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第一篇：煤矿实习报告
第一章：实习的主要目的与任务
毕业实习是大学生涯的一部分，是大学生走向社会的重要过程，也是对自己的一次磨练。此次毕业实习是我们在学习理论部分之后结合以前学过的内容进行的一次理论联系实践的实习，是一次较为深入的.生产专业实践，是我们进行毕业设计的一个重要实践环节，必不可少。
其目的与任务是：
1.通过实习使我们进一步了解煤矿及我国煤炭工业发展情况，学习现场工人、工程技术人员热爱专业的高贵品质，巩固专业思想，坚定为煤炭事业奋斗终身的决心。
2.使理论更好联系实际，对煤矿生产建立全面系统的概念，弥补理论教学的不足，并为以后参加工作积累经验。
3.通过深入实际，工作面劳动，听现场工程技术人员讲课作报告，调查研究，收集和整理资料，编写实习报告等，进一步培养编写技术文件及独立工作能力。
4.为课程设计收集部分资料。
为了达到以上目的，在实习过程中，我严格要求自己做到以下几点：
1、在实习中多听、多看、多想、多动手。仔细观察了解和分析各个机械的工作方式、运行条件、日常检修，收集并掌握一些组织上和技术上的成熟经验。
2、对自己严格要求。对待工作细致认真不错过每一个学习的机会，不放过任何一处纰漏，不辜负大家对我的期望。
3、积极学习生产实践的知识，进行必要的现场调查研究与实测，以掌握第一手的资料，为课程设计做好前期准备。
第二章：实习的具体安排
行程的具体安排：
×××年×××月×××日实习开始，×××年×××月×××日实习结束。实习地点：×××
实习分为两个阶段。前期×××月×××日――×××月×××日，主要了解×××的各项情况并进行安全学习；后期×××月×××日――×××月×××日，开始生产实习，主要在×××实践学习。
煤矿简介：
×××位于焦作市东北部约20公里，隶属焦作市管辖，地理座标：东经113°21′～113°24′，北纬35°15′～35°17′。区内有煤矿专用铁路，南距新（乡）～焦（作）铁路待王车站4公里，东连京广线，西接焦枝线。二级公路及乡村油路相互连通。交通极为方便。演马庄矿是由武汉煤矿设计院于1958年8月设计，年产量60万吨，1961年正式投产，目前探明储量3833.7万吨，平均煤厚6.6m，现阶段年产量为90万吨。演马庄矿主副井均为竖井，井筒直径均为6m，主井井深218m，副井井深189m。本矿是高瓦斯高水压矿井，出水量最大时达3m3/min，井下条件复杂。
第二篇：煤矿实习报告
时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们"海纳百川"的胸襟，感受到了"不经历风雨，怎能见彩虹"的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作，通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识：
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态的环境
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵"的做法，更不能心血来潮，忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工真正在思想上认清："煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为"所造成的，但安全事故都是由违章造成的."，"违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪"，从而牢固树立"安全第一"、"人的生命高于一切"的安全价值观，自觉地抵制"三违"，远离"三违"。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，
研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中，这样才能有效地增强安全教育的整体能力，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。
下矿井之前应该做的准备：
