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汽车电器实习报告范文(范文五篇)

2023-07-24 00:54:16

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第一篇:水电站实习报告范文

一、实习名称:

葛洲坝水力发电厂生产实习

二、实习时间地点:

20xx年3月22日~28日,中国湖北宜昌市

三、实习单位:

葛洲坝水力发电厂

四、实习目的意义:

实习是教学计划中的一个重要环节。通过单位实习,让学生向单位技术人员及工人学习单位管理知识,了解一般的操作过程,进一步巩固课堂所学专业知识,了解并熟悉本专业的现代化技术和组织现场管理方法。为毕业后参加实际工作打好基础。实习锻炼了学生的实际动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,另一方面检验书本上理论的正确性,使学生对知识能够融会贯通。同时,开拓视野,完善学生的知识结构,达到锻炼能力的目的。本次实习,我们选择了位于“水电城”——宜昌的葛洲坝水利枢纽工程,,实习主要包括参观、听讲座、答辩等形式。

五、实习内容:

下午,我们登上了去宜昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的,一路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么新鲜,就连天空都显得那么高阔。

终于来到江滨城市——宜昌。然后我们被安排到在葛洲坝附近的一个饭店——梦圆大酒店住下。

刚到的那天,晚上就开始上课了,虽然大家刚下火车都非常的疲惫,本来还在抱怨不让大家好好休息,但是杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋剂给大家注入了活力,大家听得津津有味,自从大学之后这样的景象已经很少见了,杨老师上课诙谐幽默,时而引经据典,有时也把葛洲坝里一些不好的现象拿出来抨击,讽刺,但对我们一直和蔼可亲,虽然很大嗓门,但是却对我们很亲切,像尊敬的长辈一般。杨老师给我们上了重要的一课,不论是专业上的还是人生上的,成为我们值得用一生去珍藏的宝藏。

本次实习是较为正式的专业生产实习,与大学期间的金工实习、电工实习、认识实习同属实验教学环节,但其正式性及与社会和生产的紧密结合使其成为大学期间最重要的实习环节,也是本科教育重要的一课,是对课堂学习的重要补充和拓展。本次实习的具体要求为:

(1)全面了解水电厂的电能生产过程,主要设备及系统。

(2)理论联系实际,培养运用所学知识独立分析和解决实际问题的能力。

(3)加深对电力工业在国民经济中重要作用及安全生产重要性的认识。

(4)学习工人师傅和工程技术人员的优秀品质,学习他们精湛的专业知识和丰富的实践经验。

本次实习,我们需要远离长期生活的城市,到达一个没有去过而又举世闻名的地方——宜昌,那里有着长江流域最为宏大的两座水利枢纽工程,有着秀丽的风景和勤劳的人民,有着浓浓的“电”的气息,作为电气学子,对这次难得的实习和外出亲临生产现场机会充满了期待,万里长江映彩霞,高山峡谷千秋坝,远去的客车载着168多名学子,也载着168多颗激动的心和美好的梦驶往美丽的水电城。

根据葛洲坝工人师傅时间安排,虽然只有短短的一个星期,但紧凑、充实的安排,仍让我们大开眼界、受益匪浅。

整个葛洲坝工程体系包括大江电厂、二江电厂、二江电厂200kV开关站、葛洲坝500kV开关站、换流站等工程组成,本次的实习亦主要围绕这些工程展开。

本次实际实习安排如表5-1:

表5-1葛洲坝实习实际日程

5.1安全教育暨葛洲坝、三峡水利枢纽工程介绍

5.1.1实习的安全与纪律

1、电力生产企业在安全上遵循的原则:

1、安全第一、预防为主。安全是电力生产企业永恒的主题。

2、实习安全

实习安全二个主要方面:

1)人身安全

a )进入生产现场必须戴安全帽;

b)进入生产现场必须与导电体保持足够的安全距离;

对于不同电压等级的电气设备(带电体),在设备不停电的情况下,安全距离如表5-2所示:

表5-2不同电压等级的安全距离

注:在事先不知设备的工作状态情况下,需将设备视为运用中的设备(全部带有电压、部分带有电压或一经操作即带有电压的设备);对机械旋转部位、运动部位也必须保持足够的安全距离。

