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第一篇：城市实习报告
一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；
（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；
（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；
（3）其他形式与内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；
（4）城市规划管理工作；
（5）熟悉常用规划制图软件：GPCAD、 photoshop、3DMAX等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局；
②参观大连市道路系统布局；
③参观大连市园林绿地景观；
④参观阜新市五洲御景园小区；
⑤熟悉规划制图软件GPCAD；
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结
俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。
（一）、大连市的道路规划设计
大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。
（1）、优点：
大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。
（2）、缺点：
十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
1）主要内容：
规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。
1）规划构思：
力争使道路网系统可持续发展，方便生产生活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
2）主要内容：
规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、旖鹕椒智⑷智按罅宸智婊焖俾纷艹ぴ18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。
（二）、大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。
让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。
“人性化”场所――大连城市道路绿化景观
从大连市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
3、大连市绿化规划
规划提出，到20xx年大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的原则，规划至20xx年，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》，到20xx年，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米――50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
三、城市功能区规划设计
规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。
范围：大连市行政辖区，期限近期至20xx年，远期至20xx年。
市域发展总体定位：
1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。
2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。
致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。
1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市------大连，实现全域城市化。
2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。
3、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。
城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。
第二篇：国土资源局实习报告
今年在校期间，根据学校的指示我参加了毕业实习。来到了国土资源局土地储备中心实习和工作，回首实习这几日的点点滴滴，心中顿生了许多感触。二十几年的学生生涯将要接近尾声，本次实习是我跨入社会进行的一个热身运动。实习中的每一天，让我感触颇深。不仅很好地把所学到的专业知识很好的运用到实际中去，而且学到了很多学校接触不多的东西，在过去四十多天实习中，通过不断地学习认知，不但扩大自己的知识面和社会阅历。也使我重新的对自我的能力以及各方面都有了全面审视。
一、实习单位概括
我的毕业实习单位是韶关市国土资源局土地储备中心，主要职能是贯彻执行国家和省、市有关国土资源管理的法律、法规、规章和政策，并根据国家和省、市有关法律、法规研究拟定我区管理、保护与合理利用土地资源、矿产资源和地质环境的具体管理办法，经审议批准后组织实施；组织编制和实施全区国土规划、土地利用总体规划、矿产资源总体规划、地质环境保护总体规划、土地利用年度计划和其他专项规划；参与城市总体规划和城镇规划的审核；指导、审核镇、街道的土地利用总体规划及其他专项规划的编制；组织实施建设项目用地预审；负责对全区国土资源管理法律、法规的实施和土地、矿产资源规划执行情况的监督检查、矿产的采矿许可、储量、地质环境保护、地质灾害防治、矿业管理，矿产规划、；依法保护土地、矿产等资源所有者和使用者的合法权益，承办并组织调处权属纠纷，查处违法案件；土地利用、测绘、执法。还有土地证的发放、土地的丈量，土地的确权，土地权的变更等。
