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油田实习报告前言(优秀范文五篇)

2024-03-12 23:33:21

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第一篇:石油实习报告

你们好!非常感谢你们从百忙之中抽空来看我的这篇实习报告。此次暑假期间在康菲公司的实习对我的触动非常大,我感触颇深,下面简要的叙述一下我对这次实习的感受吧。

参观xx识xx习

本次8月份去石油深圳分公司实习是由长大就业指导中心的处长和科长亲自带队,xx大学对此次实习的重视可见一斑,这也正验证了xx大学对校企合作的重视。

8月26日上午10点,我们在师傅的接待下到了xx宾馆入住。接着,热情的曾老师便通知我们中午一起和公司领导吃午饭。和我们一起吃饭的是公司的人事部经理。席间,经理和老师的热情好客给我的印象尤为深刻,同学们的心情因此也就变的很轻松。下午在宾馆休息片刻后,司机便又领者我们去公司仓库领取我们出海用的劳保产品。

8月27日上午,公司安排我们到金融中心培训。在培训之前,老师先让我们做了个简单的自我介绍,之后,便简要的介绍了一下xx公司以及xx油田的发展历程:1994年11月西江24-3油田首期投产,紧接着是1995年10月的西江30-2投产和1997年7月通过大斜度延伸技术投产的24-1卫星油田。西江油田在1996年 11月9日创下了原油产量147,000桶。西江油田的可控桶油成本只有2.5美元/桶,后来由于含水率升高,目前成本是3美元/桶。卫星油田24-1应用世界上的大斜度延伸井技术开发的大延伸井水平位移8063米的世界记录。并且,xx石油深圳分公司曾被中国政府选评为“环保优秀单位”、“行动优秀奖”。

在安全方面,公司曾多次获得康菲母公司颁发的“盾牌安全奖”、“总裁安全奖”。另一位是生产部的工程师师傅向我们介绍了油气生产和集输过程。海上平台所需的动力机是由三组发电机通过燃烧原油来提供油,地下水和少量的气由电潜泵抽上平台送到一级分离器90%的水和气在平台被分离了。剩下的油水混合物便由海底管线系统输送到fpso上。经过油轮上的二级分离器、脱水器和脱盐器的处理,合格的原油被储存在油舱等待外输。被分离的水经过特殊处理后再按国家环保要求排放到海里支。要求做到对环境绝对无污染。接着,师傅还介绍了淡水系统,排放系统等。现在的西江油田经过十几年的开发后已经到了后期,油田面临着电力短缺,出砂严重等问题,不过产量还是一直保持在60000桶/天。到了下午,便由hse(healthy, safety, environment)朱经理给我们做报告,他结合自己的多年亲身经历向我们介绍了xx公司的hse ms(management system)、×经理说:康菲公司现在已经拥有一套相当完善的hse ms。目前,这套安全体系已经被很多国内同行借鉴。事实上,xx公司的这套体系确实做到了可以保障工作人员的健康和安全。×经理说:“安全永远第一是康菲石油中国有限公司不变的信条。”介绍完毕后,我们大家对出海安全的顾虑已经消失到九霄云外。我心中顿时有这样一种想法:将来争取成为康菲石油深圳分公司的一名员工,这对我来说将是非常荣幸的。接着是由维修部的×师傅介绍了xx油田的维修体系。

8月28日上午根据公司安排,×处长和×科长带领的我及几名同学被分为第一批出海人员。很快我们便坐车来到直升机场,经过安检后,我们便去看安全录像。11:30时,飞机准时起飞,经过一个半小时的.飞行,我们终于到达了24-3平台上。刚下飞机,平台上的安全员xx师傅就跟我们讲安全以及劳保产品怎么使用还有一些常见的安全隐患。xx公司对安全的重视可见一斑。在小福师傅的带领下,我们参观了宿舍、食堂、电视房还有健身房等。参观完毕后,他便让我们把“t”型卡分别插在救身艇附近和食堂两个用在发生危险警报下集合的地方。之后,我们就又自由参观了生活区以及其他场所。到了第二天早上,在平台经理的带领下,我们参观了采油区,当发现平台上是用电潜泵采油时,我才觉得自己对这东西一窍不通,老师压根也没讲过,特别是第二天我们参观钻井部分时,当师傅讲到海上钻井所用到的设备时,才发现我们所学的专业课程已经大部分过时。这不禁让我觉得以后自己还有太多的知识与技能需要自己慢慢地学习、掌握。接着,我们又看了泥浆系统,防喷器等一系列设施,加深了我对整个生产流程的了解。

8月29日上午我们依依不舍的离开了平台。下午,我们就回宾馆休息了。

8月30日上午,曾老师安排我们在电脑上看安全视频并完成相关作业。下午,我们在开完一个会后就向陈经理以及在座的公司负责人汇报了一下这几天的收获。

回忆xx想xx获

安全第一

回顾这五天的实习,如果要我用两个字来总结给我感触最深的,那就是“安全”二字。我感觉xx石油公司的各个标准作业程序都是围绕“安全”二字而展开的。在西江平台上,随处可以见到安全提示,其中有一句是这样的,“在此设施,我们保证每个人的安全”。我想,正是由于在这样一种耳濡目染的环境下,xx人的安全意识才这样强,因此在做每一件事情时,他们都考虑到是否安全。xx公司还有一条不成文的规定:那就是在你不知道做某件事是否安全时,放下它,等问过别人是否也安全时再做。

