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供电所实习报告盖章(范文三篇)

2023-11-03 23:21:19

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第一篇:校外实习报告

实习是大学生涯中最为重要的一个环节。它对学生掌握基本的理论知识,运用基本知识,训练基本技能,增强实践能力,有着十分重要的意义和作用。而对于我这即将毕业的学生来说,实习的意义更加重大。它是我从学校走向社会工作岗位的一个纽带和桥梁,是我由学生角色向工人角色转换的训练和检验。平时在学校的时候,我们学到的都是理论知识,而要将其应用的生产生活中,就需要在实践中找到合理应用的方法,而实习就很好的做到了这一点。在将来的就业中,动手能力,实践经验等等都是很重要的。它将理论和实践结合在了一起,实现了理论的价值。实习能使我们从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我们以后的工作和学习奠定初步的知识。通过实习使我们能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。对我们完成毕业设计和实习报告都起着不可或缺的作用。

同时,实习还能锻炼我们的`动手动脑能力,我在亲自动手的过程中,能学到更多新的东西,用经历去感受理解我们学到的知识。所以我必须好好的把握这次毕业实习,它会起到不可小视的作用。最终达到“培养学生理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作能力,培养学生团结合作,共同探讨,共同前进”的目的。

办公自动化是近年随着计算机科学发展而提出来的新概念,至今还没有一个统一,公认的确切定义。一般地说,办公自动化简称OA(officeautomation),是指利用先进的科学技术,尽可能充分地利用信息资源,提高生产、工作率和质量,辅助决策,求取更好的经济效益。它的基本特征是采用计算机文字处理技术生产、存储各种文档,使用复印机、传真机或计算机网络等其他先进设备复制、传递文档。一般来说,一个较完整的办公自动化系统,应当包括信息采集、信息加工、信息转输、信息保存四个环节。办公自动化一般可分为三个层次:事务型、管理型、决策型。事务型为基础层,包括文字处理、个人日程管理、行文管理、邮件处理、人事管理、资源管理,以及其他有关机关行政事务处理等等;管理型为中间层,它包含事务型,管理型系统是支持各种办公事务处理活动的办公系统与支持管理控制活动的管理信息系统相结合的办公系统;决策型为最高层,它以事务型和管理型办公系统的大量数据为基础,同时又以其自有的决策模型为支持,决策层办公系统是上述系统的再结合。

第二篇:校外实习报告

我在有限公司进行维修生产实践实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。 一汽大众汽车日照销售服务有限公司是一个拥有一汽大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有红旗,奥迪,捷达,宝来,开迪共五种车型。

一、实习目的。

1、通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的`认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、切身了解日照汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5、维修实习是对员工的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动员工的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

(一)汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。

(二)汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

4、更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

第三篇:供电局实习报告

自20XX年9月初,我从国家电网四川省攀枝花电业局大水井集控站调至调度中心从事调度工作已接近四个月。经过4个月的实习,使我对地区电网调度运行有了一个清晰的认识,认识到了调度的重要性和调度运行值班员职责的重大。调度值班员能够看作电网的“大脑”,厂站值班员能够看作电网的“手”,手、脑协调配合才能使电网正常运行。

初到调度室,对一切既感到陌生,又感到新鲜好奇,看着电脑屏幕上那一幅幅电网图,一组组数据,真想立刻掌握。可是却不能心急,虽然这些对我们来说是新鲜的事物,但凭着有在变电站工作过的经验,学习起来还不算太吃力。调度室不算我们有19个职工,实行是五班三倒,每班8小时。大家在工作时间里认真负责、互相监督,在认真完成自我本职工作的同时,还抽出时间来给我们讲调度知识,碰到我们没听懂的问题,总是不厌其烦,耐心的讲,直到掌握为止。在聆听师傅们的讲解时,让我感觉到了知识的匮乏。在几个月的切身体会中,我明白了一个班组仅有员工对工作认真负责,并且具有团队意识,才可能成为一个优秀的班组。而我就很幸运的来到了这样一个团体,在这儿愉快地度过了实习期。

在实习期间,我充分体会到“点”和“面”的关系。以前在变电站工作,相当于是一个“点”,不需要了解整个电网的运行情景,只耍监视好自我站的正常运行就行。而在调度工作,则需要掌握整个电网的运行。经过参考和比较了调度员填写的操作票和变电站的'操作票,很明显的体现出全局概念与局部概念的区别。调度操作指令票的操作步骤要从整个电网来研究,不能出现某个局部的误操作或漏项;而变电站操作票只需要研究本站的操作就能够,不用研究对侧变电站(操作中坚持与调度联系即可)。

经过4个月的实习,我不仅仅掌握了《调规》、《安规》等规程以及调度员的工作流程和业务联系,并且还熟悉了各种事故的处理方法,并且在12月17日顺利经过了调度中心组织的调度员副值考试,成为一名调度副值。在接下来的时间里,我要在新的岗位上踏踏实实工作,保证电网安全运行,并认真做好每一件事。今后的人生道路是要用辛苦与汗水铺成的,仅有自我不断提高技能和专业知识,才能创造机会,进而到达自我心中的目标。

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