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洗煤厂实习报告心得体会

2023-09-25 00:25:49

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第一篇:生产实习报告

生产实习是教学与生产实践相结合的重要实践教学环节。在生产实践过程中,学校还旨在培养我们观察问题、解决问题以及从生产实践中学习的能力和方法。培养我们的团结协作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有融入集体才能发挥有限的作用。

一、实习的目的

通过这次生产实践,我学到了在学校学不到的实用知识。在向工人学习的过程中,我们养成了艰苦朴素的优良作风。在生产实践中,我意识到严格纪律、统一组织协调是现代大生产的需要,也是我们当代大学生的需要,从而进一步提高了我们的组织观念。通过生产实践,对巩固和深化我们的理论知识,培养我们的独立工作能力,强化我们的劳动观点,起到了重要的作用。

二、我对公司工作的理解

成为公司的一员是我的荣幸。公司是一个团结的'整体,每个员工都有自己的工作。公司需要根据其更快更好发展的需要,结合个人情况安排工作。有很多工作,比如技术工作,营销工作,管理工作。任何出错的环节都是不允许的。所以,我觉得每一份工作都很重要。作为一名未来的电气控制技术员工,我将始终坚持公司提出的原则。技术人员不仅要懂接线、接线、调试、组装,更不能懂研发、设计、编程。

三、进厂以来的工作经历

实习期间,毕竟是第一次上班,所以一开始很笨拙,很辛苦。但在同事和同学的关心和帮助下,我不断进步和成长,充分感受到了公司大家庭的团结和温暖。所以我决定即使累了,再累我也要坚持下去,这样工作起来感觉轻松多了。通过虚心请教,在师傅的帮助下,我很快就习惯了这份工作。经过几天的过渡,我已经掌握了步骤和一些基本的注意事项。但我对相关专业知识知之甚少,所以虚心请教师傅,自己看相关书籍,仔细研究,最后问题很好的解决了。

实习期间,虽然有时会很辛苦很累,但在实践中体会到了专业技能,积累了实际的技术经验。生产实习是工贸学院为培养高素质工程技术人才而安排的重要实践教学环节,是学校教学与生产实践相结合、理论与实践相结合的重要途径。其目的是通过实践培养和培养我们的专业知识和人才素质,为毕业后去工作,早日成为骨干打好基础。

在这次生产实践中,我们不仅对所学知识有了更好的理解,更重要的是,我们纠正了劳动观点,提高了独立工作的能力。

最后,我至少有以下几个问题需要解决。

1.缺乏工作经验

因为经验不足,问题很多,不能分清主次,有些训练或者学习找不到重点。随着实习,我想我会逐渐积累经验。

2.工作态度还是不够积极

在工作中,我只能完成分配的工作。虽然我可以在没有任务的时候主动要求分配任务,但在没有工作的时候,我可能会放松下来,无法主动学习。这主要是因为懒惰在作祟。以后我会努力克服惰性。没有任务的时候,我会主动要求布置作业,没有作业的时候我会自主学习。

3.工作中没有足够的研究

我坚信通过这段实习,从中获得的实践经验会让我受益终生,并在毕业后的实际工作中不断得到印证。我将继续理解和欣赏在实习中所学到的知识,并期望在以后的工作中将所学到的理论知识和实践经验运用到实际工作中,充分展示自己的个人价值和人生价值,努力实现自己的理想和美好未来。

四、总结

总之,在过去的一年里,在老师和同事的关心和培养下,我努力学习,努力工作,能力有了很大的提高,综合素质也全面发展,但我知道还是有一些不足和不足。在今后的工作和学习中,我会进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,在思想、工作、学习和生活上争取更大的进步。

以上是我对过去实习的总结。总结的目的是发现差距,修改目标,以后更好的提高。通过不断的总结和不断的改进,我有信心在以后的工作中能更好的完成任务。

第二篇:煤矿生产实习报告

四个月的实习生活就如流水飞快的结束了,回顾实习生活感觉是很深的,收获也是丰富的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向老一辈井下工作技术人员请教,利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感, 更想马上加入煤矿工作,成为一名优秀的煤矿技术人员。 张矿集团涿鹿矿业公司位于XX县城西15公里矿区交通方便,矿区公路通往XX县城,与下花园――广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里,距XX市80公里、距XX市180公里。

涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井,分别是:西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以“安全第一,预防为主,综合制理,总体推进”的发展,走向了新型工业道路,加入了大集团,成为国有重点煤矿。

实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。

西山坡井建井日期XX年12月,投产日期1979年1月,矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年,现有能力有6――8万吨/年,开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900m,南北宽1500m,面积1.3054km2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近,东部与本公司黄土湾 井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升,分别是410水平、200水平与85水平,是多水平串车提升,三个水平的'井底车场都是采用斜甩车场,这种车场子利用运输大巷作为主井存线,每个水平都设有水仓,主斜井口外设有地面消防水池,每个水仓的容水量都在300m3左右。矿井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.

在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班,时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。

802采煤工作面们于85水平西翼,工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置,走向推进,工作面长度为80米,走向为137米,煤层平均厚度2.2米,煤层倾角23度,可采储量33500t回采率为95%,回采范围内煤层赋存单斜构造,走向se60度,南西倾斜,据巷道揭露情况,阶梯状,正断层组合发育,走向ne30――65度。所采煤层是8号煤,属中灰、低磷,主要为动力运煤,直接顶为中细粒灰白色砂岩,含黑色横条纹,伪顶为泥质页岩,8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石,易风化崩解,底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩,遇水易膨胀底鼓。煤层瓦斯相对涌出量10.62m3/t ,属高瓦斯煤层,煤层自燃发火期为3――6个月,煤尘爆炸指数为37%,具有爆炸危险性。

工作面是一次采全厚煤层,工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机,然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输,进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场,由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤,循环进度1米,采用“三班采煤,边采边准”的作业方式,采用单体液压支柱支护,正悬臂齐梁式支护,最大控顶距4米,最小控顶距3米,放顶步距为1米,采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼间距1米,顶眼间距1米,炮眼与煤壁层面夹角70度――80度,项板倾角5度――10度,眼底距顶板0.3米――0.4米,底眼俯角10度――20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有“瓦斯电闭锁”装置,采用kj86瓦斯监控系统,工作面设两个监控探头,一个们于回采工作面,报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1.5%,复电浓度小于1%,另一个设于采面回风巷,巷道顶部。设置报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1%,复电浓度小于1%。控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。

工作面回采工艺是:打眼――爆破――挂梁――出煤――移溜――支柱

工作面上下出口采用4对8梁端头支护,超前支护单体液压支柱,双排10米再回单排10米,压力大时采用一梁两柱支护。

爆破方式使用mhb――100发爆器,联线方式串联,工作面工种有:放炮员、瓦斯员、回柱工、开溜工、打眼工、装煤工、移溜工等后两个月在安监通风区实习, 主要掌握风量的分配与通风设施的建筑。

西山坡井采用中央并列抽出式通风方式,主井进风,副井回风,主扇型号为:bo――11――6――no:18(2台),主井主要是提升运输和进风,副井是下人运料和回风。

配风量是根据工作面及掘进还有各个硐室的所需风量来分配,并且有效风量率必须达到85%心上,西山坡井是高瓦斯矿井,瓦斯相对涌出量大于10m3/t。

通风区分五个组:瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是:防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图(通风网络图)后附通风西山坡井通风网络图。

在通风并且还了解隔爆水棚的安设,隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。主隔爆安设在:矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道,还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。辅助隔爆安设在:采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。

井下防尘措施有:混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。

在实习斯间还新为安监通风区编写了“串联通风安全技术措施”与“巷道贯通的安全技术措施”如两巷道相向贯通时,炮采相距30米必须停止一个工作面的工作,但不能停风,要设警戒挡人,然后考略一下贯通时风流的方向,要准备好什么地方安设风门或调节风窗,贯通点必需回强支护。还要绘制通风系统前后示意图等。

