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系 专 班 姓 学 号:实习单位:贰仟家新服务有限公司
20xx级实习报告
实习时间:20xx年6月-20xx年6月
姓名:XX 专业:汽车检测机器维修
学号:111147班级:汽修11-3
实习地点:郑州市花园北路88号贰仟家汽车文化广场
实习单位:贰仟家汽车新服务有限公司
实习单位简介:贰仟家汽车服务股份有限公司始创于1988年,现拥有注册资金4100万元,员工800余名。公司主营业务:一站式汽车服务加盟连锁发展、汽车配件及用品配送、汽车百货超市、综合维修、物流服务等。公司在发展过程中,经历了“汽配专家”、“汽修专家”、“汽车专家”、“物流专家”等阶段。20xx年,公司通过了ISO9001―20xx服务质量认证.20xx年公司被评为“中国中部十大创新品牌”。20xx年,公司被全国工商联汽车摩托车配件用品商会评为“中华一站式汽车服务名优企业”、“20xx年度全国汽摩配用品市场信誉经销商”,被郑州市政府评为“郑州市优秀民营企业”,“贰仟家”被认定为“河南省著名商标”。
实习目的:熟悉汽车维修行业和汽车维修服务市场的状况,为将来的工作打下坚实的基础。通过现场维修实习和公司员工的交流,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证,巩固,深化和充实。培养分析,解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习,工作打下坚实的基础。
一p实习过程
在实习的过程中,我主要学会了汽车的保养和维护,其中汽车的保养占主要部分,在维护的过程中主要有发动机的正常保养和行驶十万公里后的大保,下面我来介绍一下具体内容。
二、实习内容:
1.汽车维护
清洁汽车外表,检查门窗玻璃,刮水器,室内镜,后视镜,门锁是否齐全有效。检查散热器的水量,曲轴箱的机油量,油箱内的燃油储量是否符合要求。检查喇叭灯光是否正常,安装是否牢固。检查轮胎气压是否正常,清除轮胎里及其胎纹里的杂物。检查转向器的游动间隙是否符合标准,轮毂轴承,转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母,半轴螺栓是否牢固可靠。启动发动机后查看仪表动作是否正常,发动机是否有异响。检查车辆有无漏水,漏油,漏气,漏电等现象。机油的主要作用是对发动机进行润滑,冷却,密封,清洁,防锈,防腐等。若没有机油汽车的心脏就不能正常运转。正常的换油标准是以“引擎运转时间来计算的”。
汽车换机油的五个步骤:
1.正常选用润滑油的质量级别和粘度级别。
2.选用正规厂家生产的搞质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的 油路堵塞,压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3.换油时要在发动机处于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下滤清器,必要时对发动机进行清洗以便除去发动机内部的油腻和胶质。
4.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形损坏等应及时更换。装配滤芯时应把滤芯内装满润滑油,并将密封圈涂抹润滑油,以防止在装配时发生损坏。
5.机油滤芯装好后,拧紧油底螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的润滑油,油尺,油面应在上下刻度线之间,装好油尺,盖上加油盖,启动发动机转动几分钟,检查油压是否正常,是否漏油,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加的过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压过低,润滑不良等后果。
换机油还需要正确选择机油:从汽车制造技术发展来看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化角度来看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不短加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性来看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,切高中档机油的换油周期可达8000-10000km,合成机油更是高达15000-25000km;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此机油建议选用SF,SG级,柴油机选用CD,CE级或选用SF/CD,SG/CD通用机油。目前市场上伪劣机油甚多,做好选用长城,壳牌,SHELL等国内外等知名品牌的机油。另外在使用中,要勤于检查,及时添补,养成定期换机油的良好习惯。
汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,刹车油液位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。
汽车制动液检查及其更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低,污染及不同的氧化变质,所以应根据气候环境条件,季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年到5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,一面相互间发生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液,合成型制动液等类型。合成型制动液具有很多优点被广泛使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂志,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液出现的问题,如制动发软,放液阀的损坏。
发动机火花塞的更换:
长时间不更换火花塞也会影响发动机的工作寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是二年或四万八千公里。另外一种是铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此使用寿命可长达十二万公里或者五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其四缸发动机更为容易。全世界的家用小轿车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到Autozone或Aotopats等汽车零部件商店,报上你汽车的年代与型号,购买与你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
自动变速器油也要及时检查更换,自动变速器油简称ATF是指专用于自动变速器的油液。ATF对自动变速器的工作,使用性能及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器的保养主要内容就是对ATF的检查及更换。由于ATF工作特点的 不同,在性能上有别于其他油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会影响变速器转动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高右面也升高,当自动变速器正常运转时,ATF充铸在变矩器和各油缸油
道内,液面下降熄火后油面会升高,因此右面高度的检查是在规定的条件下进行。厂家不同检查的规定方法也不同应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还必须更换ATF滤清器,换油时必须使用规定型号的ATF。具体换油里程,换油方法,用油规格按厂家规定进行。 汽车蓄电池的维护和保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的标准大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护蓄电池。
铅酸蓄电池由正负极板,隔板,壳体,电解液和接线桩头组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液作用下进行的,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中 会出现减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板的铅造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板逸出使电解液减少。因此必须及时检查维护蓄电池,必要时应更换蓄电池以保征车辆的正常行驶.
