千文网小编为你整理了多篇相关的《旅行社实习报告盖章(合集)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《旅行社实习报告盖章(合集)》。
第一篇：旅行社实习报告
一、实习目的
我很荣幸能在莆田九华旅行社社参加教学实习，我此次在旅行社实习的岗位是业务员兼导游。经过旅行社实习使我进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高理论联系实际的本事，更好的掌握课本的知识和实际的操作本事。同时经过实习真正意义上接触社会以此来增加生活阅历，更加深入的了解社会，为即将步入社会的自我打下良好的基矗经过在旅行社的实习更加具体深切的了解旅行社业的整个工作流程，锻炼自我对所学理论知识的消化应用。向旅行社的管理人员多学习一下管理经验。
二、实习单位简介
本公司位于莆田市涵江区涵江东路282号是经福建省旅游局批准，具有独立法人资格并足额缴纳质量保证金，充满蓬勃朝气的团体。我们能够为您供给旅游观光、商务考察、会议商展、交通票务等诸多服务。我们管理规范，拥有一支品德优、素质高、业务精、本事强的员工队伍，我们还拥有强大的旅游服务协作网络，与旅行社、酒店、交通、餐饮、票务、景区等相关部门建立了良好的合作关系，为您供给强有力的质量保证。我们秉承“真心、用心、细心、热心、耐心”的“五心”服务宗旨，为您供给最合理的旅游线路、最实惠的价格定位，最优质的旅游服务，不断满足您的需求。我们的梦想就是为您创造梦想的生活。“欢乐地工作、贴心地服务”是我们的企业理念。我们将以用心至深、用情至真的优质服务为您带来完美而舒适的享受！
三、实习资料
暑假期间，我十分荣幸地在莆田九华旅行社涵江分社展开我的三个月的实习工作。我的职位是业务员兼导游，刚到时是帮忙做一些其他琐碎的工作。听学姐们讲过刚到旅行社就是这样貌，大家忙起来了往往把新人当做空气，有事的时候才会去关注你。于是最为基本的打扫地板，整理报纸、拖地、传真、复印等成了我每一天必要的工作。其后是负责前台接待和咨询的工作，在这项工作中我首先是要充分了解我们旅行社推出的线路，如线路的行程如何安排、住宿情景、交通工具、景点和注意的事项等等。之后慢慢熟练了解业务资料及带团。作为新人，实习期中，我接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里，对此也总结了一些经验，这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮忙。
四、实习心得
（一）自身专长的发挥与实习收获
实习后我收获甚多，不仅仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合，还使我在工作中获得了宝贵的工作经验。
在当业务员期间：在与客人交谈旅游线路时的谈话、举止等要适当其分，以及掌握了接电话时的艺术和签合同时要注意的事项。
在当导游期间：作为一名导游人员，我不仅仅要对景点熟悉介绍，还要学会如何与客人相处，在做地接导游的工作中，在带团过程中要不仅仅照顾好小的也要看好年纪大的游客，处处关心游客。
（二）自身存在的不足
在真正的实践过程中我才发现自我学识和经验的欠缺，知识面还太窄，应对游客是还过于拘谨等等。真是应了那句老话“学到用时方恨少”埃在今后的学习工作中，要不断完善自我。要学会多从感情上与游客沟通。导游可谓是一名“杂家”，各个方面都要懂一点，倘若不好好扩充自我的知识，那么就很难有多突破。要进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高我们的本事，理论联系实际。在实习过程中，我渐渐了解了旅行社各个部门的工作和整个旅行社的管理和运行，让我把所学的东西转化为实践。总结经验教训，努力学习，不断提升自我，为以后的工作打下牢固的根基，让以后的工作能过更加能如鱼得水，简便自在。
（三）所学知识和技能的实际应用情景
在这三个多月的实习期间，学习到了许多课堂上学习不到的东西。这段时间并把学校所学习到得理论知识运用于实践中。要适应这样的环境，就得让自我适应它，让自我融入这个多元而复杂的社会，学会怎样与别人沟通交流，学会怎样与别人相处，怎样处理人与人之间的各种关系及产生的问题，要学习的东西还很多很多，有的东西是我们在学校里学习不到的，有的只是学习了理论知识，却不懂得如何运用，所以实践是非重要的，对于导游来说更是重要。
（四）其他方面的心得体会
实习期间，让我接触了各类形形色色的人，也让我更深刻地了解了社会，他们拓宽了我的视野，也教会了我如何去适应社会，融入社会。这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的本事；学到从书本中没有的知识；锻炼了自我初步踏入社会的部分经验和一些应当明白的社会问题，做事要懂得变通不要过于固执和呆板。