企业的人性化

康菲公司给我的第二个印象就是非常人性化。人性化管理,就是通过对员工本身特性以及员工和组织之间相互关系的深刻剖析,在及时有效满足多元物质和精神需求的前提下实现组织与员工之间的恒久良性互动,确保组织长期、持续、健康发展的管理模式。所以公司的领导班子们对人都非常平易近人,感觉跟他们在一起交流时没有距离感。此外,“spirit”还是康菲公司的核心企业文化,它包括:安全、人本、诚信、责任、创新以及合作。我想也正是因为公司的这种以人为本的企业文化才能促进工作当中各个细节方面的落实,从而在业绩上做到精益求精。因为只有人们在进行有效的沟通的条件下才能促进公司中人与人之间的了解,从而减少公司员工间的内耗,从整体上提高公司的效率。

环保不容忽视

另外,xx公司给我的第三个印象是他们对环保的重视。目前,在国内的所有能源公司中,xxxx公司在环保方面算是做的的。一个能源巨头企业,首先就应该落实好可持续发展战略。在这次实习中,我觉得康菲人已经把公司的规定体现在行为上。比如,海上平台上所产生的废水都是经过层层处理,直到达到公司的标准后才能排放到大海里,而公司的标准一般都比国家标准要高出许多。另外,在海上参观时,我们看到平台周围有很多鱼群经过,我想,用“事实胜于雄辩”来概括这个例子再恰当不过了。

第二篇:认识与实习报告

院系:管理工程学院

姓名:xx

专业:工业工程

081 班 号:3080502101

指导老师:费志敏、曹邦平、梁艳 叶逊、王志国、刘从虎、唐娟

完成时间:20xx 年x月 x 日

第一章

绪论 实习目的和意义

1.1 实习目的和意义:本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的 实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请 参观的企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容; 同学们下生产车间参观, 向企业的 现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流 实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的 东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习任务

1.2 实习任务:通过实习,着重了解基础工业工程、工效学、生产管理等知识在企 业中的应用。要求进行以下专题分析:机械加工工艺过程分析和装配工艺过程分析;生 产线的布局分析;计算机在控制、加工和生产管理方面的应用效果及前景分析;生产现 场管理的改进、合理化建议;动作分析、作业测定等基础工业工程技术在生产现场的应 用分析;人在各种操作环境中的工作成效分析以及对某一人-机-环境系统进行评价;生 产物流、采购物流、仓储规划、生产计划与控制、生产组织、质量管理的应用现状分析。 第二章

第二章

实习历程 2.1 实习安排 时间三个星期(4 月 18 日5 月 6 日),具体安排如下

4 月 19 日 动员沙盘模拟与模拟企业讲座 4 月 20 日 去芜湖卷烟厂 4 月 21 日沙盘模拟实验 4 月 22 日沙盘模拟实验 4 月 26 日芜湖造船厂参观实习 4 月 27 日模拟企业实验 4 月 28 日模拟企业实验 4 月 29 日模拟企业实验 5 月 4 日芜湖杰诺瑞参观实习 实习单位和实验室介绍及心得 2.2 实习单位和实验室介绍及心得 、芜湖造船厂

(一) 芜湖造船厂 、 简介

简介 芜湖造船厂属中国船舶工业集团公司重点造船企业之一,始建于 1949 年 11 月 8 日,是 国家一五期间 156 个重点工程项目之一。

工厂占地 60 万平方米,现有职工 2600 余人, 其中专业技术人员 700 余名。工厂实行事业部制,设有造船事业部,钢机事业部,三产事业 部及经营处,物供处,质检处等职能处室;造船事业部,钢机事业部下辖船体,居装,涂装, 机械,舾装,甲装,机装,电气等门类齐全的造船生产车间,分厂;三产事业部下辖希亚德 大酒店。工厂已形成民用、军用船舶和船用螺旋桨生产线。拥有数控放样间、电子计算机室、 理化试验室、焊接试验室、计量检定站、无损探伤室、工程塑料用涂装研究室等先进的支柱 检测手段、工艺装备。

工厂拥有建造五万吨级船舶的斜船台一座,面积达 20000 平方米的五座造船平台,承重 1500 吨的下水滑道一座,200 米长的固定舾装码头和 230 米长的组合式浮动码头。100 吨、 80 吨、40 吨高架吊以及 10-15 吨门式吊车共十四台。工厂拥有各类加工、制造、试验、检测、 运输等一千余台造船专用设备,具备了良好的船舶及其他产品的生产条件。近年来,工厂承 接的船舶越来越大,船型附加值越接越高,产品质量不断提高。从出口德国的四艘 20,000 吨 大舱口箱形散货船,为中国远洋运输(集团)总公司建造的三艘 21,400 吨多用途船,到出口 希腊的 24,400 的货船和 27,000 吨大湖型散货船的承接和制造以及中海油及胜利油田、出口 英国的各类工程船舶的建造都标志着工厂已正式跨上三万吨级大型船舶建造的新台阶。

