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机械认识实习报告范文

2023-07-24 00:54:31

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第一篇:机械专业实习报告

读了三年大学,然而大多数人对本专业的认识不够,在大二期末学院为我们组织了一个月的见习,但是当时所学的知识涉及本专业不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

去年暑假,学院为了使我们了解机械产品、设备,提高专业知识,开阔视野,了解相关技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,安排我们到机械厂操作实习。

实习内容:

1、掌握机械加工工艺方面的知识方法

2、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构选择、用途等。

3、了解机床与数控系统的知识。

4、解企业生产管理模式,学习先进的管理,方式方法。

机械电器技术操作规程:

4、铣削,不能用手摸工件表面,以免打滑受伤,更不能用嘴吹铁屑,以免飞入眼睛受伤。

5、不要擅自使用砂轮机,如果使用,可在老师指导下操作,人要站在侧边,工件必须夹牢,用力不能过猛。

6、钻孔时,严禁戴手套,工件必须夹牢。

厂里有三个用加工磨头体的加工中心与几台数控机床,加工中心有一个刀架与多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积较大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这是提高产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

数控机床能自动的完成对轴类与盘类零件内外圆柱面、圆锥面、圆弧面、螺纹等切削加工。并能进行切槽、钻孔、扩孔与铰孔等切削。数控车床具有加工精度稳定性好、加工灵活、通用性强,能适应多品种、小批生产自动化的要求,特别适合加工形状复杂的轴类或盘类零件。

我们对厂里的管理系统进行了了解,要求工人纪律严明、严格制度、照章办事,工人上下班打卡,不准抽烟等,工作余外的时间,为丰富工人的生活,厂里还举行一系列的文娱活动与球赛等,为工人轻松愉快的工作提供了帮助。

暑假的生活感觉很充实,为期两个月的实习让我受益很深,亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际相结合,让我开了眼界。在为我以后的工作做了铺垫,同时也让我认识了现代社会,对以后把握的人生的方向也有所启发!

第二篇:机械专业实习报告

生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节,是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会,对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。为期10天的生产实习,我们去了xx机床厂,在xx机床厂实习当中,我们学到了许多课本上没有的知识,真的是受益匪浅。

一、实习目的

深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

二、实习要求

根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式。

三、实习安排

(1):第一周了解车间及工件大体情况

(2):第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

四、实习内容

在机床上加工工件时,必须用夹具装好夹牢工件。将工件装好,就是在机床上确定工件相对于刀具的正确位置,这一过程称为定位。将工件夹牢,就是对工件施加作用力,使之在已经定好的位置上将工件可靠地夹紧,这一过程称为夹紧。从定位到夹紧的全过程,称为装夹。

装夹方法有找正装夹法和夹具装夹法两种。找正装夹方法是以工件的有关表面或专门划出的线痕作为找正依据,用划针或指示表进行找正,将工件正确定位,然后将工件夹用虎钳中,按侧边划出的加工线痕,用划针找正。夹紧的目的是防止工件在切削力、重力、惯性力等的作用下发生位移或振动,以免破坏工件的定位。性能。

工件在夹具中定位的任务是:使同一工序中的一批工件都能在夹具中占据正确的位置。工件定位的实质就是要限制对加工有影响的自由度。

五、实习总结

十天的参观实习结束了,在这期间我们在公司进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

经过培训我的工作能力得到了相应的提高。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次参观实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。同时,也使我体验到了工作的艰辛,整个参观过程,我们从粗加工到精加工,从小型机床到大型机床。我充分的体会到了一个机械产品,从无到有的整个过程,第一次感受到了机械这个专业带给我的震撼和感悟。

第三篇:机械认知实习报告总结

还记得走进____航空机械有限责任公司培训实习第一天,走进厂区,一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘,进入生产现场,看到文明和谐的环境,发现周围各种安全标识、警示牌,这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围,更是一种无声的提醒。