2)设备安全。要保证设备安全,对实习人员必须做到:

a)在生产现场,严禁任何人动任何设备;

b)生产现场严禁吸烟、携带火种;

c)任何人不得进入厂房或生产现场的“警戒区”;

d)遇有检修试验或设备操作等情况,实习人员必须绕道而行;

e)生产场所严禁照相、录音与录影;

f)严禁实习人员将包、袋及照相、录影设备、器材等带入厂房内;

g)禁止实习人员动用生产场所的电话机。

对实习人员着装的要求:

3、实习纪律

1)所有实习人员必须遵守实习接待单位的有关各项纪律与规章制度,服从接待方的管理;

2)进出生产现场应佩带实习证或出示其它有效实习证件,自觉接受保卫人员的检查;

3)在无接待单位接待实习人员带领、监护情况下,任何实习人员均不得进入生产现场;

4)现场参观、实习过程中,任何实习人员均不得脱离自己所在的编队。

5.1.2葛洲坝水利枢纽工程简介

葛洲坝水利枢纽工程主要数据如下表5-3:

表5-3葛洲坝水利枢纽工程简介

其中水库回水距离就是改善通航条件的里程,由此带来的效益,即为通航效益。大坝简图如图5-1。

保证出力:76.8万kW;

水库调节性能:日调节(泾流式电站);泄水闸最大排洪能力:8.4万立方米/秒;全部工程总体最大排洪能力:11.2万立方米/秒;全部工程动工时间:1970.12.30

第二篇:电气实习报告范文

一、机缘巧合

说到这一点,我们首先要感谢我们的班主任xx金老师,是她促使了我们第一批学生的就业,要不是及时通知我们也许我们会和这次机缘擦肩而过。

好像是1月13号的下午,我们的得到金老师的通知,和xx电子有个小小的见面会,但是我们去了又20个人吧,xx公司的三位领导在两点左右到了会场,给我们简单的介绍了一下公司情况,并且回答了我们好多我们想问的问题,交上简历,三次面试后,我成功的走进了这家和我专业相关的电子公司。

二、培训七天 新鲜刺激

1月16号,我们正式来公司报到,正式加入了xx电子科技有限公司,开始了我们的实习生涯。

开过简短的会议后,我们开始分宿舍、弄床铺、在“巴掌大”的公司瞎转悠了一会,熟悉一下工作和休息环境,虽然称不上好,但还行,凑合着过吧,呵呵! 1月17号我们正式上班,第一天我们在会议室接受培训,给我们讲课的竟然是我们同学校、同专业的上界师哥,所以我们都挺随和的,开个玩笑、聊聊专业、给我们介绍我们即将面临的工作岗位什么的,还别说这些东西对我们还真的很管用,最起码我们了解了公司各个岗位的情况,也给自己定下了目标,一天就这么过去了。

但让我们很不高兴的是,我们刚一来正好摊上公司忙得时候,所以我们刚来的第二天就要接受无偿加班,哎,干吧! 1月18号,我们学习了些电子元器件的识别及辨认方法。

1月19号,还是学习电子元器件的用途,且牵扯到了公司生产的电话。

1月20号,上午玩了一会,下午一人分给我们一部话机,让我们自己拆开看看内部的结构及牵扯到那些元器件,这个挺好玩,我喜欢鼓捣东西,见那都想用螺丝刀戳两下,所以我拿过来还没说什么呢,我就给拆开了,呵呵! 1月21号,由一个专业人士给我们讲解电话构成,及内部电话机的每一部分的构成、实现什么功能等。

1月22号,我们好像放了一天假,每天加班,可累坏了,好好休息一下吧!

三、上岗工作

1. 波峰焊和补焊区

1月23号,我们终于踏进了车间,那一刻我真的好高兴,因为我终于可以自己动手创造价值了。

一开始把我分到补焊区,还给我临时配了一个师傅,名字挺响亮的:苗师傅。不过线长给我分配的工作是只是看他们怎么工作,然后有苗师傅讲解。

作为一个即将毕业的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起。这一点。还是苗师傅有见地,终于机会到我面前了,苗师傅给了我一块板子,让我也参与她们的工作,让我练习一下眼力,看有没有沙眼,虚焊、漏焊等情况,一开始还真难看,在加上自己的焊接技术不行,每个板子苗师傅都得看好几遍,线长看到后不让我干了,但苗师傅说:“不动手去做,永远学不会”,这句话我爱听,看来苗师傅还很看重我呢。

