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转眼间我在生产车间的实习已经结束了,虽然只有短短数月的时间却让我在车间学到了不少实用的经验,也懂得了自己在没有步入社会实践在工作能力方面存在着怎样的缺陷,所幸的是这些问题能够在实习之中得以解决并让我对未来的发展有了规划,回顾这次生产实习的收获也让我有了不少的体会。
实习期间需要完成角色的转变才能够尽快适应职场生活,在工作岗位上应该明白自己已经不再是过去那个娇生惯养的学生了,要明白自己身处于重要的工作岗位之中并需要完成领导安排的各项任务才行,在校期间若是犯了错误或许仅仅只是被老师批评两句罢了,但是在生产车间犯错则很有可能面临着被开除的风险,毕竟车间的领导不会像老师一般会迁就自己的过失,从中也可以明白自己在将来毕业以后应该要如何去做,而且在工作中摆正自己的心态也能够更好地履行职责,因此我只能想办法尽快适应职场生活并代入到生产车间职工的角色之中。
实习期间需要保持谦虚的学习态度来对待身边的.同事,尽管自己相对于车间的同事来说具备着学历方面的优势,但是我也应该认识到自己在工作经验方面是极度缺乏的,若是连人际关系都处理不好以至于在实习期间被孤立的话则是极为愚蠢的,所以我能够保持虚心的态度向身边的同事请教工作中的难题,在工作中存在着不懂的问题便需要及时提出来并将其解决,若是不懂装懂以至于工作没能做好的话则很容易导致自己被领导开除,仅仅以学生的眼光来看待实习期间的工作只会让自己吃亏罢了。
实习期间需要具备坚持下去的毅力并不断磨砺自己才行,我明白不管从事怎样的工作都需要承受相应的压力,这是我步入职场以后需要经历的环节自然要予以重视,任何工作压力都是为了考验自己以便于融入职场之中,若是连这点苦都坚持不下来的话又怎能成长为合格的员工,相对于自己短短数月的实习来说父母可是在工作中坚持了几十年的时间,他们为了自己的成长可以忍受工作中的压力并坚持下来,为什么自己连这点苦都吃不了以至于让父母感到担心呢?
实习期间的收获对我来说着实是弥补了自身存在的不足,而且经过对职场的认识也让我明白了工作的艰辛,因此我会认真对待今后的工作并希望能够有所成就,我也会尽快完成学业并通过自身的努力让父母和老师感到欣慰。
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的时光,但现在大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。
当走出校园的那一刻,我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我说我将成为一名装配钳工,装配钳工我有那么一点反应不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,如何做一名装配钳工,如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但现在想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术,其原因是﹕划线﹑刮削﹑研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备可以全部代替;某些最精密的样板﹑模具﹑量具和配合表面(如导轨面和轴瓦等),仍需要依靠工人的手艺作精密加工;在单件小批生产﹑修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工﹑划线钳工﹑模具钳工﹑刮研钳工﹑装配钳工﹑机修钳工和管子钳工等。
从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,以下就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出现在新投运系统和大修投运初期,由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。
还有泄漏,泄露又分为:
1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。
解决办法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适,使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆紧密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用过程中,随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减,填料自身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策:为使填料装入方便,在填料函顶端倒角,在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环(与填料的接触面不能为斜面),以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工,以提高表面光洁度,减少填料磨损。填料选用柔性石墨,因其具有气密性好,摩擦力小,长期使用后变化小,磨损的.烧损小,维修容易,压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化,耐压性和耐热性良好,不受内部介质的侵蚀,与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样,有效地保护了阀杆填料函的密封,保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过,流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时,便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状,随着时间的推移,导致阀芯、阀座不配套,存在间隙,关不严发生泄漏。
解决方法:关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料,对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重,可经过细砂纸研磨,消除痕迹,提高密封光洁度,以提高密封性能。若损坏严重,则应重新更换新阀。
另外则是振荡,震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足,调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动,使调节阀随之振动。选型不当,调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化,当超过阀刚度,稳定性变差,严重时产生振荡。
解决对策:由于产生振荡的原因是多方面的,因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动,可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧,改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同,则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡,则是选型不当流通能力C值选大,必须重新选型流通能力C值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障,这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术,主要存在以下故障类型:
1)因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动;
2)采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不干净的气源堵住,是定位器不能正常工作;
3)采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、A/D,D/A转换器及等部件组成,其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号,不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时,如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置,只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析,采取适当的处理、改进办法,将大大提高调节阀的利用率,降低仪表故障率,对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用,可有效提高调节系统的质量,从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后,我已经能够自如的工作了,现在的我对以后的工作充满信心,我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业,望老师予以批评,指正。
实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。
在实习期间通过理论联系实际,不断的学习和总结经验,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。
在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以必须要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造良好的人际氛围。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。
通过这次毕业实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为顺利进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。
“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。
为期xx周的实习期很快过去了,是开端也是结束。
经过这次实习,我从中学到了很多课本中没有的知识,在就业心态上也有很大改变,以前我总想找一份自我喜欢、专业对口的工作,可此刻我明白找工作很难,要准也对口更难,很多东西我们初到社会才接触,要建立起先就业再择业的就业观,要尽快丢掉对学校的依靠心理,学会在社会中独立,敢于参加社会竞争,敢于承受社会压力,使自我能够在社会上快速成长起来。
通过学校组织的这次生产实习,我受益匪浅。
读了一年半的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大一结束的时候,学院曾要求我们好好利用暑期时间,在与自己专业有关的单位实习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。
这学期学院为了使我们更多了解电子产品、设备、提高对本专业的认识,加深电子在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的电子生产设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。
当晚霞微洒大地的时候,我们电子0501班一行来到了生产实习的目的地——东海之滨,杭州湾畔的xxx,坐落于长三角交汇的黄金地段的xxx集团,将是我们为期三天的实习之地。
来到公司,在公司人事主管的讲解下,我们了解了xxx集团的工作状态,然后在各车间人员的带领下,我们开始了我们为期三天的生产实习,开始我们的劳动体验。
我们一组被安排在烤三明治机生产车间,虽然我们知道该公司与我们本专业还是有一定的差别,但是通过了解公司的生产情况,各车间的工作情况等等,我们还是能够体验到电子产品在家电生产上的重要作用,譬如温控器,假如没有这个小小的电子产品,那么烤三明治机就不会达到温度的顶峰,一直到加热管被熔化,一直到整个产品报废。
第一次亲身感受了电子产品在生产实践中的应用,让我们打开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习打好基础。
我们一组在烤三明治机车间生产实习,该车间生产的烤三明治机主要有01,02,03等等按照产品的大小来划分的20多种。该产品主要是出口于欧盟,南美等国家,在中国市场上还是比较少的。
在实习中我们首先听取了车间负责质量检验的师傅给我们讲解的关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在生产实习中,安全问题始终是摆在第一位的,这个也是学院在动员大会上一再强调的事情。
在接下来的时间里,我们参观了烤三明治机车间的生产流水线,了解了烤三明治机的工作原理以及其内部加热系统的一系列构造:产品本身是有两部分组成,如同一个盒子。
总体来说,用我们的知识来讲,就是应用了物力上的热原理以及能量转化原理,将电能转化为热能,从而将食物烤熟。
短短的几天时间,让我不仅能够知道了产品的工作原理,还让我熟悉了它的生产流水线,虽然是一些简简单单的基本操作,但是只要我们的安装不正确和操作的疏忽都会影响到整个机器的瘫痪,有些正因为这一丁点的误差而导致产品的返工。所以我们每一步都要集中注意力,争取把每一步都做好。
通过这次生产实习,不仅使理论知识得到了实践的结合,而且学到了很多在学校里学不到的东西。
短短的三天生产实习在最后的参观工厂车间之后落下帷幕,三天的时间虽然辛苦,虽然有很多的累,有很多的汗,但是我们付出的远远大于我们所获得的。离开了浙东门畔,东海之滨的沃土,我们踏上了返校的路途,衷心的祝愿这个翱翔杭州湾畔的雄鹰能够越飞越高,xxx能够越来越兴旺。
实习,为了实习,带着理想,带着信念,带着兴奋的心情__年4月5日来到轻轨工作,还记得第一次来轻轨公司报道,公司是那么的陌生,好在周围的同事是那么的热心,到了公司,在综合设备部的安排下,为了让我们对变电所.接触网电力监控都有个初步的了解。每个领导轮流给我们讲课,然后把我们分到每个工班里面去,共5个工班,每半个月进行一次交叉轮换。学习安全规章制度,让我们知道哪些可以碰哪些不可以碰。从事供电的专业技能、岗位工作标准,熟悉和掌握工作现场基本知识。
4月6日我们新员工参加教育培训班。主要是为提高我们新员工的素质和初步掌握电力行业安全性,加强安全意识。讲解了轻轨的企业文化,同时介绍公司基本情况介绍和安规,重点放在培训员工安全意识上。培训结束后进行了安规考试。
考试结束后我和其他4个都不认识的'分到了动物园工班,到了工班之后,工班长就让我们学会看图,刚开始拿着图纸都不知道从什么地方开始看,看的眼花缭乱的。最后经过工班长和师傅门的讲解,我们学会了看图。半个月真的很快,我们刚刚在工班里面混熟,就叫我们转工班了,5月2日我们来到了接触网一班。经过半个月的学习,我们又被换到了接触网二班,呆了半个月后6月2日我们又来到了电力监控,电力监控对我们来说简直是一点都不懂,全部都是一些让人看不懂的英语。
生存源于劳动、动力源于压力,所以在以后的工作中我时时要保持有紧迫感,不断的学习各种技能知识,武装自己的头脑,使自己成为一个合格的员工。
最后我衷心的感谢每一位师傅对我的关心和教诲。希望他们在以后工作中事事顺心。
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