五、实习单位在经营管理方面存在的问题及解决对策
（一）存在问题
1、旅行社内部管理不规范
由于旅行社经营规模比较小，受到必须的限制，没有实行和深入推广科学的企业管理制度，企业的资源没有得到有效的利用。对于旅行社内部经营管理没有约束力，也没有建立合理的激励机制，也没有进行科学、合理地规划，而只是注重短期的目标利益，没有投入足够的精力去建设旅行社企业文化和提高服务质量，还不能构成良好的口碑和信誉。
2、目标市场不清晰，旅游产品缺乏特色及服务质量低下
经营规模比较小，资金有限，不舍得或者不够本事投资开发新产品。其推出的旅游产品大多数都是模仿其它大旅行社效益较好的旅游项目。在竞争激烈的旅游市场上，旅行社之间存在着许多恶性竞争。旅行社大多走的是模仿路线，没有自我的特色产品，竞争力太弱，只能经过削价竞争争夺客源，从而降低了产品质量，势必会造成或强化了公众对旅行社的不良印象，在必须程度上阻碍了旅游者参团的欲望，使客源减少。再者，旅行社的从业人员没有构成良好的服务意识，旅行社管理人员缺乏“以顾客为本”的服务文化的建设，旅行社的服务质量缺乏长期性和稳定性。
3、电子商务网站重视程度不够
建立电子商务网站后，把这一任务交待给个别人，而高级管理层不闻不问，没有及时更新差价及回复网上客户评价。缺乏对网络营销应用的掌握，重视程度不够。
（二）解决对策
1、完善旅行社经营管理制度
旅行社员工要实施现代化企业经营管理，完善经营管理的制度和体系。首先要建立和健全现代化企业制度，使其适应市场经济的发展，按照分工明确、指挥灵活、信息灵敏、相互制约的要求，合理设置旅行社管理机构；其次，要建立和健全以职责制为核心的各项规章制度，保证企业各项管理经营活动高质量、高效率地进行；再来，要建立和健全旅行社服务质量等级标准，确立企业服务等级形象，并依照服务质量标准建立相应的质量管理、质量评价和质量监控体系，让企业员工在工作的过程中参照的标准，使其能够更优质地完成工作任务。
2、围绕顾客需求进行产品的开发与创新及提高旅游服务质量
目前，市场需求从过去被动理解旅行社供给的“套餐”向追求多样性、个性化得主动悬着性转变，旅行社必须围绕顾客需求来进行产品的开发与创新。优化旅游路线，提高旅游服务质量；做好客户服务，让顾客开心地来，满意地走；开发新的旅游资源，创造竞争优势。
3、建立完善的网站运营体制
建立旅游行业信息化服务，要有实际的旅游网站运营经验，对网站资料的修改和维护，对网络旅游消费者的需求、旅游业务的实际运作乃至整个旅游行业的发展要有较深刻的认识。
六、对所学专业在教学安排和课程设置方面的意见和提议
（一）课程设置方面
既要强调基础知识和专业知识的扎实性，同时又要将理论与实践相结合，并突出实践操作技能培养的重要性。还要听取旅游企业的负责人及本校往届毕业生的意见和反馈，他们在实际工作中的经验能够让他们对该专业未来的需求方向有更清晰的认识，
（二）教材选用方面
管理学、经济学和旅游学等基础理论学科要加大教学。
（三）教学方法方面
突出实践环节，培养职业本事。在教学安排上，教学时数应向专业课、实作课倾斜。多开设有关急救知识讲座。
（四）实习安排方面
大三下半年的实习应由学生自主选择自我所喜欢的工作岗位及所要去的发展城市，毕竟进入社会后，想要什么样的人生是由我们学生自我抉择
七、对学弟妹的提议
认真对待实习。当今社会，企业都是需要招徕有工作经验和实践经验的人。实习能够说是提前让你接触社会，同时给你供给工作经验和实践经验。作为一个新人，难免会遇到一些挫折，这个时候就不要轻易的放弃，要是你轻易的就放弃了，你也就放弃了一个能够进入到你想要的好工作岗位的机会，所以说不要轻言放弃！因为仅有你理解了重重考验才能进入到你想要的一个环境里。所以各位必须要重视实习，还有就是多和你的领导进行沟通，这对你的未来也是有帮忙的！
八、结论
三个月实习结束了，收获颇多，实习中体验到了书本知识和实践经验的区别和联系。让我认识到了巨大成功的获得不仅仅需要我们不断丰富我们的主观世界，不断加强我们的科学文化知识，同时也需要我们勇于用所学知识正确的指导实践，在实践中检验知识。这段实习经历仅仅是万里长城的第一步，接下来我想我应当好好回忆实习当中的点点滴滴，总结实习过程中的经验与教训，这将是我未来从业的宝贵财富。
第二篇：个人实习报告
在本次实习之前，虽然在xx船舶工程学院学习了x年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。
一、本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面
