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1 实习目的
(1) 巩固,扩大和加深在课堂上所掌握的理论知识。通过在实际的工作中检验掌握基本知识和基本理论的程度,并把所学知识灵活运用到实际的工作中,发现不中,寻找差距,有针对性地加以提高。
(2).在实习期间积极主动了解与本专业相关的企业信息化 , 电子商务和电子政务的发展状况, 为 今后的研究、深造、就业更有效地展开打下一个良好的基础
3. 通过毕业实习可以检验信息管理与信息系统这一新兴学科的课程设置是否合理,所传授的知识和理论是否适应实际工作的需要,为今后改进教学内容,方法提供依据。
4. 积累社会经验,提升 即将走上工作岗位的大学生 的社会适应能力,为以后进一步融入社会做铺垫 。
2 实习的作用
毕业实习是培养我们在毕业设计中理论联系实际的一个重要环节。通过对大量理论知识的学习和对现场生产的参观,以及技术人员的讲解,达到对今后的学习和工作做出理性认识,
从而在以后的学习中能够得心应手,避免因缺乏实践而生搬硬套。
3 实习时间
20xx.9.3――20xx.9.5为期三天
4 实习地点
神华蒙西煤化股份有限公司、鄂托克旗建元煤焦化有限责任公司
5 实习内容及过程
5.1 神华集团简介
神华集团公司成立于1995年,为53家中央直管企业之一,是我国唯一集煤、电、路、港、油一体化开发,跨地区、跨行业、多元化经营的特大型能源企业,目前是全国最大的煤炭企业,全球最大的煤炭供应商,在国民经济中占有重要地位。截至2007年底,共有全资及控股子(分)公司28家,在册职工15.5万人,总资产3500亿元。
5.2神华蒙西煤化股份有限公司简介
神华蒙西煤化股份有限公司位于资源富集的内蒙古自治区鄂尔多斯高原西部,西临黄河,东靠千里山,南距乌海飞机场6公里,110国道、109国道及丹拉高速公路在此交汇,自营铁路专运线在乌海北站与包兰铁路接轨,产品全部纳入国务院直属特大型企业――神华集团出口和路、港外运计划,运输条件极为方便和可靠。
公司是神华集团调整产业结构、构建煤焦化板块、调整和优化资本结构、深化股份制改革的主要试点单位,由首钢、宣钢、海矿公司等家共同发起设立于2002年08月,全国第二家、内蒙古自治区首家采用捣固工艺炼焦的现代化企业,现有捣固焦厂一座,洗煤厂一座。现有70万吨/年捣固焦厂一座,在建300万吨/年煤矿和400万吨/年洗煤厂各一座,控股经营60万吨/年洗煤厂和5万吨/年粗苯加工厂各一座。
到2008年底,“采煤――洗血―炼焦――化工”四大产业板块形成一条关联度极高的产业链条,年产能将达到原煤500万吨、洗选原煤700万吨、一二级冶金焦170万吨,化产品20万吨,实现产值50亿元,实现10亿元,成为国内一流的煤化工产研发基地。
一、实习目的
毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节,是学生综合运用所学知识技能,为毕业设计收集素材的重要途径,更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。
通过毕业实习,学生不仅可以提前适应社会,全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法,学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神;而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能,进一步加强理论联系实际,丰富实践经验,发现自己的不足。
二、实习内容
1、刮板输送机的组成及工作原理
在这次实习中,我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分,是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中,中部槽是刮板输送机的重要组成部分,钢制的中部槽已经有近百年的历史,在长期的使用中存在以下缺点:① 重量大,安装和搬运费时费力;② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成,在受到较大的冲击时变形,修复比较困难;③ 耐腐蚀性差;④ 耐磨性差;⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大,刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上,造成了能耗过大,投资增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板,可解决钢制中板所存在的问题,得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机,要采用钢塑复合的方法,用超高分子量聚乙烯作为衬里,提高大型刮板输送机的耐磨性,延长使用寿命,降低摩擦系数,从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求,这对大型刮板输送机有巨大的意义。
1)刮板输送机的结构组成
刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成,此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成;机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成;机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成;辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样,也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重,工作条件恶劣,特别是采掘工作面的运输机械,要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械,是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械,它的牵引机构是刮板链,承载装置是中部槽,刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设,刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中,与滚筒采煤机和推移装置配套,实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。
刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备,完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务,并提供相应的连接手段。
2)刮板输送机的工作原理
刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件,将刮板固定在链条上,作为牵引构件。当机体传动部启动后,带动机头轴上的`链轮旋转,使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动,直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行,完成物料等的输送。
刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构,其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机,经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转,将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。
2、刮板输送机的安装要求
1)综采工作面刮板输送机的机尾,一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高,先装机尾就增加了安装采煤机的工作量;
2)装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近,又有浮煤阻碍铲煤板的安装时,可在采煤机割一刀后再装铲煤板,但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。
3)中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行,先安装中部槽后安装液压支架,以保证支架间距。
3、刮板输送机的检修与维护
经常检查运转是否正常,是否有不正常的噪声,发现故障应及时停车排除;运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内,以免损坏机器;检查链条销子是否断裂或松脱,及时更换或检修;检查刮板是否损坏或磨损;检查链条、滚筒链轮是否过度磨损;定期检查所有安全保护装置;定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。
三、实习心得
时光飞逝,转眼间实习已经结束,回顾其中的点点滴滴,让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜,也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下,我在业务技能有了一定的提高,让我更好的了解自己的工作业务。
通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心,有时候做事情,看着容易,做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情,如果你的心情不好时,一定要懂得释放,不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中,能够得到同事们的谅解使我很感激,通过这次实习,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,打开了视野,增长了见识,为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时,我也清楚地认识到自己的不足之处,在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度,无论任何事情都要踏踏实实的完成,走好每一步,取长补短,虚心请教。
总之,在这次实习中了解到了业务上的知识,也增长了自己的见识,为以后更快的走上工作岗位,更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余,我还会继续坚持学习,只有不断的学习,知识才会积累,这样才能将工作更好的完成。
一、实习目的