2p汽车的维护
发动机是汽车的心脏,发动机无法启动代表汽车无法正常运行。发动机无法启动有以下几种现象1.打开点火开关发动机隆隆响又熄火,尾气有浓浓的黑烟。
2.启动时能听到启动机点火开关有异响但曲轴不转动。3.临时停车可以启动,停车时间太久曲轴只能转一下。4.启动时启动机突然无力并伴有烧焦现象或蓄电池处有烟冒出。5.启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿轮发出撞击的空转声。 发动机无法启动的可能原因:1.蓄电池电量不足2.启动系统故障3.燃油系统故障4.电火花质量故障5.防盗系统故障。
结论:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平,尤其是油气路故障,因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的,同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的。在不同型号的汽车发动机其怠速额定值有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围就会出现熄火,转速不均或转速过高等现象。出现此类现象时应及时检查和排除。怠速熄火时应根据实际情况对怠速进行调整。
总结:
在这里没有师傅的讲解,我们只能靠自己的双眼去观察,用脑子去记忆,去思考,用手去摸索,才能真正了解这次实习的价值与意义。
我XX年七月份从华北水利水电学院土木工程专业毕业并来到河南送变电建设公司,电力实习总结。9月22日,我被分到单位,加入了光荣的送电工队伍。但我深知,我这个送电工,暂时还不够格,还需要谦虚认真的学习。经过这一年的实习,我感觉自己在工作、学习、思想等各方面都有了很大提高,现作一简单总结。
在入厂培训之前,组织部安排我在公司团委协助做好团委的暑期工作。比如青少年课外活动培训班、暑期社区消夏晚会等。虽然这样的实习与我在学校所学专业毫不相干,但我还是非常认真地对待每一项工作。
接下来,参加公司组织部安排的入厂前教育培训。在培训中,公司技术处、质保部、安监处、劳资处等等多个部门的专家、领导的热情介绍和教育培训使我在各相关方面对公司有了新的认识,接下来又参加了省公司安排的电力系统大中专毕业生上岗前培训,经过在部队军训、听省公司专家、领导讲课,又进一步锻炼了精神毅力、丰富了知识、开阔了视野,实习总结《电力实习总结》。这些教育培训使我深深感到公司对我们新入厂职工的关心和期望,在一定程度上也成为我在今后的工作中认真学习、积极向上的动力之一,为踏上实习岗位打下了良好基础。
第一次上班的工作是协助整理工程档案资料。那是我第一次接触关于送电线路施工的相关工作,在整理资料的过程中看到了若干工序的施工记录,虽然有些专业术语比较陌生,但经过查阅相关参考书,我对送电线路施工有了一个大概的认识,再经过向师傅们请教详细的施工工序和工程数据检查采集计算的过程,我深刻体会到了工程资料归档的要求之严格,工程数据要求之真实精确,从而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏实沉稳、实事求是,对待工程数据严肃认真、一丝不苟。
分到施工五队之后,XX年10月16日,怀着对送电线路施工的好奇和满腔热情,我去了正处于架线阶段的220kv永商线路工程。当天早上出发,一直到晚上才到施工队驻地。还好,工地的住宿条件虽然比不上城市里什么都很方便,但在我自己看来,有吃有住、干净整洁就是最好的条件了,不管过去是不是学生,不管过去的校园生活是多么美好,作为一名河南送变电的职工,我们更应该关心的`是如何把我们的工作做好。晚上到驻地,队里师傅给我找了张床,行李一铺开就躺下睡了。第二天早上五点半天还不太亮就起床了,天还下着雨,我本以为这样的天气可能不会出工,可是事情不像我想象的那样。接我们去工地的大卡车一停稳,师傅们、民工们都抢先上了车,我也赶紧挤了上去。上去才知道,车上装满了施工器具,车上到处是泥水,连个落脚的地方都没有。我就那样站着,车要开的时候,一位师傅不知从哪给我扯了一片塑料布,我只好垫着塑料布坐在冰凉冰凉的沾满泥水的车厢沿上。车跑开后,雨下的更大些了,我坐在车厢沿上被风雨打的直打哆嗦,于是只好蹲在车厢里。车上的人们展开一大块塑料布,车厢四边的人用手拽着,我在边上也拽着一角,那一刻,我体会到了我们送变电师傅们的辛苦,这是我过去没有想象到的。但是我又想也许还有比这还要苦的在等着我呢吧。到工地时天刚亮,一直工作到天黑才收工,回到家已经是将近八点了。
首先感谢实习单位及实习单位的老师给我提供这次实习机会,在这里我充分理解实践与理论知识结合的重要性,在大学期间我学到的知识是朦胧的概念。
从未亲身体验,然而通过半年的顶岗实习使我身心得到锻炼,在现场我们要拿出百分百的精神气,全身心投入工作,虽然以后的道路很长,但我仍会继续努力,创造一个美好的明天,再次感谢老师们的栽培。
例2:本课题在选题及研究过程中得到X老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。