1、了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2、人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3、人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索；脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4、接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5、必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6、人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7、随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。
8、每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。
矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影矿井防尘： 地面空气进入矿井后，由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体，致使矿井空气成分发生变化，不同于地面空气，称为矿内空气。
空气的变化，造成矿井作业环境恶劣，空气质量和气候条件很差，有害矿井作业职工的安全与健康。因此，必须进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气，排除、稀释有毒有害气体及矿尘；改善作业环境，保障职工的身体健康，提高劳动生产力，避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为：
1、有的矿尘会产生爆炸，造成国家财产损失和人员伤亡；
2、如果工人呼吸过多，会导致矽肺病，影响职工身体健康。 为了预防矿尘危害，我们必须充分利用现有条件进行防尘工作（湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作），减少矿尘危害。我井机采队、炮采队、放炮落煤（机采做机窝）后，煤尘浓度远远超过爆炸界限，因此，在爆破时，必须打开设置的水幕和使用好水泡泥。
煤矿安全教育：煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计，全国工伤事故最多的是煤炭工业，煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中，人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位，而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子，所以，早就有专家断言――研究矿工的安全心理素质，寻找出一套强化心理素质的好方法，对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的意义。在以后的路途中，我会更加多的实现我的梦想，多到基层中去感受实习，更多的了解到我们国家的国情，在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来，让我们的国家的生产更加的合理，安全！
第三篇：煤矿类实习报告
一、实习目的
毕业实习是学生走上社会工作岗位前的一个重要的综合性实践教学环节，是学生综合运用所学知识技能，为毕业设计收集素材的重要途径，更是为培养初步具备工程师和管理干部基本素质的高级工程技术应用型人才的必经之路。
通过毕业实习，学生不仅可以提前适应社会，全面了解生产现场的生产工艺流程、设备应用以及管理方法，学习企业工程技术人员严谨的工作作风、高度责任感和爱岗敬业精神；而且可以巩固所学的专业基本知识和基本技能，进一步加强理论联系实际，丰富实践经验，发现自己的不足。
二、实习内容
1、刮板输送机的组成及工作原理
在这次实习中，我充分认识和了解了刮板输送机的一些知识和发现了一些问题。 刮板输送机是矿山运输机械的重要组成部分，是煤矿、化学矿山、金属矿山及电厂等用来输送物料的重要运输工具。它是由中部槽、链条、刮板及牵引系统组成。其中，中部槽是刮板输送机的重要组成部分，钢制的中部槽已经有近百年的历史，在长期的使用中存在以下缺点：
① 重量大，安装和搬运费时费力；
② 中部槽一般是由6-15mm的钢板制成，在受到较大的冲击时变形，修复比较困难；
③ 耐腐蚀性差；
④ 耐磨性差；
⑤ 物料与中部槽的摩擦系数大，刮板输送机的功率大部分消耗与物料与中部槽的摩擦力上，造成了能耗过大，投资增加。