心得

通过参观造船厂我见识到了很多自己以前都从未看到过的一些工艺流程和铸件, 希望今后 可以加强在这方面的知识,总之,我感觉我真的受益匪浅。

(二) 沙盘模拟与模拟企业实验 、沙盘模 简介

简介

企业资源计划系统(ERP),是指建立在信息技术基础上,以系统化的管理思想,为企业内外人 员提供相关事务处理控制和决策支持手段的管理平台。ERP 系统集信息技术与先进的管理思想于一 身,成为现代企业普遍采用的运营模式,反映时代对企业合理调配资源,最大化地创造社会财富的 要求,成为企业在信息时代生存、发展的基石。从本质上看,作文ERP 仍然是以 MRPⅡ为核心,但在功能 和技术上却超越了传统的 MRPⅡ,它是以顾客驱动的、基于时间的、面向整个供应链管理的'企业资 源计划。

ERP 沙盘模拟实战阶段:

1. 第一阶段:提交广告费用,抢订单。这个步骤是整个模拟至关重要的一步,俗话说万事开头难。

首先,运营总监根据生产线的数量,预测产能,为营销总监的抢单做数据支持。营销总监根据市场 情况和公司的生产力,以及对竞争对手的预测分析,并与财务总监的沟通,确定广告费的支出。当 广告费排名出炉之后,便是营销总监根据手中数据,在现有情况下,选择对本公司最为有利的产品 订单。

2.根据订单生产,交货。这个步骤是很好完成的,因为事先已经经过周密的预测,所以采购总监 根据订单,从财务总监手中支出资金下料,运营总监根据生产线能力进行有序的生产,订单完成时 交货,获得货款。

3.生产规模的决策。这个步骤主要是由运营总监、营销总监和财务总监共同完成的。营销总监根 据市场趋势分析预测出今后的市场需求,运营总监根据数据进行决策,生产线的数量,生产线的种 类(手工,半自动,全自动,全自动/柔性),以及厂房的闲置和利用。通过该阶段的实战,由于在 第二年,订单不多的情况下,而还盲目的投资扩大生产线,导致第二、三年的生产线大部分时间闲 置。

第三篇:化工实习报告

在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且可以使自己更进一步接近社会,体会到市场跳动的脉搏,如果说在象牙塔是看市场,还是比较感性的话,那么当你身临企业,直接接触到企业的生产与销售的话,就理性得多。

因为,在市场的竞争受市场竞争规则的约束,从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系,如何规避风险,如何开拓市场,如何保证企业的生存发展,这一切的一切都是那么的现实。于是理性的判断就显得重要了。在企业的实习过程中,我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。

下面是本人实习过程中的工作情况:

一、实习目的

通过安排到xxx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

二、实习流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的'名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

三、实习总结

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

第四篇:石油实习报告

一、实习概况

为了增加对石化生产企业的了解,掌握工艺流程、工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识。增加对工艺流程、机器与设备在化工生产中的地位、使用情况、制造工艺及过程等方面的感性认识,巩固在专业基础及专业课中所学到的基础知识,提高分析问题和解决问题的工程应用能力,自20xx年7月2日开始,我们化工09级到中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂进行了为期三周的生产实习。

实习期间,我们深入到装置中,通过现场师傅讲解及对现场装置流程的研究,了解和熟悉了自己所在车间的石油加工过程的原理、工艺流程及特点,主要设备、操作影响因素等知识,在实践中与理论相结合,为将来的工作和深造打下了坚实的基础。同时参观的三个工厂作为大型国有企业的下属公司,通过现场实习的所见所闻,又进一步的加深对社会的了解,对国有企业特点的认知,为今后走向社会打下了良好的基础。

我们这次实习,主要在中石化胜利炼油厂二联合车间里进行实习。在车间师傅的详细讲解和悉心指导下,我们详细的了解了每个工段的设备和操控系统,初步了解了工厂各个工段的工艺指标,对工厂的管理制度也进行了简单的了解。

虽然只有短短的三周的时间,但是在这段时间里,在带队老师和车间师傅们的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和车间师傅们的悉心指导。

二、实习装置的基本情况和工艺流程特点

1.装置的基本情况

我们实习的车间是二联合车间,实际上就是延迟焦化和催化汽油吸附脱硫(s-zorb)的联合,但我们实习的主要装置只是延迟焦化装置。

延迟焦化工艺基本原理就是以渣油为原料,经加热炉加热到高温(500℃左右),迅速转移到焦炭塔中进行深度热裂化反应,即把焦化反应延迟到焦炭塔中进行,减轻炉管结焦程度,延长装置运行周期。焦化过程产生的油气从焦炭塔顶部到分馏塔中进行分馏,可获得焦化干气、汽油、柴油、蜡油、重蜡油产品;留在焦炭塔中的焦炭经除焦系统处理,可获得焦炭产品(也称石油焦)。延迟焦化技术是渣油热破坏加工常用的手段,其目的是从重质渣油中获得较多的轻质油品和石油焦。延迟焦化工艺是当今世界最常见的渣油加工技术之一,与其它渣油加工工艺相比,延迟焦化工艺不仅技术简单、操作方便、灵活性大、开工率高、运行周期长,而且投资较低、回报较高,是目前炼油行业纷纷采用的渣油加工技术。