1. 通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期。并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计―放样―号料―零件加工―结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。
2. 通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。
3. 见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。
4. 对船舶的作用有了些许了解。如：在xx重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。
5. 安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。
6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。
7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。
8. 当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了xx重工、xx船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：xx船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。
二、 实习一些补充及建议
1、 对xx重工集团有限公司生活，安全相关措施的意见
在xx重工的参观可以说是十分的艰苦，作为国内船舶制造方面的领军集团，作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先，工厂内部的噪音灰尘非常大，特别是烟雾对人的危害也是极大的，建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外，通过亲自对xx重工的生活饮食体验，xx重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解，国外很多大型的船厂其在住宅，办公区域的条件是不错的，但是xx重工着实过于简陋，建议工厂应给加强厂区建设，特别在饮食方面应当加强，保障好工人的后勤工作。此外，不难发现工人的脸上幸福指数十分的少，可见，工厂应当给予更多的工人活动，从而加强工人的工作之余的休闲放松。
2、环境方面的建议
在参观猎潜艇及潜艇等处，都注意到一处共同的特点，即是在停泊码头处的水都非常的脏，无独有偶，在船坞建造的船舶周围水质也很差，水面漂浮物几多，原油污染严重。可见，作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在，更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门，管道防止漏油，并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督，并用相关仪器净化水质减少污染，从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外，环境还表现在厂区的施工环境，无论是在xx船务这样的大型船厂还是xx船厂等小船厂，现场的施工环境还是有待提高，应当加强绿化，同时减少毒气噪音对人体的影响，相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩，及减震耳塞等。
3、上层建筑安装建议
通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是：大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行，这样船舶建造周期长，工程作业条件差。通过查阅，上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是：当船体在船台上建造的同时，将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后，整体吊运到船上安装的新方法，采用该项新工艺可扩大平行作业面，改善施工条件，提高舱室预舾装率，缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺，同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法，采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案。设计了特殊的定位装置，使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位。此外，应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。