在公司人事部门领导带领下,介绍了公司的概况:____航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司,是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品,质量第一”的原则,充分发挥军工企业的技术优势,具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍,在加大产品的开发、研制力度上非常重视,扩大了国际国内市场,使经济效益和社会效益不断提高,是现代化的航空企业。听到公司的介绍,我对在这个公司实践充满了信心,经公司安排被分配到质检部门实习,我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。社会实践报告

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习,了解了飞机附件厂的概况,深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰,主要表现在:

了解了____航空机械有限责任公司各部门职责、职能,牢固树立国防建设事业的信念。

在实习工作岗位的日子里,在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解,并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作,了解到产品从投产到实现的全部过程,每一道工序,每一个环节,都需要严格把关,因为产品质量是企业的生命,他们工厂始终坚持“质量第一,用户至上”的方向和原则,求生存,求发展,求效益。这其中不仅需要有很强的责任心,同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂,在各方面要求极为严格,很多建厂时深入三线工作的员工,为了祖国的航空事业默默的奉献,为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显,对____航空机械有限责任公司有了初步了解。

理论知识水平得到显著提高

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用,那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程,对于我来说有一定难度,因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督,了解了影响产品质量的因素,形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收,产品售后服务等知识,通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系,其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累,由于工作中所要处理的问题繁多,技术性很强,涉及的范围广,因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录,即使没有,对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作,首先要学会做一名有心人,懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

深入现场,工作能力得到提高

在随后的实际工作中,我来到车间跟着工人师傅学习,看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工,他们严格按照国军标,按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品,然后进行产品试验,每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续,产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解,对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握,同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的,尺寸的传递同样有许多也是依靠实物,可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程,标准工艺质量监控,飞机制造业中的机械加工,飞机系统中的电气工程与自控系统等知识,并及时消化所学知识,由于飞机的产品制造过程较为复杂,我总是抓紧每一个难的的机会细心询问,求教。通过与师傅的交流与沟通,解决了我心中的疑惑,这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程,参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。社会实践报告

高新技术的不断应用,丰富了自我的知识水平。 现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高,新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量,更改善了产品性能。参观了技术中心,数控加工中心,试验室等一大批具有高新技术,现代化设备的厂房后,我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生,同样需要掌握现代化制造工艺,设备制造等诸多学科知识,这就要求我不断学习充实自己,以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

由于历史原因,我们的航空企业大多地处偏僻的群山之中,生产、生活条件较为艰苦,可是为了祖国的航天事业这里员工们毫无怨言无私的奉献自己的一切。在这次社会实践中我遇到了许多扎根三线的北航学长,他们带着饱满的工作热情,放弃了城市优越的生活,来到了生活条件比较艰苦的__,扎根三线建设,克服种.种困难,一干就是几十年,为了祖国航空事业献他们了青春,献子孙,为了一架架雄鹰在蓝天上展翅飞翔,为了国防建设事业付出了巨大的代价毫无怨言,他们没有豪言壮语,却有着实现自己人生价值的具体体现。如今,____航空机械有限责任公司总经理就是__学子的典型代表。他们用实际行动告诉了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的灵魂。社会实践报告

一个月社会实践的学习生活是短暂的,在指导老师和工人师傅们的帮助下使我受益匪浅,要想完全熟悉飞机制造业的全过程也是不可能的。但是这次难得机会使我对飞机附件的生产过程有了一定的了解,事实上一架飞机的制造的工序何止千千万万,每一架飞机从设计到飞上蓝天凝聚了多少人的汗水和心血,永远记住航空人的精神。为了祖国的国防事业,为了人们安居乐业,我更有理由继续努力刻苦学习,决不辜负党和人民对我的培养,将来成为国家的栋梁之才,为祖国现代化建设贡献力量。

最后再次感谢____航空机械有限责任公司对我这次社会实践所给予的大力支持和帮助,让我在这个月的实习生活过得非常充实,让我学会了很多知识。

第四篇:机械专业实习报告

(一)实习目的

学校安排的这次机械认知实习,目的是让我们了解机械传动形式、机械连接形式和实体连接件、机械零件和型材的制造方法、机械控制、机械结构等方面的知识。通过本课程的实践,使我们能够提高对机械的感性认识,打下一定的实践基础,增强学习机械专业后续课程的兴趣。