胜利炼油厂第三延迟焦化装置于20xx年12月建成投产。装置处理量为140万吨/年。该装置采用一台加热炉、两台焦炭塔的工艺路线,装置设计循环比为0.25。设计年开工时间为8400小时(连续运转)。以孤岛高硫高酸混合原油的减压渣油为原料。主要产品有:净化干气、净化液化气、稳定汽油、柴油、蜡油、焦炭。其中,焦干气脱硫后为净化干气去瓦斯管网;焦化稳定汽油至石脑油加氢装置;焦化柴油去新建260万吨/年柴油加氢装置;焦化蜡油作为VRDS装置原料;液化气脱硫脱硫醇后为净化液化气去储罐;焦炭外运至二化CFB炉作燃料或汽运外销。

装置主要由焦化、稳脱两部分组成,焦化部分主要包括:原料预热部分、加热炉部分、焦碳塔部分、分馏部分、吹汽放空部分、冷切焦水处理部分、水力除焦部分。稳脱部分主要包括:富气的压缩和吸收稳定部分、焦化干气和液化气脱硫部分、液化气脱硫醇部分。

2.工艺流程特点

1)焦化部分

焦化原料(160℃,0.8MPag)直接来自渣油罐区或常减压蒸馏装置,进装置界区后首先经柴油-原料油换热器(E-103/E~H)与焦化柴油换热后进入装置界区内的原料油缓冲罐(D-101),然后由原料泵(P-101A/B)抽出先后经柴油-原料油换热器(E-103/A-D)、中段-原料油换热器(E-104/A~D)、蜡油-原料换热器(E-105/A~F)热后进入分馏塔(C-102)底部,在此与来自分馏塔上部换热板的热循环油一起流入塔底,在325℃下,用加热炉进料泵(P-102A/B)抽出分四路在流控下打入焦化加热炉(F-101)快速升温到500℃,然后经四通阀入焦炭塔(C-101A/B)底部。燃料燃烧产生的烟气由引风机抽出后与空气在空气预热器中换热,以回收烟气的热量,换热后烟气返回烟道挡板的上部。焦化加热炉每路设3个注汽点,以加速炉管内流速,减缓管内结焦。

循环油和原料油一起在焦炭塔内由于高温长停留时间,产生裂解、缩合等一系列反应,最后生成富气、汽油、柴油、蜡油等产品和石油焦。焦炭结聚在塔内。高温油气与进入分馏塔由蜡油直接换热后,被冷凝的循环油流入分馏塔换热板下。

分馏塔蜡油集油箱中的蜡油由蜡油回流泵(P-105A/B)抽出,泵出口分两股,一股返回蜡油集油箱下作热回流,另一股经蜡油-原料油换热器(E-105/A-F)后、至吸收稳定部分稳定塔塔底重沸器(E-207)做热源,换热后返回焦化部分蜡油蒸汽发生器(ER-101)换热后分为两股,一股返回分馏塔作取热回流,另一股作为产品由蜡油产品,经蜡油产品泵(P-105C/D)升压,经蜡油-除氧水换热器(E-108A/B)、蜡油-除盐水换热器(E-108C)、蜡油-热水换热器冷到90℃送出装置。

中段回流油由中段回流泵(P-106A/B)从分馏塔抽出,然后经中段回流-原料油换热器(E-104/A-D),吸收稳定部分脱吸塔塔底重沸器(E-204)做热源换热冷却到220℃后一股返回分馏塔作回流,另一股至焦炭塔顶油气线做急冷油。

柴油从分馏塔由柴油泵(P-107A/B)抽出,一部分返回柴油集油箱下做热回流,一部分至柴油-原料油换热器(E-103/A-H),换热后一部分与富吸收柴油混合,作为分馏塔取热回流,另一部分经柴油-富吸收油换热器(E-107)换热,柴油-热水换热器、柴油空冷器(A-103/A-B)冷却后一部分返回分馏塔,另一部分经柴油冷却器(E-112)冷却到55℃,分二股,一股作为柴油产品出装置去加氢精制,另一股经贫吸收柴油冷却器(E-203)冷至40℃后由贫吸收柴油泵(P-207A/B)打入柴油吸收塔(C-204)作为柴油吸收剂。自柴油吸收塔(C-204)底返回的'富吸收柴油经与柴油换热后和自柴油-原料油换热器及柴油空冷器来的柴油一起,作为分馏塔柴油取热回流。

为了保证自系统的脱硫燃料气入加热炉火嘴前不带凝液,燃料气与自分馏塔来的顶循回流油经顶循-瓦斯换热器(E-102)换热至110℃供加热炉使用,顶循回流油与燃料气换热后,再由塔顶循环回流泵(P-108A/B)送经顶循-热水换热器、分馏塔塔顶循环回流空冷器(A-102/A-F)冷却到60℃返回到分馏塔,控制分馏塔顶温度。