用超高分子量聚乙烯制造的中板，可解决钢制中板所存在的问题，得到塑料刮板输送机。对于小型刮板输送机可以通过超高分子量聚乙烯来制造刮板输送机。对于行走采煤机的大型刮板输送机，要采用钢塑复合的方法，用超高分子量聚乙烯作为衬里，提高大型刮板输送机的耐磨性，延长使用寿命，降低摩擦系数，从而降低功率消耗并降低对牵引、传动系统的要求，这对大型刮板输送机有巨大的意义。
1）刮板输送机的结构组成
刮板输送机是由机头部、中间部、机尾部等三部分组成，此外还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属装置。机头部是由机头架和安装其上的链轮组件、联轴器和电动机组成；机尾部是由机尾架、链轮组件、联轴器、减速箱、电动机组成；机身部是由中部槽、刮板链、铲煤板、挡煤板组成；辅助装置主要包括紧链装置、推移装置和锚固定装置。重型刮板输送机的机尾和机头一样，也设有动力传动装置。 煤矿井下运输机械工作任务繁重，工作条件恶劣，特别是采掘工作面的运输机械，要求其主要运动部件和工作机构强度大、刚度大、韧性好、耐磨损、抗腐蚀等。 刮板输送机是一种挠性牵引的连续输送机械，是为采煤工作面和采区巷道运煤布置的机械，它的牵引机构是刮板链，承载装置是中部槽，刮板链安装在中部槽的槽面。中部槽沿运输路线全线铺设，刮板链绕机头、机尾的链轮接成封闭型置于中部槽中，与滚筒采煤机和推移装置配套，实现落煤、装煤、运煤及推移运输机械化。
刮板输送机是与大型综采工作面设备液压支架、采煤机配套使用的输送设备，完成把工作面采煤机采下的煤输送、转运到后续运输设备上的任务，并提供相应的连接手段。
2）刮板输送机的工作原理
刮板输送机的工作原理是将撇开的溜槽作为煤炭、矿石或物料等的承受件，将刮板固定在链条上，作为牵引构件。当机体传动部启动后，带动机头轴上的链轮旋转，使刮板链循环运行带动物料等沿着溜槽移动，直至到机头部卸载。刮板链绕过链轮作五级闭合循环运行，完成物料等的输送。
刮板输送机是一种有牵引机构的连续运输机械。溜槽是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮而进行循环运动的无极闭合的刮板链。起动电动机，经液力联轴器、减速器传动链轮而驱动刮板链连续运转，将装在溜槽中的煤推运到机头处卸载转运。
2、刮板输送机的安装要求
1）综采工作面刮板输送机的机尾，一般在采煤机骑上溜槽后进行安装。因为机尾架较高，先装机尾就增加了安装采煤机的工作量；
2）装完中部溜槽后安装挡煤板。如果中部槽距煤帮较近，又有浮煤阻碍铲煤板的安装时，可在采煤机割一刀后再装铲煤板，但L型铲煤板必须在采煤机割煤前安装。
3）中部槽的安装一般与液压支架安装配合进行，先安装中部槽后安装液压支架，以保证支架间距。
3、刮板输送机的检修与维护
经常检查运转是否正常，是否有不正常的噪声，发现故障应及时停车排除；运行过程中严防铁块、大块硬物等混入槽内，以免损坏机器；检查链条销子是否断裂或松脱，及时更换或检修；检查刮板是否损坏或磨损；检查链条、滚筒链轮是否过度磨损；定期检查所有安全保护装置；定期给轴承、齿轮和减速器等润滑。
三、实习心得
时光飞逝，转眼间实习已经结束，回顾其中的点点滴滴，让我亲身感受到工作中有成功后的激动和欣喜，也有失败后的失落和无奈。在领导们的谆谆教导和同事们的关系和帮助下，我在业务技能有了一定的提高，让我更好的了解自己的工作业务。
通过这次实习我总结了做事要分主次、有条理、有耐心，有时候做事情，看着容易，做起来就很难。在工作中调整心态也是一件很重要的事情，如果你的心情不好时，一定要懂得释放，不能让你的情绪影响到自己的工作。在工作中，能够得到同事们的谅解使我很感激，通过这次实习，让我学到了很多在课堂上学不到的知识，受益匪浅，打开了视野，增长了见识，为以后更好的工作打下了坚实的基础。同时，我也清楚地认识到自己的不足之处，在工作中应该抱着谦虚谨慎的态度，无论任何事情都要踏踏实实的完成，走好每一步，取长补短，虚心请教。
总之，在这次实习中了解到了业务上的知识，也增长了自己的见识，为以后更快的走上工作岗位，更好的完成工作打下坚实的基础。在工作之余，我还会继续坚持学习，只有不断的学习，知识才会积累，这样才能将工作更好的完成。
第四篇：矿井实习报告
太原理工大学阳泉学院
实
习
报
告
实习内容：煤矿生产实习
实习地点：新景矿实习基地
指导老师：周贵全、范鹏宏
姓名：朱志峰
实习时间：3周2009年6月到7月期间，我们通风专业在学校的组织以及老师专业班级：10级采矿专升本的带领下，顺利完成了煤矿生产实习，现将实习报告向老师回报。
一、实习目的通风班已学完专业基础课和部分专业课，并进行过矿井认识、地质及井巷工程实习。本次实习为采煤工艺与矿井安全生产实习。通过实习应达到以下目的和要求：
