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为期3周的工程测量实习接近尾声,我在此次实习中学到很多新的有用的实践知识,对毕业后自己参加工作有很大的帮助。这次实习我们进行了:线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和控制测量方法,这也让我对以后毕业后参加工作时对自己要从事的工作充满了期待。
进行线路测量期间,根据要求我们小组在规定区域内实施了控制导线的测量,采用任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮流进行仪器操作、跑尺、记录等工作,做到对每件事都能很好很快的完成。工作中,由于只有一个棱镜,这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费力,所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标,一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点50米左右的下一站定向点坐标,这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据,回到寝室后对要求的公路进行了设计,设计过程中遇到很多难题,通过组内商量加上和其它小组的商量一一解决了难题,人多真是力量大。这也告诉我们团结是多么重要,相互合作是能解决很多难题的。
接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观察并设计了众多控制点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大,我们都很认真的进行各项工作。其中我们必须要明确,对于工程的安全来说监测是基础、分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面:实用上和科学上。其中实用上的作用是保障工程安全,监测各种建筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形,及时发现异常变化,对其稳定性、安全性做出判断,以便采取措施处理,防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹发射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料,能更好的解释变形的机理,验证变形的假说,为研究灾害预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确,设计是否合理,为以后修改设计、制定设计规范提供依据。沉降观测中坚持几项规则,沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必须稳定;使用的仪器、设备要固定(此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作,故本小组使用了2期的光学数据,其它的使用电子水准仪数据);观测人员固定(每个人的观测与读书习惯不一样);观测环境条件基本一致;观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后,对数据进行了平差,发现高程有很小的变化,这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系,比如上下课期间学生人数流动太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。但对于正规的沉降监测,其建筑物沉降的原因分析有:地基土质软弱以及上部建筑物结构载荷不均匀等。
将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求,以一定的精度在实地标定出来,作为施工的依据,称为施工放样。在建筑物放样中,我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通过开始的放样和最后的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响,仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差,而跑棱镜的同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。
道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了,对于设计出来的公路,除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采用了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应该是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。
通过此次实习我们真真实实学到很多东西,个人能力得到很大提高,书本上的知识得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的操作更熟练,工作中与同学间的友情又得到再次的升华,共同经历了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力量是完不成的,必须靠团队的力量,组员相互合作才能好好的完成任务。
对这次实习我自己有一点小小的建议,实地参观的项目能不能到真正的施工工地去,那样我们能更好的理解一些知识。
不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。
一、实习的内容:
一开始到这工地的雏形还没有,只看见一个基坑。我们被分到放线组,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪p经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。
伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……锻炼我们的意志。
一个月的时间过去了,一个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我期待着。
二、实习的经验及收获:
本此实习的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。
大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中,让我学会了不少东西,对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。
为期3周的工程测量实习接近尾声,我在此次实习中学到很多新的有用的实践知识,对毕业后自己参加工作有很大的帮助。这次实习我们进行了:线路测量和沉降监测技术设计、建筑物放样、沉降变形观测和数据处理、中线测量、断面测量及土方量计算还有实地参观“解放桥”、“兰洲桥”并听老师讲解相关放样方法和控制测量方法,这也让我对以后毕业后参加工作时对自己要从事的工作充满了期待。