分馏塔顶油气经油气-热水换热器、塔顶空冷器(A-101/A-H)、分馏塔顶后冷器(E-101/A-H)冷却到40℃流入分馏塔顶气液分离罐(D-102),分出的焦化富气经压缩机入口分液罐分液后进入富气压缩机,汽油由汽油泵(P-109A/B)送去吸收稳定部分汽油吸收塔(C-20x)作吸收剂,含硫污水由含硫污水泵(P-112A/B)送出装置。

焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量高温蒸汽及少量油气进入放空塔(C-103),从顶部打入蜡油馏分,洗涤下油气中的柴油以上馏分。放空塔底重油用泵(P-113A/B)抽出,送经水箱冷却器(E-111A/B)冷却后,一部分作为放空塔顶回流,控制顶部气相温度170℃左右,另一部分在液面控制下送出装置至污油罐或回炼。放空塔顶大量蒸汽及油气直接进入空冷器(A-105/A-H)、放空塔顶后冷器(E-110/A-D)冷到40℃进入塔顶气液分离罐(D-106),分出的轻污油由污油污水泵(P-114A/B)送出装置,污水至冷切焦水系统隔油处理后作为冷切焦水补充水,不凝气排入瓦斯放火炬系统或压缩机入口。

2)压缩吸收稳定部分

自焦化部分来的富气经焦化富气压缩机(K-20x)升压到1.35Mpa(g),然后经富气空冷器(A-20xA/B),冷却到60℃后,与汽油吸收塔(C-20x)底泵(P-20xA/B)抽出的富吸收汽油及脱吸塔(C-202)顶气混合进入饱和吸收油冷却器(E-20xA/B),冷却到40℃后进入焦化富气平衡罐(D-203)分液后的气体进入汽油吸收塔(C-20x)用焦化部分来的汽油吸收,用稳定汽油作为补充吸收剂增加对富气中C3、C4的吸收率。为提高吸收率,汽油吸收塔设一个中段回流。汽油吸收塔顶流出的贫气去柴油吸收塔(C-204)经柴油吸收,脱去气体中的汽油组分后去脱硫部分;柴油吸收塔塔底富吸收柴油在塔底液面控制下自压经换热后返回分馏塔作回流。富气平衡罐(D-203)平衡后的汽油自罐底作为脱吸塔进料经脱吸塔进料泵(P-203A/B)抽送与稳定塔底的稳定汽油经脱吸塔进料-稳定汽油换热器(E-206)换热至91℃后进脱吸塔顶,在塔中脱除富吸收汽油中的C2以上轻组分。脱吸塔底脱乙烷汽油作为稳定塔进料,经稳定塔进料泵(P-204A/B)送入稳定塔(C-203)第20、24、28层。稳定塔顶气经稳定塔顶冷凝器(E-210/A-D)冷却至40℃后进入稳定塔顶回流罐(D-204),罐中的液化气由稳定塔顶回流泵(P-205A/B)抽出后分为两股,一部分作为回流返回稳定塔顶控制液化气中的C5+含量,另一部分液化气液控去脱硫部分。稳定塔底的稳定汽油依次经脱吸塔中间重沸器(E-205)、脱吸塔进料-稳定汽油换热器(E-206)、热水换热器换热后经过稳定汽油空冷器(A-202/A-B)、稳定汽油冷却器(E-209A/B)冷却至40℃,一部分稳定汽油由补充吸收剂泵(P-206A/B)打入汽油吸收塔第40层作补充吸收剂,另一部分稳定汽油在稳定塔液控下出装置。

3)脱硫、脱硫醇部分

这个部分并不是我们实习内容的重点,在此就简述其原理。

脱硫反应机理:干气和液态烃用碱性的MDEA溶液,在高压低温下,在脱硫塔内脱除硫化氢,脱后干气送出装置至系统管网作燃料,液化气至液化气脱硫醇系统。由于醇胺类溶液与H2S反应是可逆的,吸收了H2S的胺液可以加热再生循环使用。

脱硫醇反应机理:在脱硫醇系统中轻烃物料中的硫醇及H2S与氢氧化钠溶液

(NaOH)起反应生成硫化钠(Na2S)和硫醇钠盐(NaSR)以及水(H2O)。由于这些硫化物的钠盐不溶于烃类,所以它们溶入氢氧化钠水溶液而被有效地从轻烃中除去。脱

硫醇的主要化学反应是:RSH+NaOH=NaSH+H2O.