(二)实习的主要收获

通过这次机械认知实践,我学到了很多以前不知道的机械知识和设备。了解汽车的五大系统是动力系统、传动系统、控制系统、执行系统和辅助机构系统,知道汽车的两大核心技术是发动机制造和。了解一些零件的制造方法,了解各种机械连接方法和紧固件的应用。

1.机械传动

机械传动可分为摩擦传动和啮合传动,摩擦传动可分为摩擦轮传动和皮带传动,啮合传动可分为齿轮传动、蜗轮传动和链条传动。按传动比可分为固定传动比和可变传动比。

1.1皮带传动

皮带传动由主动轮、从动轮和张紧在两个轮上的皮带组成。由于张力,在皮带和皮带轮的接触面之间产生压力。主动轮转动时,通过摩擦力驱动从动轮转动,从而将主动轴的动力传递给从动轴。皮带传动分为平带传动和v带传动。

皮带传动的特点:

1)可用于两轴间距离大的传动。

2)皮带有弹性,能缓冲、冲击、振动,传动平稳,噪音低。

3)过载时,皮带在车轮上打滑,可以防止其他零件损坏。

4)结构简单,维护方便。

5)由于运转中皮带打滑,无法保持准确的传动比。

外形尺寸大,传动效率低,皮带寿命短。国内有O、A、B、C、D、E、F、T等8种V带断面。V带截面面积从O到T逐渐增大,传动功率也逐渐增大。在机械传动中,我们经常遇到传动动态比的概念。什么是传动比?指驱动轮转速n1与从动轮转速n2之比,用i:I=n1/n2表示。由于“的存在弹性滑动。现象,上面的传动比公式只是一个近似公式,所以这种“弹性滑动。现象是如何表现出来的?可以概括为:在驱动轮处,传动带沿皮带轮运动,同时向后收缩;在从动轮上,驱动皮带沿着皮带轮向前延伸。

1.2齿轮传动

齿轮传动由分别安装在主动轴和从动轴上的两个齿轮啮合而成。齿轮传动是应用最广泛的传动形式之一,它具有以下特点

1)可以保证传动比稳定。

2)可以传输很大的功率。

3)结构紧凑,效率高。+

4)制造安装精度高。

5)两轴间距较大时,使用齿轮传动比较麻烦

齿轮有很多种,根据形状可以分为圆柱齿轮和圆锥齿轮。圆柱齿轮是圆柱形的,齿分布在圆柱的表面。根据齿和齿轮轴的相对位置,圆柱齿轮分为正齿轮和斜齿轮(现在出现人字齿轮)。圆柱齿轮多用于外齿轮传动,也可用于内齿轮传动和齿轮齿条传动。圆柱齿轮传动结构用于我们使用的许多旋转设备的减速器中。锥齿轮也叫锥齿轮,它的齿分布在锥面上。常用于相交轴间的运动,轴间夹角可以任意,但最常见的是90度。一对齿轮的传动比计算如下:

I=n1/n2=z2/z1

N1和n2分别代表驱动轮和从动轮的转速rpm

N1和z2分别代表驱动轮和从动轮的齿数

链传动由两个特殊齿形的齿轮和一条封闭的链条组成。工作时,主动连接轮的轮齿与链节相啮合,带动与链条相啮合的从动链轮。这是我们常见的自行车链轮链条传动原理。经过一年的学习,我们,尤其是我,对我的专业,也就是机械工程及其自动化,了解的还不够多。也许老师考虑到学生的潜在问题,为我们安排了一个专业理解的实习周。我们需要通过这几天的实践对机械工程有一个直观的认识(我们已经通过之前的理论课程对机械工程有了一个大概的认识。进厂前老师给我们上了两节基础知识课,让我们了解什么是机械工程及其自动化,机械工程及其自动化应该学什么。

