合：熔焊时，焊道与母材之间或焊道与焊道之间未完全熔化结合的部分；点焊时母材与母材之间未完全熔化结合的部分，称之。未熔合可分为坡口未熔合、焊道之间未熔合（包括层间未熔合）、焊缝根部未熔合。按其间成分不同，可分为白色未熔合（纯气隙、不含夹渣）、黑色未熔合（含夹渣的）。
产生机理：a.电流太小或焊速过快（线能量不够）；b.电流太大，使焊条大半根发红而熔化太快，母材还未到熔化温度便覆盖上去。C.坡口有油污、锈蚀；d.焊件散热速度太快，或起焊处温度低；e.操作不当或磁偏吹，焊条偏弧等。
④未焊透：焊接时接头根部未完全熔透的现象，也就是焊件的间隙或钝边未被熔化而留下的间隙，或是母材金属之间没有熔化，焊缝熔敷金属没有进入接头的根部造成的缺陷。
产生原因：焊接电流太小，速度过快。坡口角度太小，根部钝边尺寸太大，间隙太小。焊接时焊条摆动角度不当，电弧太长或偏吹（偏弧）⑤裂纹（焊接裂纹）：在焊接应力及其它致脆因素共同作用下，焊接接头中局部地区的金属原子结合力遭到破坏而形成的新界面而产生缝隙，称为焊接裂纹。它具有尖锐的缺口和大的长宽比特征。按其方向可分为纵向裂纹、横向裂纹，辐射状（星状）裂纹。按发生的部位可分为根部裂纹、弧坑裂纹，熔合区裂纹、焊趾裂纹及热响裂纹。按产生的温度可分为热裂纹（如结晶裂纹、液化裂纹等）、冷裂纹（如氢致裂纹、层状撕裂等）以及再热裂纹。
产生机理：一是冶金因素，另一是力学因素。冶金因素是由于焊缝产生不同程度的物理与化学状态的不均匀，如低熔共晶组成元素S、P、Si等发生偏析、富集导致的热裂纹。此外，在热影响区金属中，快速加热和冷却使金属中的空位浓度增加，同时由于材料的淬硬倾向，降低材料的抗裂性能，在一定的力学因素下，这些都是生成裂纹的冶金因素。力学因素是由于快热快冷产生了不均匀的组织区域，由于热应变不均匀而导至不同区域产生不同的应力联系，造成焊接接头金属处于复杂的应力——应变状态。内在的热应力、组织应力和外加的拘束应力，以及应力集中相叠加构成了导致接头金属开裂的力学条件。⑥形状缺陷
焊缝的形状缺陷是指焊缝表面形状可以反映出来的不良状态。如咬边、焊瘤、烧穿、凹坑（内凹）、未焊满、塌漏等。
产生原因：主要是焊接参数选择不当，操作工艺不正确，焊接技能差造成。
焊接操作包含哪两部分？具体操作如何？
引弧：
引弧时，要将焊条末端对准待焊处，焊条在焊件上轻轻点击，然后将焊条提起，使弧长为0.5-1倍的焊条直径，然后开始正常焊接，直击法的特点是：引弧点即为焊缝的起点，避免了母材表面被电弧划伤，其主要用于薄板的定位及焊接，不锈钢的焊接，铸铁的焊接及狭小工作表面上的焊接。
运条：焊接时运条包括三个方向动作，分别是送进动作、纵向移动（沿焊接方向）、横向摆动。
常用的运条方法有：直线运条法、往返直线运条法、锯齿形运条法、月牙形运条法、三角形运条法、环形运条法、八字形运条法等。
3.BX1-250-1型号电焊机B代表什么含义字母和数字的含义是什么？
B:变压器式,X:下降特性,1:动铁芯式,250额定输出电流250安,1:焊机编号.交流式下降特性动铁芯手弧焊机.4.列举锉刀的种类及应用.锉刀分为普通锉，特种锉，整形锉（什锦锉）。普通分为方锉，三角型锉等。整形锉尺寸直径4毫米长度160毫米一般用于精加工修正用。锉刀粗锉用于加工余量在0.5—1 毫米。中锉加工余量在0.2—0.5之间。细锉加工余量在0.05—0.2之间，表面粗糙度可以达到RA1.6 锉刀对工件表面进行切削加工，使工件达到所要求的尺寸、形状和表面粗糙度
锉刀的粗细是按齿纹间(齿距)的大小而定的。锉刀的齿纹粗细等级分下列几种：
1号纹：用于粗齿锉刀，齿距为2.3～0.83毫米。
2号纹：用中齿锉刀，齿距为0.77～0.42毫米。
3号纹：用于细齿锉刀，齿距为0.33～0.25毫米。
4号纹：用于双细齿锉刀(有时也叫油光锉)，齿距为0.25～0.2毫米。
5号纹：用于油光锉，齿距为0.2～0.16毫米
5.锯条折断的原因?如何防止? a.力度，一般的东西都有一定的承受能力。当达到这个极限的时候物体就不能够保持原状，所以是用力不当。b.物品放的时间太长，老化，一用的话就断了
c..锯条安装过紧或有扭曲（不平直）.用力不均、左右摇摆.或上下跳动
D.锯条上的太紧或者太松都容易折断，调整合适的松紧度。6.丝锥的头锥、二锥有何不同?如何正确使用？
使用时先用头锥，后用二锥。头锥的切削部分斜度较长，一般有5-7个不完整牙形；二锥较短，只有1-2个不完整牙形。还有头锥前部锥体长，便于导向；二锥前部锥体短。
头锥先锥出螺纹的轮廓，二锥在其基础上把螺纹做的更圆滑，使螺丝能够轻易的拧进去！手用丝锥可分为三个一组或两个一组，即头锥、二锥、三锥，两个一组的丝锥常用.7.冲压加工的特点、发展及应用
冲压加工是一种先进的金属加工方法，与其他加工方法（切削）比较，它有以下特点：