以上便是整个延迟焦化装置的工艺流程概况。

三、专业知识及生产实践知识的学习收获和体会

实习的第一天就是安全教育,炼油装置的任务是将原油加工,分别得到产品及副产品气体,这些产品易爆,易燃,往往有毒,稍有疏忽就会酿成恶果。三级安全教育用活生生的案例告诉了我们什么叫事故源于大意;厂区内,处处可见各种标语,无不强调安全的重要性。安全永远是第一要务,尤其是像炼化这样的高危企业。尽管这么严格的管理,但在现场实习中还是发现了不安全因素,也明白了安全教育天天讲,月月讲,年年讲绝不是老生常谈。

实习过程中我们不仅对工艺流程有所了解,我们还在与师傅们交流中对工艺设备、控制系统、生产管理,检修等方面的知识有了感性的认识。

比如说:

对于加热炉F101,卧式箱式加热炉有2辐射室,1对流室。其进口325℃出口500℃(炉管给你,实习却是一个自己发现问题并想办法解决,这里就不得不提到这次实习的老师现场的师傅们,车间里的每一位师傅都有他们独特的技能,他们多年的工作经验,拿出很少的一部分都够我们学很长时间。

除此还有很多工作和生活细节的问题在和师傅的交流中得到解决。作为大型国有企业的下属单位,师傅们给我们讲述了这里的福利和待遇,发展和机遇,人际关系和工作心态。给还没走出校门却即将走向社会的我们上了一堂堂生动的社会课。临别前师傅还叮嘱我们不管以后干啥工作第一印象非常重要,要谦虚灵活,不怕苦。

除了车间的师傅,带队老师更是为人师表的典范,从住宿安排到饮食调度,从科学化的管理到人性化的关怀。无处不体现了老师的细心与关注。实习过程中表扬过,挨批过,欢乐过,沮丧过,最终理解了老师教给我们的绝不仅仅是那些僵硬的知识点,更是一种做事的态度,更是一种做人的准则,与人为善,顺其自然;志存高远,脚踏实地。如果说这次实习知识的学习是基础,那么精神的学习就是升华。

通过这次实习,我明白了无论是在以后学习还是工作中:

第一、专业技能要过硬。在以后工作中,对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。另外一好专业技术过硬的员工一定在学习上下过功夫,做事就可能比较真。

第二、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

第三、良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在实习我也发现自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

通过这次生产实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。

四、对实习教学工作的意见和建议

曾在一个军队战斗过的的叫战友,曾在一个学校学习过的叫校友,而我们,在烈日下一起去数管线,去跑流程,在黑夜里一起煎熬支撑,围绕在师傅身旁一起听师傅讲课,下班后在宿舍里一起欢乐,我们就是实习队队友。在这荒芜的炼油厂,不能忘记的就是我们的友谊,或许正如老师说的,有可能有的人这辈子就倒这么一次班,若干年后当我们再相聚相信我们都曾记得在20xx年我们有过这么一段记忆,在淄博东营,在胜利炼油厂......

最后:

感谢现场师傅们的辛勤指导;

感谢带队老师的无私关怀和谆谆教诲;

感谢学校给我们提供如此宝贵的实习机会;

感谢与我一起奋斗的实习队队友,希望我们未来都能走得更好。

第五篇:认识与实习报告

实习简介

1、实习目的:在大学毕业之际,毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过阶段性时间的实习,为我们之后走向社会从事人力资源管理工作奠定良好的工作基础。在大学里,我们学习的专业课程主要是人力资源管理专业的六大板块方面的理论知识,只有通过实实在在的实习,才能发现我们自身存在的不足,才能更加深刻的了解人力资源的工作内容及性质,在实践中结合理论加深对专业的认识和总结,将专业知识与实际接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学的理论知识运用到工作中去,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2、实习单位:XXX股份有限公司

3、实习时间:XXXX年XX月XX日 XX月XX日

实习单位简介

XXX股份有限公司成立于XXXX年XX月,是以生产汽车零部件、专用车为主的民营企业集团,总资产超过40亿元,员工4000多人,是广州较大的汽车零部件制造企业之一。现拥有十家子(分)公司和合资企业,具有较强的机械加工、模具制造、汽车饰件制造、冲压、焊接、锻造能力。方盛公司确立了 合作、超越、诚信、发展 的经营理念,树立 团结、奉献、学习、创新 的员工精神,明确了 不断进步、成为优秀 的方针目标,倡导先做人后做事、奋发有为的价值取向,为公司持续发展奠定了企业文化的基石。十几年来在公司规划的引导和企业文化的激励下,实现了快速健康发展,由过去只为东风柳汽单一配套到同时面向上汽通用五菱、东风公司、一汽解放、北汽福田、宇通客车、金龙客车等知名企业提供配套。汽车零部件福狮牌 专用汽车在市场上已具有一定的市场影响力和品牌知名度。

实习过程和内容

在这一个半月的实习工作中,虽然有很多辛酸,但最多的还是历练与收获。记得刚到公司的第一天,我被安排在一个办公室文员身边学习。第一天是最难熬的,从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同,大家把你当成隐形人的感受只有亲身经历过的人才能体会。幸好宿舍的女孩子们对我很好,告诉我他们刚出来工作的经历,也是从被当成隐形人开始的,从打杂的过来的,劝我要挺得住,坚持走过来就好了。我刚开始接触的工作就是招聘,我自己还是一个刚刚走上工作岗位的新手,却要去招人,有点紧张也有点兴奋。我们公司是以汽车销售为主的,有很多有关汽车的专有名词是我以前从来没有接触过的,所以也就有很多我不熟悉的工种。因为公司做业务压力比较大,员工流动性非常大,来应聘的人员多了,我发现了一个差别,就是北方与南方的差别。在南方,大多数20岁左右就出来找工作了,就连我们办公室就有两个女孩是87年的,他们均已工作一年;而北方大多二十三四才刚刚大学毕业步入社会。从北方到南方找工作的年轻人就是年龄大,经验少。所以为了尽快融入南方这个快节奏快脚步的社会中,我要更加虚心的努力的吸收这里的一切。