4、 关于气囊下水相关建议
在xx造船厂参观的时候，经理曾介绍到船厂的船台过于老式，工厂打算建造新的下水船台，在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像xx船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法：在船舶船体结构合拢完工后，把船台清理干净，铺上黄沙，放入气囊，充气后撤出船底部铁墩，在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道。根据船舶重量，重心位置，船底线型，下水坡道坡度，水位高低等等进行气囊下水计算。对每只气囊在滚动的每一个行程，尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说，使用气囊下水方式主要节省资源、时间，方便从而大大提高了船舶下水效率
5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充
在老师讲解下，作者了解到船体型线要求型线必须光顺，但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是，展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理，若船体曲面是光顺的，则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以，可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺，只要从曲面形成的原理入手，就很容易找到简捷的光顺方法。例如：双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面)，只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面。又如：尾轴壳板的光顺，只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面，它不存在上述母线，而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多，当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时，必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化，因此，应作相应的改动和型线光顺，直至三个投影面上均光顺、一致为止。
6、驱逐舰及猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议
驱逐舰从建造到现在也有xx个年头了，其上有很多设施相对来说都已落后，其表现在(我仅列举几个方面)：该舰的'主炮口径小，对空导弹数量偏少，舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看，我们都要换装新型大口径火炮，这样，不但可以大大提高舰载主炮的火力，还可进一步提高主炮的打击密度。此外，驱逐舰的首楼还要再加大高度，以提升相控阵雷达的位置。在提高相控阵雷达的高度后，加大相控阵雷达的内倾角度，减小首楼前平面的横向宽度。这样一来，即提高了相控阵雷达的有效探测距离，也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于xx猎潜艇来说，主炮口径小，打击密度不足，建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外，主发动机的动力不足，可采用转速更快，功率更高的发动机。再者，镗式发射炮人工装填难以保证其射速，建议采用弹链供弹方式，不仅能够提高射速，而且相对于自动供弹机而言，成本较低，易于改装。
7、对于民船建造的一些建议