1、采用冲压加工方法，在压床简单冲压下，可以得到壁薄、重量轻、刚性好、表面质
量高、形状复杂、用其他加工方法难以加工的工件。如汽车的前顶盖、车门等薄壳零件。
2、冲压件的尺寸精度是由模具保证的，制出的零件一般不进一步加工，可直接 用来
装配，而且有一定精度，具有互换性。因此，冲压加工的尺寸稳定、互换性好。
3、在耗材不大的情况下，能得到强度高、足够刚性而重量轻、外表光滑美观的零件，因此，工件的成本较低。
4、冲压加工一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样，大量切削金属，所以它不但节能，而且节约金属。操作简单，劳动强度低，材料利用率高（一般为70%～85%）。
5、生产率高，冲床冲一次一般可得一个零件，而冲床一分钟的行程少则多次，多则几
百次。同时，生产出的毛坯和零件形状规则，便于实现机械化和自动化。最近几年发展起来的简易冲模、组合模具、锌基合金冲模等为单件大批量生产创造了条件，因此，产品造价成本低。
冲压的缺点是模具要求高、制造复杂、周期长、制造费用昂贵，因而在小批量生产中受到限制。同时，冲压件的精度决定于模具精度，若零件的精度要求过高，用冷冲压生产就难以达到要求。
二、冲压的发展及应用
由于冲压具有表面质量好、重量轻、成本低的优点，它还是一种经济的加工方法，这是其他加工方法不能与之竞争的。因而冲压工艺在机械制造业中得到广泛应用，它在现代汽车、拖拉机、电机、电器、仪器、仪表以及飞机、导弹、枪弹、炮弹和各种民用轻工业中已成为主要的工艺之一。目前，大量产品均可以通过钢板冲压直接生产，有些机械设备往往以冲压件所占的比例作为评价结构是否先进的指标之一。
工业发达国家对冷冲压生产工艺的发展是很重视的，很多国家（包括英、美、法、日等）的模具工业产值已超过机床工业，作为冲压原材料的钢带和钢板占全部品种的67%。通过冲压技术加工产品已成为现代工业生产的重要手段和发展方向 8.简述成型冷挤压的工艺
冷挤压是精密塑性体积成形技术中的一个重要组成部分。冷挤压是指在冷态下将金属毛坯放入模具模腔内，在强大的压力和一定的速度作用下，迫使金属从模腔中挤出，从而获得所需形状、尺寸以及具有一定力学性能的挤压件。显然，冷挤压加工是靠模具来控制金属流动，靠金属体积的大量转移来成形零件的。冷挤压技术是一种高精、高效、优质低耗的先进生产工艺技术，较多应用于中小型锻件规模化生产中。与热锻、温锻工艺相比，可以节材30%～50%，节能40%～80%而且能够提高锻件质量，改善作业环境。
9.简述普通冲裁模的工艺
冲裁是最基本的冲压工序。
在分析冲裁变形过程及冲裁件质量影响因素的基础上，介绍冲裁工艺计算、工艺方案制定和冲裁模设计。涉及冲裁变形过程分析、排样设计、冲裁件质量及影响因素、间隙确定、刃口尺寸计算原则和方法、冲裁力与压力中心计算、冲裁工艺性分析与工艺方案制定、冲裁典型结构、冲裁模零部件结构设计等。
10.电火花加工必须具备基本条件
1）工具电极和工件电极之间在加工时必须保持一定的间隙，一般是几个微米至数百微米。
2）火花放电必须在一定绝缘性能的介质中进行，对导电材料进行尺寸加工时，极间应有液体介质；表面强化时，极间为气体介质。3）放电点局部区域的功率密度足够高，即放电通道要有很高的电流密度（一般为105~106A/cm）。
4）火花放电是瞬时的脉冲性放电。
5）在先后两次脉冲放电之间，应有足够的停歇时间，排除电蚀产物，使极间介质充分消电离，恢复介电性能，以保证每次脉冲放电不在同一点进行，避免发生局部烧伤现象，使重复性脉冲放电顺利进行。
11.电火花成型加工的特点
1)电火花加工时，由于不是靠刀具的机械方法去除金属，加工时无任何机械力的作用，因此可以用来加工小孔、窄槽及各种复杂形状的型孔和型腔。
2)由于电脉冲参数可以任意调节，故在同一台机床上可对零件进行粗、中、精加工及连续加工，节省了设备，提高了效率。
3)电火花加工是直接用电能加工，故便于实现生产中的自动控制及加工自动化。
4)加工淬硬模具，并不会产生过多变形。
5)经过电火花加工后的零件精度高，加工后的零件稍加修正后即可装配使用。6)型腔的加工余量一般较大，尤其是在不预加工的情况下，蚀除的金属量更多，因此，对电源的要求是：降低损耗和提高生产率。
7)型腔属于盲孔加工，其电蚀产物的排出较为困难，尤其是深型腔加工时更甚，因此，在工艺上必须采用冲油或抽油式来实现排屑。
8)要求电极的损耗越小越好。
12.电火花线切割加工的特点
① 采用金属丝作线电极，不用制作成型电极，要制作成型电极需要花费大量的时间和费用，因而使生产周期大大缩短，费用也大为降低。
②
电极丝是连续移动进行电蚀加工的，电极丝在全长上的损耗是均匀的，单位长度损耗不大.因此对加工精度的影响很小，当电极损耗过大时，可以整体更换，成本也不高。