随着微电子高技术的快速发展,工业自动化程度有了很大提高。新的机电设备和产品将机械、电子、计算机和自动控制技术有机地结合起来,形成所谓的机电一体化技术,大大提高了产品的性能、质量和可靠性;提高制造技术水平,实现生产方式向柔性化发展;增强企业的适应性;节约能源和材料消耗,降低成本,提高劳动生产率。机电一体化已经成为世界和未来技术和产品发展的主要趋势,也是中国机械工业发展的必由之路。然而,我国现有机械专业人员的知识结构与当今机械行业的发展并不相称。机械专业学生对电子和自动控制技术了解较少;电子专业的学生机械知识不多,不能将机械和电子有机结合。此外,由于近20年来科学技术的快速发展,大部分机械专业人员知识老化,对新的知识和技术了解甚少,给机电一体化产品的设计和开发带来困难。因此,除了现有的机械专业人员需要更新知识来解决机电一体化人才短缺的一些问题之外,迫切需要大量培养这类人才。老师还说,目前工程机械的发展已经到了顶峰,设备可以完成人们想到的任何工件。大型设备专业化程度逐步加强,国内外工程机械设备差距逐步缩小。工程机械有小型化和家用的趋势。

所谓机电一体化,就是机械和电工的结合。日本商界首先提出“机电一体化技术”这个概念被命名为“机电一体化”,即机械技术和电子技术的应用于一体。随着计算机技术的快速发展和广泛应用,机电一体化技术取得了前所未有的发展,成为计算机与信息技术、自动控制技术、传感检测技术、伺服驱动技术和机械技术等相结合的系统技术。目前正在向视光电子技术(ophonechatronics)发展,应用范围越来越广。如今,机电一体化技术是机械和微电子紧密结合的技术,它的发展使冷机更加人性化和智能化。我们需要学习的基础学科有:英语、计算机、高等数学、线性代数、大学物理、物理实验、工程力学、机械原理、画法几何和机械制图等。

上完两门基础课,在一男一女老师的带领下,我们机械工程及自动化三个班分别参观了北京工程机械厂和北京现代汽车厂。周三上午下起了倾盆大雨,但北京现代之后就放晴了。在导游的带领下,我们看了宣传片,听了展车的介绍,参观了组装店。给我留下深刻印象的是装配车间。一条1000多米长的生产线,已经由工人师傅精准快速的操作,最终成品车在OK LINE出来。

第五篇:机械专业实习报告

一、实习目的

毕业实习是顺利完成毕业设计的重要组成部分,是高质量完成毕业论文的前提。毕业实习的目的是将在学校学习的理论知识与生产实践相结合。因此学校为我们组织了这次实习,通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,为毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

二、实习内容

5月3日到5月9日这七天的时间我们前往山东山钢集团有限公司实习,该公司有着悠久的历史和丰富的企业文化

山东山钢集团地处五岳之首―泰山脚下,是经省经贸委批准、省工商局核准注册的大型企业集团,下属八个子公司,享有自营进出口权。山钢集团的前身―泰安市山口钢管厂创建于1992年3月,经过10多年的发展,逐步壮大成为拥有固定资产3.6亿元,流动资金2.6亿元的企业集团。现有职工1600人,各类技术专业人才320人,厂区占地面积26万平方米,建筑面积16万平方米。年产值15亿元。山钢集团是一个专业生产高频焊管和冷轧带钢的大型企业,现有四连轧生产线4条,单轧机30台(套),高频直缝焊管生产线40条,高频高精度精密直缝焊管生产线(U60、U40、GH25)8条,GH200、GH450大型空心冷弯型钢生产线2条。现可生产13×13~450×450×0.5~16MM的方管、矩形管,年产冷轧带钢40万吨,高频焊管50万吨,产品形成六大系列600多个品种。产品行销全国20多个省、市和地区,并出口到欧洲、非洲、北美等30个国家和地区,深受用户的信赖和好评,成为华东地区最大的冷带、方管及矩形钢管生产基地。产品质量达到国际同类产品一流水平,广泛用于钢结构建筑机械、汽车、铁路、石油、化工、纺织等行业领域。先后荣获“省级先进企业”、“AAA级信用企业”、“中国质量服务信誉AAA级企业”等荣誉称号。