我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关，相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新，推广新技术。比如：在松辽船厂参观的玻璃钢船系列，玻璃钢材料质轻、强韧性好，并且加工制造过程相对简单，相比其他一些材料具有外形平稳，耐腐蚀冲击好，就可以广泛的推广到民用渔船，游艇等方面。
三、实习后感悟
1、 最重要的就是专业知识的学习
我清楚记得教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话，在大学所学的知识基础就相当重要，特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说：像大学本科船舶工程学院的流体力学，结构力学，材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。我而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺，所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者，大学四年后更大的可能还是选择读研，所以，把理论知识学好显得极为重要。
2、 英语是必须强化的科目
在xx船务参观，特别是听xx工程学长介绍像xx这种中外合资企业因为要常与外国人打交道，英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业，所以英语能力一定要加强。
3、我希望以后能够从事船舶经营方面的工作，即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习，为以后走上工作打好基础。
4、计算机相关操作应当加强
船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念，这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺，对相关软件几乎没有接触。所以，在今后的学习中要尝试自己动手操作，多接触相关软件用法。
5、树立细节精细的意识
因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎，从现在开始就应该从细节要求起，保质保量的完成任务。
6、对工程技术及流程工艺应该加强认识
自身在这方面是很不足的，所以应当对材料的性能，材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。
7、培养交流意识和大局观念
像船舶这种需要交流的行业，不仅仅是与自己的船东交流，还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流，懂交流，顾全大局，运筹帷幄。
8、多了解国内外动态
造船行业是一个与世界接轨的行业，造船更是要始终紧跟时代脚步，瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解，培养自己的专业兴趣。
9、造船行业在有些方面是设计到国家利益的，那么就应该以国家利益、人民利益为重，真正的为人民、为国家谋福利。
第三篇：行政管理实习报告
一、实习目的
在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，培养灵活运用书本知识的能力，并且学到许多书本上学不到的东西，增览展示，企业形象策划。
二、实习内容
(一)信息整理及传达在一般的企业里，办公室是一个综合管理部门，实质上为其他专业性部门服务，所以行政管理的工作比较杂。在办公室里最多的事物就是文件的整理，每天都有不同的文件从总经理那里分配下来，也需要我们办公室来进行整理再向各个部门传达。并且我们每天都要对这些文件进行电子和纸质存档，很需要细心和耐心。整理文件看似小事，也有很多学问。数量浩瀚，排序，装订，拆图钉，编码都能学到很多实际操作中宝贵的经验。
(二)会议安排文件整理可以说是办公室最基本的工作，在这之外我们行政管理人员还要安排公司的大小会议。对于上海渊鸽商贸有限公司这样的小型公司来说，会议不是特别的多，一般一周两次，周五开会进行一周总结，然后周日开会对一周工作进行安排。这种例行的会议不要我们安排。我们主要是负责公司的大型会议的时间安排、地点安排、会议通知、会场布置以及与总经理秘书商量安排会议流程。在我实习的这一段时间里，只碰上一次这样的会议。安排一次公司的全体大会，从地点、时间到人员以及流程等很多方面都需要行政管理人员有周详的考虑的妥善的安排。