西山坡井的风流方向新风:主斜井――主暗井――二级主暗井――85水平西大巷――802采面进风巷――802采煤工作面

污风:802采煤工作面――802采面回风巷――二级副暗井――副暗井――副斜井――地面。

本人用自己所学的专业知识通过实践,并用实践工作来巩固理论,要有不怕吃苦耐劳精神,不断向老工作技术人员请教学习,在这个矿井我学到了很多专业知识。其中还有很多就不一个个说了,在以后的工作中还得不断的学。保证绝对不辜负老师、家长、还有矿领导对我们的后望,既然自己学了这个专业,就不能白学,就要干一行学,相信自己在今后的工作岗位上一定能干出一帆成就 。

第三篇:焦化厂实习报告

一、实习目的:

1、了解马钢文化的博大精深。

2、初步了解马钢焦化厂、一钢扎、二钢扎、三钢扎、四钢扎的主要产品、成果、设备及部门产品的生产工艺等。

3、通过本次的认知实习,为以后的工作、学习和科研积累感性认识。

二、实习单位:

马钢焦化厂、一钢扎、二钢扎、三钢扎、四钢扎

三、实习时间:

20xx年9月2日――20xx年9月5日

四、实习的日程安排:

下午2:30,马钢四钢扎。

9月3日:上午8:30,马钢焦化厂

9月4日:上午8:30,马钢一钢扎

9月5日:上午8:30,马钢二钢扎,下午2:30,马钢三钢扎9月2日:上午8:30,老师开会,通知实习的时间地点及实习过程的注意事项;

五、实习内容:

本次认知实习的地点在马鞍山钢铁有限公司,那我们必先了解一下马钢文化,这样我们才不虚此行。

马钢是我国特大型钢铁联合企业,由安徽省政府授权经营,现具备1800万吨钢配套生产规模,总资产921亿元,员工5.4万人。20xx年,马钢钢产量1668万吨,实现营业收入923亿元。在SBB(环球钢讯)20xx年全球前二十钢企排名中,马钢位列第19位。

马钢是靠自身积累、滚动发展起来的老国有企业,xx年马鞍山铁厂恢复出铁;xx年马鞍山钢铁公司成立;xx年成功实施股份制改制,分立为马钢总公司和马鞍山钢铁股份有限公司,马鞍山钢铁股份有限公司成为我国钢铁行业第一家A+H股上市公司;xx年马钢总公司依法改制为马钢(集团)控股有限公司。

马钢拥有矿产资源业、钢铁主业、非钢产业三大板块。其中,矿产资源业以铁矿石为主,业务集中于矿业公司,下辖南山矿、姑山矿、桃冲矿、罗河矿、张庄矿,现具备1000万吨铁矿石年生产能力;钢铁主业集中于马钢股份公司,主营黑色金属冶炼及其压延加工与产品销售,拥有冷热轧薄板、镀锌板、彩涂板、硅钢、高速线(棒)材、H型钢、车轮(轮箍)等世界一流的生产线,形成独具特色的“板、型、线、轮”产品结构,板带比超过50%;非钢产业涉及金融、环保、物流、贸易、工程设计、钢结构、设备制造及安装、技术咨询及劳务服务等领域。

在新的历史起点上,面对钢铁行业发展大势,马钢将坚定不移地实施人才发展战略、技术创新战略、绿色发展战略、多元经营战略,走“钢铁主业强、非钢产业活、体制机制新、经营绩效好”的特色发展之路,加快转型升级,壮大竞争优势,着力促进企业与环境、社会共赢发展。

本次生产实习是我们应用化学专业在四年大学期间的第一次实习,虽然每天只实习了半天,但真的学到了很多东西,这些知识是我们在书本上无法学到的。了解了马钢文化,下面我来介绍一下,这四天我在这些实习单位所学到的知识。马钢四钢扎:

9月2日下午2:30,我们专业的学生在指定地点集合乘校车去马钢四钢扎。下车后,我们排好队伍跟着领队的师傅走向工厂内部,进门后,我震惊了,如此大的规模,我还是第一次见到。为了保证大家的安全,马钢专门提供给我们绿色通道,经过师傅们的允许,我们许多同学都拿出自己的手机进行拍照。在这一间大厂房里呈现出许多楼梯和房子,这些都是生产所必需的操作室。许多薄钢板垂直挂在高处,还有很多卷成卷的钢板,每一卷有3000多米长。第一个半天就这样快速的过去了,虽然天气很热,但我们并不觉得累,因为我们学到了许多知识。