③
电极丝直径可至0.04mm左右，这样细的电极丝对难于加工的异型孔、窄缝和复杂形状的工件，可谓是游刃有余。
④
电火花线切割加工时，它只是按型腔的轮廓形状切割下来，并非如成型加工那样把型腔金属全部蚀除，因此大大提高了生产率，材料的浪费也小。
⑤电火花线切割加工时，多采用数控加工，编程比较容易.编程后即可进行自动化加工，操作十分方便，劳动强度低。
⑥线切割加工时，可按设定的电规准一次加工成型而达到精度要求，无须按成型加工时粗、中、精电规准操作，故生产率高。
第四篇：钳工实习报告
一、实习目的。
1、了解钳工工作在机械制造及维修中的作用。
2、了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用。
3、了解刮研的方法和应用。
4、了解钻床的组成、运动和用途。
5、了解扩孔、铰孔和锪孔的方法。
6、了解机械部件装配的基本知识。
7、了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
二、基本操作技能。
1、掌握钳工基本技能。
2、掌握钳工常用工具、量具的使用方法。
3、能独立完成钳工作业件。
4、具有独立拆装简单部件的技能。
5、具有独立在钻床上装夹、钻孔加工操作的技能。
三、实习总结。
在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的.握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20%的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。之后是划线和钻孔。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。
上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了！所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢！不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了（这是后话，暂且不表）。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：一是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。二是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦。
上午是划线。在一个50――70斤的大铁块上划须加工的线。体力和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。
第五篇：钳工实习报告
实习时间：
实习地点：
实习目的：
①了解钳工的实质、特点以及在机械装配和维修中的作用。
②掌握刮削、划线、锯削、挫削、钻孔、攻丝和套扣的操作方法、特点和应用。以及所用工具、量具的结构和使用方法。
③了解装配的概念，简单部件的装拆方法。
⑤了解钳工及装配车间的生产安全技术。
实习内容：钳工是一个技术要求比较复杂、加工程序细致、工艺要求高的工种。钳工的`基本操作有刮削、划线、凿削、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。钳工常用的设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮机、钻床、手电钻等。常用的手用工具有划线盘、鉴子、手锯、锉刀、刮刀、扳手、螺钉旋具、锤子等。
步骤：
划线：将d为32的圆柱加工成22x22的长方体
①计算出要锯削掉的圆柱体尺寸界面。
②用粉笔对该部分涂色。
③将圆柱体平放在v形铁上。用高度游标尺进行测量并划出尺寸界线。
锯削：用手锯将划出来的那部分锯削掉。
①安装锯条。锯齿方向朝前且绷紧程度适当。
②锯削时，右手握锯柄，左手轻抚弓架前端。身体侧身站立锯削。局面要与锯割面垂直。锯削往复运动速度大概保持在40次/min。让整个锯条都参与锯割。
锉削：锉削的工具是锉刀。主要刀具有平板锉刀、三角锉刀、四方锉刀、半圆锉刀等。用锉刀锉削使工件平面光滑平行并使工件尺寸达到20x20。
①锉削时，身体重量左脚，右膝伸直。右手握锉刀柄，左手扶住锉刀尾部。锉刀往复运动速度约保持在30次/min至40/min。
②刚开始用顺锉法锉削。锉削过程中随时用钢板尺及角度样板测量平面的平行度及相邻两面的垂直度。到锉削后期，可用交叉锉及推锉法进行锉削。
按上述的划线、锯割、锉削法对工件进行进一步加工，使工件成型。
推荐专题： 金工实习报告答案钳工