(三)离职退休管理我在上海渊鸽商贸公司实习的时间，正好处于经济形势比较冷淡的时期，所有没有机会参与公司的人事招聘工作。但是由于经济危机的原因，公司受到了很大的影响，所以进行了小规模的裁员。在这方面，我们管理人员因为平时就担任着人力档案的管理，所以如果有人员离职我们也相应承担离职退休管理工作。员工的档案对于他们来说是最为重要的东西，所以我们对于档案的管理和填写都十分的谨慎。一般填写的工作办公室领导没有交给实习生来做，我们在这方面只是做一些辅助性的工作。
(四)旅游安排在小型的公司里面，行政管理人员还承担着公司的一些娱乐活动的`安排。由于我实习的时候是在年末，所以有幸参与了公司组织的年末旅游活动。公司在年末的时候为了奖励员工，使之来年为公司做出更大的贡献，会组织去附近的城市旅游。这次旅游活动，行政管理人员首先要对员工进行统计，参加公司旅游的人数，旅游地点调查，旅游经费管理及分配，人员安全问题考虑。看起来非常简单的一次旅游活动，确包含了我们行政管理人员的诸多考虑和安排。
三、实习体会
1、学无止境在没来公司之前，还对自己抱有很高的期望，以为自己很快就能上手工作，没想到实践和理论是两码事。更何况，我发现在学校学习的一些知识在公司的实践操作中已经落伍了。公司的工作人员都很勤奋，上班时兢兢业业，下班后还给自己充电。作为即将踏入社会的一员，我要有时刻学习的准备。实习后，我感到自己要学的东西太多了。还有不到半年的时间，大学美好的生活就过去了，我要好好珍惜这短暂的时光，抓紧时间学习。
2、平心静气，认真严谨其实这一点体会，是很多其他职业，甚至是做人都应该努力的方向。现代的社会瞬息万变，而要想在这样一个瞬息万变的社会保持平心静气，认真严谨的作风是非常不容易的。包括我这次实习的单位，也不是每个人面对任何突况都能够做到这一点。但是作为一个毕业后志在从事物流行业的大学生来说，就应该从在校的时候开始培养自己这方面的素质。平心静气，认真严谨不是一朝一夕可以养成的，也不是等到即将毕业的时候上几堂礼仪方面的选修课就可以具备的认知性的素质。而应该从日常与人相处开始做起，让平心静气，认真严谨成为我们为人的一部分，而不是简单的技能。
3、良好的人际关系是成功的开始人际关系是现今不少在校大学生刚踏出社会遇到的一大难题。其实不但是大学生，很多已经工作很多年的人也被人及关机这个问题所困扰。现在市面上也出了很多讲述如何处理好人际关系的书。在学校的时候我也借了一些这方面的书看，但是收获不是很大，可能是"纸上谈来终觉浅"的原因吧。其实在学校我的人际关系还可以，但是我很清楚以后工作了同事关系肯定不像现在同学关系这么单纯，肯定会比较复杂。在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，而且可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。结语：实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
第四篇：旅行社毕业实习报告
一、实习时间：20__年_月_日——20__年_月_日
二、实习单位：河南中国青年旅行社
三、河南中国青年旅行社简介：
河南省中国青年旅行社(简称河南青旅)成立于19__年，是共青团河南省委直属单位，是中国青旅集团成员单位，是经国家旅游局、国家工商局批准成立的国际旅行社、出境游组团社。主要开展入境旅游、出境旅游、国内旅游三大主营业务，从事招徕和接待外国旅游者、华侨、港澳台同胞来中国大陆境内观光旅游、探亲访友业务;组织省内外各界人士赴境外、港澳地区观光旅游，联系代办商务考察;承接游客赴省内外旅游、考察，开展“河南人游河南”活动。本着“人本旅游、悉心服务”的原则，还开展有会议旅游、自驾旅游、留学旅游、专项旅游、商务旅游等多姿多彩的特色旅游服务。承接国内会议，办理国内机票、车票、车辆住宿预订等单项委托项目，并可根据游客的需要，在中国境内安排精彩的旅游活动及特色旅游项目。
四、实习目的：
透过这次实习以使我们了解旅行社经营管理的过程，掌握导游操作业务。主要是培养我们的自学和动手潜力、理解潜力以及思维潜力。透过旅行社实习让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识，培养和提高理论联系实际潜力，更好的掌握课本知识和实际操作潜力，理论与实践相互促进以提高自己。
五、实践的资料：
(一)接待实习。
刚进入旅行社，首先接触的是接待。接待工作就是接待一些前来进行旅游咨询的顾客。我们都明白第一印象的重要性，客人对旅行社的第一印象也十分重要，怎样给客人完美的第一印象呢?首先务必面带微笑，真诚的微笑是交往间的桥梁;然后，在做介绍线路时要时刻以客人的立场上出发，设身处地为客户着想服务;最后是对于外出游玩的介绍上，要及时向客人说明当地的消费状况、风俗状况、注意事项等。