进行线路测量期间,根据要求我们小组在规定区域内实施了控制导线的测量,采用任意设站的方法测量出导线点的坐标。期间我们全组成员轮流进行仪器操作、跑尺、记录等工作,做到对每件事都能很好很快的完成。工作中,由于只有一个棱镜,这要求跑尺的组员在定向时要在两个点之间奔跑很是费力,所以我们选择在定向测量下一个导线点时测量2个坐标,一个是目标导线点的坐标另一个是距离该点50米左右的下一站定向点坐标,这样就不用为了定向而跑更多的路。进行了一天的线路测量获得了数据,回到寝室后对要求的公路进行了设计,设计过程中遇到很多难题,通过组内商量加上和其它小组的商量一一解决了难题,人多真是力量大。这也告诉我们团结是多么重要,相互合作是能解决很多难题的。
接下来的沉降监测技术设计中我们小组对规定的教学楼进行了实地观察并设计了众多控制点的位置一边后来的沉降监测。建筑物的沉降变形监测关系重大,我们都很认真的进行各项工作。其中我们必须要明确,对于工程的安全来说监测是基础、分析是手段、预报是目的。变形监测的作用主要表现在两方面:实用上和科学上。其中实用上的作用是保障工程安全,监测各种建筑物、机器设备以及与工程建设有关的地质构造的变形,及时发现异常变化,对其稳定性、安全性做出判断,以便采取措施处理,防止事故发生。对于大型特种精密工程如水利工程、核电站、粒子加速器、火箭导弹发射场等具有重要意义。科学上的作用是积累监测分析资料,能更好的解释变形的机理,验证变形的假说,为研究灾害预报的理论和方法服务检验工程设计的理论是否正确,设计是否合理,为以后修改设计、制定设计规范提供依据。沉降观测中坚持几项规则,沉降观测中依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点点位必须稳定;使用的仪器、设备要固定(此次实习中由于“苏一光”光学水准仪在教学楼间不好操作,故本小组使用了2期的光学数据,其它的使用电子水准仪数据);观测人员固定(每个人的观测与读书习惯不一样);观测环境条件基本一致;观测线路、镜位、程序和方法要固定。在对4栋教学楼和6栋教学楼进行沉降观测后,对数据进行了平差,发现高程有很小的变化,这可能与我们观测时条件不一样有很大的关系,比如上下课期间学生人数流动太大造成了教学楼的很微小的沉降还有早上、中午、傍晚天气的差异。但对于正规的沉降监测,其建筑物沉降的原因分析有:地基土质软弱以及上部建筑物结构载荷不均匀等。
将图纸上设计的建筑物、构造物的平面位置和高程按设计要求,以一定的精度在实地标定出来,作为施工的依据,称为施工放样。在建筑物放样中,我们用全站仪和棱镜在3教楼广场进行放样。通过开始的放样和最后的检核我们知道仪器的架设和跑棱镜的同学对放样精度有很大的影响,仪器架设得不是很规范会对放样的结果造成很大的误差,而跑棱镜的'同学能否很好地理解操作仪器的同学的指挥意思对放样的速度同样有很大的影响。
道路的中桩放样在我们进行过建筑物放样后就显得得心应手了,对于设计出来的公路,除去一些不能进入的路段我们很快的完成了全部的放样工作。接下来的断面测量中我们采用了目测法进行横断面的测量。但在实际正规的操作应该是水准仪架在中桩上向中线左右转90度通过塔尺的读数来计算距离。
通过此次实习我们真真实实学到很多东西,个人能力得到很大提高,书本上的知识得到亲身实践后也理解更深、更透彻同时也对仪器的操作更熟练,工作中与同学间的友情又得到再次的升华,共同经历了风雨才能有真感情。实习任务单单靠一个人的力量是完不成的,必须靠团队的力量,组员相互合作才能好好的完成任务。
对这次实习我自己有一点小小的建议,实地参观的项目能不能到真正的施工工地去,那样我们能更好的理解一些知识。
实习目的:
通过控制网的建立、地形点的测绘、手绘成图等,可以增强测绘地面点的概念,提高解决工程中实际测量问题的能力,为今后参加工作打下坚实的基础。巩固已学的测量课程知识; 在测、记、算、绘等方面得到全面的训练,加强动手能力的锻炼; 培养灵活运用所学知识独立解决测量实际问题的能力和吃苦耐劳与团结写作的精神。
二.实习内容
设备DS3型微倾式水准仪,DJ6型光学经纬仪,塔尺,三脚架,盘尺,半圆仪,测钎,直尺,50*50图纸等。 1. 水准测量:根据已知水准点的高程,测量其他水准点的高程;
2. 导线测量:通过测角和量距,求出各导线点的坐标;
3. 碎步测量:根据控制点,测定碎步点的平面位置和高程;
4. 绘图。
理论知识:(1)平面控制测量
①踏勘选点:每组在制定范围内,根据实际情况进行选、定导线点,布设一条闭合导线,导线点要有足够的密度便于控制整个测区;导线平均长80m左右,并设置固定标志,以便测角与测边。
②水平角观测:导线转折角一律为左角,用测回法观测两个测回。两个半测回角值之差≤±24",测回间古刹≤±24",个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。
③边长测量:导线变长测量用全站仪单向观测一测回。
④导线内业计算:导线方位角闭合差的限差为±24"根号n,n为导线点数导线全长相对闭合差的限差为1/5000。
(2) 高程控制测量
采用四等水准测量规定各导线点高程,四等水准测量每张的实线长度小于80m,水准路线高差闭合差小于±20mm根号L,L是以Km为单位的水准路线长度。测量顺序为后、后、前、前。
水准测量原理:水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差,然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。
设水准测量的进行方向为从A至B,A称为后视点,a为后视读数;B称为前视点,b称为前视读数。如果已知A点的高程HA,则B点的高程为:
HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi来计算,即 Hi=HA+a HB=Hi-b
(3)角度测量
角度测量的目的是为了确定地面点的位置,包括水平角测量和竖直角测量。 方法:①使用电子经纬仪竖盘位于望远镜左边(盘左或正镜),照准左目标A,按置数方法配置起始读数,读取水平读盘读数为a左,记入观测手簿;②松开水平制动螺旋,顺时针方向转动照准右目标B,读取水平度盘读数为b左,记入观测手簿;以上两步骤是上半测回,角值为b左减去a左。④纵转望远镜,使竖盘处于望远镜右边(盘右或倒镜),照准右目标B,读取水平度盘读数为b右,记入手簿;⑤逆时针转动照准部,照准做目标A,读数记为a右,记入手簿。以上三、四步骤称为下半测回,角值为b右减去a右。最后取平均值最为一测回成果,即取上下半测回的角值平均值。
(3)精度要求:两个半测回角值之差≤±24",测回间古刹≤±24",个测回零方向的读盘变换量为180°/n(n为测回数)。 (4)外业施工测量
1)水准点:用水准测量方法测定高程的点。
2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从而可得其高程。
(5)检核
计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因此利用该式可进行计算正确性的检核。
测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高度应该大于10cm,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm。
闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不应该大于你容许值,即 ,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。
(6)水准测量的内业计算:
检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。
三 实习内容 导线从一组已知控制点出发,经过几个点,又回到起始点上,形成一闭合多边形,成为闭合导线。由于测量了多边形的各内角及边长,闭合导线也具有检核作用。
角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差, 应满足限差要求,其中n为多边形角个数。
坐标增量检核条件:理论值应为零,可实际上一般不等于零,但也应该满足限差要求。
(2)导线测量的外业工作:
导线测量的外业工作包括:踏勘选点及建立标志,测角,量边等。
1)踏勘选点及建立标志:
在选点前,应先收集测区已有地形图和已有高级控制点的成果资料,将控制点展绘在原有地形图上,然后在地形图上拟定导线布设方案,最后到野外踏勘,核对、修改、落实导线点的位置,并建立标志。
选点时应注意下列事项:
①相邻点间应相互通视良好,地势平坦,便于测角和量距。
②点位应选在土质坚实,便于安置仪器和保存标志的地方。
③导线点应选在视野开阔的地方,便于碎部测量
④导线边长应大致相等,其平均边长应符合表6-3所示。
⑤导线点应有足够的密度,分布均匀,便于控制整个测区。
2)测角:
导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。
3)量边:点间距离已经给出,无需测量。
(3)导线测量内业计算:
导线测量内业计算的目的就是计算各导线点的平面坐标x、y。
计算之前,应先全面检查导线测量外业记录、数据是否齐全,有无记错 算错,成果是否符合精度要求,起算数据是否准确。
1)准备工作
将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,见表6-6,起算数据用单线标明。
2)角度闭合差的计算与调整
①计算角度闭合差 n边形闭合导线内角和的理论值为:式中 n――导线边数或转折角数。由于观测水平角不可避免地含有误差,致使实测的内角之和 不等于理论值 ,两者之差,称为角度闭合差,用fβ表示,即②计算角度闭合差的容许值 角度闭合差的大小反映了水平角观测的质量。各级导线角度闭合差的容许值fβp其中图根导线角度闭合差的容许值fβp的计算公式为:如果 > ,说明所测水平角不符合要求,应对水平角重新检查或重测。如果 ≤ ,说明所测水平角符合要求,可对所测水平角进行调整。③计算水平角改正数 如角度闭合差不超过角度闭合差的容许值,则将角度闭合差反符号平均分配到各观测水平角中,也就是每个水平角加相同的改正数vβ,vβ的计算公式为: 计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反。 改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。
3)推算各边的坐标方位角
根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,按式(4-18)和式(4-19)推算其它各导线边的坐标方位角。
本例观测左角,按式(4-18)推算出导线各边的坐标方位角,填入表6-6的第
五栏内。
计算检核:最后推算出起始边坐标方位角,它应与原有的起始边已知坐标方位角相等,否则应重新检查计算。
4)坐标增量的计算及其闭合差的调整
①计算坐标增量 根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。
②计算坐标增量闭合差 实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的 、 不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差Wx和横坐标增量闭合差Wy,即③计算导线全长闭合差WD和导线全长相对闭合差WK WD=导线全长相对闭合差WK
图根导线的WKP为1/2 000。
如果WK>WKP,说明成果不合格,此时应对导线的内业计算和外业工作进行检查,必要时须重测。
如果WK≤WKP,说明测量成果符合精度要求,可以进行调整。
④调整坐标标增量闭合差 调整的原则是将Wx 、Wy反号,并按与边长成正比的原则,分配到各边对应的纵、横坐标增量中去。以vxi、vyi分别表示第i边的纵、横坐标增量改正数,即
⑤计算改正后的坐标增量 各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量,即
3.碎步测量:
(1)碎步点的选择
碎步点就是地物地貌的特征,对于地物,碎步点应选在地物轮廓线的方向变化处,连接这些特征点,便得到与实地相似的地物形状。对于地貌来说,碎步点应选在最能反应地貌特征的山脊线,山谷线等地性线上。
(2)经纬仪测绘法
观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺八碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。
操作步骤如下:
1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。
2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。
3)立尺。立尺员依次将尺立在地物,地貌特征点上。
4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。
5)记录。将所测读数依次填入手簿。
6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。
7)展绘碎步点。
4.绘图,如附图所示。
九.实习中引起的误差原因及解决方法:
1. 各种测量误差的来源,其主要有三个方面:
(1).仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)。
(2)观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)。
(3)外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。
2. 减少测量误差的方法::
(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。
(3)通过各种处理数据的数学方法如:距离测量中的温度改正、尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。
十.实习心得:
相比于以往的教学型实习,真正的工程(实习)显然能够更好的体会所学到的知识。事实也确实是如此,通过这次实习,我真正的体会到了理论联系实际的重要性。
测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的.,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果做为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。