马钢焦化厂:3号上午,我们去了马钢焦化厂。说实话,这里的环境是真心的不好,虽然绿化做得很好,但是依然挡不住这里的粉尘。焦化厂的生产线是与我们所学的理论知识严格保持一致的,尤其是我们的化工原理课程,比如说,精馏塔、碱洗塔、氨水分离循环系统、脱酚系统等。通过带领师傅的介绍,我了解了炼焦工艺:

1、炼焦生产工艺流程:

由备煤车间送来的配合煤装入煤塔,装煤车按作业计划从煤塔取煤,经计量后装入炭化室内。煤料在炭化室内经过一个结焦周期的高温干馏制成焦炭并产生荒煤气。炭化室内的焦炭成熟后,用推焦车推出,经拦焦车导入熄焦车内,并由电机车牵引熄焦车到熄焦塔内进行喷水熄焦。熄焦后的焦炭卸至凉焦台上,冷却一定时间后送往筛焦工段,经筛分按级别贮存待运。煤在炭化室干馏过程中产生的荒煤气汇集到炭化室顶部空间,经过上升管、桥管进入集气管。约700℃左右的荒煤气在桥管内被氨水喷洒冷却至90℃左右。荒煤气中的焦油等同时被冷凝下来。煤气和冷凝下来的焦油等同氨水一起经过吸煤气管送入煤气净化车间。炼焦区的主要设施:

1)炭化室

炭化室是接受煤料并对装炉煤料隔绝空气进行干馏焦碳的炉室,一般由硅质耐火材料砌筑而成。炭化室位于两侧燃烧室之间,顶部由3―4个加煤孔,并有1―2个导出干馏煤气的上升管,它的两端为内衬耐火材料的铸铁炉门。

2)燃烧室

燃烧室位于炭化室两侧,是煤气燃烧的地方,煤气与空气在其中混合燃烧,产生的热量传给炉墙,间接加热炭化室中煤料,对其进行高温干馏,燃烧室一般用硅砖砌筑。

3)炉顶区

JN43―58―Ⅱ型焦炉炉顶区砌有装煤孔、上升管孔、看火孔、洪炉孔和拉条钩等。炉顶的实心部分由砌炉过程中的废耐火砖砌筑,炉顶表面用耐磨性好、能抵抗雨水侵蚀的缸砖砌筑。

2、护炉机械设备

焦炉四大车有:装煤车、推焦车、拦焦车和熄焦车。其中装煤车是在焦炉炉顶上由煤塔转自取煤并往炭化室装煤的焦炉机械,推焦车的作用是完成启闭机械炉门、推焦、平煤等操作,拦焦车的作用是启闭焦侧炉门将炭化室推出的炉饼通过导焦槽导入熄焦车中以完成出焦操作,熄焦车的作用是用以接受炭化室推出的弘叫,并送往熄焦塔通过水喷洒而将其熄灭,然后再把焦炭卸至凉焦台上。护炉设备是包括炉柱、保护板、纵横拉条、弹簧、炉门框、抵抗墙及机侧、焦侧操作台等。主要作用是利用可调节的弹簧的势能连续不断的向砌体施加足够的、分布均匀合理的保护性压力,使砌体在自身膨胀和外力作用下仍能保持完整性和严密性,并有足够的强度从而保证焦炉的正常生产。加热煤气供入设备,大型焦炉一般为复热式,可用两种煤气加热,作用是向焦炉输送和调节加压煤气。荒煤气导出设备包括:上升管、桥管、水封阀、集气管、吸气管、焦油盒以及相应的喷洒氨水系统。其作用为:

一是将出炉荒煤气顺利导出,不致因炉门刀边附近煤气压力过高而引起冒烟冒火,但又要保持和控制炭化室在整个结焦过程中为正压;