1、验证、巩固和扩大所学理论知识，并与实践相结合；
2、熟悉矿井开拓开采系统和生产系统；
3、参加采煤工作面劳动，掌握各工种的进行方式和配合方式，熟悉操作基本技能；
4、运用所学知识，通过调查研究，提高自己分析和解决实际问题的能力；
5、熟悉采掘技术人员工作职责，培养独立工作能力。
二、实习时间、地点及人数：
时间：2009年6月26日—7月19日，共3周。
三、实习组织
实习队在实习矿井党政领导下开展工作，并聘请该矿总工程师为实习总指导，统筹安排实习事宜，教师现场指导，实习队分两组进行。其中第一组为通风一二俩班的同学，第二组为通风三班的同学，由周贵全和范鹏宏老师带队指导。
四、实习内容
6月26号：（听课）
由矿上的技术人员给我们讲解了有关新景矿的地理位置，发展史
及企业精神等相关信息，具体如下：
新景矿位于阳泉市西部，距离市中心18公里，濒临石太铁路和太旧高速公路。于1990年开工建设，总投资18亿元。1998年10月1日正式成立，现有员工4500名。井田煤层贮藏稳定，均为优质无烟煤。可采煤层8层，主采3＃、8＃、15＃煤。一期工程可采储量1.6亿吨，采区服务年限52.4年，年设计生产能力220万吨，按“十五”发展规划，到2005年矿井产量将达400万吨以上。
新景矿井下采区工作面和顺槽均选用了国内先进设备，主斜井皮带采用了美国CST软启动技术，主扇风机为上海制造的GAF型，是目前国内煤炭企业采用的最大鼓风机，还拥有国内先进的KJ90型煤矿安全生产监控系统，副立井提升机也是全国最先进的设备。
新景矿是公司的出口煤基地。该矿拥有一座较大规模的全重介选煤厂，年设计入选原煤360万吨。主要产品有特1＃、1＃冶金高炉喷吹精煤，产品质量优良，适销对路，主要出口韩国和日本。
新景矿建矿以来，安全生产相对稳定，高产高效成效显著，全体员工正秉守“路在脚下，事在人为”的核心理念，锐意进取，顽强拼搏，建设高标准现代化矿井，为实现公司“以大搏强，十年双百亿”战略目标而努力奋
6月27号~6月28号：休息。
6月29号：（听课）
矿上技术人员亲临我校，为我们讲解，具体内容有井田开拓的相关知识，主要讲了立井开拓，平硐开拓以及它们各自的特点； 矿井支护方式，锚杆支护，液压支护等。
6月30号：（听课）
岗石煤矿通风部部长来我校讲课。上午：矿井提升及井下运输，矿井供电及压风系统。下午：矿井通风与安全，并强调地面及井下参观安全注意事项；矿井防治瓦斯、煤尘、水、火、顶板等灾害的安全措施。7月1号～7月3号：（听课）
阳煤集团二矿技术员来我校讲课，重点讲了如何进行瓦斯的采放，包括高抽巷抽放瓦斯，以及采出的瓦斯的有效利用。7月4号～7月5号：休息。
7月6号～7月10号：
搜集整理资料，撰写实习报告、编写作业规程。
7月11号~7月12号：休息。
7月13号：（下井）井下参观：
今天早上8点，我们来到了新景矿，在矿上负责人的引导下，我们换好矿工服，带上自救器、矿灯等设备，坐上罐笼下了井底车厂，之后换乘小铁皮火车，来到了工作面；我第一次看到了采煤机，刮板输送机，以及巨大的液压支柱等采煤设备。我们边参观，矿上技术人员边给我们讲解相关的知识，使我们所学的知识与实践相结合，大大提高了我们的专业知识的理解。
7月14号：总结实习，教师及矿井工程技术人员解答学生疑问。7月15号：第一组同学返校。
五、实习感想
本次实习最大的收获是第一次见到了真实的井下环境，采煤器械的实物。毕竟时第一次下井，感触颇深！
当我换上矿工服的时候，深深体会到了我们矿井工人的不容易，大夏天还得穿上棉衣棉裤雨靴，佩戴沉重的自救器，矿灯等，佩服之情油然而生，我们的矿工是最可爱的人！
坐在罐笼中，就像在电梯中一样，大概过了10分钟左右，我们就来到了井底车厂，之后换乘小火车，来到了采煤工作面等地点。
在通往井下的小铁皮火车中，我仔细观察着周围的一切，煤壁俩侧是黑呼呼的，而且时愈走愈窄，总觉得危险就在身边„„此时才感觉到什么是“安全是天”！
当我看到直径约2m的双拱桶采煤机时，霎时间傻眼了，不禁赞叹那些造出这些机器的人，以及我们的采煤工人，在如此的环境中，为了祖国的建设，不惜奉献自己的一生！
总之，本次实习，使我们所学的理论知识在实践中不断深化，同时，实践中有给了我们课本上没有的知识，在学习中应用，在应用中学习，通过学习实践相结合，不断提高我们的专业技能，从而为将来做一名合格的煤矿工人做扎实的准备！
第五篇：煤矿实习报告
一、实习的性质、目的与任务
1、实习性质
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节，通过实习在实践中了解社会，是学生进行毕业设计之前必须完成的一个重要的时间性教学环节，同时也是煤矿开采技术专业技能训练的重要组成部分。让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。