二、实习内容及过程
实习内容及过程3月初刚到国土资源局，在局里领导和其他老员工的帮助下，我慢慢的了解许多在实际工作中要用到的知识。我发现在工作中首先要有良好的学习能力，要有一套学习知识的系统，遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。在领导的指导下，我第一次把学会的软件应用到了实际工作中，并熟练地掌握了土地系统的专业软件MAPGIS的操作，我发现MAPGIS是款很实用的软件，它具有面向地理实体的空间数据模型，可描述任意复杂度的空间特征和非空间特征，完全表达空间、非空间、实体的空间共生性、多重性等关系；具备海量空间数据存储与管理能力，矢量、栅格、影像、三维四位一体的海量数据存储，高效的空间索引；标准自适应的空间元数据管理系统，实现元数据的采集、存储、建库、查询和共享发布，支持SRW协议，具有分布间索能力。最重要的是支持真三维建模与可视化，能进行三维海量数据的有效存储和管理，三维专业模型的快速建立，三维数据的综合可视化和融合分析。在60多天的理论学习和实习操作中，我熟练地掌握了通过电子沙盘系统提供的三维交互地形可视化环境与DEM数据与专业图象数据，生成近实时的飞行鸟瞰景观。了解到MAPGIS采用矢量数据和栅格数据并存的结构，能有效、方便地使之互相转换和准确套合。以及其性能优良的空间分析功能及拓扑空间查询和三维实体叠加分析能力。
在本次实习中旬，局里开展了对城厢区汛期地质灾害隐患再排查工作。我在领导的带领下也参加这次的工作。在对本次地质隐患地区的勘测过程中，通过学习和记录分析我有针对性的掌握了地质灾害的生成环境与地形地貌，还对土层、岩层有了实质性的认识。在地质隐患的再排查过程中，我熟练掌握了全站仪、皮尺的操作，对全站仪的架设、调平、校正等操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，
同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。我发现一次测量要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让测量快速而高效的完成。在这勘探过程中，通过领导的讲解，我了解了不同岩石的特性及它们之间的区别，通过这次的勘测实习，使我们理论和实践结合在一起。同时，在勘探结束后我学会了辨别泥石流发生的地质环境、崩塌发生的地质环境、地面塌陷的地质环境，如房前屋后高陡边坡崩塌发生的地质，开挖坡度高大于5米、房屋与坡脚距离小于高的二分之一、坡度大于45°，坡脚有民房、学校、医院等建构筑物的土质人工边坡；自然坡高大于30米、坡度大于25°、坡脚有民房、学校等建构筑物的自然斜坡。泥石流发生的地质环境有上游汇水面积大，沟谷纵坡度大于10°，上游和两侧山坡土层发育且源头有不稳定斜坡，不稳定人工堆积物等，沟口为集镇、村庄或工厂等的沟谷等。本次汛期地质灾害隐患再排查工作加深了我对地质灾害生成环境方面知识的认知。
另外，在实习中我们也做了很多繁琐的工作。如对地籍档案进行整理这项工作。我们通过收集、整理归档、鉴定、保管、统计和利用六项工作内容来实现地籍档案管理。根据有关规定，我们把档案管理实行统一领导、分级管理的原则。地籍档案作为一种社会现象，我们应避免因保管的失当或条件的低劣而使地籍档案丢失，造成不良后果。我们采取一切措施防止档案的损坏，延长档案的寿命，维护档案的完整和安全，这也是地籍档案管理的主要任务。通过这次整理，我才真正明白了地籍档案管理的复杂和应用。虽然整理工作繁琐枯燥乏味，但是通过这件事情，我很好的锻炼了自己的耐心、也算收获颇多。
三、实习心得
我即将踏上社会，即将与形形色色的人打交道。从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，但是在社会上由于存在着利益关系，而且工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。因此我们应该及时的摆正自己的心态与位置，本着磨砺的心态来锻炼自己。
通过这一段时间的实习，我所获得的实践经验对我终身受益，不仅仅是学到很多有用的专业知识，还明白了许多为人处世之道。在这么多天的实习中我发现良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道，更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。其实作为一个大学生，自己的社会经验非常少，所以要学会与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使我们在工作中各尽所长。并且在团队中同事的经验和工作方法都是保贵的工作经验都应值得自己去沉下心扎扎实实的学习。通过这几天的工作，我发现每个人都应该对自己所负责的工作要有责任感，很多工作需要我去摸索和探讨，要有不怕吃苦的精神，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，任务能马上的做的就马上做，但千万别养成改天做的习惯。对每项工作都看成是社会对自己的一次考核。因为作为一个社会新人，一没有工作经验，二没有人脉关系。要获得领导和同事的认可，除了认真、主动去完成工作之外没有其他的方法。对学生而言，实习可以使每一个学生有更多的机会尝试不同的工作，扮演不同的社会角色，逐步完成职业化角色的转化，发现自己真实的潜力和兴趣，以奠定良好的事业基础，也为自我成长丰富了阅历，促进整个社会人才资源的优化配置。回顾走过的点点滴滴，实习的过程即难忘又充实。短短的四十多
天实习，使我对待工作的态度也有了进步的正确认识，乐观和积极是我们首选，不管有多么的艰苦，我们都会去面对，去挑战，目的是能磨练自己的意志，使之能迅速成长。
我真真切切的体会了社会和学校的不同，在这里你有必须完成的事情，因为这是你的责任，你只有承担起了这份责任，你才能成为一个合格的毕业生。