二是将出炉荒煤气适度冷却,不致因温度过高而引起设备变形,阻力声高和鼓风、冷凝的负荷增大,但又要保持焦油和氨水良好的流动性。

3、熄焦过程和设备

所谓干熄焦,是相对湿熄焦而言的,是指采用惰性气体将红焦降温冷却的一种熄焦方法。在干熄焦过程中,1000℃的红焦从干熄炉顶部装入,130℃的低温惰性循环气体由循环风机鼓入干熄炉冷却段红焦层内,吸收红焦显热,冷却后的焦炭(低于200℃)从干熄炉底部排出,从干熄炉环形烟道出来的高温惰性气体流经干熄焦锅炉进行热交换,锅炉产生蒸汽,冷却后的惰性气体由循环风机重新鼓入干熄炉,惰性气体在封闭的系统内循环使用。这样有众多的好处:

1、吸收红焦的热量,节约能源

2、改善焦炭的质量

3、改善了环境,减少污染马钢一钢扎。

4号上午,我们去了一钢扎,我们首先听了一个讲座。从中我们了解到,马鞍山钢铁公司第一炼钢厂位于雨山区,东靠宁芜公路,西连马钢第三炼钢厂,北接马钢修厂,南邻马钢中板厂和初轧厂,全厂占地面积24万平方米。第一炼钢厂原属车轮轮箍厂的平炉车间xx年5月正式建厂。同年10月31日13时炼出第一炉平炉钢水。到xx年,一钢厂有炼钢、铸锭、整模、原料、整锭、筑炉、除尘、机修8个生产车间(队)和18个科室。职工1403人,其中工人1066人,技术人员72人,管理人员95人,服务人员108人,其他人员62人。年末固定资产原值4591.70万元。该厂产品共40个钢种,主要有车轮轮箍钢、普通碳素钢、优质碳素结构钢、低合金钢、轻轨钢、船板等;钢锭有圆锭、扁锭、方锭;副产品有水淬钢渣。主要设备有:185吨双枪顶吹氧固定式碱性平炉2座,炉底面积分别为63平方米,66平方米第一炼钢厂。现有固定资产原值4592万元,生产设备170台,各种电机43台,生产设备总重量约4158.67吨,全厂设备完好率95.19%。

马钢二钢扎:5号上午,我们去参观了二钢扎,在此,我看到了我人生中最壮观的景象。当1600―1800℃的铁水倒入鱼雷罐车时,我感觉到了火山爆发的场景。至今,让我久久难以忘怀。

第二钢轧总厂高速线材生产线年产量达65万吨,全引进德国SMS设备技术,生产设备先进,产品质量高。主要生产碳素结构钢、优质碳素结构钢、低合金钢、焊条钢等品种的线材。第二轧钢厂主要设备有端进端出连续燃油加热炉3座三辊开口销轴式轧机2套160吨卧式热剪机1台200吨偏心活塞压杆门式热剪机2台直径1500毫米热锯机1台250吨单点门式冷剪机1台直径550600毫米悬臂辊式矫直机各2台金属切削机床79台锻压设备1台各类电动机1069台全厂装机总容量207万千瓦设备总重量5063吨固定资产原值402万元。

马钢三钢扎:5号下午,我们去了三钢扎,这里给我印象最深的是厂子里到处都是火红火红的,还有很多仓库。可能是由于要装卸原料和成品的缘故,地面显得很老旧。第三钢轧总厂高速线材生产线是马钢的线材精品生产线,年产量达70万吨。马钢股份有限公司为满足国内金属制品行业对高质量高速线材品种的需求,对现有的高速线材轧机进行了升级改造,确立了发展品种材、精品材的战略,把冷镦钢作为重点开发品种。经过全面改造的马钢新高速线材轧机,全新引进德国

SMS公司最新一代线材轧机,具有世界首创的单线多通道柔性切换(马钢与SMS共有专利),可实现热机轧制工艺技术,具有低温(750℃)轧制的超重载精轧机组和减定径机,CCT工艺控制,全线的数字化控制和在线测径技术。

六、实习总结及体会:

在这短短的四天的实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我更懂得了理论与实践相结合硬道理。如果只是凭我们学的理论知识来解决现实生活中的问题是远远不够的。在认知过程中所学到的让我受益匪浅,为我在以后的学习中打下了基础。我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。因此我们必须认真学习专业知识并掌握好所学的专业知识,在实践中磨练自己,使得所学到的专业知识可以融会贯通。