一天之后线长把我安排到波峰焊,在那帮忙。

四天的时间,我就在波峰焊和补焊区来回跑动,但是我的'心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那也是怕耽误师傅们工作的进程。

2. 装配线(生产线)

(1)拉排线:在补焊区学会了真正的焊接技术后,我又被领导分配到装配线,具体的工作是拉排线,将电话机机芯和按键板相连,在这过程中,我的同事可帮我不少,一开始不会焊,一焊就出现连焊现象,真的有点着急了,幸亏有同事的细心教导,和我自己的大批量的练习,我才对焊接有了自己的认识,积累了不少经验。在这短短的几天里,我将尽拉了七千个电路板,动手能力提高了,出错的几率也几乎接近了零。

(2)贴送话器:这个工作倒是简单,只是将那个铁送话器上的一层泡绵从一大盘纸张上弄下来之后,揭开一层纸,将泡绵对准送话器那个圈口贴上就行了,不过一开始重视铁的歪歪扭扭的。虽说简单了点,但每一项都有其自己特有的技巧性,掌握不好,不但会出现大量的错误,还真的会影响你工作进程。

第三篇:电气专业实习报告

一、实习地点:

灵宝市电气设备厂

参观变电站介绍:紫东变电站是20xx年河南省电网建设重点工程之一,于20xx年3月1日正式开工建设。它位于灵宝市焦村镇,占地面积30亩,是华中电网最西部的220千伏变电站。它的建成,解决了长期以来河南西部220千伏网络较为薄弱的问题,使三门峡地区的电网结构更加安全、稳定、合理,为下一步华中与西北电网联网,实现西电东送打下了坚实的基础。(成立于20xx年3月6日的220kV紫东集控中心,是三门峡供电公司实现大集控模式的试点,涵盖了灵宝市除朱阳变以外的8个110kV变电站,值班人员达到43人,是一个人员多元化的大家庭,是全省参选站中建站最早、人员最多、工作最多的变电站。

二、实习目的

实习的目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

三、实习内容

(一)安全教育

一、安全教育学习的目的。

二、事故的发生及其预防。

1、事故发生的因素人为因素――不安全行为物的因素――不安全因素。

2、发生事故的认为因素

1)、管理层因素;

2)、违章:a、错误操作b、违章操作c、蛮干

3)、安全责任(素质)差。

三、入厂主要安全注意事项

1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电

5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害

8、防止起重机伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒

四、设备内作业须知:

1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业

2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离

3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换

4、应采取措施,保持设备内空气良好

5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施

7、在容器内工作时因照明良好,照明用电应小于等于36V的防爆型灯具

8、多工种,多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施,并且搭设安全梯或是安全平台,比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工。

9、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段

10、《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容

(二)、化工生产特点的简要介绍:化工生产的特点是以天然气作原料,用直接催化法分式合成胺。

1、原料,半成品,成品多分为易燃易爆或是有毒物

2、生产工艺多为高温,高压或是底温高压

3、生产的连续性强,自动化程度高、工业三废多,影响环境

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式,结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料,包括:各种技术标准,图纸,专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。

(六)、了解工厂的生产组织管理情况,劳动定额和成本核算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育,进行安全、保密教育。

三、常规型变电所设备选型

(a)、设备的选择配置应力求小型化,要保证技术先进、工作性能稳定可靠,质量有保证且售后服务跟得上。

(b)、所内应采用两台主变,要求节能且有载调压型,一般采用S10或SZ10型变压器,S11型也在发展之列,变压器容量要根据电力负荷情况而定,但两台主变容量比不应超过1∶3,阻抗电压、变比、接线组别应相同,误差不超过5%,为以后变压器并列运行提供条件。

(c)、所用变采用1~2台S10-50kVA/35/0.4kV直配变,装在35kV进线外侧或35kV母线上,所用变采用跌落熔断器控制。

(d)、高压断路器应采用SF6断路器,35kV断路器采用LW8-35型,10kV断路器采用LW3-10型。

(e)、35kV进线采用双回,为环网工程做好准备。

(f)、无功补偿容量按主变容量的10%~15%而定,采用BWF-200-1W型电容器,电压为星形接线。

(g)、避雷措施:35kV线路采用避雷线,所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接,装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器,35kV侧装在母线上,10kV侧装在出线处。