在这一个多月中,我的主要工作内容是协助管理部的同事们做各项人事及日常行政工作,包括网络招聘,现场招聘,电话预约面试,公司的新员工入职培训,各种年度培训的实施及入职,离职等手续的办理。在这一过程中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司管理部的具体工作和专业技能,进一步把大学的理论知识与实际工作相结合,拓展了自己所学的专业知识,让自己受益匪浅。

(1)招聘方面:因为自己刚接触这份人事工作,所以,很多情况下自己都处于一个学习和摸索的状态,可能很多工作都是做的不够到位!招聘工作的大致内容是在网上招聘网站筛选求职简历,并预约通过简历筛选的求职者来公司面试,给到公司应聘者进行简单初试,因为我们主要是招聘业务员,比较注重个人形象和言谈举止,通过者再推荐到各需求部门经理处进行复试。因为公司人员流动性大,也就意味着招聘任务比较重,,所以每个月都要参加几次大型现场招聘会,但目前这个时间段人才市场人才供需情况来看,属于淡季,因而到人才市场找工作的人比较少,质量也不是很好。有些求职者只是处于观望状态,有好的机会或工作就选择跳槽;有的求职者只是投了简历,约定好了面试却选择放弃,可能因为工作地点或薪资待遇或家庭问题;有些求职者面试通过了也选择放弃,可能因为对公司的一些销售政策或压力。综合这些情况,导致每次网络招聘和现场招聘的最后效果来看都不是很好,所以,招聘任务对自己来说,任重而道远!

(3)其他方面:人事工作的内容很广泛,每个公司的具体工作也各不相同。在公司实习期间,除了负责招聘与培训工作之外,还协助同事办理入职手续,包括合同的签订,厂牌的办理和住宿的办理等;以及离职手续、员工异动手续办理等;建立和整理员工档案,以备随时出档和归档;公司员工活动的组织与实施,如销售公司的第二届足球赛, 营销杯 篮球赛。其中包括赛前的海报与横幅的宣传,活动经费的预算与申请,活动的主持等;

四实习单位问题和建议

通过这一个多的实习,我对人力资源的专业有更深刻的认识。同时,我觉得公司在一些细节方面还有待提高!

第一,对于我们刚到公司实习或入职的人员应该要安排明确的 老员工 来带 新员工 ,安排明确的任务给我们做。因为刚到公司的人员对公司的工作不熟悉,对工作等周围的环境也不能很快的适应,所以不能这样让我们在公司漫无目的的工作,感觉就是 打杂 ,得不到公司的认可,给新员工心理上对公司造成很大的不良影响;

第二,应该部门领导应该多跟新员工进行交流与沟通,人性的关怀,让新员工有家的感觉,这样才会踏踏实实安心下来工作;每个新员工都会有犯错的时候,所以我希望领导在指出员工错误的同时,更多的是给予支持与教导!

第三,在招聘过程中,太夸大公司的薪酬福利,带有 忽悠 的意思!我很明白这站在公司的角度来说,是最大范围的吸引社会人才到公司工作,从短期效益来说很有效。但是我觉得站在求职者的角度,最后只会是给双方造成更大的损失。求职者进入公司后一般发现公司的各方面与自己的期望值相差太大的话,一般都会选择离职或自离,这样公司的招聘任务还是没有实现,还会给公司造成不良的.社会声誉!所以,我觉的在招聘过程中应该对求职者相对坦诚写,解除求职者心里的一些顾虑,让他们能够有心理准备!

第四,公司应该也要在销售政策上适当做出些调整!为什么公司的人员流动性这么大,为什么会有这么多人员抱怨公司?不外乎有些求职着 三心二意 ,但肯定公司政策方面也有些不足,所以适时政策调整,可以减少公司员工的流动,减少招聘成本和培训成本,也有利于公司人才的长期培养。

第五,关于离职这块,公司很少有离职面谈。一般的话,员工离职就是领导签个字,交接下工作,员工就这样走了!我觉得应该采用离职面谈,加强对离职原因进一步了解,一方面可以通过面谈可以知道员工的一些内心想法,发现离职的原因是员工自身因素还是公司因素或者公司外部因素,这样可以及时发现问题,做出调整,挽留一些员工,减少以后的员工流失率及离职率!