1、带学生走进现场进行生产实习是学校教学的重要一部分,这样我们学生就可以更加容易的将理论知识同生产实践相结合起来,它是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。它不仅是校内教学的延续,而且是校内教学的总结。
本次实习学校为我们联系的是金能集团的东庞矿,这个矿在河北省是规模较大的矿,其内部的设备自动化集成度很高,对我们电气专业的学生来说,这无疑是一个满意的实习场所。这次实习我们主要要实地了解的是高压配电系统,从外部的高压进电到高压配电室,再到变压器,最终经低压配电室将电分配的矿区各个部分。它们每个部分都是要求十分高的,所以我们要尽量多了解甚至是掌握各器件的作用和注意事项等。
2、金能集团东庞矿介绍
河北金能集团公司是经河北省政府批准,由邢台矿业(集团)有限责任公司和邯郸矿业集团有限公司在平等自愿基础上实施联合重组,于20xx年12月18日正式挂牌成立的省属大型国有煤炭企业。集团总部坐落在河北省邢台市,拥有河北邢台、邯郸、井陉、张家口和山西晋中五个矿区共21座生产矿井,地域上横跨晋冀,纵贯河北,经营范围涉及煤炭、电力、钢铁、化工、机械电子、建工建材等多个产业,是河北省和全国煤炭行业极具影响力的跨省区、跨行业、跨所有制的大型能源企业集团。
20xx年完成原煤产量1761万吨,精煤产量653万吨,实现销售收入95亿元,实现利税18亿元,在岗职工年人均收入达到2.69万元。在20xx中国企业500强中位居第405位,在全国煤炭工业百强企业中列第21位,在河北省百强企业中名列第15位,综合实力在河北省省属国有企业中位居第3位。“小桥通若耶之溪,曲径接天台之路。”东庞矿的曲径,没有通向天台之路,却通向了地下几百米的采煤矿井。据介绍,从东庞矿每天运出的.原煤就有近万吨。行走在这小桥流水之间,置身于亭台楼阁之侧,如果不是“河北金能集团东庞矿”那几个醒目的大字赫然入目,你一定不会以为这是一座年产几百万吨煤炭的矿山。东庞矿目前已成为金能集团的支柱企业。
3、实习要求
① 服从指导教师的实习安排。
② 毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。
③ 实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。
二、实习内容
(一)矿井高压电设备
1、KJ137井下电网监控系统概述
该系统能在地面对井下供配电系统的所有电气量的监测、信号量的监测、开关分合控制操作,实现了对井下高压开关的远程遥控监测,能够实现视频。音频及系统监测监控三网合一,从而全面完善了煤矿井下供电系统的远程监控,调度指挥的功能,使井下变电所能够成为真正的无人值守变电所。该系统独有的录波功能能自动记录故障前后几秒内的故障波形,为故障的快速、精确判断和分析提供了准确的信号。此外该系统还结合供电实际情况解决了突发停电开关瞬间的数据传输,欠压保护及越级跳闸等现象,并能通过光纤以太网与其他监控实现数据传输一体化,大大提高了系统的实用性。
2、主要技术参数
操 作 系 统: Windows XP
数 据 库: SQL server
系 统 容 量: 可容纳128个 32回路的变电所的信息量
通 讯 距 离: 地面控制中心到配电装置730Km
系统最大容量: 可接32个分站,每分站128个保护器
3、系统组成及原理
KJ137井下电网监控系统按功能层共分三层:地面矿监控层,该层为供配电系统调度监控中心;变电所集中监控层即变电所监控分站ZBT―11矿用高压开关综合保护装置,该层主要完成高压防爆开关的数字保护控制,各个监控分站与地面调度监控中心间用光纤环网相连,构成光纤以太网,各变电所的综合保护与该变电所的监控分站间用双绞线相连构成现场总线网。目前,矿井下电网监控系统共有四个分站即-300中央变电所、-480中央变电所、2900井区变电所、-480兆变电所。
(二)主井电控系统
1、概述
主井电控系统有北京煤科总院天地公司高新技术中心设计,于20xx年正式成立投入运行,拖动系统为全数字晶闸管三相全控桥式逻辑无环流串联12脉动整流器电枢供直流拖动,励磁为全数字控制晶闸管三相全控桥式整流器供电,经变换励磁电流方向实现拖动系统四象限运行,采用双环流转速闭环调压调速。计算机提升行程――速度控制器有计算机实现,全参数可调,以行程为自变量具有S型曲线(即加减速度变化率控制)的提升行程――速度控制
实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验。
尊敬的老师:
20xx年x月份,我走出学校的大门,正式步入社会生活,我从最初内心的忐忑不安,到开始对新生活环境的好奇,在到中间的期待,最后阶段的不舍,这就是我实习期间内心的变化过程,很奇妙,很有趣,也很有意义,现在回想实习的一点一滴,还是这么清晰,就像刚发生的一样,确实,它在我的记忆将是深刻的和难忘的,因为我收获了很多。
一、实习工作情况
早晨6:40起床,7:30从家里出发,8:20到单位,8:30开始上班。一天下来最痛苦的莫过于是挤公交车了,上班的人超多。记得第一天,我早早到那的时候,他们就拿来一叠的报纸给我看。到了第二天,还是一叠的报纸,我那时还真有点纳闷了怎么就是看报纸啊。也是,刚到那你熟悉他们的工作。不过,单位还给我安排了一张桌子,和学姐一个办公司。当然,我这一天还是挺有收获的――学会了使用打印机。同时,我还书写了一份正式文件,原来这就是“红头文件”,当然它的正式稿是再一轮的修改后才通过的。在那,我还学到了一个就是“仔细”。记得有一次,领导让我打一份文件。我认真地打出来,检查了两遍后,交给领导,结果还是出现了错误――有错别字,而且领导的检查连标点符号都不放过。