通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了仪器的用途,熟练了仪器的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,
第三,除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施,还应掌握一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。
通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。
同时在这场实习中让我再次认识到实习的团队精神的重要性:每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的损失。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。而这些,就是在测量之外所收获的了。
总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心。锻炼了实际的能力,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。
土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。在大一学习即将结束的时候,我们在学院的组织下,在校内开展了为期10天的土木测量工程测量实习。
“这实习怎么比军训还辛苦啊?”,当几天之后,我们习惯了早上5点起床,扛着测量仪器外出测量的生活时,我们不再听到之前的牢骚。为了保证测量的精确度和测量的时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮的时候起床,带上“家伙”到了主一、主二与公一交界处的测量场地开工了!当学院其他专业同学八点走向教学楼进行实践周学习的时候,也就是我们早上工作结束收工的时候。早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本的空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后的那超出容许范围外的角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天的工作。在下午短暂的补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天的傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上7点多了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会的景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上的可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天的工作进行一番总结,并制定好第二天的工作计划,提高小组工作效率,确保进度的完成。
实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大的问题在于我们对仪器的使用上,课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量的时候高效地完成测量。我们在第一天测量的时候,角度闭合差居然和容许值差距大于3倍。这个问题的出现就说明我们的能力还很有待于提高,我们忽略对中的要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量的影响没有重视。这些问题的发现也说明了我们的经验还较欠缺。最后在制图的时候,我们对陌生的地形图的绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中的一些技巧方法运用到地形图的绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多的指导,促进我们水平的提高。
再来说说这次实习心得吧,通过本次的测量实习,考试大网站整理我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作。测量仪器的使用和实地的测量实习工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了,土木工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。
总之,这次10天的土木工程测量实习收获是很大的。不仅在于我对专业的学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事的严谨、团队协作精神的培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知的道路上继续努力,为做一个合格的土木人而努力!
关于土木工程测量实习心得
这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前一天老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。
第一天我们就体会到了实习不是那么的轻松。对我们的任务我们不知道怎么开始,不明天今天该干什么明天该干什么,实习没有了好的计划。组员六人分工也没有明确,所以导致了做起事来没有效率。一系列的问题一下子摆到了我们的面前,我感受到了这次是我来说是一次有力的挑战。我们第一天虽然做事效率低可是我们组一起从早上6点开工到下午7点才收工,我们花了很多时间来熟悉实习操作,那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。果不其然,我们第二天做起来相比第一天就好多了。
这次的测量实习说真的还是比较辛苦的,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了,那就很麻烦了。我们在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时我们组总是会进行激烈的讨论,最后不能得出结论的就问问其他组的同学,或者向老师请教。我有时真觉得我们真的很幸运和幸福,因为我们有一位很和善亲切的老师。老师每天还在测量地点陪伴着我们,不管是大太阳还是大雨天。还有老师每次见她的那脸上的微笑给人的感觉总是很亲切。
实习虽然只有短短的2周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,我更从这次实习中懂得了什么是团队合作的重要性,懂得了团结的力量。有快乐一起分享,有困难一起担当,我们有个很团结很优秀的小组,我们在一起做事很快乐也很难忘。我为能成为这样的优秀团队中的一员而感到荣幸和骄傲!这一次实习的经历也必定会成为以后人生中一段美好的回忆。
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