2、实习目的与任务
（1）积极参与矿井“采、掘、机、运、通”各环节的生产组织和技术管理工作，了解和学习矿井的现代化管理方法，进一步熟悉矿井开拓、采区巷道布置、回采工艺方法、通风与安全等时间和理论知识。
(2)综合运用所学专业理论知识与技能，分析研究矿井开拓、准备的合理性及存在问题，增强分析和处理现场实际问题的能力。收集、整理毕业设计所需资料，选择设计课题，并与现场工程技术人员探讨初步拟定设计方案。
二、实习单位简介
20xx年7月来到了中煤平朔集团井工二矿煤矿，经过半月的军训和培训生活，作为学生的我，开始了我的第一份实习工作，时间一晃而过，转眼间实习快结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。如今，几个月的实习生活已经结束了，回顾实习生活，感触很深，收获颇多。
回顾平朔，中煤平朔集团有限公司的前身平朔煤炭工业公司创建于19xx年，19xx年6月并入中国中煤能源集团公司，成为集团旗下核心生产企业。20xx年原平朔煤炭工业公司优良资产纳入中煤能源股份公司（上市公司），20xx年8月注册成立中煤平朔煤业有限责任公司，20ss年8月1日更名为中煤平朔集团有限公司。
公司目前拥有国家批复的煤炭资源总量90.86亿吨，职工一万余人，资产总额410亿元。近五年来，公司原煤产量以每年千万吨的速度递增。20xx年生产原煤1.0388亿吨，实现工业产值289亿元。从1982年到20xx年底，已累计生产原煤7.5亿吨，外运商品煤5.69亿吨，原煤生产百万吨死亡率0.035；累计实现工业总产值（现价）1408亿元，上缴各类税费245亿元，出口创汇49.89亿美元。经过20年的发展建设，公司现拥有安太堡、安家岭两座特大型露天矿，井工一矿、井工二矿、井工三矿三座大型现代化井工矿，五座配套洗煤厂和两条铁路专用线，是我国目前规模最大、现代化程度最高的露井联采煤炭企业。
三、实习内容
（一）矿井概况
（1）交通位置
井工矿井田位于安家岭露天矿的南北两侧，由安家岭露天矿北侧的安太堡露天矿不采区、安家岭露天矿西排土场下的上窑采区和七里河西边的太西采区组成。地里坐标为东经112°33′～112°45′，北纬39°23′～39°37′。行政区划隶属于山西省XX市XX区。
（2）矿区地层
以构造裂隙为主，据地表调查，裂隙线密度为4-7条/m，裂隙密度8-16条/m2，裂隙率一般0.0094-0.06，最大0.143，最小0.0025。裂隙方向为n60°-80°w及n10°-30°e两组，倾角70°-90°，属张性裂隙。有泥质、铁质及方解石充填。一般宽度为2-3mm。此外，岩石露头有不规则的内化裂隙，呈网状分布。
（3）矿区构造
平朔矿区位于宁武煤田的北部，东（洪寿山）、北（骆驼山）、西（黑驼山）三面环山。南部为担水沟断层及朔县普查区毗邻。矿区仍以宁武向斜为主干构造，伴生次一级褶曲：有芦子沟背斜、白家辛窑向斜、二铺背斜，以及近南北方向的下窑子向斜，除下窑子向斜斜交于宁武向斜外，其余褶曲依次排列在宁武向斜的西翼。矿井井田处于二铺背斜和白家辛窑向斜之间，主要受芦子沟背斜、二铺背斜、白家辛窑向斜的控制和影响，区内地层产状平缓，倾角一般在2°-5°，局部达12°左右。
（4）可采煤层
西北角为4煤合并区，西部4煤风化不可采，东部煤层风化残留号煤层2.70-16.04m，平均8.46m；9煤厚3.05-17.05m，平均12.40m；9煤和4煤间距20.48-52.98m，平均38.36m；4煤灰分含量25%左右，多数中、高灰煤。9煤灰分含量小于25%，以中灰为主。11煤灰分含量一般大于25%，最高为39.74%，以高灰煤为主，亦有少量中灰煤。各煤层磷含量皆小于0.05%，属低磷和特低磷煤。原煤弹筒发热量29.0mj/kg-33.04mj/kg，挥发分37%-46.52%，全区煤均可作为动力煤。
（二）矿井瓦斯、煤尘、自燃及地温情况
（1）煤与瓦斯突出情况
上年度和本年度截至鉴定月未发生煤与瓦斯喷出、突出。
（2）煤尘爆炸性
根据矿方提供的资料，本矿煤尘有爆炸性具体如表七所示。
（3）煤的自燃倾向
根据矿方提供的资料，矿井煤层自燃倾向性等级为类，具体如表八所示。
（4）地温
矿井地温情况正常。
（5）冲击地压
自建矿以来矿井内没有出现过冲击地压现象。
（三）矿井生产情况
矿井通风情况：
（1）矿井通风方式及通风方法
矿井通风方式为中央并列式，通风方法为抽出式。
（2）主要通风机工作能力