这次实习让我感触很深的另一点就是:大学生毕业工作,要从基层做起,踏踏实实,认真做好每一件事,不能好高骛远,同时要有不怕苦不怕累的精神。工作的环境往往和大学环境截然不同,大学生活是轻松的、舒适的;而一旦走上工作岗位,那种氛围将不复存在,伴随着的将是紧张、忙碌、竞争,有的环境可能还会比较艰苦,不爱岗就下岗,很有道理。如果我们不能正确看待自己,不想如何去适应现有的生活,而有的是对现实生活的抱怨和不满,这样的话,我们不但不能在所在的岗位上有所发展,很可能会被淘汰,凡是一个成功的人背后都付出了超乎常人的努力。的确如此,苦尽才会甘来,吃苦是一个人成长最好的方式,我们不能害怕吃苦,要做的就是端正自己的态度,从一点一滴做起,逐渐的积累工作经验。

通过这次实习,我更了解到了钢铁行业是如此的至关重要。随着科技的不断发展,新工艺,新技术的发明和引进促使生产水平正在提高。安全问题,环境问题等等一系列问题都正在被解决,因此钢铁行业存在着很大的机遇。作为一名工科的大学生,我们应该努力学习科学知识,为我们中华民族的崛起而奋斗。

第四篇:生产实习报告

认识实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,认识实习是课堂教学的补充,认识实习区别于课堂教学。课堂教学中,教师讲授,学生领会,而认识实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,使学生在实践中得到提高和锻炼。

一、实习目的

认识实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过认识实习,使学生学习和了解发电厂、变电站、调度中心等电力系统知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过认识实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

二、实习要求

需提前准备实习资料收集、整理。

三、实习内容

3.1实习形式和内容

①在发电厂工作人员、工程师的亲自带领下,我们参观了发电厂的各个部门和设备仪器;了解发电厂人员如何做好日常的管理工作、电厂的发电流程、了解到了设备仪器的基本工作原理、如何对设备异常、事故进行判断和处理等

②通过分组跟班、工程师现场介绍,了解一线工作人员的工作情况;了解发电厂的一次设备和二次设备;了解了发电厂的各类监控系统;了解调度员的工作环境、使用的专业软件以及需要掌握的专业知识。

③在工程师现场介绍调度中心的`设备、工作情况的时候,学生要要求作好笔记。

④将搜集学习到的相关知识与参观发电厂的实践相结合,对理论知识进行深化理解,总结收获。

⑤运用所学知识,对生产实际中存在的问题作出一定的分析,进一步提高分析问题和解决问题的能力。

3.2实习前准备

(1)火力发电厂主要概念

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程,首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能,这个过程在蒸汽锅炉或燃汽机的燃烧室内完成;再是热能转变为机械能,这个过程在蒸汽机或燃汽轮机完成;最后通过发电机将机械能转变成电能。

(2)了解发电厂的三大系统

汽水系统

火力发电厂的汽水系统是由锅炉、汽轮机、凝汽器、高低压加热器、凝结水泵和给水泵等组成,他包括汽水循环、化学水处理和冷却系统等。水在锅炉中被加热成蒸汽,经过热器进一步加热后变成过热的蒸汽,再通过主蒸汽管道进入汽轮机。由于蒸汽不断膨胀,高速流动的蒸汽推动汽轮机的叶片转动从而带动发电机。为了进一步提高其热效率,一般都从汽轮机的某些中间级后抽出作过功的部分蒸汽,用以加热给水。在现代大型汽轮机组中都采用这种给水回热循环。

四、实习总结

xxxxx有限公司是一个团结的整体,每一个员工都有自己的工作岗位,包括实习员工公司需要依其更快更好发展的需要并结合个人的情况来安排工作岗位。有做技术工作的,有做市场工作的,还有做管理工作的等等众多的工作岗位。哪一个环节出了问题都是不允许的。因此,我认为每一个工作岗位都很重要。

第五篇:煤矿实习报告

一、实习目的

毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节,是学生综合运用所学知识技能,为毕业设计收集素材的重要途径,更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。

通过毕业实习,学生不仅可以提前适应社会,全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法,学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神;而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能,进一步加强理论联系实际,丰富实践经验,发现自己的不足。