我在商贸局工作,要经常到区政府或是各镇、各街道去送文件。那时,他们带着我经常跑去送文件,区政府、小河街道、米市巷街道等都跑了遍。
而在这个时候,商贸旅游局正准备将杭州石祥路申报为中国特色商业街,所以需要准备申报材料。我的实习主要任务就是参与到编制“中国特色商业街”申报材料中,跟着学姐天天跑到杭州八通广告公司去赶制申报材料。
那几天,一个下午或是一整天都得待在那里,然后不断地修改,不断地添加,也正因为这次的机会,我见证了这本书的“诞生”,从它的开始到最后。一本书从薄到厚就是在不断的添加后形成的,而这本书在初稿形成后又被一遍又一遍的修改才最后确定的。我的工作主要就是把所以的照片全改成需要的比例,并做修饰处理,虽然是很小的工作,但还是花了不少时间,有三百多张。
在小样确定后,我们来到恒晟图文将它制作成书。封面用彩色喷墨,并在封面、封底处各加一张亮片,之后裁纸机裁去多余的部分,接着用双面胶将书脊处粘起包装成册。短短的十分钟时间,在三个人的合作下,一本书“诞生”了。当我看到“杭州石祥路申报中国特色商业街材料”这本书的时候,有种无法形容的感觉,很欣慰,就像是“孩子”,因为你见证了它的成长。我能参与到其中,虽然是贡献的很小很小,但还是很开心,也很有成就感。
在商贸旅游局,有很多的工作,学姐,主任,科长等每个人都是这么的忙,有很多的工作,需要十分地了解自己所负责的项目,了解项目的进度情况等,打电话或是直接上访。我记得办公司的电话都没怎么停过。
记得杭州市贸易局下发了一份文件,是关于杭州“商贸服务行业创业创新新星”候选人推荐,需要推荐两名到三名。这事由我们商贸科负责,我将文件复印出10份(拱墅区目前3个镇,7个街道),并在转发通知盖章后跟着科室的人员前去区政府收发室将这10份分送去。半个月过后,可惜没有收到报名单。之后只能打给各街道和镇,有不少都反馈说没有收到这个通知,这可离截止日期不远了。在有收到通知的单位,我们告知希望抓紧时间上报,在没有收到通知的单位,我们就一个一个地送到他们手中。三天后,就有三名创业创新新星推荐下来,我把他们的资料整理核查,再制作出他们的推荐表,然后在领导的核查下终于盖章上报了杭州市贸易局。
我以为申报材料已经做好能空下来,可是最重要的任务才刚刚开始。当“杭州石祥路汽车特色街区发展研讨会”的日期确定下来后,我们科室立刻忙碌了起来。选酒店订房间,选会议室,订机票,安排行程,确定会议议程及参加会议的人员,当然还细到接机人员、车辆、选择石祥路的参观点、房间布置、座位安排等等。那几天,局里特忙,他们还加班到十点。终于会议在8月15号开始了,历时三天。
我在那实习的最后一个任务是将“杭州石祥路汽车特色街区发展研讨会”专家的录音转文字。之前没有做个这事,听着录音两句就记不住了,一边打字一边听录音就只能写出一句。后来,我就先听着录音先手写下来,果然这样快很多。两个小时的讲话录音花了我10大张纸,终于一天全写下来了。
离别的时候,不舍。在这里,我认识了学姐,认识了王大哥,认识了章科长,认识了干师傅,认识了很多人;在这里,我学到了很多,见到了很多,这里有我很多的“第一次”。在这里的四十天,很值得,很开心,也让我对未来有更大的期待和思考。
一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入群众之中才能限度地发挥作用。
二、实习任务
1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识。
2、在专业比较对口的`实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用。
3、积累必须的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高。
三、实习基本要求
1、学生在实习企业务必遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。
2、学生在实习期间务必严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3、务必遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
四、实习资料
1、安全教育
在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
2、车间实习
我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习资料。
3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4、实习工作总结
在实习中,我们将每一天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告资料等均记入到了实习日记中。随时理解老师们的检查与批改。
五、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。
通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产所用技术资料;生产组织管理等资料,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。
实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。
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