该矿主要通风机参数：风机房1#风机为fbcdz№28型，配套功率315kw×2，风量范围4000～14000m3/min，风压范围800～3200pa；风机房2#风机为fbcdz№28型，配套功率315kw×2，风量范围4000～14000m3/min，风压范围800～3200pa。矿井总回风量为10000m3/min。
采掘生产：
鉴定月，矿井井下的采掘工作面生产情况均正常。
刚来矿实习时，我被矿上安排在绞车室上班，课本上的理论知识与实际相脱节，与实物对不上号，也不敢去亲自操作什么设备，只能看着师傅们的操作，但是我知道那是主要提升设备，操作时稍不留神就提升事故，直接危胁井下作业人员生命安全。我想任何工作刚开始，就应该踏踏实实的干好，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。记得在校时，有不少同学说实习比较累和无聊，而我不会，这也许是我一直有着对拥有工作的憧憬所致的吧!我利用此次难得的实习机会，努力学习，严格要求自己，虚心向师傅们求教，掌握了绞车操作要领，能够独立操作，可以总结为:绞车操作“一严、二要、三看、四勤、五不走”的具体内容。
一严:严格执行《煤矿安全规程》和操作规程。
二要:要手不离操作手把、精力集中。
三看:启动看信号、运行方向、做到启动准确平稳;运行看仪表做到运行快捷;停车看深度指示器，做到停车准确，一次到位。
自己操作提升机，就能把井下那么深的煤运送到场面上，我真的感觉好高兴的啊!实习期间，我努力将自己在学校所学的理论知识向工作实践转化，做到理论与实践相结合。在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、不早退，认真完成队长、班长交办的工作任务。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵，在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，一旦接触到工作实际，才发现了自己的许多不足之处，这时才真正领悟到“学无止境”的含义，并对煤矿生产有了更深的了解。
在这段时间里，在老师和同学的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。实习期间，我利用此次难得的机会，努力学习，严格要求自己，认真学习专业知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守纪律，不迟到、早退，认真完成各老师交办的工作，通过本次实习，我们学到了很多课本上学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。
（四）安全教育
1、安全教育的形式
要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境。
2、要把安全教育作为一项长期性的重要任务
把安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮，忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，使职工
真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。
3、职工是安全教育的主体
安全教育必须坚持以人为本，注重研究职工在安全生产过程中的思想、行为变化规律，研究不同层次的职工群体对安全生产的心理需求，研究预防为主的安全教育内容和手段。要围绕不同时期、不同阶段、不同季节的安全工作情况，针对常见事故的类型和发生地点，针对安全薄弱地点、薄弱人物的具体情况，有的放矢地对职工进行教育。要把以人为本的思想教育与法律约束、行政监督、经济和奖惩等多种手段有机结合，贯穿于企业管理、生产经营、法律法规等各项制度中，这样才能有效地增强安全教育的整体能力，提高安全教育的实效性。要不断创新教育形式和载体，积极探索安全教育的最佳方桉。
4、下矿井之前应该做的准备：
1．了解本次下井所经过路线的安全条件和工作环境的安全条件及紧急情况下的安全逃生路线和方法。
2．人井人员在人井前，一定要吃饱睡足休息好，并且人井前严禁喝酒。
3．人井前要穿戴好安全帽、工作服和胶鞋，做到整齐利索；脖子上最好戴一条毛巾，既可擦汗，又可防矿渣掉落到衣服里去，在自救互救中也可能用上。
4．接受岗前培训，取得安全资格证书方可人井。每个在井下工作的人员都必须熟悉自己工作地点的各种灾害情况的避灾路线。
5．必须遵守入井挂牌登记制度，登记后方可人井。
6．人井人员必须随身携带矿灯等照明灯具。
7．随身携带的锋利工具，如瓦刀、斧子、锯等必须套上护套或装人工具袋，以防伤人。