(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁,由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。

(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

四、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观在实习开始时,学校组织我们对实习单位的参观,以便了解其概况。在实习期间,我们还到其它有关车间去进行专业性的参观,获得了更加广泛的生产实践知识,和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五、实习总结

为期十余天的生产实习轰轰烈烈地结束了。虽然实习的时间并不是很长,但对自己却有着不小的震撼。这次实习不仅是一个知识的学习与运用,也是久居校园象牙塔的我们即将走向单位走进社会的一次尝试和一种过渡。从中我不仅学会了很多的专业知识,同时也学到了不少的社会经验,现在总结如下:

专业知识方面。在生产实习过程中,我除了学习到了发电、输电、配电、用电各个部分的理论知识外,逐渐形成了对电力系统的总体认识,了解了发电厂和变电所的类型及特点、轨道交通的基本概况,进一步提高了电力系统及其自动化专业方面的素质。

实践出真知。在学校里学了很多门课程,总觉得自己学到了很多有用的东西,但是到了工作中,真正要用到这方面的东西时,才发现其实什么都不会。使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初体验哟。这次生产实习对于我们以后学习、找工作也将是受益匪浅的。

这次生产实习使我更新、更高、更深地认识到了实践的重要。只有通过实践才能真正理解那些理论知识,才能认识到知识的重要性,只有通过实践才能检验自己的能力和水平,才能促进自己的进步和全面发展。

注重细节,安全第一。记得在昆明西供电段的时候曾经参观过那里的陈列室。那里面展出的是曾经在供电段出现的各种事故案例,其中不乏工作人员的疏忽所酿成的惨剧,除了造成各种严重的经济损失外,他们自身的生命安全也受到了不同程度的伤害。那里的一个个血的教训,像一面镜子一样检验着员工们的工作态度,同时也给我们实习学生敲响了警钟,今后的工作生活中,要时刻注意细节、做事要细致入微、牢记安全第一,这样是为自己好,也是为他人好。

端正态度,学会坚持。这是我从实习处带领我们的师傅身上得到的。通过那短短几天的跟随实习,他们身上的这种闪光点,已经深深打动了我们。昆明的日照很强烈,很多学生打着伞懈怠地在一旁打酱油,而他们却还是耐心的给我们讲授接触网、供电线路等设备的结构、用途及作用。有一个师傅在下午带完我们之后匆匆的去加班了,其实他本可以休息的,但他担心会拖累其他人的整体进度,这里我再一次深深地感动了。在昆明南的时候遇到师傅,他羡慕的说现在的大学生很幸福,他说他没有这么高的学历,他从单位的最底层做起,脏活累活,雨天阴天,他就这么一步步的坚持过来了。他的心态,他的坚持,给即将面临择业的我们提供了一种借鉴。既体面有高薪的工作没有那么多的,关键是我们要看得起自己的工作,用一种良好的心态去对待,即使会遇到困难,要学会坚持,相信付出了总会得到回报的。

当然这次的实习也存在一定的不足之处,比如个人感觉时间上有些仓促,没有留给我们多余的时间去实际动手操作一些东西,感到很遗憾。另外,我自身也存在许多缺点亟需改正,比如缺乏经验,从而导致了很多问题而不能理清思路很好的去解决;在学习和实践的过程中共不能抓住重点。不过,我相信这次实习之后,我会不断反思和感悟,从而不断进步。

总而言之,这次生产实习活动,使我逐步了解了社会,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,发现了自己的不足,对自身价值有了客观的认识。作为一名即将走上工作岗位的大三学生,这次实习是我们找打自己定位的平台。非常感谢电气工程学院提供给我们这样的一次机会,非常感谢昆明供电站的热情接待和指导,非常感谢带队老师在这次实习中为我们做出饿牺牲和奉献,非常感谢这次实习圆满的结束。

第四篇:汽修实习报告

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

经过复杂的面试,我成功的成为了4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中,经理向我们介绍啦4S店的发展历程,让我对4S店的了解又深了一层。经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的`适应这份工作。在培训后期经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。

最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西:

1、汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(6)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

2、汽车换机油。

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

3、电气设备部分:

(1)检查蓄电池电解液比重,加注电解液比重,加注蒸溜水并充电,电桩头涂凡士林,以防腐蚀,疏通盖上的通气孔,检查起动线路,紧固蓄电池支架。

(2)检查汽车全部电气设备及完好状况,检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况,拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况,检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3)检查、清理泣滑发电机、调节器起动机,试验其工作性能,每行驶6000-8000km(可根据具体情况适当增减)又进行二级保养时,必须对发电机、起动机解体进行预防性检查,消除隐患。

4、轮胎部分:

(1)清除胎纹里的石子等夹杂物,栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2)拆卸轮胎,对轮辋进行除锈,检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象,按规定气压充气,进行轮胎翻边或换位。

(3)检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

5、整车检验项目:

(1)检查汽车全部外表完好状况及油漆情况,

(2)检查车架有无裂缝、铆钉有无松动,

(3)检查制动系统工作效能及管路密封情况,

(4)检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况,按照“全车润滑图”中的规定检查润滑情况,如发现有故障或不合要求时,分别由有关工种及工位调整修理。

(5)进行汽车路试,倾听发动机在加速、美中不足速时的运转情况,有无不直正常的响声,底盘部分有无不正常的响声,在各种不同速度下试验制动器的制动性能,应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声,汽车停在陟坡上,将手制动器拉紧,应停住不动。路试一段距离后,检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后,发现有不正常现象,应立即予以检查、调整、排除。

三p实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短,但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我不知道的。

在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,好培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我实习的要求,在企业里,我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,在学习到许多关于企业管理方面的知识。

总体来说我成功的完成了这次习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校,在学校老师可以毫无保留的把自己平时所学教给自己的学生,可是在工作单位上却不是一样的,师傅不是像老师那样苦口婆心,也不会像老师那样的无私,在单位上学什么东西都得靠自己,如果自己不争取别人是不会督促你的,所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会,使得自己的技术学的更快更精。与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这一个多月里相处得很好,让我们学到不少书本上没有的东西。所以,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度.

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

在实习中,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学。

第五篇:汽修实习报告

20xx年7月,我在东风雪铁龙4S店进行电工实习。在这一 年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风雪铁龙销售服务有限公司是一个拥有东风雪铁龙定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是雪铁龙系列车辆运行的安全保证。东风雪铁龙销售服务有限公司是一个大型的四S店,销售服务的车型有富康、爱丽舍,赛纳,世嘉,萨拉毕加索,凯旋、C2,C4,C5,共九种车型

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

1.通过实践加深了我对汽修专业在社会的重要性,巩固了专业思想,激发了我接下来两年的在校的学习激情。

2.切身了解当今社会汽车服务市场的现状。

3.熟悉汽车修理工具,为将来工作打下基础。

4.通过与有经验的汽修工人的学习和交流指导,我学会了很多,也了解了很多汽车的知识。

实习是对我的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中提高了我的观察,实习,动手等能力。

1.汽车维修工具的认识和使用

2.汽车一级保养,二级保养

3.汽车零部件的认识和功能

由于自己是大一的实习生,对汽修工作还是有点陌生,所以首先是认识维修工具,了解一些螺丝的大小;认识工具的使用方法和使用场景。当认识后会大大提高工作的效率,所以这个看似不起眼的知识是有很大的重要性。虽然自己到现在还没有完全认识,但我会努力学习的!汽车零部件的认识有助于我接下来的理论学习,实训和理论学习相结合将会大大提高我对汽修的深入了解。汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养,更换机油和机油滤清器、检查刹车,汽油滤清器,四轮定位……实习过程是辛苦的,付出总会有回报。

二十多天的时间,我从零开始,一点点地学习和运用,安装车轮,更换机油和机油滤清器,还有一些零部件的认识和作用,虽然这只是很小的.一步跨越,但对于我具有着特别的意义,它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长。“书山有路勤为径,学海无涯苦作舟”,在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里,作为大一的我没有别的优势,唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。我相信在这个行业里会渐渐成长,越走越远,越做越好的。

(最后,我要感谢公司对我的关心和教导,感谢公司领导给我提供了这样一个学习的平台,同时也感谢各位师傅对我工作上的帮助指导,“达者为师”,没有他们的帮助,我不可能快速的解决工作中遇到的问题!)

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