5月2日,我们到达山东山口科诺型钢股份有限公司山口厂区观看公司视频并听宣讲。厂区领导给我们详细介绍了山东山钢集团的发展历程,告诉我们在实习期间的一些注意事项和有关安全生产的知识,并且给我们提了一些关于以后工作生活的建议,避免了我们在将来的工作中犯下不经意的错误,使我们获益良多。

5月4日到,我们在山东山口科诺型钢股份有限公司山口厂区进行实习。我们在厂区领导的带领下到车间首先进行了对车间的参观了解。参观过程中我们亲眼见到了车间的布局,了解到了车间的生产流程,并且直观的认识了生产线的各个环节的步骤和加工方式。在参观的过程中我们在征得厂区领导的同意下进行了拍照,以下是我实习过的生产线的一部分照片。

下面是生产线的起始点,卷在一起的钢板原料在这里被图中的设备由里到外的舒展开,并且向下一设备传送。该设备由电动机提供动力,电动机的旋转运动被传递到钢板上,带动钢板旋转,钢板卷原料在旋转的过程中被由内向外的舒展和传递到下一级。图中可以看到许多托辊,托辊用来辅助成卷的钢板的转动,以此来减少钢板与设备的摩擦阻力,并且避免了设备的快速摩擦损耗。

第六篇:机械专业实习报告

实践目的:

理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实践时间:

xx学年暑假 为期20天

实践地点:

吉林省四平市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

实践内容:

风机相关的简单内容

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实践可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实践与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实践内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实践学到的东西会比我的更理论。

当然,这样的实践也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实践,也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实践,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实践刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实践的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。

对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实践报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。

这个型号的风机进口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08的课程是a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

这些说起来可能很多都是社会上的一些东西学生不需要去想去学,但毕竟以后我们要工作我们要赚钱我们要在社会上混我们要靠这些经验生存,和工作技术相比,这些经验同样重要。

在工厂里学到的东西是实用的是珍贵的是在学校里真的无法学到的。无奈7月末要参加新东方的英语强化班,因而实习时间就只有这短短的20天。但这20天来我所领悟到的内容充实了我这个暑假并让我大三大四两年的学习有了方向,以后参加实习实践甚至在毕业参加工作的时候都不会再手足无措了。

本来以为,寒窗苦读十几年之后,我们终于可以像电影电视剧里的那些公司白领一样,拿着理想的薪水衣着光鲜地坐在窗明几几净的办公室里舒服地工作。而实际上,毕业以后,我们所能工作的地方都要紧贴工厂,每天听到的都是刺耳的加工声;我们要不时地到车间里去了解加工中的实际问题,早上刚穿的衣服会因此沾满灰尘和机油;我们要注意身边的车床和头顶的天车,因为危险就在身边一不注意就可能失去一条胳膊甚至再也醒不过来;我们可能会在工作之余休息一下和同事开个玩笑,但是就连这些玩笑都离不开自己工作的内容……

即使我们的事业再成功,即使我们为这个社会做出再大的贡献,即使我们为自己的人生经历留下再深的印迹,我们仍然是工人,我们仍然生活在社会的最底层,我们仍然要付出更多的努力。商学院的毕业生可能做一笔投资就能回收近百万,法学院的毕业生可能打一场官司就能得意职场,文学院的毕业生可能写一本书就能闻名天下,但是我们不行,我们只能勤勤恳恳踏踏实实地工作一毫米一毫米地前进,无论是在什么样的岗位。但是我们别无选择,我们也不会后悔,我们更会以此为荣,因为我们是工科的学生,我们的选择是机械。

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