二、实习内容

1、刮板输送机的组成及工作原理

在这次实习中,我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分,是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的重要组成部分,钢制的中部槽已经有近百年的历史,在长期的使用中存在以下缺点:

① 重量大,安装和搬运费时费力;

② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时变形,修复比较困难;

③ 耐腐蚀性差;

④ 耐磨性差;

⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大,投资增加。

用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机,要采用钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长使用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大的意义。

1)刮板输送机的结构组成

刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成,此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成;机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成;机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成;辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样,也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣,特别是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的.机械,它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设,刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中,与滚筒采煤机和推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。

刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备,完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务,并提供相应的连接手段。

2)刮板输送机的工作原理

刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上,作为牵引构件。当机体传动部启动后,带动机头轴上的链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行,完成物料等的输送。

刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构,其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机,经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转,将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。

2、刮板输送机的安装要求

1)综采工作面刮板输送机的机尾,一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高,先装机尾就增加了安装采煤机的工作量;

2)装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近,又有浮煤阻碍铲煤板的安装时,可在采煤机割一刀后再装铲煤板,但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。

3)中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行,先安装中部槽后安装液压支架,以保证支架间距。

3、刮板输送机的检修与维护

经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除;运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内,以免损坏机器;检查链条销子是否断裂或松脱,及时更换或检修;检查刮板是否损坏或磨损;检查链条、滚筒链轮是否过度磨损;定期检查所有安全保护装置;定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。

三、实习心得

时光飞逝,转眼间实习已经结束,回顾其中的点点滴滴,让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜,也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下,我在业务技能有了一定的提高,让我更好的了解自己的工作业务。

通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心,有时候做事情,看着容易,做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情,如果你的心情不好时,一定要懂得释放,不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中,能够得到同事们的谅解使我很感激,通过这次实习,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,增长了见识,为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时,我也清楚地认识到自己的不足之处,在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度,无论任何事情都要踏踏实实的完成,走好每一步,取长补短,虚心请教。

总之,在这次实习中了解到了业务上的知识,也增长了自己的见识,为以后更快的走上工作岗位,更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余,我还会继续坚持学习,只有不断的学习,知识才会积累,这样才能将工作更好的完成。

第六篇:商贸实习报告

尊敬的老师:

200x年x月份,我走出学校的大门,正式步入社会生活,我从最初内心的忐忑不安,到开始对新生活环境的好奇,在到中间的期待,最后阶段的不舍,这就是我实习期间内心的变化过程,很奇妙,很有趣,也很有意义,现在回想实习的一点一滴,还是这么清晰,就像刚发生的一样,确实,它在我的记忆将是深刻的和难忘的,因为我收获了很多。

一、实习工作情况

早晨6:40起床,7:30从家里出发,8:20到单位,8:30开始上班。一天下来最痛苦的莫过于是挤公交车了,上班的人超多。记得第一天,我早早到那的时候,他们就拿来一叠的报纸给我看。到了第二天,还是一叠的报纸,我那时还真有点纳闷了怎么就是看报纸啊。也是,刚到那你熟悉他们的工作。不过,单位还给我安排了一张桌子,和学姐一个办公司。当然,我这一天还是挺有收获的――学会了使用打印机。同时,我还书写了一份正式文件,原来这就是“红头文件”,当然它的正式稿是再一轮的修改后才通过的。在那,我还学到了一个就是“仔细”。记得有一次,领导让我打一份文件。我认真地打出来,检查了两遍后,交给领导,结果还是出现了错误――有错别字,而且领导的检查连标点符号都不放过。

我在商贸局工作,要经常到区政府或是各镇、各街道去送文件。那时,他们带着我经常跑去送文件,区政府、小河街道、米市巷街道等都跑了遍。

而在这个时候,商贸旅游局正准备将杭州石祥路申报为中国特色商业街,所以需要准备申报材料。我的实习主要任务就是参与到编制“中国特色商业街”申报材料中,跟着学姐天天跑到杭州八通广告公司去赶制申报材料。