实习体会

从踏入公司的那一天起,我意识到我的肩上开始扛着责任,凡事得谨慎小心,否则对不起关心自己的人们。 实践是检验真理的唯一标准 从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,曾经同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯人与人之间的勾心斗角,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色同事的嘲讽。失落时的无奈想找人诉说是却发现没有人可以倾诉。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。谚语有云: 纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。 两个月的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识},关于做人,做事,做学问。

在实习过程中发现,理论与实际是有很大差距的。可能我们在大学里学的知识根本就很难运用到工作中来,或者根本行不通!同时,走到社会中去,形形色色的人都有,有些比较坦诚,有些城府很深,有些资历很深,因而对于不同类型的人用同一种方式去沟通是很难行得通的!所以,在与他人言谈举止方面都要不断提升自己,抱着 空杯 的状态去学习,不要觉得自己的学历很高就很了不起,只有拿得出实实在在的业绩,才能说服别人!

世界上没有随随便便的成功,只有努力付出了才会有回报!我深知自己的职业之路还很长,所以在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向其他领导、同事学习,我相信凭着自己高度的责任心和自信心,一定能够取长补短,争取在各方面取得更大的进步。来到这里工作,不论在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到了很大的进步与提高,也激励我在工作中不断前进与完善。在以后的工作中我将更加努力上进。

企业管理认识实习报告二

一、实习目的

进入21世纪后, 在深刻认识到人在社会经济活动中的地位、作用的基础上,人力资源在企业发展中的作用越来越凸显。通过本次认识实习我们要不仅要深入理解什么是人力资源管理,更要在实习过程中去体会企业的人力资源管理,体会如何在管理过程中把“人”的因素作为管理的核心,实现以人为中心的管理。为第三学年的人力资源专业课程的学习打下坚实的基础。

二、实习内容

第一阶段:首先了解XX集团的企业文化,以便在其人力资源部实习时跟大家更好的配合。

第二阶段:制作公司本部及六个二级单位员工档案,从最原始最基本的信息了解人力资源。最新人力资源管理实习报告最新人力资源管理实习报告。

第三阶段:和指导老师及领导交流,结合公司实际了解和掌握人力资源管理理概念、部分实际战略实施。

第四阶段:收集相关资料,结合公司实际,通过实习调查,了解我国人力资源管理的现状及未来发展趋势;发现问题,结合所学的理论知识,和指导老师进行请教和探讨。

第五阶段:实习总结与思考,撰写实习报告。

三、实习心得

在书本上所谓人力资源管理,就是指运用现代化的科学方法,对与物力相结合的人力进行合理的培训、组织和调配,使人力、物力经常保持最佳比例,同时对人的思想、心理和行为进行恰当的引导、控制和协调,充分发挥人的主观能动性,使人尽其才,事得其人,人事相宜,以实现组织目标。这在我看来一直是个十分抽象的概念,直到这次有幸到人力资源部实习,在实际的运用中我渐渐感受到了人力资源是如何在一个偌大的企业中发挥着它举足轻重的作用。而人力资源部主要负责人力资源开发和实施,中层领导班子的建设与管理,劳动、人事、工资、保险、专业技术职称、职业技能鉴定、员工教育培训、人事档案、劳动保护、离退休管理等方面的工作。

我曾满心满目的期望,也曾以为人力资源的工作原来很简单,但我很坚定,无论领导给我安排的是小事儿还是繁杂的文件处理,我都要认认真真的去做,这一点让我在整个实习过程中获益良多。也曾看到无数堆文件堆得我的桌面重重叠叠,我很苦恼,坐在办公电脑面前时间长了(基本一坐就是半天,出去工作餐短暂的一个小时左右),脖子酸了,眼睛花了,重复单调繁琐的档案管理工作,让我厌倦,甚至想放弃,但当我看到整齐的文件盒和有序的资料、看到自己做的表被拿去做数据处理底稿我也看到了工作的果实来之不易!我顿然有了种飘然的感觉,那是喜悦。也就是在这样无声无息的作业中,我对人力资源的认识开始着无声的变化。同时我的毅力也得到了无声的锻炼。

当然,这个过程中我也曾遇到过很多困难,我前所未有的深刻的体会到了能力的重要性,这里所指的能力不仅指自身已具备的能力,更重要的是自学、应急的能力,工作中的事情不是每一件我们都做过,都会做,很多的时候是你在平日或是在学习生涯中没有涉及的,那时候便是体现一个人自学能力的时候了,如何在最短的时间内高效的学会并且完成任务成了当务之急。同时,具备良好的心理素质也是非常重要的,也许电脑一个小小的零部件故障都可能成为你工作中的拦路虎。遇事沉稳,不骄不躁,要一步一步脚踏实地的走。

四、实习总结

为时一个月的实习期,我做的工作内容变化不大,但我将自己这期间的经历化为了五个阶段,每个阶段我都有不同的感受不同的收获,归为一句就是认识上有进步。一个月下来,我心里默许着这次实习的任务总算基本完成了。最新人力资源管理实习报告默认分类。带着实习将尽未尽的余热回到校园,我顿然对大三的学习有了更高的激情。这次实习,是我第一次如此“亲近”社会的实习,除了对人力资源管理工作有了更进一步的认识以外,对我适应社会也是大有裨益的。当今社会,科学、信息技术的日新月异,我们只有在不断的学习中才能进步。对了,它还教会了我方方正正做人,实实在在的做事。

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