8．每个人井人员都必须自觉参加班前会，明确当班生产任务和安全注意事项，防止发生事故。
五、矿井参观的感想：
刚一到矿区就被它的整洁所震撼，在我想来，煤矿都是又黑又脏、灰尘满天的代名词，可是大湾煤矿不然。一走进矿区：平整的草坪、绿绿的树、整洁的路、楼内更是窗明几净，墙壁雪白。
当我们站在煤矿作业区的桥上时，远看宽大的开采区景象，听着工作人员的解说，尤其是当看到开采原煤所用长龙似的火车装运时，大家无不感叹平顶山资源之丰富，企业规模之大。这种火车配20多个车厢，每个车厢可以装载1吨上好的煤炭，！眼前的这一切征服了当时在场的每一位同学，大家纷纷站在桥上，和火车留影。
6.矿井防尘：
地面空气进入矿井后，由于矿石表面的氧化、木料的腐烂、凿岩、爆破及装运等作业产生粉尘和有毒有害气体，致使矿井空气成分发生变化，不同于地面空气，称为矿内空气。矿内空气的变化，造成矿井作业环境恶劣，空气质量和气候条件很差，有害矿井作业职工的安全与健康。因此，必须进行矿井通风与防尘。供给矿井各工作面新鲜空气，排除、稀释有毒有害气体及矿尘；改善作业环境，保障职工的身体健康，提高劳动生产力，避免或减少灾害事故。矿尘对人体危害主要表现为：
1．有的矿尘会产生爆炸，造成国家财产损失和人员伤亡；
2．如果工人呼吸过多，会导致矽肺病，影响职工身体健康。
为了预防矿尘危害，我们必须充分利用现有条件进行防尘工作(湿式作业、使用水泡泥、喷雾洒水、加强通风、戴口罩工作)，减少矿尘危害。我井机采队、炮采队、放炮落煤(机采做机窝)后，煤尘浓度远远超过爆炸界限，因此，在爆破时，必须打开设置的水幕和使用好水泡泥。
7.煤矿安全教育：
煤矿安全是一种多因素、多环节、动态复杂的系统工程。据统计，全国工伤事故最多的是煤炭工业，煤炭工业中80%以上的事故是由于违章作业、违章指挥造成的。其中，人的不安全行为在煤矿事故致因中占有决定性的地位，而煤矿职工的心理隐患是不安全行为的根子，所以，早就有专家断言――研究矿工的安全心理素质，寻找出一套强化心理素质的好方法，对尽可能多地防止和减少事故有着特别重大的'意义。
在以后的路途中，我会更加多的实现我的梦想，多到基层中去感受实习，更多的了解到我们国家的国情，在了解到实际情况后能够相处更多的解决方案来，让我们的国家的生产更加的合理，安全！
四、实习心得体会
体会经过这次的实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。这次实习虽然时间只有半年，但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿职工的工作和生活，从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易，每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。有时为了井下生产连饭也顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿
工作者的努力，才有了今天中煤平朔煤矿的强大发展。
在实习的这段日子里，总的说来，很有收获，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。获。我学习到了从课本上学习不到的东西，见到了一些不曾遇到的场面，也感触良这次实习带给我的不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到，我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质，包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等，这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!
总之，我觉得态度是很重要的，态度决定着我们的工作成绩，无论在哪个单位，做什么事情，只要自己的态度端正和积极，我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许，我做得不是很优秀，但我对这次实习所付出的汗水和努力觉得是我内心最大的安慰，因为我一直在努力做最好的自己。所谓读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础！在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界。
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