其实接待的对象不仅仅仅指出游的客人，也包括同业的工作人员。也不仅仅仅是现场咨询接待，电话接待等等。一些顾客能够透过我们的网上联系方式或者电话订购方式就能够购买旅游产品了。这样既能够节约时间，还方便快捷。
(二)产品线路安排实习。
旅游线路安排直接影响游客游玩的满意度和旅行社计划安排的合理性。作为实习生，我很重视对线路的安排工作，就经常看别人怎样做的，在经过两天的学习后，我对产品线路安排工作已经了解的几乎差不多了。产品对于一个公司的存活起关键性作用。旅游线路就是一种旅游产品，由于旅游产品容易被别人抄袭。我发现旅游企业一般不把线路安排透露给同业竞争对手。对于线路安排要注意的问题有下面几点：首先，要遵从客人要求，按照客人要求安排线路，诸如一些忌口忌讳的事情要提前向客人询问。其次要注意时间紧凑，让客人在合理的时间以及金钱内游览完他们想游览的地方。再次是线路安排人员要对地理知识相当了解，并用适宜、优美的语言把线路向游客描述出来。最后，也是最重要的一点，那就是合理。在那里合理的含义是指合情合理。
(三)导游员职责实习
我在实习前拿到导游资格证，这次到旅行社最期盼的就是带团。所以我很认真学习了导游员的职责实习。在熟悉了导游相关业务知识后，我开始逐渐接触接手导游这个岗位。我们已了解到有氛围全陪和地接，而各个岗位的职责并不相同。
担任全陪工作的导游人员的主要职责是：(1)实施旅行社的接待计划，监督各地接待单位的执行状况和接待质量;(2)协调领队、地陪、司机等各方面接待人员加强合作，做好旅行各站的衔接工作;(3)配合、督促地方接待单位安排好旅游者的食、宿、交通和参观、游览活动，照顾好客人的生活起居;(4)维护旅游者的人身和财物安全，处理好各类突发事件，并能带给与之相关的延伸服务;(5)耐心解答旅游者提出的问题;(6)反映旅游者的意见和要求，开展市场调研工作，协助开发、设计新的旅游产品。
担任地陪工作的导游人员的主要职责是;(1)认真做好旅游者在本站的接送服务;(2)严格按照接待计划确定游览日程，安排好旅游者的食宿、游览、购物、文娱等活动;(3)热情做好导游讲解工作，用心向旅游者介绍和传播中国文化;(4)妥善处理好旅游相关服务各方面的协作关系，认真处理旅游者发生的各类问题;(5)维护旅游者的人身和财物安全，做好事故防范和安全提示工作。
我们要负起自己岗位应有的职责，并切实做好自身工作。
六、收获与体会：
这段时间的旅行社实习，对我来说受益匪浅，这次实习也让我发现书本上的理论知识与实际问题的差距，对旅行社这一行业有了更深的认识。
在实际的工作中，我认识到旅游业对地区乃至国家的重要性，随着社会的发展，旅游业已成为全球经济中发展势头劲和规模的产业之一。旅游业在城市经济发展中的产业地位、经济作用逐步增强，旅游业对城市经济的拉动性、社会就业的带动力、以及对文化与环境的促进作用日益显现。随着我国国民经济的发展，国家政策的开放与完善，旅游景点的不断开发，我国的旅行社的数量快速增长，并且服务质量也不断提升。同时，全国导游人数也与日俱增。
但从20__年起中国导游主体已经从旅行社导游向社会导游转变，据有关部门调查显示导游队伍的整体素质与导游生存环境日益恶化，导游的不良事件的爆发引起人们对旅游业的深思，一些潜在矛盾及深层问题，已严重阻碍了中国旅游业的健康发展。
导游身份及归属的改变，带来了导游职业性质及行为的改变，但社会并没有相应地给导游职业一个明确的说法。当前，更多导游是以自由职业者的身份从事旅游服务工作的。一方面是旅游活动离不开导游的参与，另一方面是导游身份与旅游市场主体——企业相脱离，正是这种脱离将旅游业中的一个重要的组成部分——导游被置于一种十分尴尬的境地，成了被边缘化的群体。
既然是自由职业者，就要承担没有任何收入保障的风险;旅行社既然不再承担为导游带给各类保障的压力，就要为导游带给生存的可能，留出利益空间，于是导游能够收取各类回扣这一个行业潜规则就此构成，但问题是这种潜规则并不合法。上至国家旅游局，下至各地旅_政主管机构都三令五申，严禁导游私收回扣。旅行社与导游之间的默契，同行业法规之间存在冲突，主要表现就是导游主要薪酬即各类佣金都发生于台面之下，带有灰色阴影。获得“自由身”的导游，其生存状态相当于个体户，但不如个体户，因为导游不具备合法的经营资格，然而导游又无时无刻不在经营“自己的事业”。行业法规明令禁止导游“私收”回扣，但“私收”回扣却大行其道，是行业法规脱离现实?还是行政执法软弱无力?抑或是导游真的无法无天视法规如儿戏?其实问题最终还是归结在中国导游的职业性质该如何定位上。合法的职业，却公开拿着不合法的收入，在层层灰幕下生存的中国导游，也许是当前中国360行中最耐人琢磨的一行。
客观地说，现目前导游多以负面形象出此刻媒体和公众面前，所以提到导游人们想到的首先是欺客、宰客等不法勾当。但有多少人关心过导游的处境以及工作的艰苦，又有多少人真正了解隐藏在导游背后的种种现实问题呢?