那几天,一个下午或是一整天都得待在那里,然后不断地修改,不断地添加,也正因为这次的机会,我见证了这本书的“诞生”,从它的开始到最后。一本书从薄到厚就是在不断的添加后形成的,而这本书在初稿形成后又被一遍又一遍的修改才最后确定的。我的工作主要就是把所以的照片全改成需要的比例,并做修饰处理,虽然是很小的工作,但还是花了不少时间,有三百多张。

在小样确定后,我们来到恒晟图文将它制作成书。封面用彩色喷墨,并在封面、封底处各加一张亮片,之后裁纸机裁去多余的部分,接着用双面胶将书脊处粘起包装成册。短短的十分钟时间,在三个人的合作下,一本书“诞生”了。当我看到“杭州石祥路申报中国特色商业街材料”这本书的时候,有种无法形容的感觉,很欣慰,就像是“孩子”,因为你见证了它的成长。我能参与到其中,虽然是贡献的很小很小,但还是很开心,也很有成就感。

在商贸旅游局,有很多的工作,学姐,主任,科长等每个人都是这么的忙,有很多的工作,需要十分地了解自己所负责的项目,了解项目的进度情况等,打电话或是直接上访。我记得办公司的电话都没怎么停过。

记得杭州市贸易局下发了一份文件,是关于杭州“商贸服务行业创业创新新星”候选人推荐,需要推荐两名到三名。这事由我们商贸科负责,我将文件复印出10份(拱墅区目前3个镇,7个街道),并在转发通知盖章后跟着科室的人员前去区政府收发室将这10份分送去。半个月过后,可惜没有收到报名单。之后只能打给各街道和镇,有不少都反馈说没有收到这个通知,这可离截止日期不远了。在有收到通知的单位,我们告知希望抓紧时间上报,在没有收到通知的单位,我们就一个一个地送到他们手中。三天后,就有三名创业创新新星推荐下来,我把他们的资料整理核查,再制作出他们的推荐表,然后在领导的核查下终于盖章上报了杭州市贸易局。

我以为申报材料已经做好能空下来,可是最重要的任务才刚刚开始。当“杭州石祥路汽车特色街区发展研讨会”的日期确定下来后,我们科室立刻忙碌了起来。选酒店订房间,选会议室,订机票,安排行程,确定会议议程及参加会议的人员,当然还细到接机人员、车辆、选择石祥路的参观点、房间布置、座位安排等等。那几天,局里特忙,他们还加班到十点。终于会议在8月15号开始了,历时三天。

我在那实习的最后一个任务是将“杭州石祥路汽车特色街区发展研讨会”专家的录音转文字。之前没有做个这事,听着录音两句就记不住了,一边打字一边听录音就只能写出一句。后来,我就先听着录音先手写下来,果然这样快很多。两个小时的讲话录音花了我10大张纸,终于一天全写下来了。

离别的时候,不舍。在这里,我认识了学姐,认识了王大哥,认识了章科长,认识了干师傅,认识了很多人;在这里,我学到了很多,见到了很多,这里有我很多的“第一次”。在这里的四十天,很值得,很开心,也让我对未来有更大的期待和思考。

二、个人实习总结与心得体会

(一)、继续学习,不断提升理论涵养

在信息化的时代,学习是不断地

汲取新信息的。作为一名大学生,更应该把学习作为自己的首要任务。暑假结束后,自己就是一名大三生了。要珍惜在大学的学习生活,在还有的两年要继续努力学习。因为当你走上工作岗位后,也许你就没有这样的机会学习课本上的理论知识,而理论是基础。而现在学的还远远不够,需要不断地努力!

(二)、努力实践

一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能使理论得以检验。通过实践,接触社会,了解社会,了解自己,为将来的工作做好准备。

(三)、做好职业生涯规划

对未来做好规划,了解自己喜欢什么,能干什么,定下自己的目标,向着目标而努力!

实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

通过这四十天的实习,做到了锻炼和提高自己,尤其开拓自己的眼界,了解一个不曾了解的环境,这让我受益匪浅。与此同时,也更加明确和肯定今后学习的方向和目标,也许我,一个不谙世事、涉世不深的大学生离成熟还有距离,这更激励我要不断地学习,锻炼自己!

最后,我想感谢单位领导以及同事对我的支持和帮助,我会继续努力,好好加油!

汇报人:

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