她严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。
从课题的选择到项目的最终完成,X老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。
X老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想、生活上给我以无微不至的关怀,在此谨向周老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
例3:最后,我要感谢四年的大学生活,感谢XX大学班的所有老师同学以及我的家人和那些永远也不能忘记的朋友,他们的支持与情感,是我永远的财富。
衷心感谢XX公司能够给我这么一个宝贵的机会,使在学习过程中进行这次实践训练,使我学习的理论知识有了根基,提高了我对专业的认识,实习也因此得以顺利完成。
当然,我也感谢我的指导老师的认真指导和帮助。
老师渊博的知识和严谨的治学态度以及对学生负责的高尚师德令我受益终生。
本课题在选题及研究是在我的导师祁永芳老师的亲切指导和关怀下完成的。 她严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,祁老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。祁老师不仅在学业上给我以精心指导,同时还在思想也给了我极大的鼓舞和启发,在此谨向祁老师致以诚挚的谢意。同时也感谢其他帮助和指导过我的老师和同学。
值此论文完成之际,谨向给予我指导、关心和帮助的老师、同学、朋友、亲人表示最衷心的感谢。
本研究及学位论文是在我的导师丁述勇老师的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度,严谨的治学精神,精益求精的工作作风,深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成,丁老师都始终给予我细心的指导和不懈的支持。
在此谨向丁老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意!
在此,我还要感谢在一起愉快的度过本科生活的测控901班各位同学,正是由于你们的帮助和支持,我才能克服一个一个的困难和疑惑,直至本文的顺利完成。
在论文即将完成之际,我的心情无法平静,从开始进入课题到论文的顺利完成,有多少可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助,在这里请接受我诚挚的谢意!最后我还要感谢培养我长大含辛茹苦的父母,谢谢你们!
首先,要感谢我的导师。这篇论文是在樊友新老师的指导下完成的。从论文的选题,前期准备工作到最终定稿,樊老师都十分尊重我的想法和意见,同时给予我许多中肯的意见和悉心的指导。每当我在论文的写作过程中遇到困难,疑惑不解之时,樊老师总是耐心聆听我的问题,给我提供建议和帮助,令我有如醍醐灌顶。可以说,没有樊老师的帮助,就不可能有我这篇论文。
其次要感谢所有接受我采访的外国留学生朋友,他们认真详细的回答给我提供了很多有价值的信息,是我论文不可或缺的一部分!他们学习中文的热情和努力深深地感动了我,相信他们在学习中文的道路上一定可以顺利地走地更远!
此外还要感谢所有在我论文写作过程中为我提供了无私帮助的同学和朋友,祝愿他们在学业和工作上取得更大的成绩!
一、实习报告基本要求
实习是学生接触职业实际,提高综合职业素质,增强分析问题和解决问题能力的重要教学环节,也是培养人才的重要途径。实习报告是学生在某项实习活动中,把实习目的、实习时间、实习地点、实习部门或岗位、实习内容和过程、实习体会和收获等,用简洁的语言写成的书面报告:要求字数不低于6000字;须完全根据自己的实习历程撰写。
二、实习报告写作要求
实习报告的基本结构如下,以供参考。
实习题目:应该体现实习的基本内容(用最简练的语言反映实习的内容)。
实习目的:任务明确,抓住重点,点出进行本实习目的。
实习时间:时间准确、清晰,符合实习执行计划。
实习地点:实习地点准确。
实习部门或岗位:名称准确无误。
实习内容和过程:实习内容和过程作为实习报告的重点,完整记录实习进行时的程序和步骤,写明实习经历的内容和过程。若需要可画出实习过程示意图,可配以相应的文字说明。
实习体会和收获:实习体会和收获作为实习报告的重点,写明是否完成实习任务书的要求,是否解决实习前的疑惑;写明实习的真实体会和收获;写明对实习的意见和建议。
实习总结报告的撰写,文字上应力求简明扼要、通顺,语言流畅,基本无错字,不允许请他人代写。若有图表则力求清楚整洁,反映真实状况。实习报告可以不必按上述框框编写,只要围绕实习的基本内容,抓住实习中的根本环节,写出丰富而生动的、耐人寻味、吸取教益的心得体会,也可算作一篇成功的实习报告。
三、实习报告排版字号
1.纸张大小:a4打印纸;纵向打印。
2.标题用四号黑体加粗,正文用四号宋体。行距为固定值20磅。
3.页面上边距2.54cm,下边距2cm,左边距3cm,右边距2.2mm;
4.实习报告页码从正文页面起计算。页码字号,选用小四号粗黑体并居中。