中国导游，到底是旅游市场秩序的维护者?还是旅游市场秩序的破坏者?这是一个在现行行业法规与市场运作模式下很难回答的问题。导游是行业潜规则构成过程中的参与者、制定者，又是被动理解者，在理解了现行规则所带来利益的同时，也务必承受这一规则带来的痛苦。但这绝不是某个导游的个人问题，社会须要给导游一个合理合法的生存环境，让导游职业像其他职业一样生活在阳光下，只有这样，中国导游才能真正成为旅游业发展的良性组织，才能成为旅游业的生力军。
正所谓“初生牛犊不怕虎”，当我抱着巨大的热情投入到工作中时，却发现处处事与愿违。一些小小的生活细节，一些平平常常的琐碎小事，都能够让我变得捉襟见肘。我发现，实践中的事实都不是学校中能够学到的。
但是在这之后，透过不断地摸索和领悟，我慢慢地领会到，要想成为一名合格的导游员，务必首先成为一名合格的生活服务员。在国内旅游，“吃、住、行、游、购、娱”这六大要素之中，首先就应满足“吃”、“住”、“行”这三项。因为它们是旅行生活的三根支柱。于是，细致地观察和分析，不断的摸索和实践，这些在我工作的由始至终都必不可少。最重要的我更要不断地学习：在工作至中，我不但要学习交通知识、机型、车型、火车车次，学习宾馆、涉外宾馆的知识，学习各地菜肴的特色和口味，还要与本地的菜肴进行比较，这样，才能够向外地游客进行解说，回答游客提出的相关问题，使游客朋友们乘兴而来，尽兴而归。
第五篇：个人实习报告
全球性经济危机的直接影响就是给大学毕业生的就业问题雪上加霜，为适应不久将来的工作竞争压力，这个暑假我来到了国际化大都市xx，希望在那里见识一下。
在亲人的介绍下我进入xxxx焊割机械有限公司的生产线上工作。在这里体验了一个月左右的工厂生产学习，学到了许多在学校没有学到的东西，增强了自身综合素质的培养，锻炼了自身意志的同时也体验到了劳动带来的快乐！
xxxx焊割机械有限公司位于xx市xx区xx镇，闻名全国的同济大学就在其附近。公司生产各型焊接机、切割机，并且远销欧洲数个国家！
初次来到xx人事部时我并没有道明真正来意，而是以应聘的身份和xx签订了就业合同，并被安排到二楼钳工组装区工作。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。
我进厂的那些天恰逢公司举办展销会，领导要求我所在的车间赶制出一批用于展销的产品，其中重点是“仿形”类切割机！由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领，加之没有任何生产操作经验，因此常常会感到手足无措。
庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出，知道我没有什么工作经验，虽然上面交代的任务比较紧，却仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。
在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦，所以在工厂生产线上更不用提了，印象最深的就是7月8号那天，我想都不敢想自己是怎么坚持下去的，师傅们让我给他们弯钢构，全是那种20―30公分长的短钢筋条，一天时间加上晚上加班一刻不休，愣是把一口袋的钢条弯完了，晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。
虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去，也产生过放弃的念头，但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时，我还是咬牙坚持着，并且告诉自己能行！
后来，不知道是怎么回事，厂里领导竟然找到我跟我说要调我到一个比较舒服一点的车间，随后将我安排到另外一个生产车间并告诉车间带班的李师傅好好教我。
在接下来的一段时间里，在李师傅的细心教导下，掌握了xx一些产品如cg2―30滑轮式焊接小车、马鞍形切割机、hk―103等的组装、调试。并且了解到了xx所生产的部分产品的型号、工作原理等。
期间xx老总也找我谈了一次话，那是刚调进李师傅车间的第二天，我正在做着李师傅交代的事，老总走到我面前跟我寒暄了一会后便开始问我一些电工专业类的东西，而且告诉我任何成功的企业老板开始都是在生产一线锻炼出来的`，所以要我重视眼前的事，虽小却有很多锻炼的机会！又跟我说了他创业时的故事。那个下午我真得觉得好激动，没想到一个企业老总会和我说这些，他的和蔼也鼓舞着我在接下来的工作学习。
在短暂的实习过程中，我和其他工人一样每天上班打卡、下班吃大锅饭，体验着工人们的辛苦。我采用了看、问，亲自动手等方式，发现自己存在的问题――“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”
我们的教育应该与社会实习更多得结合起来，采用理论和实习的办学模式，做到课堂教育与社会实习的结合。
“千里之行，始于足下”，这短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个非常重要的作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。
这次实习更让我知道了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。